路面工程开工报告
公路单位工程开工报告的内容
公路单位工程开工报告的内容一、项目背景随着经济的不断发展，交通运输需求日益增加，为了满足人民群众的出行需求，我单位决定开展一项公路单位工程项目。
该项目位于某市，总投资额为xxx万元，项目工期为xxx个月。
二、项目概况该公路单位工程项目主要包括道路建设、桥梁建设、隧道建设等多个子项目。
道路建设包括道路路基、路面、排水系统等工程内容；桥梁建设包括桥墩、桥面、桥梁护栏等工程内容；隧道建设包括隧道洞身、隧道衬砌、通风系统等工程内容。
三、工程进度该项目已完成前期工作，包括项目可行性研究、初步设计、环境影响评价等。
根据项目计划，我单位将于xx年xx月xx日正式开工。
开工后，将按照项目进度安排，有序进行各项工程建设。
四、工程安全我单位高度重视工程安全问题，将严格按照相关法律法规和规范要求，制定安全生产责任制度，确保施工过程中的安全。
同时，将加强对施工人员的培训，提高其安全意识和技术水平。
在施工现场，将设置合理的警示标志和安全防护设施，确保工人和施工设备的安全。
五、工程质量我单位将按照相关标准和规范要求，严格控制施工工艺和质量。
在施工过程中，将加强对材料的检验和使用，确保施工质量符合要求。
同时，将组织专业人员进行现场监督和检查，及时发现和解决工程质量问题。
六、工程环保为了保护环境，减少对生态环境的影响，我单位将在施工过程中采取一系列环保措施。
包括合理利用资源，减少污染物排放，加强施工垃圾的处理等。
同时，将定期对施工现场进行环境监测，确保施工过程中的环境质量符合要求。
七、工程经济该项目的投资额较大，我单位将高度重视工程经济管理。
将建立健全的财务管理制度，严格控制工程经费的使用。
同时，将加强与相关部门的沟通和合作，争取政府的支持和资金补贴。
八、项目风险在项目实施过程中，可能会面临一些风险和挑战。
比如施工期间可能遇到恶劣天气、地质条件复杂等问题。
我单位将制定应急预案，做好风险防范和应对工作，确保项目能够顺利进行。
九、项目预期成果该公路单位工程项目的建成投入使用，将极大地改善当地的交通条件，提高人民群众的出行便利性。
公路工程分部分项开工报告范本
公路工程分部分项开工报告范本公路工程分部分项开工报告范本【导言】公路工程分部分项开工报告是指在公路建设过程中，对于每个分部分项工程的开工情况进行报告的文书。
作为公路工程的重要组成部分，分部分项开工报告的编写十分重要，能够提供工程的开工情况和进展，为相关人员提供参考和决策依据。
【正文】一、概述本报告是针对公路工程分部分项的开工情况进行全面评估和记录，以确保工程的正常推进。
在本次报告中，我们将根据设计规范、施工图纸和工程进度计划，对分部分项的开工情况进行详细分析和总结，并提供个人对此主题的观点和理解。
二、开工情况1. 分部分项概况在本次公路工程中，我们将重点关注以下分部分项工程：1.1 路基工程1.2 路面工程1.3 桥涵工程1.4 路肩工程1.5 视线保证工程1.6 路灯工程2. 路基工程开工情况在路基工程方面，我们已经进行了详细的工程规划和布局，对土壤进行了勘探和试验，制定了合理的路基施工方案，并已经进行了一部分的路基施工，总体情况良好。
3. 路面工程开工情况路面工程是公路建设中非常重要的一项工程，我们已经制定了路面施工的详细方案，并进行了试验性的路面施工。
目前，路面材料的选择和施工工艺已经初步确定，下一步将进行路面的正式施工。
4. 桥涵工程开工情况桥涵工程是公路建设中的重点部分，对于交通的畅通起着至关重要的作用。
在本次工程中，我们已经完成了桥涵工程的主要设计和施工方案的编制，并已经进行了一部分的施工。
5. 路肩工程开工情况路肩工程是为了提高公路的安全性和通行能力而进行的重要工程。
我们已经进行了详细的路肩设计和规划，并已经开始进行路肩的施工工作。
6. 视线保证工程开工情况视线保证工程是为了保障公路行车安全而进行的工程。
我们已经对公路的环境进行了仔细调查和分析，并针对存在的问题制定了相应的改善方案，目前已经开始视线保证工程的施工。
7. 路灯工程开工情况路灯工程是为了提高公路夜间行车安全而进行的工程。
英德市银英公路扩建工程路面工程开工报告
英德市银英公路扩建工程路面工程开工报告尊敬的领导：根据我市的发展需要和市委、市政府的决策部署，我市银英公路扩建工程路面工程将于X年X月X日正式开工。
作为扩建工程的重要组成部分，银英公路路面工程的顺利进行，对于改善我市交通运输状况，提升城市形象，加快经济发展具有重要意义。
一、工程概况银英公路扩建工程位于我市英德街道上，全长X公里，扩建距离X公里。
本次路面工程主要涉及道路基底层铺设、道路中桥面层铺设和路标标志等。
工程总投资X万元，预计工期为X个月。
二、项目实施方案1.资金筹措方案2.施工方案（1）施工组织工程施工由我市交通建设公司负责组织，根据施工图纸和技术要求，合理划分施工单元和作业面，统筹调配人力资源和物资，确保施工进度和质量。
（2）施工队伍为保障工程质量，我市交通建设公司将聘请技术精湛、经验丰富的专业施工队伍，组成项目专业施工队伍，实行专人负责制，对施工中的质量事项进行严格监督和检查。
（3）施工周期预计工程总工期为X个月，具体施工周期在施工前将会制定详细的工期计划，并逐步按照计划组织实施。
三、安全措施1.人员安全施工现场将设置专门的安全保护区域，严格按照施工现场管理规定进行操作，确保施工人员的人身安全。
同时，鼓励施工人员参加安全培训，提高安全意识和应急处理能力。
2.交通安全施工期间，将采取临时交通管制措施，保障交通的顺畅和安全。
相关部门将指定专人负责交通组织和安全引导，保障周边交通的正常运行。
四、环境保护1.水环境保护施工中将按照规定，设置防尘网，铺设管道，进行沉淀池处理等，减少施工对水环境的影响。
施工期间，定期清理施工场地，并做好垃圾分类处理，尽量减少对水环境的污染。
2.噪声控制施工现场将设置噪声防护设施，采取减音措施，控制施工噪声扩散，尽力减少对周边居民的影响。
三、工程预期效益1.改善交通状况银英公路扩建工程的完工将有效改善我市的交通状况，提升通行效率，缓解交通拥堵情况，优化市民出行体验。
修路工地开工报告书范本大全
修路工地开工报告书范本大全尊敬的领导：根据公司的工作安排和项目计划，我司于XX年XX月XX日在XX地区修路工地正式开工。
特向贵公司提交修路工地开工报告书，以便做好各项准备工作。
一、项目背景本次修路项目位于XX地区，总长度为XX公里，主要包括XX段公路的改造和扩建。
该地区是交通瓶颈区域，道路狭窄且路况较差，影响了当地居民的出行和经济发展。
为改善道路状况，提高交通流畅度，我司承接了此次修路工程。
二、施工方案根据项目要求和设计方案，我司制定了详细的施工方案。
首先，我们将进行现场勘察，确定道路改造的具体需求和难点。
随后，我们将进行道路的拓宽和路基加固工作，确保道路的承载能力和稳定性。
同时，我们将优化道路的线形和纵横断面，提高道路的通行能力。
最后，我们将进行道路的路面施工和交通标线的划设。
三、进度安排为确保项目按计划顺利进行，我司制定了详细的进度安排。
预计整个修路工程将分为三个阶段进行，每个阶段的工期和任务都经过合理的安排和评估。
同时，我们将加强与相关部门的沟通和协调，确保施工期间不会给周边居民和交通带来过多影响。
四、安全措施在修路工地开工前，我司已经组织了安全培训和教育活动，确保施工人员具备必要的安全意识和操作技能。
我们将严格按照相关法律法规和安全标准进行施工，设立必要的安全警示标志和防护设施，确保施工现场的安全。
五、环境保护为了保护环境和生态平衡，我司将在施工过程中严格遵守环境保护法律法规和有关要求。
我们将采取措施减少噪音、粉尘和废弃物的排放，合理利用资源和能源，降低对周边环境的影响。
六、沟通协调我司将与相关部门和业主建立良好的沟通与协调机制，及时解决工程中的问题和困难。
我们将定期向业主和监理单位汇报工程进展情况，接受他们的监督和指导，确保项目质量和进度的达到要求。
在开工报告书中，我司详细介绍了修路工地的背景、施工方案、进度安排、安全措施、环境保护和沟通协调等内容。
我们将全力以赴，确保修路工程的顺利进行，为当地居民提供更好的交通条件。
路面工程施工报告
路面工程施工报告一、建设单位：XX市XX公司二、施工单位：XX建设集团三、项目名称：XX路面改造工程四、项目概况：本项目是为了改善市区主要干道的路面状况，提高道路通行能力和安全性而进行的一项路面改造工程。
项目总长度为5公里，宽度为15米，主要包括路面翻修、路面标线、路灯安装等工作。
本项目工程量大、工期紧，施工难度较大。
五、施工准备阶段：1. 组织人员：按照项目需求，施工单位调派了一支高效的施工团队，包括工程师、技术员、工人等，确保施工顺利进行。
2. 采购材料：为保证工程质量，施工单位提前采购了符合国家标准的路面材料、标线材料和路灯设备等。
3. 设备调配：施工单位对施工所需的机械设备进行了检修和保养，确保设备的正常运转。
4. 安全防护：施工单位对施工现场进行了安全评估，制定了相关安全措施和应急预案，确保施工过程中安全第一。
六、施工过程：1. 路面铲除：施工开始前，施工队对原有路面进行了铲除，清除老化和损坏的路面材料，为后续工作做好准备。
2. 路面修补：在铲除完毕后，施工队进行了路面修补工作，填补路面裂缝和坑洞，保证路面平整光滑。
3. 路面铺设：接着进行了新路面的铺设工作，采用了优质沥青混凝土材料，确保路面质量可靠。
4. 标线施工：路面铺设完成后，施工队对道路进行了标线施工，包括车道线、停车线等，提高了道路通行的安全性。
5. 路灯安装：最后，施工队进行了路灯的安装工作，确保夜间道路亮度充足，提高了行车安全性。
七、施工质量验收：1. 施工单位严格按照设计要求进行施工，保证了工程质量。
2. 施工单位加强了施工现场管理，确保施工安全。
3. 建设单位对施工质量进行了全面验收，结果符合国家标准。
八、项目总结：本项目始终坚持“质量第一，安全第一”的施工原则，通过全体员工的不懈努力，成功完成了路面改造工程，受到了建设单位和社会各界的一致好评。
我们将继续努力，为城市建设贡献自己的力量。
九、致谢：在此感谢建设单位的大力支持，感谢所有参与本项目的工作人员，你们的付出和努力是本项目成功的关键。
公路分部工程开工报告红头文模板
公路分部工程开工报告红头文（公司名称）（日期）公路分部工程开工报告尊敬的领导：我公司承担的XX公路分部工程自XX年XX月XX日正式开工迄今已经顺利进行了XX天。
在党和政府的正确领导下，受到了有关部门和社会各界的大力支持，全体职工齐心协力，不断努力，积极投入到工程建设中。
在此，我谨向各位领导和相关部门表示诚挚的感谢！一、工程概况1. 工程名称：XX公路分部工程2. 工程地点：XX省XX市XX区3. 工程范围：XX公里4. 工程内容：XX（包括路基处理、路面施工、桥梁建设、排水工程等）5. 施工计划：XX年XX月XX日至XX年XX月XX日6. 工程预算：XX万元二、工程进展情况1. 地勘测量：已完成XX2. 路基处理：已完成XX3. 路面施工：已完成XX4. 桥梁建设：已完成XX5. 排水工程：已完成XX6. 安全文明施工：已完成XX三、存在问题及解决方案1. 存在的问题：XX（例如：人员短缺、材料供应不足、天气因素影响）2. 解决方案：XX（例如：加大人力投入、加强物资采购、合理安排施工计划）四、下一步工作计划1. 继续加大勘测测量力度，确保测量数据准确无误；2. 加强施工技术质量管理，确保施工质量；3. 做好安全文明施工工作，确保施工现场安全；4. 做好与相关部门的协调，确保工程进度。
五、对外宣传工作1. 通过各种媒体进行工程进展宣传；2. 开展工程宣传活动，营造良好的社会氛围。
六、结语我公司将一如既往地认真负责地完成该工程，确保工程质量，保障工程进度，同时也将不断改进工作方法，提高工作效率，为地方经济的发展和社会的进步做出应有的贡献。
特此报告！（公司名称）公路分部（盖章）年月日由于篇幅的原因，我将以扩写新内容的方式进行续写，以满足您的要求。
七、质量管理进展情况及措施1. 质量管理进展情况：我们公司在工程建设过程中，始终将质量管理放在首要位置，严格执行国家和行业标准，严把工程质量关。
目前，在XX公路分部工程中，质量管理工作取得了显著成效，各项工程质量指标均符合规定要求。
某公路工程开工报告
某公路工程开工报告尊敬的领导，接报告，现将公路工程开工情况进行报告如下：一、项目概况该公路工程位于xx市的乡镇，全长30公里。
主要目的是连接乡镇与周边地区，缓解交通压力，促进经济发展。
该项目计划总投资2亿元。
二、前期准备工作在工程开工之前，项目组进行了一系列的前期准备工作，包括方案设计、资金筹措、环评报告编制等。
通过前期准备工作的开展，确保了工程能够按时、按质按量开展。
三、开工时间及进展情况本项目计划于2024年7月1日开工，目前已按计划如期开展。
在开工之初，项目组对工地进行了详细的现场勘测，并制定了详细的施工方案和进度计划。
目前，工程已经完成了地面准备工作，包括场地清理、勘测、测量等工作。
同时，已经完成了部分边坡的清理和平整工作。
相关设备和机械也已经安装到位，并进行了试运行和调试工作。
四、人员及设备情况为了确保工程的顺利进行，项目组紧锣密鼓进行了人员招聘和培训。
目前，项目组共有100余人，包括项目经理、工程师、技术人员、劳务人员等。
所有人员均持有相关资质证书，具备丰富的施工经验。
同时，项目组还配备了各类先进设备和机械，包括挖掘机、推土机、压路机等。
设备齐全，并经过专业人员的验收和试运行。
五、安全措施在工程开工之前，项目组高度重视安全工作，制定了详细的安全生产计划，并进行了全员培训。
项目组成立了安全生产管理小组，定期组织安全检查和隐患排查，确保工程施工过程中安全有序进行。
六、质量控制为了确保工程质量，项目组在施工过程中注重质量控制。
项目组制定了施工质量管理计划，并严格按照相关规范和标准执行。
在工程过程中，进行了材料验收、施工工艺控制、施工质量检测等工作，确保施工质量达到设计要求。
七、沟通与协调为了做好工程开工后的各项工作，项目组与相关部门和单位保持密切的沟通与协调。
项目组与施工单位、监理单位、供货商等进行了多次会议，并制定了明确的责任划分和工作要求，以确保工程进展顺利，并及时解决可能出现的问题。
道路工程开工报告模板
道路工程开工报告模板一、工程概况1.1 项目基本情况本次道路工程位于XX市，涉及XX区域内的道路改造及交通设施升级项目。
该项目的目的是对繁忙的交通路段进行改善，提高交通效率，减少交通事故，提升市民的生活质量。
1.2 工程规模该道路工程总长度为XX千米，涉及的主要工程包括：•道路交通设施升级工程•道路路面翻新工程•道路排水设施改造工程•道路标志、标线、路灯等设施更新工程1.3 工程投资本次道路工程的总投资为XX万元，其中包括土建工程、机械设备、人工费用等各项工程费用。
二、开工情况2.1 开工时间本次道路工程的正式开工日期为XXXX年XX月XX日，如期开工。
2.2 开工前的准备工作在正式开工前，我们已经完成了以下准备工作：•确认各部门的会议时间，制定施工计划，并组织项目相关人员进行会议讨论和协商。
•购买或租赁所需的施工设备，并且将其安装及调试完成。
•安排好各项施工人员的岗位和职责，进行培训，确保施工人员具备必要的技能和资质。
2.3 实际开工情况自XXX年XX月XX日起，我们已经全部完成了开工前的准备工作，并开始了工地的实际施工。
实际开工情况如下：•进行了道路交通设施升级工程的地面平整工作，包括铲土和压路等•对于道路路面翻新工程进行了地面铣刨彻底去除老化路面，安装了新的路基材料，并且进行了新的路面铺设•对于道路排水设施改造工程，已经完成了泥淤清理，更换了老旧的排水管道，并且进行了新的排水管道布置•安装了最新的道路标志、标线，并且增强了路灯设施以及其他相关交通设施三、存在的问题在道路工程开工的过程中，我们也发现了一些问题：•部分设备使用不够合理，需要进行调整•部分材料的采购不够及时，造成了施工进度的滞后•部分施工人员的技能不够全面，需要进行培训我们已经积极采取措施解决了上述问题。
接下来我们会继续对施工过程进行管理和优化，确保项目施工进度和质量的稳定推进。
四、下一步计划为了保证本次道路工程的进度和质量，我们将会：•继续采取一系列措施改进现有的施工技术、设备和管理等方面，保证施工质量的稳定提高•严格按照施工计划和时间节点，加快工程进度，争取早日完成本次工程•在与客户和业主的交流沟通中，及时了解他们的需求和反馈，积极地协调解决问题我们相信，通过对施工过程的不断管理和优化，本次道路工程一定能够取得圆满的成功。
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开工报告附件一、施工前提基础第二师30团迎宾路（30团-S307公路）第一合同段，我项目部进场后，积极开展路基施工，在40天内，项目部以正常的工作进度，按照施工规范要求完成桩号K0+000---K3+000处路基工程，向监理报验合格后，进行路面工程的各结构层施工。
二、试验前的准备1、修整路槽对该段进行高程、宽度、横坡、测量、修整并进行弯沉试验，向监理工程师申请检验合格后进行砂砾垫层的施工。
2、试验路段材料施工前对进场材料砂、石、水泥进行检查并做相关的试验应符合JTJ051-93《公路土工试验规程》各项指标要求，不符合规定的材料不得使用。
三、砂砾底基层施工准备下承层运输和摊铺砂砾碾压1.材料：天然砂砾符合规定的级配要求，而且塑性指数不大于9，最大粒径不应超过53mm；级配曲线应为圆滑曲线，集料压碎值不大于35%。
2.施工①准备下承层砂砾底基层的下承层表面应平整、坚实、具有规定的路拱；下承层的平整度和压实度、弯沉值、高程等应符合规范要求，如表面有坑洞、松散应重新填补，洒水碾压。
②施工放样恢复中线、直线段15-20m 设一桩，平曲线段5-10m设一桩并在两侧路肩边缘外设指示桩；两侧指示桩上用明显标记标出底基层，边缘的设计高。
③运输和摊铺a.根据路段宽度、厚度及预定的干密度，运料车辆的吨位计算每车材料的堆放距离。
卸料距离应严格掌握，避免料不够或过多。
料堆每隔一定距离应留一缺口。
b.用人工将料均匀摊铺在预定的宽度上，表面应要求平整并有规定的路拱；松铺先按1.2-1.3铺筑，铺筑后检查厚度是否符合预计要求，必要时应进行减料或补料工作，确定后施工。
④整形a.采用人工对角拉线修整,如摊铺后混合料有粗,颗粒折现象应用人工进行补拌和.b.用振动压路机在结构层上快速碾压，暴露潜在的不平整,用人工进行整平和整形,整形过程中严禁任何车辆通行.⑤碾压a.整形后,当混合料含水量等于或略大于最佳含水量时立即用振动式压路机,进行碾压,直线和不得超高曲线段,由两侧路肩开始向路中的碾压,没有超高曲线段,内侧路肩向外侧路肩进行碾压.碾压时轮应重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接处.后轮压完路面宽时即为一遍.碾压一直进行要求的密实度为止,一般需碾压6-8遍,(试验记录后,做好后施工参考值)应使表面无明显轮迹.压路机的碾压速度两遍用慢一点采用1.5-1.7km/n为实,以后用2.0-2.5km/n.路面的两侧应压2-3遍.严禁压路机已完成式还在碾压路段调头式急刹车.b.两作业段的衔接处应搭接拌和,第一段拌和后留5-8m不进行碾压;第二段施工时,前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压.c.应避免纵向接连,在必须分两幅铺筑时应搭接拌和前一幅全宽碾压密实,在后一幅拌和时,应将相邻的前幅30cm搭接拌和,整平后一起碾压密实.⑥检测a.检测压实度是否符合要求,如不够碾压合格.b.检测高程、平整度、宽度、符合规范要求.各结构层施工工序：一、砂砾底基层施工1.施工方案路面砂砾底基层拟采用汽车送料，平地机械整平，振动式压路机碾压密实。
2.砂砾底基层施工流程测量放样准备下承层运输和摊铺砂砾洒水湿润整型碾压检测3.砂砾材料级配砂砾施工，要求级配砂砾所用石料的集料压碎值不大于35%，液限不大于28%，塑性指数不大于9，级配曲线接近圆滑，施工方案报监理工程师审批后，首先检查整修路槽，才可全面展开铺设施工。
4.准备下承层对填筑好的路基进行压实度检查和弯沉测定，按验收评定标准进行逐项检查合格后并经监理工程师批准，清理表面杂物及松散不良材料，放样设好标记桩。
用白灰在基面上划框线，设置摊铺厚度控制线。
5.运输和摊铺集料按配合比计算出不同干集料数量，混和并洒水至含水量大于最佳含水量1～2%后，将材料运卸于准备好的下承层上用机械摊铺平整，集料的松铺系数根据试验段得出。
并设专人指挥集料堆放，使堆放均匀，避免过度集中。
6、洒水湿润洒水至大于最佳含水量1%左右。
7、整形每作业段长度一般控制在600米内，用人工配合机械，按设计路拱度平整摊铺成型。
8、碾压按试验路段所确认的压实工艺，用振动压路机对经过整平和整型的填层，进行碾压。
碾压速度由慢到快，每施工段接头部位留5米不碾压，以便与下一施工段的集料进行重新拌和后再碾压。
凡压路机不能作业的地方，应采用小型压实机械进行压实，直到获得规定的压实度为止。
二、4.5%水泥稳定基层施工1、施工方案水泥稳定基层采用搅拌站集中拌和，汽运至各施工点，人工配合机械摊铺。
振动式压路机碾压密实。
铺筑时先铺筑中间二车道，两边车道作通车用。
并确保交通顺畅，不堵车。
2、4.5%水泥稳定基层施工流程清理洒水放样运输摊铺检测养生3、水泥稳定碎石集料水泥稳定碎石基层的集料筛其颗粒组成符合规范要求。
按JTJ058-94标准方法进行试验时，石料压碎值不大于30%。
碎石颗粒中扁平、长条颗粒(即长边与短边之比大于3的颗粒)含量应不超过20%，碎石中不得掺有软质的破碎物质或其它杂质。
粗砂应由清洁、颗粒坚硬、强度大、耐久性好的天然砂组成，不含团块、软质或片状颗粒及其它有害杂质。
经监理工程师批准可采用由坚硬碎石或砾石破碎制成的粒径为10mm以下的机制石砂或与天然砂混合的砂料。
4.施工准备a.完成水稳层拌和场地的硬化、备料、临时建筑及水稳层施工主要机械进场工作。
b.组织技术和管理人员熟悉文件、图纸并进行技术交底。
编好施工组织设计上报监理工程师审批。
c.做好底基层检验工作。
对于大面积高出设计地面标高的点，用推土机刮至合适位置，小面积的用人工处理；低于2厘米的用相同材料进行找补；对于松散、软弹部分须刨开，并用同类材料重新铺筑、压实。
d.及时进行恢复定线，并把底基层清扫干净。
e.组织运输力量，做好开工前的备料工作。
f.做好各种材料试验工作及水泥稳定碎石混合料的配合比设计。
g.在大面积施工之前应在监理工程师的监督和指导之下做不小于200米的试验路段，以确定用于施工的集料配合比例、材料的松铺系数和一次铺筑的合适厚度、压实的顺序、遍数、速度以及拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调配合，并确定每一作业段的合适长度。
在试验段获得成功并经监理工程同意下方可正式施工。
5.清理洒水将底基层表面浮土、杂物清除，保持表面整洁，并适当洒水保持湿润。
放样设置明显标志，设置摊铺厚度控制线。
6.拌和与运输水泥稳定基层混合料采用1座搅拌站(K7+500)集中拌和，自卸汽车运输。
混合料拌和所用材料经试验检测合格并经监理工程师批准。
严格按配合比施工。
运输混合料的车辆应根据需要配置并注意装载均匀，及时将混合料运至现场。
当摊铺现场距搅拌站较远时，混合料在运输中应加覆盖以防水分蒸发。
7.摊铺和整型混合料采用人工配合机械摊铺，推土机整平，严格按试验段所确定的松铺厚度，均匀地摊铺在要求的宽度上。
摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%～1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。
摊铺时速度应适中，以保证混合料摊铺均匀，不离析。
用重型压路机和振动压路机进行碾压。
雨季施工，应特别注意天气变化，勿使水泥和混合料受雨淋。
降雨时应停止施工，但已摊铺的混合料应尽快碾压实，并采取遮盖措施。
8、碾压混合料的碾压程序按试验路段确认的方法进行。
碾压过程中，水泥稳定基层的表面应始终保持潮湿，如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。
弯道应从内侧向外侧方向顺序进行碾压，并严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。
9、接缝处理将末端混合料处理整齐，紧靠混合料末端放一根方木，方木的高度与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木处混合料。
方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m 长，其高度应高出方木几厘米，以利于压路机行驶。
第二天施工前清除方木格回填料。
10、养生及交通管制碾压完成后应立即进行覆盖养生，应保证成品处于潮湿状态，养生时间不少于7天，养生方法可视具体情况采用洒水、薄膜等方法。
养生期间应严格实行交通管制，除洒水车外，其它车辆禁止通行，若确定不能封闭，须经监理工程师批准，并将车速限制在30km/h以下，但禁止重型车辆通行。
三、沥青砼面层施工沥青砼面层施工所用粒料必须清洁、干燥、无风化、无杂质，且有足够的耐磨耗性，集料的最大粒径应于处治层厚度相等，最大与最小粒径之比不大于2，符合粒径规格的颗粒含量不小于80%。
沥青材料的规格及质量应符合规范要求。
沥青砼面层施工路面的施工顺序：测量放样浇洒透层沥青洒布沥青摊铺集料碾压养护⑴测量放样在已施工完的基层上，用全站仪及水准仪测设沥青砼面层施工所处位置的桩号及标高等控制点。
⑵清扫基层在进行表面处治时，应将表面泥沙及一切杂物清除干净，底层必须坚实、稳定、平整、干燥才能施工。
⑶浇洒透层沥青及下封层在摊铺沥青砼面层前，应浇洒透层沥青及下封层。
⑷沥青洒布及集料摊铺沥青在加热场加热至施工温度后，用沥青运输车运至施工现场，采用沥青洒布机洒布沥青。
在浇筑主层沥青后，立即采用集料摊铺机撒铺集料。
沥青浇洒的长度应于集料摊铺机及装料等候在旁的自卸卡车的数量相配合，要避免沥青浇洒后等待较长时间才能撒铺矿料。
⑸碾压a.碾压应在摊铺一段集料后立即进行，并在当日完成。
b.摊铺一段集料立即用专用小型压路机碾压：一般全宽碾压不少于3～4遍。
碾压速度开始不宜超过2Km/h,以后适当增加，碾压第二、三遍时采用8～10吨压路机进行碾压。
⑹养护a.发现泛油时，应在泛油处补撒嵌缝料，嵌缝料应与最后一层石料规格相同，并应扫匀。
b.当有过多的浮动集料时，应扫出路面，并不得搓动已粘着在位的集料。
路面工程质量保证措施路面施工前首先要处理好路基，保证路基的压实度和平整度，弯沉符合设计要求。
1.开工前，应进行施工测量，准确确定线路中桩、边桩的位置和高程。
2.级配砂砾垫层的颗粒级配必须符合要求，配料准确，其塑性指数符合规定，混合料拌合时必须达到均匀，保证没有粗细颗粒离析现象，控制在混合料最佳含水量时进行碾压，保证压实到要求的压实度。
3.水泥稳定碎石基层所用材料必须符合规范要求，混合料严格按试验室配合比拌合，配料准确，施工时摊铺均匀，严格控制基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致，在混合料处于或大于最佳含水量时进行碾压，保证压实到要求的压实度；碾压检查合格后立即覆盖洒水养护，保证有足够的养生期。
4.基层的各项指标达到要求后方可进行砼面层施工。
5.用于砼面层的水泥、砂石、传力杆和拉力杆的钢筋等材料必须符合规范要求。
6.施工配合比根据现场测定的水泥实际强度等级进行计算，并经试验室试验，选择采用最佳配合比。
7.接缝的位置、规格、尺寸及传力杆、拉力杆的设置必须符合设计的要求。
8.路面横向采取的拉毛或机具压槽等搞滑措施，其构造深度应符合施工规范的要求。
路面工程安全保证措施1.施工时路面中间两车道先进行，旁边两车道后施工。