防止水泵汽蚀方法措施

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水泵的汽蚀现象及其防治措施

水泵的汽蚀现象及其防治措施

水泵的汽蚀现象及其防治措施汽蚀现象的产生:当离心泵的吸入高度过大、液体温度比较高时(或两种现象同时存在),致使入口压力小于流体输送温度下的饱和蒸气压,则在该环境下液体就会在泵进口处沸腾汽化,从而形成无数小气泡。

这些小气泡随水流进高压区时,由于压差的作用,在气泡凝结破裂的同时,液体质点以很高的速度填充空穴,在此瞬间产生很强烈的水击现象,并以很高的冲击频率打击过流部件表面,冲击应力可达几百至几千个大气压。

气泡不断地形成与破裂,强大的水力冲击以高频率(600-25000Hz)反复作用在叶轮上,时间一长,就会使叶轮的叶片逐渐因疲劳而剥落。

对于金属泵,气泡中还夹杂有一些活泼气体(如氧气),对金属的光滑层因电解而逐渐变得粗糙。

金属表面粗糙度被破坏后,更加加速了机械剥蚀。

另外,气泡形成与破裂的过程中,会使过流部件两端产生温度差异,其冷端与热端形成电偶而产生电位差,从而使金属表面发生电解作用,金属的光滑层因电解而逐渐变得粗糙。

在机械剥蚀、化学腐蚀和电化学的共同作用下,金属表面很快出现蜂窝状的麻点,并逐渐形成空洞而损坏。

对于衬氟泵,由于氟塑料具有良好的耐腐蚀性、电绝缘性。

发生汽蚀时,将不会出现化学腐蚀和电化腐蚀,但因氟塑料的机械强度低于金属材料,汽蚀严重时,气泡产生的强大冲击力及高频率将损坏叶轮前盖板;对于壳体,汽蚀所产生的冲击会将壳体衬塑层呈现气孔状、鱼鳞状等破坏,严重时,将蚀穿壳体衬塑层。

发生汽蚀后对泵产生的影响:1.泵发生汽蚀后会引起噪音和振动。

泵发生汽蚀时,水流质点互相碰撞和挤压,会产生剧烈的振动,造成机组零部件的破坏,严重时水泵不能抽水,甚造成水泵装置和泵房结构的破坏。

由于气泡振动和破灭产生噪音,危害泵站中运行操作人员的健康。

2.引起泵工作参数的下降。

当泵汽蚀较严重时,泵叶轮内的大量气泡将阻塞叶轮流道,使泵内液体流动的连续性遭到破坏,泵的流量、扬程和效率等参数均会明显下降。

3.引起泵叶轮的破坏。

对于金属泵,汽蚀所产生的一系列反应会将叶轮材料呈现海绵状、沟槽状、鱼鳞状等破坏,严重时会出现叶片的蚀穿;对于衬氟泵,汽蚀现象所产生的的冲击力会损坏叶轮的前盖板。

离心泵的汽蚀现象及其防范措施

离心泵的汽蚀现象及其防范措施

离心泵的汽蚀现象及其防范措施离心泵的用途十分广泛,如化工、采矿、火力发电,建筑消防、给排水等。

水泵的汽蚀、磨蚀及其联合作用的破坏一直是水泵运行、维护及管理工作中的一个重要问题。

泵在运行过程中,由于设计不合理、吸入口压力过低或输送液体温度过高等原因,会发生气蚀。

汽蚀对水泵危害很大,使离心泵不能正常工作,甚至停运。

一、汽蚀现象由于水的物理特性,我们知道,水和汽可以互相转化,转化的条件即温度与压力。

一个大气压下的水,当温度上升到100℃时就开始汽化。

但在高原地区,水在不到1O0℃就开始汽化。

如水温一定,降低水的压力,当压力下降到某一数值时,水就开始汽化并产生汽泡,此时的压力就称作该对应水温下的汽化压力。

汽化发生后,就有大量的蒸汽及溶解在水中的气体逸出,形成许多蒸汽与流体混合的小汽泡。

当汽泡随水从低压区流向高压区时,在高压作用下,迅速凝结而破裂。

在破裂瞬间,产生局部空穴,高压水以极高的速度流向原汽泡占有空间,形成一个冲击力。

由于汽泡中的气体和蒸汽来不及在瞬间全部溶解和凝结,在冲击力作用下又形成小汽泡再被高压水压缩凝结,如此多次反复,在流道表面极微小的面积上,冲击力形成的压力可高达几百甚至上千兆帕,冲击频率可达每秒几百万次。

材料表面在水击压力的作用下,形成疲劳而遭严重破坏,从开始的点蚀到严重的海绵状空洞,甚至蚀穿材料壁面。

另外,产生的汽炮中还夹杂着某种活性气体如氧气,它们借助气泡凝结时放出的热量可使局部温度升至200—300℃,对金属起化学腐蚀作用。

我们把这种汽化产生汽泡,汽泡进入高压区破裂以致材料受到破坏的全部过程称为汽蚀现象。

关于汽泡形成机理的研究发现,如果液体与固体的接触面上的缝隙中存在微波的气核,在汽化发生时,缝隙中的这些微笑气核首先迅速成长成为肉眼可见的气泡(或称空泡),而汽核的存在对汽化产生的压力具有明显的影响,在无气核条件下,汽化发生于热力学平衡态所对应的饱和蒸汽压力;气核越大对应的汽化压力也比热力学饱和蒸汽压力高出越多。

水泵汽蚀的10种常见的预防措施

水泵汽蚀的10种常见的预防措施

书山有路勤为径,学海无涯苦作舟
水泵汽蚀的10 种常见的预防措施
1、减小几何吸上高度(或增加几何倒灌高度)
确定水泵安装过程时,应使水泵在任何情况下,使装置汽蚀余量大于水泵的必需汽蚀余量;或者水泵的实际吸上真空高度小于水泵的允许吸上真空高度。

水泵的安装高程越小,进水管的真空度越小,产生汽蚀的可能性就越小。

因此在安装水泵时,应尽可能降低水泵的安装高程。

2、正确设计进水池
在水泵的进口处若产生涡流,进入水泵管的水紊乱,压力不均,在压力低的地方便会产生汽蚀现象。

因此,进水池内的水流要平稳均匀,不产生涡流和偏流,否则会加剧泵的汽蚀。

及时清除进水池的污物,使水流畅通,流态均匀;离心泵进水口应浸入水下0.5m 以下,轴流泵进水口应浸入水下1.0~1.5m 以下。

3、减小吸入损失
为此可以设法增加管径,尽量减小管路长度,减少弯头和附件等,以减小水头损失,提高装置汽蚀余量。

为使水泵进口处的水流速度和压力分布均匀,对卧式离心泵,泵进口处以前的进水管水平直段不能过短,其长度通常不应小于4~5 倍的水泵进口直径。

4、正确调节工况
对于离心泵适当减少流量使工况点向左移动,可减少汽蚀余量;对于轴流泵,可调节叶片安装角,使工况点移到汽蚀余量值较小的区域。

5、提高泵进口的压力
给水泵进水管道增压,例如可把离心泵出水管的水引入进水管,并用喷嘴增压, 可以提高装置汽蚀余量,减轻汽蚀危害。

水泵汽蚀原因及快速解决方法!

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水泵汽蚀原因及快速解决方法!关键词:水泵汽蚀原因,水泵汽蚀修补,解决方法,索雷工业水泵汽蚀问题很常见,近期有很多人来咨询这个问题,咨询能够快速解决水泵汽蚀的方法。

目前,能够快速解决水泵汽蚀问题的方法就是索雷碳纳米聚合物材料技术。

本文会简单介绍一下水泵汽蚀的原因以及索雷碳纳米聚合物材料为什么能解决水泵汽蚀问题,是如何解决的?要想快速解决水泵汽蚀问题,必须先了解水泵汽蚀的原因!泵在吸入真空度大于允许吸入真空度时,发生汽蚀现象。

主要发生在叶轮外缘叶片及盖板,涡壳或导轮处,不会发生在叶片进口处。

例如流量大于设计流量时发生在叶片进口靠近前盖板的叶片正面处(K1)。

当叶轮入口处压强下降至被送液体在工作温度下的饱和蒸汽压时,液体将会发生部分汽化,生成的气泡将随液体从低压区进入高压区,在高压区气泡会急剧收缩,凝结,其周围的液体以极高的速度冲向原气泡所占空间,产生高强度的冲击波,冲击叶轮和泵壳,发生噪音引起震动。

由于长期受到冲击力反复作用以及液体中微量溶解氧的化学腐蚀作用,叶轮局部表面出现斑痕和裂纹甚至成海绵状损坏。

了解了原因之后,看一下为什么选择索雷碳纳米聚合物材料技术解决水泵汽蚀问题?索雷工业在线修复技术是利用碳纳米聚合材料特有的机械性能、耐磨性能、防汽蚀性能、耐腐蚀性能等保护循环水泵壳体及叶轮免受冲刷汽蚀的影响,提高泵的使用寿命,同时提高泵效。

索雷碳纳米聚合物技术保护循环水泵操作工艺相当简单,仅需要对水泵本体进行喷砂处理,然后刷涂索雷专用底漆,然后涂覆一层耐磨材料,最后涂抹一层防汽蚀、提高泵效材料即完成修复。

碳纳米材料固化后其硬度和耐磨性能可达到硅钢、锰刚的耐磨性能,大大提高水泵的使用寿命。

索雷工业现场快速解决水泵汽蚀的案例结语索雷大数据库拥有全球性的技术方案和产品,涉及金属再造、腐蚀保护、渗漏治理、防结焦技术、防污技术、泵类(腐蚀、汽蚀、磨蚀)修复与保护、橡胶传送带划伤修复、密封及渗漏治理、混凝土修复及防护、绿色清洗、水污染治理、大气污染治理等,涵盖了设备运行过程中的重大紧急、常规检修、项目改造、高值易耗、低值易耗、隐患治理、环境治理、节能降耗等。

水泵汽蚀现象的解决方法

水泵汽蚀现象的解决方法

水泵汽蚀现象的解决方法一、了解汽蚀现象的根源。

1.1 汽蚀是个啥。

咱得先搞清楚啥是水泵汽蚀现象。

简单来说呢,就像是水泵在工作的时候,里面的水突然像发了脾气似的,开始不正常了。

汽蚀就是因为水泵进口处的压力低到一定程度,水就变成了小气泡,这些小气泡在泵里到处跑,到了压力高的地方又突然瘪掉,就像气球突然被扎破一样。

这一瘪可不得了,就会对水泵产生破坏,就好比一群调皮的小鬼在里面捣乱。

1.2 为啥会汽蚀。

这里面原因不少。

一方面呢,可能是水泵安装的高度有问题,如果安装得太高了,水要往上走就很费劲,压力就容易低到产生汽蚀的程度,这就好比让一个小娃娃去搬很重的东西,肯定搬不动啊。

还有就是水泵的进口管道要是设计得不合理,比如说太细了,水流就不顺畅,也容易造成压力降低而产生汽蚀。

这就像一条小路,人多了就挤得走不动了。

二、解决汽蚀现象的办法。

2.1 调整安装高度。

如果是安装高度的问题,那就得把水泵的安装高度降下来。

这就像是给一个踮着脚够东西很吃力的人,找个小凳子让他站得低一点,轻松够到东西一样。

要根据实际的情况,计算出一个合适的安装高度,让水能够顺利地进入水泵,不会因为压力不够而产生汽蚀。

2.2 优化进口管道。

进口管道不合理就得改。

要是太细了,就换成粗一点的管道,让水能够畅快地流进去,这就好比把窄窄的小路拓宽,大家就能轻松通过了。

而且管道的内壁要尽量光滑,不能坑坑洼洼的,不然也会影响水流,就像在光滑的冰面上走路和在满是石头的路上走路的区别一样。

2.3 控制水泵的运行参数。

水泵运行的时候,参数也很关键。

比如说流量和转速,不能让水泵超负荷运转。

要是流量太大或者转速太快,就像一个人本来只能扛50斤东西,你非要他扛100斤,他肯定受不了。

要根据水泵的额定参数来合理调整,这样就能减少汽蚀现象的发生。

三、日常维护不能少。

3.1 定期检查。

要经常对水泵进行检查,就像我们定期体检一样。

看看水泵的各个部件有没有损坏,进口处有没有堵塞之类的情况。

水泵汽蚀原因及解决方法

水泵汽蚀原因及解决方法

水泵汽蚀原因及解决方法嘿,你问水泵汽蚀原因及解决方法呀?这事儿咱得好好唠唠。

先说说水泵汽蚀是咋回事呢。

简单来讲啊,就是水泵在工作的时候,水里出现了一些小气泡,这些小气泡可调皮了,它们会随着水流跑到水泵里面去。

然后呢,当这些小气泡靠近水泵的叶轮或者其他部件的时候,就会突然破裂。

这一破裂可不得了,就像小炸弹爆炸一样,会对水泵的零件造成损害。

那为啥会出现汽蚀呢?一个原因可能是水位太低啦。

就好比你喝水的时候,杯子里的水太少,你使劲吸,就容易吸进空气。

水泵也一样,如果进水口的水位太低,水不够多,就容易把空气吸进去,形成小气泡,从而导致汽蚀。

另一个原因呢,可能是水泵的转速太快啦。

转得太快,就会把水搅得乱七八糟的,也容易产生小气泡。

还有啊,如果水里有杂质,也可能会引起汽蚀。

那些杂质就像捣乱的小坏蛋,会影响水的流动,让小气泡更容易产生。

那有啥解决方法呢?首先呢,可以把进水口的水位提高一点。

让水多一些,这样就不容易吸进空气啦。

可以挖深一点水池,或者把进水管放得低一点。

其次呢,如果是转速太快引起的汽蚀,可以把转速调慢一点。

别让水泵转得那么疯狂,这样就能减少小气泡的产生。

还有哦,如果水里有杂质,那就得想办法把杂质过滤掉。

可以安装一个过滤器,把那些小坏蛋都拦住。

我给你讲个事儿吧。

我有个朋友在工厂里管水泵,有一段时间水泵老是出问题,声音特别大,还震动得厉害。

后来一检查,发现是汽蚀了。

他们就按照上面的方法,把进水口的水位提高了,还安装了一个过滤器。

嘿,这下水泵就又能正常工作了,声音也小了,震动也没了。

大家都可高兴了。

所以啊,要是遇到水泵汽蚀的问题,别慌,找到原因,对症下药,就能让水泵恢复正常啦。

加油哦!。

凝结水泵汽蚀的原因及处理

凝结水泵汽蚀的原因及处理

凝结水泵汽蚀的原因及处理嘿,你问凝结水泵汽蚀的原因及处理啊?这事儿咱得好好说说。

凝结水泵汽蚀呢,原因有好几个。

一个是水位太低啦。

要是水箱里的水不够,那水泵就容易吸进空气,这一吸进空气就容易产生汽蚀。

就好比人喝水,杯子里水太少,就容易吸进空气,那感觉可不好受。

另一个原因呢,可能是水温太高。

水温高了,水就容易变成蒸汽,这蒸汽要是被水泵吸进去,也会造成汽蚀。

还有啊,水泵的进口管道要是有堵塞或者不畅的地方,也会让水泵容易产生汽蚀。

就像人呼吸的时候,鼻子被堵住了,那肯定不舒服嘛。

那要是遇到凝结水泵汽蚀了咋办呢?首先得检查水位。

看看水箱里的水是不是太少了,如果是,那就赶紧加水。

让水位保持在合适的位置,这样水泵就不容易吸进空气啦。

然后呢,检查水温。

要是水温太高,就得想办法降温。

可以加一些冷水进去,或者采取其他的降温措施。

要是进口管道有堵塞,那就得清理管道。

把堵塞的东西弄出来,让水能够顺畅地流进水泵。

我给你讲个事儿哈。

有一次我们厂里的凝结水泵就出现了汽蚀的情况。

一开始大家都不知道咋回事,后来一检查,发现是水箱里的水太少了。

赶紧加了水,但是还是有点汽蚀的声音。

又检查了水温,发现水温也有点高。

就加了些冷水进去,这下好了,汽蚀的声音没了。

从那以后,我们就特别注意水箱的水位和水温,再也没出现过汽蚀的情况。

所以啊,凝结水泵汽蚀不可怕,只要找到原因,对症下药,就能解决问题。

下次遇到这种情况,你就知道该咋办啦。

加油吧!。

离心泵的汽蚀现象解释以及防止的几种措施

离心泵的汽蚀现象解释以及防止的几种措施

书山有路勤为径,学海无涯苦作舟离心泵的汽蚀现象解释以及防止的几种措施一、离心泵的汽蚀现象液体在一定温度下,降低压力至该温度下的汽化压力时,液体便产生汽泡。

把这种产生气泡的现象称为汽蚀。

汽蚀时产生的气泡,流动到高压处时,其体积减小以致破灭。

这种由于压力上升气泡消失在液体中的现象称为汽蚀溃灭。

离心泵在运转中,若其过流部分的局部区域(通常是叶轮叶片进口稍后的某处)因为某种原因,抽送液体的绝对压力降低到当时温度下的液体汽化压力时,液体便在该处开始汽化,产生大量蒸汽,形成气泡,当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时,气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂。

在气泡凝结破裂的同时,液体质点以很高的速度填充空穴,在此瞬间产生很强烈的水击作用,并以很高的冲击频率打击金属表面,冲击应力可达几百至几千个大气压,冲击频率可达每秒几万次,严重时会将壁厚击穿。

在水泵中产生气泡和气泡破裂使过流部件遭受到破坏的过程就是水泵中的汽蚀过程。

水泵产生汽蚀后除了对过流部件会产生破坏作用以外,还会产生噪声和振动,并导致泵的性能下降,严重时会使泵中液体中断,不能正常工作。

二、离心泵汽蚀基本关系式离心泵发生汽蚀的条件是由泵本身和吸入装置两方面决定的。

因此,研究汽蚀发生的条件,应从泵本身和吸入装置双方来考虑,泵汽蚀的基本关系式为NPSHc≤NPSHr≤[NPSH]≤NPSHaNPSHrNPSHc 泵开始汽蚀NPSHaNPSHaNPSHrNPSHc 泵无汽蚀式中NPSHa 装置汽蚀余量又叫有效汽蚀余量,越大越不易汽蚀;。

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防止水泵汽蚀方法措施
一水泵的类型原理
一、水泵的定义:通常把提升液体、输送液体或使液体增加压力, 即把原动机的机械能变为液体能量从而达到抽送液体目的的机器统称为泵。

二、水泵的工作原理:
1 容积式泵_ 利用工作腔容积周期变化来输送液体。

2 、叶片泵_ 利用叶片和液体相互作用来输送液体。

三、水泵的具体用途:水泵的不同用途、不同的输送液体介质、不同
流量、扬程的范围,泵的结构型式当然也不一样,材料也不同,概括起来,大致可以分为:
1 、城市供水
2 、污水系统
3 、土木、建筑系统
4 、农业水利系统
5 、电站系统
6 、化工系统
7 、石油工业系统
8 、矿山冶金系统
9 、轻工业系统10 、船舶系统
二汽蚀现象
液体在一定温度下,降低压力至该温度下的汽化压力时,液体便产生汽泡。

把这种产生气泡的现象称为汽蚀。

汽蚀时产生的气泡,流动到高压处时,其体积减小以致破灭。

这种由于压力
上升气泡消失在液体中的现象称为汽蚀溃灭。

水泵在运转中,若其过流部分的局部区域(通常是叶轮叶片进口稍后的某处)因为某种原因,抽送液体的绝对压力降低到当时温度下的液体汽化压力时,液体便在该处开始汽化,产生大量蒸汽,形成气泡,当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时,气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂。

在气泡凝结破裂的同时,液体质点以很高的速度填充空穴,在此瞬间产生很强烈的水击作用,并以很高的冲击频率打击金属表面冲击应力可达几百至几千个大气压,冲击频率可达每秒几万次,严重时会将壁厚击穿。

在水泵中产生气泡和气泡破裂使过流部件遭受到破坏的过程就是水泵中的汽蚀过程。

水泵产生汽蚀后除了对过流部件会产生破坏作用以外,还会产生噪声和振动,并导致泵的性能下降,严重时会使泵中液体中断,不能正常工作。

三水泵汽蚀基本关系式
水泵发生汽蚀的条件是由泵本身和吸入装置两方面决定的。

因此,研究汽蚀发生的条件,应从水泵本身和吸入装置双方来考虑,水泵汽蚀的基本关系式为
NPSHc≤NPSHr≤[NPSH]≤NPSHa
NPSHa=NPSHrNPSHc——水泵开始汽蚀
NPSHa NPSHa>NPSHrNPSHc——水泵无汽蚀
式中NPSHa——装置汽蚀余量又叫有效汽蚀余量,越大越不易汽蚀;
NPSHr——水泵汽蚀余量,又叫必需的汽蚀余量或泵进口动压降,越小抗汽蚀性能越好;
NPSHc——临界汽蚀余量,是指对应泵性能下降一定值的汽蚀余量;
[NPSH]——许用汽蚀余量,是确定泵使用条件用的汽蚀余量,通常取[NPSH]= ( 1.1 ~1.5 ) NPSHc 。

四防止汽蚀措施
欲防止发生汽蚀必须提高NPSHa ,使NPSHa>NPSHr 可防止发生汽蚀的措施如下:
1 .减小几何吸上高度hg (或增加几何倒灌高度);
2 .减小吸入损失hc ,为此可以设法增加管径,尽量减小管路长度,弯头和附件等
3 .防止长时间在大流量下运行;
4 .在同样转速和流量下,采用双吸泵,因减小进口流速、泵不易发生汽蚀;
5 .水泵发生汽蚀时,应把流量调小或降速运行;
6 .水泵吸水池的情况对泵汽蚀有重要影响;
7 .对于在苛刻条件下运行的泵,为避免汽蚀破坏,可使用耐汽蚀材料
五水泵的选型
设计院在设计装置设备时,要确定水泵的用途和性能并选择崩型。

这种选择首先得从选择泵的种类和形式开始,那么以什么原则来选泵呢?依据又是什么?
一、水泵选型原则
1、使所选水泵的型式和性能符合装置流量、扬程、压力、温度、汽蚀流量、吸程等工艺参数的要求。

2、必须满足介质特性的要求。

对输送易燃、易爆有毒或贵重介质的泵,要求轴封可靠或采用无泄漏泵,如磁力驱动泵、隔膜泵、屏蔽泵对输送腐蚀性介质的泵,要求对流部件采用耐腐蚀性材料,如AFB型不锈钢离心泵,CQB-F型氟塑料磁力泵。

对输送含固体颗粒介质的泵,要求对流部件采用耐磨材料,必要时轴封用采用清洁液体冲洗。

3、机械方面可靠性高、噪声低、振动小。

4、经济上要综合考虑到设备费、运转费、维修费和管理费的总成本最低。

5、离心泵具有转速高、体积小、重量轻、效率高、流量大、结构简单、输液无脉动、性能平稳、容易操作和维修方便等特点。

因此除以下情况外,应尽可能选用离心泵:
有计量要求时,选用计量泵扬程要求很高,流量很小且无合适小流量高扬程离心泵可选用时,可选用往复泵,如汽蚀要求不高时也可选用旋涡泵.扬程很低,流量很大时,可选用轴流泵和混流
泵。

介质粘度较大(大于650~1000mm2/s)时,可考虑选用转子泵或往复泵(齿轮泵、单螺杆泵)介质含气量75,流量较小且粘度小于37.4mm2/s时,可选用旋涡泵。

对启动频繁或灌泵不便的场合,应选用具有自吸性能的泵,如自吸式离心泵、自吸式旋涡泵、气动(电动)隔膜泵。

六水泵选型一般程序
1、根据装置的布置、地形条件、水位条件、运转条件、经济方案比较等多方面因素
2 、考虑选择卧式离心泵、立式离心泵和其它型式(管道式离心泵、直角式离心泵、变角式离心泵、转角式离心泵、平行式离心泵、垂直式离心泵、直立式排污泵、潜水式排污泵、便拆式排污泵、液下式排污泵、无堵塞式排污泵、自吸式排污泵、齿轮式输油泵、充油式潜水泵、)。

卧式泵拆卸装配方便,
3 、易管理、但体积大,
4 、价格较贵,
5 、需很大占地面积;立式泵,
6 、很多情况下叶轮淹没在水中,
7 、任何时候可以启动,
8 、便于自动盍或远程控制,
9 、并且紧凑,10 、安装面积小,11 、价格较便宜。

3 、根据液体介质性质,确定清水泵,热水泵还油泵、化工泵或耐腐蚀泵或杂质泵,或者采用无堵塞排污泵。

安装在爆炸区域的泵,应根据爆炸区域等级,采用防爆电动机。

4 、振动量分为:气动、电动(电动分为220v 电压和380v
电压).
5 、根据流量大小,选单吸泵还是双吸泵:根据扬程高低,选单吸泵还是多吸泵,高转速泵还是低转速泵(空调泵)、多级泵效率比单级泵低,当选单级泵和多级泵同样都能用时,宜选用单级泵。

6 、确定泵的具体型号,采用什么系列的泵选用后,就可按最大流量,放大5——10 余量后的扬程这两个性能主要参数,在型谱图或系列特性曲线上确定具体型号。

利用泵特性曲线,在横坐标上找到所需流量值,在纵坐标上找到所需扬程值,从两值分别向上和向右引垂线或水平线,两线交点正好落在特性曲线上,则该泵就是要选的泵,但是这种理想情况一般不会很少,通常会碰上下列几种情况:
A 、第一种:交点在特性曲线上方,这说明流量满足要求,但扬程不够,此时,若扬程相差不多,或相差 5 左右,仍可选用,若扬程相差很多,则选扬程较大的泵。

或设法减小管路阻力损失。

B 、第二种:交点在特性曲线下方,在泵特性曲线扇状梯形范围内,就初步定下此型号,然后根据扬程相差多少,来决定是否切割叶轮直径,若扬程相差很小,就不切割,若扬程相差很大,就按所需Q 、H 、,根据其ns 和切割公式,切割叶轮直径,若交点不落在扇状梯形范围内,应选扬程较小的泵。

选泵时,有时须考虑生产工艺要求,选用不同形状Q-H 特性曲线。

A 、如:要将液位输送到必须维持一定液面高度的容器中去,
B 、此时变希
C 、望量有较大的变化,而
D 、扬程变化很小,
E 、为次应选用平坦H-O 曲线的泵。

F 、有如:把石油送到管式加热炉中去,
G 、若工作中流量变化小,
H 、则炉管中易产生结焦现象。

要避免这种情况。

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