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汽车车灯检测标准
汽车车灯检测标准中华人民共和国国家标准GB 4599-94代替GB 4599-84汽车前照灯配光性能Photometric characteristicsof headlamps for motor vehicles1、主题内容与适用范围本标准规定了汽车前照灯配光性能、试验方法和检验规则。
本标准适用于M、N类汽车使用的各种类型的前照灯。
2、引用标准GB 4785汽车及联结车外部照明和信号装置的数量、位置和光色3、术语3. 1 配光灯具发射可见光的光度(照度或发光强度等)分布。
3. 2 近光当车辆前方有其它道路使用者时，不致使对方眩目或有不舒适感所使用的近距离照明光束。
3.3 远光当车辆前方有其它道路使用者时，所使用的远距离照明光束。
3.4 配光镜根据配旋光性能要求，由一种或一种以上的光学单元组合的透镜。
3.5 灯光组配光镜、反射镜和光源(灯泡或发光灯丝组件)等的组合体。
3.5.1 封闭式灯光组结合成一个不可拆整体的灯光组。
3.5.2 半封闭式灯光组配光镜与反射镜固定结合、灯泡可拆卸更换的灯光组。
3.6 封闭式前照灯采用封闭式灯光组的前照灯3.7 半封闭式前照灯采用半封闭式灯光组的前照灯3.8 单光束一灯光组中仅有一根灯丝产生的近光或远光3.9 双光束一灯光组中有两根灯丝可分别发光，一根产生近光，另一根产生远光或根据需要设计的辅助光束。
3.10 标准电压灯泡(封闭式灯光组)上标明的电压(单位V)。
3.11 标准功率灯泡(封闭式灯光组)或其包装上标明的功率(单位W)。
3.12 试验电压测试灯泡或灯光组的光电参数时使用的端电压。
3.13 标准灯泡测试配旋光性能的灯泡，具有无色的泡壳和缩小的灯丝几何尺寸公差，每一型号的标准灯泡仅规定一种标准电压。
3.14 标准前照灯装有标准灯泡，具有不小于160 mm的有效透光直径，其配旋光性能的最大值不大于本标准规定最大值的90％，其最小值不小于本标准规定最小值的120％的前照灯。
汽车灯具尺寸要求
车宽 —2E值 — D值 = 2倍的灯宽
车长 — K前 — D1 — D2 —Dn — K后 = N倍的侧标志 灯长度
— K后 = N倍的侧标志
——
≤1500(如车型结构不 M1和N1类车
侧转向灯
能保证在1500内时,H1 ≤2300)
辆≥350， 其他类车 辆≥500
——
——
≤1800(如 车型结构 不能保证 时,K≤
2500)
制动灯 （后位
灯）
≤1500(如车型结构不 能保证在1500内时,H1
≤2100)
≥350
≤400
≥600 (若车宽＜ 1300,则D≥400)
——
其他
—— —— —— —— —— ——
——
——
车宽大于
汽车前：应不低于与挡风玻璃上
2.10m的车
边缘相切水平面。
辆必须配
备
与相应位
置灯的相
对位置要
尽量靠近
求：在两
示廓灯
车辆的外 缘端面，E
——
——
灯各自的 基准轴线
汽车后：尽可能达到最大高度。 ≤400
方向上， 视表面上
最相邻的
点在一横
向垂直平
灯具名 称
H1
H2
E
D
K
近光灯
≤1200（对于N3G类则 ≤1500）
≥500
≤400
≥600 (如车宽＜ 1300,则D≥400)
——
前位灯
≤1500（结构不能保 证H1≤2100)
≥350
≤400 (挂车E≤
150)
≥600 (如车宽＜ 1300,则D≥400)
——
整个视表面应在近光
汽车大灯的光度标准
汽车大灯的光度标准人类的眼睛在夜间观察道路比在白天困难得多，因为光线不足。
汽车大灯则是夜间开车的必需品，它可以提高前方的可见度，让驾驶者更加安全地行驶。
但是，汽车大灯应该符合哪些标准呢？从技术角度来看，汽车大灯可以分为两种：较老的射灯式大灯和现代的LED大灯。
因为它们的灯泡和光源不同，它们的光度标准也不同。
射灯式大灯的光度标准射灯式大灯是比较常见的传统大灯，通常由两个灯泡和一个透镜组成。
灯泡的类型包括卤素灯、氙气灯和其他气体灯。
在下面，我们将讨论卤素灯和氙气灯的光度标准。
卤素灯是较早的灯泡，由于其易于制造并且成本较低，所以在较老的车辆中被广泛使用。
卤素灯的发光原理是通过加热钨丝将气体注入灯泡中，导致钨丝挥发，将较大的光源映射到透镜上。
制造商在灯泡和透镜上通常会注明一个光度值，以指示灯泡或灯组的亮度。
卤素灯光度值通常在1400到3700流明之间。
驾驶者在使用卤素灯时对于路面和前方障碍延伸的能力有极大的提升。
在十年前左右，氙气头灯变得越来越流行。
氙气灯的发光原理是利用气体放电的原理来产生光。
与卤素头灯相比，氙气头灯的光值较高，通常在3000至4500流明之间（根据不同的制造商和型号而有所不同）。
但是，驾驶人员不应盲目选择非标准氙气头灯，因为它们可能会给路人带来干扰，并且它们可能短暂盲驾驶员，从而增加交通事故的发生率。
LED大灯的光度标准相比较传统大灯，LED大灯被认为是更加节能和环保，也更加耐用。
LED灯通常具有较长的寿命，可达100,000小时以上。
LED头灯的亮度通过LED芯片的数量来控制。
例如，如果光源有八个LED芯片，则总亮度将是八个LED芯片的亮度之和。
总体而言，LED芯片比氙气平等能够给出相当多的亮度水平。
相对于射灯式大灯，LED大灯具有更高、更均匀的光度。
LED头灯的光度通常在3,000到4,500流明之间，这意味着LED头灯提供了更远大的照明距离和更广的照度范围。
此外，LED头灯可以通过特殊的设计来弥补与传统大灯不同的形状。
汽车车灯的参数标准
汽车车灯的设计参数1．前照灯的远光反射镜分为有透镜和无透镜这两种，且远光反射镜的配光花纹面上是对称光形，没有近光灯那么复杂，也就是说没有近光灯配光上的明暗截止线，远光反射镜的花纹面的最边缘直径（最大直径）是大于等于Φ90mm，远光反射镜的花纹面最好的外径是Φ95~Φ100mm，装饰框上加的圆筒外径为Φ90mm，这样便于配光。
在远近光合一的灯中， H4和R2的灯泡e值是放在近光灯丝的最低点，其远光反射镜面的焦点位置应该是近光灯丝最低点到灯泡底座接触反射镜面--减去--远光灯丝的最低点到近光灯丝最低点的距离。
而在其他的灯泡中，远光反射镜的花纹面的焦点是顶在灯丝的下边缘。
焦距F值一般设置在18mm~40mm的范围内，常用是25~26mm，便于配光。
而在双丝（远近光合一）的灯泡中，必须注意灯泡灯丝的走向，也就是说灯丝是垂直水平面放置的。
因为灯泡和灯座都是有法规限定的。
远光灯泡装入反射镜内，灯泡孔的直径一般要比灯泡的直径大~1mm。
2.轿车的近光灯的调光角度为±2度，某些企业的标准是±度，卡车的调光要求是±度。
3.远光反射镜的两个调光螺钉安装孔的中心（方孔的对角线焦点）应该是和车身的水平方向（轮距的平行方向）平行的，这样便于以后的电动调光，电动调光只是针对上下的旋转方向而言的，因为车上每次的重量都有可能是不一样的，通过车载的重量来调节灯光上下旋转的角度；其实是靠塑料的扭曲变形来控制灯光的角度。
4.前照灯的装饰框到面罩边缘的距离为9mm（包括了面罩的壁厚和装饰框的壁厚），而在实力比较强的企业，如外资企业，产品质量控制程度比较高，距离有8mm就够了。
5.灯泡的最高端到面罩的距离最少需要100mm（不带透镜的远光灯和近光灯）；而远光透镜的最高点或者近光透镜的最高点到面罩的最少距离是60mm。
6.远光灯的灯泡孔直径应该是比灯泡的基座大1mm,以保证装配和后期的修模。
7.方卡件和圆卡件按照±5度的调光范围（此调光范围比较保险）计算，圆卡件与最近的方卡件的距离正常是57mm，一般是取60mm，因为电动调光的高度是±5mm,根据公式tg5＝5/x,可以计算而得到x=57mm, 5mm是指调光的一个方向的高度。
优选第三讲汽车灯具的标准
选装
2只
上下15°外60°可见度死角上限5 5°朝前
强制安装 2只
上下15°外80°内45°朝后
强制安装
强制安装
宽度＞2.1m 的汽车必装
强制安装 长度＞6m的
汽车必装
S1或 S22只
1只或 2只
2只
2只
ⅠA类 2只
S1/ S2 ：上下15°外内45°朝后 上下5°左右25°朝后
GB 18099-2000 汽车及挂车侧标志灯配光性能
GB 18408-2001 汽车及挂车后牌照板照明装置性能
GB 18409-2001 汽车驻车灯配光性能
GB 8410-1994 汽车内饰材料的燃烧特性 (被动安全——防火)
GB/T10485—1989汽车及挂车外部照明和信号装置基本环境试验
标准要求的特性，特别是不能改变初始调整。 远光灯、近光灯、前雾灯必须便于调整至正确方向。
所有信号装置安装时，基准轴线应平行于车辆在道路上的停放面，平 行于车辆纵向对称平面。
成对配置的灯具，必须 ⑴相对于车辆纵向对称平面对称安装 ⑵灯具对称于车辆纵向对称平面 ⑶色度相同 ⑷配光性能相同。
GB 4660-1994 汽车前雾灯配光性能
GB 5920-1999 汽车及挂车前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯的配光性能
GB 11554-1998 汽车及挂车后雾灯配光性能
GB 11564-1998 机动车回复反射器
GB 15235-1994 汽车倒车灯配光性能
GB 17509-1998 汽车和挂车转向信号灯配光性能
优选第三讲汽车灯具 的标准
1 汽车灯具的国家标准
主动安全-—照明与光信号装置；制动、转向、轮胎 ；
被动安全——碰撞与防护；座椅、安全带；防火： 一般安全-视野、防盗等
汽车卤素泡尺寸标准
汽车卤素泡尺寸标准
汽车卤素灯泡的尺寸标准通常是根据特定的汽车型号和制造商来确定的。
以下是一些常见的汽车卤素灯泡尺寸标准：
1. H1：这是一种常见的卤素灯泡类型，通常用于汽车的远光灯和近光灯。
它的尺寸较小，插座为单脚。
2. H4：H4 灯泡通常用于汽车的前照灯，它包含远近光功能。
这种灯泡的尺寸稍大，插座为三脚。
3. H7：H7 灯泡常用于汽车的近光灯，它的尺寸比H1 稍大，插座为双脚。
4. 9005 和9006：这些灯泡尺寸较小，通常用于汽车的前照灯或雾灯。
请注意，以上仅是一些常见的汽车卤素灯泡尺寸标准，实际上还有其他尺寸和类型的灯泡，具体取决于不同的汽车制造商和车型。
在选择替换卤素灯泡时，务必确保选择与原始灯泡相同尺寸和规格的灯泡，以确保兼容性和正常运作。
此外，卤素灯泡的性能和亮度也可能因制造商和产品质量而有所
差异。
为了获得更好的照明效果和安全性，建议选择质量可靠的汽车卤素灯泡，并遵循汽车制造商的建议和安装指南。
如果你对特定车型的卤素灯泡尺寸有疑问，最好参考车辆的用户手册或咨询专业的汽车维修技师。
汽车灯光标准
汽车灯光标准汽车灯光在夜间行驶中起着至关重要的作用，它不仅能够照亮道路，提高行车安全性，还能够向其他车辆和行人传递信息。
因此，汽车灯光标准的制定和遵守对于保障道路交通安全至关重要。
首先，我们来看一下汽车灯光的种类和功能。
汽车灯光主要包括远光灯、近光灯、示宽灯、转向灯、刹车灯等。
远光灯和近光灯用于照明道路，远光灯适用于在无路灯照明的道路上使用，而近光灯则适用于城市道路和有路灯照明的道路上使用。
示宽灯用于指示车辆的宽度，转向灯用于指示车辆的转向意图，刹车灯用于指示车辆的刹车状态。
每一种灯光都有其特定的功能，而且在夜间行驶中都起着不可或缺的作用。
其次，我们需要了解汽车灯光标准的相关法规。
根据交通法规，汽车在夜间行驶时必须开启远光灯或者近光灯，以确保道路的照明和行车安全。
此外，示宽灯、转向灯、刹车灯等也必须按照规定使用，以确保其他车辆和行人能够清晰地识别车辆的状态和意图。
违反灯光使用规定将会受到相应的处罚，因此司机在夜间行驶时务必要严格遵守相关法规，确保灯光的正确使用。
再者，汽车灯光标准对于车辆制造商和车主也有着具体的要求。
车辆制造商在设计和生产车辆时，必须确保车辆的灯光符合国家标准和相关法规，以保证车辆在夜间行驶时具有良好的照明效果和清晰的信号传递。
而车主在购买和使用车辆时，也要定期检查和维护车辆的灯光系统，确保灯泡的亮度和灯光的照射范围符合标准，以及灯光的透明度和清晰度良好，以确保行车安全。
最后，我们需要强调的是，汽车灯光标准的遵守对于道路交通安全至关重要。
良好的灯光照明和清晰的信号传递，能够有效减少夜间交通事故的发生，保障驾驶人和行人的生命安全。
因此，作为汽车驾驶人，我们需要严格遵守相关法规，正确使用车辆的灯光，并且要定期检查和维护车辆的灯光系统。
作为车辆制造商和维修人员，也要严格按照标准和规定进行生产和维修，确保车辆的灯光系统符合标准。
总之，汽车灯光标准的制定和遵守是保障道路交通安全的重要举措，它关乎每一个道路使用者的生命安全。
中国汽车灯光标准
中国汽车灯光标准一、灯光类型根据中国汽车灯光标准，汽车灯光类型主要包括前照灯、后雾灯、转向灯、制动灯、倒车灯等。
每种灯光类型都有其特定的用途和标准要求。
二、灯光亮度灯光亮度是衡量灯光亮度的物理量，单位为坎德拉（cd）。
根据中国汽车灯光标准，各种灯光类型的亮度都有一定的范围要求，以保证车辆在各种行驶条件下的安全性和舒适性。
三、灯光色温灯光色温是描述灯光颜色的参数，单位为开尔文（K）。
根据中国汽车灯光标准，各种灯光类型的色温也有一定的范围要求。
一般来说，前照灯的色温应在4300K至6000K之间，后雾灯的色温应在5000K至8000K之间。
四、灯光照射范围灯光照射范围是指灯光照射的方向和角度。
根据中国汽车灯光标准，各种灯光类型的照射范围都有一定的要求，以保证车辆在行驶过程中能够照亮足够的区域，提高驾驶安全性。
五、灯光安全性灯光安全性是评价灯光性能的重要指标之一。
根据中国汽车灯光标准，各种灯光类型的安全性都有一定的要求，包括光型、光束角、抗眩光性能等。
同时，还需要进行一系列的实验和测试，以确保灯光的性能和安全性。
六、灯光能耗灯光能耗是衡量汽车能耗的重要指标之一。
根据中国汽车灯光标准，各种灯光类型的能耗也有一定的要求，以降低车辆的能耗和排放。
七、灯光耐久性灯光耐久性是指灯光的寿命和稳定性。
根据中国汽车灯光标准，各种灯光类型的耐久性也有一定的要求，以保证灯光的稳定性和使用寿命。
八、灯光电磁兼容性灯光电磁兼容性是指灯光对车辆其他电子设备和系统的电磁干扰程度。
根据中国汽车灯光标准，各种灯光类型的电磁兼容性也有一定的要求，以避免对其他电子设备和系统造成干扰。
九、灯光环保性随着环保意识的提高，汽车灯光的环保性也成为关注的焦点。
根据中国汽车灯光标准，各种灯光类型的环保性也有一定的要求，包括禁用物质、回收利用等方面。
十、灯光外观设计最后，汽车灯光的外观设计也是评价其性能的重要因素之一。
根据中国汽车灯光标准，各种灯光类型的外观设计也有一定的要求，包括造型、颜色、装饰等方面。
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汽车车灯的参数标准精
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汽车车灯的设计参数
1．前照灯的远光反射镜分为有透镜和无透镜这两种，且远光反射镜的配光花纹面上是对称光形，没有近光灯那么复杂，也就是说没有近光灯配光上的明暗截止线，
远光反射镜的花纹面的最边缘直径（最大直径）是大于等于Φ90mm，远光反射镜的花纹面最好的外径是Φ95~Φ100mm，装饰框上加的圆筒外径为Φ90mm，这样便于配光。
在远近光合一的灯中， H4和R2的灯泡e值是放在近光灯丝的最低点，其远光反射镜面的焦点位置应该是近光灯丝最低点到灯泡底座接触反射镜面--减去--远光灯丝的最低点到近光灯丝最低点的距离。
而在其他的灯泡中，远光反射镜的花纹面的焦点是顶在灯丝的下边缘。
焦距F值一般设置在18mm~40mm的范围内，常用是25~26mm，便于配光。
而在双丝（远近光合一）的灯泡中，必须注意灯泡灯丝的走向，也就是说灯丝是垂直水平面放置的。
因为灯泡和灯座都是有法规限定的。
远光灯泡装入反射镜内，灯泡孔的直径一般要比灯泡的直径大~1mm。
2.轿车的近光灯的调光角度为±2度，某些企业的标准是±度，卡车的调光要求是±度。
3.远光反射镜的两个调光螺钉安装孔的中心（方孔的对角线焦点）应该是和车身的水平方向（轮距的平行方向）平行的，这样便于以后的电动调光，电动调光只是针对上下的旋转方向而言的，因为车上每次的重量都有可能是不一样的，通过车载的重量来调节灯光上下旋转的角度；其实是靠塑料的扭曲变形来控制灯光的角度。
4.前照灯的装饰框到面罩边缘的距离为9mm（包括了面罩的壁厚和装饰框的壁厚），而在实力比较强的企业，如外资企业，产品质量控制程度比较高，距离有8mm就够了。
5.灯泡的最高端到面罩的距离最少需要100mm（不带透镜的远光灯和近光灯）；而远光透镜的最高点或者近光透镜的最高点到面罩的最少距离是60mm。
6.远光灯的灯泡孔直径应该是比灯泡的基座大1mm,以保证装配和后期的修模。
7.方卡件和圆卡件
按照±5度的调光范围（此调光范围比较保险）计算，圆卡件与最近的方卡件的距离正常是57mm，一般是取60mm，因为电动调光的高度是±5mm,根据公式
tg5＝5/x,可以计算而得到x=57mm, 5mm是指调光的一个方向的高度。
方卡件孔的尺寸为：长*宽=9*15mm，孔侧扁距离单边的距离是大于等于
4mm；圆卡件孔的尺寸是：内孔是9mm，外长*宽=17*17mm（具体需要根据方卡件和圆卡件的尺寸来定）
方卡件圆卡件
8.单独近光或者远近光一体的尺寸：
当不使用透镜时，中心点到花纹的边缘处为80mm(长方向)，宽度方向总长是100mm,如果设计保险点的话，长度方向是160mm，宽度方向是130mm；如果是半径是150mm的圆（花纹的上口部）也是可以满足陪光要求的。
而满足配光要求的一般是旋转抛雾面。
当使用透镜时，就没有以上的尺寸要求，只要满足配光要求就行了。
9.布胶槽的尺寸要求：
面罩的下口部（插入布胶槽的那部分）厚度是2mm，布胶槽内宽度是大于等于6mm，高度是大于等于12mm,如果将布胶槽侧边的壁厚算入尺寸内的话，布胶槽的宽度是大于等于10 mm,而布胶槽内的胶单边厚度是~2.5mm.
10.面罩安装在灯壳上的搭扣尺寸要求：
搭扣的上表面厚度为大于等于3mm,侧边的宽度大于等于4mm，搭扣的厚度为2.5mm；。