中铁三局新准八标项目部冬季施工方案(2012.2.12)
[黑龙江]铁路工程冬期施工方案(中铁)
![[黑龙江]铁路工程冬期施工方案(中铁)](https://img.taocdn.com/s3/m/a747bf6ff7ec4afe04a1dfa3.png)
新建铁路xxx至xx客运专线xxx冬季施工方案编制：复核：审核：二〇〇八年十一月二十五日冬季施工方案一、冬季施工的标准：按照《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210－2005）的相关规定，当出现昼夜平均气温连续三天低于5℃或日最低气温低于-3℃的第一天起，即为冬季施工期，施工就应按冬季施工的有关要求执行。
二、工程概况：结合目前本管段的路堑开挖、路基填筑、过渡段级配碎石+5%水泥混合料和连续梁张拉压浆施工，为保证工程质量和施工进度，制定冬季施工方案。
三、编制依据：1、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》；2、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》；3、《哈大铁路客运专线路基工程施工质量控制手册》；4、《哈大铁路客运专线连续梁施工安全质量控制手册》；5、《客运专线铁路桥梁工程施工质量验收暂行标准》；6、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》；7、《哈大铁路客运专线桥梁工程施工质量控制手册》；8、设计文件资料。
四、冬期施工组织机构（一）、冬期施工领导小组领导小组分工如下：组长：冬期施工总体负责。
副组长：负责冬期防寒措施的检查和相关协调工作。
副组长（何齐辉）：负责全段冬期施工工点的确认及冬季防寒措施的总体组织及检查，兼管冬季施工巡查小组。
制定冬期施工方案。
冬期施工各项措施的落实、组织实施工作。
各冬施工点消防、安全警示标志由安质部统一计算配置。
（二）、冬季施工巡查小组为全面落实冬季施工各项措施执行，特成立冬季施工巡查小组：巡查小组主要负责冬季施工措施的监督、检查，对不到位及隐患之处责令整改落实。
巡查小组每日对全线冬季施工进行不定时检查，并做好相应记录；每个冬施项目开工前由工点负责人报冬施巡查小组现场确认各项防寒措施到位后方可施工。
五、冬季各施工工点（一）路基工程（二）桥涵工程六、各冬期施工工点防寒保温措施1、路基工程（1）路基填方：1）在每天环境温度大于0℃以上且在上冻前完成填层压实及检测工作。
结合自身施工能力、考虑检测时间来控制每次合适的施工长度。
铁路工程项目施工冬季施工方案
冬季施工方案一、编制依据1.新建高速铁路土建工程一标段天津特大桥施工图纸及相关设计文件。
2．国家铁道部现行铁路工程建设施工规范、验收标准、安全技术规程等。
3. 新建时速350km铁路设计、施工技术条件、施工技术指南及相关规定。
4.《高速铁路高性能混凝土施工实施细则》。
5．《高速铁路-1标实施性施工组织设计》及工区实施性施工组织设计。
6、我单位现场调查报告、施工能力及类似工程施工工法、科技成果；国内外相关高速铁路的施工工艺及科研成果；我单位为完成本管段工程拟投入的管理人员、专业技术人员、机械设备等资源。
二、工程概况及冬季施工安排我工区承担施工任务的高速铁路土建工程一标段，施工里程为，全长5.3公里。
当环境昼夜平均气温连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时，应按冬期施工规定进行施工。
天津市冬期施工起讫日期大约在11月15日～3月15日，冬期总天数约120天。
根据进度安排桥梁桩基、承台、墩台在2008年11月～2009年3月继续施工。
冬季施工方法和方案的确定根据高速铁路工程特点、当地气象资料、使用材料来源和工期要求等因素，通过热工计算和技术经济分析确定。
三、冬季施工准备工作3.1.组织措施1.做好各种设施、供水管道的保温、维护工作，确保冬季施工正常进行。
2.根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。
严禁使用对人体产生危害、对环境产生污染的外加剂。
3.冬期施工培训：冬期施工由技术负责人组织向施工管理人员、技术骨干、工班长作冬施方案交底和培训,明确施工方案、技术措施，施工方法、质量要求、施工试验要求。
工班长应写详细技术交底，交到所有操作人员手中，明确职责，方准上岗工作。
4.及时接受天气预报，防止大风、寒流突然袭击，做好防风、防寒准备，加固、保温室外设备。
安排专人测量施工期间的室内外气温，砂浆、砼的温度并作好记录。
3.2.技术准备认真学习贯彻国家有关冬期施工的规范、规程及公司的有关文件，对图纸中较难保温的部位作出有效的处理。
高铁冬季施工方案
新建合肥至福州铁路安徽段冬季施工方案编制：审核：批准：中铁十三局集团高铁铁路二0一二年十一月目录一、编制依据 (1)二、编制原则 (1)三、冬季施工内容的确定 (2)3.1、冬季施工一般规定 (2)3。
2、冬季施工的工程项目 (2)四、冬季施工总体组织及规划 (4)4。
1、冬期施工准备 (4)4。
2、管理目标 (5)4。
3、组织机构 (5)4.4、总体思路 (6)五、搅拌站冬季施工措施 (6)5。
1、搅拌站冬季施工措施 (6)5.2、热工计算 (8)5。
3、温度监控 (11)六、冬季施工方案 (12)6.1、桩基及下部工程冬季施工方案 (12)6.2、路基施工 (16)6。
3、箱梁制运架施工 (17)6.4、连续梁冬季暖棚法施工方案 (20)6.5、128m提篮拱桥保温法施工方案 (21)七、质量保证措施 (22)八、安全保证措施 (23)九、冬季施工注意事项 (26)十、冬期施工应急预案 (27)10.1 组织机构..................................................... 错误!未定义书签。
10.2应急预案 (20)10.2处理程序 (20)高铁铁路冬季施工方案一、编制依据1、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）2.《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424—2010)3。
《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005—2010)4.《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）5、《高铁铁路安徽段站前二标实施性施工组织设计》；6、新建铁路高铁线合肥至福州段施工图图纸;7、巢湖地区气温、气象资料；8、我单位以往类似工程施工经验.二、编制原则1、在满足工程总体工期要求的情况下，不适宜在冬季施工的项目尽量避开不利季节，因工程需要必须进行冬季施工的项目应采取必要的防冻措施，确保工程质量；2、积极与当地气象部门取得联系，随时掌握气候变化情况，及时对已施工的工程采取防护措施，做好防冻物资的备料工作；3、冬季施工要注意结构混凝土的养护，采取必要的保温措施，保证施工生产的正常进行；4、保证混凝土在硬化过程早期不受冻，且混凝土受冻时临界强度应达到设计强度的30%以上，并不小于5Mpa；5、混凝土在低温条件下强度能继续发展，并能满足施工工期的要求以及设计强度的要求；6、在杜绝混凝土早期受冻的前提下，在最短的施工期限内,以最低的冬季施工费用，获得优良的施工质量;7、吸收国内外同类工程冬季施工方案和成功经验，结合工程实际情况,确保万无一失。
铁路工程冬季施工方案（最终）
铁路工程冬季施工方案（最终）1目录一、编制依据 ---------------------------------------------------------------------------------------- 1二、工程气象特征-------------------------------------------------------------------------------- 1三、编制范围 ---------------------------------------------------------------------------------------- 1四、冬季施工原则-------------------------------------------------------------------------------- 1五、冬季施工技术要求------------------------------------------------------------------------ 1六、冬季施工组织机构------------------------------------------------------------------------ 2七、冬季施工准备-------------------------------------------------------------------------------- 3八、混凝土冬季施工方案-------------------------------------------------------------------- 3九、各工序冬季施工方案------------------------------------------------------------------- 9十、机械设备使用与保养方案---------------------------------------------------------- 12十一、冬季施工物资储备方案 ---------------------------------------------------------- 12十二、其他工程施工方案------------------------------------------------------------------ 13十三、冬期施工安全教育及培训 ------------------------------------------------------ 14十四、冬季施工管理制度 ------------------------------------------------------------------ 14十五、冬季施工质量保证措施---------------------------------------------------------- 15十六、冬季施工安全保证措施 ---------------------------------------------------------- 15十七、温度测试 ---------------------------------------------------------------------------------- 18十八、热工计算 ---------------------------------------------------------------------------------- 19一、编制依据1、《铁路工程混凝土施工技术指南》铁建设（2010）241号2、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB 10424-2010)3、新建***至***铁路站前工程***标施工设计图纸4、当地气象资料5、其它有关技术资料二、工程气象特征本标段为中亚热带湿润区，属于冬干夏湿的高原季风气候。
实施性隧道冬季施工方案
最新资料，word文档，可以自由编辑！！精品文档下载【本页是封面，下载后可以删除!】中铁十三局集团第三工程有限公司沈环线兴安至北台段改扩建（隧道）工程第二合同段冬季施工组织设计第一章、编制目的、使用范围为了加强加强冬季安全质量管理工作，为有效防范各类安全事故发生，全面确保安全生产目标的实现，针对冬季施工安全质量工作重点，结合项目部冬季施工的具体情况和工作重点，特编制冬季施工方案。
第二章、冬季施工期限划分室外日平均气温连续5d稳定低于5℃或最低气温降低于-3℃时，混凝土施工进入冬季施工。
室外日平均气温连续5d稳定高于5℃时，解除冬期施工。
进入十一月份后，要随时注意收集当地的气象资料，每天测温，并做好气温突然下降的防冻准备工作。
（环境昼夜平均气温指日最高气温和最低气温的平均值,也可在当地时间6h、14h及21h测量室外温度平均取值,这是在地面以上1.5m处，并远离热源的地方测得的）。
第三章、工程简介第一节、工程概况本工程为本溪市沈环线兴安至北台段改扩建工程第二合同段，起点ZK101+152，终点ZK102＋375，全长978m。
其中ZK101+152～ZK102＋130为隧道工程，洞身纵坡2 .551%，ZK102＋130～ ZK102＋375为路基挖方。
第二节、水文气象条件本区段主要为仁义河上游支流，河谷深切，呈“V”字型，有水，隧道区内其它沟谷有少量水流，在雨季水量较大。
地下水类型主要为第四系、第三系空袭潜水。
主要赋存于沟谷或山坡、山梁上松散堆积物中。
全隧道均有分布，对隧道施工影响较大。
第四系孔隙潜水量受季节性影响较大，雨季水量较大，干旱季水量较少。
第三节、工程地质情况本工程地处中温带湿润区，夏季稍热多雨。
年平均气温6.1℃~7.8℃，最冷一月平均气温-14.3℃；最热七月平均气温24.3℃。
雨量比较充足，年平均降水量800～900mm，一半集中于7月下旬至8月中旬。
地下水类型主要为空隙潜水和基岩裂隙水，赋存于亚粘土和基岩裂隙中。
(完整版)冬季施工专项施工方案
一、编制说明 31.1编制目的1.2编制依据1.3编制原则二、工程概况1.1总体简介1.2气候条件3 3 4 4 4 6三、冬季施工部署及保证体系 63.1冬季施工时间3.2冬季施工部位3.3管理组织机构6 6 63.4冬季施工质量、安全、扬尘治理保证体系7四、施工准备4.1技术准备4.2物资准备8 8 8五冬期施工技术质量保证措施9 5.1土方开挖施工95.2深基坑支护施工5.3 CFG桩基施工10115.3.1灌注桩混凝土施工规范要求：115.3.2桩基冬季施工措施5.3.3冬期施工质量控制措施六、冬季施工安全措施1212136.1土方开挖及基坑支护冬季施工安全措施136.2 CFG桩基冬季施工安全措施6.2.1机械设备安全管理措施6.2.2施工人员安全措施1313146.3冬季施工安全用电措施七、冬季施工消防安全措施八、冬季施工扬尘治理措施1415 158.1土方开挖基坑支护扬尘治理措施158.2 CFG桩基施工冬季施工扬尘治理措施17一、编制说明1.1编制目的根据《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104-2011）规定：根据当地多年气象资料统计，当室外日夜平均气温连续5天稳定低于5℃时，即进入冬期施工；当室外日夜平均气温连续5天高于5℃时解除冬期施工。
为保证本工程冬季施工期间的施工质量及工期目标，并加强冬季施工的综合管理，特编制此方案。
1.2编制依据《郑地璞园勘察岩土工程勘察报告》-详勘阶段《郑地璞园项目》-施工图《建筑工程冬期施工规范》（JGJ104-2011）；《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300－2013）；《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202－2002）；《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）《基坑土钉墙支护技术规程》（CECS96:97）《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）《河南省基坑工程技术规范》（DBJ41/139-2014）《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS22:2005）《复合土钉墙基坑支护技术规范》（GB50739-2011）《建筑深基坑工程施工安全技术规范》（JGJ311-2013）《建筑地基基础设计规范》（GB50007－2011）；《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）；《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46-2005）；《建筑地基处理技术规范》（JGJ79－2012）；《混凝土质量控制标准》（GB 50164-2011）；《混凝土外加剂应用技术规范》（GB 50119-2013）；《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ/T 10-2011）；《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）；《中华人民共和国大气污染防治法》（2016.1.1）《中华人民共和国环境噪声污染防治法》（1997.3.1）《郑州市建筑施工控制扬尘污染标准》工程现场实际情况以及我单位施工经验、施工技术与管理水平以及多年来相关工程实践中积累的施工管理经验。
冬季专项施工方案(最终完整版)
冬季专项施工方案(最终完整版)1.前言2.编制目的3.编制依据4.冬季施工特点5.冬季专项施工方案编制要点6.施工安全措施7.施工质量控制8.施工进度控制9.施工经济控制10.结束语前言为了确保冬季施工顺利进行，保障工程质量和安全，特编制本专项施工方案。
编制目的本方案旨在明确冬季施工的特点和要求，制定合理的施工方案，确保施工质量和进度，并加强施工安全措施，保障施工人员的生命财产安全。
编制依据1.国家有关法律法规；2.工程合同；3.工程施工组织设计；4.工程施工图纸；5.工程施工技术规范；6.工程施工进度计划。
冬季施工特点1.温度低，天气不稳定，施工条件较差；2.土方开挖、混凝土浇筑等施工工序受气温影响较大；3.雪、冰、霜等天气现象易造成施工现场危险；4.设备、材料易受低温影响。
冬季专项施工方案编制要点1.合理安排施工进度，根据气温情况选择施工时间；2.选用适宜的施工方法和技术，保证施工质量；3.严格执行施工安全措施，确保施工人员的生命财产安全；4.严格控制施工质量，确保工程质量；5.加强材料、设备的保温措施，确保施工材料、设备的正常使用。
施工安全措施1.施工现场设立安全警示标志，保障施工人员安全；2.严格执行施工安全操作规程，确保施工安全；3.加强对施工人员的安全教育，提高安全意识；4.加强对施工设备的维护保养，确保设备安全可靠。
施工质量控制1.严格执行施工技术规范，确保施工质量；2.加强对施工材料的检验，保证材料质量；3.加强对施工现场的巡查，及时发现和纠正问题。
施工进度控制1.制定合理的施工进度计划，确保施工进度；2.根据气温情况和工程实际情况，及时调整施工进度计划。
施工经济控制1.严格控制施工成本，确保施工经济效益；2.加强对施工材料、设备的管理，避免浪费；3.加强对施工人员的管理，提高劳动效率。
结束语本专项施工方案是冬季施工的重要保障措施，希望全体施工人员认真执行，确保工程质量和安全，顺利完成施工任务。
冬季施工方案及施工保证措施
冬季施工方案及施工保证措施冬季施工，一项挑战与机遇并存的工程。
在这个季节，天气寒冷，施工条件艰苦，但工期不能延误，质量不能打折。
所以，一份详尽的冬季施工方案和施工保证措施就显得尤为重要。
一、施工前准备1.技术准备：组织技术人员学习冬季施工的相关知识，熟悉施工图纸，明确施工任务，制定施工计划。
2.物资准备：提前采购冬季施工所需的物资，如保温材料、防冻剂、加热设备等。
3.人员准备：选拔经验丰富的施工人员，进行冬季施工培训，提高施工技能和安全意识。
二、施工方案1.土建工程：采取保温措施，防止基础冻蚀。
对于已冻结的土壤，采用加热融化或更换土壤的方法。
2.钢结构工程：对钢结构进行除锈、防锈处理，确保焊接质量。
在焊接过程中，采取加热措施，保证焊接温度。
3.砌体工程：选用优质砖块，提前进行湿润，提高砖块的吸水率。
施工过程中，采用保温措施，防止砌体受冻。
4.混凝土工程：选用优质水泥，添加防冻剂，调整混凝土配合比。
在浇筑过程中，采取加热、保温措施，确保混凝土质量。
5.防水工程：选用耐低温的防水材料，施工过程中，采取加热措施，保证防水层质量。
6.装饰工程：对室内装饰工程，采取保温措施，防止室内温度过低。
对于室外装饰工程，选择合适的施工时间，避免在恶劣天气施工。
三、施工保证措施1.安全管理：加强安全教育，提高施工人员的安全意识。
设立安全管理机构，制定安全管理制度，确保施工安全。
2.质量管理：加强质量管理，设立质量管理机构，制定质量管理制度。
对施工过程进行严格把控，确保工程质量。
3.环境保护：加强施工现场的环境保护，采取有效措施，减少扬尘、噪音等污染。
对废弃物进行分类处理，确保施工现场的环境整洁。
4.施工进度：合理安排施工进度，确保工程按时完成。
对施工计划进行动态调整，适应冬季施工的变化。
5.应急预案：制定应急预案，应对冬季施工过程中可能出现的突发情况。
如遇恶劣天气，立即启动应急预案，确保施工安全。
冬季施工方案及施工保证措施的实施，旨在确保工程质量和施工安全。
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中铁三局集团有限公司新建铁路巴准线巴图塔至点岱沟段施工八标冬季施工方案编制：审核：批准：施工单位：中铁三局新准铁路巴准线施工八标项目经理部2012年2月12日目录1、冬季施工计划安排 (1)2、冬季施工组织措施 (2)2.1 组织机构 (2)2.2 人员投入 (3)2.3 主要机械设备投入 (4)2.4 材料组织措施 (5)3、冬季施工方案 (6)3.1 温度保证方案 (6)3.1.1 隧道温度保证方案 (6)3.1.2 桥涵温度保证方案 (6)3.2 混凝土温度保证方案 (7)4、混凝土施工措施 (8)4.1 混凝土生产保证措施 (8)4.2 混凝土运输保证措施 (9)4.3 混凝土浇筑及养护保证措施 (9)4.4 温度检测与控制 (9)5、路基工程施工措施 (10)6、冬季施工的安全措施/search.asp?keyword=管理&Types=News&Condition=title (11)附件1 (14)冬季施工方案1、冬季施工计划安排我项目部需要冬季施工的工程有：隧道工程，桥涵工程和新增三道渠铺架基地及联络线工程，详细如下：刘家渠隧道全长1292m，DK98+345～DK99+637；尔林兔隧道全长437m，DK99+721～DK100+158；保海圪堵1号隧道全长435m，DK96+860～DK97+295。
保海圪堵2号隧道全长273m，DK97+637～DK97+910。
王家圪卜1号大桥全长276.61m，DK95+581～DK95+857.61。
王家圪卜2号大桥全长197.52m，DK96+143.5～DK96+341.02。
杨家畔大桥全长271.58m，DK96+567.5～DK96+839.08。
宫庆营子大桥全长140.81m，DK98+189.6～DK98+330.41。
刘家渠水库中桥全长39.01m，DK99+660.9～DK99+699.91。
西五色浪沟特大桥（23-32m），DK104+535.08东五色浪沟特大桥（17-32m），DK114+853.01DK96+073.5（1-2m）钢筋混凝土盖板涵。
DK97+454（1-5m）肋板式钢筋混凝土盖板涵。
DK109+638（1-3m）钢筋混凝土盖板涵DK109+877（2-6m）肋板式钢筋混凝土盖板涵DK110+367（1-6m）钢筋混凝土盖板涵DK110+672（1-3m）钢筋混凝土盖板涵BXK1+363（1-2.5m）钢筋混凝土盖板涵新增三道渠铺架基地及联络线工程，DK109+360～DK110+960本标段位于内蒙古自治区西南部鄂尔多斯市准格尔旗境内，历年极端最低气温-30.9℃，历年最冷月平均气温-11℃，土壤最大冻结深度1.7m，施工条件及施工环境恶劣。
本方案从2012年2月中旬至3月底共1个半月，最低温度按-15°考虑冬季施工。
2、冬季施工组织措施2.1 组织机构为了在-15℃的低气温条件下顺利实施冬季施工，首先要在组织机构上提供强有力的保证。
考虑到本项目部的管理现状，现成立冬季施工领导小组，其组织情况如下：组长：黄滨副组长：陈和平王金矿孙健陈红利雷英军组员：刘晨光曹亚飞郑鑫林坚孙兆峰曾云林张玉林王引戒赵永伟李海龙左天明吴春峰徐海军綦艳丽李东金2.2 人员投入详见“冬季施工人员投入情况表”。
冬季施工人员投入情况表2.3 主要机械设备投入详见“主要冬季施工机械设备投入情况表”。
冬季施工机械设备投入情况表2.4 材料组织措施做好冬季施工用料的备料工作，物资部根据工程计划情况，对钢筋、水泥、砂子、碎石、煤、柴油等材料尽早进行储备，同时购进和制作冬季施工所需的各类保温、加温设施，保证冬季施工时在材料采购运输不便的情况下，工程可以顺利施工。
水泥、粉煤灰等胶凝材料可采取集中分批进场的方式组织材料运输，在每一批材料进场时，由挖掘机或装载机开道、护送，确保隧道物资和运输车辆的安全。
3、冬季施工方案3.1 温度保证方案3.1.1 隧道温度保证方案为保证在冬季洞内正常施工的最低温度要求，同时考虑经济性，要求洞内作业区域的底部温度能够达到5℃以上。
考虑到冬季施工时掌子面距离洞口有750米，所以洞内保温措施以封堵洞口为主，必要时可视具体情况在洞内作业点附近安设取暖设备，且考虑到排烟困难，取暖采用电器设备。
具体封堵洞口保温的方案如下：每个洞口设两道防寒门，第一道防寒门设在洞口附近，第二道设在洞内、与第一道防寒门相距20m处。
每道防寒门的骨架采用双层Ф48钢管搭设，双面挂设棉帆布，中间夹填棉絮；封闭时预留通风管通道，做成活帘形式，平时关闭，通风时打开。
两道防寒门之间作为采暖段，采用2座大型燃煤火炉加热升温，将洞外冷气与洞内隔离，火炉有害气体通过专用烟道排到洞外。
运输通道处用棉被帘作卷帘门，设专人看护；每当有车辆通过时，先拉起第一道卷帘，待车辆进入采暖段后，关闭第一道卷帘，再开第二道卷帘，车辆完成通过后，及时关闭卷帘门。
3.1.2 桥涵温度保证方案为保证桥涵施工温度，在所有施工部位搭设保温棚。
保温棚采用Φ42钢管做骨架，覆盖彩条布和棉毡，内生火炉取暖，派专人看管。
桥涵混凝土浇筑时间均安排在9:00-17:00之间。
3.2 混凝土温度保证方案3.2.1 总体方案冬季施工期间最关键的工作就是如何保证混凝土温度，而采取前述措施、确保施工现场温度的情况下，混凝土的出机温度就显得至关重要了。
采用炒料机对砂、石料进行预热，同时对拌合用水加热到60～80℃，确保混凝土的出机温度能够达到10℃以上。
3.2.2 分区设置为了确保混凝土的生产质量，并体现经济性，施工现场设露天储料区和正温生产区二大区域。
露天储料区利用既有储料仓，露天设置。
正温生产区采用炒料机加热。
3.2.3 混凝土搅拌喷射混凝土和衬砌混凝土均在正温生产区拌制。
在搅拌机旁边安设一个10m3水箱，从锅炉房接一道支管，用以供应搅拌用水。
当锅炉房供应的热水超过80℃时，需从冷水管兑入冷水；当锅炉房供应的热水低于60℃时，在水箱内采用电热管加热至80℃。
在混凝土搅拌开盘之前，先用热水冲洗搅拌机鼓筒，搅拌时选用较小的水灰比和较小的坍落度，搅拌时间较常温时延长50%。
当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，则重新调整拌和料的加热温度。
3.2.4 混凝土运输混凝土采用外包棉被的罐车进行保温运输，中途不准停留，并将罐子的转速提高到5r/min以上。
4、混凝土施工措施4.1 混凝土生产保证措施①为减少、防止混凝土冻害，选用较小的水灰比和较低的坍落度；当混凝土掺用防冻剂时，其试配强度较设计强度提高一个等级。
②当粗、细骨料进行加热时，水的加热温度不高于80℃。
当骨料不加热时，水可加热至80℃以上，此时要先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀，再加水泥，以免水泥与热水直接接触。
③水泥不直接加热，在使用前至少2天转运入暖棚内预热。
④骨料中不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质。
⑤当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应重新调整拌和料的加热温度。
⑥混凝土拌合时间较常温时延长50%左右，对于掺有外加剂的混凝土，拌制时间应取常温拌制时间的 1.5倍，砼卸出拌合机时的最高允许温度为40℃，最低温度不低于10℃。
4.2 混凝土运输保证措施①砼的运输过程快装快卸，不得中途转运或受阻。
②砼运送过程中，对砼容器采取覆盖保温防寒措施。
4.3 混凝土浇筑及养护保证措施①砼的入模温度不得低于5℃，砼分层连续灌注，中途不间断，每层浇注厚度不大于20cm，并采用机械捣固。
②在砼拌制和灌注期间，测定水和粗细骨料装入搅拌机时的温度、砼的拌制温度、灌注温度和环境温度。
每一工作班至少检测4次。
用蓄热法养护砼时，在灌注后3天内随时进行检测。
③浇筑地点的底部气温不低于5℃，且混凝土表面应保持湿润；当浇筑地点的底部气温不足5℃时，采取台车全环悬挂碘坞灯加热的办法，以确保二衬砼不受冻。
④混凝土强度达到设计强度的75%以上时方可拆除模板，且混凝土与环境温差不得大于10℃。
⑤冬季施工砼除按规定制作标准养护的试件外，还应根据养护、拆模和承受荷载的需要，增加与结构同条件养护的施工试件不少于2组。
4.4 温度检测与控制①在暖棚室内、室外悬挂温度计，实验人员负责在每天记录室内、外温度，并记录在“冬季施工温度记录表”中，同时结合天气预报，实时掌握温度变化情况。
②实验人员需在施工前、施工中、施工后，按照规范要求、使用红外线测温仪实时检测各项温度，要求各项温度均符合冬季施工的要求。
主要记录数据为：施工日的最高、最低气温、砼搅拌前水和骨料的温度、出机温度、入模温度、拆模温度等各项温度数据。
当发现异常温度数据出现时，必须立即向主管工程师反映。
③测温手段：棚（洞）内、外环境温度采用普通玻璃温度计检测，水和骨料温度、混凝土出机温度、入模温度、养护温度、拆模温度等采用红外线测温仪检测。
④测温频次：检测水、外加剂及骨料加入搅拌机时的温度，以及混凝土拌制、浇筑时的环境温度，每一工作班至少检测4次；砼的出机温度和入模温度，每工作台班四次；砼从入模到拆模期间的温度，每6小时检查一次；环境气温每昼夜定时、定点观测4次。
5、路基工程施工措施新增三道渠铺架基地路基填方冬季施工（DK109+360～DK110+960）①路基原地面检测，需将原地面冻土挖除，然后平地机摊平，压路机碾压。
最后进行EVD试验检测，检测合格后进行下一道工序施工。
②路基填料禁止选用冻土及含水量大的粘土，主线路基填料采用取土场内地面以下1m范围内土源，保证其天然含水量合适，能有效防止冻害。
大块冻结土在填筑时用挖机打碎，有冻结块或大块实在处理不了，就直接用车弃掉，禁止冻结块填入路基本体内。
③低温施工的路堤必须在冻结前处理完毕，处理方法满足路基一般施工规定外，还有清理干净冰雪、疏干积水、坑洼处用与路基同类型的未冻土填平压实。
处理好的地基随即覆盖不使冻结。
④选用干净填料，杜绝填料中混有树根、杂草、垃圾等杂物。
⑤冬季路基填筑，按照横断面全宽平填，每层的松铺厚度控制在30cm 以内，并不得铺成斜层，已铺土层未压实前不中断施工；路堤填筑每侧超宽50cm并压实，以保证路堤边坡质量。
填筑路堤要随挖、随运、随填、随压实，已铺土层未压实前，不得中断施工。
保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间。
当天的填土必须当天完成碾压。
⑥每层填土必须严格按照规范施工，分层填筑，分层碾压，分层检测，保证路基工程质量。
⑦土方填筑段落不准过长，尽量采取“短、平、快”的原则，利用有利气温快速上土，快速整型，在最短的时间内完成碾压。
⑧施工现场的道路要保持畅通,运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施。
6、冬季施工的安全措施/search.asp?keyword=管理&Types=News&Condition=title①围岩破碎地段开挖应遵循“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭”的原则，防止出现塌方，影响施工进度及施工安全；加强超前预报和围岩监控量测工作，及时掌握围岩动态信息，指导施工作业，发现不安全因素提前处理。