催化裂化装置工艺设备和管道衬里的设计与施工
催化裂化装置检修施工组织设计
催化裂化装置检修施工组织设计催化裂化装置是石油化工行业中常见的一种重要设备，其作用是将重油分解成轻质石油产品，如汽油和柴油等。
为了确保催化裂化装置的正常运行和安全性，定期进行检修工作是必不可少的。
在进行催化裂化装置检修施工组织设计时，需要考虑以下几个方面。
一、检修施工组织架构设计1.总体架构设计：确定检修施工组织的总体架构，包括检修部门、工作组织和人员安排等。
根据检修装置的规模大小和施工要求，确定需要多少检修人员以及其具体的职责和工作内容。
2.工作组织设计：为了确保检修工作的高效进行，可以将检修人员分为不同的工作组。
每个工作组由一名负责人负责统筹协调工作，并指导其他组员进行具体的检修工作。
3.人员安排：根据检修工作的具体要求，合理安排检修人员的数量和岗位职责。
分配人员到不同的工作组，并确保每个工作组都有足够的人手完成工作任务。
二、检修施工计划设计1.确定检修时间：根据设备的使用情况和检修周期，确定催化裂化装置的检修时间。
同时，考虑到生产计划和设备故障的可能性，合理安排检修时间，尽量避免对生产造成影响。
2.制定检修计划：在检修施工组织设计中，制定详细的检修计划是非常重要的。
计划中应包括具体的检修内容、工作流程、工作时间安排和关键节点等。
确保每个检修阶段都有具体的任务和时间限制。
3.风险评估和控制：在制定检修计划时，还应对可能出现的风险进行评估和控制。
识别可能的风险因素，采取相应的措施，确保检修施工过程的安全性和稳定性。
三、检修施工资源准备设计1.设备和工具准备：根据检修工作的具体要求，准备所需的设备和工具。
确保设备完整、齐备，并根据工作进度和要求合理分配使用。
2.材料和备件准备：根据检修计划的需求，准备所需的材料和备件。
确保材料按照规定的数量、质量和时效性准备，并对备件进行进一步的检验和测试。
3.人员培训和技能提高：在进行检修施工组织设计时，还应考虑员工的培训和技能提高。
提供相关的培训课程，使员工了解各项检修工作的具体要求和操作流程。
催化裂化装置工艺流程及设备简图
“催化裂化”装置简单工艺流程“催化裂化”装置由原料预热、反应、再生、产品分馏等三部分组成，其工艺流程见下图，主要设备有：反应器、再生器、分馏塔等。
1、反应器（又称沉降器）的总进料由新鲜原料和回炼油两部分组成，新鲜原料先经换热器换热，再与回炼油一起分为两路进入加热炉加热，然后进入反应器底部原料集合管，分六个喷嘴喷入反映器提升管，并用蒸汽雾化，在提升管中与560～600℃的再生催化剂相遇，立即汽化，约有25～30%的原料在此进行反应。
汽油和蒸汽携带着催化剂进入反应器。
通过反应器，分布板到达密相段，反应器直径变大，流速降低，最后带着3～4㎏/㎡的催化剂进入旋风分离器,使其99%以上的催化剂分离,经料腿返回床层,油汽经集气室出沉降器,进入分馏塔。
2、油气进入分馏塔是处于过热状态,同时仍带有一些催化剂粉末,为了回收热量,并洗去油汽中的催化剂,分馏塔入口上部设有挡板,用泵将塔底油浆抽出经换热及冷却到200～3000C,通过三通阀,自上层挡板打回分馏塔。
挡板以上为分馏段,将反应物根据生产要求分出气体、汽油、轻柴油、重柴油及渣油。
气体及汽油再进行稳定吸收,重柴油可作为产品,也可回炼,渣油从分馏塔底直接抽出。
3、反应生焦后的待生催化剂沿密相段四壁向下流入汽提段。
此处用过热蒸汽提出催化剂,颗粒间及表面吸附着的可汽提烃类,沿再生管道通过单动滑阀到再生器提升管,最后随增压风进入再生器。
在再生器下部的辅助燃烧室吹入烧焦用的空气,以保证床层处于流化状态。
再生过程中,生成的烟通过汽密相段进入稀相段。
再生催化剂不断从再生器进入溢流管,沿再生管经另一单动滑阀到沉降器提升管与原料油汽汇合。
4、由分馏塔顶油气分离出来的富气,经气压机增压,冷却后用凝缩油泵打入吸收脱吸塔,用汽油进行吸收,塔顶的贫气进入二级吸收塔用轻柴油再次吸收,二级吸收塔顶干气到管网,塔底吸收油压回分馏塔。
5、吸收脱吸塔底的油用稳定进料泵压入稳定塔,塔顶液态烃一部分作吸收剂,另一部分作稳定汽油产品。
催化裂化装置衬里施工与体会
催化裂化装置衬里施工与体会摘要：催化裂化装置具有高温、冲刷、磨损、腐蚀的工艺特性，而设备内设隔热、耐磨衬里，其目的减少热量散失、避免外壁温度过高、保护外壁不受催化剂颗粒的冲蚀磨损等伤害。
因此，催化裂化装置反应-再生系统中衬里施工是装置大检修的关键内容之一，本文从催化裂化装置反应-再生系统各部位衬里材料、结构形式分析入手，从施工安排、质量控制等方面，总结所用衬里施工技术，并就衬里使用方案提出个人建议想法。
关键词：催化裂化；衬里在2021年九江石化大检修中，土木工程项目部主要承接了九江石化炼油三部的催化裂化衬里修复任务，在长达45天的检修现场发现的问题及对照2017年大检修同类问题分析，我们从衬里材料、结构形式入手，针对催化裂化衬里的施工特点，提出以下几点方法意见。
1.衬里材料分类在催化裂化衬里施工中，主要涉及到四种材料：1.1隔热衬里D1级（1.2t/m³）隔热衬里料采用编织袋包装，重量为30kg/袋，水泥结合剂分小包放于集料袋内：外加剂分小袋包装放于水泥结合剂袋中，1袋水泥结合剂配置1袋集料及1小包外加剂。
1.2隔热耐磨衬里C2级（1.6t/m³）隔热耐磨衬里料C2级采用编织袋包装，重量为40kg/袋，水泥结合剂分小包放于集料袋内；外加剂分小袋包装放于水泥结合剂袋内（注：外加剂有两种：一种为黄色，一种为白色）。
1.3耐磨衬里B1级（2.5t/m³）耐磨衬里料B1级采用编织袋包装，重量为50kg/袋，水泥结合剂分小包放于集料袋内；外加剂分小袋包装放于水泥结合剂袋内，1袋集料内配置1袋水泥结合剂及1小包外加剂。
1.4高温耐磨衬里A级（3.1t/m³）高温耐磨衬里料A级采用编织袋包装，重量为40kg/袋，水泥结合剂分小包放于集料袋内；外加剂分小袋包装放于水泥结合剂袋内。
1.结构形式2.1双层有龟甲网结构由12mm长的保温钉+龟甲网+端板+隔热层+耐磨层组成。
龟甲网隔热耐磨双层衬里，采用带端板的柱型锚固钉加龟甲网组成隔热耐磨双层衬里的骨架，先施工隔热层，隔热层衬里表面与柱型锚固钉的端板表面相平，待隔热层施工完后，再焊接龟甲网、施工耐磨衬里层，耐磨衬里层表面与龟甲网面在一个平面。
催化衬里施工方案
催化衬里施工方案催化裂化炼油装置筑炉衬里施工方案（范本）目录目录编制说明1工程根况及主要实物工程量-------------------------------------------1 2施工程序及质量控制点-----------------------------------------------1 3执行技术规范、标准、规程和主要质量标准-----------------------------3 4主要操作技术规程---------------------------------------------------6 5衬里养护、试样制作及热处理-----------------------------------------8 6质量保证措施-------------------------------------------------------8 7冬雨季施工措施-----------------------------------------------------9 8安全防火技术措施---------------------------------------------------9 9劳动力需求计划----------------------------------------------------10 10主要工、机具及试验器具计划---------------------------------------10 11主要施工手段用料及消耗材料计划-----------------------------------11 12衬里施工进度网络计划图-------------------------------------------11 13施工平面布置图---------------------------------------------------11 本方案编制说明催化裂化炼油装置筑炉衬里施工方案（范本）编制说明编制说明及编制依据1编制说明本方案适用于催化裂化炼油装置筑炉衬里施工工作。
催化裂化装置工艺设计
催化裂化装置工艺设计首先，原料质量和种类是影响催化裂化装置工艺设计的重要因素。
通常采用轻、重质石油原料的混合物作为原料。
轻质原料具有较低的沸点，裂解产物中主要是轻质石油产品，适合生产汽油等产品；重质原料具有较高的沸点，裂解产物中主要是重油和沥青，适合生产柴油、燃料油等产品。
其次，催化剂的选择对催化裂化装置的性能和效果至关重要。
一般采用微孔沸石作为催化剂，因其具有大的比表面积和良好的热稳定性。
催化剂的选择和添加量需要根据原料和产品要求进行调整。
第三，反应条件的控制是确保催化裂化反应正常进行的重要因素。
通常需要在高温（450-550℃）和高压（0.5-5MPa）条件下进行催化裂化反应。
此外，还需要控制原料进料速度和催化剂循环率，以维持反应的稳定性和高效性。
热和质量平衡也是催化裂化装置工艺设计中需要考虑的因素。
在反应过程中，会产生大量的热量，需要合理设计冷却和加热系统，以保持反应器的温度在适宜范围内。
此外，还需要注意催化剂的再生和更换，以维持催化裂化装置的连续运行。
产品分离和回收是催化裂化装置工艺设计的另一个重要方面。
在反应结束后，需要通过分离设备将裂解产物中的各种石油产品进行分离和回收。
一般采用串级分离或者精馏法进行产品分离。
总之，催化裂化装置的工艺设计需要考虑多个方面的因素，包括原料质量和种类、催化剂选择、反应条件控制、热和质量平衡、产品分离和回收，以及安全性和环保要求。
只有综合考虑这些因素，并进行合理的设计和优化，才能实现高效、稳定和经济的催化裂化装置。
化工厂催化裂化装置内取热器管线改造施工的技术方案
化工厂催化裂化装置内取热器管线改造施工的技术方案化工厂催化裂化装置内取热器管线改造施工技术方案一、项目背景与目标化工厂催化裂化装置的取热器管线是装置正常运行的重要组成部分，其负责将高温的催化裂化产物冷却至适宜温度。
然而，由于长期使用和外界环境因素（如高温、腐蚀等），取热器管线存在老化和损坏的问题，需要进行改造施工。
本方案旨在对化工厂催化裂化装置内取热器管线进行改造，提高装置的运行效率和安全性。
二、改造方案1. 总体规划根据实际情况，将取热器管线的改造分为以下几个步骤：（1）开展前期准备工作，包括施工方案的设计、施工图的制定和原材料的准备等。
（2）对取热器管线进行拆除，包括拆除原有管线和相关设备，确保安全性和先进性。
（3）进行新管线的布设和安装，采用先进的材料和工艺，确保新管线的质量和使用寿命。
（4）进行管线连接、焊接和固定等工作，确保管线的密封性和稳定性。
（5）进行管线的试压和清洗等工作，以确保管线的安全性和完整性。
（6）对新管线进行检测和保养，定期进行维护和检修，延长其使用寿命。
2. 施工步骤（1）搭建施工脚手架和安全警示标志，确保施工过程中的安全性。
（2）拆除原有取热器管线和相关设备，包括管道、阀门、支撑架等。
（3）对新取热器管线进行布设和安装，根据实际情况进行优化设计，确保管道的通畅性和流程的合理性。
（4）进行管线连接、焊接和固定，采用高质量的焊接材料和工艺，保证焊缝的质量和连接的可靠性。
（5）进行管线的试压和清洗，使用专业的设备和工艺，确保管道的安全性和清洁度。
（6）进行管线的表面防腐处理和涂装，增加管道的耐腐蚀性和使用寿命。
（7）对新管线进行检测和保养，定期进行维护和检修，确保管道的安全性和稳定性。
3. 施工要求（1）确保施工人员具备相关资质和经验，熟悉化工装置的操作规程和安全操作规范。
（2）严格按照施工方案进行施工，确保施工质量和进度。
（3）采用先进的材料和工艺，确保管道的质量和使用寿命。
催化裂化工艺管道安装工程安全及文明施工方案
催化裂化工艺管道安装工程安全及文明施工方案1.1 项目部HSE管理体系1.2 主要安全措施1.2.1.建立施工的安全管理体系，明确责任，现场设专职安全员一名，各班组设兼职安全员，搞好施工现场的安全管理工作。
1.2.2.抓紧全员安全教育，对安全相关知识进行全员培训，做到人人懂安全、人人要安全。
做好安全例会，每周一项目部对全员进行本周安全1.2.3. 严格执行“安全第一”的原则，班组每天进行上岗前安全交底，上岗必须按规定着装和佩戴劳保用品，否则严禁进入现场，发现现场安全设施不合格及时向安全负责人反应，及时采取措施解决，直到安全设施坚固可靠方可施工。
高空作业必须挂安全带，下方张挂安全网，谨防高空坠落。
脚手架搭设完毕经安全员检查合格后挂牌方可使用。
工作面设置必要的护栏等防护措施，设置明显的警示标志。
1.2.4. 焊工施焊时应穿好工作服和工作鞋等劳动保护用品以防烫伤。
电焊机地线必须直接连在所施工的管线上，不得串接在其它管线或管架上。
电焊机放置在干燥、通风环境中，做好防雨措施，确保接地良好。
电缆绝缘外层应完好无损，不得有破损，接头不得裸露。
1.2.5. 在装置区动火，一定要遵守动火手续，遵守厂方安全规定。
1.2.6.所有的电气设备必须使用漏电保护开关，现场严禁使用碘钨灯照明。
1.2.7.现场配备灭火器。
施工人员必须会正确使用灭火器，懂灭火常识。
1.2.1.各施工区域一定要注意施工停止时一切火源、电源、气源要部切断，做到人走不留火种隐患。
1.2.9.雨天施工应有防雨措施，夜间施工要确保有足够的照明。
1.2.10.热处理作业人员在保温和拆除保温棉的过程中应戴好劳保用品，防止烫伤。
1.2.11.热处理现场和射线检查区域应设置明显警界标志，并安排专人监护，防止非工作人员入内误伤。
1.2.12.吊装作业由专业人员操作、指挥，相关施工人员听从统一指挥、调度，相互配合，1.2.13.高处作业必须办理相关作业票；身体不适合高处作业时，严禁等高；作业时必须系挂安全带，安全带做到“高挂低用”，系挂在牢固处；严禁投掷工具、材料、杂物等，防止工具坠落；遇到雷电、暴雨、大雾、大风等恶劣天气时，不得进行高处作业。
催化裂化装置两器施工工法
60万吨/年催裂化装置“两器”施工工法随着我国炼油工艺的不断改进，炼油装置的核心设备都在向大型化和一体化发展。
由我公司承建的大庆林源炼油厂和大庆化学助剂厂两套60万吨/年重油催化装置就是将反应器、沉降器和第一再生器合为一体，并采用同轴式结构，称为“同轴式沉降器—第一再生器”（以下简称两器）。
两器壳体采用16MnR材质，内部采用新型的WHL—1型浇注料进行衬里。
两器总重408吨，其中金属重233吨，最大直径Φ7200mm，设备高度为42m，壳体厚度为18—28mm，衬里厚度为100—150mm，安装在标高＋9.800米的砼基础上。
设备内件主要有旋风分离器、待生立管、翼阀等，该设备是我国目前催裂化装置中较先进的工艺设备。
因受其自身结构的限制，在施工现场分片拼装。
对于这种大型的衬里设备，由于受其自身结构特点的限制，在现场施工难度很大，我们根据两套催裂化的施工经验，利用我们在吊装方面的技术优势，开发整理出了这项工法。
本工法的施工工艺就是根据现场施工条件和设备自身结构，以及吊装能力和衬里要求等因素，先将分片的壳体在平台上拼装为四大段（见图-1），然后进行衬里施工，安装内件，最后用倾斜单桅杆全方位（360︒）进行分段吊装、组对，在基础上进行正装施工。
一、工艺特点两器的施工工序较多，衬里是相当复杂的工序之一，且养生时间又长。
为满足整个施工工期，采用分段组焊、分段衬里、分段吊装，然后补衬接口这一施工方法，为衬里施工创造了有利的条件。
既满足了衬里工序的特殊要求，又使组装、焊接、衬里、吊装等工序呈流水式进行，其优点有：1、分段施工有利于扩大作业面，使各工种的作业保持相对的连续性，并在管理上实现了超前意识，故可缩短工期，提高经济效益；2、施工中的多数作业是在低层进行，节省了人力，质量易保证，施工安全性大；3、减少了大型工机具的使用，降低了成本；4、有利于保证关键部位的衬里质量，如：分段衬里可采用翻转倒衬法施工，解决了“上封头”和“上过渡段”等部位仰脸施衬的弊病。
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直 接影 响装置 长周 期 运 行 的 五大 主 要 问题 之 一 ，
关 系 到 装 置 的 “ 、 、 、 、 ” 转 ， 而 影 响 安 稳 长 满 优 运 进
到炼油 厂 的经济 效益 ， 其重要 性 可见 一 斑 。因此 ，
一
期长、 安装 技 术 要求 严 格 、 本 高 、 甲 网之 间 的 成 龟
焊接接 头质量 不 易 保证 ， 而且 龟 甲网 隔 热 耐磨 双 层 衬里 实际 上是 强 度 、 胀 系数 均 不 相 同的层 状 膨 结 构 ， 甲网在成 形 和 焊接 时存 在 一 定 的残 余 应 龟 力， 尤其 在 曲率半径 较小 的地 方 ， 端板 与 龟 甲网之
个全优 的衬里 工 程 必须 具 备 下 列条 件 ： 合理 的
里施 工、养护 和烘 干。该 文阐述 了催化 裂化装置 工艺设备和 管道不 同部位 宜选 用的村里结构型式，并提 出
了隔热 耐 磨 村 里施 ＿ 、 养护 和烘 干 应 注 意 的 问题 ． Ｔ －
关 键 词 ： 催化 裂化 ；衬 里 ；设 计 ；施 工
中 圈分 类号 ：Ｔ ９ ９ 文 献标 识 码 ：Ｂ 文 章 编 号 ：１０ ８ ５ （ ０２ ０ ０ ５船 Ｅ６ ０ ６８ ０ ２ ０ ） ２０ ０
打坏 ， 并且 沉降器 操 作 温度较 低 （≤ ５ ０ ） 龟 甲 ４℃ ， 网结 构能适 应其 操作 条件 。
作 者 筒 介 ： 家 贵 （ ９ ２ ） 男 ． 宁＾ ． 程 师 １ ９ 房 １ ７－ ， 辽 工 ９ ３年 毕 业 于 天 津 大 学 化机 和技 术 经 济专 业 双 学 士 学 位 ， 从 事 莸 现 炼 油 设 备 设 计 工 作
甲网～端板 一保 温 钉 一器壁 问 的连 接拉 断 ， 使 致 龟 甲 网 开 裂 破 损 ， 而 引发 耐 磨 层 脱 落 或 鼓 包 。 从
由于 耐磨 层损 坏 ， 含催 化剂 的气 流 将 会把 隔 热层
收 稿 日期 ：０ １１－ Ｂ ２ Ｏ ２２
衬里 ， 为有龟 甲网的加 强和 隔离 ， 容易 将衬 里 因 不
由于催化 裂 化装 置操 作 条 件 比较 苛 刻 ， 作 操
１ ２ 第一再 生器 和第二 再 生器 ． 第一 再生 器 和第 二再 生器宜 采用 无 龟 甲网单 层 隔热耐 磨衬 里 。随着 重油催化 裂化 工 艺技术 的 发展 ， 化 剂 再 生 温 度 由 过 去 的 ５ ０ 提 高 到 催 ８℃
仅 可以降低 器 壁 的温 度 ， 而且 衬里 还 可 以抵 御催 化 剂 的 冲刷 磨蚀 。集 团公 司催化 裂化 装置 长周期
运 转调 查组 调 查后 认 为 ， 里 工 程 质量 的优 劣是 衬
经 超过 了 ８ ０ 。在 高 温 下 ， 去 惯用 的龟 甲 网 ０℃ 过 隔热 耐磨 双层 衬里 和无龟 甲网隔热耐磨 双 层衬里 已经暴 露 出了各 自的缺陷 ： ａ 龟 甲网隔热 耐磨 双 层 衬 里施 工 工 序 多 、 ） 工
衬里 设 计 ； 性能 的衬 里 材料 ； 质 量 的衬 里 施 高 高
工、 养护 和烘 干 。
１ 合 理 的 衬 里 设 计
１ １ 沉 降 器 －
问 的焊接 应力较 大 ， 由于 温度 不 均 匀还 会 在 焊 接
处产 生热 应力 ， 力 不均 匀或 介 质 流动 状 态 的变 压 化 也会 引起层 状结 构振 动 。在应 力和 振 动联合作 用下， 焊缝 容 易产生疲 劳破 坏 ， 导致龟 甲网本 身变 形、 曲， 翘 致使 衬 里 层 开裂 、 落 尤 其 当装 置超 脱 温时， 造成 龟 甲 网 的过度 膨 胀 后 还 会使 龟 甲 网材 料达 到 屈服 状 态 ， 生 塑性 变 形 ， 发 当停 工 冷却 时 ， 龟 甲 网的收缩 变形 就会 把龟 甲网本 身拉裂 或把龟
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静设 备
石 化 设 技 ，０ ２２・ 油 工 备 术２２３）５ ０ ，（
催 化 裂 化 装 置 工 艺设 备和 管 道衬 里 的设 计 与施 工
房家贵
（ 国 石 化 工 程 建 设 齿 司 ．北 京 中 １０１） ０ ０ １
摘
要 ：一 个全 扰 的 衬 里 工程 必 额具 备 下 列 条件 ：合 理 的衬 里设 计 ；高 性 能 的村 里 材 料 ；高 质 量 的 特
沉降 器宜 采 用双 层 龟 甲网 隔热 耐 磨 衬里 ， 不 宜 采用无 龟 甲网单 层 隔热耐磨 衬里 。因为无龟 甲 网单 层 隔热 耐磨 衬里 势 必 会 存 在裂 缝 ， 操 作状 在 态下 ， 由于沉 降器 内有 油气 ， 气会 沿衬 里裂缝 渗 油 透 到器壁 ， 冷 却过 程 中结 焦 。油 气结 焦 体 积膨 在 胀， 累积 到足够 的力量使 引起 衬里剥 离 ， 衬里 结 使 构 遭到破 坏 。前郭 炼油 厂和 哈尔滨炼 油 厂 的沉 降 器过 渡段 的单层 隔 热耐 磨 衬 里相 继 脱 落 ， 再生 而 器单 层衬 里使用 多 年没 有 损 坏 就是 最 好 的例证 。 另外 ， 如果 沉 降器 内部结 焦严重 ， 在停工 清焦时 容 易将 衬里连 同焦炭 一起打 下来 。而使 用有龟 甲网
７ ０ 以 上 ， 时 达 ８ ０ 。Ｃ Ｐ（ 化 热 裂 解 ） ５℃ 有 ０℃ Ｐ 催 已
温度 高且 有催 化 剂 的磨 损 ， 因此 催 化裂 化装 置 反
应器 （ 沉降 器 ） 再生 器及其 附属 设 备 、 、 烟道 均是 按
冷 壁 原 理 设 计 的 ， 部 采 用 隔 热 耐 磨 衬 里 ， 样 不 内 这
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设
备
技
术
掏 空 ， 而引起 器 壁超温 ． 响装置 的正 常操作 ； 从 影
兰州炼 油厂 、 大港 炼油 厂 、 鲁木 齐炼 油厂 和燕 山 乌