TL091I中文资料
北航航空发动机原理3大作业
航空发动机原理Ⅲ大作业—发动机设计点热力计算学院能源与动力工程学院一. 设计要求1.完成一台发动机的设计点热力计算1）完成发动机循环参数的选取2）完成发动机各部件设计参数（包括冷却空气量及其分配关系）的选取3）说明以上参数选取的具体理由和依据4）完成发动机各部件进出口截面参数（流量总）完成发动机各部件进出口截面参数（流量、总温、总压）的计算5）完成发动机总性能（推力、耗油率）的计算，并满足给定的要求（误差并满足给定的要求（误差±2%）2.题目：分排涡扇发动机，高度11km，马赫数0.8，标准大气条件下，发动机推力2500daN，耗油率耗油率0.6kg/（daN.h）二.设计参数1. 设计点参数设计点物性参数空气比热Cp：1.005KJ/Kg燃气比热Cpg：1.244KJ/Kg空气绝热指数k：1.4燃气绝热指数kg：1.33气体常数R：287J/Kg.K燃油低热值Hu:42900KJ/Kg2.发动机参数（资料参考）发动机型号涵道比总压比巡航耗油率空气流量风扇直径m3.设计点飞行条件4.部件效率和损失系数三.循环参数的初步选取范围1.涵道比随着涵道比B的增加，当单位推力一定时，存在最佳涵道比B opt，使sfc达到最小值，而T t4随涵道比单调增加，因此B过大或者过小会使sfc达不到要求，且B过大会使涡轮前温度超温，当单位推力较小时，sfc随B的变化曲线在B opt附近较为平坦，因此减小B，并不严重增加sfc，但可使涡轮前总温T t4显著降低。
根据资料查得的发动机参数，初始可取涵道比B=6~12。
2.涡轮前温度T t4根据现有涡轮材料和冷却技术水平，涡轮前温度最高能达到2200K，且在亚声速飞行时，涡轮前温度过高会使耗油率增加。
根据现有发动机参数，选取涡轮前温度T t4=1500~1650K。
3.风扇增压比风扇增压比一般随涵道比增加而降低，对于涵道比为B=6~10的涡扇发动机，一般取πcL= 1.4~1.8。
Rustilo 636防锈油安全技术说明书
Rustilo 636GHS化学品标识化学品的推荐用途和限制用途化学品安全技术说明书Rustilo 636466425安全技术说明书号码供应商嘉实多（上海）管理有限公司中国上海市桂桥路255号5幢3层 201206Tel:+86 21 38605888紧急电话号码物质/混合物的使用防锈油如果需要特殊用途建议， 请参考恰当的技术数据表或者咨询我们公司的代表。
产品代码466425-CN04安全技术说明书根据 GB/ T 16483-2008 和 GB/ T17519-2013+86 (0)532 8388 9090皮肤致敏物 - 类别 1吸入危害 - 类别 1GHS危险性类别警示词危险危险性说明象形图防范说明预防措施P280 - 戴防护手套。
P261 - 避免吸入蒸气。
P272 - 受沾染的工作服不得带出工作场地。
事故响应P302 + P352 - 如皮肤沾染： 用大量肥皂和水清洗。
P333 + P313 - 如发生皮肤刺激或皮疹： 求医/就诊。
安全储存P405 - 存放处须加锁。
废弃处置P501 - 处置内装物/容器按照地方/区域/国家/国际规章。
其他危害使皮肤脫脂。
标签要素高精炼矿物油及添加剂职业暴露限制, 如果有的话, 列在第 8 节中。
禁止催吐。
切勿给失去意识者任何口服物。
如失去知觉，应置于恢复体位并立即寻求医疗救治。
如若吞咽。
会造成呼吸困难 — 可以进入肺并损害肺。
立即就医。
如接触，请立即以大量清水冲洗眼睛至少 15 分钟。
将眼皮翻开冲洗，以确保彻底洗净。
检查和取出任何隐形眼镜。
寻求医疗救护。
如接触，请立即以大量清水冲洗皮肤至少 15 分钟并脱去污染的衣物与鞋子。
用肥皂与水彻底清洗皮肤，或使用认可的皮肤清洁剂清洗。
衣物重新使用前应清洗。
鞋子在重新使用前应彻底清洗。
在任何疾病或症状存在的情况下，应避免进一步曝露。
寻求医疗救护。
如吸入，移至空气新鲜处。
如果出现症状，寻求医疗救护。
FANUC_信号地址表资料
○
X004#3，#5
各轴手动进给互锁信号
—MIT1，—MIT2
○
-
X004#3，#5
刀具偏移量写入信号
—MIT1，—MIT2
○
-
X004#6
跳转信号（PMC轴控制）
ESKIP
○
○
X004#7
跳转信号
SKIP
○
○
X004#7
扭矩过载信号
SKIP
-
○
X008#4
急停信号
*ESP
○
○
X009
参考点返回减速信号
○
G036#0～G037#3
主轴电机速度指令信号
RO1I3～R12I3
○
○
G037#5
主轴电机指令极性选择信号
SGN3
○
○
G037#6
主轴电机指令极性选择信号
SSIN3
○
○
G037#7
主轴电机速度选择信号
SIND3
○
○
G038#2
主轴同步控制信号
SPSYC
○
○
G038#3
主轴相位同步控制信号
SPPHS
○
○
G046#7
空运行信号
DRN
○
○
G047#0～#6
刀具组号选择信号
TL01～TL64
○
G047#0～G048#0
TL01～TL256
—
○
G048#5
刀具跳过信号
TLSKP
○
○
G048#6
每把刀具的更换复位信号
TLRSTI
—
○
G048#7
刀具更换复位信号
UL标准明细大全【范本模板】
美国保险商实验所(UL)标准号标准中文名称标准英文名称摘要UL 1994—2004 低等级道路标志和照明系统(Low level path marking andlighting systems详细信息.。
UL 2085—1997 易燃和可燃液体用防护性地上贮罐（Protected abovegroundtanks for flammable andcombustible liquids详细信息.。
UL 201—1994 汽车库设备(Garage equipment 详细信息.。
.UL 6-2000 (）( Standard for Rigid MetalConduit）详细信息..。
UL 2006—1997 聚四氟乙烯1211的回收/再利用设备（Halon 1211recovery/rechargeequipment详细信息.。
.UL 1795—1999 流体按摩浴缸（Hydromassage bathtubs 详细信息。
..UL 1977—1995 数据、信号、控制和电源用元件连接器（Component connectors foruse in data，signal，controland power applications详细信息。
.UL 2127—1999 惰性气体清洁剂灭火系统标准（Standard for inert gasclean agent extinguishingsystem详细信息.。
.UL 1230—2000 业余电影灯具（Amateur movie lights 详细信息...UL60730-2—16A—2002 家用和类似用途的自动电气控制装置。
第2部分:家用和类似用途的浮动式自动电力水位控制设备的特殊要求（Automatic electricalcontrols for household andsimilar use - Part 2:Particular requirements forautomatic electrical waterlevel operating controls ofthe float type for householdand similar applications详细信息。
太阳能控制器说明书
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Fiat9.57409标准中文版
菲亚特9.57409标准铁基材料制品表面上的锌镍合金镀层目的：规定了锌镍合金镀层必须满足铁基制品要求的特性；规定了应遵循的流程及检测这些特性所使用的设备；提供该类涂层在图纸上的表示方法A：试验设备参看该文本中引入的所要求的必备设备（见表B）该类仪器可能会被其它特性、精度及可重复性相当的或更优的设备而替换B：参考标准（略）C：附件清单1.）设备规格表2.）螺栓润滑的方法1.概述1.1该采购标准涉及铸铁、碳钢或合金钢制品表面上所应用的新镍合金镀层的型号、特性及试验，其主要目的是启到耐腐蚀的防护作用1.2应用领域1.2.1新镍合金镀层可以应用于较小项目的大面积区域或底盘上，也可以应用在螺栓上货较大的铁基制品上（如支架、支撑器等）1.2.2上述提及的镀层一般多用于要求较高耐腐蚀值的电解镀锌，以避免产生红锈和白锈1.2.3就像电解镀锌层一样，锌镍合金镀层不能用于耐张应力（R）≥1500N/mm2的钢制品上，也不能用于R≥1200N/mm2且功能等级为1的钢制品1.3分类（级）、命名以及图纸上的表示1.3.1六价铬的注意事项为了遵循关于车辆寿命终期的欧洲指引要求（2000/53/CE），基于生态及环保等原因，自2007年7月1日起，在采购标准9.01102附件CK中已经采取了车辆中必须彻底消除铬化物（含六价铬）基于此，自2006年7月1日起，该采购标准中所有包含六价铬的涂层都将被废止并不得再向菲亚特汽车公司供给在过渡期间，菲亚特汽车关于欧洲市场所采取的干预措施如下：●对于新的型号，自2004年1月1日起首次批准的型号，在所有新出图纸中应完全移除六价铬（含传动零部件）注意：自2004年1月1日起移除六价铬的义务并不适用于以下几个方面：——衍生车厢的车辆（例如厢式货车、皮卡、SW等）——翻新、改装——重塑——首次推出时未预见的批准的引擎型号的延伸，2004年7月1日之前所首次批准的型号●对于新出的图纸，涉及2003年12月已经生产的型号，以及已经处于生产中或后续处理的零部件图纸（含螺栓及标准件），即使是2004年7月1日之后首次批准的新型号，都应自2006年7月1日起，完全移除六价铬●特别应注意的是，关于后续处理的零部件（含螺栓及标准件），如果在图纸中或修订表中，有预见不含六价铬的涂层，那么依然可能继续供给该含有六价铬的解决方案直至消耗完库存且无论如何不得迟于2006年7月1日然而在这种情况下，供应商有必要通知采购商，与新处方保持一致所需要的时间有资质的E&D实体必须授权与这些总则所存在的可能偏差表1（1）对于断裂荷载≥800e≤1000N/mm的材料，如果要求脱氢处理，那么应在图纸中有明确的DEIDRA的字样注明，例如：Fe/ZnNi DEIDRA（参看2.3.10）；对于断裂荷载≥1000N/mm2的材料，那么在图纸中可以省略注明，因为脱氢处理是必须的（2）对于特殊要求，在图纸中应注明不同的厚度值，例如：Fe/ZnNi 5表示最小厚度为5um。
TL9000测量手册(完整资料).doc
【最新整理，下载后即可编辑】1.简介TL9000手册（TL9000质量管理体系要求手册和TL9000质量管理体系测量手册）是专门为电信业设计的文件化的行业质量管理体系要求和测量。
TL9000质量管理体系要求手册包含4个主要的部分及附录。
手册为提供硬件、软件和服务这些电信产品的供方建立了一套通用的质量管理体系要求。
本要求是在已存在的行业标准（包括ISO9001）的基础上建立起来的。
TL9000质量管理体系测量手册建立了最小的一套绩效测量。
所选择的测量方法用于测量供方的改进以及评价质量管理体系实施的效果。
1.1目标TL9000的目标是：●建立质量管理体系以有效地保护电信产品（包括硬件、软件或服务）的完整性和使用性●建立并保持一套基本的质量管理体系要求●减少电信质量管理体系标准的数目●定义有效成本和绩效测量，以指导改进和评价质量管理体系实施的效果●推动持续改进●加强顾客一供方之间的关系●促进行业遵从一致的评估过程1.2 目的TL9000的目的是定义了电信产品（包括硬件，软件或服务）的设计、开发、生产、交付、安装和维护的质量管理体系要求。
包含在TL9000中，以绩效为基础，测量这些产品的可靠性和质量绩效。
长期目标还包括成本和以绩效为基础的测量。
1.3实施的益处电信服务的供方，他们的用户和所有的顾客都会从TL9000的实施中受益。
所期望的益处是：●对用户服务的持续改进●加强顾客和供方的关系●质量管理体系要求的标准化●外审和现场访问的有效管理●统一的测量●全面成本减少并且增加竞争力●加强管理并改进供方绩效●用TL9000测量进行行业比较1.4 与ISO9001和其他要求之间的关系探索论坛维持同其他要求和标准的相容性。
TL9000是在ISO9001：1994框架的基础上建立起来的一套电信业特殊要求，在TL9000开发的过程中，所考虑的标准和要求请参见其目录。
TL9001同其他要求的关系特征是：●TL9000包括ISO9001：1994。
中国民用航空机场资料一览表
珠海/三灶
047/227
4000*45
70/RBWT
118.65
/
30
ZGSZ
深圳/保安
155/335
3400*45
72/RBWT
118.45
127.45
31
ZGUH
珠海/九州
164/344
450*30
*
/
32
ZGWZ
梧州
001/181
1800*45
50/RBWT
*
/
33
ZGYJ
阳江/合山
169/349
1700*30
18/RBWT
*
/
122
ZWKL
库尔勒
040/220
2500*45
18/RBWT
*
/
123
ZWSH
喀什
082/262
3200*45
71/RBXT
*
/
124
ZWTC
塔城
120/300
2400*45
33/RBWT
*
/
125
ZWTN
和田
108/288
2800*50
26/RBXT
*
/
126
ZWWW
41/RBWT
*
/
61
ZPJH
西双版纳/嘎洒
161/341
2200*45
33/RBWT
*
/
62
ZPLC
临沧/博尚
155/335
2400*45
36/RBWT
*
/
63
ZPLJ
丽江/三义
017/197