汽车制动系统原理ppt课件
制动系统ppt课件
将制动力矩转化为制动力，作用在车轮上。
制动管路
连接主缸和各车轮制动器，传递制动力。
制动液
传递制动力，具有不可压缩性。
液压制动系统优缺点
制动力矩大
液压传动能够产生较大的制动力矩， 满足车辆制动需求。
制动平稳
液压传动具有缓冲作用，使制动过 程更加平稳。
液压制动系统优缺点
• 结构简单：液压制动系统结构相对简单，易于维护和保养。
空气压缩机的噪音和振动较大。
03
气压制动系统优缺点
压缩空气的压力受温度和海拔影响， 性能不够稳定。
需要定期维护和保养，否则容易出现 漏气等问题。
05
辅助制动系统与电子控制技术
辅助制动系统类型及功能
液压辅助制动系统
通过液压装置提供额外的制动力，提高制动效能 和稳定性。
气压辅助制动系统
利用气压原理，在制动时提供额外的制动力矩， 适用于大型车辆。
鼓式制动器
制动鼓
与轮胎固定并随车轮旋 转的部件，具有较大的 热容量和良好的散热性。
制动蹄
固定在制动底板上，通 过摩擦片与制动鼓内侧
接触产生制动力。
制动底板
安装制动蹄、支撑销和 制动蹄回位弹簧的部件，
与车桥固定连接。
制动轮缸
将制动主缸的液压转化 为机械推力，推动制动 蹄向外张开与制动鼓产
生摩擦。
盘式制动器
液压制动系统优缺点
制动滞后
由于液压传动存在泄漏和压缩性，导致制动 响应滞后。
制动效能受温度影响
高温时制动液Байду номын сангаас易气化，导致制动效能下降。
对制动液要求高
需要使用高品质的制动液，否则会影响制动 性能和安全性。
2024汽车制动系统ppt课件完整版x
汽车制动系统ppt课件完整版x REPORTING2023 WORK SUMMARY目录•引言•制动系统基本原理•汽车制动系统主要部件及功能•汽车制动系统性能评价指标•汽车制动系统常见故障及排除方法•汽车制动系统维护与保养建议PART01引言制动系统是汽车安全行驶的关键部件，能够在紧急情况下使车辆迅速减速或停车，避免交通事故的发生。
保证行车安全制动系统的性能直接影响驾驶者的舒适感受，良好的制动系统能够使驾驶更加平稳、舒适。
提高驾驶舒适性合理的制动系统设计和使用能够减少车辆磨损，延长车辆使用寿命。
延长车辆使用寿命制动系统的重要性制动系统的发展历程机械制动阶段早期的汽车制动系统主要采用机械制动方式，通过机械传动机构实现制动。
液压制动阶段随着汽车技术的发展，液压制动系统逐渐取代了机械制动系统，成为主流制动方式。
电子制动阶段近年来，随着电子技术的飞速发展，电子制动系统逐渐应用于汽车制动领域，实现了更加智能化、精准化的制动控制。
制动系统的分类与组成分类根据制动方式的不同，汽车制动系统可分为盘式制动系统和鼓式制动系统；根据制动力的来源不同，可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统。
组成汽车制动系统主要由制动器、制动主缸、制动轮缸、真空助力器、制动管路和制动踏板等组成。
其中，制动器是产生制动力的关键部件，制动主缸和制动轮缸是传递制动力的主要部件，真空助力器则用于增强制动踏板的力度。
PART02制动系统基本原理建立车辆制动过程的力学模型，分析制动力、制动力矩和制动距离等关键参数。
制动过程力学模型制动效能与稳定性制动过程影响因素阐述制动效能的评价指标，如制动距离、制动减速度等，并分析制动过程中的稳定性问题。
分析影响制动过程的因素，如车辆载荷、路面条件、轮胎与路面附着系数等。
030201制动过程力学分析介绍常用制动器的类型、结构和工作原理，如盘式制动器、鼓式制动器等。
制动器类型与结构阐述制动器的工作过程，包括制动蹄片的张开、制动鼓的旋转以及制动力的产生等。
4汽车制动系统的原理_ ppt课件
A.结构
• 结构特点是
两制动蹄的 支撑点都位 于蹄的一端 ，两支撑点 与张开力作 用点的布置 都是轴对称 式；轮缸中 两活塞的直 径相等。
B.工作原理
• 当踩下制动踏板，制动液被压入轮缸19，
推动制动轮缸活塞5向两端移动，而通过活 塞顶块6推动两制动蹄压向制动鼓，使蹄与 鼓之间产生摩擦力，实现汽车制动。
• 松开制动踏板，制动蹄在回位弹簧4、10的
作用下回到原位，制动液流回主缸，制动 即被解除．
C.制动助势与制动减势
• 相同的张
力Fs
• 法向反力
Fn1和Fn2
• 切向反力
Ft1和Ft2
• 支撑反力
S1,部分外国汽车的气
压制动系统中，都采用凸轮式张开装置的 车轮制动器，而且大多设计成领从蹄式。
• “太阳当空照，花儿对我笑，小鸟说早早早……”
一、定义、作用
• 汽车制动系是指在汽车上设置的一套（或多
套）能由驾驶员控制的、能产生与汽车行驶 方向相反外力的专门装置。
• 制动系统的作用是：
①使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强 制减速甚至停车；
②使下坡行驶的汽车速度保持稳定。 ③使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在
• 简单非平衡式（领从蹄式）
• 平衡式（双领蹄式、双向双领蹄式、双从蹄
式）
• 自动增力式（单向自增力式和双向自增力式
）
1.简单非平衡式制动器
• 简单非平衡式（领从蹄式）制动器按其两
蹄张开的力源不同，分为液压张开式（轮 缸式）和气压凸轮张开式两种。
1）液压张开式
• BJ2020
型汽车后 轮采用的 液压张开 式制动器 ，由旋转 部分、固 定部分、 张开机构 和定位调 整机构组 成。
制动系统PPT课件
ABS系统的优点4
ABS系统还有一个优点就是使用方便，工作可靠。 ABS系统的使用与普通制动系统的使用几乎没有区别，制动时只要把脚踏在制动
踏板上，ABS系统就会根据情况自动进入工作状态，如遇雨雪路滑，驾驶员也 没有必要用一连串的点刹车方式进行制动，ABS系统会使制动状态保持在最佳 点。
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车轮制动器
一、鼓式制动器
组成： 旋转部分：制动鼓 固定部分：制动底
板 制动蹄
张开机构：轮缸 定位调整：调整凸
轮 偏心支承销
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鼓式制动器常见类型
1.简单非平衡式制动器
助势？
减势？
N1
力矩的方向
F1
F2 N2
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2.单向助势平衡式制动器(平衡式)
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优点：
1.制动效能稳定
2.浸水后制动效能降低较少
3.结构简单，维修方便，尺寸和质量较小
4.制动盘沿厚度方向的热膨胀量小
5.较容易实现间隙自动调整，其他保养修理作 业也较简单。
缺点：
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驻车制动器
功用： 停车后防止溜坡 坡道起步 紧急制动
分类： 中央制动器（安装在变速器或分动器之后） CA7560、北京2020、CA1091 车轮驻车制动器（安装在车轮上与行车制动装 置共用一套制动器） 奥迪100、桑塔纳轿车
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3.故障现象：连续踩刹车，踏板回位升高，制动效果有改善； 判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大；
4.故障现象：连续踩刹车，踏板位置升高，并有下沉感； 判断原因：漏油；
5-故障现象：踏板位置很低；再踏，位置不能升高，感觉发硬； 判断原因：总泵堵塞；
制动系统工作原理PPT
制动系统的主要组成部分
制动踏板
通过踩踏踏板来激活制动系统， 控制车辆的刹车操作。
刹车盘
由金属材料制成的盘状零件， 与车轮相连，并通过制动系统 施加压力减速车辆。
刹车片
与刹车盘接触并通过摩擦产生 阻力，减速车辆。
借助传感器和计算机控制， 实现自适应制动和更精确的 刹车性能。
将制动时产生的能量转化为 电能储存起来，提高汽车能 效。
制动系统的工作原理
1
摩擦减速
2
刹车片与刹车盘接触，通过摩擦产生阻力，
减速车辆。3施加源自力驾驶员踩下制动踏板，使制动液压进入制动 系统。
能量转化
运动能量被转化为热能，通过刹车盘和刹车 片之间的摩擦。
不同类型的制动系统
鼓式刹车
传统车辆常见的制动系统类型，通 过刹车鼓产生摩擦减速。
盘式刹车
现代车辆常用的制动系统类型，通 过刹车盘产生摩擦减速。
防抱死系统 (ABS)
一种先进的制动系统技术，可以防 止车轮抱死，提供更好的操控性和 安全性。
制动系统故障和维修
制动系统故障可能导致刹车失灵或不稳定。定期检查和维护制动系统非常重 要，以确保行车安全。
制动系统的未来发展和创新技术
1 电动刹车
2 智能制动系统
3 能量回收制动系统
使用电力控制刹车操作，提 供更快的响应和更大的灵活 性。
制动系统工作原理PPT
欢迎来到制动系统工作原理PPT。在本次演示中，我们将深入探讨制动系统的 定义、作用和重要性，主要组成部分，工作原理，不同类型，故障和维修， 以及未来发展和创新技术。
制动系统的定义