公路工程开工报告
公路单位工程开工报告的内容
公路单位工程开工报告的内容一、项目背景随着经济的不断发展，交通运输需求日益增加，为了满足人民群众的出行需求，我单位决定开展一项公路单位工程项目。
该项目位于某市，总投资额为xxx万元，项目工期为xxx个月。
二、项目概况该公路单位工程项目主要包括道路建设、桥梁建设、隧道建设等多个子项目。
道路建设包括道路路基、路面、排水系统等工程内容；桥梁建设包括桥墩、桥面、桥梁护栏等工程内容；隧道建设包括隧道洞身、隧道衬砌、通风系统等工程内容。
三、工程进度该项目已完成前期工作，包括项目可行性研究、初步设计、环境影响评价等。
根据项目计划，我单位将于xx年xx月xx日正式开工。
开工后，将按照项目进度安排，有序进行各项工程建设。
四、工程安全我单位高度重视工程安全问题，将严格按照相关法律法规和规范要求，制定安全生产责任制度，确保施工过程中的安全。
同时，将加强对施工人员的培训，提高其安全意识和技术水平。
在施工现场，将设置合理的警示标志和安全防护设施，确保工人和施工设备的安全。
五、工程质量我单位将按照相关标准和规范要求，严格控制施工工艺和质量。
在施工过程中，将加强对材料的检验和使用，确保施工质量符合要求。
同时，将组织专业人员进行现场监督和检查，及时发现和解决工程质量问题。
六、工程环保为了保护环境，减少对生态环境的影响，我单位将在施工过程中采取一系列环保措施。
包括合理利用资源，减少污染物排放，加强施工垃圾的处理等。
同时，将定期对施工现场进行环境监测，确保施工过程中的环境质量符合要求。
七、工程经济该项目的投资额较大，我单位将高度重视工程经济管理。
将建立健全的财务管理制度，严格控制工程经费的使用。
同时，将加强与相关部门的沟通和合作，争取政府的支持和资金补贴。
八、项目风险在项目实施过程中，可能会面临一些风险和挑战。
比如施工期间可能遇到恶劣天气、地质条件复杂等问题。
我单位将制定应急预案，做好风险防范和应对工作，确保项目能够顺利进行。
九、项目预期成果该公路单位工程项目的建成投入使用，将极大地改善当地的交通条件，提高人民群众的出行便利性。
公路总体开工报告范文
公路总体开工报告范文公路建设是国家基础设施建设的重要组成部分，对国民经济发展和人民生活质量具有重要影响。
为了促进公路建设工作的顺利进行，现将本次公路总体开工情况进行报告。
首先，本次公路建设工作是按照国家规划和相关政策的要求进行的。
经过前期调研和规划，我们确定了建设路线、工程量及资金筹措等事项，并按照相关程序和规范进行了审批。
在实施过程中，我们严格按照规划要求，保证了工程建设的合法性和有效性。
第三，本次公路建设工作注重了安全与环保。
在施工过程中，我们始终将安全作为第一要务，严格执行相关安全规范，保障了施工人员和周边居民的安全。
同时，我们注重环境保护，采取了各种措施减少工程对环境的影响，保护了自然资源和生态环境。
第四，本次公路建设工作取得了明显的成绩。
经过一段时间的努力，我们已完成了工程的一部分，取得了一些较好的效果。
新建的公路为当地居民的出行提供了更加便利的条件，促进了当地经济和社会的发展。
同时，我们也得到了相关部门和群众的认可和好评。
最后，本次公路建设工作还存在一些问题和不足之处。
在工程建设的过程中，我们也遇到了一些困难和挑战，如资金短缺、工程进度滞后等问题。
在今后的工作中，我们将加强与相关部门的沟通协调，克服困难，加快工程进度，确保工程的顺利进行。
总的来说，本次公路建设工作在国家规划和政策的指导下，得到了各方面的支持和配合，注重了安全与环保，取得了明显的成绩。
在今后的工作中，我们将继续努力，加强工程建设管理，不断提高工程质量和效益，为国家基础设施建设做出更大的贡献。
谢谢大家！。
公路工程总体开工报告
公路工程总体开工报告尊敬的领导：根据我局的批准和项目的执行计划，我单位已于今年开始着手进行公路工程的总体开工工作。
在此，我向您汇报我单位在公路工程总体开工方面所做的工作。
一、总体工作计划：根据项目的经济效益和进度要求，我单位制定了详细的总体工作计划。
首先，我们进行了项目的可行性研究和初步设计，确保了项目的可行性和可行性。
然后，我们编制了工程施工计划和工程施工组织设计。
最后，我们对工程进行了合理的工程招标和采购，并制定了人员配备和物资采购计划。
二、项目前期准备：为了确保项目正常顺利进行，我单位进行了一系列的前期准备工作。
我们对工程现场进行了细致的勘察和测量，制定了详细的工程细节设计。
同时，我们还进行了环境影响评估和土地征用程序，确保了项目的合法性和环境友好性。
此外，我们还与相关部门进行了协商，并取得了相关的许可与批准。
三、人员配备与培训：针对公路工程开工的需要，我单位进行了人员配备和培训工作。
我们组建了一支专业的施工团队，并对他们进行了系统的培训，确保他们具备必要的技术和管理能力。
我们还与相关专家和院校进行合作，为施工人员提供进一步的培训和学习机会，提高他们的整体素质。
四、安全生产保障：为了确保公路工程的安全生产，我单位注重安全管理。
我们制定了详细的安全规程和操作指南，并组织人员进行了安全培训。
工程现场设置了安全警示标志和隔离措施，确保施工过程中的安全。
此外，我单位与相关监管部门进行了密切的协作，定期进行安全检查和评估，确保工程的安全顺利进行。
五、现场施工管理：在公路工程的总体开工过程中，我单位注重现场施工的管理。
我们建立了科学的施工管理体系，包括进度控制、质量检查、材料管理等方面。
我们制定了详细的施工计划，并进行了周密的组织和协调。
我们还进行了现场巡查和质量抽查，确保工程的质量和进度。
六、环境保护措施：公路工程的总体开工必须充分考虑环境保护问题。
在工程现场，我单位采取了一系列的环保措施，包括固体废物和污水的集中处理、粉尘和噪声的控制等。
公路工程开工报告
公路工程开工报告尊敬的领导：经过多方调研和论证，我公司拟于2024年6月20日正式启动ABC公路工程项目。
现将工程开工情况报告如下：一、项目概况二、前期准备工作在工程开工前，我们已经完成了大部分前期准备工作。
首先，我们组建了专业的项目管理团队，其中包括工程师、技术人员、设计师、安全系统专家等各类专业人员。
其次，我们完成了项目可行性研究报告和环境影响评估等相关文件的编制和审批工作。
同时，我们与相关部门和地方政府进行了多次洽谈和沟通，确保项目的顺利推进。
最后，我们进行了详细的工程测量和勘探工作，确保工程设计符合实际情况。
三、施工策划为确保工程施工的高效性和质量，我们制定了详细的施工策划。
具体包括施工工期计划、资源调配计划、施工组织方案、质量控制措施等。
我们将按照工程进度要求，合理安排施工队伍和机械设备，确保施工工期的准时完成。
同时，我们将严格按照相关标准和规范进行施工，加强质量控制和安全管理，确保施工质量和工人安全。
四、安全管控在工程开工前，我们已详细制定了安全管控措施和应急预案，并组织了相关人员进行培训。
我们将加强对施工现场的环境监测和安全检查，确保施工过程中无重大安全事故。
我们将配备必要的安全设备，如安全帽、安全绳、防护网等，提高工人的安全意识，做到安全施工。
五、环境保护ABC公路工程项目位于生态敏感区域，对环境保护至关重要。
我们将严格按照环保法律法规的要求，开展环境保护措施。
包括采取防尘措施、确保施工废弃物的分类处理和妥善处置、缓解施工对周边水源和土壤的影响等。
我们将联合相关部门组成环境保护监测组，定期进行环境监测和评估，确保工程施工不对环境构成重大影响。
综上所述，我公司ABC公路工程项目已完成前期准备工作，并制定了详细的施工策划和安全管控措施。
我们将按照计划，加强施工组织和管理，确保工程质量和安全。
同时，我们将注重环境保护，做到施工过程中绿色环保。
期待领导的大力支持和指导，共同推进工程项目的顺利开展。
公路工程总体开工报告
公路工程总体开工报告一、项目背景公路交通是国家经济发展和人民生活的重要组成部分，对于促进地区和区域的经济发展以及改善人民生活水平具有重要意义。
为进一步完善公路交通网络，提升交通运输能力，我公司决定开展该公路工程项目。
该项目将连接两个重要城市，并且将穿越一个交通繁忙的地区，属于一项战略性的重大项目。
二、项目概况1.项目名称：XX公路工程2.项目位置：XX地区3.项目规模：全长XX公里，双向四车道，设计速度XX公里/小时4.项目投资：预计总投资XX万元，其中工程建设投资XX万元，其他支出XX万元5.项目周期：预计工期XX年，按进度划分为若干个阶段进行施工三、项目目标本项目的目标是建设一条安全、高效、环保的公路，提供良好的交通条件，满足区域经济发展和人民日益增长的出行需求。
具体目标如下：1.完成工程建设，按时交付使用；2.保证施工工期和质量，并确保施工过程中的安全；3.充分考虑生态环境因素，做到生态保护和工程建设相协调。
四、项目组织1.总指挥部：负责项目决策和规划工作，统筹项目进展，协调解决问题；2.工程部：负责项目的工程建设及相关工作，包括施工图设计、施工方案制定、技术指导等；3.财务部：负责项目的资金管理和财务预算，确保资金使用合理、经济效益最大化；4.安全环保部：负责项目的安全生产和环境保护，加强施工现场的安全管理和环境监测；5.监理单位：由第三方专业机构进行监理，监督施工单位的施工进展和质量控制。
五、施工及管理计划1.施工计划：根据项目工期和各阶段工作的先后顺序，制定详细的施工计划，确保各项工作按时、按质完成。
2.人员管理：组建专业施工队伍，确保人员技术能力、安全意识和工作纪律，做到人员安全施工。
3.材料采购：根据工程进度和施工计划，提前做好材料采购工作，保证施工材料的供应，避免延误工程进度。
4.质量控制：制定严格的施工质量控制标准，加强对施工过程和施工质量的监督，确保工程质量符合规范要求。
5.安全管理：采取多种安全措施，加强对施工现场的安全管理，定期组织开展安全教育培训活动，确保工人的人身安全。
公路工程开工报告
公路工程开工报告一、项目背景我司代表政府承接了一条新的公路工程项目，该项目是为了满足当地交通需求，在提高通行效率的基础上，促进经济发展。
根据规划，该公路总长度为100公里，连接了多个重要的城市和乡村地区。
二、项目概况1.项目建设内容：a.新建一条总长度为100公里的公路；b.设计标准为四车道双向通行；c.设定设计时速为120公里/小时；d.设置路基、路面、桥梁、涵洞、隧道等附属设施。
2.项目建设进度安排：a.建设周期为3年，分为三个阶段；b.启动阶段：完成前期准备工作，包括选址、设计和立项等；c.建设阶段：按照工程设计方案进行施工和监测；d.竣工阶段：进行验收、交接和收尾工作。
三、建设方案1.土建工程：a.路基工程：包括挖土、填土、边坡处理等；b.路面工程：采用沥青路面，进行铺设和压实；c.桥梁工程：设计和建设公路上的桥梁，确保安全和稳定；d.涵洞和隧道工程：当路线经过山区时，建设涵洞和隧道，确保通行畅顺。
2.设备采购：a.路面施工所需设备：挖掘机、压路机等；b.桥梁施工所需设备：吊车、搅拌机等；c.涵洞和隧道施工所需设备：掘进机、注浆机等。
3.施工组织安排：a.成立项目部负责具体的项目实施工作；b.组织各类施工人员，包括工程师、技术员、劳务工等；c.制定详细的施工计划，包括施工进度、质量控制和安全管理等；d.搭建临时工地，配备必要的设施和设备。
四、项目风险与对策1.地质风险：该项目经过地质复杂的地区，可能面临地质灾害的风险。
对策是在施工前进行详细的勘探和地质调查，并采取相应的工程措施来应对。
2.环境风险：项目可能对周边环境造成污染，如扬尘和噪声等。
对策是严格控制施工过程中的污染物排放，采取防尘、降噪措施，并及时清理和修复施工区域。
3.安全风险：施工过程中可能存在事故隐患，如土方垮塌、施工设备故障等。
对策是加强安全教育培训，设立相应的警示标志和防护措施，并建立健全应急管理机制。
五、预算与资金安排六、项目进度计划根据项目建设周期和施工工序，制定了详细的项目进度计划。
公路工程分部分项开工报告范本
公路工程分部分项开工报告范本公路工程分部分项开工报告范本【导言】公路工程分部分项开工报告是指在公路建设过程中，对于每个分部分项工程的开工情况进行报告的文书。
作为公路工程的重要组成部分，分部分项开工报告的编写十分重要，能够提供工程的开工情况和进展，为相关人员提供参考和决策依据。
【正文】一、概述本报告是针对公路工程分部分项的开工情况进行全面评估和记录，以确保工程的正常推进。
在本次报告中，我们将根据设计规范、施工图纸和工程进度计划，对分部分项的开工情况进行详细分析和总结，并提供个人对此主题的观点和理解。
二、开工情况1. 分部分项概况在本次公路工程中，我们将重点关注以下分部分项工程：1.1 路基工程1.2 路面工程1.3 桥涵工程1.4 路肩工程1.5 视线保证工程1.6 路灯工程2. 路基工程开工情况在路基工程方面，我们已经进行了详细的工程规划和布局，对土壤进行了勘探和试验，制定了合理的路基施工方案，并已经进行了一部分的路基施工，总体情况良好。
3. 路面工程开工情况路面工程是公路建设中非常重要的一项工程，我们已经制定了路面施工的详细方案，并进行了试验性的路面施工。
目前，路面材料的选择和施工工艺已经初步确定，下一步将进行路面的正式施工。
4. 桥涵工程开工情况桥涵工程是公路建设中的重点部分，对于交通的畅通起着至关重要的作用。
在本次工程中，我们已经完成了桥涵工程的主要设计和施工方案的编制，并已经进行了一部分的施工。
5. 路肩工程开工情况路肩工程是为了提高公路的安全性和通行能力而进行的重要工程。
我们已经进行了详细的路肩设计和规划，并已经开始进行路肩的施工工作。
6. 视线保证工程开工情况视线保证工程是为了保障公路行车安全而进行的工程。
我们已经对公路的环境进行了仔细调查和分析，并针对存在的问题制定了相应的改善方案，目前已经开始视线保证工程的施工。
7. 路灯工程开工情况路灯工程是为了提高公路夜间行车安全而进行的工程。
修路工地开工报告书范本大全
修路工地开工报告书范本大全尊敬的领导：根据公司的工作安排和项目计划，我司于XX年XX月XX日在XX地区修路工地正式开工。
特向贵公司提交修路工地开工报告书，以便做好各项准备工作。
一、项目背景本次修路项目位于XX地区，总长度为XX公里，主要包括XX段公路的改造和扩建。
该地区是交通瓶颈区域，道路狭窄且路况较差，影响了当地居民的出行和经济发展。
为改善道路状况，提高交通流畅度，我司承接了此次修路工程。
二、施工方案根据项目要求和设计方案，我司制定了详细的施工方案。
首先，我们将进行现场勘察，确定道路改造的具体需求和难点。
随后，我们将进行道路的拓宽和路基加固工作，确保道路的承载能力和稳定性。
同时，我们将优化道路的线形和纵横断面，提高道路的通行能力。
最后，我们将进行道路的路面施工和交通标线的划设。
三、进度安排为确保项目按计划顺利进行，我司制定了详细的进度安排。
预计整个修路工程将分为三个阶段进行，每个阶段的工期和任务都经过合理的安排和评估。
同时，我们将加强与相关部门的沟通和协调，确保施工期间不会给周边居民和交通带来过多影响。
四、安全措施在修路工地开工前，我司已经组织了安全培训和教育活动，确保施工人员具备必要的安全意识和操作技能。
我们将严格按照相关法律法规和安全标准进行施工，设立必要的安全警示标志和防护设施，确保施工现场的安全。
五、环境保护为了保护环境和生态平衡，我司将在施工过程中严格遵守环境保护法律法规和有关要求。
我们将采取措施减少噪音、粉尘和废弃物的排放，合理利用资源和能源，降低对周边环境的影响。
六、沟通协调我司将与相关部门和业主建立良好的沟通与协调机制，及时解决工程中的问题和困难。
我们将定期向业主和监理单位汇报工程进展情况，接受他们的监督和指导，确保项目质量和进度的达到要求。
在开工报告书中，我司详细介绍了修路工地的背景、施工方案、进度安排、安全措施、环境保护和沟通协调等内容。
我们将全力以赴，确保修路工程的顺利进行，为当地居民提供更好的交通条件。
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北张光村路开工报告二零一四年十一月北张光村路施工组织设计二零一四年十一月编制：审核：批准：监表01 总体开工报告承包单位：合同号：监理单位：编号：监表01-1 总体施工组织设计批复单承包单位：合同号：编号：北张光村路一、编制依据、编制原则1、编制依据1）、北张光村路工程业主提供的资料。
2）、现场踏勘的实际情况。
3）、道路施工的相关技术规范及验收标准。
4）、其他有关的国家及地方强制性规范和标准5）、我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。
二、工程概况1、工程概况北张光村路：全长795米，路面宽,4米，路基宽5米，路面结构为15cm石灰土+15cm水泥砼。
2、采用规范《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）《公路路面基层施工设计规范》（JTJ 034-2000）《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）《河北省公路工程质量检测评定标准》其他相关标准、规范、规程等3、主要设计概要北张光村路：全长795米，路面宽,4米，路基宽5米，路面结构为15cm石灰土+15cm水泥砼。
4、主要工程数量：15cm水泥砼：3180平方米15cm石灰土：3975平方米培路肩：795平方米挖方：1049.4立方米三、施工组织机构的组成。
项目经理：xxx技术负责人：xx测量员：xx质检员：xx实验员：xx安全员：xxx统计员：xxx四、主要人员职责及任务目标项目经理主要职责：代表公司法人实施向业主作出的承诺。
主持编制工程施工管理总体方案，对工程质量、安全、文明施工及环境保护负全责；负责经理部内部的人员配制、资源调配和内部承包合同签定；保证项目部各项工作有效运行；定期组织召开工程例会，处理施工中出现的重大决策问题；定期向公司总部报告项目经理部整体运行情况。
技术负责人主要职责：在项目经理的领导下，对工程质量负全面责任。
主持项目经理部质量管理保证体系建立与运作；指导技术人员做好技术工作；组织编制施工组织设计；制定重大施工技术方案；会同专家组、技术人员负责对工程质量薄弱环节和技术难点搞好技术攻关工作；负责新技术、新工艺、新设备、新材料的应用和先进技术的推广；负责设计变更的审定与呈报工作；与设计、监理、业主经常沟通，保证设计、监理、业主的要求与指令得到及时执行。
1、安全生产目标1）、无人身重伤及其以上事故。
2）、无等级火警事故。
3）、无机械及重大、大交通事故。
2、文明施工目标1）、场地清洁，标志齐全，料具有序，尊重民俗，文明施工。
2）、机构健全，制度明确，措施齐全，执行有力。
3）、创文明施工标段，创文明施工项目经理部。
3、环境保护目标1）、机构健全，制度明确，措施齐全，执行有力。
2）、控制扬尘，控制噪音，控制排污，各项指标符合相关规定要求。
3）、创环境保护达标标段，创环境保护先进项目经理部。
五、项目部施工的指导思想:加强管理，保证质量，降耗节支，文明安全。
六、工程施工进度计划根据现场实际，结合地方事务解决进展制定了详细工期计划如下：11月10日：施工准备11月11日：路面障碍物清理。
11月11日：路基填筑及开挖。
11月12日-11月14日：石灰土。
11月20日-11月25日：浇筑15cm水泥砼。
11月26日-11月28日：培路肩。
七、施工技术方案及各分部分项工程主要施工方法1、施工准备在技术方面，积极与设计、监理单位联系，备齐施工文件、各种试验、检测表格。
编制实施性施工组织设计，优化施工方案。
在人员队伍方面，对离工地较近的队伍首先调遣进场，以便完成临时工程施工，提早进入正式施工。
在机械设备方面，根据本合同段工程项目情况及工期要求，配齐先进的施工机械设备及测试、检验器具。
并进行维护、保养，认真检查、校正，并对各种仪器、仪表进行标定。
在材料供应方面，由项目部材料人员负责比选采购，取样试验合格后及时签订供货合同，办理催运、验收及保管工作，保证按计划供应，满足开工及正常施工的需要。
2、路面底基层施工方法1）、材料石灰：采用品质为三级以上的消解石灰或磨细生石灰。
土：采用土壤液限不大于45%，塑性指数不大于25，以7—17最佳的土并过筛。
土的有机物含量少于8%，硫酸盐含量小于0.8%，土中不含有树根及杂物。
水：本工程用水采用饮用水。
2）、稳定土试配①、在底基层开工前，提出稳定土配合比设计报监理工程师批准。
②、稳定土中的土及石灰均经试验鉴定，且其性质符合规范要求后投入使用。
③、稳定土配合比设计按JTJ055-94的方法进行，并符合JTJ34-93的规定。
稳定土的7天抗压强度（20℃下潮湿养生6天，浸水一天）大于0.7MP，压实度不小于95%。
3）、施工方法①、基层准备与施工测量施工前按质量验收标准进行验收之后，恢复中线，直线段每20m 设一桩，平曲线段每10m设一桩，并在两侧路面边缘0.3-0.5m处设标志桩，在标志桩上用红漆标出边缘设计标高及松铺厚度的位置。
②、拌合施工前，对于土和灰较干的要提前加水润湿,对于含水量大的要翻开晾晒。
由于采用人工拌合，为保证拌合均匀，最少拌合三遍。
拌合生产中，确保含水量达到最佳值，以保证碾压后的密实度，拌好的灰土为防止水分流失用塑料布覆盖③、摊铺与旋耕a、拌好的灰土就近采用人工摊铺，灰土堆间采用铲车摊铺人工整平。
b、必须保证摊铺人员的数量与铲车相配套，以保证施工的连续性并保证摊铺速度。
c、灰土摊铺后由专人负责清除集料离析部分，特别是局部集料不均匀的要铲除，并用新稳定土填补、拌合均匀。
d、灰土摊铺完毕，立即用旋耕机进行犁耙，遍数不少于二遍，以保证铺土厚度一致，表面平整。
e、稳定土的摊铺，每天的工作缝做成横向接缝。
整幅宽无纵缝。
3、碾压a、根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，以求各部分碾压到的次数尽量相同。
b、当稳定土的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12t以上三轮压路机或振动压路机在路面全宽内进行碾压。
c、碾压时先轻后重，先慢后快。
直线段，由两侧路肩向路中心碾压，平曲线段由内侧向外侧进行碾压。
碾压时，重叠1/2轮宽。
d、在规定的时间内碾压到要求的压实度，达到没有明显的轮迹。
压路机的碾压速度，头两遍采用1.5-1.7Km/h，以后采用2.0-2.5Km/h。
e、碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌合，使其达到质量要求。
4、养生与交通管理a、完工并经监理工程师检验合格的底基层立即养生，养生期不少于7天，养生期间始终保持稳定层表面潮湿。
b、养生结束后，将覆盖物清除干净。
c、养生期内如出现病害，及时挖补，修整到规定的要求，挖补的压实厚度不小于8cm，杜绝薄层贴补。
d、在养生期间，除允许养生用洒水车通行外，严格控制其他施工车辆的通行，施工车辆的行车速度不超过15km/h，并不得急刹车，车辆行驶在全宽范围内均匀分布。
e、在养生结束的底基层上，若不能及时铺筑基层，则禁止车辆通行。
5、质量检验完成压实后，在全幅断面上对压实度、无侧限抗压强度及时进行随机取样和试验。
6、水泥砼路面施工工艺水泥砼路面施工采用C25商品混凝土，配合比为水泥404：砂615:1-3碎石748.4:0.5-1碎石499.6：水165。
1、模板的制作、安装及拆除模板宜采用钢模板。
钢模板的高度应与混凝土厚度一致，开孔间距应和设计的拉杆间距一致。
1）、钢模板顶面平整度允许误差：±O.50mm，内侧顺直度允许误差：±lmm，模板的两端平整无变形和毛刺，新模板不能焊割，并用手砂轮打磨接头部分和模板顶面，旧模板可通过校模达到顺直度要求，校模可使用压力机或千斤顶．1日模板接头部分焊割的，一律用电动切割锯重新处理接头，两块模板的接头顶面部位间距不能大于1cm。
2）、支固模板按指挥部提供的安装技术及配件样品进行制作，配件与模板的焊接要牢固。
加固模板的钢钎宜用中φ22的螺纹钢，并碾尖3—5cm。
3）、测量确定模板顶面标高直线段：整桩号(25米)内中间加一测点曲线段：整桩号(10米)内加一测点模板顶上挂线，下返标高4）、立模的平面位置要准确，直线顺直，曲线圆滑，必须用全站仪进行坐标放样，高程、宽度、横坡、厚度要符合设计要求。
模板顶面的干整度用三米直尺检测，允许误差不得大于1．5mm，模板的顺直度允许误差为5mm。
模板的顶面高程及平整度、顺直度、横坡宽度检测合格后，用抄手楔纵向固定连接模板，然后再检测一遍平整度。
合格后，再用钢钎固定斜支撑和支架．调整标高时，模板和基层的间隙宜用木板垫支，应准备不同厚度的小木块。
模板与基层的间隙提前用灰浆封堵，保证底部不漏浆．同时严禁模板外侧支撑三轴整平机。
5）、为便于脱模，支好模板后，内侧及顶面涂刷废机油或脱模剂。
6）、模板安装完毕后，监理应重点对模板顶面平整度、纵向顺直度及厚度进行验收检测，厚度最小值为23．5cm。
如果厚度检测有不合格点，应加密测点，确定范围，刨平石灰土基层以达到设计厚度。
7）、拆模时间应根据气温和砼强度增长情况确定．当昼夜平均温度在25—30℃，允许拆模时间在1 8—24小时之间。
8）、拆模应仔细，不得损坏混凝土板的边角，严禁用大锤敲击模板。
在运输模板时严禁野蛮装卸，尽量保持模板完好。
2、混凝土运输1）、在运输过程中，应控制混凝土不离析、不分层和组成成分不发生变化，并应控制混凝土拌合物性能满足施工要求。
2）、当采用搅拌罐车运送混凝土拌合物时，搅拌罐在冬期应有保温措施，夏季最高气温超过40℃时，应有隔热措施。
3）、当采用搅拌罐车运送混凝土拌合物时，卸料前应采用快档旋转搅拌罐不少于20s；因运距过远、交通或现场等问题造成坍落度损失较大而卸料困难时，可采用在混凝土拌合物中掺入适量减水剂并快档旋转搅拌罐的措施，减水剂掺量应有经试验确定的预案，但不得加水。
4）、混凝土拌合物从搅拌机卸出至施工现场接收的时间间隔不宜大于90min。
3、人工震捣和三轴整平机整平卸料前20一30分钟，必须调试震动棒、三轴整平机、发电机等各种机械，正常后才可通知拌和场出料，摊辅砼前用洒水车将基层均匀洒水，保证基层湿润平滑，防止基层过多的吸收砼的水分，但基层表面也不能积水。
①、卸料、虚铺拌和料设专人负责指挥车卸料并负责和扣关车辆的后挡板，同时清理残留的砼．人工布料，虚铺厚度应视三轴整平机的整平情况适时调整．布料时用锹反扣，严禁抛掷，防止混凝土拌和物离析。
砼摊铺高度，内侧模板高于外侧模板2-3cm。
②、震捣采用3个人工插入式震捣棒依次排开全幅震捣。
震捣棒应快插慢拔，斜插斜拔，三棒在工作面上成梅花状插入，间距30cm。
三棒对称后退，发现缺料时及时补料，严禁震捣后再补料，并严禁震捣棒插入后在砼内拖拽行走．③、整平机整平提浆(1)、调整整平机第一根轴的高度，要求第一根轴作业面只打击削平砼表面，而不能与模板接触。