公路工程开工报告
公路单位工程开工报告的内容
公路单位工程开工报告的内容一、项目背景随着经济的不断发展，交通运输需求日益增加，为了满足人民群众的出行需求，我单位决定开展一项公路单位工程项目。
该项目位于某市，总投资额为xxx万元，项目工期为xxx个月。
二、项目概况该公路单位工程项目主要包括道路建设、桥梁建设、隧道建设等多个子项目。
道路建设包括道路路基、路面、排水系统等工程内容；桥梁建设包括桥墩、桥面、桥梁护栏等工程内容；隧道建设包括隧道洞身、隧道衬砌、通风系统等工程内容。
三、工程进度该项目已完成前期工作，包括项目可行性研究、初步设计、环境影响评价等。
根据项目计划，我单位将于xx年xx月xx日正式开工。
开工后，将按照项目进度安排，有序进行各项工程建设。
四、工程安全我单位高度重视工程安全问题，将严格按照相关法律法规和规范要求，制定安全生产责任制度，确保施工过程中的安全。
同时，将加强对施工人员的培训，提高其安全意识和技术水平。
在施工现场，将设置合理的警示标志和安全防护设施，确保工人和施工设备的安全。
五、工程质量我单位将按照相关标准和规范要求，严格控制施工工艺和质量。
在施工过程中，将加强对材料的检验和使用，确保施工质量符合要求。
同时，将组织专业人员进行现场监督和检查，及时发现和解决工程质量问题。
六、工程环保为了保护环境，减少对生态环境的影响，我单位将在施工过程中采取一系列环保措施。
包括合理利用资源，减少污染物排放，加强施工垃圾的处理等。
同时，将定期对施工现场进行环境监测，确保施工过程中的环境质量符合要求。
七、工程经济该项目的投资额较大，我单位将高度重视工程经济管理。
将建立健全的财务管理制度，严格控制工程经费的使用。
同时，将加强与相关部门的沟通和合作，争取政府的支持和资金补贴。
八、项目风险在项目实施过程中，可能会面临一些风险和挑战。
比如施工期间可能遇到恶劣天气、地质条件复杂等问题。
我单位将制定应急预案，做好风险防范和应对工作，确保项目能够顺利进行。
九、项目预期成果该公路单位工程项目的建成投入使用，将极大地改善当地的交通条件，提高人民群众的出行便利性。
公路总体开工报告范文
公路总体开工报告范文公路建设是国家基础设施建设的重要组成部分，对国民经济发展和人民生活质量具有重要影响。
为了促进公路建设工作的顺利进行，现将本次公路总体开工情况进行报告。
首先，本次公路建设工作是按照国家规划和相关政策的要求进行的。
经过前期调研和规划，我们确定了建设路线、工程量及资金筹措等事项，并按照相关程序和规范进行了审批。
在实施过程中，我们严格按照规划要求，保证了工程建设的合法性和有效性。
第三，本次公路建设工作注重了安全与环保。
在施工过程中，我们始终将安全作为第一要务，严格执行相关安全规范，保障了施工人员和周边居民的安全。
同时，我们注重环境保护，采取了各种措施减少工程对环境的影响，保护了自然资源和生态环境。
第四，本次公路建设工作取得了明显的成绩。
经过一段时间的努力，我们已完成了工程的一部分，取得了一些较好的效果。
新建的公路为当地居民的出行提供了更加便利的条件，促进了当地经济和社会的发展。
同时，我们也得到了相关部门和群众的认可和好评。
最后，本次公路建设工作还存在一些问题和不足之处。
在工程建设的过程中，我们也遇到了一些困难和挑战，如资金短缺、工程进度滞后等问题。
在今后的工作中，我们将加强与相关部门的沟通协调，克服困难，加快工程进度，确保工程的顺利进行。
总的来说，本次公路建设工作在国家规划和政策的指导下，得到了各方面的支持和配合，注重了安全与环保，取得了明显的成绩。
在今后的工作中，我们将继续努力，加强工程建设管理，不断提高工程质量和效益，为国家基础设施建设做出更大的贡献。
谢谢大家！。
公路工程总体开工报告
公路工程总体开工报告尊敬的领导：根据我局的批准和项目的执行计划，我单位已于今年开始着手进行公路工程的总体开工工作。
在此，我向您汇报我单位在公路工程总体开工方面所做的工作。
一、总体工作计划：根据项目的经济效益和进度要求，我单位制定了详细的总体工作计划。
首先，我们进行了项目的可行性研究和初步设计，确保了项目的可行性和可行性。
然后，我们编制了工程施工计划和工程施工组织设计。
最后，我们对工程进行了合理的工程招标和采购，并制定了人员配备和物资采购计划。
二、项目前期准备：为了确保项目正常顺利进行，我单位进行了一系列的前期准备工作。
我们对工程现场进行了细致的勘察和测量，制定了详细的工程细节设计。
同时，我们还进行了环境影响评估和土地征用程序，确保了项目的合法性和环境友好性。
此外，我们还与相关部门进行了协商，并取得了相关的许可与批准。
三、人员配备与培训：针对公路工程开工的需要，我单位进行了人员配备和培训工作。
我们组建了一支专业的施工团队，并对他们进行了系统的培训，确保他们具备必要的技术和管理能力。
我们还与相关专家和院校进行合作，为施工人员提供进一步的培训和学习机会，提高他们的整体素质。
四、安全生产保障：为了确保公路工程的安全生产，我单位注重安全管理。
我们制定了详细的安全规程和操作指南，并组织人员进行了安全培训。
工程现场设置了安全警示标志和隔离措施，确保施工过程中的安全。
此外，我单位与相关监管部门进行了密切的协作，定期进行安全检查和评估，确保工程的安全顺利进行。
五、现场施工管理：在公路工程的总体开工过程中，我单位注重现场施工的管理。
我们建立了科学的施工管理体系，包括进度控制、质量检查、材料管理等方面。
我们制定了详细的施工计划，并进行了周密的组织和协调。
我们还进行了现场巡查和质量抽查，确保工程的质量和进度。
六、环境保护措施：公路工程的总体开工必须充分考虑环境保护问题。
在工程现场，我单位采取了一系列的环保措施，包括固体废物和污水的集中处理、粉尘和噪声的控制等。
公路工程开工报告
公路工程开工报告尊敬的领导：经过多方调研和论证，我公司拟于2024年6月20日正式启动ABC公路工程项目。
现将工程开工情况报告如下：一、项目概况二、前期准备工作在工程开工前，我们已经完成了大部分前期准备工作。
首先，我们组建了专业的项目管理团队，其中包括工程师、技术人员、设计师、安全系统专家等各类专业人员。
其次，我们完成了项目可行性研究报告和环境影响评估等相关文件的编制和审批工作。
同时，我们与相关部门和地方政府进行了多次洽谈和沟通，确保项目的顺利推进。
最后，我们进行了详细的工程测量和勘探工作，确保工程设计符合实际情况。
三、施工策划为确保工程施工的高效性和质量，我们制定了详细的施工策划。
具体包括施工工期计划、资源调配计划、施工组织方案、质量控制措施等。
我们将按照工程进度要求，合理安排施工队伍和机械设备，确保施工工期的准时完成。
同时，我们将严格按照相关标准和规范进行施工，加强质量控制和安全管理，确保施工质量和工人安全。
四、安全管控在工程开工前，我们已详细制定了安全管控措施和应急预案，并组织了相关人员进行培训。
我们将加强对施工现场的环境监测和安全检查，确保施工过程中无重大安全事故。
我们将配备必要的安全设备，如安全帽、安全绳、防护网等，提高工人的安全意识，做到安全施工。
五、环境保护ABC公路工程项目位于生态敏感区域，对环境保护至关重要。
我们将严格按照环保法律法规的要求，开展环境保护措施。
包括采取防尘措施、确保施工废弃物的分类处理和妥善处置、缓解施工对周边水源和土壤的影响等。
我们将联合相关部门组成环境保护监测组，定期进行环境监测和评估，确保工程施工不对环境构成重大影响。
综上所述，我公司ABC公路工程项目已完成前期准备工作，并制定了详细的施工策划和安全管控措施。
我们将按照计划，加强施工组织和管理，确保工程质量和安全。
同时，我们将注重环境保护，做到施工过程中绿色环保。
期待领导的大力支持和指导，共同推进工程项目的顺利开展。
公路工程总体开工报告
公路工程总体开工报告一、项目背景公路交通是国家经济发展和人民生活的重要组成部分，对于促进地区和区域的经济发展以及改善人民生活水平具有重要意义。
为进一步完善公路交通网络，提升交通运输能力，我公司决定开展该公路工程项目。
该项目将连接两个重要城市，并且将穿越一个交通繁忙的地区，属于一项战略性的重大项目。
二、项目概况1.项目名称：XX公路工程2.项目位置：XX地区3.项目规模：全长XX公里，双向四车道，设计速度XX公里/小时4.项目投资：预计总投资XX万元，其中工程建设投资XX万元，其他支出XX万元5.项目周期：预计工期XX年，按进度划分为若干个阶段进行施工三、项目目标本项目的目标是建设一条安全、高效、环保的公路，提供良好的交通条件，满足区域经济发展和人民日益增长的出行需求。
具体目标如下：1.完成工程建设，按时交付使用；2.保证施工工期和质量，并确保施工过程中的安全；3.充分考虑生态环境因素，做到生态保护和工程建设相协调。
四、项目组织1.总指挥部：负责项目决策和规划工作，统筹项目进展，协调解决问题；2.工程部：负责项目的工程建设及相关工作，包括施工图设计、施工方案制定、技术指导等；3.财务部：负责项目的资金管理和财务预算，确保资金使用合理、经济效益最大化；4.安全环保部：负责项目的安全生产和环境保护，加强施工现场的安全管理和环境监测；5.监理单位：由第三方专业机构进行监理，监督施工单位的施工进展和质量控制。
五、施工及管理计划1.施工计划：根据项目工期和各阶段工作的先后顺序，制定详细的施工计划，确保各项工作按时、按质完成。
2.人员管理：组建专业施工队伍，确保人员技术能力、安全意识和工作纪律，做到人员安全施工。
3.材料采购：根据工程进度和施工计划，提前做好材料采购工作，保证施工材料的供应，避免延误工程进度。
4.质量控制：制定严格的施工质量控制标准，加强对施工过程和施工质量的监督，确保工程质量符合规范要求。
5.安全管理：采取多种安全措施，加强对施工现场的安全管理，定期组织开展安全教育培训活动，确保工人的人身安全。
公路开工报告范本
公路开工报告范本尊敬的领导：我将向您汇报我所负责的公路项目的开工情况。
该项目是一条连接两个城市的高速公路，全长100公里，预计施工周期为两年。
项目开工前，我们进行了详细的前期准备工作，包括项目可行性研究、工程勘察设计、环境评估等。
经过多次会商和讨论，我们确定了项目的施工方案和工期计划。
同时，我们还与相关部门取得了项目审批和土地征用手续。
在正式开工前，我们组织了一次动员大会，向参与此项目的全体工人传达了相关工作安排。
我们强调了工人们在工作中的安全意识和质量意识，同时明确了项目的进度目标和质量要求。
开工后，我们的施工团队按照工期计划和施工方案，进行了细致的组织和安排。
首先，我们对施工现场进行了清理和平整，确保了施工的基本条件。
接着，我们开始了路基土方开挖和填筑工作，通过机械设备和工人的协作，确保了施工进度和质量。
我们还在施工过程中加强了对土质的测试和监测工作，以确保工程质量。
与此同时，我们还注重了安全生产工作。
我们制定了详细的安全生产计划，并贴近实际，在施工现场悬挂了相关安全宣传标语，提醒工人们注意安全。
我们定期组织安全教育培训，提高工人们的安全意识，确保他们能够做到“安全第一”。
截至目前，我们已经完成了项目计划的10%。
施工过程中，未发生任何安全事故和质量问题。
我们的工作得到了相关部门的肯定和表扬。
然而，我们也意识到，项目还存在一些困难和挑战，如工期紧张、项目资金短缺等，我们将进一步加强组织协调，努力克服各种困难，确保项目按时完成。
在未来的工作中，我们将进一步加强施工组织、质量控制和安全管理，确保项目的顺利进行，并不断提高工程质量。
同时，我们也将积极与相关部门和业主单位沟通，寻求合作，解决项目中出现的问题。
我们相信，在各方的共同努力下，这条公路将成为两个城市之间联系的重要纽带。
感谢领导的关心与支持！此致礼敬XXX。
公路工程开工报告
公路工程开工报告一、项目背景我司代表政府承接了一条新的公路工程项目，该项目是为了满足当地交通需求，在提高通行效率的基础上，促进经济发展。
根据规划，该公路总长度为100公里，连接了多个重要的城市和乡村地区。
二、项目概况1.项目建设内容：a.新建一条总长度为100公里的公路；b.设计标准为四车道双向通行；c.设定设计时速为120公里/小时；d.设置路基、路面、桥梁、涵洞、隧道等附属设施。
2.项目建设进度安排：a.建设周期为3年，分为三个阶段；b.启动阶段：完成前期准备工作，包括选址、设计和立项等；c.建设阶段：按照工程设计方案进行施工和监测；d.竣工阶段：进行验收、交接和收尾工作。
三、建设方案1.土建工程：a.路基工程：包括挖土、填土、边坡处理等；b.路面工程：采用沥青路面，进行铺设和压实；c.桥梁工程：设计和建设公路上的桥梁，确保安全和稳定；d.涵洞和隧道工程：当路线经过山区时，建设涵洞和隧道，确保通行畅顺。
2.设备采购：a.路面施工所需设备：挖掘机、压路机等；b.桥梁施工所需设备：吊车、搅拌机等；c.涵洞和隧道施工所需设备：掘进机、注浆机等。
3.施工组织安排：a.成立项目部负责具体的项目实施工作；b.组织各类施工人员，包括工程师、技术员、劳务工等；c.制定详细的施工计划，包括施工进度、质量控制和安全管理等；d.搭建临时工地，配备必要的设施和设备。
四、项目风险与对策1.地质风险：该项目经过地质复杂的地区，可能面临地质灾害的风险。
对策是在施工前进行详细的勘探和地质调查，并采取相应的工程措施来应对。
2.环境风险：项目可能对周边环境造成污染，如扬尘和噪声等。
对策是严格控制施工过程中的污染物排放，采取防尘、降噪措施，并及时清理和修复施工区域。
3.安全风险：施工过程中可能存在事故隐患，如土方垮塌、施工设备故障等。
对策是加强安全教育培训，设立相应的警示标志和防护措施，并建立健全应急管理机制。
五、预算与资金安排六、项目进度计划根据项目建设周期和施工工序，制定了详细的项目进度计划。
公路工程分部分项开工报告范本
公路工程分部分项开工报告范本公路工程分部分项开工报告范本【导言】公路工程分部分项开工报告是指在公路建设过程中，对于每个分部分项工程的开工情况进行报告的文书。
作为公路工程的重要组成部分，分部分项开工报告的编写十分重要，能够提供工程的开工情况和进展，为相关人员提供参考和决策依据。
【正文】一、概述本报告是针对公路工程分部分项的开工情况进行全面评估和记录，以确保工程的正常推进。
在本次报告中，我们将根据设计规范、施工图纸和工程进度计划，对分部分项的开工情况进行详细分析和总结，并提供个人对此主题的观点和理解。
二、开工情况1. 分部分项概况在本次公路工程中，我们将重点关注以下分部分项工程：1.1 路基工程1.2 路面工程1.3 桥涵工程1.4 路肩工程1.5 视线保证工程1.6 路灯工程2. 路基工程开工情况在路基工程方面，我们已经进行了详细的工程规划和布局，对土壤进行了勘探和试验，制定了合理的路基施工方案，并已经进行了一部分的路基施工，总体情况良好。
3. 路面工程开工情况路面工程是公路建设中非常重要的一项工程，我们已经制定了路面施工的详细方案，并进行了试验性的路面施工。
目前，路面材料的选择和施工工艺已经初步确定，下一步将进行路面的正式施工。
4. 桥涵工程开工情况桥涵工程是公路建设中的重点部分，对于交通的畅通起着至关重要的作用。
在本次工程中，我们已经完成了桥涵工程的主要设计和施工方案的编制，并已经进行了一部分的施工。
5. 路肩工程开工情况路肩工程是为了提高公路的安全性和通行能力而进行的重要工程。
我们已经进行了详细的路肩设计和规划，并已经开始进行路肩的施工工作。
6. 视线保证工程开工情况视线保证工程是为了保障公路行车安全而进行的工程。
我们已经对公路的环境进行了仔细调查和分析，并针对存在的问题制定了相应的改善方案，目前已经开始视线保证工程的施工。
7. 路灯工程开工情况路灯工程是为了提高公路夜间行车安全而进行的工程。
修路工地开工报告书范本大全
修路工地开工报告书范本大全尊敬的领导：根据公司的工作安排和项目计划，我司于XX年XX月XX日在XX地区修路工地正式开工。
特向贵公司提交修路工地开工报告书，以便做好各项准备工作。
一、项目背景本次修路项目位于XX地区，总长度为XX公里，主要包括XX段公路的改造和扩建。
该地区是交通瓶颈区域，道路狭窄且路况较差，影响了当地居民的出行和经济发展。
为改善道路状况，提高交通流畅度，我司承接了此次修路工程。
二、施工方案根据项目要求和设计方案，我司制定了详细的施工方案。
首先，我们将进行现场勘察，确定道路改造的具体需求和难点。
随后，我们将进行道路的拓宽和路基加固工作，确保道路的承载能力和稳定性。
同时，我们将优化道路的线形和纵横断面，提高道路的通行能力。
最后，我们将进行道路的路面施工和交通标线的划设。
三、进度安排为确保项目按计划顺利进行，我司制定了详细的进度安排。
预计整个修路工程将分为三个阶段进行，每个阶段的工期和任务都经过合理的安排和评估。
同时，我们将加强与相关部门的沟通和协调，确保施工期间不会给周边居民和交通带来过多影响。
四、安全措施在修路工地开工前，我司已经组织了安全培训和教育活动，确保施工人员具备必要的安全意识和操作技能。
我们将严格按照相关法律法规和安全标准进行施工，设立必要的安全警示标志和防护设施，确保施工现场的安全。
五、环境保护为了保护环境和生态平衡，我司将在施工过程中严格遵守环境保护法律法规和有关要求。
我们将采取措施减少噪音、粉尘和废弃物的排放，合理利用资源和能源，降低对周边环境的影响。
六、沟通协调我司将与相关部门和业主建立良好的沟通与协调机制，及时解决工程中的问题和困难。
我们将定期向业主和监理单位汇报工程进展情况，接受他们的监督和指导，确保项目质量和进度的达到要求。
在开工报告书中，我司详细介绍了修路工地的背景、施工方案、进度安排、安全措施、环境保护和沟通协调等内容。
我们将全力以赴，确保修路工程的顺利进行，为当地居民提供更好的交通条件。
公路分部工程开工报告红头文模板
公路分部工程开工报告红头文（公司名称）（日期）公路分部工程开工报告尊敬的领导：我公司承担的XX公路分部工程自XX年XX月XX日正式开工迄今已经顺利进行了XX天。
在党和政府的正确领导下，受到了有关部门和社会各界的大力支持，全体职工齐心协力，不断努力，积极投入到工程建设中。
在此，我谨向各位领导和相关部门表示诚挚的感谢！一、工程概况1. 工程名称：XX公路分部工程2. 工程地点：XX省XX市XX区3. 工程范围：XX公里4. 工程内容：XX（包括路基处理、路面施工、桥梁建设、排水工程等）5. 施工计划：XX年XX月XX日至XX年XX月XX日6. 工程预算：XX万元二、工程进展情况1. 地勘测量：已完成XX2. 路基处理：已完成XX3. 路面施工：已完成XX4. 桥梁建设：已完成XX5. 排水工程：已完成XX6. 安全文明施工：已完成XX三、存在问题及解决方案1. 存在的问题：XX（例如：人员短缺、材料供应不足、天气因素影响）2. 解决方案：XX（例如：加大人力投入、加强物资采购、合理安排施工计划）四、下一步工作计划1. 继续加大勘测测量力度，确保测量数据准确无误；2. 加强施工技术质量管理，确保施工质量；3. 做好安全文明施工工作，确保施工现场安全；4. 做好与相关部门的协调，确保工程进度。
五、对外宣传工作1. 通过各种媒体进行工程进展宣传；2. 开展工程宣传活动，营造良好的社会氛围。
六、结语我公司将一如既往地认真负责地完成该工程，确保工程质量，保障工程进度，同时也将不断改进工作方法，提高工作效率，为地方经济的发展和社会的进步做出应有的贡献。
特此报告！（公司名称）公路分部（盖章）年月日由于篇幅的原因，我将以扩写新内容的方式进行续写，以满足您的要求。
七、质量管理进展情况及措施1. 质量管理进展情况：我们公司在工程建设过程中，始终将质量管理放在首要位置，严格执行国家和行业标准，严把工程质量关。
目前，在XX公路分部工程中，质量管理工作取得了显著成效，各项工程质量指标均符合规定要求。
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工程单位开工申请批复单承包单位：中铁十三局集团第三工程有限公司合同号：S218-02S218甘棠-焦村段公路改建工程项目经理部二○一○年十一月单位工程开工申报表监-05合同号：S218-02承包人：中铁十三局集团第三工程有限公司编号：路基工程施工方案中铁十三局集团第三工程有限公司S218甘棠-焦村段公路改建工程项目经理部二○一○年十一月路基工程施工方案1112、基底处理场地清理后采用碎石土回填至原地面标高，分层压实。
3、试验路段在分层填筑前，应依据技术标准、压实机械性能、填料土质类别，选取施工区段内具有代表性的100m长一段路堤作为试验段，进行现场填筑压实试验，进行到能有效使该种填料达到规定的压实度为止，以确定：压实设备的类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的松铺厚度、材料的含水量等。
45～3%的6土料洒水、晾晒在平整工作前或伴随平整作业进行。
7、机械碾压碾压前，先对填层的厚度及平整度进行检查，确认层厚和平整度符合要求方能进行碾压。
不符合要求时，用推土机再整平，确认符合要求后再进行碾压。
碾压按试验段确定的工艺、参数进行：填土碾压时，先用小吨位光轮压路机对松铺土表面预压，然后再用大吨位压路机碾压。
压实作业按照先压路基边缘，后压路基中间，纵向进退，先慢后快，先静压后振动，由弱振至强振的操作规程进行碾压。
碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹必须重叠一部分，光轮压路机重叠1/2轮宽，振动压路机重叠40～50cm，相临两区段纵向重叠2.0m。
压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。
89度，三、1、2、开挖前应先对挖方段内截水沟的位置、尺寸予以核查。
按照临时排水与永久排水相结合的原则，提前进行截水沟施工，并整平夯实堑顶坡面，严防开挖后雨水浸入坡体或破坏坡面，对危及路基安全的冲沟应及时回填夯实。
做好其他临时排水设施，保证施工作业面不积水。
截水沟应从下游向上游开挖。
3、4、分层开挖土方开挖自上而下分层、分段开挖，分层高度2～3m。
开挖过程不得乱挖超挖，严禁掏底开挖。
拟作为路基填料的挖方，需取样试验确定其作为填料的适宜性及压实标准。
开挖过程中对挖方地质情况随时进行观察、核实，确保边坡稳定。
开挖至边坡线前，预留一定宽度，保证刷坡过程中设计边坡线外土层不受扰动。
开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快进行路床施工，如不能及时进行，应在设计路床顶标高以上预留至少30cm厚的保护层。
挖方路基路床顶面终止标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值通过试验确定。
5、6、四、2.0m，台30cm五、桥梁工程（一）（二）庄里桥1、基础施工（1）施工准备复核基坑中心线、方向、高程，按地质水文资料结合现场情况，决定开挖坡度和支挡方案。
基坑开挖前，做好地面防排水工作。
备齐所需机具、材料，安排施工人员，划分各班组任务并进行技术交底。
（2）基坑开挖（3（（片石采用人工进行摆放，间距不小于20cm，呈梅花形放置，上下交错。
（6）拆模养生表面用土工布覆盖，洒水养生，当混凝土达到一定强度后拆模，继续覆盖洒水养护时间不少于14天。
2、桥台施工（1）桥台施工前，凿除基础顶面浮浆、泥土，并冲洗干净，整修连接片石。
（2）先根据各桥台的设计位置，用全站仪精确测定出其中心，然后在基础顶面放出桥台纵横中线（十字线）和模板外轮廓线的准确位置，并同时定出模板位置的控制点。
（3）钢筋在进场前按规范要求进行抽检，杜绝不合格品进场。
进场的钢筋全部堆放在钢筋（平当混凝土的强度达到一定要求时，进行拆模，拆模板时不使用撬棍等工具，避免损坏混凝土的表面及棱角。
（5）混凝土采用自动计量拌和站集中搅拌，混凝土搅拌输送车运输。
桥台混凝土浇筑全部采用混凝土输送泵和泵车入模。
浇注前，对基础顶先浇水润湿，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，尺寸不符合规范要求的及时调整，确保尺寸准确。
混凝土采用分层浇筑，每层厚度不超过30cm，且在下层混凝土初凝前浇筑完上层混凝土。
控制钢筋保护层的垫块，采用混凝土预制垫块，避免墩台身混凝土表面出现垫块的痕迹，影响混凝土的外观质量。
采用插入式振捣棒振捣密实，振捣棒移动间距不超过其作用半径的1.5倍，与侧模保持5～10cm的距离，且插入下层混凝土5～10cm，每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒，避免振动3、（采用φ埋φ25米，彼此间用，用方（2）模板安装空心板梁底模采用15mm厚122cm×244cm定尺胶合模板，外侧模、端模面板均采用10*5做方木竖肋，间距25cm。
10*10方木做横肋，间距60cm，所有模板板缝均采用加双面胶密贴，防止漏浆。
根据设计控制标高铺设好底板下方木条，经现场技术人员检查合格后，方可铺设底模。
采用侧模包底模方案。
底模铺设好之后，放线、抄平，对局部偏差点位及不平整处进行调平。
（3）侧模安装加固首先根据底板宽度将竹胶板底模提前制作并铺设好，再将侧模靠在底模上，安装时控制侧模顶口标高。
侧模外侧采用钢管进行支撑，并设置对拉螺栓。
（4模板安装调整好后，清除模板内杂物，积水，钢筋上的油污；全面检查结构尺寸、标高、平面位置（模板就位和对中）、模板垂直度、平整度、接缝、支撑和稳定、钢筋保护层、预埋件和支架等合格无误后报请现场技术人员和监理工程师，检查合格后方可进行砼浇筑。
支架施工完成后，对底、侧模在平面位置、高程方面进行详细检查，底模标高、预拱值及横进行详细检查，避免边角砼表面出现蜂窝、麻面及表面漏砂现象，使拆模后的梁体底板边线条光洁、均匀顺直。
4、桥面铺装施工本标段桥梁桥面宽8.5m，桥面铺装层钢筋采用D10绑扎钢筋网，混凝土强度等级为C40防水混凝土，铺装厚为12cm。
（一起。
（10m定一并（钢筋网设计采用D10绑扎钢筋网，网片铺装前对进场的网片进行质量检验，并按照设计图纸要求进行钢筋网片的安装。
根据里程控制点确定钢筋网的位置，并保证钢筋网片的搭接长度。
为有效保证钢筋网的牢固性和保护层厚度，采取在箱梁顶面设锚固抗剪架立钢筋，并将桥面铺装钢筋网与其焊接。
锚固抗剪架立钢筋埋直径10～12mm的钢筋，间距约100cm，高度约为6cm。
钢筋在钻孔内的空隙用水泥砂浆填充。
钢筋网铺设后，采用角钢控制桥面高程，角钢为4×4cm的型号，角钢设在两侧护栏内边缘内15cm处，主线桥较宽，在单幅桥中心处增加一道控制，根据里程控制点，每5m测量一点，测出各点梁面的标高，计算铺装层厚度，交底给角钢安装工人，角钢安装后，精确测量各点角钢标高，并调整角钢标高至设计标高，各点间的角钢，拉线调平，调平后，每2m检测一点标高，并检查角钢的稳定性及角钢接头的高差。
（（1、（层并夯实。
施测墩台十字线，定出桩孔准确位置，设置护桩并记录检查校核。
孔口四周挖排水沟，做好排水系统；及时排除地表水，搭好孔口雨蓬。
根据水文地质条件以及安全施工、提高挖掘速度的原则，选择合适的孔壁支撑类型。
井口周围须用木料、型钢或砼制成框架或周围予以围护，其高度应高出地面20～30cm，防止土、石、杂物流入孔内伤人。
其孔口地层松软，为防止孔口坍塌，应在孔口用砼护壁，高约2m.（2）挖掘工艺123⑵在挖孔过程中，应经常检查桩孔尺寸和平面位置。
将误差控制在设计及规范允许范围内，群桩桩位误差≯100mm；排架桩桩位误差≯50mm；直桩倾斜度不超过1%；斜桩倾度不超过±2.5%.；孔径、孔深必须符合设计要求。
⑶挖孔时如有水渗入，应及时支护孔壁，防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔。
渗水应设法排除（如用井点法排水或集水泵排水）。
⑸挖孔如遇到涌水量较大的潜水层压水时，可采用水泥砂浆后灌卵石环圈，或其它有效的措施。
⑹挖孔达到设计深度后，应进行孔底处理，详见后述“终孔检查处理”。
4）孔内爆破施工超过边。
节。
⑺一个孔内进行爆破作业，其他孔内的施工人员也必须到地面安全处躲避。
⑻在距设计孔底50cm时，不宜采用爆破施工，以免炸松基底。
（3）钢筋笼制作及安装的加强筋标记，扶正加强筋，并用木制直角板校正加强筋与主筋的垂直度，然后点焊。
在一根主筋上焊好全部加强筋后，用机具或人转动骨架，将其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架搁于支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固。
钢筋主筋接头采用双面搭接焊，每一截面上接头数量不超过50%，加强箍筋与主筋连接全部焊接。
钢筋笼制作完成后，骨架安装采用汽车吊。
起吊前在加强骨架内焊接十字撑，以加强其刚度，防止骨架吊装过程中变形。
骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔。
骨架最上端根（42、基坑开挖前，做好地面防排水工作。
备齐所需机具、材料，安排施工人员，划分各班组任务并进行技术交底。
⑶基坑开挖⑷桩头与基底处理桩头处理：基坑开挖后，测定承台底标高，将桩头凿至承台底以上15cm处，达到检测要求的，即进行桩基检测。
，保持水于143、桥台施工（1）桥台施工前，凿除基础顶面浮浆、泥土，并冲洗干净，整修连接片石。
（2）先根据各桥台的设计位置，用全站仪精确测定出其中心，然后在基础顶面放出桥台纵横中线（十字线）和模板外轮廓线的准确位置，并同时定出模板位置的控制点。
（3）钢筋在进场前按规范要求进行抽检，杜绝不合格品进场。
进场的钢筋全部堆放在钢筋棚内，在钢筋加工厂内加工。
钢筋在加工前先进行调直和清除污锈，然后按设计要求下料加工。
钢筋的接头采用搭接双面焊，搭接长度不小于5d，在配置垂直方向的钢筋时采用不同的长度，以使同一截面上的钢筋接头不超过总根数的50%，水平、竖向钢筋的接头上下互相错开，错开长度不小于50cm。
钢筋焊接前根据现场施工条件、规范和设计要求进行试焊，检验合格后再进行正式施焊。
（平（砼分两次浇注，第一次浇注位置在台帽以下，第二次浇注台帽和背墙及耳墙。
桥台混凝土浇筑全部采用混凝土输送泵和泵车入模。
浇注前，对基础顶先浇水润湿，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，尺寸不符合规范要求的及时调整，确保尺寸准确。
混凝土采用分层浇筑，每层厚度不超过30cm，且在下层混凝土初凝前浇筑完上层混凝土。
控制钢筋保护层的垫块，采用混凝土预制垫块，避免墩台身混凝土表面出现垫块的痕迹，影响混凝土的外观质量。
采用插入式振捣棒振捣密实，振捣棒移动间距不超过其作用半径的1.5倍，与侧模保持5～10cm的距离，且插入下层混凝土5～10cm，每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。
振捣时观察到混凝土不再下沉、不再冒出气泡、表面泛浆，水平有光泽时即缓慢抽出振捣棒。
混凝土浇注完2～3h后，覆盖土工布洒水养护，对未拆模的和已拆模的均浇水养护，养护时间不少于14天。
派专人负责此项工作。
4、（采用φ埋φ25米，彼此间用，用方（210*5做漏浆。
根据设计控制标高铺设好底板下方木条，经现场技术人员检查合格后，方可铺设底模。