国机汽车非公开发行股票募集资金使用可行性分析报告

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新泉股份:非公开发行股票募集资金使用的可行性分析报告

新泉股份:非公开发行股票募集资金使用的可行性分析报告

江苏新泉汽车饰件股份有限公司非公开发行股票募集资金使用的可行性分析报告为提升公司核心竞争力,增强公司盈利能力,江苏新泉汽车饰件股份有限公司(以下简称“公司”)拟非公开发行股票募集资金不超过119,893.91万元,扣除发行费用后全部投资于西安生产基地建设项目、上海智能制造基地建设项目、上海研发中心建设项目以及补充流动资金。

公司董事会对本次非公开发行股票募集资金使用的可行性分析如下:一、本次募集资金使用计划本次非公开发行股票拟募集资金总额不超过119,893.91万元,募集资金扣除发行费用后,将全部投入以下项目:单位:万元若本次非公开发行实际募集资金净额少于上述项目募集资金拟投入额,公司将根据实际募集资金净额,按照项目的轻重缓急等情况,调整并最终决定募集资金的具体投资项目、优先顺序及各项目的具体投资额。

募集资金不足部分由公司以自有资金或通过其他融资方式解决。

在本次非公开发行股票募集资金到位之前,公司将根据项目进度的实际需要以自筹资金先行投入,并在募集资金到位之后按照相关法规规定的程序予以置换。

二、募集资金使用可行性分析(一)西安生产基地建设项目1、项目基本情况西安生产基地建设项目总投资额为37,272.82万元,主要用于在西安建设生产制造基地,通过国内外先进生产设备的引进,建设自动化的乘用车、商用车饰件产品生产线,实现对于西安地区整车厂客户的本地配套服务。

本项目实施主体为西安新泉汽车饰件有限公司,拟在西安泾渭新城实施,地块位于纬二路以南、纬三路以北、渭阳路以西区域,目前土地使用权相关事项正在办理中。

2、项目实施的背景和必要性(1)陕西地区汽车产业蓬勃发展陕西省汽车产业发展历史悠久,工业基础雄厚,人力资源丰富,已形成以载重汽车制造、乘用车制造为龙头,专用汽车、特种车辆为特色,汽车零部件制造为支撑的产业发展格局。

根据国家统计局数据,陕西省汽车产量经历2011-2014年连续四年下降后逐步回暖,由2015年的34.14万辆增长至2018年的62.13 万辆,2015-2018年复合年增长率超过20%,远高于同期我国汽车工业整体产量增速,呈现快速增长态势。

600335国机汽车2022年财务分析结论报告

600335国机汽车2022年财务分析结论报告

国机汽车2022年财务分析综合报告一、实现利润分析2022年利润总额为48,553.88万元,与2021年的42,835.22万元相比有较大增长,增长13.35%。

利润总额主要来自于内部经营业务。

二、成本费用分析2022年营业成本为3,634,781.47万元,与2021年的4,068,233.41万元相比有较大幅度下降,下降10.65%。

2022年销售费用为52,982.58万元,与2021年的61,904.06万元相比有较大幅度下降,下降14.41%。

从销售费用占销售收入比例变化情况来看,2022年销售费用大幅度下降,营业收入也有所下降,但企业的营业利润却不降反增,企业采取了紧缩成本费用支出、提高盈利水平的政策,并取得了一定成效,但要注意收入下降所带来的负面影响。

2022年管理费用为92,275.83万元,与2021年的97,723.1万元相比有较大幅度下降,下降5.57%。

2022年管理费用占营业收入的比例为2.33%,与2021年的2.22%相比变化不大。

企业经营业务的盈利能力有所提高,管理费用支出水平正常。

本期财务费用为-3,924.71万元。

三、资产结构分析2022年企业存货所占比例较大,经营活动资金缺乏,资产结构并不合理。

2022年存货占营业收入的比例出现不合理增长。

从流动资产与收入变化情况来看,流动资产增长的同时收入却在下降,资产的盈利能力明显下降,与2021年相比,资产结构偏差。

四、偿债能力分析从支付能力来看,国机汽车2022年经营活动的正常开展,在一定程度上还要依赖于短期债务融资活动的支持。

企业负债经营为正效应,增加负债有可能给企业创造利润。

五、盈利能力分析国机汽车2022年的营业利润率为1.25%,总资产报酬率为1.93%,净资产收益率为2.83%,成本费用利润率为1.26%。

企业实际投入到企业自身经营业务的资产为3,143,783.29万元,经营资产的收益率为1.57%,而对外投资的收益率为5.55%。

600335国机汽车2023年三季度财务风险分析详细报告

600335国机汽车2023年三季度财务风险分析详细报告

国机汽车2023年三季度风险分析详细报告一、负债规模测算1.短期资金需求该企业经营活动的短期资金需求为430,585.05万元,2023年三季度已经取得的短期带息负债为267,857.63万元。

2.长期资金需求该企业权益资金能够满足长期性投资活动的资金需求,并且还有540,211.93万元的权益资金可供经营活动之用。

3.总资金需求该企业资金富裕,富裕109,626.88万元,维持目前经营活动正常运转不需要从银行借款。

4.短期负债规模根据企业当前的财务状况和盈利能力计算,企业有能力偿还的短期贷款规模为487,066.58万元,在持续经营一年之后,如果盈利能力不发生大的变化,企业有能力偿还的短期贷款规模是507,510.56万元,实际已经取得的短期带息负债为267,857.63万元。

5.长期负债规模按照企业当前的财务状况、盈利能力和发展速度,企业有能力在2年内偿还的贷款总规模为498,302.85万元,企业有能力在3年之内偿还的贷款总规模为503,413.85万元,在5年之内偿还的贷款总规模为513,635.83万元,当前实际的带息负债合计为271,281.38万元。

二、资金链监控1.会不会发生资金链断裂从当前盈利水平和财务状况来看,该企业不存在资金缺口。

如果当前盈利水平保持不变,该在未来一个分析期内有能力偿还全部有息负债。

只是负债率相对较高,如果经营形势发生逆转特别是盈利水平下降会存在一定风险。

资金链断裂风险等级为7级。

2.是否存在长期性资金缺口该企业不存在长期性资金缺口,并且长期性融资活动为企业提供649,794万元的营运资金。

3.是否存在经营性资金缺口该企业经营活动存在资金缺口,资金缺口为428,010.28万元。

这部分资金缺口已被长期性融资活动所满足。

其中:应收账款减少6,348.81万元,预付款项增加118,873.58万元,存货增加163,640.69万元,一年内到期的非流动资产减少10,776.52万元,其他流动资产增加34,911.27万元,共计增加300,300.21万元。

日上集团:关于本次非公开发行股票募集资金运用可行性分析报告

日上集团:关于本次非公开发行股票募集资金运用可行性分析报告

厦门日上集团股份有限公司 关于本次非公开发行股票募集资金运用可行性分析报告为进一步提升厦门日上集团股份有限公司(简称“日上集团”、“公司”、“本 公司”)的综合竞争力,提高公司的可持续发展水平,公司第四届董事会第八次 会议审议通过了本次非公开发行股票的相关事宜,拟向不超过 10 名的特定对象 非公开发行不超过 14,022.20 万股股份。

现就上述募集资金投资项目的可行性分 析如下:一、本次发行募集资金的使用计划本次发行募集资金总额不超过 71,000 万元,拟用于“轻量化锻造铝合金轮毂智能制造项目”,具体如下:项目名称实施主体拟投入募集资金金 额 项目投资总额(万元)(万元)轻量化锻造铝合金 福 建 日 上锻 造 有 限 公 轮毂智能制造项目 司75,00071,000合计75,00071,000注:拟投入募集资金金额不包括公司第四届董事会第八次会议前已投入的资金。

如果本次非公开发行股票募集资金金额不能满足上述项目需要,不足部分将 由公司以自有资金或银行贷款解决。

在募集资金到位前,公司将以自有资金或银 行贷款先行用于上述项目的建设,待募集资金到位后,公司将以募集资金对前期 投入的资金进行置换。

本次发行募集资金到位后,公司将以增资的方式,将募集资金投入到实施主 体,用于上述募投项目。

二、本次募投项目实施的背景及必要性(一)本次募投项目的实施是公司应对发达国家锻造铝合金轮毂行业巨头 的全球化竞争布局,引领我国汽车车轮行业变革和差异化竞争做出的重要战略 调整铝合金材料具有非常优异的节能环保和轻量化性能,但受技术水平限制,其 在汽车车轮领域的应用起步相对较晚,直到 1958 年铝合金铸造技术相对成熟, 才出现了整体铸造铝合金车轮。

二十世纪 70 年代起,随着更加先进的锻造技术 的出现,锻造铝合金车轮逐步得到推广,但由于锻造技术成熟度及生产成本等原 因,在过去很长的时间内,钢制车轮在汽车车轮生产中仍占据统治地位。

威海广泰:关于本次非公开发行股票募集资金运用的可行性研究报告

威海广泰:关于本次非公开发行股票募集资金运用的可行性研究报告

威海广泰空港设备股份有限公司关于本次非公开发行股票募集资金运用的可行性研究报告二〇一四年五月释义除非特别说明,以下简称在本报告中的含义如下:由于四舍五入的原因,本报告中部分合计数与各加数直接相加之和在尾数上可能存在一定差异。

一、本次募集资金的使用计划本次非公开发行股票的募集资金总额(含发行费用)不超过62,000万元,扣除发行费用后募集资金净额用于收购营口新山鹰80%股权,剩余部分用于补充公司业务发展所需的流动资金。

单位:万元若实际募集资金净额低于拟投入募集资金额,则不足部分由公司自筹解决。

本次非公开发行股票募集资金到位之前,公司将根据项目进度的实际情况以自筹资金先行投入,并在募集资金到位之后予以置换。

二、收购营口新山鹰80%股权的可行性分析公司拟使用募集资金52,000万元收购营口新山鹰80%股权。

(一)营口新山鹰的基本情况1、营口新山鹰的基本信息公司名称:营口新山鹰报警设备有限公司公司类型:有限责任公司(自然人投资或控股)成立日期:2012年6月26日注册地址:辽宁省营口市西市区新建大街127号法定代表人:杨森注册资本:8,800万元经营范围:火灾自动探测,报警、灭火系统及配套产品、楼宇自控产品、消防应急照明和疏散指示系统产品、热气溶胶灭火装置产品、自动跟踪定位射流灭火系统产品及其配件的生产;大空间智能灭火装置研发、生产;设备维修与调试、技术咨询与服务;货物进出口及技术进出口。

(法律、行政法规禁止的项目除外;法律、行政法规限制的项目取得许可后方可经营)2、营口新山鹰的历史沿革(1)2012年6月设立2012年6月26日,营口新山鹰设立,设立时的注册资本为500万元,自然人杨森、范晓东各自以货币出资300万元、200万元。

2012年6月15日,辽宁春歌会计师事务所有限公司对营口新山鹰设立时的注册资本实收情况进行了审验,并出具了“辽春验(2012)53号”《验资报告》。

2012年6月26日,营口新山鹰取得营口市工商行政管理局核发的注册号为210800004156286的《企业法人营业执照》。

集资金运用的可行性分析报告

集资金运用的可行性分析报告

北京金隅股份有限公司关于本次非公开发行股票募集资金运用的可行性分析报告一、本次非公开发行募集资金使用计划本次非公开发行拟募集资金约为279,504万元,扣除发行费用后计划用于以下用途:在上述募集资金投入项目的范围内,公司董事会可以根据项目的审批进度、资金需求和轻重缓急程度等实际情况,对相应募集资金投入顺序和具体金额进行适当调整。

募集资金到位前,公司可以根据募集资金投入项目的实际情况,以自筹资金先行投入,并在募集资金到位后予以置换。

募集资金到位后,如实际募集资金净额少于拟投入募集资金总额,不足部分由公司以自筹资金解决。

二、本次募集资金投资项目基本情况(一)北京金隅国际物流园工程项目1、项目情况要点项目名称:北京金隅国际物流园工程项目总投资:136,938.07万元项目实施主体:公司二级全资子公司北京市加气混凝土有限责任公司项目区位:北京市大兴区黄村镇大庄村建设用地面积:165,800平方米总建筑面积:318,440平方米2、基本情况北京金隅国际物流园工程项目位于北京市大兴区黄村镇大庄村,南六环与京开高速交汇处,处于北京市规划建设的京南物流商港核心区,紧邻规划建设的首都第二机场。

园区总体规划布局为“一园区三中心”,包含综合物流中心、综合展贸办公中心、医药物流中心。

物流园区主要业务为仓储、信息交流、流通加工与配送等。

物流园建设用地面积165,800平方米,项目规划总建筑面积318,440平方米。

北京金隅国际物流园工程项目的运营管理模式如下:(1)面向建材家居行业的运营模式:提供产品展示交易及仓储物流平台,发挥金隅商贸品牌影响力,建设以陶瓷品牌生产企业区域营销中心为牵动,以陶瓷交易(批发及电子商务)为主体,以仓储物流、物流金融、物流信息等服务为配套的大型陶瓷商业地产综合体。

(2)面向电子商务行业的运营模式:与电子商务平台商合作建立商务订单履行中心,依托电子商务平台,以客户需求为导向,优选服务产品组合,以专业的服务管理能力和协同工作平台,全力为客户打造卓越的供应链物流服务平台。

先导智能:非公开发行A股股票募集资金使用的可行性分析报告

先导智能:非公开发行A股股票募集资金使用的可行性分析报告

无锡先导智能装备股份有限公司非公开发行A股股票募集资金使用的可行性分析报告二〇二〇年四月为推动无锡先导智能装备股份有限公司(以下简称“先导智能”或“公司”)的业务发展,贯彻实施公司发展战略,提升核心竞争力,公司拟非公开发行A股股票(以下简称“本次发行”或“本次非公开发行”)。

公司董事会对本次非公开发行募集资金使用的可行性分析如下:一、本次募集资金使用计划本次非公开发行募集资金总额不超过人民币250,000.00万元(含本数),扣除发行费用后将全部用于以下项目:单位:万元在上述募集资金投资项目的范围内,公司董事会可根据项目的进度、资金需求等实际情况,对相应募集资金投资项目的投入顺序和具体金额进行适当调整。

募集资金到位前,公司可以根据募集资金投资项目的实际情况,以自筹资金先行投入,并在募集资金到位后予以置换。

募集资金到位后,若扣除发行费用后的实际募集资金净额少于拟投入募集资金总额,不足部分由公司以自筹资金解决。

二、本次募集资金投资项目的基本情况(一)先导高端智能装备华南总部制造基地项目1、项目概况公司全资子公司泰坦新动力作为先导智能在粤港澳大湾区的重要基地,主要承接锂电池智能装备整线解决方案中后端整线解决方案的研发、生产及销售。

本项目拟由泰坦新动力的全资子公司珠海先导新动力电子有限公司在珠海新建生产基地及研发中心,通过配套投入加工设备和检测设备,实现年产智能化锂离子电池生产线后处理系统50条;通过购置专业研发设备与检测设备,升级研发软件系统,引进专业技术人才,建立锂电后端设备研发中心,提高泰坦新动力的研发能力。

本项目将极大地缓解泰坦新动力的产能压力,强化公司锂电设备整线服务的能力,提升公司在锂离子电池生产线后处理设备领域的市场地位,为后续业务开拓及经营发展奠定良好基础。

2、项目实施的必要性(1)有利于解决现有场地限制、满足泰坦新动力发展的刚性需要泰坦新动力系2017年公司通过发行股份及支付现金方式收购的锂电后端设备生产厂商,业绩承诺期为2017-2019年。

通裕重工:非公开发行股票募集资金使用可行性分析报告

通裕重工:非公开发行股票募集资金使用可行性分析报告

证券代码:300185证券简称:通裕重工公告编号:2020-030通裕重工股份有限公司Tongyu Heavy Industry Co., Ltd.(山东省德州(禹城)国家高新技术产业开发区)非公开发行股票募集资金使用可行性分析报告二〇二〇年四月释义除非另有说明,下列简称具有如下特定含义除特别说明外,本报告数值保留两位小数,若出现总数与各分项数值之和尾数不符的情况,均为四舍五入原因造成。

一、本次募集资金的使用计划公司本次非公开发行股票募集资金总额不超过62,202.00万元(含本数),扣除发行费用后的募集资金净额拟全部用于如下项目:在本次募投项目范围内,公司董事会可根据项目的实际需求,对上述项目的募集资金投入顺序和金额进行适当调整。

若本次发行实际募集资金净额低于拟投入项目的资金需求额,不足部分由公司自筹解决。

募集资金到位之前,公司将根据项目进度的实际情况以自有资金或其它方式筹集的资金先行投入,并在募集资金到位后予以置换。

二、本次募集资金投资项目的背景利用和开发清洁能源是经济高质量发展的内在要求,也是建设美丽中国的关键。

风力发电具有蕴藏量大、可再生、分布广、无污染、技术成熟、良好的经济性特性等特点,是最成熟的清洁能源利用形式之一。

(一)相关政策和规划大力支持风电行业发展近年来,我国政府陆续出台一系列风电相关发展政策和产业规划,大力支持风电产业健康快速发展。

为加快能源转型,减少对化石能源的依赖,2014年国务院发布的《能源发展战略行动计划(2014-2020年)》,国家将加快构建清洁、高效、安全、可持续的现代能源体系,大力发展可再生能源,提出2020年和2030年非化石能源占一次能源消费比重分别为15%和20%的目标。

2016年12月,国家发改委下发的《可再生能源发展“十三五”规划》,着力推进风电的就地开发和高效利用,到2020年底全国风电并网装机确保达到2.1亿千瓦以上,到2020年“三北”地区风电装机规模确保1.35亿千瓦以上。

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证券代码:600335 证券简称:国机汽车国机汽车股份有限公司Sinomach Automobile Co.,Ltd.非公开发行股票募集资金使用可行性分析报告2015年7月国机汽车股份有限公司非公开发行股票募集资金使用可行性分析为了推动国机汽车股份有限公司(以下简称“国机汽车”或“公司”)业务发展,进一步增强公司竞争力,公司拟向特定对象非公开发行股票募集资金。

公司董事会对本次非公开发行股票募集资金使用可行性分析如下:一、本次募集资金使用计划本次非公开发行股票募集资金总额(含发行费用)不超过320,000.00万元,扣除发行费用后,募集资金净额拟全部用于以下项目:单位:万元若本次发行扣除发行费用后的实际募集资金净额低于拟投资项目的实际资金需求总量,不足部分由公司自筹解决。

为满足项目开展的需要,在本次非公开发行募集资金到位前,公司可根据项目进度的实际情况,以自筹资金先行投入,并在募集资金到位之后予以置换。

二、募集资金投资项目本次发行计划募集资金总额不超过320,000万元,扣除发行费用后将用于福特汽车进口配套系统建设项目、汽车租赁项目、高性能汽车配件及服务互联网拓展项目、汽车融资租赁项目、信息化建设项目以及偿还银行贷款。

(一)福特汽车进口配套系统建设项目1、项目概况本项目总投资为10,715.00万元,实施主体为天津进口。

国机汽车拟使用本次非公开发行股票募集资金中的10,000.00万元通过直接或间接方式对天津进口进行增资实施。

天津进口基本情况如下:企业名称:中进汽贸(天津)进口汽车贸易有限公司住所:天津空港经济区中环西路1号412注册资本:10,000万元成立日期:2010年4月9日股权结构:国机汽车持股71%,国机汽车全资子公司中进汽贸持股29%经营范围:汽车销售:进口福特品牌汽车销售;仓储服务;装卸服务;为企业提供劳务服务;自营和代理货物及技术的进出口;货物联运代理服务;以上相关咨询服务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)天津进口主要经营业务为进口福特品牌汽车的批发贸易及相关服务,服务链条覆盖进口前的市场调研、车辆认证,进口环节的车辆报关报检、仓储物流及进口后的车辆分销和辅助市场推广等。

本项目具体投资内容包括:(1)天津港进口车整备中心:该项目实施后预计该中心将具备每年3万台进口车的港口运作能力,实现港口车辆检查、改装、保养等功能;(2)进口车辆销售管理系统:将整合车辆销售系统进行整合,涵盖财务、销售、保险、配件、港口与物流等环节,形成统一、完整、高效的销售管理体系;(3)福特品牌全系产品体验运营中心:该运营中心能够为客户提供福特汽车展示、体验、销售、培训等服务。

2、项目投资计划本项目总投资10,715.00万元,投资明细如下:公司计划使用本次非公开发行股票募集资金中的10,000.00万元投资于该项目,不足部分采用自有资金、银行借款等方式筹集。

3、项目建设的必要性分析(1)有助于公司扩大经营规模,提升市场竞争力目前天津进口可为客户提供“报关—报检—仓储—整备—精品加装—物流”一体式、全方位的服务,通过实施天津港进口车整备中心项目,天津进口能够在现有业务的基础上进一步完善软硬件设施,为上游供应商和下游客户提供更好的港口服务。

通过进口车辆销售管理系统的建设,天津进口能够提升福特进口车销售业务的管控能力,大幅提高天津进口的运营效率。

福特汽车进口配套系统建设项目与国机汽车现有业务关联度较高,该项目的顺利实施将能促进公司“批发、港口服务、零售”等业务的有机结合,扩大公司经营规模,提升服务能力与服务质量,强化公司批发贸易服务的核心竞争力,更大限度发挥公司产业协同优势。

(2)有助于树立公司良好的品牌形象相对于国产车型,国内消费者近距离体验进口车的渠道较为有限,一定程度上限制了国内消费者的购买欲望。

通过实施福特品牌全系产品体验运营中心项目,天津进口能够将福特品牌汽车展示、体验、销售、车辆检验和培训等服务进行整合,使消费者能够更好地感受福特进口车带来的良好消费体验,有助于公司在消费者心中树立良好的品牌形象,进一步强化公司“批发+零售”的业务优势。

(3)有助于公司新业务开发公司在不断夯实主业的基础上,密切关注政策及市场变化,从中探寻新的业务契机。

通过实施该项目,公司将能够充分利用天津自贸区的区位优势,为公司开拓新的业务打下基础,有利于公司的长期可持续发展。

4、项目建设的可行性分析国机汽车自2005年起陆续与进口大众、克莱斯勒、JEEP、捷豹、路虎、通用、进口福特等跨国公司建立了稳固且深入的合作关系,进口汽车批发及贸易服务业务能力及经验已处于行业领先水平。

作为福特进口汽车在国内的唯一分销商,天津进口拥有突出的专业背景以及深厚的经验积累,具备完整覆盖进口汽车贸易全链条服务能力,建立了高效率、菜单式的服务体系,跨国汽车公司可以根据自身需求灵活选择服务内容,天津进口均可高效满足其需求,其服务质量得到了上游供应商和下游客户的高度认可。

此外,天津港是我国第一大进口车港口,2012年、2013年和2014年汽车进口量市场份额分别为38.4%、40.5%、40.8%,呈逐年上升态势,第一大进口车港口地位日益稳固。

天津进口地处天津港,依托天津港第一大进口车港的地理位置优势,天津进口发展进口车批发业务拥有广阔的发展前景。

5、项目经济效益根据项目实施后带来的业务收入、净利润和经营活动产生的现金流量净额等为基础进行测算,本项目预计内部收益率为11.20%,静态投资回收期为3.80年。

(二)汽车租赁项目1、项目概况本项目总投资为50,000.00万元,实施主体为中进汽服。

国机汽车拟使用本次非公开发行股票募集资金中的50,000.00万元通过直接或间接方式对中进汽服进行增资实施。

本项目主要投资内容为采购约1,400辆租赁车辆,用于扩大北京、天津、上海、成都及其他区域的汽车租赁业务规模,实现租赁车辆的更新升级,加快推进中进汽服国内租赁营销网络体系的发展。

中进汽服基本情况如下:企业名称:中进汽贸服务有限公司住所:北京市东城区千福巷12号注册资本:20,000万元成立日期:1997年11月2日股权结构:国机汽车持股53%,国机汽车全资子公司中进汽贸持股47%经营范围:保险兼业代理(经营保险代理业务许可证有效期至2015年11月05日);汽车租赁;汽车、二手车、汽车零配件的销售;仓储服务;经济信息咨询中进汽服是专业汽车租赁公司,主要经营业务为汽车租赁及相关增值服务。

2、项目投资计划汽车租赁项目总投资50,000.00万元,拟全部使用本次非公开发行募集资金投入,投资明细如下:3、项目建设的必要性分析(1)汽车租赁行业有着广阔的发展前景罗兰贝格的研究报告显示,按收入计算,中国汽车租赁市场的总体规模已经由2008年的约90亿元增长至2013年的约340亿元,复合年增长率高达30%。

罗兰贝格预计,到2018年,市场规模将进一步增至约650亿元,2013年至2018年复合年增长率为14%。

从车队规模来看,中国汽车租赁市场的总车队规模由2008年的约10万辆增至2013年约36.9万辆,复合年增长率为30%,预计2018年增至约77.9万辆,2013年至2018年复合年增长率为16%,汽车租赁市场有着广阔的发展前景。

面对发展机遇,公司在汽车租赁市场的主要竞争对手均通过不同的融资途径不断扩大经营规模、延伸发展区域。

(2)有助于扩大公司租赁业务经营规模,提升公司盈利水平汽车租赁行业具有显著的规模效应特征,为抓住市场机遇,进一步巩固并提升行业地位,中进汽服需要尽快扩大现有租赁车辆的规模和品牌覆盖面,并通过提升软硬件服务能力来开发和服务更多优质客户,提高公司的行业地位。

本次汽车租赁项目拟购入的1,400辆汽车,主要为中高端品牌车型,包括奔驰、宝马、奥迪等,该项目的成功实施将有效提升中进汽服满足中高端消费者需求的能力,进而提高中进汽服的盈利能力。

4、项目建设的可行性分析中进汽服拥有优质的运营资产,租赁车辆品牌涵盖奔驰、宝马、奥迪、大众、特斯拉、之诺、克莱斯勒、路虎、捷豹、雷诺、沃尔沃等乘用车,基本覆盖进口、中高端合资等汽车品牌。

此外,经过多年的经营发展,中进汽服总结和积累了丰富的行业经营管理经验,能够为客户用车提供专业化的用车解决方案以及多样化的菜单式综合服务。

目前中进汽服与诸多大型跨国公司、金融机构等建立了良好的合作伙伴关系,维持了较为稳定的出租率,2012年、2013年和2014年中进汽服出租率分别为91%、90%和90%。

中进汽服丰富的汽车租赁行业经验以及较高的消费者美誉度是本项目成功实施的有力保障。

5、经济效益分析根据项目实施后带来的业务收入、净利润和经营活动产生的现金流量净额等为基础进行测算,本项目预计内部收益率为15.79%,静态投资回收期为4.46年。

(三)高性能汽车配件及服务互联网拓展项目1、项目概况本项目总投资为10,659.83万元,实施主体为中进技服。

国机汽车拟使用本次非公开发行股票募集资金中的10,000.00万元通过直接或者间接方式对中进技服进行增资实施。

项目建设内容包括CASTEC中心建设、库房物流系统建设、电商平台和二手配件存储平台建设,以及汽车改装旅游等,涉及房屋租赁、装修,购买机器设备、办公设备、其他固定资产,网络平台的搭建、升级和运营以及汽车文化项目的运营。

中进技服基本情况如下:企业名称:中进汽贸汽车技术服务有限公司住所:北京市东城区千福巷12号注册资本:800万元成立日期:1998年8月13日股权结构:中进汽贸持股80%,中进汽服持股20%经营范围:汽车维修服务;销售汽车(含小轿车);自营和代理各类商品及技术的进出口业务,但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外;销售沙石;与汽车技术相关的电子信息服务;汽车维修技术及使用技术培训;汽车技术咨询;销售机械电器设备、润滑油、卫生洁具、服装、工艺品、日用品、文化用品中进技服主要从事汽车改装业务的开发与拓展,围绕汽车后市场打造国机汽车改装业务板块运作开发及管理平台。

经过多年的业务拓展,中进技服取得了ABT、Irmscher、ST-Suspension等国际顶级改装品牌中国独家总代理资格。

2、项目投资计划本项目总投资为10,659.83万元,计划使用本次非公开发行股票募集资金10,000.00万元,不足部分将采用自有资金、银行借款等方式筹集。

具体投资明细如下:北京CASTEC性能车中心面向高端汽车改装及汽车美容市场,为汽车提供个性化改装及美容等服务,代理改装主要以ABT、irmscher等品牌为主,提供大众、别克等车系改装配件销售及服务。

CASTEC性能车中心立足于使客户全面感受个性改装及汽车美容所带来的乐趣体验。

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