船舶修理练习习题
船舶修理人员培训与技能提升考核试卷

C.临近下班时间
D.发现安全隐患
【答案】
16.下列哪种材料不适用于船舶修理中的船体修补?(}
A.铝合金
B.钢板
C.玻璃钢
D.木材
【答案】
17.船舶修理过程中,以下哪项措施有助于提高工作效率?()
A.明确分工
B.随意更换作业人员
C.减少沟通
D.延长工作时间
【答案】
18.下列哪种设备在船舶修理中用于提高精度?()
10.实操经验;专业培训;技术交流
四、判断题
1. ×
2. √
3. ×
4. ×
5. ×
6. ×
7. ×
8. ×
9. ×
10. ×
五、主观题(参考)
1.安全操作规程包括作业前安全培训、使用个人防护装备、遵守作业指导书等。例如,进行高空作业时必须系好安全带。
2.无损检测方法包括射线检测、超声波检测、磁粉检测和涡流检测。射线检测适用于检测内部缺陷,磁粉检测适用于表面缺陷。
A.更换船体部分结构
B.船体表面除锈
C.涂装前的预处理
D.引擎内部维修
【答案】
8.下列哪种设备不属于船舶修理常用工具?()
A.电焊机
B.气割机
C.涂料喷枪
D.钻床
【答案】
9.船舶修理中的“坞修”是指什么?()
A.在船坞内进行的修理
B.在水上进行的修理
C.在岸上进行的修理
D.船舶小型修理
【答案】
10.下列哪种情况可能导致船舶修理成本增加?()
A.铜焊丝
B.铝焊丝
C.钢焊条
D.铅焊丝
【答案】
4.下列哪些情况可能导致船舶需要进行紧急修理?()
6.2.2船舶修理题库.doc

第05章修船过程中的组织管理第一节船舶修理的种类和要求1814.按交通部规定的船舶修理种类有三种,下列哪一种修理不是交通部所规定的_____ OA.小修B.检修C.坞修D.航修答案:C1815.对主机、副机、锅炉、轴系、舵、海底阀等项目进行常规的检查、调整、研磨、更换零部件和清洁等保养工作,不加装或移位改建项冃的修理是______ OA.预防检修B.航修C.小修D.检修答案:C1816.我国船厂把船舶修理分为______ OA.小修、中修和大修B.航修、小修和检修C.航修、中修和大修D.坞修、小修、中修和大修答案:D1817._____ 可以不编计划,临时列出修复项目的工程单即可。
A.小修B.检修C.坞修D.航修答案:D是按主机运转小时计算,且结合年度检验的坞修和厂修工程。
A.小修 B.检修C.坞修D.航修答案:A1819._____ 是修船的最大修理类别,尽可能结合验船的特別检验进行。
A.小修 B.检修C.坞修D.航修答案:B1820.编写修理单的要求规定,必须写清楚的是______ 。
I、工程规格、工程价格II、工程内容,工程要求IIL设备制造厂的名称A.I +11 B・ I+III C・ ll+III D・ I+II+III答案:c1821.下列属于编制修理单依据是______ 。
A.公司修船计划和规定的修理级别B.船员掌握该设备的技术状况C.保证船舶安全D.节约修理费用答案:A修船前编制修理单的依据是______ OI、公司的修船计划II、船舶技术状况IIL修船厂的技术水平A. i+nB. I+III c. n+m D. I+II+III答案:A1823.修理单的分类有______ OA.甲板工程、自修工程和厂修工程B・甲板工程、轮机工程、坞修工程、电气工程C.甲板工程、轮机工程、电气工程D.甲板工程、轮机工程、坞修工程答案:B1824.修理单应分类编制,不属于轮机部编制的是______ OA.甲板部分B.轮机部分C.坞修部分D.电气部分答案:A1825.为了不影响船厂报价和公司对船厂的选择,修理单需注明_______O A.修理工程的内容、规格和要求B.机械设备所处机舱部位C.拆装工艺和方法 D.上次修理情况答案:A1826.编制修理单的依据是______ 。
船舶维修工程与管理考核试卷

3.论述在船舶维修过程中,如何确保维修质量,以及维修质量对船舶运营的影响。
4.请阐述在船舶维修工程中应如何实施环保措施,以减少对环境的影响,并列举几种具体的环保做法。
标准答案
一、单项选择题
1. A
2. C
3. C
4. D
5. C
6. C
7. D
2.船舶维修管理的主要目的是降低运营成本,提高船舶航速。()
3.在船舶维修中,所有维修工作都可以由同一维修团队完成。()
4.船舶维修工程中,安全管理和质量管理是两个完全独立的系统。()
5.采用先进的维修技术和设备一定能提高船舶维修的效率。()
6.船舶维修计划可以根据实际情况进行灵活调整。()
7.船舶维修过程中,所有的维修工作都应该在船舶航行中进行。()
4.为了保证船舶维修质量,应选择合适的__________进行维修。
5.船舶维修计划应包括维修项目、维修时间、维修预算和__________。
6.在船舶维修管理中,__________是衡量维修工作效果的重要指标。
7.船舶涂装过程中,为了防止腐蚀,应选用具有良好__________的涂料。
8.船舶维修工程中,__________是确保维修安全的关键环节。
D.选用知名品牌的维修材料
19.以下哪些是船舶维修中常见的环保措施?()
A.使用低挥发性有机化合物(VOC)涂料
B.对废水进行处理后再排放
C.采用静音维修设备
D.限制维修期间的粉尘产生
20.船舶维修工程完成后,以下哪些工作是必须进行的?()
A.维修质量的检查和验收
B.维修记录的整理和归档
C.对维修过程中的问题进行总结
船舶维修技术与管理考试 选择题 45题

1. 船舶维修中,以下哪种材料最适合用于修复船体裂缝?A. 木材B. 塑料C. 钢材D. 玻璃纤维2. 在船舶维修过程中,以下哪项是最重要的安全措施?A. 佩戴安全帽B. 使用防滑鞋C. 定期检查工具D. 保持工作区域清洁3. 船舶发动机维修时,以下哪种情况可能导致发动机过热?A. 燃油不足B. 冷却系统故障C. 空气滤清器堵塞D. 火花塞故障4. 船舶电气系统维修中,以下哪种设备用于检测电路中的短路?A. 电压表B. 电流表C. 万用表D. 电阻表5. 船舶维修中,以下哪种工具最适合用于拆卸紧固件?A. 螺丝刀B. 扳手C. 锤子D. 钳子6. 船舶维修中,以下哪种情况可能导致船体腐蚀?A. 长时间暴露在阳光下B. 海水浸泡C. 高温环境D. 低温环境7. 船舶维修中,以下哪种材料最适合用于防水处理?A. 油漆B. 塑料薄膜C. 橡胶D. 金属板8. 船舶维修中,以下哪种情况可能导致船舶失去平衡?A. 货物分布不均B. 船体结构损坏C. 发动机故障D. 电气系统故障9. 船舶维修中,以下哪种工具最适合用于测量船体变形?A. 卷尺B. 水平仪C. 测距仪D. 压力计10. 船舶维修中,以下哪种情况可能导致船舶漏水?A. 船体裂缝B. 发动机过热C. 电气系统短路D. 货物超载11. 船舶维修中,以下哪种材料最适合用于修复船体漏洞?A. 木材B. 塑料C. 钢材D. 橡胶12. 船舶维修中,以下哪种情况可能导致船舶发动机功率下降?A. 燃油不足B. 冷却系统故障C. 空气滤清器堵塞D. 火花塞故障13. 船舶维修中,以下哪种工具最适合用于检测船体结构强度?A. 卷尺B. 水平仪C. 测距仪D. 压力计14. 船舶维修中,以下哪种情况可能导致船舶电气系统故障?A. 电路短路B. 发动机过热C. 船体腐蚀D. 货物超载15. 船舶维修中,以下哪种材料最适合用于修复船体裂缝?A. 木材B. 塑料C. 钢材D. 玻璃纤维16. 船舶维修中,以下哪种情况可能导致船舶失去平衡?A. 货物分布不均B. 船体结构损坏C. 发动机故障D. 电气系统故障17. 船舶维修中,以下哪种工具最适合用于拆卸紧固件?A. 螺丝刀B. 扳手C. 锤子D. 钳子18. 船舶维修中,以下哪种情况可能导致船体腐蚀?A. 长时间暴露在阳光下B. 海水浸泡C. 高温环境D. 低温环境19. 船舶维修中,以下哪种材料最适合用于防水处理?A. 油漆B. 塑料薄膜C. 橡胶D. 金属板20. 船舶维修中,以下哪种情况可能导致船舶漏水?A. 船体裂缝B. 发动机过热C. 电气系统短路D. 货物超载21. 船舶维修中,以下哪种材料最适合用于修复船体漏洞?A. 木材B. 塑料C. 钢材D. 橡胶22. 船舶维修中,以下哪种情况可能导致船舶发动机功率下降?A. 燃油不足B. 冷却系统故障C. 空气滤清器堵塞D. 火花塞故障23. 船舶维修中,以下哪种工具最适合用于检测船体结构强度?A. 卷尺B. 水平仪C. 测距仪D. 压力计24. 船舶维修中,以下哪种情况可能导致船舶电气系统故障?A. 电路短路B. 发动机过热C. 船体腐蚀D. 货物超载25. 船舶维修中,以下哪种材料最适合用于修复船体裂缝?A. 木材B. 塑料C. 钢材D. 玻璃纤维26. 船舶维修中,以下哪种情况可能导致船舶失去平衡?A. 货物分布不均B. 船体结构损坏C. 发动机故障D. 电气系统故障27. 船舶维修中,以下哪种工具最适合用于拆卸紧固件?A. 螺丝刀B. 扳手C. 锤子D. 钳子28. 船舶维修中,以下哪种情况可能导致船体腐蚀?A. 长时间暴露在阳光下B. 海水浸泡C. 高温环境D. 低温环境29. 船舶维修中,以下哪种材料最适合用于防水处理?A. 油漆B. 塑料薄膜C. 橡胶D. 金属板30. 船舶维修中,以下哪种情况可能导致船舶漏水?A. 船体裂缝B. 发动机过热C. 电气系统短路D. 货物超载31. 船舶维修中,以下哪种材料最适合用于修复船体漏洞?A. 木材B. 塑料C. 钢材D. 橡胶32. 船舶维修中,以下哪种情况可能导致船舶发动机功率下降?A. 燃油不足B. 冷却系统故障C. 空气滤清器堵塞D. 火花塞故障33. 船舶维修中,以下哪种工具最适合用于检测船体结构强度?A. 卷尺B. 水平仪C. 测距仪D. 压力计34. 船舶维修中,以下哪种情况可能导致船舶电气系统故障?A. 电路短路B. 发动机过热C. 船体腐蚀D. 货物超载35. 船舶维修中,以下哪种材料最适合用于修复船体裂缝?A. 木材B. 塑料C. 钢材D. 玻璃纤维36. 船舶维修中,以下哪种情况可能导致船舶失去平衡?A. 货物分布不均B. 船体结构损坏C. 发动机故障D. 电气系统故障37. 船舶维修中,以下哪种工具最适合用于拆卸紧固件?A. 螺丝刀B. 扳手C. 锤子D. 钳子38. 船舶维修中,以下哪种情况可能导致船体腐蚀?A. 长时间暴露在阳光下B. 海水浸泡C. 高温环境D. 低温环境39. 船舶维修中,以下哪种材料最适合用于防水处理?A. 油漆B. 塑料薄膜C. 橡胶D. 金属板40. 船舶维修中,以下哪种情况可能导致船舶漏水?A. 船体裂缝B. 发动机过热C. 电气系统短路D. 货物超载41. 船舶维修中,以下哪种材料最适合用于修复船体漏洞?A. 木材B. 塑料C. 钢材D. 橡胶42. 船舶维修中,以下哪种情况可能导致船舶发动机功率下降?A. 燃油不足B. 冷却系统故障C. 空气滤清器堵塞D. 火花塞故障43. 船舶维修中,以下哪种工具最适合用于检测船体结构强度?A. 卷尺B. 水平仪C. 测距仪D. 压力计44. 船舶维修中,以下哪种情况可能导致船舶电气系统故障?A. 电路短路B. 发动机过热C. 船体腐蚀D. 货物超载45. 船舶维修中,以下哪种材料最适合用于修复船体裂缝?A. 木材B. 塑料C. 钢材D. 玻璃纤维答案:1. D2. C3. B4. C5. B6. B7. A8. A9. B10. A11. D12. C13. D14. A15. D16. A17. B18. B19. A20. A21. D22. C23. D24. A25. D26. A27. B28. B29. A30. A31. D32. C33. D34. A35. D36. A37. B38. B39. A40. A41. D42. C43. D44. A45. D。
船舶修理职业技能鉴定与评价考核试卷

A.原材料老化
B.原材料损坏严重
C.新材料性能更优
D.新材料成本更低
10.以下哪些技术可以应用于船舶修理中的智能制造?()
A.机器人技术
B. 3D打印技术
C.大数据技术
D.云计算技术
11.以下哪些措施有助于保证船舶修理的安全性?()
A.施工现场安全培训
2.在船舶修理中,常用的焊接方法有气体保护焊、氩弧焊、__________等。
3.船舶修理过程中,__________是确保维修质量的关键环节。
4.下列哪种检测方法在船舶修理中应用广泛?答:__________检测。
5.船舶修理中,__________的使用可以提高维修效率,降低劳动强度。
6.为了保护环境,船舶修理过程中应采取__________、减少噪音等措施。
B.使用安全防护设备
C.制定应急预案
D.定期进行安全检查
12.在船舶修理中,以下哪些因素可能导致维修周期缩短?()
A.施工人员数量增加
B.施工材料提前准备
C.采用高效施工工艺
D.减少维修过程中的等待时间
13.以下哪些环节属于船舶修理的后期工作?()
A.船舶涂装
B.船舶设备调试
C.船舶试航
D.船舶交付使用
D.渗透检测
4.以下哪些情况需要进行船舶紧急修理?()
A.船舶发生碰撞
B.船舶设备故障
C.船舶进水
D.船舶即将到期进行年度检验
5.船舶修理过程中,以下哪些措施可以减少对环境的影响?()
A.废旧材料回收利用
B.施工现场清洁
C.使用环保材料
D.减少噪音污染
6.下列哪些因素可能导致船舶修理成本增加?()
现代船舶维修(练习题)

轮机维护与修理
Introduction to ship
试题练习
在制造和使用过程中,由于材料、工艺因素的影响使产品所具有的可靠性称为——可靠性。 A.实际 B.综合 C.内在 D.固有 答案: A 产品的使用可靠性难于达到其——可靠性。 A.实际 B.内在 C.固有 D.综合 答案: C
轮机知识
轮机维护与修理
Introduction to ship
试题练习
对船舶动力装置的可靠性来讲可靠性是——性能。 A.通过船员努力工作可以提高的 B.固有的 C.实际的 D.综合的 答案: B 产品在规定的时间、规定的条件下完成规定功能的概率,称为——。 A.可靠度 B.可靠性 C.有效性 D.有效度 答案: A
轮机知识
轮机维护与修理
Introduction to ship
轮机知识
轮机知识
Koukiepin
轮机维护与修理
Introduction to ship
试题练习
故障率曲线无明显磨损故障期的设备,故障率随时间延长而缓慢增加,可采用——维修方式进行维修。 A.定时 B.定期 C.视情 D.事后 答案: C 故障率曲线有明显磨损故障期的设备,通常发生磨损、疲劳和材料老化的故障,可采用——维修方式延长使用寿命。 A.定时 B.视情 C.事 D.综合 答案: A 某些不重要的设备缺乏适用的检测手段、临界参数或不具备实施检测的条件,所以只能采用——。 A.事后维修 B.视情维修 C.定期维修 D.定时维修 答案: A
轮机知识
一、维修科学
Koukiepin
轮机维护与修理
Introduction to ship
试题练习
现代维修是对机械设备或零部件进行——维修。 A.使用阶段 B.研制过程 C .全寿命 D.使用过程 答案: C 不属于全寿命维修的是——。 A.设计 B.制造 C .试验 D.使用 答案: C
船舶结构与舾装维修技术考核试卷

3.涂装目的:防腐蚀、美观、减少阻力。重要性:延长船舶寿命,提高航行效率。原则:选用合适涂料,遵循施工规范。
4.舵系设备维修:检查舵叶、舵杆、舵轴承;更换损坏部件;调整间隙。问题:舵叶变形、舵杆弯曲、轴承磨损。解决方案:校正、更换、润滑。
()()()
7.船舶舾装维修中,常用的表面处理方法包括______、______和______。
()()()
8.船舶涂装的主要目的是______、______和______。
()()()
9.船舶的辅助动力设备通常包括______、______和______。
()()()
10.船舶舾装维修过程中,应遵循的质量管理原则有______、______和______。
C.焊接
D.超声波清洗
12.下列哪种材料在船舶舾装中具有较好的耐腐蚀性?()
A.铁合金
B.铝合金
C.钢铁
D.铜合金
13.关于船舶的主机安装,下列哪个说法是正确的?()
A.主机可以直接安装在船体结构上
B.主机必须通过减震器安装在船体结构上
C.主机安装无需考虑船体的强度和稳定性
D.主机安装位置不受船舶设计的限制
D.舾装工艺与船舶的设计和建造无关
9.下列哪种情况可能导致船舶结构发生疲劳裂纹?()
A.长时间停泊
B.船舶过载
C.海上风浪
D.船舶长时间高速行驶
10.下列哪个部件不属于船舶的舵系设备?()
A.舵叶
B.舵杆
C.舵轴承
D.螺旋桨
11.在船舶维修中,下列哪种方法适用于船舶涂层的修复?()
船舶结构原理与修理技巧考核试卷

C.等离子切割
D.钻头
16.关于船舶修理技巧,以下哪个说法错误?()
A.修理前应对损伤部位进行清理
B.修理过程中应保持工作环境的清洁
C.修理后应立即投入使用
D.修理过程中应尽量避免对其他部件造成损伤
17.以下哪个因素不会影响船舶的航行性能?()
A.船体形状
B.船体尺寸
C.船体材料
D.船体Байду номын сангаас色
五、主观题(本题共4小题,每题5分,共20分)
1.请简述船舶结构中船壳的作用及其在设计时需要考虑的主要因素。
答题括号:____________________________
2.描述船舶修理中焊接修补的基本步骤,并说明在进行焊接修补时应注意哪些安全措施。
答题括号:____________________________
3.无损检测重要性在于能发现隐蔽缺陷,保证修理质量。常用方法有超声波检测、射线检测、磁粉检测。
4.结构原理在修理中应用包括根据船体受力分布进行修补、优化修理流程。例如,根据船体应力集中部位选择合适的修补材料和方法,提高效率。
B.喷砂处理
C.化学清洗
D.油漆涂抹
6.以下哪些措施可以增强船舶的防腐蚀能力?()
A.使用防腐材料
B.表面涂层
C.阴极保护
D.定期清洁
7.船舶修理过程中,以下哪些情况需要进行强度校核?()
A.结构受损
B.材料更换
C.船舶改装
D.定期维护
8.以下哪些工具在船舶修理中用于金属切割?()
A.气割
B.电弧切割
A.超声波检测
B.涂层检测
C.射线检测
D.目视检查
3.船舶修理时,以下哪些材料常用作焊接材料?()
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
船舶修理练习习题D 1.船厂在交船时需要进行船舶性能试验,其内容包括A.回转,惯性,局部强度 B.回转,惯性,抛起锚C.稳性,船速测定,局部强度 D.稳性,船速测定,回转,惯性C 2.动力式滑动水密门,无论是动力还是手动操作,均应能在船舶向任一舷横倾至的情况下将门关闭。
A.5 B.10 C.15 D.20D 3.任何动力式滑动水密门必须满足。
①能从驾驶室遥控关闭;②从门所在舱壁的每一边就地操纵;③在控制位置具有门开启或关闭的指示罪;④在关闭门时发出声响报警;⑤应有一个独立的手动机械操纵装置。
A.①-③对 B.①-④对 C.②-④对 D.①—⑤对A 4.除所规定的航行中可以开启的门外,所有水密门在航行中应保持。
A.关闭 B.打开 C.正常的工作状态 D.A~BB 5.客船上的动力滑动门应在船舶处于正浮位置时能从驾驶台的控制台于不超过内被同时关闭。
A.30s B.60s C.90s D.120sD 6.客船上所有动力滑动式水密门的遥控操纵位置是在。
A.驾驶室 B.舱壁甲板以上的手动操纵处 C.舵机间 D.A和BD 7. 按要求,每一动力滑动式水密门应为。
A.竖动式 B.横动式 C.滚动式 D.A和BB 8. 在船舶正浮时用手动操纵装置将动力滑动式水密门完全关闭的时间应不超过A.30s B.60s C.90s D.120sB 9. 每一动力滑动式水密门的操纵方式有。
①独立的动力系统操纵;②现场独立的手动机械操纵;③舱壁甲板上用全周旋摇柄转动操纵;④无线遥控操纵。
A.①②对 B.①-③对 C.①—④对 D.①②④对A 10.驾驶室内水密门集控台显示每扇门开启或关闭状态的方法是。
①红灯表示一扇门完全开启;②红灯表示一扇门完全关闭;③绿灯表示一扇门完全关闭;④绿灯表示一扇门完全开启;⑤红灯闪烁表示门处于关闭过程中;⑥黄灯闪烁表示门处于关闭过程中A.①③⑤对 B.②④⑥对 C.①③⑥对 D.②④⑤对C 11. 进入油舱,二层底舱等场所工作应注意。
①开盖充分通气或机械通风;②舱内要有足够的照明度③进舱前检查是否有毒气或窒息性气体;④进舱时间不可太长,舱口要有专人联系照应。
A.①②③对 B.①②④对 C.①③④对 D. ②③④A 12. 船底望光的主要目的是。
①检验水尺;②观测船体纵向变形;③检查测深仪换能器的安装位置。
A.①②对 B.②③对 C.①③对 D.①②③对D 13. 船底塞的材料为。
A.水泥 B.塑料 C.青铜 D.锰黄铜D 14. 修理后的吊艇架试验负荷应是。
A.艇重+属具重 B.艇重+核定乘员重的2.5倍C.艇重的2倍 D.艇重+属具重+核定乘员重的2.2倍B 15. 修理后的舷梯强度试验时,负荷分布是。
A.每级放70kg,上下平台各放100 kg B.每级放75 kg,上下平台各放150 kgC.每级放80ke,上下平台各放120kg D.每级放75 kg,上下平台各放200kgB 16. 进厂大修后的船舶在交接时,首先应进行试验。
A.水密防火 B.系泊和航行 C.起货设备 D.主辅机A 17. 船舶修理可分为。
①航修;②小修;③检修;④坞修;⑤事故修理;⑥自修,A.①②③④⑤⑥ B.①②③④ C.①②③⑤⑥ D. ①②③⑥C 18.修船符号“口”的含义是。
A.现场校直(校平) B割换 C.拆装校直(校平) D.换新D 19. 修船准备工作中,根据船舶状况及船检部门的要求,首先要确定。
①本次修船的规模及项目;②修船的天数;③经费数额及修船日期;④有关的图纸。
A.①②③对 B.②③④对 C.①③④对 D.①②③④对B 20. 当舵杆扭转角大于度时,允许重开或加宽键槽继续使用。
A.5 B.10 C.15 D.20C 21. 有关倾斜试验,下列说法不正确的是。
A.其目的是确定空船状态下的重心位置和初稳心高度B.试验时选择的天气风力不大于2级,无流无船只来往水域进行C.倾斜试验其倾斜角一般为1度D.如空船排水量不大于1500t的船舶,其多余或不足重量应不大于15tA 22. 在进行倾斜试验时,船内污水沟或污水井内的积水应。
A.彻底清除 B.灌满 C.保持不变 D.根据试验情况而定B 23. 船舶修理后,下列属系泊试验项目。
A.主机试验 B.密性试验 C.深水抛锚试验 D.船舶操纵性试验D 24. 船舶进厂修理首先要注意安全,主要的安全措施是。
①防火,防坠落;②安全用电;③防滑和防冻。
A.①② D.①③ C.②③ D.①②③D 25. 船舶修理时如需换钢板,该钢板如要进行物理试验,其试验内容有。
①拉力试验;②冷弯试验;③冲击试验。
A①② B.①③ C.②③ D.①②③D 26. 由船方编写的修理文件有两份,一份叫“主要工程摘要单”另一份叫“船舶修理单”,它们是由编写的。
A.大副 B.轮机长 C.电机员 D.A+BA 27. 货油管管壁厚度的腐蚀极限为。
A.2.0 mm B.3.0 mm C.0.8mm D.0.5 mmD 28. 在常用修船符号中,表示割除不用的符号是。
A.△ B.W C.* D.╳C 29. 按规定周期,结合坞修和验船的“中间检验”或“年度检验”的是。
A.检修 B.厂修 C.小修 D.坞修A 30. 修船符号“△”的含义是。
A.现场校正(校直) B.割换 C.拆装校直(校正) D.换新B 31. 检修是修船的最大修理类别,检修的间隔一般为。
A.2-3年 B.4-6年 C.7-8年 D.9-10年C 32. 编制修理单确定报修项目的主要依据是。
①养护修理计划;②查阅有关历史记录;③损坏记录,测量检查记录,估计损耗程度;④船舶检验的要求A.①②③对 B.②③④对 C. ①②③④ D. ①③④C 33. 编写修理单应简单明了内容明确,可不写。
构件名称,部位 B.材料规格,数量C.技术标准 D.特殊的技术要求D 34. 坞修厂方拆船底塞时,船方谁应在现场。
A.船长 B.大副 C.木匠 D.B+CC 35. 船入坞后船底测深仪的震荡器即用。
A.水泥涂封 B.油漆涂盖 C.纸封贴 D.以上均可D 36. 编写修理单,每项工程应明确写明。
①构件的名称和部位;②损坏情况;③修理要求和方法;④材料规格及数量;⑤附加工程。
A.①②④⑤ B.①③④⑤ C.①②③④ D.①②③④⑤D 37. 船舶进厂修理首先要注意安全,主要的安全措施应从考虑。
A.防火,防坠落 B.安全用电 C.防滑和防冻 D.A+B+C均是A 38. 船舶进浮船坞时,要求横倾角度为度A.0 B.1 C.2 D.3B 38-1. 船舶进浮船坞时,要求横倾角度不超过度A.0 B.1 C.2 D.3D 39. 船舶在情况下进行倾斜试验。
A.船舶建成后 B.一般修理后 C.重大改建后 D.A或CD 40. 对新船或经重大改建的船舶进行倾斜试验的目的是A.以确定空船状态下的重心位置KG B.以确定空船状态下的初稳心高度C.以确定空船状态下的浮心高度KG D.以确定空船状态下的KG和GMC 41. 下列规程或规范对船舶检验的类别、内容和年限作了详细的规定。
A.船舶建造检验规程 B.钢质海船入级和建造规范C.A、B都是 D.A、B都不是D 42. 保持入级检验中的坞内检验,客船进行一次,货船应内不少于次。
A.半年,2年,2 B.1年,3年,1 C.2年,5年,1 D.1年,5年,2B 43. 进入油水舱作业前首先要做的是。
A.测爆 B.通风 C.佩带呼吸器 D.有充分的安全照明A 44. 原油洗舱时,货油舱必须施放惰性气体,使舱内含氧量低于。
A.8% B.3% C.5% D.1%D 45. 修船期间船上应备有。
A.检验记录簿和工程进展簿 B.测量记录簿和工程进展簿C.设备更换记录簿和检验记录薄 D.测量记录簿和检验记录簿B 46. 客船的小修间隔期为。
A.10个月 B.12个月 C.16个月 D.18个月C 47. 按规定周期结合船舶的定期检验和特别检验的修理是。
A.航修 D.小修 C.检修 D.坞修B 48. 坞修工程完成后出坞前,应注意确认和检查。
①所有坞修工程是否确实完成并检验合格;②船底塞、海底阀是否封好。
③航海仪器的船底装置纸贴封是否撕掉和完好;④防腐锌板是否油漆妥。
A.①-④对 B.①-③对 C.②-④对 D.①②④对B 49. 修船期间,船上一般应分成。
①自修组;②安全组;③厂修组;④后勤组。
A.①②④对 B.①②③对 C.②③④对 D. ①②③④对D 50. 修船准备工作中,对重大备件要订货。
A.提前半年 B.提前1年 C.提前一个季度 D.提前半年到1年C 51. 修船期间,安全措施首先要考虑的是。
A.安全用电 B.防坠落 C.防火 D.防滑和防冻B 52. 修船时,搭脚手架作业其木板的宽度不小于。
A.0.5 m B.0.6 m C.0.4m D.0.3mD 53. 修船期间,临时照明的活动灯应用电源:A.220V B.110V C.50V D.36VC 54. 舷梯大修后应进行强度试验,即将舷梯置于处压重试验。
A.轻载水线以上0.5m B.空载水线以上0.6m处C.夏季满载水线以上0.5m处 D.以上均可D 55. 修船完工后,对锚机应进行不少于的空车运转试验。
A.10min B.15 min C.20min D.30minD 56. 修船完工后的航行试验内容包括。
①主机和操纵性能试验;②惯性和抛锚试验;③助航仪器和通讯设备试验A.①②对 B.②③对 C.①③对 D.①②③对D 57. 修理工程的验收和检验内容包括。
①施工中的检查;②完工后的检查;③完工后的试验。
A.①②对 B.②③对 C.①③对 D.①②③全对C 58. 对一类航区船舳的强力甲板,船侧和船底外板蚀耗值超过原厚度的。
予换新或加强。
A.25% B.30% C.20% D.40%D 59. 对一类航区船舳的起货机,锚机基座蚀耗值超过原厚度。
A.10% D,15% C.20% D.25%D 60. 对钢质桅,吊杆,起重柱的金属结构壁厚的蚀耗超过原厚度的时应予以换新或加强。
A.5% B.10% C.15% D.20%B 61. 修船工艺中,现对钢板厚度的测量方法有。
A.钻孔法 B.超声波法 C.尺量法 D.A+B+CA 62. 对钢板凹陷及弯曲的矫正方法有。
①红火木锤敲打法;②矫正卡板和千斤顶配合法;③红火锤打和油压机压平法A.①②③对 B.①③对 C.②③对 D.①②对C 63. 船体强度的蚀耗极限,根据的不同区别对待。
A.吨位 B.排水量 C.航区 D.部位A 64. 航行试验包括的主要项目有。
①主机试验和操舵试验;②深水抛锚试验;③船舶操纵性试验;④航行信号设备及无线电通信设备试验。
A.①②③④对 B.①②③对 C.②③④对 D.①③④对C 65. 关于油、水舱作业人员组成,下列描述正确的是。