RV铝合金蜗轮蜗杆减速机.
RV减速机课件PPT
齿轮参数
齿轮参数包括模数、齿数、压力角等， 这些参数的选择直接影响减速机的传 动性能和承载能力。
齿轮材料
齿轮材料一般选用优质合金钢，经过 适当的热处理和表面处理，以提高齿 轮的耐磨性和抗疲劳性能。
齿轮加工与装配
齿轮加工精度和装配精度对减速机的 性能和使用寿命有重要影响，需严格 控制。
轴承结构
轴承类型
详细描述
承载能力是衡量RV减速机性能的重要指标，它决定了减速机 在不同工况下的适用性。承载能力受到减速机材料、热处理 、齿轮精度和装配质量的影响。
回差与刚度
总结词
回差是RV减速机在正反转切换时产生的角度偏差，刚度则反映了减速机抵抗变形 的能力。
详细描述
回差的大小直接影响机器的定位精度和重复定位精度。刚度则关系到减速机的使 用寿命和稳定性。一般来说，回差越小，刚度越高，表明减速机的性能越好。
机箱结构
机箱材料
机箱一般采用高强度铸铁或钢板焊接而 成，具有良好的刚性和耐久性。
机箱密封
机箱密封是防止润滑油泄漏和外界杂 质进入的重要措施，应选用合适的密
封件并定期检查更换。
机箱设计
机箱设计应充分考虑散热、通风和维 修等因素，以确保减速机正常运行和 维护方便。
机箱安装基础
机箱安装基础应平整、稳定，根据实 际需要设置调整垫片或螺栓孔，以确 保安装精度。
自动化生产线
在自动化生产线中，RV减速机用于驱动传送带、 机械手等设备，实现精确的位置控制和速度调节。
3
高端装备制造
在高端装备制造领域，如航空航天、数控机床等， RV减速机作为关键零部件，能够提高设备的稳 定性和精度。
02 RV减速机结构
齿轮结构
齿轮类型
蜗轮蜗杆减速机介绍
蜗轮蜗杆减速机介绍蜗轮蜗杆减速机是一种常见的传动装置，广泛应用于机械设备中。
它由蜗轮、蜗杆和壳体组成，通过蜗杆与蜗轮的啮合传动，实现减速效果。
蜗轮蜗杆减速机具有结构简单、体积小、承载能力大、传动比稳定等优点，被广泛应用于机械行业中的传动装置。
蜗轮蜗杆减速机是一种精密的传动装置，具有高传动效率和较低的维护成本。
它的传动比非常高，一般在5:1到100:1之间，可以根据不同的应用要求进行调整。
蜗轮蜗杆减速机的传动效率一般在80%到90%，相对于其他传动装置，传动效率较高。
蜗轮蜗杆减速机主要应用于需要较大扭矩和较低速度的场合，例如机械设备、工程机械、冶金设备、化工设备等。
它的精密传动特性使得其在工业生产中被广泛应用。
蜗轮蜗杆减速机通常可以实现扭矩从几十牛顿米到上百万牛顿米的范围，可以满足各种机械设备的传动需求。
蜗轮蜗杆减速机的结构相对较复杂，主要由蜗轮、蜗杆和壳体三部分组成。
蜗轮由高硬度材料制成，以保证其使用寿命和耐磨性。
蜗杆则是由高强度材料制成，并经过特殊的热处理工艺，以保证其承载能力和传动性能。
壳体则为蜗轮蜗杆减速机提供了必要的支持和保护。
蜗轮蜗杆减速机的工作原理是通过蜗杆的旋转驱动蜗轮旋转，实现减速效果。
蜗轮与蜗杆的啮合传动可以使得输出的转速大幅度降低，而扭矩则相应增大。
蜗轮蜗杆减速机的传动比可以通过改变蜗杆的螺距来调节，比较灵活，可以满足不同的应用需求。
蜗轮蜗杆减速机有多种类型和规格，可以根据不同的应用需求进行选择。
根据其结构形式，蜗轮蜗杆减速机可以分为直角型和行星型两种。
直角型蜗轮蜗杆减速机结构简单、体积小，适用于空间有限的场合。
行星型蜗轮蜗杆减速机结构复杂、承载能力大，适用于需要较大扭矩的场合。
根据不同的需求，可以选择合适的蜗轮蜗杆减速机。
在使用蜗轮蜗杆减速机时，需要注意保持其正常的工作环境和工作温度。
蜗轮蜗杆减速机通常需要加注适当的润滑油进行润滑，以保证其正常运转。
在维护时，需要定期检查润滑油的质量和量，及时更换和补充。
nmrv蜗轮蜗杆减速机寿命计算
nmrv蜗轮蜗杆减速机是广泛应用于工业领域的一种传动设备，具有结构紧凑、性能稳定、传动比大等优点，因此在许多领域都有大量的应用。
然而，随着使用时间的增长，蜗轮蜗杆减速机的寿命会受到影响，因此计算其寿命对于用户来说是非常重要的。
本文将围绕nmrv蜗轮蜗杆减速机的寿命计算展开讨论，旨在帮助读者更好地理解蜗轮蜗杆减速机的寿命计算方法，并为使用者提供一些参考。
一、nmrv蜗轮蜗杆减速机寿命计算的基本原理nmrv蜗轮蜗杆减速机的寿命计算是基于其使用条件、工作负荷、材料选择、制造工艺等因素进行综合分析得出的。
在实际应用中，通常会采用以下基本原理进行寿命计算：（一）载荷计算原理：nmrv蜗轮蜗杆减速机在工作过程中所承受的载荷对其寿命有着直接的影响，因此需要对其承受的载荷进行准确的计算和评估。
（二）材料选择原理：nmrv蜗轮蜗杆减速机的零部件材料对其寿命也有着重要的影响，因此需要根据实际工作条件和要求选择合适的材料。
（三）制造工艺原理：nmrv蜗轮蜗杆减速机的制造工艺对其寿命也有一定的影响，优良的工艺可以提高蜗轮蜗杆减速机的使用寿命。
二、nmrv蜗轮蜗杆减速机寿命计算的方法nmrv蜗轮蜗杆减速机的寿命计算主要可以采用以下几种方法：（一）经验公式法：根据nmrv蜗轮蜗杆减速机的设计和使用经验，通过一定的计算公式对其寿命进行估算。
（二）有限元分析法：采用有限元分析方法对nmrv蜗轮蜗杆减速机进行结构强度和寿命分析，得出其寿命。
（三）可靠性分析法：通过可靠性分析方法对nmrv蜗轮蜗杆减速机的寿命进行评估，得出其可靠性指标和寿命。
三、nmrv蜗轮蜗杆减速机寿命计算的注意事项在进行nmrv蜗轮蜗杆减速机寿命计算时，需要注意以下几个方面：（一）考虑载荷的不均匀性：在进行载荷计算时要考虑nmrv蜗轮蜗杆减速机承受载荷的不均匀性，对其进行合理评估。
（二）考虑温度和润滑：nmrv蜗轮蜗杆减速机在工作过程中会受到温度和润滑等因素的影响，需要充分考虑这些因素对其寿命的影响。
蜗轮蜗杆减速电机减速机NMRV
NMRVNRVPC+NMRVNMRV+NMRVNMRV - NRVPC + NMRVNMRV+NMRV - NRV+NMRV(*) Low profile key supplied by MotovarioMotovario- 特殊尺寸的轴鍵由摩多利厂供应.DN MP230(..) Only on request (..)非标产品160 / 24160 / 28i = 2,42i = 2,42PC 090NMRV 025-150NMRV 025-150 FNRV 030-150 FNRV 030-150NMRV-NMRV...FNRV-NMRV...FNMRV-NMRV...NRV-NMRV...PC-NMRV...PC-NMRV...FEFFICIENCYEfficiency is a parameter which has a major influence on the sizing of certain applications, and basically depends on gear pair design elements.The mesh data table on page 234 shows dynamic efficiency (n1=1400) and static efficiency values. Remember that these values are only achieved after the unit has been run in.DYNAMIC IRREVERSIBILITYDynamic irreversibility is achieved when the output shaft stops instantly when drive is no longer transmitted through the worm shaft. This condition requires a dynamic efficiency of ηd < 0.5 (see table on page 234).STATIC IRREVERSIBILITYStatic irreversibility is achieved when, with the gear reducer at a standstill, the application of a load to the output shaft does not set in motion the worm shaft. This condition requires a static efficiency of ηs < 0.5 (see table on page 234).效率效率是主要决定选型的考虑因素，基本依据齿轮设计的参数来定。
电机减速机型号说明【图解】
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。
在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛减速机型号含义：1、B---代表蜗轮蜗杆减速机，包括RV蜗轮蜗杆减速机；2、E---代表安装法兰，与电机自由配套；3、V---代表卧式安装，即输出轴朝上；4、O---代表输出端为空心，可自行配对输出轴的长短；5、C---代表电磁刹车器，其中BKACS、BKVCS蜗轮减速机离合刹车等；6、S---代表电磁离合器，其中BKACS、BKVCS蜗轮减速机离合刹车等；7、W--代表双级蜗轮减速机，（或是双段）另外Rv蜗轮蜗杆减速机都有一个通用的代号，即NMRV，指的是铝合金蜗轮蜗杆减速机。
大部分减速机厂一般以几个大写字母组成一个代号，减速机型号含义应当包括代号、中心距以及传动比这三个参数组成，比如减速机型号BKV100-1/30。
扩展资料：应用领域减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置，行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机，也包括了各种专用传动装置，如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等。
产品服务领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。
我国减速机行业发展历史已有近40年，在国民经济及国防工业的各个领域，减速机产品都有着广泛的应用。
食品轻工、电力机械、建筑机械、冶金机械、水泥机械、环保机械、电子电器、筑路机械、水利机械、化工机械、矿山机械、输送机械、建材机械、橡胶机械、石油机械等行业领域对减速机产品都有旺盛的需求。
潜力巨大的市场催生了激烈的行业竞争，在残酷的市场争夺中，减速机行业企业必须加快淘汰落后产能，大力发展高效节能产品，充分利用国家节能产品惠民工程政策机遇，加大产品更新力度，调整产品结构，关注国家产业政策，以应对复杂多变的经济环境，保持良好发展势头。
RV50蜗轮蜗杆减速机.
1产品特点RV蜗轮蜗杆减速机产品特点1构紧凑、体积轻巧、小型高效; 2.热交换性能好，散热快；3.安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修；4.转动速比大、扭矩大、承受过载能力高；5.运行平稳，噪音小，久经耐用；6.实用性强、安全可靠性大。
RV中心距:(mm)型号RV/NRV/NMRV25 ，30 ，40 ，50，63，75，90 ，110 ，130 ，150 。
RV铝合金蜗轮减速机速比如下:7.5 ，10 ，15，20 ，25 ，30 ，40 ，50 ，60，80 ，100RV减速机的输入形式分为：孔输入、轴输入、延伸蜗杆轴型；RV减速机输出型形式分为：孔输出、单向轴输出、双向轴输出。
RV减速机目前已广泛应用于各类行业生产工艺装备的机械减速器装置，深受用户的好评、市目前现代工业装备实现大扭矩、大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的最佳选择.安装注意事项.1, 减速机须安装在平整坚固的底座下，底脚螺栓必须坚固、防震。
2.原动机-减速机-工作机的各联接轴伸，安装后必须互相准确对准轴线。
3..减速机输入端及输出端轴伸外径公差尺寸均按h6制作，与之相配的联轴器、皮带轮、链轮等传动件内孔须按合适的公差尺寸配制，避免装配过紧损坏轴承，装配过松影响正常动力传递。
4.. 链轮、齿轮等传动件装上轴伸时，应尽量靠近轴承，以减少轴伸弯曲应力。
5..减速机装配电机时，应在蜗杆头部内孔孔壁及键槽处涂抹黄油，避免装配过紧，防止轴孔日久生锈。
6.. 订购使用各类减速机时，若电机重量偏大，应设支撑装置。
使用注意事项：1使用前应注意检查减速机型式结构、中心距规格、传动比、输入轴连接方式、输出轴结构、输入轴输出轴轴指向和回转方向等是否符合使用要求。
2、可按实际要求采用多种安装形式，多个面均能安装；3、安装必须牢固、可靠；4，定期检查油的份量和质量，保留足够润滑油，及时更换混入杂质或变质的油。
2工作条件1、传动平稳、振动、冲击和噪音均小，减速比大，通用性广，能与各种机械设备配套使用。
单轴输入双轴输出减速机—台机减速机
单轴输入双轴输出减速机—台机减速机
RV减速机全称为RV蜗轮蜗杆减速机，由蜗杆、蜗杆以及精致的减速箱壳构成，分为单级与双级两大系列.东莞台机RV减速机可根据实际的设计以及安装要求选择单入单出、单输入双出、双入单出、双入双出或者单入空轴等,以满足不同的用户安装需求.
RV减速机传动效率高,、传动比大、运行相当稳定及具备自锁功能，是工业领域最为常见的减速装置。
因其外观设计、结构及铸造材质突出，更为符合广大用户的需求，因而被广泛应用于各大工业机械领域以及生活领域。
RV减速机需配套电机(三相单相伺服直流)使用，输入端装置安装法兰更为方便，传动比在1/5~1/100(单级)，RV 减速机型号(中心距)25#~130#。
单输入轴的铝壳减速机是很常见的一种传动机构的动力产品，它现在已经广泛的应用在各大机械传动系统中去。
铝壳减速机的工作原理一般都是利用低转速大扭矩的传动设备把电动机或者其他高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。
减速机图片大集，供大家看。
台机减速机提供。
rv减速器的结构组成
rv减速器的结构组成RV减速器是一种常见的机械传动装置，用于将高速旋转的输入轴的转速降低，并传递到输出轴。
它主要由输入轴、输出轴、减速器壳体、齿轮传动系统以及润滑系统等组成。
1. 输入轴：RV减速器的输入轴通常由一个柱状齿轮和一个圆锥齿轮构成。
柱状齿轮通过与驱动装置的连接，将高速旋转的动力传递给减速器。
圆锥齿轮则与输出轴相连，传递减速后的转速。
2. 输出轴：RV减速器的输出轴通常与圆锥齿轮相连，通过齿轮传动系统将转速传递给输出装置。
输出轴的转速通常较低，但具有较大的扭矩输出。
3. 减速器壳体：RV减速器的壳体是其结构的主要支撑部分，起到固定和保护内部齿轮传动系统的作用。
壳体通常由铸铁或钢制成，具有足够的强度和刚度，以承受传动过程中的载荷和振动。
4. 齿轮传动系统：RV减速器的齿轮传动系统是其核心部分，用于将输入轴的高速旋转转变为输出轴的低速高扭矩旋转。
通常包括一对相互啮合的齿轮，其中一个齿轮与输入轴相连，另一个齿轮与输出轴相连。
齿轮的模数、齿数、齿形等参数将直接影响减速器的传动比和传动效率。
5. 润滑系统：RV减速器的润滑系统用于减少齿轮传动过程中的摩擦和磨损，保证减速器的正常运行。
润滑系统通常包括油池、油泵、滤油器、油温传感器等部件，通过循环供油和油温控制，确保齿轮传动处于良好的润滑状态。
总结起来，RV减速器的结构主要由输入轴、输出轴、减速器壳体、齿轮传动系统和润滑系统组成。
其中，输入轴通过柱状齿轮和圆锥齿轮将高速旋转的动力传递给减速器，输出轴通过齿轮传动系统将减速后的转速传递给输出装置。
减速器壳体起到固定和保护内部结构的作用，齿轮传动系统将输入轴的高速旋转转变为输出轴的低速高扭矩旋转，润滑系统确保齿轮传动的正常润滑。
RV减速器的结构设计合理，具有传动效率高、扭矩输出大、可靠性高等优点，被广泛应用于各种机械设备中。
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上海锡蓝减速机有限公司是一家从事传动机械研发、制造、销售的专业性公司。
产品采用德国先进技术、模块化设计。
主要产品包括：各种用途的齿轮面斜齿轮减速机、轴装式斜齿轮减速机，斜齿轮-螺旋锥齿轮减速机、斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机、螺旋锥齿轮转向箱、全铝合金外壳蜗轮蜗杆减速机、机械摩擦式无级变速机、大型工业齿轮箱等系列。
功率覆盖0.12-2000KW，传动比1.25-30000。
1产品特点
上海锡蓝减速机有限公司RV蜗轮蜗杆减速机系按Q/MDl-2.000技术质量标准设计制造。
产品在符合按国家标准GBl0085-88圆柱蜗轮蜗杆参数基础之上，吸取国内外最先进科技，独具新颖一格的“方箱型”外形结构，箱体外形美观，以优质铝合金压铸而成，具有以下优势性能：
1、机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型高效；
2、热交换性能好，散热快；
3、安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修；
4、运行平稳、噪音小，经久耐用；
5、适用性强、安全可靠性大。
目前已广泛应用于各类行业生产工艺装备的机械减速装置，深受用户的好评，是目前现代工业装备实现大扭矩，大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的最佳选择。
2工作条件
1、传动平稳、振动、冲击和噪音均小，减速比大，通用性广，能与各种机械设备配套使用。
2、能以单级传动获得较大的传动比，结构紧凑，大部分型号减速机有较好的自锁性，对有制动要求的机械设备能节省制动装置。
3、蜗杆螺牙与蜗轮齿面的啮合摩擦损耗较大，因此传动效率要比齿轮低，容易发热和温度较高。
4、对润滑和冷却要求较高一些。
5、互配性好，蜗轮蜗杆均按国家的标准制造，轴承、油封等均用标准件。
6、箱体型式有基本型（箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构）和万能型（箱体为长方体，多面设有固定螺孔，不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式）
7、输入轴联接方式有基本型（单输入轴及双输入轴）、带电机法兰两种。
8、输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上；输出轴向上及向下；输入轴向上及向下。
9、可用2台或3台减速机组成多级减速机，以获得极大的传动比。
3注意事项
上海锡蓝减速机有限公司RV减速机附电机一体[1]1、RV蜗轮减速机的蜗杆转速不能超过1500r/min。
2、工作环境温度为-40℃-+40℃，当工作环境温度低于0℃时，起动前润滑油必须加热至0℃以上，当工作环境温度高于40℃时，必须采取冷却措施。
3、蜗轮减速机入轴可正反转动。
使用方便；
4、与NMRV蜗轮蜗杆减速机配套的电机必须适合在低温环境中工作；
5、电机的功率必须要满足在低温起动时的扭矩要求；
6、在准备投放使用前，滑润油的粘度会较高，应当先让机器空载试运转后再加载，避免导致设备故障；
7、第一关次使用NMRV蜗轮蜗杆减速机时，在其运转150-400小时后更换润滑油，以后的换油蜗轮减速机周期小于或等于4000小时。
2定期检查油的份量和质量，保留足够润滑油，及时更换混入杂质或变质的油。
4形式说明
上海锡蓝减速机有限公司RV减速机的输入形式分为：孔输入、轴输入、延伸蜗杆轴型；
RV减速机输出型形式分为：孔输出、单向轴输出、双向轴输出。
5安装事项
1、可按实际要求采用多种安装形式，多个面均能安装；
2、安装必须牢固、可靠；
3、原动机、减速机的工作机构之间须仔细对中，误差不得大于所用联轴器的许用补偿；
4、安装后用手转动，必须灵活、无卡滞现象。
6产品型号
上海锡蓝减速机有限公司型号：RV25、RV30、RV40、RV50、RV63、RV75、RV90、RV110、RV130、RV150
NRV25、NRV30、NRV40、NRV50、NRV63、NRV75、NRV90、NRV110、NRV130、NRV150
NMRV25、NMRV30、NMRV40、NMRV50、NMRV63、NMRV75、NMRV90、NMRV110、NMRV130、NMRV150
7使用技巧
1、第一次使用或更换蜗轮蜗杆减速机时运转150-400小时后更换润滑油，以后的换油周期小于或等于4000小时；
2、定期检查油的份量和质量，保留足够润滑油，及时更换混入杂质或变质的油；
3、注油量须按表要求，不同牌号的油禁止混用、牌号相同而粘度不同的油允许混用；
4、减速机工作环境温度为—40°C~+40°C，当环境温度低于0°C时，起动前润滑必须加热到0°C以上或采用低凝固点的润滑油。