市政道路工程开工报告模板

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市政道路工程开工

报告

市政施管理—1撇洪渠堤防道路建设工程

施工单位: 湖南建设集团有限公司

审批单位: 长沙建工工程监理责任有限公司

批准日期:

撇洪渠堤防道路建设工程开工报审表

工程名称: 撇洪渠堤防道路建设工程承包单位: 湖南建设集团有限公司

撇洪渠堤防道路建设工程

工程开工申请批复单

承包单位: 湖南建设集团有限公司合同号:

监理单位: 长沙建工工程监理有限责任公司编号:

施工组织设计报审表

承包单位: 湖南建设集团有限公司合同号:

监理单位: 长沙建工工程监理有限责任公司编号:

市政道路工程竣工总结报告全解

色达县市政道路金马大道、前进路、解放路改扩建工程 (一期) 竣 工 总 结 报 告 四川宇承建筑工程有限公司 二O一五年九月二十六日

工程竣工验收总结报告 各位领导、各位专家: 今天是我公司承建的色达县市政道路、金马大道、前进路、解放路改扩建工程项目竣工验收会,首先我代表四川宇承建筑工程有限公司向色达县住房和城乡规划建设局、县质检站领导以及勘察、设计、监理等各位专家对我公司工作的大力支持表示诚挚的感谢。从2015年5月15日进场施工,经过四个多月的努力,克服了诸多障碍,在业主和监理、设计、勘察、质监等相关部门的大力支持和帮助下,于2015年9月26日工程竣工;下面我就项目施工情况做一简要汇报: 一、工程概况 色达县市政道路金马大道、前进路、解放路改扩建工程为政府投资城市道路改扩建工程,工程涉及全县城大小共计十条街道。以金马大道、吉祥街、团结街两侧和步行街、格萨尔广场、瓦须酒店前铺装花岗石为主,整个单位工程施工内容包括:人行道铺装、道路工程(包含树池安拆工程、路面硬化工程)、排水工程、人行道绿化工程、交通工程(标志、标牌)、电缆工程、监控通信工程、路灯照明工程8个分部工程。工程涉及四大主要工程,分别为:

第1项,从金马大道两侧、步行街、吉祥街、团结街、格萨尔广场为花岗石面层铺设,树池更换; 第2项,从前进路、解放路、六号路、幸福街、光明街、和平街等两侧绿化带覆盖种植土,并绿化; 第3项,从金马大道、前进路、解放路、六号路电缆管线埋设和路灯矫正更换; 第4项,金马大道更换路灯和龙凤灯等; 工程合同总造价为万元(大写:元整),总工期为120日历天。 二、工程项目实施阶段的工作: 工程施工前由建设单位组织,质检部门监督下,勘察、设计、监理、施工等单位进行图纸会审。并根据图纸会审情况对现场进行障碍物及地形地貌的查勘核对;核查清楚后,发现道路两侧存有大量的管线,具体包括燃气、给水、通信、国防光缆、高压电杆、电缆;这对我公司施工造成一定的困难,我公司项目部针对以上情况调整了具体的施工组织方案,并制定了一系列有针对性的专项施工方案(如对原有管线的保护专项施工方案、铺装专项施工方案、安全文明专项施工方案、安全生产事故应急救援预案等专项方案)。与此同时,由于色达县六十周年县庆即将来临,工期紧、任务重,我公司本着坚持为色达县市政建设作贡献的原则,给业主交满意答卷的心态,对道路统一进行了分批次、分阶段、分班组施工;哪段先移交后,就施工哪段,施工计划按进度要求进行调整,动态监控施工,

市政道路工程竣工报告

市天路(华庭路至金马路)道路工程工程竣工报告 项目经理: 项目技术负责人: 企业技术负责人: 省八方建筑工程 二0一六年月

工程竣工报告 一、工程概况 天山路位于东兰组团北部,是组团东西向的重要交通干道。道路西起福宁路口、东至金马路口,道路全长2.376公里,道路等级为城市主干道,设计时速为50km/h,红线宽度42米,双向六车道。该路向东延伸接上疏港大道,通过疏港大道连接海高速漳湾互通口与漳湾港,是市区对外交通的一条重要交通走廊。本次设计路段西起华庭路口、东至金马路口,桩号围K1+200~K2+376.369,道路全长1.176公里,红线宽度42米。 1、建设规模 (1) 道路工程:路基工程、软基处理、路面加铺、路面新建、交叉口渠化、边坡支护等; (2) 桥涵工程:箱涵2座、临时管涵1座; (3) 管线工程:管线综合施工、雨污管线施工等; (4) 交通工程:交通标志标线和安全设施; (5) 附属工程:道路照明等。 2、道路工程 2.1 平面 道路平面线形按照经审批初步设计的道路中心线布置,道路为西-东走向,项目总长约2377.369米,宽42米,道路线形流畅舒顺,本段拟建段落围桩号K1+200~K2+377.369,起自华庭路口,止于金马路口,长度为1177.369m。

本次施工围有2座箱涵涵、1座临时管涵、3条现状水系。本次建设围中2处位于平曲线,最小曲线半径260m,最大曲线半径1000m。 2.2 纵断面 道路设计标高为道路中心线处路面交点标高(有中分带时为中心线处虚交点标高)。 2.2 横断面 4.5m人行道+3.25m非机动车道+0.5m机非分隔栏+10.75m机动车道+4m中央分隔带+10.75m机动车道+0.5m机非分隔栏+3.25非机动车道+4.5m人行道=42m。 2.3 路基 路基填筑前,先进行清表处理,一般清表厚度为50cm。 路基填方边坡主要采用自然放坡型式,坡率1:1.5,挖方边坡小于8米主要采用自然放坡型式,坡率1:1;挖方边坡高度大于8米采用分级自然放坡型式,结合1:0.75~1:1护面墙+拱形骨架植草防护,每级边坡高8m,并设置2m护坡道,最上面一级边坡高度根据实际确定。开挖山体段最上一级边坡5米外设置截水沟。 `半填半挖路基及道路纵向填挖交界处等部位,地表坡度陡于1:5处路基填筑前,在清表后,还须对原地表挖台阶,台阶宽度不小于2m。 本工程包括各种市政管线,管线敷设应在路基沉降基本完成并稳定后再进行二次开挖施工。 2.4 浅挖路基处理 浅挖路基:浅挖路基(K1+640~K1+660段路基)。需对路面底部以下30cm 的所有土进行挖除,对地基进行碾压后,将挖除部分换填为路基土。

市政道路路工程竣工报告范本

市政道路路工程竣工报告范本

路延长段市政道路工程 工 程 竣 工 验 收 报 告 施工单位:贵州省有限公司 编制日期:年月日 路延长段市政道路工程 工程竣工验收报告 一、工程概况: 路延长段市政道路工程由××市市政园林局投资建设,××市市政工程设计研究院负责设计、××××建设监理有限公司负责现场监理、××市××建设发展有限公司负责施工、××工程质量检测有限公司负责材料检测和现场测试。

本工程位于xxx的东北角,道路工程起点与XX街道竹树下社区既有乡村道路相接,道路工程终点与路相接。道路全长3297米。道路设计宽度24.0米,主车道为双向四车道15m水泥混凝土路面,设计使用年限为30年,主要施工项目包括道路工程、雨水工程和污水工程,主要施工项目包括道路工程、雨水工程和污水工程,其中: ①、污水管道管材采用甲供PVC-U大口径螺旋缠绕管,管道基础采用碎石灌砂垫层。检查井为φ1000mm圆形砖砌污水检查井,井盖采用加钢纤维的复合井盖、井座。 ②、雨水管道管材采用Ⅱ级钢筋混凝土管,管道基础采用120°混凝土基础。检查井为φ1250mm圆形砖砌雨水检查井。雨水检查井井盖采用加钢纤维的复合井盖、井座。雨水口采用单篦偏沟雨水口,过道管采用D300混凝土管。 ③、混行车道路面结构做法自上而下为:22cm厚C30水泥混凝土面层(抗折强度不小于4.5MPa);18cm厚5%水泥稳定碎石基层;15cm厚级配碎石底基层;总厚度为:55cm 。 ④、人行道结构做法自上而下为:3cm厚花岗岩板材;3cm厚1:3水泥砂浆座浆;15cm厚水泥稳定碎石(5%);15cm厚级配碎石;总厚度为:36cm。 本工程正式施工于 7月21日,在施工过程中,由于电力管线、自来水管网、变压器迁移、房屋及临时搭盖拆迁未能全部到位,使得原来按原计划应该提前完成的工期有所延误,造成我司对工程成本的大大增加。 当前,尚有如下未具备施工条件而再无法继续施工: ①、桩号K0+236~K0+282路段北侧变压器、自来水管网和“××

市政道路工程竣工总结报告

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施工总结报告山东瑞达路桥工程有限公司二O一八年七月十五日

工程施工总结报告 各位领导: 今天是我公司承建的寒亭区北海工业园珠江西一街(海宁路-海浞路)工程东段初步验收,首先寒亭区北海工业园管委会、潍坊市市政工程设计研究院、山东德鑫建设项目管理有限公司对我们工作的大力支持表示诚挚的感谢。从2017年9月22日进场施工,我公司克服了诸多障碍,在业主和监理、设计等相关部门的大力支持和帮助下,完成了施工任务并于今日初步验收。下面就项目施工情况做一简要汇报: 一、工程概况 珠江西一街(海宁路-海浞路)为寒亭区北海工业园园内一条重要的东西向道路,工程,道路等级为城市次干道,道路全长1530.01m,设计速度40Km/小时。 (一)道路工程:本工程规划横断面组成为:8m(墙基绿化带)+12m(水系)+6.5m(绿化带)+2.5m(人行道)+12m(车行道)+2.5m(人行道)+6.5m(绿化带)+12m(水系)+8m(墙基绿化带)=70m。 二、工程项目实施阶段的工作: 工程施工前我方编制了施工组织设计,1、在实事求是的基础上,力求科学合理,施工工艺先进可行而且经济适用的原则,确保工程质量、工期、安全生产,文明施工。并结合本工程的特点和本公司的实力和特点进行编制。 2、坚持突出重点,抓好关键,兼顾一般,点面结合,均衡发展的原则。以道路、排水工程为主,其他专业人行道、路缘石、照明等工程为辅,流水作业、平行施工。 3、坚持既满足施工需要,又兼顾方便群众的原则,既要保证施工,又要兼顾环境保护,合理安排施工布置,最大限度地降低对当地交通、生产、生活、环境带来的影响,搞好安全生产,文明施工。在

市政道路竣工验收报告

竣工验收报告 一、工程概述 国道207汝州养田至焦柳公铁立交桥段改建工程3B标段由州市鑫源投资有限公司投资建设、平顶山市公路交通勘察设计院负责设计、河南豫路工程检测咨询有限公司负责现场监理、河南永吉路桥发展有限公司负责施工、平顶山市南北公路工程试验检测有限公司负责材料检测和现场测试。 本标段位于汝州市东南角,道路工程起点与3A标段相接,终点与第4标段相接。道路全长2.55km。道路标准路基断面70m,横断面组合为:5m人行道+5m非机动车道+4m绿化分隔带+16m主路面+10m中央绿化带+16m主路面+4m绿化分隔带+5m非机动车道+5m人行道。主车道为单向4车道16m沥青混凝土路面,设计时速为60,主要施工项目包括道路工程、雨水工程、污水工程及给水消防工程,其中:1、污水管道管材采用钢带波纹管(钢环度8KN/㎡),基础采用沙石基础。污水检查井井盖、井座采用钢筋混凝土材料,井盖采用重型球墨铸铁井盖。 2、雨水管道管材采用Ⅱ级平口钢筋混凝土管,雨水横向连管采用Ⅱ级管,基础采用120?混凝土带型基础,管段采用钢丝网水泥砂浆抹带接口。雨水检查井井盖、井座采用钢筋混凝土材料。雨水口采用单、双篦偏沟雨水口,雨水口连接管采用D300混凝土管。

采用滑入式柔性级给水用球墨铸铁管,K9、给水管道管材采用3.接口,消火栓管径为DN100管材采用球墨铸铁管。给水管道基础采用砂垫层基础150mm。检查井采用砖砌立式检查井。 4、主车道路面结构自上而下为:40mm厚AC-13C细粒式改性沥青混凝土,60mm厚AC-20C中粒式沥青混凝土,180mm厚4.5%水泥稳定碎石上基层,180mm厚4.5%水泥稳定碎石下基层,180mm厚4%水泥粉煤灰砂砾石底基层。 5、非机动车道路面结构自上而下为:30mm厚AC-13C细粒式改性沥青混凝土,40mm厚AC-20C中粒式沥青混凝土,180mm厚4.5%水泥稳定碎石基层,180mm厚4%水泥粉煤灰砂砾石底基层。 6、人行道结构自上而下为:60mm厚C30砼环保渗水地砖,40mm厚M10水泥砂浆,150mm厚C20无砂大孔混凝土基层。 工程施工依据二、1、本工程施工合同、施工图纸、设计变更及其他设计文件。 2、《市政排水工程质量检验评定标准》(CJJ3-90) 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 4、《公路沥青混凝土路面施工技术规范》(JTG F40-2004) 5、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034-2000) 6、《公路路面基层施工技术细则》(JTG/T F20-2015) 三、工程质量验收情况: 根据市政工程和道路工程专业施工和竣工验收质量验收规范以及业主代表和监理工程师要求,对施工全过程进行了工程质量自检,全

单位工程开工报告

路基施工技术方案 一编制依据 1、G209、G319吉首绕城公路一期工程第1标段《路基横断面设计图》、《路基土石方工程量计算表》及工程量清单。 2、项目招标文件及有关补遗通知。 3、国家现行的公路施工及验收规范。 4、经批复的本标段总体施工组织设计。 5、本公司拟投入的有效资源(技术力量、劳动力、机械设备等)。 6、施工现场的地形、地貌及现有条件。 7、经签认的本标段《路基土石方复核资料》 二工程概况 本标段位于湖南省西部的湘西自治州吉首市境内。吉首市是湖南省西部重要的城市,五条高速公路以及国道G319、G209,省道S229等都在其过境,是湖南省沟通四川、重庆、湖北、贵州的重要交通枢纽,还是国家规划建设的十八个二级公路交通枢纽城市之一。 G209、G319吉首绕城公路一期工程起于吉首市二炮台,与G209相接,经水厂路、乾城大道(途中下穿焦柳铁路)至溶江路岸,线路向前经过州七一化工厂后,利用已建成吉茶高速公路桥下穿吉茶高速公路,然后上跨常吉高速公路连接线,经吉首水泥厂、白腊坨后与既有G319相交,经农机学校、老寨场、瓮垄水库,止于林木山,与S229相交,路线全长19.316KM。 三主要工程数量

专业资料 路基主要工程数量 起讫桩号K5+140-K8+000 K5+140-K8+000 K5+140-K8+000 长度(m)2860 2860 2860 数量(m3)63086.5 567778.41 5058.3 备注土方开挖石方开挖回填石方 四主要技术指标 公路等级:二级公路 计算行车速度:60km/h,,80km/h 路基宽度:12m,15m 设计洪水频率:路基及小桥涵1/50;大桥1/100 设计荷载:公路-II级 五工期要求 计划工期660天,2012年12月20日~2014年10月10日。 六施工方案 1 、路基土石方主要采取机械化联合作业,少量机械不便作业的工作辅以人工作业。 2 、路堤填筑采取分层平行摊铺碾压成型的施工方案,用自卸汽车运输填料,挖机整平,振动压路机碾压。路基压实度及填料最大粒径应符合下表要求: 路基压实度及填料最大粒径要求 路面底面以项目分类 下深度(m)度(CBR)(%)0-0.3m 零填及挖方路基 0-0.8m 4 ≥95 10 6 (%)≥95 (cm)10 填料最小强

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范本1 资兴市东江路提质改造工程 (一标) 工 程 竣 工 验 收 报 告 施工单位:湖南省螺丝建筑有限公司 编制日期:2013年9月 资兴市东江路提质改造工程(一标)

工程竣工验收报告 一、工程概况: 资兴市东江路提质改造工程(一标)由郴州经济建设投资公司建设,郴州市规划设计院负责设计、深圳市天创健建设工程监理咨询有限责任公司负责现场监理、湖南省螺丝建筑有限公司负责施工、资兴市质量监督站负责材料检测和现场测试。 资兴市东江路提质改造工程(一标),该工程地点在鲤鱼江城市内总长1880m,质量要求为合格,合同工期为100天,合同价款为13480万元,主要施工项目包括软基处理、排水工程、路面工程、平石安装和3个人行通道,其中: ①、软基处理深度为1.0m(换填级配砂砾)。 ②、道路路面工程,20cm级配碎石+20cm5%水泥稳定砂+22cmC35砼路面。 本工程正式施工于2013年4月27日,竣工于2013年8月5日,工程地处繁华路段,施工范围内均用彩钢板围护,并设有警示牌及绕行标志。由于缺少地下管网资料,开挖过程中均派专人看护,一经发现其他专业管线及时通知建设单位。我公司一直秉承为业主提供最好的服务原则,以建设工程施工合同为依据,认真履行施工合同义务,并积极与业主、监理及各相关单位配合,以保证工程的正常运行。

二、工程施工依据 1、本工程施工合同、施工图纸、设计变更及其他设计文件。 2、《市政排水工程质量检验评定标准》(CJJ3-90) 3、《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-2008) 三、工程质量验收情况: 根据市政工程和道路工程专业施工和竣工验收质量验收规范以及业主 代表和监理工程师要求,对施工全过程进行了工程质量自检,全部工序均验收合格. 四、质量控制资料核查情况: 1、砼涵管:其送检数量及组数均满足代表性要求,所检项目均符合指标要求。 2、平石:其送检数量及组数均满足代表性要求,所检项目均符合指标要求。 3、路面工程:级配碎石和5%水泥稳定砂配合比,路面砼采用商品砼,试验块和成分送质检站检验合格;厚度、平整度、弯沉监理与质检部门现场监督检测验收合格,。 五、结构安全和使用功能抽查情况: 1、路面弯沉检测、抽芯检测,试验结果符合要求。 六、工程质量自评等级 综合上述:本工程质保资料齐全完整,施工质量符合设计和规范要求,自评质量等级为合格。

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开工报告 工程名称 建设单位监理单位 工程准备情况及存在的问题: 本工程计划于年月日正式开工,施工组织方案见附件,特此报告,请予批准。 施工单位(盖章):项目经理: 年月日 审核意见: 监理单位(盖章):总监: 年月日 审核意见: 建设单位(盖章):项目经理: 年月日

附件: XXXX工程施工组织方案 施工单位资质证书 施工内容 总体实施计划 施工组织(参与人员、汇报关系、联系方式,至少到施工单位副总级) 人员情况(学历、证书、培训、参与工程等情况) 施工车辆与工具配置 安全措施 项目管理流程(包括进度管理(报告)、质量管理、问题管理(及出现意外问题后的处理流程:如货物损坏、施工导致设备故障等)方面的内容) 项目实施流程(即具体施工环节描述) 3、通过活动,使学生养成博览群书的好习惯。 B比率分析法和比较分析法不能测算出各因素的影响程度。√ C采用约当产量比例法,分配原材料费用与分配加工费用所用的完工率都是一致的。X C采用直接分配法分配辅助生产费用时,应考虑各辅助生产车间之间相互提供产品或劳务的情况。错 C产品的实际生产成本包括废品损失和停工损失。√ C成本报表是对外报告的会计报表。× C成本分析的首要程序是发现问题、分析原因。× C成本会计的对象是指成本核算。× C成本计算的辅助方法一般应与基本方法结合使用而不单独使用。√ C成本计算方法中的最基本的方法是分步法。X D当车间生产多种产品时,“废品损失”、“停工损失”的借方余额,月末均直接记入该产品的产品成本 中。× D定额法是为了简化成本计算而采用的一种成本计算方法。× F“废品损失”账户月末没有余额。√ F废品损失是指在生产过程中发现和入库后发现的不可修复废品的生产成本和可修复废品的修复费用。X F分步法的一个重要特点是各步骤之间要进行成本结转。(√) G各月末在产品数量变化不大的产品,可不计算月末在产品成本。错 G工资费用就是成本项目。(×) G归集在基本生产车间的制造费用最后均应分配计入产品成本中。对

市政道路工程竣工报告

宁德市天山西路(华庭路至金马路)道路工程工程竣工报告 项目经理: 项目技术负责人: 企业技术负责人: 福建省八方建筑工程有限公司 二0一六年月

工程竣工报告 一、工程概况 天山路位于东兰组团北部,是组团内东西向的重要交通干道。道路西起福宁路口、东至金马路口,道路全长2.376公里,道路等级为城市主干道,设计时速为50km/h,红线宽度42米,双向六车道。该路向东延伸接上疏港大道,通过疏港大道连接沈海高速漳湾互通口与漳湾港,是宁德市区对外交通的一条重要交通走廊。本次设计路段西起华庭路口、东至金马路口,桩号范围K1+200~K2+376.369,道路全长1.176公里,红线宽度42米。 1、建设规模 (1) 道路工程:路基工程、软基处理、路面加铺、路面新建、交叉口渠化、边坡支护等; (2) 桥涵工程:箱涵2座、临时管涵1座; (3) 管线工程:管线综合施工、雨污管线施工等; (4) 交通工程:交通标志标线和安全设施; (5) 附属工程:道路照明等。 2、道路工程 2.1 平面 道路平面线形按照经审批初步设计的道路中心线布置,道路为西-东走向,项目总长约2377.369米,宽42米,道路线形流畅舒顺,本段拟建段落范围桩号K1+200~K2+377.369,起自华庭路口,止于金马路口,长度为1177.369m。 本次施工范围内有2座箱涵涵、1座临时管涵、3条现状水系。本次建设范围中2处位于平曲线内,最小曲线半径260m,最大曲线半径1000m。 2.2 纵断面 道路设计标高为道路中心线处路面交点标高(有中分带时为中心线处虚交点标高)。

2.2 横断面 4.5m人行道+3.25m非机动车道+0.5m机非分隔栏+10.75m机动车道+4m中央分隔带+10.75m机动车道+0.5m机非分隔栏+3.25非机动车道+4.5m人行道=42m。 2.3 路基 路基填筑前,先进行清表处理,一般清表厚度为50cm。 路基填方边坡主要采用自然放坡型式,坡率1:1.5,挖方边坡小于8米主要采用自然放坡型式,坡率1:1;挖方边坡高度大于8米采用分级自然放坡型式,结合1:0.75~1:1护面墙+拱形骨架植草防护,每级边坡高8m,并设置2m护坡道,最上面一级边坡高度根据实际确定。开挖山体段最上一级边坡5米外设置截水沟。 `半填半挖路基及道路纵向填挖交界处等部位,地表坡度陡于1:5处路基填筑前,在清表后,还须对原地表挖台阶,台阶宽度不小于2m。 本工程包括各种市政管线,管线敷设应在路基沉降基本完成并稳定后再进行二次开挖施工。 2.4 浅挖路基处理 浅挖路基:浅挖路基(K1+640~K1+660段路基)。需对路面底部以下30cm内的所有土进行挖除,对地基进行碾压后,将挖除部分换填为路基土。 2.5 特殊路基处理 (1)池塘段路基处理 本段建设范围内桩号K2+120~K2+140右侧与K2+180~K2+200中央部分路基落于池塘内。 处理方式:抽干池塘中水,清除1m的表层杂质和淤泥,回填2m的中粗砂保证机械能够开入,按对应软基处理段落进行排水板预压处理。 (2)软基路段处理 处理段落:软基处理段落为K1+200~K1+640、K1+800~K2+377.69。 处理方案: 1)塑料排水板预压

施工合同参考范本(市政道路)

建设工程施工合同 发包人: 承包人: 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就本建设工程施工事项协商一致,订立本合同。 一、工程概况 工程名称: 工程地点: 工程内容: 资金来源:自筹资金。 二、工程承包范围和方式 承发包范围:(甲方提供的设计图纸及工程量清单等文件涉及的内容)。 承包方式:承包人实行包工包料方式承包,即由承包人包人工、包材料、包设备、包工期、包质量、包保险、包安全、包文明施工、包税金、包各项措施费用(包括但不限于:职业健康、人身伤亡保险、环保、不可预测费用等)、包垃圾清运、包竣工验收、包施工全部风险等。 三、合同工期

开工日期:(具体以发包人批准的开工报告中确定的开工日期为准) 竣工日期: 合同工期总日历天数:天 四、质量标准 工程质量标准:符合国家质量验收规范,达到合格标准。 五、合同价款 (一)合同价款(大写):人民币; (小写):¥元。 (二)本合同价款为承包人的中标价(非招标工程合同价款为经确认的工程量清单报价表或施工图预算书),最终按实际工程量结算。 六、合同文件 组成合同的文件及合同文件的优先顺序与本合同文件中合同专用条款的规定一致。合同专用条款没有约定的,则与合同通用条款的规定一致。 七、发包人承诺 发包人向承包人承诺:按照合同约定的方式和期限支付合同价款和其它应当支付的款项,并履行本合同所约定的全部义务。 发包人委托的监理人: 监理人委派的总监理工程师(或发包人指派的现场代表): 八、承包人承诺 承包人向发包人承诺:按照合同约定按期、保质保量完成施工任务,

市政道路路工程竣工报告范本

路延长段市政道路工程工 程 竣 工 验 收 报 告 贵州省有限公司位工施单: 日月年:期日编制

路延长段市政道路工程 工程竣工验收报告 一、工程概况: 路延长段市政道路工程由××市市政园林局投资建设,××市市政工程设计研究院负责设计、××××建设监理有 限公司负责现场监理、××市××建设发展有限公司负责施工、××工程质量检测有限公司负责材料检测和现场测试。本工程位于xxx的东北角,道路工程起点与 XX街道竹树下社区既有乡村道路相接,道路工程终点与路相接。道路全 长3297米。道路设计宽度24.0米,主车道为双向四车道15m水泥混凝土路面,设计使用年限为30年,主要施工项目包 括道路工程、雨水工程和污水工程,主要施工项目包括道路工程、雨水工程和污水工程,其中: ①、污水管道管材采用甲供PVC-U大口径螺旋缠绕管,管道基础采用碎石灌砂垫层。检查井为φ1000mm圆形砖砌污水检查井, 井盖采用加钢纤维的复合井盖、井座。 ②、雨水管道管材采用Ⅱ级钢筋混凝土管,管道基础采用120°混凝土基础。检查井为φ1250mm圆形砖砌雨水检查井。雨水检 查井井盖采用加钢纤维的复合井盖、井座。雨水口采用单篦偏沟

雨水口,过道管采用D300混凝土管。 (抗水泥混凝土面层C30厚 22cm混行车道路面结构做法自上而下为:③、. 折强度不小于4.5MPa);18cm厚5%水泥稳定碎石基层;15cm厚级配碎石底基层;总厚度为:55cm 。 ④、人行道结构做法自上而下为:3cm厚花岗岩板材;3cm厚1:3水泥砂浆座浆;15cm厚水泥稳定碎石(5%);15cm厚级配碎石;总厚度为:36cm。 本工程正式施工于2006年7月21日,在施工过程中,由于电力管线、自来水管网、变压器迁移、房屋及临时搭盖拆迁未能全部到位,使得原来按原计划应该提前完成的工期有所延误,造成我司对工程成本的大大增加。 目前,尚有如下未具备施工条件而再无法继续施工: ①、桩号K0+236~K0+282路段北侧变压器、自来水管网和“××苑”地下室拆迁不到位致使该部位人行道及K0+254~K0+282路段混合车道一车道无法施工。 ②、桩号K0+1246~K0+1291路段南侧“××大厦”一楼走道无法解决导致该部位人行道无法施工。 经申请同意,就施工现状进行竣工验收。 二、工程施工依据 1、本工程施工合同、施工图纸、设计变更及其他设计文件。 2、《市政排水工程质量检验评定标准》(CJJ3-90)

开工报告表格范本

工程开工报审表 工程名称:宜兴万达广场东区外装饰工程 致:浙江大成监理有限公司(监理单位) 我单位承担的宜兴万达广场东区外装饰工程/分包工程的准备工作已完成,并已报验通过下列内容: □工程施工组织设计 □工程用材料和设备 □施工用大型机械设备 □首道工序的分项施工方案 □施工测量 □ 申请于 2012 年 4 月 29 日开工,请核准。 附件: 1、项目经理部到岗人员情况一览表及有关证件 2、进场材料、设备名称、数量、规格、性能一览表 3、特殊工种的姓名、职称、上岗证及有关证件 4、施工合同 承包单位项目经理部(章): 项目经理: 日期: 监理审核意见: □同意。□不同意。 项目监理机构(章): 总监理工程师: 日期: 注:1、承包单位项目经理部应提前48小时提出本报审表。 2、建设单位应已取得由建设行政主管部门核发的建筑工程施工许可证。

A2.1 工程进度计划申报表 工程名称:编号:A2.1-致:(监理单位) 兹报验年月日至年月日的: □1工程总进度计划。 □2工程月进度计划。 □ 附件: 1、上期进度计划完成情况及分析。 2、本次进度计划的示意图表、说明书。 3、本期进度计划完成分部/分项工程工程量。 4、本期进度期间投入的人员、材料(包括甲供材)、设备计划。 5、 承包单位项目经理部(章): 项目经理:时间: 项目监理机构签收人姓名及时间承包单位签收人姓名及时间 监理审核意见: 项目监理机构(章): 专业监理工程师:总监理工程师:时间: 注:月进度计划报审表承包单位项目经理部应提前5日提出,一般为每月25日申报。

施工组织设计/方案报审表 工程名称:编号:A3.1- 致:(监理单位) 兹报验: □1单位工程施工组织设计 □2分部(子分部)/分项工程施工方案 □3特殊工程专项施工方案 □4施工用大型机械设备 □5 本次申报内容系第次申报,申报内容项目经理部/公司技术负责人已批准。附件: 施工组织设计/方案。 承包单位项目经理部(章): 项目经理:日期: 项目监理机构签收人姓名及时间承包单位签收人姓名及时间 专业监理工程师审查意见: 专业监理工程师:时间:总监理工程师审核意见: 项目监理机构(章): 总监理工程师:日期:注:承包单位项目经理部应提前7日提出本报审表。

市政道路工程竣工总结报告

施工总结报告 山东瑞达路桥工程有限公司 二O一八年七月十五日

工程施工总结报告 各位领导: 今天是我公司承建的寒亭区北海工业园珠江西一街(海宁路-海浞路)工程东段初步验收,首先寒亭区北海工业园管委会、潍坊市市政工程设计研究院、山东德鑫建设项目管理有限公司对我们工作的大力支持表示诚挚的感谢。从2017年9月22日进场施工,我公司克服了诸多障碍,在业主和监理、设计等相关部门的大力支持和帮助下,完成了施工任务并于今日初步验收。下面就项目施工情况做一简要汇报: 一、工程概况 珠江西一街(海宁路-海浞路)为寒亭区北海工业园园内一条重要的东西向道路,工程,道路等级为城市次干道,道路全长,设计速度40Km/小时。 (一)道路工程:本工程规划横断面组成为:8m(墙基绿化带)+12m(水系)+(绿化带)+(人行道)+12m(车行道)+(人行道)+(绿化带)+12m(水系)+8m(墙基绿化带)=70m。 二、工程项目实施阶段的工作: 工程施工前我方编制了施工组织设计,1、在实事求是的基础上,力求科学合理,施工工艺先进可行而且经济适用的原则,确保工程质量、工期、安全生产,文明施工。并结合本工程的特点和本公司的实力和特点进行编制。 2、坚持突出重点,抓好关键,兼顾一般,点面结合,均衡发展的原则。以道路、排水工程为主,其他专业人行道、路缘石、照明等

工程为辅,流水作业、平行施工。 3、坚持既满足施工需要,又兼顾方便群众的原则,既要保证施工,又要兼顾环境保护,合理安排施工布置,最大限度地降低对当地交通、生产、生活、环境带来的影响,搞好安全生产,文明施工。在满足施工要求的前提下,减少各种临时设施的投入,合理布置施工现场,做到文明施工。 4、科学合理地作好施工方案和施工组织设计,根据工程实际情况合理安排季节性施工,保证工程施工的连续性,保证各种资源均衡、连续地进场。 5、坚持专业化组织施工的原则,根据不同的分项工程安排相应的专业施工队伍,对道路、排水均分别安排有丰富工程施工经验的专业队伍承担。 6、遵循目标管·理的原则,对分部分项工程设定目标,做好各个环节的质量检查控制,以每个分项设定目标的逐项实现来保证整个工程目标的实现。 三、工程完成情况及质量控制: 为保证质量,我公司严格按现行国家规范及设计要求进行施工,对所有进场材料均要求有合格证,出厂质量报告等相关资料;并根据工程需要对所有原材料进行了复检。对原地面清表后进行压实度检测。雨污水管道施工严格按照施工专项方案进行施工,沟槽严格按照要求分层回填,人工夯实;路基填方严格把控土方质量要求,并按设计和规范要求进行含水量试验、分层碾压,并通过压实度检测和回填料的抽检和复检。路基部分按图纸设计及规范要求完成了弯沉、压实度、无侧限抗压等一系列检测,在其他分部工程施工过程中,建设、监理单位参与进行关键部位的验槽、验筋等工序;并由检测单位进行检测。 (一)道路分部工程

开工报告范本完整版

滕州市“全省村级公路网化示范县”工程申请开工报告书

总体方案 一、工程概况 1、西马—吕堂工程全长2500米,按四级公路标准修建。 2、路面宽5米,结构形式:风化砂+20cm厚水泥砼。 3、主要工程量 路基处理15000m2 20cm厚C30水泥砼12500m2 二、工程进度计划 1、根据施工协议书的施工计划,安排本工程定于2012年5月14日开工,竣工为2012年6月30日,总工期为1.5个月。 2、为确保工期,施工时将加大投入,在保证工程质量的前提下,加快生产,采取先进的施工工艺,加快施工进度,根据工程实际情况和施工特点,使各分项工程有序进行,保证在规定工期内完成。 3、该线施工进度编制如下: 路基5月14日――5月20日 20cmC20水泥砼5月20日――6月20日 三、施工方案 (一)路基 对路基范围内所有杂质、旧路面等按规定的深度和范围予以清除和掘除,并经监理工程师验收合格后,按设计填筑材料分层回填压实。本段路基已具基本雏形,只是标高不够,针对此情况,施工组拟填筑风化

砂。 1.推整老路基。用18-21T三轮压路机碾压4~5遍后,有软弱处挖除换填风化砂。 2.用推土机摊铺风化砂后,调整其含水量后用振动式压路机激振四遍,用18-21T三轮压路机碾压4~5遍,然后用平地机刮平。 (二) 水泥混凝土路面施工 1.施工准备: a.集料堆放场地及场内道路碾压平整。 b.对所需的各种原材料按合同规范要求必须在备料前选定,进行试验合格并由驻地监理师审核批准后,方可选择购料进场,进场的集料按品种规格隔离堆放。 c.模板施工 侧面端头采用钢模板,钢模应先涂钢模油,安装侧模防止模板移位,端头模板支撑必须牢固、位置正确。控制好混凝土保护层。模板立模拼装完毕后,进行侧向弯曲、垂直度等检查,经质检监理同意后才能进行下道工序的施工工作。 2.混凝土拌合 混凝土采用50型强制式混凝土拌和机拌合,配合比采用监理工程师批准的配合比,施工过程中不得随意调整施工配合比。 3.混凝土运输 根据拌和站的生产能力、运距,合理安排车辆,采用小型自卸汽车运输。

市政道路路工程竣工报告记录(范本)

市政道路路工程竣工报告记录(范本)

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路延长段市政道路工程 工 程 竣 工 验 收 报 告 施工单位:贵州省有限公司编制日期:年月日

路延长段市政道路工程 工程竣工验收报告 一、工程概况: 路延长段市政道路工程由××市市政园林局投资建设,××市市政工程设计研究院负责设计、××××建设监理有限公司负责现场监理、××市××建设发展有限公司负责施工、××工程质量检测有限公司负责材料检测和现场测试。 本工程位于xxx的东北角,道路工程起点与 XX街道竹树下社区既有乡村道路相接,道路工程终点与路相接。道路全长3297米。道路设计宽度24.0米,主车道为双向四车道15m水泥混凝土路面,设计使用年限为30年,主要施工项目包括道路工程、雨水工程和污水工程,主要施工项目包括道路工程、雨水工程和污水工程,其中: ①、污水管道管材采用甲供PVC-U大口径螺旋缠绕管,管道基础采用碎石灌砂垫层。检查井为φ1000mm圆形砖砌污水检查井,井盖采用加钢纤维的复合井盖、井座。 ②、雨水管道管材采用Ⅱ级钢筋混凝土管,管道基础采用120°混凝土基础。检查井为φ1250mm圆形砖砌雨水检查井。雨水检查井井盖采用加钢纤维的复合井盖、井座。雨水口采用单篦偏沟雨水口,过道管采用D300混凝土管。

③、混行车道路面结构做法自上而下为: 22cm厚C30水泥混凝土面层(抗折强度不小于4.5MPa);18cm厚5%水泥稳定碎石基层;15cm厚级配碎石底基层;总厚度为:55cm 。 ④、人行道结构做法自上而下为:3cm厚花岗岩板材;3cm厚1:3水泥砂浆座浆;15cm厚水泥稳定碎石(5%);15cm厚级配碎石;总厚度为:36cm。 本工程正式施工于2006年7月21日,在施工过程中,由于电力管线、自来水管网、变压器迁移、房屋及临时搭盖拆迁未能全部到位,使得原来按原计划应该提前完成的工期有所延误,造成我司对工程成本的大大增加。 目前,尚有如下未具备施工条件而再无法继续施工: ①、桩号K0+236~K0+282路段北侧变压器、自来水管网和“××苑”地下室拆迁不到位致使该部位人行道及K0+254~K0+282路段混合车道一车道无法施工。 ②、桩号K0+1246~K0+1291路段南侧“××大厦”一楼走道无法解决导致该部位人行道无法施工。 经申请同意,就施工现状进行竣工验收。 二、工程施工依据 1、本工程施工合同、施工图纸、设计变更及其他设计文件。 2、《市政排水工程质量检验评定标准》(CJJ3-90) 3、《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90)

市政道路工程开工报告范本.docx

市政道路工程开工报告范本1 市政施管理— 1 市政基础设施工程 开工报告 工程名称 : 工程地点 : 填报单位 : xxxxxxxx限公司 审批单位 : 批准日期 : XX县 xxx 工程开工报审表 工程名称 :xx 县 xxx 改造工程承包单位: 致: ( 监理单位 ) 现报上 xx 县 xxx 改造工程开工报告资料,相关资料附后,请予审批。 项目经理 :日期:专业监理工程师审查意见: 审查结论 :? 同意 ? 修改后再报 ? 不同意 签字 :日期:总监理工程师审定意见: 审定结论 :? 同意 ? 修改后再报 ? 不同意 签字 :日期:建设单位审定意见: 审定结论 :? 同意 ? 修改后再报 ? 不同意 签字:日期: xx县 xxx 改造工程 工程开工申请批复单承包单位 :合同号:监理单位:编号:工程名称:xx县xxx改造工程

桩号 : 建议开工日期 : 计划完工日期 : 此项工程负责人 : 附件 :1 、施工组织设计报审表 2、施工放样报验单 3、建筑材料报验单 4、进场设备报验单 5、主要技术人员审查表 承包人 :日期: 专业监理工程师意见 : 签字:日期: 总监理工程师意见 : 签字:日期: 施工放样报验单 承包单位 :xxxxxxxx限公司合同号:TJ01监理单位:编号:监表—01致( 监理工程师 ) 先生 : 根据合同要求,业已完成路基施工放样工作,清单如下,请予查验。 承包人 :日期: 桩号或位置工程或部位名称放样内容备注 K0+000-K0+490 高程测量、中线测量成果表 附件 : 测量及放样资料 1、高程测量成果表 2、中线测量成果表

市政道路路工程竣工报告(范本)

路延长段市政道路工程 工 程 竣 工 验 收 报 告 施工单位:省 编制日期:年月日

路延长段市政道路工程 工程竣工验收报告 一、工程概况: 路延长段市政道路工程由××市市政园林局投资建设,××市市政工程设计研究院负责设计、××××建设监理负责现场监理、××市××建设发展负责施工、××工程质量检测负责材料检测和现场测试。 本工程位于xxx的东北角,道路工程起点与 XX街道竹树下社区既有乡村道路相接,道路工程终点与路相接。道路全长3297米。道路设计宽度24.0米,主车道为双向四车道15m水泥混凝土路面,设计使用年限为30年,主要施工项目包括道路工程、雨水工程和污水工程,主要施工项目包括道路工程、雨水工程和污水工程,其中: ①、污水管道管材采用甲供PVC-U大口径螺旋缠绕管,管道基础采用碎石灌砂垫层。检查井为φ1000mm圆形砖砌污水检查井,井盖采用加钢纤维的复合井盖、井座。 ②、雨水管道管材采用Ⅱ级钢筋混凝土管,管道基础采用120°混凝土基础。检查井为φ1250mm圆形砖砌雨水检查井。雨水检查井井盖采用加钢纤维的复合井盖、井座。雨水口采用单篦偏沟雨水口,过道管采用D300混凝土管。 ③、混行车道路面结构做法自上而下为: 22cm厚C30水泥混凝土面层(抗

折强度不小于4.5MPa);18cm厚5%水泥稳定碎石基层;15cm厚级配碎石底基层;总厚度为:55cm 。 ④、人行道结构做法自上而下为:3cm厚花岗岩板材;3cm厚1:3水泥砂浆座浆;15cm厚水泥稳定碎石(5%);15cm厚级配碎石;总厚度为:36cm。 本工程正式施工于2006年7月21日,在施工过程中,由于电力管线、自来水管网、变压器迁移、房屋及临时搭盖拆迁未能全部到位,使得原来按原计划应该提前完成的工期有所延误,造成我司对工程成本的大大增加。 目前,尚有如下未具备施工条件而再无法继续施工: ①、桩号K0+236~K0+282路段北侧变压器、自来水管网和“××苑”地下室拆迁不到位致使该部位人行道及K0+254~K0+282路段混合车道一车道无法施工。 ②、桩号K0+1246~K0+1291路段南侧“××大厦”一楼走道无法解决导致该部位人行道无法施工。 经申请同意,就施工现状进行竣工验收。 二、工程施工依据 1、本工程施工合同、施工图纸、设计变更及其他设计文件。 2、《市政排水工程质量检验评定标准》(CJJ3-90) 3、《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90) 4、《水泥混凝土路面施工及验收规》(GBJ97-87)

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工程开工报告 售后服务方案(赠送)

1.售后服务概述 公司长期以来一直致力于提供高质量、完善的支持服务,确保用户的系统稳定运行。 公司拥有一批资深的施工人员,具有丰富的经验,能够很好的解决设备各类故障,强大的用户支持队伍和良好的用户满意度是我们的一大优势。 维护计划及承诺 一、项目售后服务内容承诺 我公司贯彻执行:“诚信正直、成就客户、完善自我、追求卓越”的宗旨,对于已经竣工、验收合格的项目进行质量跟踪服务,本着技术精益求精的精神,向用户奉献一流的技术和一流的维护服务。 我公司如果承接了端拾器项目,将严格遵循标书及合同的规定,在保证期内向业主提供该项目的责任和义务。在保修期之后,考虑到设备维护的连续性,建议业主与我公司签订维护合同,以确保此系统项目的正常运行所必需的技术支持和管理支持。 二、服务与保证期 在项目验收合格之日起,开始进行售后服务工作,包括以下几个方面: 1、售后服务期;2、维护人员;3、售后服务项目;4、服务响应时间。 三、售后服务期 在项目验收合格之日起,即进入了售后服务期。售后服务期=质量保证期+质量维护期 质量保证期:在质量保证期内,如因质量问题造成的故障,实行免费更换设备、元器件及材料。如因非质量因素造成的故障,收取更换设备、元器件及材料成本费。 质量维护期:在质量保证期之后,即自行进入质量维护期。 我方对所承担端拾器项目提供终身质量维护服务,以不高于本合同设备单价的优惠价格提供所需更换的元器件及材料,另收维护人员工本费。 四、具体措施承诺 1、首先在签订项目合同的同时与客户签订售后服务保证协议书,排除客户的后顾之忧,对客户做出实事求是的、客观的承诺。 2、对已经验收合格交付用户的端拾器项目,在合同期内与用户进行联系,记录用户使用情况,系统运行状况等进行质量跟踪调查,变被动服务为主动服务。 3、对已交工的端拾器项目建立系统运行档案,并进行质量跟踪。 4、系统运行档案记录其端拾器项目运行情况、各类设备使用情况、操作人员操作水平情况及人员流动情况。 5、针对各用户单位操作人员出现的代表性问题,定期对操作人员进行技术

市政道路竣工验收报告45318

市政工程验收报告 篇二:市政道路路工程竣工报告(范本) 路延长段市政道路工程 施工单位:编制日期: 工程竣工验收报告 贵州省有限公司年月日 路延长段市政道路工程 工程竣工验收报告 一、工程概况: 路延长段市政道路工程由××市市政园林局投资建设,××市市政工程设计研究院负责 设计、××××建设监理有限公司负责现场监理、××市××建设发展有限公司负责施工、 ××工程质量检测有限公司负责材料检测和现场测试。 本工程位于xxx的东北角,道路工程起点与 xx街道竹树下社区既有乡村道路相接,道 路工程终点与路相接。道路全长3297米。道路设计宽度24.0米,主车道为双向四车道 15m水泥混凝土路面,设计使用年限为30年,主要施工项目包括道路工程、雨水工程和污水 工程,主要施工项目包括道路工程、雨水工程和污水工程,其中: ①、污水管道管材采用甲供pvc-u大口径螺旋缠绕管,管道基础采用碎石灌砂垫层。检 查井为φ1000mm圆形砖砌污水检查井,井盖采用加钢纤维的复合井盖、井座。 ②、雨水管道管材采用ⅱ级钢筋混凝土管,管道基础采用120°混凝土基础。检查井为 φ1250mm圆形砖砌雨水检查井。雨水检查井井盖采用加钢纤维的复合井盖、井座。雨水口采 用单篦偏沟雨水口,过道管采用d300混凝土管。 ③、混行车道路面结构做法自上而下为: 22cm厚c30水泥混凝土面层(抗 折强度不小于4.5mpa);18cm厚5%水泥稳定碎石基层;15cm厚级配碎石底基层;总厚 度为:55cm 。 ④、人行道结构做法自上而下为:3cm厚花岗岩板材;3cm厚1:3水泥砂浆座浆;15cm 厚水泥稳定碎石(5%);15cm厚级配碎石;总厚度为:36cm。 本工程正式施工于2006年7月21日,在施工过程中,由于电力管线、自来水管网、变 压器迁移、房屋及临时搭盖拆迁未能全部到位,使得原来按原计划应该提前完成的工期有所 延误,造成我司对工程成本的大大增加。 目前,尚有如下未具备施工条件而再无法继续施工: ①、桩号k0+236~k0+282路段北侧变压器、自来水管网和“××苑”地下室拆迁不到 位致使该部位人行道及k0+254~k0+282路段混合车道一车道无法施工。 ②、桩号k0+1246~k0+1291路段南侧“××大厦”一楼走道无法解决导致该部位人行 道无法施工。 经申请同意,就施工现状进行竣工验收。二、工程施工依据 1、本工程施工合同、施工图纸、设计变更及其他设计文件。 2、《市政排水工程质量检 验评定标准》(cjj3-90) 3、《市政道路工程质量检验评定标准》(cjj1-90) 4、《水泥混凝 土路面施工及验收规范》(gbj97-87) 5、建设标准强制性条文2002版 三、工程质量验收情况: 根据市政工程和道路工程专业施工和竣工验收质量验收规范以及业主代表和监理工程师 要求,对施工全过程进行了工程质量自检,全部工序均验收合格,具体如下: 四、质量控制资料核查情况: 1、水泥:管道工程和道路基层采用牌p.o32.5r水泥,合格证 4份,检验报告4份, 路面工程采用牌p.o42.5r水泥,合格证 2份,检验报告2份,具体情况如下:

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