德国意昂计划降低风电场成本

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风电场的运维成本优化与节能减排

风电场的运维成本优化与节能减排

风电场的运维成本优化与节能减排随着清洁能源的日益重要性和可持续发展的迫切需求,风电作为一种环保、可再生的能源形式越来越受到关注。

然而,风电场的运维成本却可能成为一个阻碍其发展的因素。

因此,优化风电场的运维成本,同时实现节能减排,成为一个重要的议题。

为了提高风电场的运维成本效益,首先需要考虑优化维护计划和增加设备寿命。

风机是风电场的核心组成部分,保持风机的正常运转对于风电场的高效运行至关重要。

通过合理制定维护计划,及时进行设备检修和维护,可以减少临时修复和故障停机所带来的损失。

此外,增加设备寿命可以进一步减少更换设备的频率和费用。

采用新技术和材料以提高设备的耐用性,同时进行定期的检修和维护,是减少运维成本的有效方法。

其次,风电场的运营也可以通过优化能源利用来实现节能减排。

风电场在发电过程中产生的废热和废气可以被循环利用,用于加热或其他能量回收。

这样不仅能够减少能源的浪费,还可以降低对其他能源的依赖。

此外,对风电场的能源消耗进行细致的监测和管理也是节能减排的重要手段。

通过使用先进的技术和系统,如智能监测和控制系统,可以更精确地评估和调整风电场的能源利用效率,从而减少不必要的浪费。

另外,减少风电场的运维成本还可以通过强化培训和管理来实现。

培训人员提高其维护技能和管理能力,可以有效提高维护效率和降低运维成本。

此外,在运营管理层面,建立合理的监控和评估机制,及时发现和解决问题,可以降低运维成本并提高风电场的整体效益。

强化培训和管理是持续优化风电场运维成本的关键,同时也需要与各方合作,包括设备制造商、维护服务提供商和政府机构。

最后,利用信息技术和大数据分析来优化风电场的运维成本也是一个不可忽视的方向。

通过安装传感器和监测设备,可以实时监测风机运行状态和设备性能。

同时,通过数据分析和预测,可以提前发现潜在故障和问题,并采取相应措施,以减少停机时间和降低运维成本。

此外,大数据分析还可以帮助优化维护计划和资源分配,提高风电场的整体效益。

电力建设项目降低成本和推广“四新”主要计划和措施

电力建设项目降低成本和推广“四新”主要计划和措施

电力建设项目降低成本和推广“四新”主要计划和措施电力是国家经济发展的重要支撑和基础设施,电力建设项目的成本一直以来都是一个重要问题。

为了降低电力建设项目的成本,提高投资效益,同时推广“四新”(新能源、新技术、新装备、新材料),可以采取以下主要计划和措施。

首先,加强科研创新。

通过加大对电力领域科研创新的投入,提高自主创新能力,培养和引进高水平的科研人才,推动新技术、新装备的研发和应用。

政府可以加大对科研机构和高校的支持力度,鼓励企业进行与电力行业相关的技术研发,加强产学研合作,形成新技术的市场化和产业化。

其次,加强产业协作和整合。

电力建设项目属于复杂的工程项目,需要多个领域的专业人才和资源,为了提高项目的效率和降低成本,可以加强产业协作和整合。

政府可以通过制定相关政策和标准,引导企业和机构在电力建设项目中形成合作伙伴关系,共享资源和经验,减少冗余建设,提高建设效率。

第三,推广新能源。

新能源是电力行业发展的重要方向,具有清洁、可再生、丰富的特点,可以有效降低发电成本。

为了推广新能源,政府可以给予新能源项目一定的补贴和优惠政策,降低新能源项目的投资风险和成本,鼓励企业增加新能源项目的投资。

同时,还可以加大对新能源技术的研发投入,降低新能源设备的成本,提高新能源的市场占有率。

第四,推广新技术、新装备和新材料。

新技术、新装备和新材料是提高电力建设项目效率的重要手段,可以降低施工成本和资源消耗。

政府可以加大对新技术的研发和推广力度,引导企业采用新技术和装备进行电力建设项目,提高项目的效率和质量,降低项目的成本。

同时,还可以支持新材料的研发和应用,推动新材料在电力建设项目中的广泛应用,减少材料的使用成本。

最后,加强监管和规范。

加强对电力建设项目的监管和规范,可以促进项目的合理投资和成本控制。

政府可以完善相关法律法规和政策措施,建立健全的审批程序和项目评估机制,加强对项目的监督和管理,防止项目成本的浪费和过度投资。

德国迎来首批零补贴海上风电项目

德国迎来首批零补贴海上风电项目

德国迎来首批零补贴海上风电项目夏云峰【期刊名称】《风能》【年(卷),期】2017(000)003【总页数】2页(P40-41)【作者】夏云峰【作者单位】【正文语种】中文4月13日,德国首轮海上风电竞拍的结果公布,其中有3个项目的补贴均为零, 这在业内尚属首次,具有重要的象征意义。

它表明,通过市场化的手段能够有效释放海上风电的中长期成本下降潜力,以此减少对补贴的依赖。

近些年,欧洲一些国家为大型海上风电项目提供了大量的补贴资金,以期培育出一个最终能够摆脱补贴和具有足够竞争力的清洁能源产业。

现在,这一目标正在逐步成为现实,并且实现的速度远远快于预期。

4月13日,德国电力监管机构Bundesnetzagentur公布了该国首轮海上风电竞拍的结果,共涉及4个项目,全部位于北海海域,总装机容量为1449MW。

世界最大的海上风电开发企业——丹麦的东能源公司赢得了其中3个项目的开发权,分别是:OWP West(240MW)、Borkum Riffgrund West 2(240MW)、Gode Wind 3(110MW),总装机590MW。

这些项目的最终投资决策(FID)将于2021年敲定,并计划在2024年投运。

从中标的报价来看,OWP West与Borkum Riffgrund West 2两个大型海上风电项目已经不再依靠政府补贴,这在业内尚属首次,具有重要的象征意义。

这意味着,项目的收益全部来自于电力销售。

值得注意的是,该风电场的并网成本则由电力消费者承担。

“这次中标价格之低,充分显示了竞拍的方式能够释放海上风电的中长期成本下降潜力,在一定程度上减少了对补贴资金的需求”,Bundesnetzagentur主席Jochen Homann在一份声明中指出,“它也证明了海上风电是具有市场竞争力的,这对于所有电力消费者而言,都是一个好消息,大大降低了其用电成本”。

海上风电规模化发展的历史只有短短25年时间,丹麦的开发商则是最早走向海洋,追逐更广阔的风能开发空间和更高的风速。

德国意昂集团综合能源服务转型案例研究

德国意昂集团综合能源服务转型案例研究

区域治理THE WHOLE WORLD德国意昂集团综合能源服务转型案例研究连伟红1,颜玉林21.武汉大学经济与管理学院2.国网湖北省电力有限公司经济技术研究院摘要:本文针对德国意昂集团的综合能源服务发展实践情况,分析其发展动机、路径以及政策环境,并结合意昂集团转型综合能源服务的案例研究,希望为国内能源企业的发展提供一些启示。

关键词:综合能源服务;德国发展概况;意昂集团;能源转型中图分类号:F224.32 文献标识码:A 文章编号:2096-4595(2020)31-0048-0002一、企业概况德国意昂集团(E.ON)成立于2000年6月,由德国联合电力与矿业股份公司和德国联合工业企业股份公司经私有化后合并而成,总部位于德国北莱茵威斯特法伦州杜塞尔多夫,是欧洲最大的能源企业之一,业务范围涵盖发电、天然气开采以及电力、天然气的配售等领域。

二、转型背景作为欧洲大陆的经济大国和能源大国,德国的能源却严重依赖进口,其中原油、天然气的进口依赖度均高达90%。

受石油危机及环保理念的影响,德国政府于20世纪70年代便开始着手制定能源转型战略,加快发展可再生能源。

随着可再生能源供应份额的持续增长,德国政府开始考虑如何在不对现有能源网架做大规模改造的前提下更高效和安全地利用可再生能源,这也正是德国开始发展综合能源服务的根本动机。

为了解决这一问题,德国重点推进关于促进新能源在用户侧更为高效利用的技术研究,统筹推动多个能源系统协同转型。

德国通过了诸多政策以推动综合能源网络和综合能源服务的发展,包括利用热电联产来提高燃料利用效率的《热电联产法》修正案、通过开放电力计量以降低消费者能源使用成本的《能源经济法》修正案以及将建筑物的能源效率标准提高了30%的《节能条例》(ENEV)的报告和修订草案等,以支持综合能源服务的发展。

正是在这样的背景下,意昂集团进行了综合能源服务转型,调整集团核心业务以响应政府的能源政策。

三、意昂转型综合能源服务的举措(一)将传统能源与可再生能源业务拆分2014年底,意昂将其核电站、火电厂、石油、天然气勘探生产项目以及能源交易业务等传统能源业务拆分出来成立独立上市公司。

海上风电:面临三大技术难题

海上风电:面临三大技术难题

海上风电:面临三大技术难题蔚蓝的大海上,一排排巨大的风机叶片迎风旋舞,远处的机房中,无数信号灯不停闪烁,让人犹如身处科幻世界。

——近期,我国第一座规模化海上风电示范项目,上海东海大桥海上风电场34台3MW风电机组全部成功并入电网,吹响了我国海上风电建设的号角。

“中国新能源产业发展看风能,风能发展前景在海上,海上风能将成为中国风能未来发展方向和制高点。

”一位业内专家对海上风能的重要性如此评价。

在所有新能源中,风能是业界公认的技术上最成熟的绿色能源,而海上风资源储量非常丰富。

今年年初,据国家气象局完成的我国首次风能资源详查和评价,测得我国5米到25米水深线以内近海区域、海平面以上50米高度可装机容量约2亿千瓦。

海上风能的广阔前景让面临可再生能源配额压力的电力巨头展开了激烈争夺。

由于东部沿海,特别是江苏等沿海滩涂及近海具有开发风电非常好的条件,各大电力企业“跑马圈海”成风,中电投、国电、华电、中广核、大唐、华润电力、江苏国信集团、德国索拉CCE纷纷介入。

5月份,国家能源局正式推出的国内首轮海上风电特许权招标项目,无疑是第一声发令枪。

华能、中广核、神华等大型电力巨头都已购买了标书,而各地政府、大小设备制造商、配套商等等市场利益主体也都积极跃身其中,招标结果预计9月底发布。

虽然前景美妙,不过,欲速则不达。

在很多业内人士看来,海上风电犹如一个“早产的婴儿”,在还没有“发育完全”的情况下就匆匆面世,很多方面都潜藏着巨大的风险。

或许,新一轮的产能过剩,将在投资的欢宴中悄然酝酿。

中国能源网首席信息官韩晓平认为,虽然目前海上风电发展前景很好,但其开发难度要远大于陆上风电——海上风力发电技术落后陆上风力发电近10年,成本也要高2-3倍。

同时,海上风电相比太阳能产业技术门槛较高;在电网配套方面,接纳大容量风电的技术还没有突破;与常规电源的利益分摊矛盾尚未解决。

因此,目前进行大规模产业化建设还很困难。

与陆上风电发展相似,技术从一开始就是制约海上风电发展的因素之一。

风力发电机最新新发展前沿

风力发电机最新新发展前沿

南德意志集团:2025年风电成本将低于其他能源北极星风力发电网:10月21日,全球领先的检验、测试及认证服务企业TÜV南德意志集团(以下简称“TÜV SÜD”)在北京国际风能大会前召开了媒体圆桌会议,共同探讨未来风电发展趋势。

此次会议上,TÜV SÜD PMSS项目管理业务总监Nigel Crowe 先生表示,自2000年来,全球风力发电机组的容量呈几何攀升,截至2013年已经达到318GW,并预计到2018年有近一倍的增长空间。

其中中国表现最为突出,2013年中国新增风电装机容量为16GW,占全球所有新增风电装机容量的45%,成为单年增幅最大的市场。

同时,Nigel Crowe 先生对风电成本做了总结和预测,他说:“风力发电成本是厂商与投资者一直以来最关心的话题,随着技术的改进,在过去20年间,风电成本降低了约55%至60%,预计到2025年将低于其他能源水平。

由此,全球风电市场,尤其以中国为首的亚洲市场在可预见的未来潜力巨大。

”原标题:TÜV南德:2025年,风电成本将低于其他能源北京国际风能大会快报:海上风电成焦点北极星风力发电网:作为风电领域的年度盛会,2014北京国际风能大会吸引了全球数十个国家和地区的几百家风电整机制造企业、零部件企业和技术服务机构参展。

今年以来,随着国家发展改革委对外公布了《关于海上风电上网电价政策的通知》,以及政府能源部门着手研究风电在内的新能源发展路线图,力促电力运行管理市场化改革的利好消息,我国的风电行业的未来发展形势喜人。

特别值得一提的是海上风电。

据华锐风电高级副总裁于建军向记者介绍,华锐风电海上风电装机容量达到170MW,占国内市场39.7%。

同时华锐风电已经打造了一支核心的海上风电研发和运维团队,形成了一套完善的运行维护体系,为我国海上风电的快速发展积累宝贵的项目运行和管理经验。

原标题:2014北京国际风能大会召开海上风电成焦点ABB携风电整体解决方案盛装亮相2014北京国际风能大会北极星风力发电网:10月22-24日,全球领先的电力和自动化技术集团ABB携风电整体解决方案亮相CWP 2014,这是国际风能大会自2008年首次在北京举办以来,ABB连续第六年参与此项年度盛会。

碳中和专题报告

碳中和专题报告

碳中和专题报告一、中国全国性碳市场于7 月启动上线交易1.1 全球很多国家建立了碳交易系统碳排放权交易系统(ETS)是一个基于市场的节能减排政策工具,用于减少温室气体的排放。

遵循“总量控制与交易”原则,政府对一个或多个行业的碳排放实施总量控制。

纳入碳交易体系的公司每排放一吨二氧化碳,就需要有一个单位的碳排放配额。

它们可以获取或购买这些配额,也可以和其他公司进行配额交易。

政府可通过调整碳交易系统的设计以适应当地实际情况,因此,每个系统都呈现出其独特的特性。

碳排放交易体系还可以在政策组合中起到不同作用,其作用也因行业而异。

如果设计得当,包含碳定价与其他类型监管的政策组合将能够为实现碳中和提供最确定、最具成本效益的解决方案。

1.2 中国全国性碳市场于7 月启动上线交易从2013年开始,北京、天津、上海、重庆、湖北、广东、深圳等地区碳市场试点过程中,碳排放权交易作为控制温室气体排放的一种市场化手段已显现出积极效应。

2021 年7 月6日,全国碳排放权交易开市。

截至7 月16 日当天收盘,碳配额最新价为51.23 元/ 吨,涨幅为 6.73%,均价为51.23元/吨。

当天最高价为52.80元/吨,最低价为48元/吨。

交易总量410.40 万吨,交易总额为2.1 亿元。

地区碳市场试点覆盖了电力、钢铁、水泥等20多个行业近3000家重点排放单位。

到2021年6月,试点省市碳市场累计配额成交量 4.8 亿吨二氧化碳当量,成交额约114 亿元。

试点成果体现在两个方面,一是重点排放单位履约率保持很高水平,二是市场覆盖范围内碳排放总量和强度保持双降,对于促进企业温室气体减排,强化社会各界低碳发展的意识,为全国碳市场建设积累了宝贵经验。

1.3 电力行业成为市场先行军全国碳市场选择以发电行业为突破口,有两个方面的考虑:一是发电(煤电)行业直接燃煤,火电行业的二氧化碳排放量比较大。

包括自备电厂在内的全国2225 多家发电行业重点排放单位,年排放二氧化碳超过了40亿吨,因此首先把发电行业作为首批启动行业,能够充分地发挥碳市场控制温室气体排放的积极作用。

德国大力促进风能产业发展

德国大力促进风能产业发展

德国大力促进风能产业发展
佚名
【期刊名称】《电业政策研究》
【年(卷),期】2008(000)003
【摘要】为解决风能产业面临的问题,德国计划在2008年再次修订《可再生能源法》,促进风能产业发展,重点促进风电行业在设备更新和海上电场两个方面的发展。

在利好政策激励下,德国风能产业有望突破现有瓶颈,步入快速发展轨道。

【总页数】1页(P30)
【正文语种】中文
【中图分类】TM614
【相关文献】
1.风能认证,推动节能环保,保证经济效益——TUV南德意志集团专家解读风能产品出口标准及风能产业发展趋势 [J],
2.贯彻《关于促进卫星应用产业发展的若干意见》大力促进我国卫星应用产业的规模化发展 [J], 任志武
3.引领风能产业发展推动能源战略转型--2016北京国际风能大会暨展览会金秋绽放 [J], 徐晖
4.德国大力促进风能发展 [J],
5.六、风能:1.英国政府大力促进近海风力发电和生物能发电 [J], 何奕玲
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德国意昂计划降低风电场成本
德国意昂能源集团计划明显降低其风电场成本。

意昂集团气候和可再
生能源部主管迈克-维克尔(Mike Winkel)在表示时表示,集团将为未来普通民众支付得起电费做出贡献。

其还决定,至2015 年将离岸风电场兴建成本缩减40 %。

为此意昂集团将选择更便宜的供货商,注重高效率的风力涡轮机,还将节
省风电场的设计和建设费用。

离岸风电场目前在德国面临着越来越多的批评。

由于吃水深以及位于风
力特大地区,离岸风电场的风险和成本都很高。

此外,由于风力涡轮机连接入
电网困难,风电场建设还会有所延迟。

德国联邦政府希望在退出核能后只需大型离岸风电场就可以弥补德国电
力缺口。

德国政府为此准备了一项缩小投资者责任风险的法律草案。

德国环境
部部长表示,能源转型是德国重建和重新统一后60 年里最大的事件。

维克尔也希望缩小风险,以使采购更为便宜。

他表示,目前离岸风力涡
轮机生产商之间的竞争越来越激烈。

除此之外为了与风机供货商紧密合作,意
昂集团还开始进行公开招标。

除了一些知名企业如美国通用电气及西门子集团
之外,中国的生产商也不排除成为意昂集团的供货商。

中国企业例如金风科技
和华锐风电都是全球排名前十的风机生产商。

意昂集团目前离岸风电场的总装机容量达467 兆瓦,相当于一座核能发
电站装机容量的一半,目前全球排名第三。

目前意昂集团区别于其竞争对手莱
茵集团,不在德国海岸投资新建大型风力发电场,而是只参与小的测试项目。

现在这一情况也将有所改变,明年年初意昂集团将开始其Amrumbank West 风电场项目的建设,这一风电场将于2014 年至2015 年连接入电网。

直至。

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