路桥施工中的软土地基施工技术探析 王族友
浅析道路桥梁工程中软土地基的施工技术
浅析道路桥梁工程中软土地基的施工技术软土地基是指地下土层较浅、土的组织结构较松散、含水量较高、承载力较低、易发生沉降和变形的土壤。
软土地基是土木工程施工中的一个难点，必须采取特殊的技术手段进行施工。
在道路桥梁工程中，软土地基的施工技术尤为重要，本文将对其进行浅析。
1. 移除软土层在软土地基施工中，最常见的方法就是将软土层全部或部分移除，然后进行填筑。
软土移除时，应注意不要损坏下方地基，并且必须挖掉起伏不平的软土表层，以确保填土的平整性。
此外，如果软土地基是陡坡，则应采用渗水井、加固墙等措施，以防止土壤塌方、泥石流等安全事故。
2. 土体处理在软土地基施工中，为了增加土体的密实度和稳定性，可以采用土的物理处理和化学处理。
物理处理包括振捣、压实、静压等方法。
而化学处理常采用钙基改性剂、高分子改性剂、硬化材料等方法，以增加土壤的强度和稳定性。
需要注意的是，处理后的土体应待其干燥后再进行填土或其他施工。
3. 地基加固在软土地基中，增加地基的稳定性和承载力的方法之一是进行加固。
加固的方法可以采用路堤加固、地下挖掘、增加砂垫层、灌浆充填、加设梁板等措施。
其中，灌浆充填技术是常用的加固方法之一，其可以利用灌浆机将含水量较低的混泥土压入地基中，增加地基的稳定性和承载力。
4. 使用草纤维地面网草纤维地面网是一种专门用于加强和稳定软土地基的产品。
采用草纤维地面网可以大大提高地基的承载力和稳定性，同时减少土壤渗透和流失。
草纤维地面网的使用受到环保政策的支持，并且更加适用于较小深度和面积的软土地基。
总之，在进行软土地基施工时，应根据实际情况选择适当的施工方法和技术手段。
在采取任何措施之前，必须进行全面的预测和测量，以确保工程的安全和质量。
同时，应注意防止土壤液化、沉降和塌方等地质灾害。
在建设时要综合考虑经济、技术、安全和环保等多种因素。
探讨路桥施工中的软土地基施工技术
－ ３ 因压缩 性 大而 容易 出现塌 陷 的问题 中， 对 于软 土 地 基 的 内容 ， 在 技 术 上 进 行 了一 定 的 完善 ， 解决 ２
软 土 地基 本 身 的 压 缩 性 较 大 ． 那 么在 使 用上 ． 很 可能 会 出 现 下陷、 漏 洞的情况 ， 这样 也 就 为道 路 桥 梁 的使 用 ． 埋 下 了一 定的安全隐患。 对 于这 个 问题 ． 相 关 的 施 工 单位 要 进 行 细致 的 调查和防治 ， 如 果 没 能进 行 妥 善 的 解 决 ， 那 么不 仅 会 影 响 到 公 路 桥 梁 的 施 工 质 量 和 施 工 进 度 ．还 未为 后 期 的 维 护 管 理 带 来
土 地基 的 水 分含 量 保 持 在 ５ Ｏ ％左 右 ， 这 个数 据 可 以说 明 。 在 软
土 地基 的软 土层 下 面 ， 也 就 是 流 动 的水 体 。 这 样 也 就 造 成 淤 泥
对路 桥 工程 的施 工进 度 产 生 了 负面 的影 响 。 如 果 质土 等土层构成 的 ， 在使 用 中， 具有较 强的抗 剪力 ， 但 由 于其 问题 的 出现 。 含水量较 高， 以及 承 载 力 小 的 问题 ， 也 为路 桥 工 程 的 施 工 带 来 针 对这 个 问题 没 能进 行 深 入 的 处理 ．那 么还 有 可 能会 对路 桥
在 进 行 软 土地 基 的施 工 项 目之 前 。 需要 对 施 工环 境 进 行
全 面的 调 查 和 了解 ， 对 所 施 工 地 区的 地 质 环 境 和 土壤 成 分 ． 进 行 数 据 化 的认 识 ．也 可 以 选取 施 工 现 场 中一 些 较 为 典 型 的软 土 土 壤 特 性 来组 织相 应 的 实验 内容 ． 并且 ． 在选取设计方案 的
路桥施工中的软土地基施工技术探讨
路桥施工中的软土地基施工技术探讨路桥施工中，软土地基施工是一个非常关键的环节。
软土是指属于粘性土或有机质土，并且具有一定压缩性和强度低的土壤。
在施工过程中，若没有经过合理的处理，软土地基会出现较大的沉降变形，导致路面开裂、桥墩下沉等问题，甚至对路桥的使用安全带来威胁。
因此，对软土地基的施工和处理技术进行探讨，对于保障路桥工程的安全和质量具有重要意义。
一、软土地基施工前的工作1、勘察与试验在施工前，首先要了解软土的物理、力学特性和地形状况等情况，进行地质勘察和土工试验，确定软土的特性参数。
在勘察中，应重点考虑土壤类型、土层厚度、地下水位、土壤可塑性指数、土体的稳定性、地基承载力等因素。
并且在施工前还需要进行现场试验，以确定软土地基的实际强度和可塑性指数等更加详细的参数，为施工提供具体指导。
2、地基处理软土地基在施工前，需要进行适当的地基处理，以提高地基强度和稳定性。
地基处理形式多种多样，主要包括夯实、加固、排水和灌浆等方式。
其中夯实和加固是主要的处理方式。
夯实通常采用动力夯击法，夯实机的重锤利用重力冲击地基，将地基挤压、压实，以提高地基的强度和稳定性。
加固主要使用加固梁、加固板等方式，将软土地基加固成型，提高地基稳定性。
1、量身定做针对不同的路桥施工环境、施工要求和土地基特性，必须量身定做，制定适合本工程的施工方案。
2、合理布设桥台在软土地基上建造桥墩需要避免对土壤的附加载荷和打桩的震动，需要在布设桥台时考虑土质条件和良好的抗震能力，合理控制突出部分的高度和间距，以减少土壤的承载压力。
3、施工材料的选用在施工过程中需要使用符合要求的施工材料，包括道路基层砂、路面材料、垫层材料、防水材料等。
在软土地基上施工需要使用较稳定的材料，避免在压实过程中对软土地基进行更大的损伤。
4、控制施工期限施工时间需要合理控制，在避免自然气候变化对施工造成不利影响的同时，也要尽可能避免出现原因、推土机之类的重型机械对地基产生的不良影响。
公路桥梁施工中软土地基的处理技术探析
公路桥梁施工中软土地基的处理技术探析发布时间：2023-02-03T01:12:16.910Z 来源：《工程建设标准化》2022年9月18期作者：王薇[导读] 根据道路桥梁工程项目的施工特点可以得知，在工程实际施工期间，经常会遇到软土地基，若软土地基处理不到位，会给后续工程施工带来严重影响。
王薇身份证号码：6501071974120205**摘要：根据道路桥梁工程项目的施工特点可以得知，在工程实际施工期间，经常会遇到软土地基，若软土地基处理不到位，会给后续工程施工带来严重影响。
因为软土地基内部的含水量比较大、承载能力比较低，无法在其上部直接开展作业，容易出现大面积的下沉现象，为有效提升道路桥梁工程软土地基处理质量。
关键词：公路工程；软基治理；施工技术中途分类号：U415 文献标识码：A 引言在我国发展过程中，公路工程是至关重要的一项基础内容，不仅关系着人们的日常出行，更与整个社会的和谐发展密切相关。
但在开展公路工程施工的过程中，不可避免地会遇到软土地基，这是最为棘手的特殊施工情况。
为了最大化保证施工成效，十分有必要对该条件下适用的施工技术进行全面应用。
1 分析市政道路软基危害在我国公路行业规范中将含有一定有机物质且压缩量较高、强度低的软弱土层称为软土地基。
这类土层普遍具有天然含水量高、固结系数小、透水性差、天然孔隙比大、抗剪强度低、扰动性大、土层层状分布复杂等特征，因此并不适宜作为市政道路的基础，若市政道路工程施工建设过程中未能对区域内的软基进行妥善处理，则会严重影响路基的承载力、结构强度及耐久性，进而增大路面不均匀沉降、空洞塌陷等质量问题的发生几率。
2 软土地基处理原则分析软土地基类型比较多，情况也较为复杂，为有效提升道路桥梁软土地基处理质量，在实际处理环节，有关人员需要遵守以下原则:第一，合理划分路段原则。
针对道路桥梁软土地基处理，为提升软土地基处理效果，施工技术人员需要结合道路桥梁工程所在区域的具体情况，合理划分施工路段，根据土剖面特点，制定出更加科学的软土地基处理方案。
浅析道路桥梁工程中软土地基的施工技术
浅析道路桥梁工程中软土地基的施工技术随着城市化进程的不断发展，道路桥梁工程的建设越来越重要，而软土地基作为道路桥梁工程中最常见的地基类型之一，其施工技术显得尤为重要。
在软土地基的处理中，必须对软土土体进行加固，增加其承载力和稳定性。
本文将从处理软土地基的方法、材料选用、施工技术等方面进行浅析。
一、软土地基的处理方法1、加固处理加固处理是软土地基处理中最常见也是最有效的方法。
为了使软土地基具有一定的承载能力以支撑道路桥梁等建筑结构，必须采取加固措施。
加固处理主要包括加固地基、加固路基等。
(1)加固地基：加固地基主要是指对土体进行改良，通过灌注桩、钻孔灌注桩等方式将混凝土灌注进土中，使土体固结增硬，提高了土体的承载能力。
此外，还可以采用地下连续墙的方式来加固土体，这种方式不仅可以增加土体的稳定性，同时还使地下水位得到控制。
(2)加固路基：加固路基是指在路面基础或路面下部分加设加固层，以减少基础沉降和路况变化产生的损害。
加固路基的方法有很多种，包括加设加固板、加设加筋、增设加刚性层等。
选用不同的加固方法需要根据具体情况来确定。
2、排水处理软土地基因其自身的特性而容易出现淤积、泥潭现象，导致其稳定性降低，但通过采取排水措施可以改善土体的水分状况，提高其承载能力。
主要的排水方法有：(1)土层排水法：通过在施工层下方设置排水系统，利用土层自然渗透的能力，将施工层以下的水通过排水系统排出。
(2)抽水排水法：通过设置地下水抽水设施，将地下水抽到地面上，达到降低地下水位的功效。
1、混凝土材料选用合适的混凝土材料进行灌注桩、钻孔灌注桩等加固处理。
在混凝土材料的选择上，需要考虑到混凝土强度、可塑性、冻融性等因素。
为了保证混凝土的工作性能，在施工过程中还需要注意混凝土浇筑质量、养护等细节问题。
土工材料在软土地基处理中有着非常重要的应用，主要包括细沙、粗沙、碎石、河泥、粉煤灰等。
通过土工材料的应用，可以有效的增强土体的稳定性和承载能力。
公路桥梁施工中软土地基施工技术探讨
公路桥梁施工中软土地基施工技术探讨摘要：公路桥梁施工过程中，软土地基的施工质量将会直接影响其使用寿命，需要综合多种角度分析公路桥梁的具体施工技术，注重软土地基的质量问题。
本文将分析公路桥梁施工中软土地基施工技术的相关问题，为更好的提升国家公路桥梁的使用寿命，将越来越多的先进技术应用至软土地基的实际施工中，了解具体的施工质量。
关键词：公路桥梁；软土地基；施工技术伴随着国家公路工程项目数量的增多，使得公路桥梁建设施工项目的质量问题备受关注。
软土地基属于公路桥梁施工中的重难点，存在着天然孔隙小、含水量高等特点，因此其具体的施工质量将直接影响项目的使用寿命。
与此同时，因为软土地基本身的稳定性也会受到外界因素的影响，为了更好的延长道路的使用寿命，需要公路桥梁施工过程中注意相应的施工技术，维护软土地基的稳定性，避免路基沉降和开裂情况的发生。
一、公路桥梁施工中软土地基的状况分析软土地基主要是指粘土由软塑到流塑状态呈现出的饱和性，其中会包含着一系列的细微颗粒，经由松软土和有机质土等土层构成，体现出较小的承载力及透水性。
软土地基的水含量较大，因此也容易出现变形的情况，难以在短时间内固结，往往会对公路桥梁施工产生较大影响。
（一）土层厚薄不均由于软土地基的土层厚薄不均，因此会呈现出严重的偏心现象，如果建筑物整体发生了大面积的沉降，则会出现极大的差异，以至于损害建筑物的功能。
地基属于道路施工中的基础工程，如果发生了大面积的沉降，则会严重影响到公路桥梁的使用性能。
为了更好的提升公路桥梁的施工质量及使用寿命，需要相关的工作人员掌握最基础的沉降原理，保证在第一时间解决沉降问题带来的负面影响，经过对地质情况的分析，可以及时发现导致建筑物大面积沉降的原因是浅层降水及深层抽汲地下水。
（二）压实度不足增强压实度能够保证公路桥梁施工过程更加稳固，同时满足稳固地基的需要。
现阶段，施工单位并未重视公路桥梁结构的压实度，所以在发生相关问题的时候，无法有效保证公路桥梁的使用性能。
浅析道路桥梁工程中软土地基的施工技术
浅析道路桥梁工程中软土地基的施工技术道路桥梁工程中软土地基的施工技术是指在软土地基上进行道路桥梁的施工过程中所采用的一系列技术措施和方法。
由于软土地基的特殊性，其涉及的施工技术较为复杂，需要在施工过程中充分考虑软土地基的工程性质和变形特性，以保证道路桥梁的稳定性和安全性。
本文将从软土地基的特点、施工前期的勘察和设计、施工中的土方开挖与处理、软土加固与处理以及施工后期的监测与维护等方面进行浅析。
一、软土地基的特点软土地基是指在地表下一定深度内，质地松软、承载力小、压缩性大的土壤。
其特点如下：1.承载力小：软土地基的强度较低，无法承受较大的荷载，容易发生沉降和变形。
2.压缩性大：软土地基的压缩性较高，容易发生较大的沉降和变形，需要合理控制施工荷载和进行合理的加固处理。
3.水分含量高：软土地基的水分含量较高，容易发生液化和软化现象，需要进行有效的排水措施和土体固化处理。
二、施工前期的勘察和设计在进行道路桥梁工程的施工前，需要对软土地基进行详细的勘察和设计，以了解其工程性质和变形特性，确定合理的施工方案和施工参数。
主要包括以下几个方面：1.地质勘察：对软土地基的地质和地貌特征进行综合勘察，包括地层分布、土质组成、孔隙水压力等。
2.土质测试：对软土地基的物理力学性质进行测试，包括土壤的密实度、含水率、抗剪强度等。
3.变形模量测试：通过现场或室内试验，获取软土地基的变形模量，以确定其变形特性和设计参数。
4.地下水位监测：对软土地基中的地下水位进行实时监测，以了解软土地基的水分状况和变化趋势。
三、施工中的土方开挖与处理在软土地基的施工过程中，土方开挖和处理是非常重要的环节。
在施工过程中，需要充分考虑软土地基的稳定性和变形特性，合理控制土方开挖的深度和规模，采取相应的土方处理措施，以保证施工的安全性和质量。
主要包括以下几个方面：1.限制土方开挖：根据软土地基的工程性质和变形特性，合理控制土方开挖的深度和规模，以减少地基沉降和变形。
路桥工程施工中的软土地基处理技术解析
路桥工程施工中的软土地基处理技术解析路桥工程是城市建设中非常重要的一环，而软土地基处理是路桥工程中一个非常关键的环节。
软土地基的处理对路桥工程的安全和稳定性有着非常重要的影响，因此软土地基处理技术的选择和实施至关重要。
本文将对软土地基处理技术进行深入解析，希望能为相关工程技术人员提供一些帮助和指导。
一、软土地基的特点软土是指含水量高、密实度小、抗压强度低的土壤。
由于其特殊的物理性质，软土地基在路桥工程中的施工和运输中经常会出现一系列问题，如地基沉降、变形和破坏等。
因此需要进行有效的处理，以提高软土地基的承载能力和稳定性。
二、软土地基处理技术软土地基处理技术是指通过各种手段和方法对软土进行改良、加固、改变其物理性质，以提高其承载能力和稳定性的工程技术措施。
软土地基处理技术主要包括土体加固、预压和排水处理等。
（一）土体加固土体加固是指通过添加材料或改变土质结构的方式，提高土体的承载能力和稳定性。
土体加固的方法主要包括混凝土搅拌桩、灌注桩、桩基处理和土体改良等。
混凝土搅拌桩是一种常用的软土地基处理方法，它通过将混凝土搅拌桩嵌入软土地基中，提高了软土地基的承载能力和抗变形能力。
灌注桩则是将浆液灌入地下孔道中，经固化后形成桩体，有效提高了软土地基的承载能力。
桩基处理是指在软土地基中设置一定深度的桩基，以增大软土地基的有效承载面积，分散并减小软土地基的压缩变形。
（二）预压处理预压处理是在软土地基上施加一定的荷载，以减小软土地基的沉降和变形。
预压的荷载可以通过自重、外加荷载或超声波注浆等方式进行施加。
通过预压处理，软土地基内部的土粒重新排列，孔隙度降低，从而提高了软土地基的承载能力。
（三）排水处理由于软土地基内部含水量高，沟通管道少，难以排水，因此排水是软土地基处理中一个非常关键的环节。
排水处理可以通过挖沟、设置管线、渗透道等方式进行，有效降低软土地基内的地下水位，提高软土地基的承载能力。
三、软土地基处理技术选择在实际的路桥工程中，软土地基处理技术的选择需要根据软土地基的性质、工程要求、施工条件等一系列综合因素来进行考虑。
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路桥施工中的软土地基施工技术探析王族友
摘要：伴随着我国交通运输事业的不断发展，路桥工程建设项目也日渐增多。
在路桥工程施工过程中，经常会遇到软土地基，显著增加了施工的难度，也是制
约工程质量提升的重要瓶颈。
基于此，文章首先对软土地基的概念及基本特点进
行简要分析，接着分析了常见的几种软土地基处理技术，最后通过工程实例进行
了验证，期望能够为路桥工程施工中软土地基的处理提供一定的思路。
关键词：路桥工程；软土地基；施工技术
社会经济的不断进步，区域之间的交流日益频繁，路桥工程作为区域联系的
重要纽带，其重要性不言而喻。
路桥工程建设中需要克服众多难题，其中软土地
基当属其一。
软土地基承载力差，稳定性不足，十分不利于路桥工程项目的建设，且软土地基类型众多，处置方法也不尽相同，结合工程实际，选择最为适宜的软
土地基处置办法是路桥工程建设人员必须面临的重要问题。
一、路桥工程施工中软土地基的概念及基本特点分析
依据建设部软土地基勘察规范中的标准，软土地基主要指的是空隙比不超过1.01，天然水的含量不超过液限，以灰色为主细小颗粒的土质类型。
由此可见，
软土地基具备如下特点：（1）抗剪强度较低。
软土地基的抗剪强度和排水固结
条件及加荷速度间关系密切。
一般排水状况下，其抗剪强度和固结程度呈正比关系，也就是固结程度越大，抗剪强度越大。
固结程度下降，则其抗剪强度也随之
降低。
（2）压缩性较强。
软土地基含水量较大，正是由于其天然水量大，液限
较大，使得其在承受荷载后，极为容易发现变形失稳现象。
（3）软土地基的渗
透性较差。
软土地基含水量较高，空隙也较多，一般其天然空隙比位于1-2之间，通常不超过4，含水量却高达45%-75%，这也是导致其抗剪强度低和压缩性差的
重要原因。
（4）稳定性较差。
软土地基本身承载力就差，在遭遇恶劣天气时，
其可能会出现自然沉降，加之后期车辆荷载等因素的影响，还会出现不均匀沉降
现象。
正是基于上述诸多特点，软土地基被视为路桥施工中的一大重要“病害”，
必须采取合适的措施加之处置，否则危害无穷。
二、路桥施工中软土地基施工技术概述
软土地基类型众多，处置方法也是多种多样，以下仅探讨常用的几种软土地
基处置技术。
（一）固结排水法
当软土地基为有机质粘土或者是饱和粘土，可以选取固结排水法来予以处置。
固结排水法的排水系统多为竖向排水体和水平排水砂垫层两种类型。
若土层渗透
性较好，厚度相对较小，且贴近于地表，则可以选择铺设砂垫层在其表面。
通常
而言，水平砂垫层的厚度应保持在50cm左右，中砂或者粗砂最佳，并将两边预
留出宽于路基100cm的距离，以便于后期能够顺畅排水。
而竖向排水来看，塑料
排水板则为首选，并和水平砂垫层要协调好，施工前还需预先铺设厚度为30cm
的砂垫层，并设置一定的横坡，然后再开始竖向施工。
该处置方法具备较强的固
结地基作用，能够对地基进行有效的挤密，取得较好的加固软土地基功效。
（二）土质置换法
土质置换顾名思义就是用优质的土壤来将软土进行置换，以提升软土地基的
强度，降低后期不均匀沉降现象的发生。
优质土壤多指的是稳定性高、承载力较
大的粗粒土。
在路桥工程施工过程中，针对一些暗洪、淤泥质图和暗沟等，多采
用土质置换法。
该施工方法简单可靠，多用于工期较多的工程中，然施工成本相
对较高。
（三）真空预压法
真空预压法作为一种新型的软土地基加固方法，在软土地基处理加固中效果
极佳。
率先铺设好水平排水砂垫层和竖向排水管，然后在排水砂垫层上进行不透
气薄膜封闭装置的进一步铺设，接着借助真空装置，利用其在土壤之中所产生的
负压来排出土壤孔隙之中的水分，然后实现土体的固结，有效降低土壤的沉降，
最终发挥加固地基的目的。
该技术方法的优势十分突出，其对于地基稳定性的影
响程度极小，对于地基剪切变形有很好的控制作用。
施工效率也是极高的，施工
方式也可以多样，诸如一次性施工或者分期施工均可。
此外该施工技术的安全性
也是十分优良的，扬尘污染也较小，施工噪音更是极小。
因此该施工方法得到了
市政道路施工人员的青睐。
（四）粉喷桩施工法
粉喷桩施工技术是当前使用十分广泛的一种软土地基加固方法。
该方法主要
选用专业的施工机械来进行钻孔，然后将配比好的固化剂喷射到钻孔之中，促使
固化剂和软土之间发生一定的物理化学反应，快速蒸发掉固化剂中的水分，使得
软土地基的稳固性大幅度提升。
在众多固化剂中，因水泥和石灰的成本相对较低，二者当之无愧的成为了该技术最常使用的固化剂种类。
在具体施工过程中，需要
注意以下事项：施工前对软土地基进行详细勘察，了解施工各项参数，做好水泥
和石灰之间的配合比。
同时在施工前还需要进行试桩操作，确保每一根桩基的承
载力均能符合标准。
此外还需要做好机械设备的检查工作，确保后续能够正常进
行浆液的输送，保障施工的顺利开展。
三、工程实例
（一）工程概况
某路桥工程项目沿线分布着特殊的盐渍土，且粉质土也有一定范围的分布。
经过对现场的实际勘察，发现该项目沿线的土质属于粉粒为主的级配不良土，需
要对其进行改良。
经过综合比选，发现运用石灰改良原状土时，比运用水泥改良
效果更加显著，还能够缩短填料翻松晾晒的时间，提升施工效率，加之运用水泥
改良易发生开裂现象，且施工要求较高，最终决定选用石灰对路床、中部填料以
及底部压实过渡层的原状土进行改良。
（二）填筑压实工艺控制
（1）严格把关松铺厚度，并确保摊铺平整。
待路基上铺设填料后，首先利用推土机将其整平，然后再运用平地机对其进行终平。
保持松铺厚度为30-40cm左右，松铺系数经过试验之后进行确定。
安排专人将表层的杂草、碎石等清理干净，每一层还需敷设4%的横向排水坡。
（2）选用重型机械设备进行压实，提升压实
系数。
运用大吨位的重型压路机来对路堤不同部位进行压实，依据先两侧后中间，先慢后快，先静压后振动的顺序来进行压实。
各个区段的交接处应重叠进行压实，纵向搭接长度需超过2.0m，沿着线路纵向压实重叠需超过0.5m，并适当增加压
实度。
（3）做好质量检测工作。
在具体施工过程中，做好各项检查工作，确保
严格按照工序要求开展施工活动。
每完成一层路基，首先进行自检，合格后经由
监理工程师确认后才能开展下一道工序。
（三）效果评价
施工结束后，通过对该路段检测检测，盐渍土路基能够满足相关规范要求，
取得了较好的加固效果。
综上所述，软土地基是路桥工程施工中经常遇到的一种地基类型，其承载力
较差，稳定性不足，不利于路桥工程建设质量的提升，严重情况下还会存在安全
隐患，缩短路桥工程的使用寿命。
由于软土地基类型多样，处置方法也不尽相同，这就要求在具体工程中，做好工程的实地勘察工作，收集各项工程施工参数，综
合经济、环保、便捷等多种因素，选取最为适宜的软土地基处置办法，才能够对
症下药，针对性的解决软土地基带来的各种危害，切实提升软土地基的承载力和
稳固性，为路桥工程的顺利建设奠定坚实的地基基础。
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