振动沉管CFG桩施工方案
最新CFG桩试桩方案振动沉管汇总
C F G桩试桩方案振动沉管CFG桩试桩施工方案一、工程概况郑州黄河公铁两用桥公路分建段TJNO.02合同段焦原高速路基加宽段处理设计为CFG桩，总长121353m。
1、地层情况该区地层属黄河冲积平原区，地表10m范围内均为全新统冲积层，岩性以松散状亚沙土为主，松散状粉、细沙属可液化土，高填方路基地基需进行处理。
2、CFG桩设计要求CFG桩采用正三角形布置，桩径0.5m，桩顶铺0.4m厚的碎石垫层，设计桩长分别为8m和10m。
二、试桩地点、试验内容及目的选取焦原高速右侧JYK6+600位置附近为试桩点,选取其中的5至7根桩作为试桩,桩距2.0米，按照正三角形布置。
1、成桩工艺试验。
检验施工设备以及施工工艺的适用性；沉管提升速度，混凝土坍落度、保水性以及不同深度、土层的施工电流等数据，为施工工艺的合理选择提供依据。
2、桩身质量检测。
进行桩身完整性检测，桩身混合料强度检测，为优化施工参数和混凝土配合比提供依据。
3、复合地基承载力试验。
获得CFG桩复合地基的承载力和沉降量数据，为确定工程施工方案和质量控制标准提供依据。
通过CFG桩试桩施工，进行成桩工艺试验，以复核地质资料以及设备、工艺，施打顺序是否适宜，确定混合料配合比、坍落度、搅拌时间、拔管速度、每延米混合料用量、充盈系数等各项工艺参数，通过对试桩试件28d抗压强度平均值、复合地基承载力，如达到设计要求，并将试桩总结报监理单位确认后，方可进行CFG桩施工。
三、施工安排1、施工准备①施工前应制定CFG 桩布桩图，图中注明桩位编号。
测量放线，准确确定桩位，检查施工场地的控制桩点是否受施工振动的影响。
②确定施工机具和配套设备：振动打桩机及配套设备。
③施工前应按设计要求由试验室进行配合比试验，选定合适的配合比，施工时严格按配合比配制混合料。
2、施工人员及设备情况1）、施工组织为保证工程质量，保证工期，在该项目人员配置上，设专职技术人员对工序层层把关。
工地设技术员，质检员，安全员各一名和施工员两名。
CFG桩施工时采用振动沉管打桩机
水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）软土地基处理施工要点一、施工工序（一）.CFG桩施工时采用振动沉管打桩机，其成桩工艺如下：1.钻机进入现场，根据设计桩长、沉管入土深度确定机架高度和沉管长度，并进行设备组装。
2.桩机就位调整沉管与地面垂直，确保垂直度偏差不大于1%。
安装桩尖，若采用预制钢筋混凝土桩尖，需埋入地表以下300mm左右；3.启动马达，沉管到预定高度，停机。
沉管过程序中注意调整桩机的稳定，防止倾斜与错位；4.沉管过程中须做好记录。
激振电流每沉1m记录一次，对土层变化处应作特别说明。
桩底标高采用“抬脚”与设计桩长双控制，当未达到设计桩长就“抬脚”时，应停止沉管。
若达到设计桩长还未“抬脚”，则需继续沉管，桩长需大于设计桩长2m后，即停止沉管。
桩顶位置采用标高控制。
5.停机后立即向管内投料，直到管内混合料面与钢管料口平齐。
混合料严格按照设计配比经搅拌机加水拌和，搅拌时间不得少1min，如粉煤灰用量较多时，搅拌时间还应适当加长。
加水量由混和料的坍落度控制，一般坍落度控制在3～5 cm，以4cm为佳，加水量约为混和料总重的8.7。
拌和碎石和砂的杂质含量不大于5%。
成桩后桩顶浮浆厚度一般不超过200 mm。
6.当混和料加至与钢管投料口平齐后，开动电动机，沉管原地留振10 s左右，然后边振动边拔管。
拔管速度按均匀线速度控制，一般在1.2～1.5m/min，如遇淤泥或淤泥质土，拔管速度可适当放慢。
拔管过程中不允许反插。
如上料量不足，须在拔管过程中进行孔中投料，以保证成桩桩顶标高满足设计要求。
当桩管拔出地面确认成桩符合设计要求后，用粒状材料或湿枯土封顶，然后移机继续下一根桩施工。
7.CFG桩施工完毕后，在桩顶铺设一层30cm的褥垫层。
在褥垫层上加铺一层钢塑土工格栅。
褥垫层材料采用级配碎石，其最大粒径不超过30mm，不得含植物残体，垃圾等杂质。
褥垫层虚铺厚度为35cm左右，虚铺宜采用静力压实，在桩间土含水量不大时亦可夯实。
振动沉管法CFG桩施工方案
雷波凯瑞磷化工3*20kt/a黄磷项目折流池CFG桩复合地基基础工程施工方案四川省金纬建筑工程有限公司二〇一三年九月二十四日雷波凯瑞磷化工3*20kt/a黄磷项目折流池CFG桩复合地基基础工程施工技术方案批准：审核：编写：提交单位：四川省金纬建筑工程有限公司1、概述受雷波凯瑞磷化工有限责任公司委托，我公司承担了雷波凯瑞磷化工3*20kt/a黄磷项目折流池CFG桩复合地基处理的施工任务，该项目由宜宾市建筑勘察设计院设计。
1.1工程概况拟建折流池置于新近回填土上，由于场地系原自然冲沟回填而成，故回填厚度相差较大，且填土夹大量块石，设计采用CFG桩对该地基进行加固处理。
设计参数：桩径D350mm；桩身混凝土强度等级C15；持力层为中风化砂岩；褥垫层为人工级配砂夹石，厚度200mm；处理后复合地基承载力特征值fak≧150Kpa；压缩模量>6Mpa。
1.2编制依据⑴《建筑桩基技术规范》JG94-2008；⑵《建筑工程项目管理规范》GB-T50326-2001；⑶《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002；⑷《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001；⑸川03G315《振动（冲击）沉管灌注桩》图集；⑹我公司类似的工程经验。
2、工艺及设备选择2.1工艺选择鉴于土方回填密实度差，且土层中夹大量块石，我公司拟选用振动沉管灌注成桩工艺。
2.2机械选择（1）据工程的地质情况和设计情况以及建设方的工期要求，我公司选用2台套由浙江省瑞安南方建筑工程机械厂生产的ZJ系列圆架打桩机，配一个DZ45KS锤头。
（2）桩机相关技术性能：沉桩直径350～400mm,沉桩长度22m,卷扬机功率18.5KW、11KW；DZ45KS（DZ60KS）锤头，功率为44KW，空载电流35A，振幅8mm，转速（振频）1100Rmin,质量4吨，激振力265KN（不含加压力量）。
3、施工方法及措施（1）经地勘资料和我施工队现场考察以及施工经验，该处理地层为杂填土，且含有较多块石，容易出现难以沉管和桩位偏移较大等情况，若不能保证埋深、桩位偏移时,及时会同各相关单位采取清障或移桩位等施工措施。
CFG桩施工时采用振动沉管打桩机
水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）软土地基处理施工要点一、施工工序（一）.CFG桩施工时采用振动沉管打桩机，其成桩工艺如下：1.钻机进入现场，根据设计桩长、沉管入土深度确定机架高度和沉管长度，并进行设备组装。
2.桩机就位调整沉管与地面垂直，确保垂直度偏差不大于1%。
安装桩尖，若采用预制钢筋混凝土桩尖，需埋入地表以下300mm左右；3.启动马达，沉管到预定高度，停机。
沉管过程序中注意调整桩机的稳定，防止倾斜与错位；4.沉管过程中须做好记录。
激振电流每沉1m记录一次，对土层变化处应作特别说明。
桩底标高采用“抬脚”与设计桩长双控制，当未达到设计桩长就“抬脚”时，应停止沉管。
若达到设计桩长还未“抬脚”，则需继续沉管，桩长需大于设计桩长2m后，即停止沉管。
桩顶位置采用标高控制。
5.停机后立即向管内投料，直到管内混合料面与钢管料口平齐。
混合料严格按照设计配比经搅拌机加水拌和，搅拌时间不得少1min，如粉煤灰用量较多时，搅拌时间还应适当加长。
加水量由混和料的坍落度控制，一般坍落度控制在3～5 cm，以4cm为佳，加水量约为混和料总重的8.7。
拌和碎石和砂的杂质含量不大于5%。
成桩后桩顶浮浆厚度一般不超过200 mm。
6.当混和料加至与钢管投料口平齐后，开动电动机，沉管原地留振10 s左右，然后边振动边拔管。
拔管速度按均匀线速度控制，一般在1.2～1.5m/min，如遇淤泥或淤泥质土，拔管速度可适当放慢。
拔管过程中不允许反插。
如上料量不足，须在拔管过程中进行孔中投料，以保证成桩桩顶标高满足设计要求。
当桩管拔出地面确认成桩符合设计要求后，用粒状材料或湿枯土封顶，然后移机继续下一根桩施工。
7.CFG桩施工完毕后，在桩顶铺设一层30cm的褥垫层。
在褥垫层上加铺一层钢塑土工格栅。
褥垫层材料采用级配碎石，其最大粒径不超过30mm，不得含植物残体，垃圾等杂质。
褥垫层虚铺厚度为35cm左右，虚铺宜采用静力压实，在桩间土含水量不大时亦可夯实。
CFG桩施工作业指导书全
CFG桩施工作业指导书1 .目的：指导CFG桩作业人员进行施工。
2 .适应范围：道路、桥涵等基础下以软土为主，与粉沙、泥岩等一些其它土层相间组成的地基。
3 .主要施工流程场地平整放线定位桩机定位成孔钻进混凝土灌入桩机移位桩检4 .施工过程及要求CFG桩采用振动沉管打桩机施工。
施工顺序采用从一边向另一边推进或从中心向外推进的方法施工。
具体施工如下：4.1测量人员按设计要求测出CFG桩所在里程断面，技术员按图纸要求出布设出每根CFG桩的具体位置,并用竹桩标记。
利用桩机塔身前后和左右垂直标杆检查塔身导杆，校正位置，使钻杆垂直度对准桩中心。
管桩的垂直度偏差不应大于1%,桩位偏差不大于IOCm。
管桩的长度必须经监理检查合格后方准施工。
因设计要求保护桩长长度为50cm,达不到要求的应加长管长。
桩径偏差不应大于2cm。
4.2 施工时应严格按照试验室批准的配合比进行施工。
CFG 桩水泥采用425号普通硅酸盐水泥，粉煤灰采用I1级或I11级袋装粉煤灰。
进场的原材料满足配合比的要求。
试验人员必须严格按照规范要求对所有进场的原材料进行检验，不合格的一律禁止使用。
CFG桩混合料的上料顺序为先装碎石，再加水泥、粉煤灰，最后加砂，使水泥、粉煤灰在砂石之间，不易飞扬和粘附在筒壁上，也易于搅拌均匀，每盘料搅拌时间不小于60秒，混合料塌落度控制在3~5cmo4.3 每个管桩头部都安放一个预制混凝土桩头，管壁上应做好标记线，要求当该线与砂面平齐时，管桩底也即达到设计标高。
达到设计标高后，用灰斗开始向管桩内投入混合料，原振几秒后就开始边振边拔管。
拔管应严格控制拔管速率，一般不大于12m∕min,以防止缩径和断桩。
混合料也应不断的分批加入。
拔管过程中不允许反插。
混合料的灌注必须连续进行。
4.4 CFG桩施工时务必要隔行隔桩跳打，相邻桩施工时间间隔大于7天，施工过程中，应密切关注地面隆起及桩顶浮浆情况。
4.5 CFG桩成桩过程中，每台机械一天应做一组试件并进行标准养护。
最新01CFG桩振动沉管施工技术
01C F G桩振动沉管施工技术CFG桩振动沉管施工技术编制: 周建刚审核:梅魁审定:公司技术中心1 工程概况1.1 CFG桩简介CFG 桩（英文Cement flying-ash gravel pile简称），它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂等混合料加水拌和形成高粘结强度桩，并由桩、桩间土和褥垫层一起组成复合地基的地基处理方法。
又称作水泥粉煤灰碎石桩。
CFG桩复合地基是一种新的地基处理技术，但其实CFG桩于1988年就立题进行试验研究，并应用于工程实践，1994年被建设部列为全国重点推广项目，1997年被视为国家级工法，并列入国家行业标准《建筑地基处理技术规范》。
后来又大量应用于高速公路软基加固，近两年才引用到了铁路施工中。
所以在普通铁路施工规范及验标中都没有CFG桩相关规定和标准。
CFG 桩由于在桩体材料中加入工业废料粉煤灰，可以减少环境污染，又达到料废物利用的目的，具有显著的经济效益和社会效益，CFG桩桩体不配筋，又充分发挥了桩间土的承载力，与普通混凝土桩相比，所需桩数较少，其造价一般只有桩基的1/3 ～1/2，工程造价也低廉，所以会重点推广。
1.2 CFG桩在本工程中的应用新广州站及相关工程中大量使用CFG桩，桩长累计达300km，桩间距1.1～1.5m 不等。
1.3 设备选型及施工前期准备(1)主要施工设备及其技术参数目前CFG桩机主要有沉管振动工和长螺旋钻两种。
新广州站及相关工程采用的是浙江瑞安昌盛建筑工程机械厂生产的DZ-60Y振动打桩锤和配套振动打桩架，其性能大大优越于一般振动打桩机。
DZ-60Y振动打桩机的主要技术参数见表1.3-1。
表1.3-1 DZ-60Y振动打桩机系列的主要技术参数表现场配置50型搅拌站一台、运输蹦蹦车3辆，和使用1＃搅拌站配置2台混凝土灌车。
(2)劳动组织每台打桩机可配备机组长（指挥者）1人、打桩机操作1人、后台拌料4人、前台运料3人，共9人组成打桩机组。
振动沉管CFG桩施工方案
海南东环铁路DK188+300～DK195+770振动沉管法CFG桩施工方案中铁十九局集团公司海南东环铁路工程3标三工区二OO七年十一月10日振动沉管法CFG桩施工方案1、编制依据1.1新建海南东环铁路区间路基设计图1.2新建海南东环铁路路基工程设计专用图1.3客运专线铁路路基工程施工技术指南 TZ212-20051.4《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]1601.5新建海南东环铁路设计技术交底1.6本标段振动沉管法CFG桩试桩结果2、工程概况2.1．DK188+300~191+170段本段表层软土和松软土呈带状分布，个别透镜体状分布，一般埋深0-7m相互交错分布。
下伏花岗岩（全风化）软土和松软土层，呈带状交错分布影响深度最深达地表以下5-7m，局部较深。
2.2. DK192+270~192+290段本段路基以填方通过，表层为弱膨胀土厚薄不均，厚2-6m，自由膨胀率FS=41%、全风化花岗岩层厚2-6m，基岩为花岗岩。
2.3. DK194+028~194+069本段路基以填方通过，地质状况为表层淤泥质土厚达5m，基岩为花岗岩。
以上三段属软弱地基，设计地基处理采用CFG桩加固。
其中桩径0.5m数量为119416m，桩径0.4m数量为137622m，均为正方形布置，具体分布情况见下表3.总体部署3.1劳力及机具部署3.2临时工程3.3施工进度计划长螺旋钻机成孔施工工艺流程图4.2施工作业说明4.2.1 原地面处理及地质核查原地面处理前，核对场平标高，不满足设计要求（比桩顶高50cm）要进行填筑或挖除处理。
对于处于水塘内的场平，要将塘内的淤泥全部清除，经监理工程师确认后方可进行填筑施工。
场平填筑分层进行，每层厚度不大于30cm，同时需进行压实度的检测，要求压实度不小于90%。
施工过程中要加强地质核对工作，采用CFG桩机对土质进行核对，与设计不符时要提交设计组，拿出处理意见后方可施工。
cfg桩振动沉管法
cfg桩振动沉管法
CFG桩振动沉管法是一种施工方法，用于CFG桩的施工。
以下是该方法的简要介绍：
1. 施工准备：首先，需要准备好所需的施工设备和材料，包括振动沉管钻机、CFG桩材料等。
2. 测量放样：根据设计要求，对施工区域进行测量放样，确定CFG桩的位置和间距。
3. 沉管：使用振动沉管钻机将沉管沉入地下，沉管深度根据设计要求确定。
4. 灌注混凝土：在沉管中灌注混凝土，混凝土强度和配合比应符合设计要求。
5. 拔管：混凝土灌注完毕后，拔出沉管，形成CFG桩。
6. 养护：对CFG桩进行养护，确保其强度和稳定性。
需要注意的是，振动沉管法施工时，应控制好沉管的垂直度、深度、混凝土配合比等参数，确保施工质量。
同时，在施工过程中，应加强安全管理，防止事故发生。
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海南东环铁路DK188+300 〜DK195+770 振动沉管法CFG桩施工方案中国铁建中铁十九局集团公司海南东环铁路工程3标三工区二00七年^一月10日振动沉管法CFG桩施工方案i编制依据i.i新建海南东环铁路区间路基设计图1.2新建海南东环铁路路基工程设计专用图1.3客运专线铁路路基工程施工技术指南TZ212-20051.4《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]1601.5新建海南东环铁路设计技术交底1.6本标段振动沉管法 CFG桩试桩结果2、工程概况2.1. DK188+300~191 + 170 段本段表层软土和松软土呈带状分布，个别透镜体状分布，一般埋深0-7m相互交错分布。
下伏花岗岩（全风化）软土和松软土层，呈带状交错分布影响深度最深达地表以下5-7m , 局部较深。
2.2. DK192+270~192+290 段本段路基以填方通过，表层为弱膨胀土厚薄不均，厚2-6m，自由膨胀率 FS=41%、全风化花岗岩层厚2-6m, 为花岗岩。
2.3. DK194+028~194+069本段路基以填方通过，地质状况为表层淤泥质土厚达5m，基岩为花岗岩。
以上三段属软弱地基，设计地基处理采用 CFG桩加固。
其中桩径0.5m数量为119416m, 桩径0.4m 数量为137622m，均为正方形布置，具体分布情况见下表3. 总体部署3.1劳力及机具部署3.2临时工程3.3施工进度计划长螺旋钻机成孔施工工艺流程图4.2 施工作业说明4.2.1 原地面处理及地质核查原地面处理前，核对场平标高，不满足设计要求（比桩顶高50cm）要进行填筑或挖除处理。
对于处于水塘内的场平，要将塘内的淤泥全部清除，经监理工程师确认后方可进行填筑施工。
场平填筑分层进行，每层厚度不大于30cm,同时需进行压实度的检测，要求压实度不小于 90%。
施工过程中要加强地质核对工作，采用CFG 桩机对土质进行核对，与设计不符时要提交设计组,拿出处理意见后方可施工。
4.2.2 CFG 的工艺性试验根据《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2004]160 号）和《铁路路基施工规范》（TB10202）要求，在施工做4根CFG试验桩，以复核地质资料以及设备、工艺、施工顺序的可行性, 确定混合料配合比、坍落度、搅拌时间、拔管速度等各项工艺参数, 并用低应变检测技术检测桩身的完整性及用平板载荷试验检测桩的单桩承载力,确认CFG 桩的设计参数。
详见“ CFG桩工艺性试验成果报告”。
施工时严格按工艺参数进行施工。
4.2.3 CFG 施工工艺4.2.3.1 施工顺序1）场地平整：机械平整至 CFG桩顶标高以上50cm，50cm作为工作垫层，表面做成2% 排水横坡，用 YZ20T振动压路机碾压密实，压实度不小于90%四周人工开挖排水沟。
2）测量放样根据CFG桩设计图，排布施工区段的桩位平面布置图，并编号以便施工。
用全站仪测量放出线路的中心线，再采用经纬仪及钢尺放出每个桩的桩位，在桩位中心打入钢钎，用白灰标明，并作编号记录。
3）钻机就位后，应使钻杆垂直对准桩位中心，确保CFG桩垂直度容许偏差不大于1%现场控制采用在钻架上挂垂球的方法测量该孔的垂直度，也可采用钻机自带垂直度调整器控制钻杆垂直度。
每根桩施工前现场工程技术人员进行桩位对中及垂直度检查。
满足要求后，方可开钻。
4）成孔：钻孔开始时，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触及地面时，启动马达钻进，一般先慢后快，钻进速率为1〜1.2m/min，避免形成螺旋孔，成孔至设计深度，确保桩端基岩上并满足设计长度要求，施工桩顶标高应高出设计桩顶标高不少于0.5m。
在成孔过程中，如发现钻杆摇晃或难钻时，应放慢进尺，否则容易导致桩孔偏斜、位移，甚至使钻杆、钻具损坏。
判断钻头是否到了持力层一般有两种方法：一是在桩机驾驶室观测电流的变化。
钻机开始钻孔及软弱地层钻孔时，电流表指针在50MA〜70MA安，当钻头遇到持力层时，瞬间的电流将增大到120MA以上，同时电压下降。
此时，应判定钻头已达到持力层。
二是在钻机旁直观观察。
当钻头到达持力层时，钻杆上部的动力头发生颤动和轻微的摆动，钻机的动力明显减弱，此时，应判定钻头已达到持力层。
5）混合料的拌合及运输：混合料搅拌采用拌和站集中拌和，按照配合比进行配料，每盘料搅拌时间按照普通混凝土的搅拌时间进行控制。
一般控制在 90〜120秒，具体搅拌时间根据实验确定，电脑控制和记录。
混合料出厂时塌落度可控制在180mm- 200mm混凝土搅拌运输车集中运输到施工现场。
6）混合料灌注：钻孔至设计标高后，停止钻进，由现场指挥员通知钻机停钻提升钻杆，提拔钻杆20〜30cm后开始泵送混合料灌注，当钻杆芯管充满混合料时开始提拔钻杆，并保证连续。
准确掌握提拔钻杆时间，混合料泵送量应与提钻速度相配合，泵送压力维持 5.5 Mpa〜7.5Mpa时提钻速率为1.5〜1.7m/min，并保持连续灌注。
施工桩顶高程宜高出设计高程50cm,每根桩的投料量应不小于设计灌注量。
灌注成桩完成后，桩顶盖土封顶进行养护。
7）整机移位：一根桩灌注达到控制标高后进行下一根桩的施工时，采用“跳桩”法，即隔排又隔列施工。
本法即可保证新打桩不扰动旧桩，造成旧桩断桩或桩体上升；同时又有利于及时清理场地内堆积的桩内土，重新测量并准确恢复桩位，从而保证桩位的5cm允许偏差。
8）现场试验：对于每盘混合料，试验人员都要进行坍落度的测试，每台班不少于 3 次，合格后方可灌注混合料，在成桩过程中抽样作混合料试块，每台班做1组（3块）试块，测定其28天抗压强度。
4.3技术要求和质量标准4.3.1 技术要求1）成桩过程应连续进行，尽量避免因待料而中断成桩，因特殊原因中断成桩，应避开饱和砂土、粉土层。
2）搅拌好的混合料通过溜槽注入到泵车储料斗时，需经一定尺寸的过滤栅，避免大粒径或片状石料进入储料斗，造成堵管现象。
3）为防止堵管，应及时清理混合料输送管。
应及时检查输送管的接头是否牢靠，密封圈是否破坏，钻头阀门及排气阀门是否堵塞。
4）管内泵压混合料成桩施工的坍落度宜为160〜200mm4.3.2质量标准4.3.2.1 过程检验施工过程质量检验主要应检查施工记录、混合料坍落度、桩数、桩位偏差、桩顶标高及其质量和桩体试块抗压强度。
4.3.2.2 施工后质量检测成桩28d后进行桩身强度、完整性以及复合地基承载力检测。
1）桩身强度检测成桩过程中，抽样做混合料试块，每台机械一个台班做一组（3块）150mn X 150mn X 150mm 的试块，标准养护，测定 28d无侧限抗压强度不小于 10Mpa2）C FG tt身完整性检测桩身完整性：抽取不少于总桩数10%的桩进行低应变动力检测桩身的完整性。
3）复合地基承载力检验检验不少于总桩数的 2%。
，且每检验批不少于 3根桩，单桩复合地基承载力（平板荷载试验）不小于设计要求。
5 施工质量控制要点1）水泥、粉煤灰、碎石及砂等原材料应符合《客运专线铁路路基施工质量验收暂行标准》及设计要求。
2）施工中应检查桩身混合料的配合比、坍落度和提拔钻杆速度（或提拔套管速度）、成孔深度、混合料灌入量等。
3）钻进应先慢后快。
在成孔过程中，如发现钻杆摇晃或难钻时，应放慢进尺。
4）CFG桩成孔至设计标高后，停止钻进，开始泵送混合料，当钻杆芯内充满混合料后开始拔管，严禁先提管后泵料。
5）施工中应保证排气阀正常工作，防止排气阀被水泥浆堵塞。
6）桩机移机至下一桩位施工时，应根据轴线或周围桩的位置对需要施工的桩位进行复核，保证桩位准确。
7）施工结束后，应对桩顶标高、桩位、桩体质量、地基承载力以及垫层的质量做检查。
6 施工注意问题6.1 施工质量措施6.1.1 CFG 桩成孔质量控制1）钻孔开始时，关闭钻头阀门，操纵下移钻杆，钻头触及地面时，启动马达钻机。
钻进先慢后快，同时检查钻孔的偏差及时纠正。
2）桩机操作手和现场读尺人员要密切配合，钻机每钻进im读尺人员要及时通知桩机操作手记录电流数据，操作手在电流发生明显变化时，要通知现场读尺人员做好钻机进尺及土层变化的记录，当电流显示已进入硬土层时，要控制进尺，确保嵌入深度满足设计要求。
3）桩身进入持力层的深度要满足设计要求。
4）钻孔至设计高程后，要对地质情况进行详细的记录。
5）发现地质情况与设计不符，要及时通知设计单位。
6）在成孔过程中发现钻杆摇晃或钻进难钻时，应放慢进尺，防止桩孔偏差、位移及钻具损坏。
当钻至设计标高后，一般采用静止提拔，但对易卡钻的区域，在圆砾层允许采用边转边提，离开圆砾层后采用静止提拔。
7）施工过程中认真填写钻孔记录及混凝土灌注记录。
8）指派责任心强、懂技术并经严格考核合格的员工对劳务队伍施工的CFG桩进行现场监控和记录。
防止作业队伍偷工减料、暗中做手脚的现象发生。
9）现场管理人员每根桩都要根据桩机上的垂球目测导向架垂直度，以保证桩身垂直度不大于1%，确保桩体的正常受力。
6.1.2 CFG 桩的清土及剔桩质量控制1）第一步清土在罐压桩施工完毕后立即将多余混合料铲除；2）第二步在成桩后 3-7 天左右剔桩，避免因桩身强度较大时剔桩困难；3）清土采用小型机械设备及人工开挖、运输，避免断桩及对地基土的扰动；4）清土预留至少20cm人工清除，找平；5）清槽后人工截桩，钢钎沿径向楔入桩体，直至上部桩体断开，桩顶采用小钎修平；6）因剔桩造成桩顶开裂、断裂，按桩基混凝土接桩规定，断面凿毛，刷素水泥浆后用高一级混凝土填补并振捣密实。
6.2 施工安全及环保控制措施1）机械设备操作人员必须经过专业培训，熟悉机械操作性能，经专业管理部门考核取得操作证后上机操作。
2）机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中精力，谨慎工作，不擅离职守，严禁酒后驾驶。
3）机械设备发生故障后及时检修，决不带故障运行，不违规操作，杜绝机械和车辆事故。
4）施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作；电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。
各孔用电必须分闸，严禁一闸多用。
孔上电缆必须架空 2.0m 以上，严禁拖地和埋压土中，电缆、电线必须有防磨损、防潮、防断等保护措施。
照明应采用安全矿灯或12V以下的安全灯。
并遵守《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46的规定。
5）易于引起粉尘的细料或松散料运输时用帆布、盖套等遮盖物覆盖。
6）施工废水、生活污水不直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库，不排入饮用水源。
7）驶出施工现场的车辆应进行清理，避免携带泥土。
7 成品保护开挖及桩头处理注意事项1）CFG桩施工完毕，待桩体达到一定强度（一般3〜7d ）后，可进行开挖。
2）清土和截桩时，不得造成桩顶设计标高以下桩身断裂和扰动桩间土。