架空线路课程设计
架空输电线路设计课程设计(图表记录)
目录情况说明书一、问题重述 (1)二、模型假设与符号说明 (1)三、问题分析 (2)四、数据预处理与分析 (3)五、判定控制条件 (5)六、判定最大弧垂气象 (6)七、计算各气象条件下应力和弧垂 (7)八、计算安装曲线 (9)九、应力弧垂曲线与安装曲线 ·····················································错误!未定义书签。
十、感言·················································································错误!未定义书签。
三峡大学 架空输电线路施工 课程设计
（拷的学长的，给大家共享下，错的地方自己改改）《架空输电线路施工》课程设计专业：输电线路工程班级学号：姓名：刘。
指导老师：江老师三峡大学电气与新能源学院年 月目录任务书――――――――――――――――――― 组织施工方案―――――――――――――――― 课题来源――――――――――――――――― 施工方案选择―――――――――――――――― 现场布置―――――――――――――――――― 组立程序―――――――――――――――――― 注意事项――――――――――――――――― 力学计算―――――――――――――――――― 施工设备工器具需求――――――――――――― 施工人员需求―――――――――――――――― 参考书目――――――――――――――――――第二部分 组织施工方案． 课题来源：此次课程设计的杆塔是 型塔，黑龙江送变电工程公司曾经采用单抱杆分解组立，杆塔呼称高度为 重量最大段重量 其他尺寸见杆塔示意图 如下：． 组立方案选择：此杆塔是输电线路中比较常见的杆塔，组立的方法比较多，参考书目一后，先拟定以下方案：）座腿式抱杆整体组立杆塔，其特点式进行杆塔整体施工布置时使抱杆固定座落在位于上部的两个塔腿，其抱杆根部能够随着铁塔的起立而转动。
抱杆的制造、运输、布置、拆移都比较方便；施工设计计算简单。
）倒落式抱杆整立杆塔，首先在地面把组装好，然后使用倒塔式“人字形”抱杆进行起吊。
）普通大型吊车组立杆塔。
图）可以采用冲天抱杆、“士字形”型抱杆进行组立。
）外拉线抱杆分解组立杆塔， ）内拉线分解组塔，采用双吊起立，效率高。
以上方案都可以进行组立此塔，此次设计采用外拉线单抱杆组立铁塔，其大致思路如下：在抱杆头部挂有滑轮，通过穿入滑轮的钢绳可以起吊塔材，使其能够固定在铁塔主材之上，随着塔的组装增高，抱杆也随着增高，根部有以尾绳，直至整个铁塔组立完毕，再将抱杆落回地面。
． 现场的布置解组立铁塔所使用的抱杆，一般采用圆木或钢管抱杆。
架空输电线路设计课程设计
目录情况说明书一、问题重述 (1)二、模型假设与符号说明 (1)三、问题分析 (2)四、数据预处理与分析 (3)五、判定控制条件 (5)六、判定最大弧垂气象 (6)七、计算各气象条件下应力和弧垂 (7)八、计算安装曲线 (9)九、应力弧垂曲线与安装曲线·················错误!未定义书签。
十、感言··························错误!未定义书签。
十一、参考文献·······················错误!未定义书签。
十二、附录·························错误!未定义书签。
一、问题重述问题背景《架空输电线路设计》这门课程是输电专业大三的第一门专业课，其内容繁复，需要通过输电线路课程设计这门课来巩固相关知识。
应力弧垂曲线表示了各种气象条件下架空线应力和有关弧垂随档距的变化，而安装曲线表示了各种可能施工温度下架空线在无冰、无风气象下的弧垂随档距变化情况，此两类曲线极大方便了工程上的使用。
三峡大学架空输电线路施工课程设计
（拷的学长的，给大家共享下，错的地自己改改）《架空输电线路施工》课程设计专业：输电线路工程班级学号：2009148205姓名：。
指导老师：江老师三峡大学电气与新能源学院2013年1月目录1 任务书―――――――――――――――――――12 组织施工案―――――――――――――――― 2 2.1课题来源――――――――――――――――― 2 2.2施工案选择――――――――――――――――3 2.3现场布置――――――――――――――――――3 2.4组立程序――――――――――――――――――6 2. 5注意事项―――――――――――――――――10 2.6力学计算――――――――――――――――――10 3施工设备工器具需求―――――――――――――154 施工人员需求――――――――――――――――185 参考书目――――――――――――――――――20第二部分组织施工案2．1课题来源：此次课程设计的杆塔是220KV—Z1型塔，送变电工程公司曾经采用单抱杆分解组立，杆塔呼称高度为27m,重量5745Kg,最大段重量1048Kg,其他尺寸见杆塔示意图1如下：2．2组立案选择：此杆塔是输电线路中比较常见的杆塔，组立的法比较多，参考书目一后，先拟定以下案：1）座腿式抱杆整体组立杆塔，其特点式进行杆塔整体施工布置时使抱杆固定座落在位于上部的两个塔腿，其抱杆根部能够随着铁塔的起立而转动。
抱杆的制造、运输、布置、拆移都比较便；施工设计计算简单。
2）倒落式抱杆整立杆塔，首先在地面把组装好，然后使用倒塔式“人字形”抱杆进行起吊。
3）普通大型吊车组立杆塔。
图14）可以采用冲天抱杆、“士字形”型抱杆进行组立。
5）外拉线抱杆分解组立杆塔，5）拉线分解组塔，采用双吊起立，效率高。
以上案都可以进行组立此塔，此次设计采用外拉线单抱杆组立铁塔，其大致思路如下：在抱杆头部挂有滑轮，通过穿入滑轮的钢绳可以起吊塔材，使其能够固定在铁塔主材之上，随着塔的组装增高，抱杆也随着增高，根部有以尾绳，直至整个铁塔组立完毕，再将抱杆落回地面。
项目八架空线路课件
ABCD
维修
对发现的异常情况进行维修，如更换绝缘子、修 复断线等。
应急处理
在发生紧急情况时，如自然灾害、事故等，及时 进行应急处理，保障线路的安全运行。
04
架空线路的安全与环保
架空线路的安全措施
01
防雷击
采用避雷针、避雷线等设备，防止 雷击对线路造成损坏。
防机械损伤
采取措施防止线路受到机械损伤， 如加装护套、固定线路等。
协调发展
线路设计应与城市规划、交通 、水利等部门协调配合，确保 线路与周边环境的协调发展。
架空线路的路径选择
01
02
03
04
避开危险区域
线路路径应尽量避开易燃、易 爆、腐蚀等危险区域，确保线
路的安全运行。
节约资源
在满足安全可靠的前提下，应 尽量减少线路走廊的宽度和杆 塔的数量，节约土地资源。
避开障碍物
05
架空线路的发Leabharlann 趋势与展 望新型材料在架空线路中的应用
总结词
新型材料在架空线路中的应用将有助于提高线路的耐久性和安全性，降低维护 成本，并适应各种恶劣环境。
详细描述
随着科技的发展，新型材料如碳纤维、玻璃纤维等高强度、轻质材料在架空线 路中得到广泛应用。这些材料具有优异的力学性能和耐腐蚀性，能够提高线路 的承载能力和耐久性，减少线路的维修和更换频率。
杆塔与基础设计
根据线路长度、档距、地形地貌等因 素，进行杆塔与基础的结构设计。
防雷与接地设计
根据当地雷电活动情况和设备耐雷水 平，采取相应的防雷与接地措施。
架空线路的防雷设计
避雷线的架设
在雷电活动频繁的地区，应架设避雷线 作为主要的防雷措施。
安装避雷器
架空线路施工教案模板范文
教学对象：电力工程相关专业学生教学课时：2课时教学目标：1. 知识目标：- 了解架空线路施工的基本原理和流程。
- 掌握架空线路施工的关键技术和注意事项。
- 熟悉架空线路施工中的安全操作规程。
2. 能力目标：- 能够根据设计图纸进行架空线路的施工方案制定。
- 能够进行架空线路的施工测量和定位。
- 能够参与架空线路的杆塔组立、横担组装、拉线制安、导线架设及连接等施工环节。
3. 情感目标：- 培养学生对电力工程专业的兴趣和热爱。
- 增强学生的团队协作能力和安全意识。
教学重点：1. 架空线路施工的基本原理和流程。
2. 架空线路施工的关键技术和注意事项。
3. 架空线路施工中的安全操作规程。
教学难点：1. 架空线路施工的复杂性和危险性。
2. 架空线路施工中的安全操作细节。
教学准备：1. 教学课件：架空线路施工原理、流程、技术、注意事项、安全操作规程等。
2. 实物教具：架空线路模型、杆塔、横担、导线等。
3. 施工现场图片和视频资料。
教学过程：一、导入新课1. 提问：同学们，什么是架空线路？架空线路有什么作用？2. 学生回答，教师总结：架空线路是一种电力传输线路，主要用于高压输电。
二、讲授新课1. 架空线路施工的基本原理和流程- 介绍架空线路施工的基本原理，包括施工准备、测量定位、杆塔组立、横担组装、拉线制安、导线架设及连接等环节。
- 通过图片和视频资料展示施工流程。
2. 架空线路施工的关键技术和注意事项- 讲解架空线路施工中的关键技术，如测量定位、杆塔组立、横担组装、拉线制安、导线架设及连接等。
- 强调施工过程中的注意事项，如安全操作、人员配合、材料选用等。
3. 架空线路施工中的安全操作规程- 介绍架空线路施工中的安全操作规程，如高空作业、电气设备操作、防护用品使用等。
- 强调安全操作的重要性，提高学生的安全意识。
三、课堂实践1. 学生分组，进行架空线路施工模拟操作。
2. 教师巡回指导，纠正学生的操作错误，确保学生掌握正确的施工方法。
架空课程设计
架空课程设计一、教学目标本课程的教学目标是使学生掌握XX学科的基本概念、原理和方法，培养学生解决实际问题的能力和创新精神。
通过本课程的学习，学生能够：1.掌握XX学科的基本知识和理论体系。
2.能够运用XX学科的原理和方法分析解决实际问题。
3.培养学生的科学思维和动手实践能力。
4.培养学生的团队合作意识和沟通协调能力。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个部分：1.XX学科的基本概念和基本原理。
2.XX学科的方法和技术。
3.XX学科在实际应用中的案例分析。
4.XX学科的前沿动态和发展趋势。
三、教学方法为了实现教学目标，我们将采用多种教学方法相结合的方式进行教学，包括：1.讲授法：通过教师的讲解，使学生掌握XX学科的基本知识和理论体系。
2.案例分析法：通过分析实际案例，使学生了解XX学科在实际应用中的方法和技巧。
3.实验法：通过动手实验，培养学生的实践能力和科学思维。
4.小组讨论法：通过小组讨论，培养学生的团队合作意识和沟通协调能力。
四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施，我们将准备以下教学资源：1.教材：选用国内权威的XX学科教材，为学生提供系统的学习材料。
2.参考书：推荐学生阅读相关参考书籍，拓宽知识面。
3.多媒体资料：制作课件、视频等多媒体资料，丰富学生的学习体验。
4.实验设备：准备相关的实验设备，为学生提供动手实践的机会。
以上就是本课程的教学设计，我们将以此为依据进行教学，希望能够帮助学生更好地掌握XX学科的知识，培养学生的综合素质。
五、教学评估本课程的评估方式包括平时表现、作业和考试三个部分，每个部分所占比例分别为30%、30%和40%。
平时表现主要考察学生的出勤、课堂表现和参与度；作业主要包括课后练习和项目报告；考试为闭卷考试，内容涵盖课程的全部知识点。
评估方式力求客观、公正，全面反映学生的学习成果。
六、教学安排本课程的教学安排如下：共计32课时，每周2课时，共16周完成。
教学地点为教室，时间安排在学生的正常作息时间内，以保证学生有充分的精神参与学习。
架空线路设计手册
架空线路设计手册（最新版）目录1.架空线路设计手册概述2.架空线路设计原则3.架空线路设计流程4.架空线路设计要点5.架空线路设计实例6.架空线路设计手册的应用与意义正文一、架空线路设计手册概述架空线路设计手册是一本针对电力系统中架空线路设计、施工及运行维护等方面的专业指南，旨在为广大电力工程技术人员提供一套科学、完整的架空线路设计方法及实践经验。
该手册系统地阐述了架空线路设计的基本原则、设计流程、设计要点及实例等内容，对于提高我国电力系统架空线路设计水平具有重要的指导意义。
二、架空线路设计原则在进行架空线路设计时，应遵循以下原则：1.安全可靠：保证架空线路在正常运行及突发情况下的安全性能，降低事故风险。
2.经济合理：在满足技术要求的前提下，充分考虑工程的投资成本和运行维护费用，实现经济效益最大化。
3.符合标准：遵循国家和行业的相关技术标准和规范，确保设计质量。
4.适应环境：考虑线路所处环境的气候、地形、土壤等条件，选择合适的设备和材料。
5.便于施工与运行维护：优化设计方案，以利于架空线路的施工、运行及维护管理。
三、架空线路设计流程架空线路设计流程主要包括以下几个步骤：1.前期调研：了解项目背景、工程规模、负荷特性等信息，明确设计目标和技术要求。
2.线路选择与路径设计：根据工程需求和地形条件，选择合适的线路类型，确定线路走向和路径。
3.杆塔选型及布置：根据线路特性、气象条件等，选择合适的杆塔类型，并进行合理布置。
4.导线及地线选型：根据负荷能力、安全系数、经济性等因素，选择合适的导线和地线。
5.绝缘子及金具选型：根据线路电压等级、气象条件等，选择合适的绝缘子和金具。
6.施工设计：编制施工图纸及施工说明书，指导施工及验收。
7.运行维护设计：提出运行维护要求，编制运行维护手册。
四、架空线路设计要点架空线路设计要点包括：1.确定线路容量和截面：根据负荷需求，选择合适的线路容量和截面，以满足电力传输需求。
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③当 v=10m/s 时，αF=1.0，c=1.1，则
g 4(0,10) 0.6125
F cd 2 1 1.1 21.6 10 2 sin 2 10 3 0.6125 1 10 3 A 275.96 3 2 5.27 10 N / m mm
塔里木大学课程设计
工程概况
载架空输电线路的设计中不同气象条件下架空路线的弧垂、 应力和线长占有十分重要的 位置， 是输电线路力学研究的主要内容。 这是因为架空线的弧垂和应力直接影响着线路的正 常安全运行，而架空线的微小变化和误差都会引起弧垂和应力相当大的改变。设计弧垂小， 架空线的拉应力就大， 震动现象加剧， 安全系数减小， 同时杆塔荷载增大因而要求强度提高。 设计弧垂过大，满足对地安全距离所需杆塔高度增加，线路投资增大，而且架空线的风摆、 舞动和跳跃会造成线路停电事故，若加大塔头尺寸，必然会使投资再度提高。因此，设计合 适的弧垂是十分重要的。 架空线的线长和弧垂是档距、高差和架空比载、应力的函数。当气象条件发生变化时， 这些参数将会发生变化。气温的升降引起架空线的热胀冷缩，是线长、弧垂、应力发生相应 变化。大风的覆冰在成架空线比载增加，应力增大由于弹性变形使架空线线长增加。不同气 象条件下架空线的各参数之间存在着一定的关系。 为了使用方便，常将各种气象条件下的架 空线的应力和有关弧垂随档距的变化用曲线表示出来， 这种曲线称之为应力弧垂曲线， 亦称 力学特性曲线。 架空输电线路应力弧垂曲线为线路杆塔设计、计算、施工提供技术资料,针对传统的绘 制方法存在效率低、 质量差等缺点,通过对应力和弧垂的计算及过程分析,考虑了控制气象条 件的主要因素，根据架空线状态方程的特点,采用牛顿迭代法,应用 Matlab 语言编制了架空 线应力和弧垂的计算程序,依据该程序,输入线路的基本参数和迭代初值即可迅速而准确地 计算出应力和弧垂值，结合实例绘制了应力弧垂曲线,结果表明该方法可以极大地提高应力 和弧垂的计算精度,有效克服人为误差,简化线路设计工作,提高线路设计效率和质量,建议 应用在架空输电线路施工和运行中,架空输电线路设计中需要进行导线、地线应力弧垂计算 且将计算结果按横坐标代表档距值,纵坐标代表应力和弧垂值绘成一组曲线,这些曲线可为 架空线的安装提供依据,也可为线路杆塔设计,定位和施工提供技术资料,绘制曲线的传统方 法是在坐标纸上手工描点并连成光滑曲线、效率低、质量差、如何快速而准确地算出应力弧 垂，且画出平滑而又质量高的应力弧垂曲线是当务之急。 本次设计主要是绘制导线应力弧垂曲线导线,通过典型气象山区，安全系数取为 2.5。
2
塔里木大学课程设计
垂直总比载 g 3
g 3 g 1 g 2 32.75 10 3 31.75 10 3 64.50 10 3 N / m mm 2
风压比载 g 4
F cdv 2 g 4 0.6125 sin 2 10 3 10 3 ，其中αF 为风速不均匀系数，c 为风载体型 A
②当 v=15m/s 时，αF=0.75，c=1.1，则
g 4(0,15) 0.6125
F cd 2 0.75 1.1 21.6 15 2 sin 2 10 3 0.6125 1 10 3 A 275.96 8.90 10 3 N / m mm 2
（2）导线的比载计算 自重比载 2 10 3 10 3 32.75 10 3 N / m mm 2 A 275.96
冰重比载 g 2
g 2 27.73
b（ b d） A
10 3 27.73
10 （10 21.6） 3 10 31.75 10 3 N / m mm 2 275.96
3 结束语....................................................................................................................... 10 致 谢............................................................................................................................ 12 参考文献...................................................................................................................... 13
2 应力弧垂曲线............................................................................................................. 6
2.1 架空线的状态方程.................................................................................................................. 6 2.2 计算各气象条件下的应力和弧垂..........................................................................................6 2.3 绘制导线的应力弧垂曲线......................................................................................................7 2.4 应用 MATLAB 绘制导线的应力弧垂曲线图......................................................................... 10
1.1 控制气象条件.......................................................................................................................... 1 1.2 各气象条件下的导线比载的计算值..................................................................................... 2 1.3 计算临界档距，判断控制气象..............................................................................................4
2
2
3
塔里木大学课程设计
g 6(0,10)
g 1 g 2 4 ( 0,10 ) 32.75 2 5.27 2 10 3 33.17 10 3 N / m mm 2
目 录
工程概况........................................................................................................................ 1 1 应力弧垂计算............................................................................................................. 1
表 1-1 气象类型
第七气象区资料表 最低气温 年平均气温 最大覆冰
最大风速
温度（
C）
-5
-40
-5
-5
风速(m/s)
30 表 1-2
0 第七气象区资料表 外过电压 安
0
10
最高气温
内过电压
装
事
故
40 0
-5 15
15 10
-15 10
-20 10
覆冰厚度为 b=10mm。 1.2 各气象条件下的导线比载的计算值 （1）导线的最大使用应力及平均应力上限计算 导线的破坏应力 P
系数。 ①当 v=30m/s 时，αF=0.61，c=1.1，则
g 4(0,30) 0.6125
F cd 2 0.61 1.1 21.6 30 2 sin 2 10 3 0.6125 1 10 3 A 275.96 3 2 28.95 10 N / m mm
1
塔里木大学课程设计
架空线的应力随气象条件及档距的变化而变化， 架空线出现最大应力时的气象条件称为 控制气象条件。一般情况下，成为控制气象条件的有最低气温、最大风速、 年均气温和最 厚覆冰， 这 4 种气象条件并不是在所有的档距范围内都是控制气象条件， 而是在某一档距范 围内，由其中的一种气象条件起控制作用。 由《架空送电线路设计》第 45 页查得第七气象区的资料如表 1-1、1-2：
P 75620 274.03 N / mm 2 。 A 275.96
取导线的设计安全系数为 k=2.5，则导线的最大使用应力为:
max
P 274.03 109.61N / mm 2 。 k 2 .5
取平均应力上限安全系数 k=4，则导线的平均应力上限为：
平
P 274.03 68.51N / mm 2 。 4 4
1 应力弧垂计算
应力和弧垂的计算步骤为: （1）根据导线参数和气象条件，计算导线的比载和许用应力。 （2） 根据气象条件，计算各临界档距，将实际档距与之比较，判断有效临界档距，从 而确定控制气象条件，将控制气象情况下的比载，气温和许用应力作为已知数据，将待求导 线应力的气象条件的比载， 气温作为另一种气象情况下的数据代入状态方程， 解得各种待求 状态下的导线应力。 （3）将求解出的应力代入弧垂计算公式，求出各种条件下的导线弧垂。 在应力和弧垂的计算中 最基本的是确定控制气象条件和求解架空线的状态方程。设计 资料查询，选择导线型号 （1）耐张段总长 6000m，高差 350m，经过第七气象区。 （2）根据《架空送电线路设计》第 8 页，500kv 送电线路可不验算电晕的导线最小外 径为 2×36.24、3×26.82、4×21.6，本设计采用四分裂导线，选择导线型号为 LGJ240/30。 （3）由《架空送电线路设计》第 245 页查得所选的导线(LGJ240/30)相关数据如下：导 线面积 A=275.96mm²，导线直径 d=21.6mm，计算拉断力 P=75620N,单位长度质量 G0=922.2 ㎏∕㎞， 由第 47 页查得 LGJ240/30 导线的最终弹性系数 E=73000N/mm²， 线膨胀系数α=19.6 -6 ×10 1/℃。 1.1 控制气象条件