汽车材料试卷及答案
汽车材料期末考试题及答案
汽车材料期末考试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 汽车材料中，以下哪种材料不属于金属材料？A. 钢B. 铝合金C. 塑料D. 铸铁2. 汽车钢板的屈服强度通常用哪个单位表示？A. MPaB. N/m²C. kgD. psi3. 铝合金在汽车制造中主要应用在哪些部件？A. 发动机B. 车身C. 轮胎D. 玻璃4. 以下哪种材料具有较好的耐腐蚀性能？A. 不锈钢B. 铸铁C. 铝合金D. 碳钢5. 汽车燃油箱通常使用什么材料制造？A. 铝合金B. 塑料C. 不锈钢D. 铸铁二、填空题（每空2分，共20分）6. 汽车发动机中常用的高强度材料是________。
7. 汽车的________部件需要使用具有良好弹性的材料。
8. 汽车玻璃通常采用________玻璃，以提高安全性。
9. 汽车轮胎的主要成分是________。
10. 汽车的________系统需要使用耐高温材料。
三、简答题（每题10分，共30分）11. 简述汽车材料的发展趋势。
12. 解释什么是合金，以及合金在汽车制造中的应用。
13. 阐述塑料在汽车轻量化中的作用。
四、计算题（每题15分，共30分）14. 假设一辆汽车的前保险杠采用高强度钢制造，其屈服强度为300 MPa，计算在受到1000 N的冲击力时，保险杠是否会发生永久变形。
15. 假设汽车的制动盘采用铝合金材料，其密度为2.7 g/cm³，若制动盘的体积为500 cm³，计算制动盘的质量。
答案：一、选择题1. C2. A3. B4. A5. B二、填空题6. 高强度钢7. 悬挂8. 钢化9. 橡胶10. 发动机三、简答题11. 汽车材料的发展趋势是向轻量化、高强度、耐腐蚀、环保和可回收方向发展。
12. 合金是由两种或多种元素组成的材料，具有比单一金属更好的性能。
在汽车制造中，合金用于制造发动机、传动系统、车身结构等部件。
13. 塑料在汽车轻量化中起到了重要作用，通过使用塑料代替金属部件，可以显著降低汽车的重量，提高燃油效率。
汽车材料习题集及答案
汽车费料习题集及答案之南宫帮珍创作目录第一章金属资料的力学性能--------------------------------（3）第二章钢铁资料----------------------------------------------------------------（4）第三章有色金属及其合金---------------------------------（8）第四章非金属资料-------------------------------------------------------------（9）第五章汽车零件的选材------------------------------------------------------（11）第六章汽车燃料---------------------------------------------------------------（11）第七章车用润滑油及特种液------------------------------------------------（13）第八章汽车轮胎---------------------------------------------------------------（15）第九章汽车美容资料---------------------------------------------------------（16）习题答案------------------------------------------------------------------------（16）第一章金属资料的力学性能一、名词解释1.金属的使用性能：2.金属的工艺性能：3.金属的机械性能：4.应力：5.强度：6.屈服点：7.条件屈服点：8.抗拉强度：9.塑性：10硬度：11.冲击韧性：12.疲劳强度：二、填空题1.载荷是指。
载荷按其作用性质分歧一般可分为、和。
10秋汽修班 汽车材料期中试卷
2011-2012学年汽车材料与金属加工期中试卷一、填空题（每空1分共60分）1汽车材料是指汽车（）以及汽车（）中所用到的材料，通常分为（）和（）两大类。
2汽车运行材料通常是指汽车（）所消耗的材料，主要包括（）（）及（）3为了减少各运动零部件之间的摩擦及磨损，延长机件的（）就必须使用各种润滑材料。
常用的润滑材料有（）（）和（）等。
4汽车新能源有（），（），（）5金属材料的性能主要包括（）和（）其中（）又包括（）（）（）6密度大于（）的金属称为重金属7金属在受热时膨胀，冷却时缩小的特性称为（）8金属的化学性能是指金属材料与周围( )接触时抵抗发生（）或（）反应的性能，一般包括（）（）.9载荷按作用性质不同，分为（）（）( )。
载荷按作用方式不同，可分为（）( )( )( )和（）五种基本形式。
10金属材料抵抗冲击载荷而不被破坏的能力称为（）11碳素钢是含碳量（）的铁碳合金，含碳量（）的铁碳合金称为铸铁。
12按钢的含碳量分类，碳素钢可分为（）（）（）.13钢的热处理是将钢在固态下（）( )和（），使钢的（）发生变化，以获得所需性能的一种工艺方法。
其目的是改善材料的（），充分发挥材料的（），延长其（）14生产中通常把（）加（）的复合处理称为“调质”15常用的铸铁有（）（）( )( )等。
16纯铝呈（），纯铜呈（）故又称紫铜。
17根据化学成分和生产工艺不同，铝合金分为（）（）和（）三类。
二、解释下列各牌号的意义（每小题5分，共25分）QT500-16：KTH350-08：W18CrV4：Q235-A·F：ZG200-400：三、简答题（每小题5分计15分）1：什么是正火？其目的是？2：什么是碳氮共渗？3:纯铜有哪些特性？并说出在汽车上的应用。
中职汽车材料题库配套答案
娄底工贸职业中专学校2015年《汽车材料》题库用于C316、C317、C328命题：肖军耀2015/3/7试卷组题要求：试卷总分100分。
填空、选择10题X3分、判断10题X2分、简答2题X5分、简述1题X10分。
题库按1：8的比例出题。
一、填空题（10题X3分=30）1、汽车包括发动机、底盘、车身和电气设备。
2、发动机包括燃料系、润滑系、点火系、冷却系、起动系和曲柄连杆机构、配气机构。
3、汽车材料分为运行材料、工程材料和汽车美容材料。
4、汽车电气设备由电源和用电设备两大部分组成。
5、石油根据工业分类可以分为轻质原油、中质原油、重质原油和特稠原油。
6、石油的主要组成元素是碳和氢。
7、石油炼制的基本工艺包括转化、分离和精制。
8、车用汽油的使用性能包括蒸发性能、抗爆性能、氧化安定性能、清洁性能和腐蚀性能五种。
9、我国按国家标准GB17930——2006《车用汽油》规定，把车用汽油划分为90号、93号、97号三个牌号。
10、汽油在发动机中燃烧时抵抗爆燃的能力叫抗爆性能。
11、现代汽车发动机上配备了汽油蒸气排放控制系统（EV AP），从而有效防止或减少汽车油箱的汽油蒸气外泄。
12、我国柴油按照其凝点的高低来划分牌号。
13、根据GB19174——2009，车用柴油分为5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号6个牌号。
14、柴油的燃烧性是指柴油喷入汽缸后立即自行着火燃烧的能力。
15、柴油的燃烧性是以十六烷值表示。
16、醇类燃料主要包括甲醇和乙醇。
17、醇类燃料具有辛烷值高、汽化热大、热值较低等特点。
18、目前广泛用于汽车上的是压缩天然气。
19、发动机润滑油产品代号是由品种代号（使用等级）与牌号（黏度等级）两部分构成。
20、国家标准GB/T7631.3——1995《内燃机油分类》，将发动机润滑油分为汽油机油系列和柴油机油系列。
21、发动机润滑油污染物主要有机械杂质和水分。
22、不同级别的齿轮油不能混用。
2022年汽车材料期末考试试卷1
2022年≪汽车材料≫期末考试试卷20级班级姓名成绩一．填空题（将正确答案填写在横线上，每题2分共20分）1.汽车材料分为和。
2.目前汽油主要有四种牌号，，，。
3.目前柴油主要有六种牌，，，，，。
4.发动机的润滑油的主要作用，，，密封、防锈、减振。
5.汽车修理按作业范围可分为，，，四类。
6.钢可分为，，合金钢。
7铸铁可分为，，麻口铸铁。
8汽车零部件常用材料分为，，复合材料。
9.金属材料可分为，有色金属材料。
10.非金属材料可分为，陶瓷材料。
二．判断题（正确的，在括号内画√；错误的，在括号内×每题3分共18分）1 汽车材料就是汽车运行材料。
（）2 汽车润滑材料属于汽车运行材料。
（）3汽车轮胎是重要的汽车运行材料。
（）4 汽油是从石油中提炼得到的混合物。
（）5 柴油是从石油中提炼出来的化合物。
（）6 氢气主要是从水中通过裂解制取的，或者来源于各种工业副产品。
（）三选择题（将正确答案的序号填写在括号内，每题3分共21分）1 .汽车材料分为（）A、汽车运行材料B、钢铁C、塑料D、汽车零部件材料2、汽车零部件常用材料有（）A、金属材料B、有色金属材料C、非金属材料D、复合材料3、以下哪些属于黑色金属材料（）A、铁B、锰C、钢D、铁碳合金4 以下哪些属于高分子材料（）A、塑料B、橡胶C、胶黏剂5 以下哪些属于陶瓷材料（）A 普通陶瓷B 特种陶瓷C 玻璃6 以下哪些属于复合材料（）A 金属复合材料B 非金属复合材料C 铁D、钢7 以下哪些属于有色金属材料（）A 铝及铝合金B 铜及铜合金C 其他有色金属四解答题（按要求作答，共41分）1.车用汽油的主要使用性能有哪些?（12分）2.车用汽油的主要使用性能有哪些？（12分）3.新能源都有哪些？（至少举例五个）（10分）4发动机润滑油的主要使用性能有哪些。
（12分）。
《汽车材料》 (2)选择题 客观题 期末试卷 试题和答案
17级《汽车材料》2017-2018-2期末考试[复制]基本信息：[矩阵文本题] *1. 下列不属于汽车基本机构的是（） [单选题] *A、发动机B、底盘C、润滑系(正确答案)D、车身2. 下列材料对于维持发动机的寿命，有至关重要作用的是（） [单选题] *A、燃油B、齿轮油C、电解液D、润滑油(正确答案)3. 石油炼制工艺不包括（） [单选题] *A、合成(正确答案)B、精制C、转化D、分离4. 下列不属于石油产品的是（） [单选题] *A、汽油B、柴油C、润滑油D、乙二醇(正确答案)5. 发动机润滑油的功能不包括（） [单选题] *A、密封B、冷却C、润滑D、加热(正确答案)6. 引起汽油发动机三元催化转化器中毒是因为汽油中含有（） [单选题] *A、氧B、铅(正确答案)C、水D、碳7. 汽油选用的原则是以发动机工作时不发生（）为前提 [单选题] *A、飞车B、表面燃烧C、爆燃(正确答案)D、共振8. （）馏出温度表示汽油中含有重质成分的多少 [单选题] *A、10%B、50%C、90%(正确答案)D、100%9. 乙二醇型防冻液的缺点是（） [单选题] *A、流动性好B、热容量高C、黏度低D、毒性(正确答案)10. 造成柴油发动机燃烧是冒黑烟的原因可能是（） [单选题] *A、柴油闪点过高B、柴油黏度过大(正确答案)C、柴油的十六烷值过高D、柴油中含有水份11. 发动机润滑油的黏度是随温度变化的，温度升高，黏度（） [单选题] *A、变大B、变小(正确答案)C、不变D、视情况而定12. 为了延缓齿轮油的氧化速度，必须添加（） [单选题] *A、抗腐剂B、极压抗磨添加剂C、抗氧化添加剂(正确答案)D、防锈剂13. 下列不属于普通车辆齿轮油黏度牌号的是（） [单选题] *A、80W/90B、85W/90C、90D、80(正确答案)14. 评定润滑脂稠度的指标是（） [单选题] *A、滴点B、针入度(正确答案)C、冷凝点D、闪点15. 评定润滑脂耐热性的指标是（） [单选题] *A、滴点(正确答案)B、针入度C、冷凝点D、闪点16. （）类油主要用于轿车、轻型货车作液力传动油 [单选题] *A、PTF-1(正确答案)B、PTF-2C、PTF-3D、PTF-417. 我国的8号液力传动油相当于国外的（） [单选题] *A、PTF-1(正确答案)B、PTF-2C、PTF-3D、PTF-418. 汽车制动液抗高温气阻性的指标是（） [单选题] *A、平衡回流沸点(正确答案)B、馏分沸点C、湿沸点D、干沸点19. 为保证制动可靠，要求汽车制动液在低温时具有较好的（） [单选题] *A、低温流动性(正确答案)B、抗腐蚀性C、防锈性D、适应性20. 乙二醇型防冻液的优点不包括（） [单选题] *A、流动性好B、热容量高C、黏度低D、毒性(正确答案)21. 对于金属材料来讲，属于工艺性能的是（） [单选题] *A、力学性能B、切削加工性能(正确答案)C、物理性能D、化学性能22. 对于金属材料来讲，不属于工艺性能的是（） [单选题] *A、锻造性能B、切削加工性能C、物理性能(正确答案)D、焊接性能23. 属于有色金属材料的是（） [单选题] *A、锰B、钢铁C、铜(正确答案)D、铬24. 属于黑色金属材料的是（） [单选题] *A、铝B、钢铁(正确答案)C、铜D、金25. 热处理工艺步骤不包括（） [单选题] *A、锻造(正确答案)B、冷却C、升温D、保温26. （）是把工件加热到适当的温度，保温一定时间后随炉子降温而缓慢冷却的热处理方法。
汽车材料题库201 3
汽车材料理论复习题库一、选择题。
1.引起汽油发动机三元催化器中毒是因为汽油中含有（ B ）。
A．氧 B.铅 C.水 D.碳2.汽油选用的原则是以发动机工作时不发生（ C ）为前提。
A．飞车 B.表面燃烧 C.爆燃 D.共振3.评定润滑脂的稠度指标是（ A ）。
A．锥入度 B. 滴点 C. 黏温性 D.稳定性4.（ B ）按其锥入度分为ZFG—1、ZFG—2、ZFG—3、ZFG—4、四个牌号。
A．钙基润滑脂 B. 复合钙基润滑脂 C. 钠基润滑脂5.我国的8号液力传动油相当于国外的（ A ）类油。
A．PTF—1 B. PTF—2 C. PTF—3 D. PTF—46.非冬季用油的级号越大，黏度越大，适应温度（ C ）。
A．越小 B.越好 C.越高 D. 越稳定7．（ C ）馏出温度表示汽油中含重质成分的多少。
A．10% B.50％ C.90％ D.10％8.造成柴油工作粗暴的原因是柴油的（ C ）。
A．凝点过低 B.黏度过大 C.闪点过低 D.十六烷值高9.柴油的低温流动性的评价指标有（ B ）。
A．闪点 B.浊点 C. 馏程 D. 十六烷值10.发动机油的黏度是随温度变化的，温度升高，黏度（ B ）。
A．变大 B.变小 C.不变 D. 越稳定11．柴油按照（ A ）的不同，划分为六个牌号。
A．凝点 B．浊点 C．冷滤点 D. 闪点12.汽车制动液高温抗气阻性的指标是（ A ）和湿平衡回流沸点。
A．平衡回流沸点 B. 馏分沸点 C. 湿平衡回流沸点 D. 沸点13.为保证制动可靠，要求汽车制动液在低温时具有较好的（ A ）。
A．低温流动性 B.抗腐蚀性 C. 防锈性 D. 流动性14.碳钢通常指碳的质量分数小于（ B ）的铁碳合金。
A．1.11% B.2.11％ C.3.11％ D. 4.11％15.玻璃主要是由（ A ）和其他金属氧化物组成。
A．SiO2 B.MgO C. AL2O3 D. CaO16.安全最好的汽车玻璃是（ C ）。
汽车应用材料试题及答案
《汽车运行材料》复习试题（B）一、填空题(每小格1分，共25分)1、调质处理是淬火，和高温回火的热处理方法。
2、在铁碳合金中下列合金组织的符号是①奥氏体A②铁素体F③渗碳体Fe3C④珠光体P。
3、工程材料选择依据是使用性原则，工艺性原则和经济性原则。
4、汽车的重要齿轮用材是渗碳钢。
5、发动机缸体和缸盖是由铸造成型的。
6、由于汽油、柴油中含有硫，有机酸，碱使其具有对金属的腐蚀性。
7、车用汽油牌号的选用应根据说明书和发动机压缩比ε来选。
8、由于全世界汽车的拥有量不断增加，石油资源行将枯竭，预计还可维持约50年。
9、我国已经推广应用的新能源是天然气和醇类。
10、多级油是能满足低温和高温两种粘度的油是在油中加入了长链状高分子成分而就得的。
11、汽车制动液的主要性能要求是：沸点高，不易产生气阻，与橡胶适应好，不发生溶胀。
12、国外轿车轻货车用液力传动液的规格是PTF-1，国内轿车8号液力传动油。
二、选择题(每小格1分，共25分)1.室温组织的纯铁，它的晶体结构是A晶格。
A.体心立方B.面心立方C.密排立方D.简单立方2．根据Wc%分类65钢是B。
A．中碳钢 B.高碳钢 C.过共折钢 D.合金钢3.共析反应是指B。
A．液相→固相I+固相II B.固相→固相I+固相IIC．从一个固相内折出另一个固相D..从一个液相内折出另一个固相4．纯金属结晶时，冷却速度越快实际结晶温度将B。
A．越高 B.越低C.越接近理论结晶温度D.没有变化5．钢的晶粒细化以后可以D。
A．提高强度 B.提高硬度C.提高韧性D.既提高强度硬度又提高韧性6．测量淬火钢调质钢深层表面硬化层的硬度应选用C。
A．布氏HBS.B.洛氏HRA C.洛氏HRC D.洛氏HRB7．生产中采用等温淬火是为了获得C组织。
A．马氏体 B.珠光体 C.下贝氏体 D.上贝氏体8．汽车齿轮的力学性能要求做到外硬内韧，应选用D。
A．T10淬火+低温回火 B.60Si2Mn淬火+中温回火C.40Cr淬火+高温回火D.20CrMnTi渗碳淬火+低温回火9．可锻铸铁中石墨的形态一般为C。
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《汽车材料》考试试卷
班级：姓名：
一、填空题（每空1分，共计30分）
1、汽车轻量化最主要的材料FRP主要由，和三部分组成。
2、汽油内的烷烃组分中，燃烧后生成的化合物对人和大气很有害的是，
，和等有机物。
3、拉伸试验低碳钢时，试样的变形可分为、、、和五个阶段。
4、在铁碳合金中下列合金组织的符号是
①奥氏体②铁素体③渗碳体④珠光体。
5、衡量金属的塑性指标有、，分别用符号、来表示。
6、常用的硬度指标有和，它们分别用和来作硬度值。
7、车用汽油牌号的选用应根据和来选。
8、汽车制动液的主要性能要求是：，不易产生，与适应好，不发生溶胀。
9.常用工程塑料分为两类，它们是和。
二、单项选择题（每题2分，共计20分）
1、采用冷冲压方法制造汽车油底壳应选用。
A、45钢；
B、T10A钢；
C、08钢。
2、20钢按含碳量分类，它属于高碳钢，其平均含碳量为0.20％，它可制造汽车的。
A、45中碳钢；
B、低碳钢；
C、风扇叶片；
D、凸轮轴。
3、为使碳素工具钢具有高硬度和高耐磨性，所以碳素工具钢都是；
A、高碳钢；
B、低碳钢；
C、中碳钢；
D、普通碳素钢；
4、优质碳素结构钢有。
A、Q235－A；
B、Q235－B；
C、40；
D、78；5、ZG45属于。
A、优质碳素结构钢；
B、普通碳素结构钢；
C、碳素工具钢；
D、铸造碳钢；
6、用45钢制作的凸轮轴锻件在机加工前应采用处理。
A、淬火＋回火；
B、正火；
C、完全退火。
7、气缸体在铸造后要进行退火，用的最普遍的是进行。
A、完全退火；
B、去应力退火。
8、用40Cr钢制的缸盖螺栓，要求具有良好的综合机械性能，最终热处理是。
A、淬火；
B、淬火和中温回火；
C、淬火和低温回火；
D、调质处理。
9、为了保证气门弹簧的性能要求，65Mn 钢制的气门弹簧最终要进行处理。
A、淬火；
B、淬火和中温回火；
C、淬火和低温回火；
D、调质。
10、錾子刃部淬火后，可利用上部热量进行余热回火。
錾尖呈色时，将錾子放入冷水中冷却最适宜。
A、黄；
B、蓝；
C、灰。
三、判断题（对的打“√”，错的打“×”，每题3分，共计30分）
1、硅、锰在碳素钢中是有益元素，适当增加其含量，均能提高钢的强度。
（）
2、硫、磷在碳素钢中是有害元素，随着含量的增加，硫会使钢韧性降低，产生冷脆性，磷会使钢的韧性降低，产生热脆性。
（）
3、碳素结构钢都是优质碳素钢。
（）
4、优质碳素结构钢根据含锰量可分为普通含锰量与较高含锰量两种。
（）
5、铸造一般用于形状复杂、难以进行锻造、要求有较高的强度和韧性、能承受冲击载荷的零件。
（）
6、钢在常温时的晶粒越细小，强度和硬度越高，塑性和韧性就越低。
（）
7、35钢制的汽车曲轴正时齿轮经淬火、低温回火以后硬度为HRC56，如果再进行
高温回火可使材料硬度降低。
（）
8、钢在淬火前先进行正火可使组织细化，能减少淬火变形和开裂的倾向。
（）
9、低碳钢与中碳钢常用正火代替退火，改善其组织结构和切削加工性。
（）
10、淬透性很好的钢，淬火后硬度一定很高。
（）
四、简答题（每题各5分，共计20分）
1.常用的淬火方法有哪几种？
2.退火的目的是什么？
3.淬火钢为什么必须回火？
4.表面淬火的目的是什么？所需材料如何？
答题卡
一．填空题（1*30=30分）
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
1.
2.
3.
4.
参考答案
一、填空题
1.纤维树脂填充剂
2.芳香烃烯烃苯
3.弹性变形；微量塑性变形；屈服；大量塑性变形；颈缩。
4.AFFe3CP
5.延伸率；断面收缩率；δ；ϕ。
6.布氏硬度；洛氏硬度；球面压痕单位表面上所承受的平均压力；压痕的深度。
7.说明书发动机压缩比ε
8.沸点高气阻橡胶
9.热塑性塑料热固性工程塑料
二、选择题
1.C
2.D
3.A
4.C.
5.D.
6.B.
7.B.
8.D.
9.B10. B
三、判断题
1.√；
2.×；
3.×；
4.√；
5.√。
6.×；
7.√；
8.√；
9.√；10.×。
四、简答题
1.常用的淬火方法：单液淬火、双液淬火、分级淬火和等温淬火四种。
2.退火的目的：①细化晶粒，均匀钢的成分及组织，改善钢的机械性能或为以后的热处理作准备。
②降低硬度，提高塑性，以利于切削加工及冷变形加工。
③消除在前一工序（如铸造、锻造、轧制）中所产生的内应力，防止变形和开裂。
3.淬火后的钢虽具有高的硬度和耐磨性，但其组织是不稳定的，同时内部残留着很大的淬火内应力。
钢的脆性也很大，不能承受冲击载荷，钢件不能使用。
为了得到互相配合的机械性能，钢件淬火后需要进行回火处理。
4.表面淬火是使零件表层具有高硬度和
班级姓名
高耐磨性，适应零件表面摩擦的条件，心部具有良好综合机械性能，以满足承受较大的载荷与冲击，适用材料为中碳钢和中碳合金钢。