F6电路图 pdf
F6电路图
4
接地。
9、 自动换档机构
196a 161a 146a 1 R R/B Y
0.5 0.5 0.5 751 153 135 836
7 L/W R/W W/B Br 0.5 0.5 1.25 0.5
E111 B 0.5
212 145 B/O L/G 6 0.5 0.5
14
功能定义： a) 换档机构指示灯----将 1、2 两脚分别接电源正、负极，指示灯应亮起； b) 手/自动档切换测试----将换挡机构打到手动档，3、8 两脚应导通，3、7 应断开； 将换档机构打到自动档，3、7 两脚应导通，3、8 应断开； c) 手动档加/减档测试----此项测试须在换档机构处于手动档的前提下进行；当手动
L/B
8 B G/W 0 . 5
0.85 0.85
309
E301b O
B
0.85 1
03 .1 81 5
L / W 542
0 . 5 R/L 4
0.85
引脚 1 2 3 4 5 6 7 8
引脚功能定义 除霜⊕ 除霜接地 空
LED 转向灯电源⊕ 电源 上⊕
电源 左⊕ 下⊕ 电源 右⊕
LED 转向灯接地
（4 向调节，底部加热功能） 引脚编号
功能定义
1
LOW档电加热座椅加热电源；HIGH档电加热座椅加热接地
2
HIGH档电加热座椅加热电源
3
无定义
4
无定义
5
电加热座椅加热模块接地
6
靠背调角电机电源
7
水平滑动电机接地
8
水平滑动电机电源
9
靠背调角电机接地
10
无定义
7、 电动外后视镜
初中物理电路图分析 “标 法”简化电路图
初中物理电路图分析方法“标号法”简化电路图电路识别虽然是有些难度，但还是有章可循的，电路识别相关的包括二部分：电路图简化以及电路图、实物图互化。
这次我先介绍一个简化电路图的方法，我把它叫做标号法。
这种方法简单易学、练练就会、便于记忆，而且适用于所有电路，可以说是简化电路的杀手锏。
先看口诀，就两部分，很简单：标号和画图：1、标号：电路每个节点编号，标号遵循以下原则（1）从正极开始标1；（2）导线连通的节点标同样的数字；（3）沿着导线过一个用电器（注意：不包括电流表，电流表看成导线，电路图画好后引入即可），数字+1；（4）到遇到电源负极为止；（5）同一节点出现不同标号，取小标号；相等则表示短路；（6）要求所有点的标号要大于等于1，小于等于负极的标号。
2、画图（1）在平面上画出节点号（2）根据原图画出节点之间的用电器或电表（3）整理，美化注意事项（1）当用电器两端标号不等时，电流从小标号点到大标号点，因为小标号更接近正极（2）当用电器两端标号相等时，相当于一根导线接在用电器两端，因此用电器短路没有电流。
下面我们看几道例题：例题1、如下图1，分析电阻R1、R2、R3之间的联系方式。
图 1这道题太典型了，估计每个老师都要讲。
答案估计大家都知道，但是确实不好理解，很多同学老师讲过一遍还是搞不清楚为啥，最后背下结论了事。
现在轮到我们的标号法上场了，为了说明方便，先用字母对每个点进行标记，如图1。
第一步：标号。
我们的标号用红色数字表示，从电源正极出来a点标1，同样在一条导线上的b、d点也标1；检查所有该标1的都标了，那就过一个电阻吧！例如从b点过到c点，这样c点标2。
同一导线上的e、f、g点都标2，这样我们惊奇的发现已经到电源负极了！标号结束！见图2图 2 图 3进入第二步画图阶段。
先画出节点号1,2，其中1节点电源正极，2节点接电源负极，如图3；然后再原图中查找每个电阻两端的节点标号，放到简化图中对应标号之间，我们看到R1、R2、R3都在1、2点之间，所以把它们仨依次连接在1、2点之间，就形成了图4，很清纯的并联电路。
全顺电路图1
辅助保险盒位于蓄电池前部，这些保险丝一般有江铃授权的特约维修站负责更换，所有 保险丝均使用插入式安装。
当发动机电控燃油喷射系统出现故障时，可用诊断接头与此插座对插，便可从诊断仪显 示屏上读取故障点，江铃特约维修站需配备专用故障诊断仪。
下表为中央保险盒说明：
NO.
继电器编号
I
93BG 14N089 C1B
继电器编号 96FG 14N089 AA 96FG 14N089 AA
96FG 14N089 AA
电流值（安） 40 15 10 30 15 10 10 10 15 40 10 10 15 20 15 20 10 20 10 10 10 10 10 10 10 5 10 10 10 5 10 10
5
II 93BG 14N089 B1B
III 93BG 14N089 B1B
5VG 13150 AA
VI 93BG 14N089 B1B
VII
用途 点火继电器 油泵继电器 电子风扇低速档继电器 闪光继电器 蜂鸣器及报警灯电器 前后雾灯继电器
VIII 93BG 14N089 B1B IX 86VB 17C499 AB X 86VB 17C499 BA XI 88AG 18C641 AA XII 93BG 14N089 B1B XIII 93BG 13A025 A1B XIV 93BG 14N089 B1B
A/C 电磁 离合器
A/C 开关
点火开关
ECU
点火模块 歧管压力
传感器 水温传感器
加热式含氧 传感器
怠速 控制阀
进气温度 传感器
活性碳罐
节汽门本体
节汽门位置 传感器
燃油泵 继电器
燃油 滤清器
分油管
F6系列中文使用说明书(all)
使用手册ATEQ F6th 系列F620 / F610 / F6701.04 版Reference: RF-28300D-UF6系列使用手册修订由于持续更新，本使用手册中包含的信息，本设备的功能和设计如有更改，将不另行通知。
前言/演示:定义、特点和测量原理(#673) 前面板和界面 (#676)安装/ 配件:气源 (#677)启动 (#678)配件 (#682)选配件 (#683)错误消息 (#684)以 CC/min显示结果 (#687)F610 电子连接器 (#692/1)F620 电子连接器(#692/2)F670 电子连接器(#692/7)气动连接器(#693)参数/ 特殊循环:特殊循环 (#623)服务特殊循环 (#631)程序选择 (#679)程序参数 (#680)测试循环管理 (#681)爆裂测试 (#698)程序功能:功能管理 (#601)名称 (#602)程序链接 (#603)单位 (#604)自动连接器 (#605)测试检查 (#606)ATR (#607)预充气模式和充气模式 (#608) 阀代码 & 24V辅助输出 (#609) 循环结束 (#610)迷你阀 (#611)复工界限 (#612)密封零件 (#613)N 测试 (#614)参考容积 (#615)标记 (#617)温度校正 1 (#618)峰值保持 (#620) 正负号 (#621)过滤 (#622)流量水平 (#624)非负 (#625)绝对值 (#626)显示模式 (#627) 不排气(#630)蜂鸣器 (#639)外部排气 (#655)ATF (#685)隔断 (#686)By pass (#691)配置菜单:日期 / 时间 (#635)语言 (#642)电子调压阀 (#645)调压阀控制 (#646)稳定调压阀 (#647)压力传感器自动归零 (#648)自动短归零 (#649)排气水平 (#651)RS232 (#652)安全性 (#653)I/O 配置 (#654)IN7 测试 (#656)智能键 (#688)压力单位 (#695)USB (#696)结果菜单 / USB 菜单:储存 (#638)阀服务 (#658)I/O服务 (#661)系统信息 (#665)重置参数 (#669)结果菜单 (#689)服务 / USB (#690)CAN 状态 (#697)# 601: 功能管理# 602: 名称# 603: 程序链接# 604: 单位# 605: 自动连接器# 606: 测试检查# 607: ATR# 608: 预充气模式和充气模式# 609: 阀代码 & 24V 辅助输出# 610: 循环结束# 611: 迷你阀# 612: 复工界限# 613: 密封零件# 614: N 测试# 615: 参考容积# 617: 标记# 618: 温度校准 1# 620: 峰值保持# 621: 符号取反# 622: 过滤# 623: 特殊循环# 624: 流量水平# 625: 非负# 626: 绝对值# 627: 显示模式# 631: 服务特殊循环# 635: 日期 / 时间# 638: 储存# 639 : 蜂鸣器# 642: 语言# 645: 电子调压阀# 646: 调压阀控制# 647: 稳定调压阀# 648: 压力传感器自动归零# 649: 自动短归零# 651: 排气水平# 652: RS232# 653: 安全性# 654: I/O 配置# 655 : 外部排气# 656: IN7 测试# 658: 阀服务# 661: I/O 服务# 665: 系统信息# 669: 重置参数# 673: 定义，特性和测试原理# 676: 前面板和界面# 677: 气源# 678: 启动# 679: 程序选择# 680: 程序参数 (Leak)# 681: 测试循环管理# 682: 配件# 683: 选配件# 684: 错误消息# 685: ATF# 686: 隔断# 687: 以CC/min显示结果# 688: 智能键# 689: 结果菜单# 690: 服务 / USB# 691: By pass# 692/1: F610电子连接器# 692/2: F620电子连接器# 692/7: F670 电子连接器# 693: 气动# 695: 压力单位# 696: USB# 697: CAN 状态# 698 : 爆裂测试功能管理扩展菜单功能能够进行个性化设置和添加个人选项到测试循环当中。
F6轿车维修手册
Ⅰ--1
本手册的说明：
⑴ 本手册是按照国标和比亚迪汽车公司 的技术标准编写的。
⑵ 维修操作分为以下主要工序：
① 诊断
② 拆卸/安装、更换、分解/组装、检查 和调整。
③ 最终检查
⑶ 本手册讲述了维修操作主要工序的前 两个，对“最终检查”没有介绍。
⑷ 下列基本操作在本手册中没有进行说 明，但是在实际工作中必须严格执行：
后视镜 座椅 安全带
外后视镜：车身同色（选装），折叠式，凸面反射镜，电动调节，加热除霜
内后视镜：防眩式，平面内视镜、方向指示 前座椅：驾驶席电动8向调节真皮座椅，副驾席电动4向调节真皮座椅，具有加热 功能，有头枕，有腰靠；低配为手动调节，绒布面料 后座椅：真皮座椅，低配为绒布面料，有头枕（低配为整体式头枕）
为了避免气囊意外展开和伤人，如果气囊和其它车辆系统都需要修理，建议首先维修气囊，然后再 维修其它系统。
F6 轿车维修手册
报告错误和建议
如果发现《维修手册》中有错误或对《维修手册》有建议，可通过信件或传真向比亚迪汽车有限公 司报告，联系方式如下：
比亚迪汽车销售有限公司技术服务部 地 址：深圳市 龙岗区 坪山工业园 比亚迪汽车 六角大楼1-446室 邮 编：518118 传真： 0755-8992-4437 联系时，请准备好如下信息填入质量报告中： ◇ 您的姓名 ◇ 销售服务店名称 ◇ 销售服务店电话和传真号码 ◇ 您所关切问题的描述说明 ◇ 必要的相关信息（如样品或所标记的页码） ◇ 任何适用的电子信息（如零件识别号） 比亚迪汽车有限公司将以如下方式答复您的问题： ◇ 将您的问题转呈给相关维修工程师 ◇ 向相关维修工程师请教答复 ◇ 在10个工作日内向您提供问题答案
OBD
第 Ⅹ Ⅲ 篇……………………………………………………………… 空
多路复用器和模拟开关
多路复用器和模拟开关多路复用器（MULTIPLEXER 也称为数据选择器）是用来选择数字信号通路的；模拟开关是传递模拟信号的，因为数字信号也是由高低两个模拟电压组成的, 所以模拟开关也能传递数字信号。
在CMOS多路复用器中，因为其数据通道也是模拟开关结构，所以也能用于选择多路模拟信号。
但是TTL的多路复用器就不能选择模拟信号.。
用CMOS的多路复用器或模拟开关传递模拟信号时要注意：模拟信号的变化值必须在正负电源电压之间，譬如要传递有正负半周的正弦波时，必须使用正负电源且电源电压大于传递的模拟信号峰值，这时其控制或地址信号必须以负电源电压为0，而以正电源电压为1；或者用单电源供电，而使模拟信号的变化中值在 1/2 电源电压上, 传递之后再恢复到原来的值。
1、常用CMOS模拟开关引脚功能和工作原理1.四双向模拟开关CD4066CD4066的引脚功能如下图所示。
每个封装内部有4个独立的模拟开关，每个模拟开关有输入、输出、控制三个端子，其中输入端和输出端可互换。
当控制端加高电平时，开关导通；当控制端加低电平时开关截止。
模拟开关导通时，导通电阻为几十欧姆；模拟开关截止时，呈现很高的阻抗，可以看成为开路。
模拟开关可传输数字信号和模拟信号，可传输的模拟信号的上限频率为40MHz。
各开关间的串扰很小，典型值为－50dB。
2.单八路模拟开关CD4051CD4051引脚功能如下图所示。
CD4051相当于一个单刀八掷开关，开关接通哪一通道，由输入的3位地址码ABC来决定。
“INH”是禁止端，当“INH”=1时，各通道均不接通。
此外，CD4051还设有另外一个电源端VEE，以作为电平位移时使用，从而使得通常在单组电源供电条件下工作的CMOS电路所提供的数字信号能直接控制这种多路开关，并使这种多路开关可传输峰－峰值达15V的交流信号。
例如，若模拟开关的供电电源VDD=＋5V，VSS=0V，当VEE=－5V时，只要对此模拟开关施加0～5V的数字控制信号，就可控制幅度范围为－5V～＋5V的模拟信号。
CK3263B-F6TDC数控转塔车床电路图
页描述：MDI/CRT 图号：
= +
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1
2
3
4
5
6
7
8
9
-6T-B
/5.1
-U1
/7.2 /10.1
主板
-CAV
/7.2
1 VCMDL 4 ECL 33 TSAL 5 SGL 12 OVLL 13 E2L 10 VRDYL 11 E1L 17 ENBLL 18 CRL 16 PRDYL 18 CRL
A1
-MCC
A2
-T1
A1
5
A1
6
A2
7
A2
8
PE
A
1
2
100A
3
100B
-CN2
4 1 18A
2 CT
3 18B
4 TOH1
13
-PRDY
14
5 TOH2
-U2 31
/7.6 R 伺服变压器
32
S
33
T
100A / 2.3
100B / 5.3
41
18A
42
CT
43
18B Θ
TOH1
51
TOH2
5
-10KA -11KA
/11.9 9 /11.9 9
5
5
-12KA -13KA
/12.2 9 /12.3 9
13
-SB27 14
5
-2KA
/11.3 9
129
5
-16KA
/12.5 9
111
113
115
117
119
121
五菱之光LZW6371微型电喷客车线束图解
●整车电路●
１８ 《 汽车电器》２００６ 年第 ９ 期
●专为个体设计的小小型、壁挂式蓄电池用水设备 详见插 ３ 广告●
●Ａｕｔｏ Ｃｉｒｃｕｉｔ●
１．制动灯开关 ２．制 动 灯 ３．喇 叭 ４．喇 叭 按 钮 ５．灯 光 开 关 ６．前 小 灯 及 后 尾 灯 ７．仪 表 照 明 灯 及 牌 照 灯 ８．雾 灯 开 关 ９．雾 灯 继 电 器 １０．前 雾 灯 １１．后 雾 灯 开 关 １２． 后雾灯 １３．左、右前照灯 １４．远光指示灯 １５．易熔线 １６．蓄电池 １７．起动 机 １８．洗 涤 电 动 机 １９．间 歇 继 电 器 ２０．刮 水 电 动 机 ２１．刮 水 开 关 ２２．点 火 钥 匙 开 关 ２３． 点 烟 器 ２４．收 放 机 ２５．扬 声 器 ２６．前 、 后 室 内 灯 ２７．门 控 开 关 ２８．危 险 报 警 开 关 ２９．闪 光 器 ３０．转 向 灯 开 关 ３１．左 前 后 转 向 灯 及 指 示 灯 ３２．右 前 后 转 向 灯 及 指 示 灯 ３３．倒车灯开关 ３４．倒车灯 Ｆ１、Ｆ２、Ｆ５～Ｆ１１—熔断器
内
容
收放机１
２ 黑 搭铁点
１ 黄蓝 底盘束间ｄ４ （ 空调开关１） ２ 黄 底盘束间ｄ９ （ ＥＣＵ ／Ｂ１１）
１ 棕白 底盘束间ｄ５ （ 温度传感器） ２ 红黑 鼓风开关８ ３ 黑 显示灯 搭铁点
１ 绿 底盘束间ｃ３ （ 雾灯继电器１） ２ 棕黄 底盘束间ｄ１４ （ 后雾灯１） ３ 黑 搭铁点 ４ 绿白 组合开关ｂ４ ５ 棕白 熔断器盒下Ｆ８ ６ 红黑 熔断器盒上Ｆ１ ７ 蓝白 熔断器盒上Ｆ７
仪表ｂ１２， 底盘束间ｄ１２
Ｆ１２ １．５黄红
底盘束间ｂ１ （ 油泵