架线电机车安全操作规程(2020年)
电机车运行安全操作规程
电机车运行安全操作规程电动车是现代人出行的重要工具之一，使用电动车时，应注意安全操作规程，下面是电动车运行安全的操作规程。
一、行车前检查1. 检查车身：检查车身是否有明显的变形、裂缝或破损，如果有，应及时维修。
2. 检查车轮：检查车轮的气压是否适当，是否有异物卡在轮胎中，如有，应及时清理。
3. 检查灯光：检查前后车灯、转向灯和制动灯是否正常工作，如果发现有灯不亮，应及时更换。
4. 检查制动器：检查前后制动器是否灵敏，制动力是否充足，如果制动器不良，应及时维修或更换。
二、出行前的安全准备1. 佩戴安全帽：出行前必须佩戴合格的安全帽，确保头部得到充分的保护。
2. 穿戴适宜的服装：应穿戴舒适、合适的衣物和鞋子，避免长袖衣物、裙子和高跟鞋。
3. 携带必要的工具和备件：应随车携带打气筒、安全锁和备用电池等必要的工具和备件，以备不时之需。
4. 设置出行目的地：出行前应明确出行目的地，并制定行车路线，避免盲目出行。
三、行车时的安全意识1. 安全驾驶：行车时应保持正常的速度，遵守交通规则，避免超速行驶、闯红灯等危险行为。
2. 保持安全距离：与前车保持安全距离，避免追尾事故的发生。
3. 观察四周：应时刻保持观察周围的交通情况，注意前方的行人和车辆，减少意外事故的发生。
4. 避开危险区域：应避开危险区域，如施工路段、高速公路等，保证自己的安全。
5. 遇到紧急情况时，应及时采取紧急制动或避让动作，确保自己的安全。
四、停车时的安全措施1. 停车时应选择安全的停车地点，避免在行人道或交通拥堵地方停车。
2. 停车时应及时切断电源，关闭车锁，确保车辆不会被盗或被他人擅自使用。
3. 停车时应将车辆停入停车位内，避免非法占用通行道或消防通道。
五、日常维护和保养1. 定期检查维护：定期检查电动车的车身、车轮、灯光和制动器等关键部件，及时发现并修复故障。
2. 保持干燥：应尽量避免在雨天或湿地骑行电动车，以免影响电动车的正常工作。
3. 清洁保养：应定期清洗电动车的车身和车轮等部件，保持车辆的清洁和美观。
电机车安全操作规程
电机车安全操作规程
《电机车安全操作规程》
第一条：骑行前检查
1. 检查电机车的车况，包括车轮、刹车、灯光等，确保全部正常运转。
2. 检查电机车的电池电量，确保能够支持整个行程的使用。
3. 穿戴安全头盔，确保头部的安全。
第二条：骑行中的安全操作
1. 在道路上严格遵守交通规则，包括红绿灯、转弯信号等。
2. 保持适当的车距，保持在自己熟悉的行驶速度范围内。
3. 不在禁止骑行的区域使用电机车，如人行道、高速公路等。
第三条：停车时的安全操作
1. 在停车前提前减速并找到合适的停车位置，不可随意停放。
2. 锁好电机车，确保不被盗。
3. 若需要离开电机车，务必取下电池并带走。
第四条：特别注意事项
1. 在雨雪天气中骑行时要特别小心，减缓速度以防滑倒。
2. 不可手机或骑行时听音乐，以免分散注意力。
3. 定期检查电机车的保养情况，及时维护。
以上是《电机车安全操作规程》，我们作为电机车骑行者应当严格遵守，确保自己和周围人的安全，共同维护良好的交通秩序。
2024年架线式电机车操作规程
2024年架线式电机车操作规程第一章总则第一条为了规范架线式电机车的操作行为，保障行车安全，提高运行效率，制定本规程。
第二条本规程适用于2024年投入运营的架线式电机车。
第三条架线式电机车操作人员应严格遵守国家相关法律法规和本规程的要求。
第二章操作人员的资格和培训第四条架线式电机车操作人员应具备以下条件：（一）年满18周岁以上；（二）身体健康，无与驾驶操作不相适应的疾病；（三）持有电力驱动机车驾驶证；（四）具备一定的电机车知识技能；（五）经过相关的培训并取得相应的合格证书。
第五条架线式电机车操作人员应定期参加安全培训和考试，以更新知识技能，提高操作水平。
第六条运输企业应建立完善的培训机制，确保每名操作人员具备必要的操作知识和技能。
第三章行车准备第七条架线式电机车操作人员在每次行车前应按照以下步骤进行准备工作：（一）检查架线式电机车的机械设备和电气系统，确保正常工作；（二）检查架线，确保导线和悬挂装置的良好状态；（三）核实行车计划，了解行车路线和相关的安全要求；（四）核实所携带的物品和器材是否完善；（五）查阅天气情况和相关的车辆运行信息。
第八条行车前操作人员应了解相关的安全规程和操作流程，并对乘车人员进行安全教育。
第四章行车操作第九条架线式电机车操作必须遵循以下原则：（一）严格按照信号和指令行驶，遵守相关的道路交通规则；（二）保持适当的车速，根据道路和行车条件合理选择驾驶模式；（三）不得超速行驶，不得疲劳驾驶；（四）行车时应保持平稳，避免急刹车和急转弯；（五）不得抛掷物品，防止物品掉落对他人造成伤害。
第十条架线式电机车在行车过程中发生信号故障或其他突发事件时，操作人员应按照规程和操作手册进行处理，并及时上报运输企业。
第五章突发情况的应对第十一条架线式电机车操作人员在遇到自然灾害、车辆故障等突发情况时，应按照以下原则进行应对：（一）确保车内乘客安全，及时向乘客传达相关信息；（二）保持冷静，做出合理判断和处理；（三）根据实际情况采取必要的紧急措施，如报警、疏散等；（四）及时上报运输企业，并配合相关部门进行善后处置。
电机车安全操作规程
仅供参考[整理] 安全管理文书
电机车安全操作规程
日期：__________________
单位：__________________
第1 页共3 页
仅供参考[整理]
电机车安全操作规程
1、电机车必须专人负责，操作板手不得擅自乱借乱开车，做到人离电断。
2、开车前要认真仔细地检查电器、机械部分运转是否正常，减速及刹车是否灵活。
3、行驶中控制器无论在那个部位断电都必须将手柄开关转到0车电机位，停时应将控制柄转到0位时再断电，用手轮制动。
严禁在快速行驶时开倒车制动。
控制手柄从一个位置到另一个位置，在其中间不得停，以防电弧烧坏触头。
4、任何情况下都不得超速行车，若前方有异常情况应立即停车，查明情况否则不得继续行驶。
5、过电子称时必须将车速控制在5KM/小时左右，不能过快或过慢，以防止电子称计量错误。
6、制动时要平衡的刹车，严禁用反电流刹车。
7、电机车和矿车摘挂钩时，互相要配合联系好，注意立足位置，以免矿车冲撞而伤其手足，机车位走后要扳好叉道、垫好矿车轮，避免机车回头撞击轨或翻车。
8、电机车的机械部位要经常注油，保持润滑良好。
防护盖整齐，严禁电机车带病工作。
9、除押车人外，电机车严禁载人运行，发现有人就停车否则出了事故首先追查司机的责任。
第 2 页共 3 页
仅供参考[整理] 安全管理文书
整理范文，仅供参考！
日期：__________________
单位：__________________
第3 页共3 页。
电机车司机安全技术操作规程
电机车司机安全技术操作规程一、安全驾驶技术1.确保车辆安全：电机车司机要保证车辆技术状况良好，检查车辆各项安全装置是否完整，包括刹车、灯光、信号灯等，确保车辆的可靠性和稳定性。
2.遵守交通规则：电机车司机要遵守道路交通法规，包括限速、随意变道、闯红灯等行为都是不允许的，要遵守红绿灯、交通标志等规定。
3.注意观察路况：电机车司机要时刻保持警觉，通过观察路面、交通标志、其他车辆等，提前判断路况，防止突发状况的发生。
4.安全距离：电机车司机应与前车保持安全跟车距离，避免发生追尾事故，同时注意行人、非机动车辆和其他车辆的安全距离。
二、安全乘车技术1.乘客登、下车时，电机车司机要帮助乘客规范乘车，引导乘客正确使用扶手等设施，确保乘客的安全。
2.在车辆行驶过程中，电机车司机要注意车内安全，避免乘客站立不稳导致摔倒或碰撞事故的发生。
3.电机车司机要保持良好的服务态度和沟通技巧，对乘客礼貌待人，并妥善处理乘客投诉和纠纷，维护乘客的权益。
三、紧急情况处置技术1.火灾事故：电机车司机要掌握灭火器具的使用方法，及时扑灭车厢内的明火，并指挥乘客有序撤离车辆，确保乘客的生命安全。
2.车辆故障：电机车司机要在发生车辆故障时及时报警、报修，并采取措施将车辆移至安全地点，避免造成交通拥堵或危险。
四、危险品安全处理技术1.了解危险品的特性和安全规定，避免运输危险品与易燃易爆品混装混载，保持车厢内环境干燥、通风良好，减少火灾和爆炸的风险。
2.在运输危险品的过程中，电机车司机要小心驾驶，特别注意避免碰撞和刺激危险品，确保车辆和货物的安全。
总之，电机车司机安全技术操作规程是司机们必须掌握的知识，不仅要注意自身安全，还要保证乘客的安全。
只有具备了良好的安全意识和技术操作能力，电机车司机才能够确保行车的安全、顺利进行。
电机车司机安全操作规程
机电车司机安全操作规程一、合用范围本规程合用于地下金属矿山用架线式机电车，主要用于矿井井下主巷道及川脉的机械化运输，合用机电车的规格型号为 ZK 系列。
二、普通规定1、机电车司机必须经过安全技术培训，取得《矿山特种作业人员安全操作资格证书》，方可上岗作业。
2、本岗位作业人员应了解和掌握地下矿山安全操作规程的相关知识。
3、机电车司机下井应该穿好劳动保护用品，驾驶机车时应带好安全帽和护目镜。
4、其他相关禁止事项及要求。
(1)上岗前应充分歇息，保持精神振奋，严禁酒后上岗。
(2)非本岗位操作人员未经批准不得操作本机车，任何人不得随意拆掉或者抛却使用安全保护装置；(3)机电车必须灯、铃、闸齐全才可运行；(4)应当规定紧急停车信号，司机发现运行前方有异常情况或者信号时，应该即将停车检查，排除故障后，方准继续行车；(5) 两列车在同一方向行驰时，必须保持不少于 50m 的距离；(6)机电车未停稳，不得摘挂钩；(7) 正常行车时，机车须在列车的前端 (调车和处理事故时不在此限)牵引；严格禁止无连接装置顶车和长距离顶车行驶；短距离顶车，必须减速慢行，且有专人在倒行前方观察监视。
(8)使用机电车运输的主要运输道，非机动车辆需要行驶时，必须经调度人员允许；(9)列车通过风门、巷道口、弯道、道岔和坡度较大的区段，以及前方有车辆或者视线有障碍时，必须减低速度和发出警号；(10) 除机车做抢救伤员或者处理事故使用外，其他任何时候都禁止搭乘人员。
(11)搭乘人员必须遵守下列规定(除 7T 机电车头外，其他车辆一律不许乘人)：①、服从司机指挥；②、携带的工具和零件不得露出车外；③、列车在行驶时和未停稳前，禁止将头部和身体伸出车外；禁止上下车；④、禁止超员乘车；三、作业前的准备1、接班后，对工作场所、环境条件等进行的现场安全确认；(1) 检查前方轨道上是否障碍物。
(2) 检查滑线状况。
(3) 检查主溜井设施情况。
2、操作前的准备事项 (任何一项不正常，均不许使用。
电机车操作规程
电机车操作规程电机车是一种常用的交通工具，为确保驾驶人员和行人的安全，保持车辆的良好状态，有必要制定一些操作规程。
本文旨在介绍电机车的操作规程，以帮助驾驶人员正确使用电机车，并减少意外事故的发生。
电机车基本操作起动•确保电机车处于停放位，并插上钥匙。
•向右拨动电机车右侧的启动按钮，听到启动声音后松开。
•按下油门，缓慢加速。
停车•慢慢松开油门，减速停车。
•靠右停车，打开手刹，锁定前轮位置。
•关闭油门杆、刹车杆和闭合电源开关。
换挡•根据需要，按下离合器杆将离合器压缩到轻微的形态。
•同时按下刹车杆。
•拨动齿轮杆，换到需要的挡位（有的电机车需要压下踏板才能换挡）。
•松开离合器杆，轻轻滑动油门杆。
电机车行驶驾驶技巧•保持在规定的车道内行驶，离车辆、行人、建筑物和障碍物保持足够的距离。
•注意路面的状况，避免碰到坑洞、石头或其他障碍物。
•在交通繁忙的路段，要更加注意车流，并降低车速。
•禁止在马路上直接行驶，只可在非机动车道和人行道行驶。
•禁止和其他车辆比赛，安全第一。
电机车使用•电机车有电力和机械部分，使用过程中应仔细观察，随时检查电池电量和电源开关状态，以便在时间充足的情况下更换电池或让电池充电。
•需要特别注意车辆的承受能力，不要超载或搭载不符合规定的人或物。
•电机车使用时要注意维护和保养，在荒山野岭或者恶劣的气候条件下，使用后要清洁、检查和维修。
安全提示•在骑乘时，必须戴上合规的头盔。
•骑行过程中不吸烟，不使用手机，注意交通法规和标志。
•长时间骑行时要保持充足的水分。
骑行前和骑行后要保持充足的休息时间。
•骑乘前检查是否滑动防滑垫。
•骑乘前查看轮胎压力是否正常，如果出现问题，马上停下来解决。
•遇到陌生的行驶区域、地形和天气条件时，要保持谨慎，并遵循当地的相关规定。
总之，电机车是一种重要的出行工具，但是使用时必须遵守相关规定，注意行驶安全并进行必要的维护和保养。
只有这样，才能避免意外事故的发生，确保您的行驶愉快和安全。
架线式电机车操作规程范本（2篇）
架线式电机车操作规程范本1. 操作规程概述电机车是现代铁路运输中不可或缺的机车车辆之一，为了确保行车安全，保障乘客和货物的运输质量，特制定本操作规程。
本规程适用于架线式电机车的驾驶员，旨在规范驾驶员的操作行为，提高驾驶员的意识和技能水平，确保行车操作的安全与顺利进行。
2. 电机车操作前的准备工作2.1 驾驶员应当在驾驶任务开始前，全面检查车辆的各项设备和仪器，确保车辆状态良好，如发现异常情况应立即报告维修部门。
2.2 启动前应仔细阅读调度指令和运行通告，了解行车任务、限速要求和道路状况等信息，确保行车安全。
2.3 检查车辆的闪光警示灯、制动系统、动力系统、车厢照明等设备和装置是否正常工作。
2.4 驾驶员应当做好安全防护措施，包括系好安全带、戴好头盔等。
3. 电机车行车操作流程3.1 检查周围环境：在启动前，驾驶员应观察周围环境，确保行车前方、左右及后方无异常情况，如车辆、人员或障碍物等。
3.2 启动车辆：按照操作指南，正确启动车辆，并保持车辆平稳加速，避免过度冲刺或急刹车。
3.3 根据调度指令和运行通告，将车辆驶入合适车道，保持适当距离与前方列车，并维持在限定速度范围内行驶。
3.4 驾驶员应密切关注信号灯和标志，按照要求正确地通过信号灯，确保行车的顺利进行。
3.5 在通过直线轨道、弯道、坡道等时，应保持车辆稳定并谨慎驾驶，避免急转弯和过度加速或减速。
3.6 驾驶员在接近车站时，应提前减速，并根据车站指示牌、信号灯和广播通告，正确停靠在指定位置上。
3.7 在乘客上下车时，驾驶员应关注乘客安全，并确保车门顺利开闭，车辆启动时车门已全关闭。
3.8 在列车到站发车前，驾驶员应确保周边无人员或障碍物后，按照信号灯指示并获得运行通告，启动车辆发车。
3.9 行车过程中如发现障碍物、异常情况或设备故障，驾驶员应立即采取紧急措施并报告调度员。
4. 电机车行车安全注意事项4.1 驾驶员应严格遵守交通规则和操作程序，不得无故违反或忽视规定。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
( 操作规程 )
单位：_________________________
姓名：_________________________
日期：_________________________
精品文档 / Word文档 / 文字可改
架线电机车安全操作规程(2020
年)
Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
架线电机车安全操作规程(2020年)
（一）一般规定：
1、电机车司机必须经过培训考试取得合格证，方可上岗。
2、必须熟悉并遵守本规程的各项规定。
规程中未包括的内容，应按产品说明书等技术文件的规定执行。
3、操作时，应保持正常姿势为：坐在座位上，经常目视前方，左手握控制器操作手把，右手握制动手轮（或手拉杆），严禁将头或身体探出车外。
制动手轮停放的位置适当保证手轮转紧圈数在2～3圈的范围内。
4、严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值；或用铜丝、铁丝等非熔体代替保险丝（片）等熔体。
5、不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离
开司机室。
暂时离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制器手把取下保管好，搬紧车闸，但不得关闭车灯，在有坡度的地方，还应用木楔等将车轮楔住。
6、使用电机车牵引或推顶掉道的机车或矿车时应有可靠措施。
（二）准备工作：
1、接班司机必须向交班司机详细了解列车运行、信号、线路状况（交班司机要主动交待清楚），并对电机车认真进行如下检查：（1）司机室的顶棚和门是否完好；
（2）连接器是否良好；
（3）手闸及撒砂装置是否灵活可靠；
（4）照明灯是否明亮、喇叭或警铃音响是否清晰、宏亮；
（5）在切断电源的情况下，控制器手把和换向手把是否灵活。
闭锁是否可靠；
（6）集电弓起落是否灵活。
2、检查中发现问题，必须及时处理或向调度汇报。
当电机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接器和撒砂装置任何一项不正常或防爆部
分失去防爆性能时，都不得使用该机车。
以上情况都应记入交接班记录中。
3、机车各注油点应按规定加注适量的润滑油，砂箱内应装满黄砂。
4、开车前应督促跟车工认真检查车辆组列、装载情况等，有下列情况之一时，不得开车。
（1）各车的连接不正常。
（2）牵引车数超过规定。
（3）矿车上装载的物料的轮廓超过牵引机车的轮廓尺寸。
（4）运送物料的机车或车辆上有搭乘人员（不包括跟车工）。
（5）在运送有易爆、易燃或有腐蚀性物品时，车辆使用，组列或装载等不符合规定。
（6）、存在其它影响安全行车的隐患。
（三）起动
1、按顺序接通电路，点亮照明灯，挂好红尾灯。
2、接到发车信号后，将控制器换向手把扳到相应的位置上（向
前或向后），先鸣笛（警铃）示警，然后松开手闸，按顺时针方向转动控制器操作手把，使车速逐渐增加到运行速度。
严禁司机在车外开车。
严禁不松闸就开车。
3、控制器手把由零位转到第一位置时，若列车不动，允许转到第二位置，若列车仍然不动。
一般不应继续下转手把，而应将手把转回零位。
查明原因，如系车轮打滑，可倒退机车，触动放松连接链环，然后重新撒砂起动。
严禁长时间强行硬拖空转，严禁为防止车轮打滑而施闸起动。
4、控制器操作手把由一个位置转到另一个位置，一般应有3秒钟左右的时间间隔（初起动时间可稍长）。
不得过快越挡，不得停留在两个位置中间。
（四）运行
1、运行中，控制器操作手把只允许在规定的“正常运行位置”上长时间停放，如必须在其它位置稍长时间停留时，也应轮留更换位置，避免过久固定在某一位置，防止过热。
2、调整车速时，应将控制器操作手把往复转至“正常运行”及
“零位置”停留，尽量避免利用手闸控制车速。
3、正常运行时，机车必须在列车前端，但调整和处理事故时，不受此限，如果用机车顶车辆，必须听从跟车工的指挥，速度要慢，对车组列时，要随时注意插挂销链人员的安全。
4、行驶中，司机必须经常注意观察。
要按信号指令行车，严禁闯红灯，要注意观察人员、车辆、道岔岔尖位置，线路上的障碍物等，细心操作。
5、两机车或两列车在同一轨道，同一方向行驶时，必须保持不少于100米的间距。
6、列车行驶速度：运煤矸时不得超过5米/秒；运送爆破材料或大型材料时，不得超过2米/秒；车场调车时不得超过1.5米/秒。
7、接近风门、巷道口、硐室出口、弯道、道岔，坡度较大或噪声大等处所，双轨对开车会车前，以及前面有人，有机车或视线内有障碍物时，都必须减低速度，并发出警号。
8、不论任何原因造成电源中断，都应当将控制器的操作手把转回零位，然后重新起动。
若仍然断电，应视为故障现象。
9、列车出现故障或发生不正常现象时，都必须减速停车；有发生事故危险或接到紧急停车信号后，都必须紧急停车。
（五）减速停车
1、需要减速时，应将控制器操作手把按逆时针方向逐渐转动，直至返回零位。
大幅度减速时操作手把应迅速回零。
如果车速仍然较快，可适当施加手闸，并酌情辅以撒砂。
禁止拉下集电弓减速；禁止在操作手把未回零位时施闸。
需要停车时，应按上述操作顺序使列车缓慢驶至预定地点，再以手闸停止机车。
严禁使用“逆电流”即“打倒车”的方法制动机车。
2、需要紧急停车时，必须镇定、迅速地将控制器操作手把转至零位，施以手闸，并连续均匀地撒砂。
3、制动时不可施闸过急过猛，否则容易出现闸瓦与车轮抱死致使车轮在轨道上滑行的现象。
出现这种现象，应迅速松闸缓解而后重新施闸。
4、列车制动距离，运送物料时不得超过40米，运送人员时不
得超过20米。
5、途中因故停车后，司机必须向调度汇报，在机车或列车的前后设置警戒，才能检修机车或列车。
6、列车占线停留，在一般情况下，应符合下列规定：
（1）应停在车场，巷道较宽，无淋水或其它指定停靠的安全区段。
（2）不应在主要运输线路“往返单线”上停车。
云博创意设计
MzYunBo Creative Design Co., Ltd.。