通信管道的设计与施工(新增)
通信管道施工规范
管道孔数
备注
主干道路
4孔为主
乡镇团场2孔为主
次干道路
4孔为主
在个别情况下选择2孔，乡镇团场2孔为主
分支道路
2孔为主
乡镇团场1孔为主
小区道路
4孔/2孔/1孔
4孔管群的选择下方第4条解释
核心机房/汇聚机房进出局
6孔
在个别况下选择8孔，保证进出管道的二路由
288芯光交接箱的管道引入
6孔（5孔盘管）
432/576芯光交接箱的管道引入
8孔（5孔盘管）
四、管群组合及人手孔的选用原则
1）主干道路管道的管群组合选用七孔蜂窝管为主，管群组合为2X2，总孔数以4 孔为主。 2）次干道路管道的管群组合选用七孔蜂窝管为主，管群组合为2X2，总孔数以4 孔为主，在个别况下选择2孔。 3）分支道路管道的管群组合选用七孔蜂窝管为主，管群组合为2X1，总孔数以2孔为主。 4）小区道路管道以2孔为主，在大型社区内，管道的主线可采用4孔，所谓主线管道即是管道由道路管道引入小区后，由另外一端可穿出小区并与另外一条路相连通，这种情况下该主线管道可采用4孔；若小区管道不能与另外一条路相连通，则采用2孔管道，不能修建4孔管道。其余分支管道应采用2孔或者1孔。当选用1孔管道时，宜选用小号4孔栅格管（为美化天线馈线考虑）；当管群组合大于1孔时，建议其中1孔选用4孔栅格管，其余管材选用7孔蜂窝管，入楼管道可采用1孔Ф63塑料管（考虑其弯曲性比蜂窝管好）。 5）核心机房/汇聚机房进出必须保证二路由，每侧路由上的管群孔数应在6孔以上，选用七孔蜂窝管为主，管群组合为3X2。 6）在主干道路和次干道路上管道段长控制在100m~120m之间为宜，人孔应选择在客户密集、引出方便地方，在重要客户门口要修建引出管道，引出管道>12m时应在末端修建引出手孔。
通信管道施工方案
通信管道施工方案第一篇：通信管道施工方案通信管线施工方案第一章工程概况 1.1 工程简介工程名称：西安市城东b标幸福中路（长乐路—咸宁路）通信管道工程建设地点：幸福中路（长乐路—咸宁路）建设单位：工程数量：km 质量标准：优良工程标准工期要求：2011年月日---2011年月日 1.2 主要工程内容一、管沟土方开挖、回填二、通信管道铺设三、各种管件、阀门安装本工程沿线地方道路路网状况较好，管道及道路放线控制基点由建设单位负责提供。
施工用水及用电由建设单位提供接驳点。
我方将根据现场条件修建临时便道，以保证吊车、运输车供施工设备及材料进场。
施工现场已具备施工条件。
第二章施工总体部署 2.1 项目组织机构建立以项目经理为首的项目经理部，承担整个项目施工全过程的质量、进度、安全、文明施工等的组织协调和管理工作。
2.1.1 项目管理机构组织为了确保优质准时完成该工程，本公司拟把本工程列入本公司创优重点工程项目，选派施工质量好、进度快、管理强的施工队伍承担施工任务，组建一支业务精、懂技术、会管理,精干、高效、服务周到的项目经理部作为管理层，对本工程的质量、进度、安全、文明施工等全面负责。
项目经理部组织机构框架见图1 2.1.2 项目部的责任和权力1、责任（1）贯彻执行国家及省、市、区的有关管理规定、制度。
（2）对工期、质量、成本、安全、文明施工进行管理和控制，并确保总目标的实现。
（3）严格控制工程质量，认真执行公司质量体系文件，优化施工组织设计，加强施工现场管理，积极开展“一活动，两创建”竞赛，搞好文明施工。
（4）加强安全基础建设，配备安全监察人员，落实各项安全保障措施。
（5）严肃财经纪律，加强成本控制。
对项目需要的材料、机具、劳务、资金等生产要素进行合理配置和安排。
（6）组织对工程验工计价和进度款的拨付，及时办理工程变更签证和价款调整，搞好工程竣工决算和验交。
（7）负责对建设、设计、监理单位和地方政府有关部门等外部关系的协调和处理。
通信管道设计
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管道容量的确定
4、备用管孔：所谓备用管孔，就是将来预备使用的管孔。一般考 虑备用管孔数量为1-2孔即可。它是作为(光)电缆发生故障，无法修理 或工程上更换时需用的。比如一条六孔管道，穿放光(电)缆，最多占用 五个管孔，剩余的一个管孔，就是备用管孔。如果穿放光(电)缆中的其 中某一条(光)电缆发生故障，无法修理时，则可利用备用管孔穿放(光) 电缆，通过割接后，再将故障(光)电缆抽出，这样仍有一个管孔可作为 备用管孔。 5、局前管孔，局前管道管孔数，等于各方向进入局前人孔的管孔 数量的总和（不进局的(光)电缆所占用的管孔除外）。 以上将用户管孔、中继线管孔、专用管孔、备用管孔加起来，就是 各段管道终期管孔数量。若工程一次建成，则就按照这个终局期管孔数 量进行建筑管道。
7
路由及位置的选择
8、避免在城市规划将来要改建或废除的道路中埋设管道。有些道 路规划和目前道路情况有较大的出入。如按规划要求建筑管道，则例穿 过较多的旧房、湖沼或洼地等障碍物，从而增加额外的工程费用，又导 致施工的复杂性；如无法和相关单位协商解决时，可以采取临时性的过 渡措施。例如使用直埋电缆穿越或选择迂回的管道路由，待条件成熟的 再作水久性的管道建设。采用迂回路由对工程的建设费用虽有增加，但 建成后增加了网路调度的安全和灵活性。
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路由及位置的选择
2、应尽可能选择在人行道下建筑，由于人行道中的交通量小，对 交通的影响也小，施工管理较方便，不需破坏马路面，管道埋的深度较 小（相对于慢车道而言）可以减省土方量，施工费用较省，还能缩短工 期；同时在人行道中，管道承载的荷重较小，同样的建筑结构，管道有 较高的质量保证。 3、如不能在人行道下建筑时，则尽可能选在人行道与车行道间的 绿化地带。但此时应注意避开并保护绿化林木花草，同时还要考虑管道 建成后，绿化树木的根系对管道可能产生的破坏作用。 4、如地区环境要求，管道必须在车行道下埋设时，应尽可能选择 离中心线较远的一侧，或在慢车道中建设，并应尽量避开街道的雨水管 线。 5、管道的中心线，原则上应与房屋建筑红线、道路的中心线平行 遇道路有弯曲时，可在弯曲线上适当的地点设置拐弯人孔，使其两端的 管道取直；也可以考虑将管道顺着路牙的形状建筑弯管道。
通信管道的设计与施工
选择管道位臵时，应符合下列条件
1.
2.
3. 4.
5.
建筑在人行道下。如在人行道下无法建设， 可建筑在慢车道下，不宜建筑在快车道下。 高等级公路上的通信管道建筑位臵选择依次 是：在隔离带下、路肩和防护网以内。 为便于电缆引上，管道位臵宜于杆路同侧。 通信管道与通道中心线应平行于道路中心线 或建筑红线。 通信管道与通道位臵不宜选在埋设较深的其 它管线附近。
本条提到的通信管道与通道，包括配线管道、光 缆专用管道和高等级公路通信管道与通道等。 在通常情况下，由于管道的建设周期较长，影响 建设的因素较多，考虑各运营商的需要，管道与 通道在基本建设中应超前建设。 管道与通道的总体规划应由各运营商提出发展需 要，包括主干管道、配线管道以及高等级公路管 道等的规划和方案。（现在各运营商,都独立建管 道网…）
现有通信管道修建时，水泥管块使用越 来越少，一般为Φ110波纹管和Φ110七孔 梅花管，也有用其他塑料管的，五孔管和 多孔管。
通信管道及人孔建筑
管道应建筑在良好的地基上，水泥管道应有基础； 除地质确系坚实者外，塑料管道也应有基础。敷 设塑料管道应根据所选择的塑料管材情况，采取 相应的固定组群措施 对于地下水位较高和冻土层内的地段应进行特殊 设计 人孔应防止渗水。对于地下水位较高地段，管材 可采用塑料管等有放水性能的管材
通信管道埋设深度
与其他管线交越、埋深相互间有冲突，且迁移有 困难时，可考虑减少管道所占断面高度（如立敷 改为卧敷等），或改变管道埋深。必要时，降低 埋深要求，但相应要采取必要的保护措施（如混 凝土包封、加混凝土盖板等），且管道顶部距路 面不得小于0.3m。埋深最小深度见下表：
人行道下 车行道下
与电车轨道交越 (从轨道底部算起) 与铁道交越 (从轨道底部算起)
市政道路电力照明通信管道工程施工设计方案
市政道路电力照明通信管道工程施工设计方案一、施工设计目标和原则（一）目标1.为城市提供高质量、可靠的电力、照明和通信服务；2.最大程度地减少施工对道路交通和居民生活的影响；3.保证工程的安全和质量。
（二）原则1.与城市规划相协调：施工设计要与城市规划相协调，保持城市的整体风貌和美观；2.综合考虑：综合考虑电力、照明和通信等不同的需求，最大限度地节约成本，提高效率；3.安全第一：严格遵守安全操作规程和标准，确保施工过程中没有安全事故；4.环保节能：选用环保、节能的设备和材料，降低对环境的污染。
二、施工设计具体内容（一）电力工程设计1.供电方案设计：根据需求确定供电方案，包括电源位置、电力转供设计、供电容量等；2.电缆敷设设计：确定电缆敷设的路线和方式，保证电缆的安全和可靠；3.确定变电站位置和容量；4.设计并设置电力箱和配电箱的位置和数量。
（二）照明工程设计1.灯具选择和布置：根据道路的特点和需求，选择合适的灯具，并合理布置，保证照明效果；2.光污染控制：采用抑制光污染的先进技术，减少光污染对周围环境的影响；3.节能措施：选用节能灯具和光控设备，合理控制照明功率，降低能耗。
（三）通信管道工程设计2.光缆敷设设计：根据需求确定光缆敷设的路线和方式，保证通信的质量和速度；3.确定通信设备和设施的位置和数量。
三、施工设计流程（一）前期准备1.收集相关资料：收集工程所需的城市规划、用地等相关资料；2.现场勘测：对工程所涉及的地理环境进行勘测，确定施工设计方案；3.技术研究：根据勘测结果和需求，开展技术研究，确定合理的施工设计方案。
（二）施工设计1.制定供电方案：确定供电的位置和容量，规划电缆线路；2.设计照明方案：选择合适的灯具和布置方式，确保照明效果；3.设计通信管道方案：确定通信线路的敷设方式和位置。
（三）编制设计图纸1.电力工程设计图纸：包括供电方案、电缆敷设图等；2.照明工程设计图纸：包括灯具布置图等；（四）报批和审批1.提交设计报告并报批；2.相关部门审批。
通信管道工程施工设计方案
通信管道管道施工设计方案工程名称: XX通信管道工程工程地点: XX编制人：审核人：编制单位:编制日期:2005年5月目录一、工程简况 (3)二、施工依据及范围 (3)三、施工部署…………………………………………3-4四、施工技术措施及工艺……………………………4-5五、质量、安全控制措施……………………………5-7六、文明施工 (8)七、工程交工验收 (8)八、施工进度计划表 (9)一、工程简况本工程为配合外环路与XXX国道交接立交建设的需要进行的通信管道改造工程，建设沟程约2.815公里，建设管孔主要为5孔<655m）、12孔<540m）、13孔<530m）、15孔<660m）。
二、工依据及范围<一）、施工依据：1、按“原邮电部颁发的〈通信管道工程施工及验收技术规范〉〈〈YDJ39-90〉〉的标准”施工。
2、按“中华人民共和国通信行业标准〈〈长途通信光缆塑料管道工程验收暂行规定〉〉<YD5043-97）”进行施工。
<二）、施工范围：本工程的施工范围为：按合同完成施工图设计的全部工作内容。
三、施工部署1、成立工程施工领导小组及电话2、伍施工人员暂定 50 人，其中工地负责人2名，工地安全员2名，质量检查员3名<技术人员兼）2、施工进度计划本工程为配合道路改造建设，工期与道路工期的依赖性教大，总沟程约2.815公里，折合31.68管孔公里。
在施工条件满足的情况下，计划总工期为70天，具体工期计划请参考施工进度计划表。
3、主要施工机具<1）本工程采用PVC 增强型硬质塑料管，其管身无伤痕，管孔无变形。
塑料管在埋设之前用钢锉锉磨管口，以免日后放光缆时刮伤光缆。
<2）管道段长：直线管道允许段长一般限制在120M 以内，弯曲管道段长应相应缩短，管道弯曲的曲率半径一般不宜小于36M ，曲线部分所夹圆心角不应大于90度，且在一段弯曲管道内不应有反向弯曲。
浅谈高速公路通信管道工程的设计与施工
高速公路管理部门将来对机电系统扩容的需要，同时要考虑到工
程成 本和 经济 效益 。具 体有 以下几 个方 面 ：
通信管道在高速公路上铺设时有两种铺设方案 ，一种为埋设 于中央分隔带的下面，另一种为埋设于路肩下面 。前一种方案的 优点是对管道 、手井盖板、电光缆等设施保护得好 ，使用安全ｊ 生 强。后一种方案 ，因路肩上施工比较频繁，埋设于路肩下面的管 道容易受到损伤 。因此 ，在设计时应采用第一种方案 。如果遇到
长 度（） ｍ
６
外 径（ｍ ｍ） 标称 值
１ １ ４
厚 度（ ｆ ｍ） 标称 值
ｄ
理论 重量（ｇ ｍ ｋ／ ）
３ 经济 、实 用 、耐久
设备使用。这部分横 向管Байду номын сангаас分为电力线管道和信号线管道两种，
它们之间的距离不应小于２ Ｏ ５毫米。
在通信管道手井的设计方面，由于 中央分隔带一般只有 Ｉ ． ５
米 ，因此主线手井不宜设计太大 ，但在电光缆分歧处和电光缆进 局处的手井要设计得适当大一些 ，这样有利于电光缆接头的施工
ｌ 须有 一定 ｅ机 械强度 必 ｊ ＿ 勺
通信管道的管材埋在土壤中，在施工和运输过程中都会受到 备种应力的影响，如果机械强度不够 ，就会因各种应力影响而受 损 ，从而不能保证电光缆 的安全 。我们在通信管道工程设计中均 选择高密度聚乙烯硅芯管 ，其技术要求及各项指标都符合 《 公路 地下用通信管道高密度聚乙烯硅芯塑料管 》 （ＴＴ９ ￣２０ ）的 Ｊ／４６ ０ ４ 规定 ：外壁硬度 ≥Ｓ 邵氏Ｄ ）；拉伸强度 （ ａ）≥２ ；断 ９（ 型 ＭＰ １ 裂伸长率 （ ）≥３０ ％ ５ ；最大牵引负荷 （ ＞８ ０ 。 Ｎ）￣ ０ ０
新建通信管道技术要求与施工
XX县XX路新建通信管道技术要求与施工规范一、管道建设标准、措施及要求管道施工，必须按照工业和信息化部现行标准进行，并满足以下要求：1、施工复测（1）复核管道的具体路由、确定施工方式、环境条件等。
（2）核定管道穿越障碍物需采取防护措施地段的具体位置和处理措施。
（3）复测路由的距离、人（手）孔位置程式、并核对孔间距离。
（4）确定引上管位置、并复核程式及数量。
（5）因环境变化必须对设计单位明确的设计标准进行修改时，由施工单位提出具体意见经设计单位、建设单位同意确定。
2、管道沟的开挖管道沟的开挖直接影响着道路交通、沿线建筑物以及施工人员的安全；同时，关系着工程的土方量，所以开挖管道沟是管道施工的重要环节。
1）、本期工程采用斜坡沟槽管道由于施工期较长，一般都考虑斜坡挖沟。
挖沟时采用的坡度应根据土质而定。
详见下表。
土壤中管道沟壁的坡度表土壤种类垂直：水平沟深＜2m 2m＜沟深＜3m粘土1：0.1 1：0.15 砂质粘土1：0.15 1：0.25 砂质垆坶1：0.25 1：0.5 瓦砾，卵石1：0.5 1：0.75 炉渣，回填土1：0.75 1：12)、管道沟槽在施工过程中的保护措施在以下情况下挖掘沟槽应考虑加设保护措施，以防沟槽侧壁坍塌。
○1土质较差（如填土、瓦砾、砂土等），且地下水位高于沟底。
○2沟深大于1.5m，沟边距房屋边缘的水平距离小于1.5m。
○3挖沟深度较大（＞3m），且土质较松散。
○4沟深虽不超过3m，但土质松散，采用一般的斜坡断面仍不能保证斜壁不发生坍塌。
○5横穿车行道施工，沟顶搭架临时通道，且来往车辆频繁。
○6和管路平行接近的其他管线，虽不暴露在所挖的沟内，但距沟壁很近（＜0.3m时）。
○7管道沟的保护一般采用管道沟护土板。
3）、管道沟槽的计算管道及人孔的宽度与所设管孔的断面组合和管道的埋深以及不同土壤性质有关。
若管道的基础为D，则沟底的宽度为：B＝D+2a＝D＋30，a值一般不小于0.15m，D值为管孔底宽＋0.1m。
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通信管道的设计与施工 目 录 通信管道及通道的规划原则 通信管道路由和位置的确定 通信管道容量的确定 通信管道材料及选择 通信管道及人手孔建筑 通信管道埋深 管道弯曲及段长 电缆通道 机械顶管 管道的施工 原《本地电话网通信管道与通道工程设 计规范》 编号为：ＹＤ ５００７９５。
９５ 计规范》，编号为：ＹＤ ５００７９５。
一九 九五年七月一日起执行的， 九五年七月一日起执行的，共有九章四十 四条；此次修订后的《 四条；此次修订后的《通信管道与通道工 程设计规范》编号为：ＹＤ５００７－２００３， 程设计规范》编号为：ＹＤ５００７－２００３，共 有十章四十六条，新增了第五章《 有十章四十六条，新增了第五章《通信管道 材料及选择》 有六条规范。
材料及选择》，有六条规范。
通信管道与通道的规划原则 通信管道与通道规划应当以城市发展规划和通信建设总体 规划为依据。
通信管道建设规划必须纳入城市建设规划。
规划为依据。
通信管道建设规划必须纳入城市建设规划。
通信管道与通道应根据各运营商发展需要，进行总体规划。
通信管道与通道应根据各运营商发展需要，进行总体规划。
城市街区内新建、改建的建筑物，楼外应预埋通信管道， 城市街区内新建、改建的建筑物，楼外应预埋通信管道， 并应与公用通信管道相连接。
并应与公用通信管道相连接。
城市的桥梁、隧道、 城市的桥梁、隧道、高等级公路等建筑应同步建设通信管 道或留有通信管道的位置。
必要时， 道或留有通信管道的位置。
必要时，应进行管道特殊设计 通信管道与通信规划应与城市道路和地下管道规划及其现 状密切结合，主干道路可在道路两侧修建管道。
状密切结合，主干道路可在道路两侧修建管道。
管道建设 宜于相关的市政建设统一规划，同步进行。
宜于相关的市政建设统一规划，同步进行。
一般情况下，强电杆路或管道在路西、路北，弱电杆路 或管道在路南、路东。
本条提到的通信管道与通道，包括配线管道、光 本条提到的通信管道与通道，包括配线管道、 缆专用管道和高等级公路通信管道与通道等。
缆专用管道和高等级公路通信管道与通道等。
在通常情况下，由于管道的建设周期较长， 在通常情况下，由于管道的建设周期较长，影响 建设的因素较多，考虑各运营商的需要， 建设的因素较多，考虑各运营商的需要，管道与 通道在基本建设中应超前建设。
通道在基本建设中应超前建设。
管道与通道的总体规划应由各运营商提出发展需 包括主干管道、 要，包括主干管道、配线管道以及高等级公路管 道等的规划和方案。
（现在各运营商， 。
（现在各运营商 道等的规划和方案。
（现在各运营商，都独立建管 道网… 道网…） 通信管道路由和位置的确定 通信管道路由确定应符合以下要求 １． ２． ３． ４． ５． 通信管道与通道宜建在城市主要道路和住宅小区， 对于城市郊区的主要公路也应建设通信管道。
选择管道与通道路由应在管道规划的基础上充分研 究分路建设的可能（包括在道路两侧建设的可能）， 以满足各运营商的需要和管道网路的灵活性。
通信管道与通道路由应远离电蚀和化学腐蚀地带。
选择地下、地上障碍物较少的街道。
避免在已有规划而尚未成形，或虽已成型但土壤未 沉实的道路上，以及流砂、翻浆地带修建管道与通 道。
选择管道位置时，应符合下列条件 选择管道位置时， １． ２． ３． ４． ５． 建筑在人行道下。
如在人行道下无法建设， 可建筑在慢车道下，不宜建筑在快车道下。
高等级公路上的通信管道建筑位置选择依次 是：在隔离带下、路肩和防护网以内。
为便于电缆引上，管道位置宜于杆路同侧。
通信管道与通道中心线应平行于道路中心线 或建筑红线。
通信管道与通道位置不宜选在埋设较深的其 它管线附近。
通信管道、 通信管道、通道和其他地下管线及建筑物间的 最小净距表文件 ０１通信管道 文件＼ 通信管道、 最小净距表文件＼０１通信管道、通道和其他地下 管线及建筑物间最小距离表．ｄｏｃ 管线及建筑物间最小距离表．ｄｏｃ 人孔内不得有其他管线穿越。
通信管道与铁道及有轨电车车道的交越角不易 小于６０° 小于６０°。
交越时，与道岔及回归线的距离不 应小于３ 应小于３米。
与有轨电车和电气铁道交越处如采 用钢管时，应有安全措施。
通信管道容量的确定 管孔需要量应按业务预测及具体情况计算，各段 管孔数可参考下表 期别 本期 使用性质 远期 用户电缆管孔 根据规划的电缆条数 馈线管道平均每８００线对占用１孔 配线管道平均每４００线对占用１孔 中继电缆管孔 过路进局电缆 租用管孔及其他 备用管孔 根据规划的光缆或电缆条 根据需要计算 按业务预测及具体情况计 ２—３孔 视需要估算 根据发展需要估算 视需要估算 视具体情况估计 本节规定的电缆平均线对数， 本节规定的电缆平均线对数，可作管孔 数的估算用，不能作为电缆设计的依据。
数的估算用，不能作为电缆设计的依据。
是 按通信运营商实际情况考虑的。
按通信运营商实际情况考虑的。
规划期要考 虑长些，按终局容量建设。
虑长些，按终局容量建设。
用户电缆平均线对数与局所容量、 用户电缆平均线对数与局所容量、管 道敷设地段有关， 道敷设地段有关，容量较小的局平均对数可 小些。
小些。
应合理地使用管孔， 应合理地使用管孔，尽量避免小对数 电缆占用管孔，造成管孔利用率降低。
电缆占用管孔，造成管孔利用率降低。
管道容量应按远期需要和合理的管群组合类型取定， 并应留有适当的备用孔。
为便于维护和施工，水泥管 道管群组合宜组成矩形体，高度宜大于其宽度，但不 宜超过一倍。
塑料管、钢管等宜组成形状整齐的群体， 形状可视具体情况而定。
在一条路由上，为避免多次挖掘马路，管道应按远 期容量一次敷设。
在远期管孔需要量过大的宽阔马路 上，可将管道建在马路的两侧或建通道。
进局管道应根据终局需要尽量一次建设。
管孔大 于４８孔时可做通道，由地下室接出。
４８孔时可做通道，由地下室接出。
根据业务发展，管孔不宜少于２ 根据业务发展，管孔不宜少于２孔，要求尽量追 求通达率，尽量增大孔公里数量，减小断面管孔数 量，形成对城域光缆网的通道支撑能力。
通信管道材料及选择 通信管道通常采用的材料主要有：水泥管 通信管道通常采用的材料主要有： 硬质或半硬质聚乙烯（或聚氯乙稀） 块、硬质或半硬质聚乙烯（或聚氯乙稀） 塑料管以及钢管等 １．水泥管块 水泥管块 孔数×孔径 （ｍｍ） 外形尺寸 长×宽×高（ ｍｍ） ６００×３６０×１４０ ６００×２５０×２５０ ６００×３６０×２５０ 标 称 重量（公斤／根） ３×９０ ４×９０ ６×９０ 三孔管块 四孔管块 六孔管块 ３７ ４５ ６２ ２．塑料管 塑料管 由于塑料管道比水泥管道施工方便，并伴 随塑料管材的价格的降低，已逐步广泛用 在通信管道的建设上。
塑料管道结构有：单孔双壁波纹式塑料管、 硅芯式塑料管、多孔式塑料管（包括蜂窝 式塑料管和栅格式塑料管等）。
文件＼ 式塑料管和栅格式塑料管等）。
文件＼产品 介绍．ｈｔｍ，文件＼塑料管．ｈｔｍ 介绍．ｈｔｍ，文件＼塑料管．ｈｔｍ 硅芯管的规格尺寸 硅芯式塑料管：其 序号 硅芯式塑料管： 内壁有硅芯层起润 滑作用， 滑作用，摩擦系数 １ 小，硅芯管的外径 ２ ３２～６０毫米之间 毫米之间， 在３２～６０毫米之间， 每根长可达２，０００ 每根长可达２，０００ ３ 米，被广泛用在长 途光缆保护管， 途光缆保护管，可 ４ 利用吹缆施工。
利用吹缆施工。
规 ５ 格见附表 ６ 规格 外径 Ｄ（ｍｍ） 壁厚 （ｍｍ） 适用范围 ６０／５０ｍｍ ６０ ５．０ 光缆、配线管道 ５０／４２ｍｍ ５０ ４．０ 光缆、配线管道 ４６／３８ｍｍ ４６ ４．０ 光缆、配线管道 ４０／３３ｍｍ ４０ ３．５ 光缆、配线管道 光缆、子管、配 线管道 光缆、子管、配 线管道 ３４／２８ｍｍ ３４ ３．０ ３２／２６ｍｍ ３２ ３．０ 多管孔规格尺寸 多孔管（单孔为 多孔管（ 圆形或六边形）， 圆形或六边形）， 生产方式为多孔 一体的结构， 一体的结构，受 力均匀， 力均匀，结构紧 管孔从３ 凑。
管孔从３～７ 孔，单管外径一 般在２５ ２５～ 般在２５～３２ｍｍ， 也可根据需要任 意组合生产。
意组合生产。
管 材长一般在６ 材长一般在６米 以上， 以上，盘绕式最 长可达２００ ２００米 长可达２００米， 盘长也可以根据 需要生产。
需要生产。
其多 孔管规格尺寸见 附表 名称 型号 孔 数 内孔直径 （ｍｍ） ３～２８ 等效 外径 （ｍｍ） ７６．５ 长度 使用范围 （ｍ） １５０ 光缆、配线 管道 光缆、配线 管道 光缆、配线 管道 光缆、配线 管道 光缆、配线 管道 光缆、配线 管道 光缆、配线 管道 管式三孔 管 管式四孔 管 管式五孔 管 埋式五孔 管 埋式六孔 管 埋式七孔 管 埋式八孔 管 Φ２８×３ Φ２８／３２ ×２／７６ Φ２５×５ ／７６ Φ２８×５ ／８８ Φ３２×５ ／１００ Φ３２×６ ／１１０ Φ３２×７ ／１１９ ３ ４ ２～２５．６２ ～３２ ５～２５．６ ７６．５ １５０ ５ ７６．５ １５０ ５ ５～２８ ８８ ６～８ ５ ５～３２ １００ ６～８ ６ ６～３２ １１０ ６～８ ７ ７～３２ １１９ ６～８ 其他塑料管材 蜂窝管（单孔为五边形或圆形），生 蜂窝管（单孔为五边形或圆形），生 ）， 产方式为多孔一体的结构，受力均匀， 产方式为多孔一体的结构，受力均匀， 结构紧凑。
管孔从３孔到７ 结构紧凑。
管孔从３孔到７孔，单孔内 径一般都在２５ ３２ｍｍ，管材长一般在 ２５～ 管材长一般在６ 径一般都在２５～３２ｍｍ，管材长一般在６ 米左右 栅格管（单孔为方形）， ），按需要可组 栅格管（单孔为方形），按需要可组 成为正方形或长方形的不同孔径， 成为正方形或长方形的不同孔径，不 同孔数的结构。
单管径可在２８～９０ｍｍ， 同孔数的结构。
单管径可在２８ ９０ｍｍ， ２８～ 也可根据需要任意组合生产。
也可根据需要任意组合生产。
管材长 一般在６ 一般在６米左右 塑料管道的优点 结构独特灵活，具有强度高、耐压抗冲击， 内壁光滑，摩擦力小 连接方便、接头密封好、无渗漏 重量轻、弯曲性好、易于避开障碍物 ３．钢管管道 ３．钢管管道 常用钢管规格为Φ１００、 １２５钢管，每根６ 常用钢管规格为Φ１００、Φ１２５钢管，每根６ 米，一般用于桥挂或车辆来往过多且埋深 米，一般用于桥挂或车辆来往过多且埋深 较浅的过路。