受电弓试验台安全技术操作规程
受电弓技术规章制度范本
受电弓技术规章制度范本一、总则1.1 为了确保受电弓设备的正常运行，提高铁路运输安全，制定本技术规章制度。
1.2 本规章制度适用于我国铁路系统中使用的受电弓设备的设计、制造、安装、维护和检修。
1.3 受电弓设备的生产、运行、维护和检修应严格按照国家相关法律法规、技术标准和规范进行。
二、技术要求2.1 受电弓设备应具备良好的空气动力学性能，以确保在各种轨道状态下与架空接触导线保持良好的接触状态和稳定性。
2.2 受电弓设备应具备自动降弓系统，当受电弓滑板磨耗到限或弓头遇到外力损坏时，能快速降弓，确保设备和人员安全。
2.3 受电弓设备的受电弓滑板材料应具备良好的导电性和耐磨性，以保证接触线和受电弓滑板之间的良好接触。
2.4 受电弓设备应具备可靠的绝缘性能，确保在高压环境下运行安全。
2.5 受电弓设备的设计、制造和安装应满足我国铁路部门的相关技术要求和标准。
三、操作与维护3.1 受电弓设备的操作人员应经过专业培训，熟悉设备的工作原理、操作流程和应急预案。
3.2 操作人员应在日常巡检中，检查受电弓设备的各项性能指标，发现问题及时处理。
3.3 受电弓设备应定期进行维护和检修，确保设备处于良好状态。
3.4 维护和检修工作应按照预定的计划进行，不得擅自更改设备结构和参数。
3.5 维护和检修人员应具备相应的资质，严格按照操作规程进行工作。
四、安全与环保4.1 受电弓设备的生产、运行、维护和检修过程中，应严格遵守国家有关安全生产的法律、法规和规定。
4.2 受电弓设备运行过程中，应做好防护措施，防止发生触电、短路等安全事故。
4.3 受电弓设备产生的废弃物和废水，应按照国家有关环保法规进行处理，不得污染环境。
4.4 操作人员应掌握应对突发环境事件的应急预案，确保在突发情况下能迅速采取措施，减轻环境影响。
五、质量管理与监督5.1 受电弓设备的生产企业应建立健全质量管理体系，确保产品质量符合国家相关法律法规和技术标准。
5.2 受电弓设备的使用单位应加强对设备的监督管理，确保设备安全、可靠运行。
受电弓使用维护说明书
（受电弓滑板）使用维护说明书文件编号：编制：审核：批准：发放号：受控状态：（受控）使用部门:技术中心目录1 功能及用途 (3)2 说明 (5)2.1技术参数 (5)2.2结构及技术说明 (7)2.3工作原理 (12)3 安全说明 (13)4 使用操作 (15)5 安装和调试 (17)5.1安装 (17)5.1.1 准备工作 (17)5.1.2 安装程序 (18)5.2调试 (21)5.2.1 调试前检查 (21)5.2.2 调试 (22)5.2.3 退出调试 (24)6 维修 (24)6.1维修等级 (24)6.2维修计划 (25)6.3维护工作 (26)6.4修正工作 (27)7 故障处理、更换原则与维修 (27)7.1故障处理 (27)7.2拆卸 (28)7.3更换原则 (29)7.4拆解 (30)7.5维修 (30)7.6组装 (32)7.7重新安装 (33)7.8参数设置与限度表 (34)7.9投入使用/功能试验 (34)8 专用工具及设备、易损件及备件清单 (35)8.1专用工具 (35)8.2设备 (36)8.2.1 化学清洗剂 (36)8.2.2 涂层成分 (36)8.2.3 润滑剂 (36)8.2.4 其它设备 (37)8.3测量和试验设备 (37)8.4易损件及备件清单 (37)8.5运用材料 (39)9 废弃物处理方案 (39)10 运输与贮存 (39)10.1运输 (39)10.2贮存 (40)11 零件目录及备件采购 (40)11.1零件目录 (40)11.2备件的仓储及采购 (40)12 开箱及检查 (41)13 其他 (42)14 缩写和索引 (42)14.1缩略语清单 (42)14.2索引 (42)1 功能及用途受电弓是一种铰接式的机械构件，它通过绝缘子安装于电力机车车顶。
受电弓的集电头升起后与接触网导线接触，从接触网上集取电流，并将其通过车顶母线传送到车内供机车使用。
受电弓检修测试装置操作规程
受电弓检修测试装置操作规程受电弓检修测试装置操作规程1 总则1.1为保障操作人员和机械设备的安全，预防事故发生，充分发挥机械设备效能，特制定本规程。
1.2各单位在工作中应贯彻执行“安全第一，预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则，根据本规程，各单位可结合实际情况，制定各项细则。
1.3各级领导、工程技术人员、机架人员、生产管理人员，必须熟悉和遵守本规程的各项规定。
并经常检查操作规程的执行情况。
1.4在实际实施中，除应符合本规程外，尚应符合交通行业有关的标准和国家有关规定。
2 适用范围和要求本标准规定了受电弓检修测试装置安全技术操作的有关规定，操作人员必须经过培训合格后持证上岗。
本标准适用于受电弓检修测试装置的安全技术操作工作。
3 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版不适用于本标准。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
4作业内容和方案4.1工作前4.1.1检查工作台面有无异物，强磁性物质等影响检测精度的物体。
4.1.2检查电源线路是否连接正常，测试装置在不在正确的位置。
4.1.3检查各润滑部位的润滑，确保润滑良好。
4.1.4检查操作台总开关进线电源，确保进线电源配有地线，进线电缆符合要求；闭合主电源开关（SQ），闭合断路器（QF），此时液晶显示屏变明亮并有文字显示，表明系统正常，若有异常，需修复。
4.1.5检查急停开关、指示灯、报警器状态是否良好，如不正常，需修复。
4.1.6进行一次空载试验，检查传感器、限位开关状态，确保测试工作过程中状态良好。
4.1.7受电弓检修测试装置可有一人操作，操作过程中如果发现异常状况，按下急停开关。
4.1.8保持各操作人员信息沟通，做到信息规范，呼唤应答。
4.4 工作中4.2.1服从受电弓检修测试装置的设备检修工艺流程，受流器安装后，必须缓慢的将碳滑靴与传感器触头接触，严禁碰撞传感器触头，及传感器。
技能点2-2TSG3-63025型受电弓实训指导书
技能点2-2 TSG3-630/25型受电弓实训指导书一、实训目的1．熟悉电力机车受电弓（TSG3-630/25型）的结构。
2．掌握电力机车受电弓（TSG3-630/25型）拆装的正确步骤和方法。
3．了解电力机车受电弓（TSG3-630/25型）检修工艺及要求。
4．了解对检修后的电力机车受电弓（TSG3-630/25型）进行一般性检查和试验的项目及方法。
二、实训设备及材料1．受电弓（试验台） 1台2．电器钳工常用工具 1套3．秒表 1块4．兆欧表（2500V） 1块5．游标卡尺 1块6．降弓弹簧拆装工具 1套7．钢板尺 1把8．垫木、汽油、润滑脂、毛刷、棉纱、绝缘材料，若干三、实训步骤1．受电弓解体前的检查2．受电弓的解体：序号项目实训工序及要求质量标准标准分备注1 解体 1.接通风源，使受电弓呈升起状态。
152.拆卸绝缘杆瓷瓶，松开绝缘杆紧固螺母，打出销子，取下挡圈，冲出销子，然后旋下瓷瓶。
3.消除弹簧张力，松开紧固螺母，逆时针旋转螺杆，要求弹簧张力为零。
4.拆卸编织导线，用开口扳手拆下各编织导线紧固螺栓，取下所有编织导线。
5.拆卸推杆下部铰链：拆下编织导线，卸下螺母，垫圈，用铜棒冲出轴销。
6．拆卸推杆上部铰链：拆下螺钉，垫圈，用铜棒冲出轴销。
7．拆卸平衡杆上部铰链：拆下螺母、垫圈，冲出轴销。
8．拆卸平衡杆下部铰链：拆下螺母垫圈，抽出联体，取出卡箍，用扳手卸下轴承端盖，取出轴套，冲出轴销。
9．拆卸弓头部分：拆下滑板安装螺丝，取下滑板拆下支架及三角架安装螺丝，取下支架及三角架。
10．拆卸水平轴。
11．拆卸上框架部。
12．拆卸下臂杆。
13．拆卸升弓弹簧。
14．拆卸均衡梁部冲出轴销，取下均衡梁。
15．拆卸传动风缸：拆下风缸底座螺丝拆下风缸盖紧固螺丝，卸下风缸盖联体。
16．拆卸风缸连杆鞲鞴销，在降弓弹簧专用拆装台上压缩降弓弹簧，取出轴销。
17．拆卸活塞鞲鞴联体。
18．拆下降弓弹簧消除压力，取出弹簧。
3．受电弓的清洗检修：序号项目实训工序及要求质量标准标准分备注1 清洗用汽油棉丝清洗各部油垢，用0.2~0.3MPa的压缩空气吹干，各转轴，轴套，轴承，轴承体腔，轴销等均用白布擦净。
受电弓试验方法
受电弓试验方法嘿，咱今儿就来说说这受电弓试验方法！你可别小瞧了这受电弓，它就像是电车的小翅膀，带着电车在轨道上欢快地飞跑呢！要做受电弓试验，首先得把它安装好，就像给运动员穿上合适的跑鞋一样重要。
安装好了，咱就开始第一项测试，静态特性测试。
这就好比看看这“小翅膀”长得结实不结实，形状规不规则。
咱得仔细检查它的尺寸啊、高度啊，可不能有一点儿马虎。
你想想，要是“小翅膀”长得歪瓜裂枣的，那还怎么飞呀！接着就是动态特性测试啦！这就像让运动员跑起来，看看他的耐力和速度。
给受电弓通上电，让它模拟在轨道上运行的状态，看看它在各种情况下的表现。
它会不会晃来晃去呀？会不会接触不良呀？这些都得搞清楚。
这可不是闹着玩的，要是在实际运行中出了问题，那可不得了！还有疲劳测试呢！这就像是让运动员不停地跑马拉松，看看他能坚持多久。
让受电弓反复地升起、降下，经历无数次的动作，看它能不能扛得住。
要是没经过这一关，说不定哪天就“累趴下”了，那电车不就抛锚啦？然后还有什么呢？对啦，还有弓网接触压力测试！这就好比看看运动员的脚和地面接触得好不好，有没有足够的摩擦力。
受电弓和电网的接触压力可重要了，太大了不行，太小了也不行。
这可得好好调节，就像给钢琴调弦一样，得调到最合适的状态。
你说这受电弓试验重要不重要？那当然重要啦！它关系到电车能不能安全、稳定地运行呢！就像人的心脏一样，要是心脏出了问题，人还能好好活着吗？所以啊，做受电弓试验可不能马虎，每一个环节都得认真对待。
咱再想想，要是没有这些严格的试验，电车在轨道上跑着跑着，突然受电弓出问题了，那得多危险啊！说不定就会造成大事故呢！那后果可不堪设想啊！总之，受电弓试验就是为了保证电车能够顺顺利利地跑起来，带着我们去往想去的地方。
所以啊，我们一定要重视这些试验方法，让受电弓这个“小翅膀”能够健康、有力地飞翔！你说是不是这个理儿？。
TSG3受电弓试验指导书11
TSG3-630/25受电弓出厂试验指导书
共2张第1张
工艺文件
代号
SG-ZD-003
TSG3-630/25受电弓出厂试验指导书
代替
1试验目的及要求
1.1考核TSG3630/25受电弓是否满足其技术条件。
2试验装置
2.1受电弓试验台１台
2.2试验标杆１根
2.3 1000kPa试验风源
2.4秒表1块
3.3.2传动风缸中分别通以250kPa、520kPa压力，记录使活塞启动的压力值Pd和使活塞做全行程压力值P，要求Pd不小于250kPa，P不大于520 kPa。3.3.3在气缸中通以520 kPa的压力,使电空阀通电断电,用直尺测量活塞总行程,并把测量结果填入受电弓试验记录.活塞的总行程要求为136mm±1mm。
2.5 80N重物1个
2.6 3L试验气缸1台
2.7直尺1根
3参数的测量检查
3.1静态压力特性测量
3.1.1首先注意台位1和台位3，台位2和台位4的直流110V电源不能同时通电工作。
3.1.2使被测受电弓处于升弓状态,再把受电弓测试台拉力挂钩钩到上转轴杆上,调整测试台位置,使拉力钢丝绳垂直于地面。调节好测试台，记录滑板在单向运动时（包括上升和下降），在500～2250mm范围内静态接触压力。
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TSG3-630/25受电弓出厂试验指导书
代号
SG-ZD-003
失电瞬间用秒表计量在测量高度为0～1800mm的范围内升弓和降弓所需要的时间。并把测试时间结果填入受电弓试验记录。
DSA200受电弓使用说明书
一、技术参数名称：单臂受电弓型号：DSA150/DSA200设计速度：160 km/h/200km/h额定电压/电流：25kv/1000A环境温度：-4（TC/+4（TC价态接触乐力：70±5N动态接触压力：通过弓头翼片调节（根据用户需要选装）自动降弓时间：1.2秒（到离网150mm）升弓时间：小于5. 4秒降弓时间：小于4秒升弓驱动方式：气囊装置偷入空气压力：0. 4〜IMpa正常工作压力：0. 36-0. 38Mpa精密调压阀耗气量；输入压力VlMpa时，^11.5L/min受电弓弓头（弓头支架、滑板）的垂向移动量：60mm纵向安装尺寸：800mm横向安装尺寸：1100mm折叠长度：2561nun最大开弓高度：3000mm （含绝缘子）tree -------- / h/r."✓* x二、原理说明注意：’必须要由专业技术人员和乘务员来使用和维护受电弓.在任f匚采取必要的安全和防护措施31,内容简介1- 1使用范围D&A150/DSA200单臂受电弓可在电力机车和其它电力牵引设备1.2结构升弓装置安装在底架」T通过钢维绳作用于•下臂.上臂和弓头金材料结构设计而成（见图1）口图1受电引卷成1.底架2.皿尼器3、升弓装置我下臂 5.6、下导杆7、上臂8,上导杆9.弓头10.滑板安装在弓头支架上，弓头支架垂悬在4个拉簧下方，两4 头和上臂间，这种结构使滑板在机车运行方向上移动灵活,而F 向上的冲击.达到保护滑板的目的。
不同速度等级的机车的动态接触压力可以通过安装弓头翼片XL空钮滤器2,单向节潮可（升弓）GL/4，精密调压阀Rcl/2调压范围为0.01-4、压力表RJ/区，O-IMPa5、单向节流阀（降弓）GL/46.安全同12、升弓装置14.刨空阀瓜缪糙16、气求胆动式受电弓间板17.车顶界面图2受电弓气动原理图压缩空气通过电控阀经过滤器进入精密调压阀，精密调压阀弓提供乐力恒定的压缩空气，其精度偏差为土0.002岫，精蜜节接触压力口因为气压每变化0.。
受电弓技术规章制度范本
受电弓技术规章制度范本第一章总则第一条为了规范受电弓技术的使用和管理，保障线路设备安全稳定运行，提高电力运输效率，制订本规章。
第二条本规章适用于所有采用受电弓技术的电力运输系统。
第三条电力运输系统应当根据本规章制定相应的受电弓技术操作规程，并保证全体操作人员严格遵守。
第四条电力运输系统应当不定期组织受电弓技术培训，提高操作人员的专业技能水平。
第五条电力运输系统应当建立受电弓技术管理制度，明确各级负责人的职责和权限，确保受电弓技术运行安全稳定。
第六条本规章的解释权归电力运输系统所有。
第二章受电弓技术操作规程第七条电力运输系统应当制定受电弓技术操作规程，明确受电弓的使用范围、操作流程、安全注意事项等内容。
第八条受电弓的使用范围包括线路的供电、接触网的维护等工作。
第九条操作人员在使用受电弓时，应当严格按照操作规程的要求进行操作，不得违反规定。
第十条操作人员在操作受电弓时，应当严格遵守相关安全规定，确保自身安全和设备安全。
第十一条操作人员在使用受电弓过程中，应当及时发现设备异常，及时报告上级主管部门。
第十二条操作人员在操作受电弓时，应当严禁私自拆卸、更改受电弓设备。
第三章受电弓技术管理制度第十三条电力运输系统应当建立受电弓技术管理制度，包括设备管理、人员管理等方面。
第十四条受电弓设备管理制度包括定期检查、维护保养、故障处理等内容。
第十五条电力运输系统应当定期对受电弓设备进行检修和维护，确保设备稳定运行。
第十六条电力运输系统应当建立受电弓技术人员管理制度，包括人员招聘、培训、考核等内容。
第十七条电力运输系统应当定期对受电弓技术人员进行培训和考核，提高人员的专业素养。
第四章法律责任第十八条违反本规章的规定，造成线路设备损坏、电力损失等后果的，应当承担相应的法律责任。
第十九条电力运输系统的相关责任人员，应当严格执行本规章的规定，如有违规行为，应当受到相应的处罚。
第二十条违反本规章的规定，造成重大后果的，将被追究刑事责任。
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受电弓试验台安全技术操作规程
一、经培训考试合格并持有设备操作证者，方准操作设备，操作证必须
严格遵守有关安全制度。
二、准备步骤：装好被试件，固定好驱动箱。
连接好测试线、气管，固定好时间检测装置。
打开电源，开启风源调整好合适的风压。
启动计算机并启动受电弓试验台程序，登陆密码 1 ，设置受电弓参数。
三、拉力测试
（1）将控制面板的转换开关转至压力测试，然后后台电脑点击压力测试按钮。
挂好钢丝绳，选择气阀板，然后按升弓充气。
（2）点击静升\静降按钮，受电弓开始进行升\降动作，拉力必须大于10N，否则无法升、降操作。
（3）在以上动作中，窗口的数显仪上将会实时显示当前受电弓实测参数数据等。
测试完成后点击保存按钮保存该试验数据。
四、时间测试
（1）将控制面板的转换开关转至时间测试，点击时间测试按钮，取下钢丝绳，固定好时间测试装置。
（2）点击升弓时间\降弓时间，可以看到弓头经过第一个光电感应器发亮时开始计时直到弓头经过第二个光电感应器发亮计时器会立即停止计时，从而能得出升弓\降弓时所用的时间；
（3）测试完成后点击保存按钮保存该试验数据。
五、气密性测试
点击气密测试按钮，设置好初始气压，点击开始按钮，可以看到试验保压一分钟，在这一分钟里可以直观的看到开始气压与结束气压的变化从而算出它的泄露量的百分比。
测试完成后点击保存按钮保存该试验数据。