省煤器改造说明
锅炉二级省煤器管改造
一、现状及存在的主要问题1、目前，车间有6台BG-75/3.82-MI煤粉锅炉，当初设计排烟温度为143℃，经过20多年的运行，由于设备老化、锅炉漏风、燃煤复杂等原因。
目前，排烟温度都在190-200℃之间，造成锅炉排烟热损失增加，大大降低了锅炉热效率，。
2、6台锅炉脱硫改造完后，脱硫塔工艺要求入口烟气温度不能超过180℃，目前，6台锅炉排烟温度在190-200℃之间，不能满足脱硫塔运行工艺要求，长期超温运行，会烧坏脱硫塔内防腐层、喷淋管、除雾器，影响脱硫效率。
二、改造的必要性为了降低锅炉排烟温度，减少排烟热损失，提高锅炉热效率，同时，满足脱硫塔运行工艺温度要求，降低锅炉排烟温度意义重大。
因此，通过改造加大二级省煤器受热面积，提高除盐水对烟气热能吸收，从而达到降低排烟温度的目的。
三、改造方案及内容6锅炉尾部受热面配有一、二级省煤器管，其主要目的是通过热交换提高进入锅炉汽包水汽温度，降低锅炉排烟热损失，提高热能利用率。
一级省煤器由于空间所限，不能加大受热面面积。
二级省煤器上部空间可以满足改造要求。
原设计锅炉二级省煤器为41片，管子直径为32*3，其有效受热尺寸为5670（长）*2000（宽）*840（高）mm，受热面积为189.7m2。
通过改造，二级省煤器管长和宽保持不变，高度放大到1800mm，相当于增加受热面面积一倍到379.4m2，延长除盐水在二级省煤器管流程，从而增加除盐水对烟气热能的吸收，达到降低排烟温度的目的。
改造前改造后四、投资估算五、工期计划安排选用一台锅炉进行省煤器管改造实验，单台改造需用20天完成。
六、效益（效果）分析二级省煤器设计除盐水入口温度162℃，出口温度为208℃，烟气入口温度为582.3℃，出口温度为457.6℃，改造后，二级省煤器受热面积扩大一倍，由于锅炉二级省煤器设计参数不祥，具体排烟温度和除盐水温度无法计算，建议选取一台锅炉进行试验。
116MW循环流化床锅炉省煤器改造4页word
116MW循环流化床锅炉省煤器改造0 引言循环流化床锅炉具有燃煤适用性广、燃烧效率高、环保性能好、负荷调节灵活、灰渣便于综合利用等优点，该炉型适合工矿企业、自备电厂、区域供热等企业的使用，我公司于2009年投运了三台哈尔滨锅炉厂生产的型号为HG-116/130/70-L.YM1 循环流化床锅炉，自投运以来，一直存在锅炉不能带满负荷，排烟温度偏高的现象，以至于除尘器的入口温度经常超过最高允许的170℃。
特别是当锅炉负荷达到70%左右时，排烟温度就会迅速上升，从而制约了锅炉带大负荷的能力，降低了锅炉安全经济性和热效率。
1 改造原因及工艺1.1锅炉改造原因概述我公司三台循环流化床锅炉自投运以来，一直存在着排烟温度偏高现象，以至于超过除尘器运行最高允许温度170℃，特别是当锅炉负荷达到70%左右时，排烟温度升高很快，最高瞬时达到过180℃，从而制约了锅炉带大负荷的能力，同时严重影响锅炉的安全性和经济性，降低了锅炉效率。
通过近三年的运行数据分析并对同类型锅炉的运行单位考察，以及和锅炉厂技术人员的研究和探讨，发现该锅炉普遍存在排烟温度偏高，不能带大负荷的现象。
在上述现象基础上，为解决这一问题，我们考虑是由尾部受热面设计不足所致，因此通过技术改造，在锅炉尾部烟道高温段省煤器上部，增加一组省煤器受热面，以达降低锅炉排烟温度，提高锅炉效率。
1.2改造工程工艺1.2.1拆除每台炉尾部烟道后炉墙标高30380mm至34110mm之间的重量约1t的外护板，拆除内部浇注料约40m2。
1.2.2拆除每台炉省煤器引出蛇形管φ42×4mm共420根，原省煤器出水集箱由原来的31670mm调整至33430mm，两侧各增加φ273×11mm的管子，长度为1760mm。
1.2.3将标高32350mm的重约2t的横梁调至标高34110mm。
待新省煤器管安装完成后，在标高32350mm新增加一根重约2t的横梁。
1.2.4在原高温段省煤器的顶部增加一组省煤器，省煤器横向节距为108mm，横向排数84排，每排有5根直径φ42×4mm的管子平行绕成。
炉低温省煤器改造施工方案
炉低温省煤器改造施工方案1. 引言低温省煤器是一种能够最大程度利用燃煤锅炉烟气中的余热的设备，在能源节约和环境保护方面具有重要的作用。
然而，由于长期使用和磨损等原因，炉低温省煤器的性能可能会下降，导致燃煤锅炉的效率下降。
因此，对炉低温省煤器进行改造是十分必要的。
本文档将介绍炉低温省煤器改造的施工方案，包括改造前的调查和设计、具体的施工步骤以及改造后的效果评估。
2. 改造前的调查和设计2.1 调查在进行炉低温省煤器改造之前，需要对目标锅炉的现状进行调查。
这包括以下内容：•锅炉的型号和规格；•低温省煤器的型号和规格；•低温省煤器的使用年限和性能参数；•低温省煤器的使用状况和故障情况。
2.2 设计根据调查结果，我们可以对炉低温省煤器改造方案进行设计。
设计过程应包括以下内容：•炉低温省煤器的改造方式：可以是更换低温省煤器的部分组件，也可以是对现有低温省煤器进行全面的改造；•改造后的炉低温省煤器的参数设置：包括烟气温度、气体流速等。
3. 施工步骤3.1 拆除旧的炉低温省煤器首先，需要将旧的炉低温省煤器拆除，包括与锅炉的连接管道、支撑架等。
在拆除过程中，要注意安全，确保操作人员不受伤害，同时保证设备完整，以便后续的改造工作。
3.2 安装新的炉低温省煤器在拆除旧的炉低温省煤器后，需要安装新的炉低温省煤器。
根据设计方案，合理安装炉低温省煤器，并与锅炉的其他部件连接。
在安装过程中，要保证设备的稳定性和密封性。
3.3 连接管道调整和修复为了使炉低温省煤器能够正常工作，还需要对连接管道进行调整和修复。
确保气体流动的畅通，并防止漏气和渗漏的问题。
3.4 联通控制系统将新的炉低温省煤器与控制系统联通，并进行相应的设置。
确保炉低温省煤器能够按照要求进行运行和调节。
4. 改造后的效果评估改造施工完成后，需要对新的炉低温省煤器进行效果评估。
这包括以下内容：•炉低温省煤器的烟气温度是否降低；•锅炉的整体能效是否提高；•煤炭的使用量是否减少；•炉低温省煤器是否运行稳定，是否存在故障。
火电厂锅炉省煤器的节能改造
火电厂锅炉省煤器的节能改造某火电厂的锅炉排烟温度过高，导致其节能性降低，主要原因是因为其锅炉省煤器受热面的设计值过小，所以必须对火电厂的锅炉省煤器进行节能改造。
论述了对省煤器灰污系数以及传热计算的选用，并且针对省煤器的更换以及排烟温度的降低与传热面的增加提出了有效的改善方法。
通过安装燃气冲击波吹灰器，使锅炉省煤器避免出现积灰的特征，不但使锅炉的排烟温度得以降低，还能提高锅炉的节能意义，不但有效避免了锅炉爆管的状况，还使设备在运行过程中更加的稳定与节能。
标签：火电厂；锅炉省煤器；节能改造1 锅炉省煤器的节能改造背景某火电厂的锅炉炉膛的水平烟道和出口都分别布置了高温过热器、屏式过热器以及低温过热器，平衡通风。
并且在尾部的烟道之中，顺着烟流布置了高温与低温省煤器以及高温级与低温级的空气预热器。
该火电厂锅炉的高温省煤器自从开始运行以来，其出口烟呈持续性的高温状态，这种状态会造成高温预热器因为受热过度而发生形变与损坏，直接性的影响了锅炉中各个层面上的受热面都发生超高温的状况，从而使得锅炉的排烟温度大幅度的提高。
由于在夏季的高温天气，锅炉的排烟温度甚至会达到一百八十摄氏度左右，最高甚至到了二百一十摄氏度左右。
这种排烟高温的状况对设备的稳定运行造成了十分不利的影响，为设备的检修工作打來了极大的不便。
锅炉在运行的过程中，低温过热器出口烟的温度能够得到良好的控制，但是在烟气通过高温省煤器时，只会降温五十摄氏度左右，高温省煤器只能吸收设计值百分之六十五的热量。
出现这种状况的原因是因为受热面积太少，达不到吸收热量设计值的标准；还有可能是高温省煤器中的积灰问题导致的传热故障。
省煤器因为其设计的面积太小，导致了高温省煤器的超高温。
因此，想要对锅炉的省煤器进行优化与改造，就必须扩大其换热面积。
而且锅炉尾部的低温区会使烟灰中的颗粒物硬化，这会对省煤器造成一定的磨损，所以必须防治省煤器的磨损。
结合计算与分析，运用螺旋肋片管来替换光管，能够使省煤器的受热面积得以增大，并且能够减少省煤器的磨损。
电站锅炉省煤器优化改造
电站锅炉省煤器优化改造摘要：上海电气锅炉厂设计的超超临界Π型锅炉，省煤器管束采用“H”型鳍片无缝钢管形式。
鳍片式省煤器传热系数高、结构紧凑、节省钢材，但不便于检查检修，高灰份煤种运行中生成的烟气对其造成“梳状”冲刷尤为严重，运行中容易造成省煤器频繁泄漏；光管式省煤器结构较为简单，便于布置防磨设施，便于检查检修，高灰份煤种运行中生成的烟气对其冲刷可控。
由“H”型鳍片式省煤器改为光管式省煤器后，省煤器换热效率有所下降，省煤器出口烟气温度下降较为明显，但排烟温度上升幅度不大，对锅炉效率影响很小，最终导致供电煤耗上升在可控范围。
高灰分煤种更适合采用光管式省煤器。
关键词：“H”型鳍片式省煤器、光管式省煤器、省煤器泄漏、锅炉效率0引言国家"十一五"规划与中央经济工作会议确定火电厂进行节能减排。
我国燃煤机组中，单机容量10万千瓦以下的小机组达1.15亿千瓦，每年消耗原煤量4亿多吨，排放二氧化硫达540万吨。
相对大机组而言，小机组单位耗煤量与单位排污量都较大，因此，大机组替代小机组势在必行。
随着大机组的建设，省煤器的设计逐渐更新换代。
“H”型鳍片式省煤器因为有传热系数高、结构紧凑、节省钢材等优点，被广泛设计与利用。
大机组运行中，“四管泄漏”是造成机组“非计划停运”最重要的因素之一，省煤器泄漏更是频繁发生。
防止“四管泄漏”，控非停是传统发电企业永恒的话题。
1设备简介苏晋保德煤电有限公司#1、#2机组为660MW超超临界燃煤空冷发电机组，锅炉为上海锅炉厂生产的SG2102/29.3-M6013型超超临界锅炉；汽轮机为上海汽轮机厂引进西门子技术生产的ZKN660-28/600/620直接空冷汽轮机；发电机为上海电机厂生产的QFSN-660-2型水-氢-氢冷却式发电机。
其中锅炉为超超临界直流、单炉膛、一次中间再热、平衡通风、固态排渣、全钢构架、紧身封闭的型结构四角切圆燃烧煤粉锅炉。
锅炉送风机、给水泵、一次风机、空预器均采用单列布置。
350mw锅炉省煤器改造施工方案及流程
汇报人：XXX
时间：XXXX
REPORTING
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• 项目背景与目标 • 施工方案设计 • 施工流程安排 • 质量安全保障措施 • 进度管理与资源调配 • 成本控制与效益评估 • 总结与展望
目录
PART 01
项目背景与目标
严格遵守安全操作规程
加强现场安全管理
确保施工人员正确使用安全防护用品，杜 绝违章操作。
设置明显的安全警示标志，保持施工现场 整洁有序。
配备齐全的安全设施
定期开展安全检查与整改
如消防器材、应急照明、安全出口等，确 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ万无一失。
对施工现场进行全面排查，及时发现并消除 安全隐患。
应急预案制定与演练
制定应急预案
REPORTING
WENKU DESIGN
锅炉省煤器现状及问题
现有省煤器热效率不 高，导致能源浪费和 环境污染。
无法满足当前生产需 求，需要提高省煤器 的处理能力和稳定性 。
设备老化，存在安全 隐患，需要更新换代 。
改造需求与必要性分析
提高省煤器热效率，降低能源消 耗和排放，符合国家节能减排政
策。
更新设备，消除安全隐患，保障 生产安全。
提高省煤器处理能力和稳定性， 满足生产需求，提高企业经济效
益。
项目目标与预期效果
01
提高省煤器热效率至少 10%，降低煤耗和排放 。
02
更新省煤器设备，确保 安全可靠运行。
03
提高省煤器处理能力和 稳定性，满足生产需求 ，降低生产成本。
04
实现节能减排，改善环 境质量，提高企业社会 形象。
提高设备可靠性
省煤器磨损的原因分析及改造
省煤器磨损的原因分析及改造锅炉省煤器的磨损和积灰问题，一直是困扰着锅炉工程技术人员的难题。
为了降低锅炉省煤器的磨损和积灰，延长省煤器的使用寿命，采取了许多措施。
通过光管与肋片管的比较，螺旋肋片管能大幅度地扩展传热面积，减少管排数，尽可能的增大管排间距，降低烟速，减少磨损。
因此螺旋肋片管具有良好的传热性能。
1 影响磨损的因素对于煤粉锅炉烟气中飞灰粒在高速飞灰冲刷，对流受热面管束将使管子表面受到激烈撞击。
造成管子表面磨损和积灰等问题，它将影响锅炉的可用性和热效率。
这主要与烟速、受热面的结构和燃料中矿物质的原始成分有关。
1.1由于高速的灰粒具有一定的动能灰粒冲击壁面消耗动能的冲击和切削的作用，使金属颗粒与母体分开产生磨损。
流动着飞灰的动能与烟速成正比烟气速度增加磨损增加，而且磨损与烟速的立方成正比。
1.2单位时间冲刷到金属表面灰量燃料的Ap增大，磨损加大因此对多灰燃料烟速要低一些。
1.3同种燃料的灰在温度不同时，磨损不同，温度低硬度高，所以省煤器的磨损比过热器高，省煤器烟速低。
1.4管束的布置和结构对磨损有影响。
横向与纵向冲刷，其磨损程度和位置不同。
2 减少省煤器的磨损所采取的措施2.1降低烟气流速受热面的飞灰磨损速度与烟气流速的3.3~3.4次方成正比，降低烟气流速可大大延长管子的使用寿命，但烟气流速低于7m/s可能造成严重的积灰。
为了减少磨损的同时防止积灰，烟速选择7.3m/s。
2.2采取保护措施在省煤器已磨损的部位加防磨瓦在已形成烟气走廊的部位加防磨盖板，但往往堵住了一个部位而另一个部位又形成了烟气走廊。
因此不一定达到预期的效果。
目前的防磨涂料提高一定耐磨性，超首速喷技术能大大提高管子的耐磨性能，但成本较高。
2.3采用合理的结构采用带肋管扩展受热面时减少省煤器磨损的一种有效方法，它既能减少设备空间降低烟速，又能保证传热量不变。
3 螺旋肋片管省煤器与其他型省煤器的区别目前锅炉省煤器采用光管式，由于烟气侧对流放热系数远远大于水侧的对流放热系数，要强化省煤器传热就得首先考虑从降低烟侧热阻着手，为减低飞灰磨损，强化验测热交换何时省煤器结构更加紧凑，可采用鳍片管、肋片管和模式省煤器，综合比较，在同样的金属耗量和通风耗电的情况下焊接鳍片管省煤器所占空间比光管式大约减少20%~25%，，采用扎制鳍片管可是省煤器外形尺寸大约减少40%~45%，模式省煤器不仅减少金属耗量，而且结构紧凑，有利于使不受热面的布置便于安装。
省煤器施工方案
省煤器施工方案燃煤发电是我国主要的能源供应方式之一，然而，燃煤也会产生大量的有害气体和固体废物，对环境造成严重的污染。
为了降低燃煤发电的环境影响，提高能源利用效率，省煤器作为一种重要的节能环保设备被广泛应用。
下面，我将就省煤器的施工方案进行探讨。
1. 省煤器的作用省煤器位于锅炉尾部的烟气通道中，其主要作用是回收烟气中的热能，提高锅炉效率，减少燃煤的消耗。
烟气中的高温热能被用来预热锅炉给水，从而达到减少煤炭燃烧所需热量的目的。
通过省煤器的运行，可以使煤炭的利用率提高10%以上，显著节约燃料消耗。
2. 省煤器材料的选择省煤器工作环境复杂，要求耐高温、耐腐蚀，因此材料的选择非常重要。
目前常用的省煤器材料有碳钢、合金钢以及不锈钢等。
碳钢具有良好的机械性能和高温强度，但在腐蚀环境下会受到腐蚀的影响。
合金钢具有较好的耐蚀性能，适合用于高温高压环境下。
不锈钢则具有优异的耐腐蚀性能，适用于腐蚀性介质的场合。
根据实际情况选择合适的材料，能够保证省煤器的使用寿命和工作效果。
3. 省煤器的结构设计省煤器的结构设计对其工作效果具有重要影响。
一般来说，省煤器的结构由加热面、泄热面和内部管束组成。
加热面主要起到预热给水的作用，一般采用较密集的管束布置，以确保较高的传热效率。
泄热面则负责将烟气余热排放，一般采用松散的管束布置，增加烟气与管外环境的接触面积，提高换热效果。
另外，在省煤器的结构设计中，还应考虑到烟气的流动状态和阻力的控制。
通过合理设计烟气的流动通道，可以使烟气的流速均匀分布，避免烟气在省煤器内过度堆积，影响传热效果。
同时，合理安排省煤器内的散流板和风道，可以控制烟气的阻力，减少烟气流速带来的压力损失。
4. 省煤器的施工流程省煤器的施工分为铺设和焊接两个主要过程。
在铺设过程中，首先需要将省煤器的管束铺放在预定的位置上，并进行必要的调整和固定。
然后，根据施工图纸进行焊接。
焊接工艺的选择和焊接质量对省煤器的运行效果影响很大，因此需要在施工前进行充分的技术准备和焊接操作规程的制定。
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省煤器改造对比表：蒸发量按85t/h计算
原省煤器改造后省煤器
上级省煤器错列布置外径及壁厚
DwXs
42X442X4整体型翅
片管
节距S1XS2143X55160X100
排数n1Xn229X2025X8
受热面积F m2202.8折算面积257水流速m/s0.850.99
烟气流速m/s8.57.6
下级省煤器错列布置外径及壁厚
DwXs
32X332X3整体型翅
片管
节距S1XS277X60100X75
排数n1Xn253X2841X12
受热面积F m2441.4折算面积453.9水流速m/s0.83 1.08
烟气流速m/s7.9 6.8
说明：
1：由于原设计烟气流速偏高，(烟气流速省煤器部位6~10 m/s), 省煤器磨损与烟气流带的三次方成正比，况且锅炉为超负荷运行，故设计时特降低烟气流带。
（技术数据详见上表）
2：每级省煤器最上面两排管子均为加厚，上级为42X6整体翅片管，下级为32X6整体翅片管，为降低低温硫腐蚀影响，下级省煤器最下两排管子也为32X6整体翅片管。
弯头部位整体用烟气挡板罩住，以防磨损弯头。
省煤器总重：24220Kg
4、锅炉烟气出口温度130~160度（#1炉排烟温度157度，#2炉排烟度132度）。
在煤质相同的情况下，排烟温度与原有运行参数相差不大于6度。
5、省煤器整体使用寿命大于同等情况下光管的2～3倍。
（主要体现在耐磨及防止低温腐蚀上）
6、省煤器运行一定时期后，与前期相比性能稳定。
7、通风梁用原有通风梁。
8、上、下级进口集箱接口位置与原来不变，上、下级出口集箱位置变化，省煤器占用空间缩小，留出检查修空间增大，方便检修。
省煤器总图如下：
下级省煤器管排如下，下级间距150，弯头半径75翅处管32X3,，翅高12翅间距12，上面第一根及下面第一根翅片管为加厚型32X6,，翅高9翅间距12。
（上级与之类似，上级间距200，弯头半径100翅处管42X4,翅高12翅间距12，上面第一根及下面第一根翅片管为加厚型42X6,，翅高9翅间距12。
)。