机械设计圆锥圆柱齿轮减速器 最后

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机械课程设计—圆锥圆柱齿轮减速器

机械课程设计—圆锥圆柱齿轮减速器

机械课程设计—圆锥-圆柱齿轮减速器一、设计任务1.总体任务布置图:2.设计要求:连续单向运转,载荷较平稳,空载起动,运输带允许误差为5%。

使用期限为10年,小批量生产,两班制工作。

3.原始数据:运输机工作拉力:2400N运输带工作速度:1.5m/s卷筒直径:260mm4.设计内容;1)电动机的选择与参数计算2)斜齿轮传动设计计算3) 轴的设计4) 滚动轴承的选择与校核 5) 键和联轴器的选择与校核 6) 转配图、零件图的绘制 7)设计说明书的编号5. 设计任务减速器总装配图一张 齿轮、轴零件图各一个 设计计算一份二、选择电动机1. 电动机类型和结构型式按工作要求和工作条件,选用一般用途的Y 系列全封闭自扇冷式笼型三相异步电动机,电源电压喂380V 。

2. 电动机容量电动机所需工作功率为: ηwd P P =工作及所需功率为:1000FvP w =传动装置的总效率: 5243241ηηηηηη=按《课程设计》表2-5确定各部分的效率为:滚动轴承效率(一对)98.01=η,圆柱齿轮传动效率98.02=η;圆锥齿轮传动效率97.03=η;弹性联轴器效率99.04=η;卷筒轴滑动轴承效率96.05=η;则83.096.099.097.098.098.024=⨯⨯⨯⨯=ηkW Fv P d 33.483.010005.124001000=⨯⨯==η由第六章,U 系列电动机技术数据,选电动机的额定功率ed P 为5.5kW 。

3. 确定电动机转速查表2-4得二级圆锥-圆柱齿轮减速器的传动比为8~15,而滚筒轴工作转速min /r 18.1102605.1100060100060=⨯⨯⨯=⨯=ππD v n w故电动机转速的可选范围为min /7.1652~47.881min /18.110)15~8(r r in n w d =⨯==4. 选择电动机的型号,由表6-164得方案电机类型 额定功率 同步转速 满载转速 传动比 1 Y132S-4 5.5 1500 1440 13.06 2Y132M2-65.510009608.71由表可知,方案2传动比较小,传动装置结构尺寸较小,因此采用方案2,即选定电动机型号为Y132M2-6。

圆锥圆柱齿轮减速器设计机械课程设计

圆锥圆柱齿轮减速器设计机械课程设计

圆锥圆柱齿轮减速器设计机械课程设计圆锥圆柱齿轮减速器是现代机械中经常使用的一种重要的减速装置,它的运用范围广泛,可适用于汽车、机械、冶金、矿山等领域。

设计一款优秀的圆锥圆柱齿轮减速器需要综合考虑多种机械工程学知识,如材料力学、热力学、机械设计等。

因此,圆锥圆柱齿轮减速器设计机械课程设计,是一项非常有意义和重要的工程实践。

首先,圆锥圆柱齿轮减速器的工作原理和结构是学生应该掌握的。

减速器的工作原理:通过传递齿轮间的动能,减速轴的旋转速度来达到减速的目的。

结构主要由轴、齿轮、轴承、箱体等部件组成。

学生需要了解每个部件的使用范围、材料和细节设计。

在设计过程中,材料力学是一个非常重要的知识点。

制造圆锥圆柱齿轮减速器的材料通常有钢、铸铁等金属材料。

学生应该明确不同材料的特点和使用范围,例如钢具有较高的耐磨性、刚度和强度;铸铁在制造大型零件时相对便宜、可铸造成复杂的形状等。

接着,机械设计的知识也是非常需要掌握的。

机械设计需要考虑到物理结构、机械传动、热量传递、材料使用、性能等方面。

在设计过程中,学生应该学习和掌握先进的CAD 软件技术,同时也需要掌握一种CAD 软件的方法或规则,以使用最有效和高效的方式来表示飞轮、齿轮、轴等机械零件。

此外,学生还需要掌握如何采用数值计算和模拟技术来验证和优化的设计。

在模拟过程中,可以对圆锥圆柱齿轮减速器的分析、流场计算和传热分析进行计算。

这些技术可以基于设计条件进行预测和优化结果,提高减速器的性能和工作效率。

最后,在课程实践中,将充分让学生理解设计和制造的步骤。

包括:产品开发文档的编制、产品的设计和建模、制造过程和工艺路线的制定、成本分析及质量控制等方面。

学生以真实的设计需求为蓝本,完成一份完整的减速器设计,同时在模拟实验中不断优化、迭代,体验从初步构想到成品制造的真实情景。

经过这样的课程实践,学生将学到更多有关圆锥圆柱齿轮减速器的设计和使用知识,使他们更好的准备面对未来实践工作中的挑战。

机械设计课程圆锥圆柱齿轮减速器

机械设计课程圆锥圆柱齿轮减速器

机械设计课程设计说明书题目:带式运输机圆锥圆柱齿轮减速器目录目录 (1)一.传动方案的拟定 0二.电动机选择及传动装置的运动和动力参数计算 01.原始数据(及其他条件) 02. 电动机的选择 (1)三.传动零件的设计计算 (3)1.第一级圆锥齿轮的设计 (3)2.第二级圆柱斜齿轮设计 (7)四、轴的设计、计算及校核 (12)4.1轴的相关设计与计算 (12)4.1.1.各轴基本结构设计 (12)4.2轴校核 (16)五、轴承的选取与校核 (20)5.1输出轴滚动轴承计算 (20)六.键的选择 (22)七.传动装置的附件及说明 (22)八.润滑和密封说明 (23)九.拆装和调整的说明 (23)十.铸铁直齿锥齿轮减速器箱体结构尺寸的确定 (23)十一. 三维设计展示 (25)十二.设计小结 (29)十三. 参考文献 (30)原始数据表传输带牵引力F=1406N 传输带工作速度v=1.37m/s 滚筒直径D=0.28m 使用地点室内生产批量大批量生产载荷性质平稳使用年限八年一班图4-1Ⅰ轴轴系图图4-2Ⅰ轴设计图Ⅱ轴的初步设计图4-4 Ⅱ轴设计图Ⅲ轴的初步设计装配方案是左端轴承、端盖、密封圈、联轴器;右端齿轮、套筒、①根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度1)为了满足半联轴器的轴向定位,1-2轴段右端需制出一轴肩,图4-5 Ⅲ轴设计图2)初步选择角接触轴承。

考虑到锥齿轮运动会产生轴向力,该图4-6 Ⅲ轴轴系图求作用在齿轮上的力,轴上的弯距、扭距,并作图,齿轮上的作图4-7 轴系受力简图图4-8 轴系水平受力简图将所有力对'2R 作用点取距,可得:1262232)12661⨯+⨯=+r a F FN R 797'=图4-8 轴系竖直受力简图图11-1 整体效果展示图11-5 下箱体图11-6 有限元应力分析图11-8 斜齿轮组啮合图11-9 锥齿轮燕山大学《机械设计》课程设计综评。

圆锥圆柱减速器(机械设计课程设计) ( 最终版)

圆锥圆柱减速器(机械设计课程设计) ( 最终版)

西安电子科技大学课程设计报告班级:041012组员:王典04101184王东旭04101185刘瑞明04101186李志辉04101187薛敏04101188田艳妮04101189指导教师:陈永琴材料目录西安电子科技大学机械设计课程设计任务书设计题目:圆锥圆柱式减速器设计院系:机电工程学院专业:机械设计制造及其自动化学生姓名:指导教师:《机械设计》课程设计任务书一、设计题目(圆锥圆柱式)设计一链板式输送机的传动机构,其传动简图如下:1. 电动机 2. 联轴器 3. 减速器 4. 链传动 5. 输送链二、 已知数据输送机链条总拉力 F= 6000 (N) 输送机链条速度V= 0.8 (s m )输送机链轮节圆直径 D= 300 (mm)输送链链轮轴上效率96.0=w η (包括链轮与轴承的功率损失)工作年限 5 年, 每日工作 2 班 输送链速度允许误差为5±%三、工作条件:连续单向运转,有轻微振动,灰尘较多,小批量生产。

四、 设计工作量1. 零件工作图1~3张(各零部件三维模型)2. 减速器装配图一张(三维装配模型、运动仿真模拟) 3. 设计计算说明书一份设计计算说明书 目录一、设计方案的布置 (2)二、电动机的选择 (3)三、计算总传动比及分配各级的传动比 (4)四、运动参数及动力参数计算 (5)五、传动零件的设计计算 (7)1、圆锥齿轮传动设计计算…………………………………2、圆柱齿轮设计计算………………………………………六、轴的设计计算 (15)1、输入轴的设计……………………………………………2、中间轴的设计……………………………………………3、输出轴的设计……………………………………………4、轴的校核(以中间轴为例)……………………………七、滚动轴承的选择及校核计算 (26)八、箱体的设计………………………………………………九、联轴器的选择 (28)十、润滑与密封 (28)十一、总结………………………………………………………十二、参考文献 (29)十三、附录(零件及装配图)∑90 =1.5 根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度1)为了满足半联轴器的轴向定位,1-2轴段右端需制出一轴肩,故取2-3段的直径2327d mm -=。

圆锥—圆柱齿轮二级减速器

圆锥—圆柱齿轮二级减速器

目录设计目的 (3)第一部分传动方案的总体设计 (4)第二部分各齿轮的设计计算 (6)第三部分轴的设计 (10)第四部分校核 (25)第五部分主要尺寸及数据 (27)参考文献 (29)心得体会 (30)1. 设计目的设计题目6带式运输机圆锥—圆柱齿轮减速器1)系统简图2)工作条件连续单向运转,载荷较平稳,两班制。

环境最高温度350C;允许运输带速度误差为±5%,小批量生产。

3)原始数据输送带拉力F<N)2500输送带速度v<m/s) 1.3滚筒直径D(mm> 4004)设计工作量<1)设计说明书<2)减速器装配图<3)减速器零件图第一部分传动方案的总体设计=0.99,=0.993,=0.99,,=0.93.8满载转矩:额定转矩:;第二部分各齿轮的设计计算一、高速级减速齿轮设计取二、低速级减速齿轮设计取疲劳强度模数取其中查表得:第三部分 轴的设计 高速轴的设计则,器。

取载荷系数,许用转速取联轴,应小于,可取。

,则取15mm,其中为锥理,故取折合系数查得轴的许用弯曲应力高速轴ba中间轴的设计计算取a>b>c>e>d >xyz轴段①⑤直径为,轴取,则锥齿轮轮毂a>yz低速轴的设计与计算考虑轴端不承受转矩,则考虑到联轴器的选择,轴承选用,,用轴肩定位计算取轴段⑤直径联轴器,取,,取,,则、轴的受,,则abcde速轴受a xyz第四部分校核、减速器部轴向力分别为,外部轴向力因为载荷为因,°取载荷较平稳,取,,强度足选用第五部分主要尺寸及数据,,,, ,,,,,,,,,,参考文献[1] 孔凌嘉、张春林主编,机械基础综合课程设计。

北京理工大学出版社,2004.6,P135.[2] 孔凌嘉、张春林主编,机械基础综合课程设计。

北京理工大学出版社,2004.6,P428.[3] 孔凌嘉、张春林主编,机械基础综合课程设计。

北京理工大学出版社,2004.6,P167.[4] 孔凌嘉、张春林主编,机械基础综合课程设计。

圆锥_圆柱齿轮减速器设计书

圆锥_圆柱齿轮减速器设计书

圆锥-圆柱齿轮减速器设计书指导教师(签字):年月日系(教研室)主任(签字):年月日机械设计设计说明书圆锥—圆柱齿轮减速器起止日期: 2012年10 月 11 日至 2013年 1 月 5 日学生姓名陈达班级机设1001学号10405100111成绩指导教师(签字)机械工程学院(部)2012年01月05日目录1 传动方案的设计 (3)2 电机的选择 (3)3 运动和动力参数的计算 (4)4 V带传动设计计算 (6)5 齿轮设计计算 (7)6 轴的机构设计计算 (17)7 轴承的校核 (23)8 键的选择及校核计算 (26)9 联轴器的选择 (27)10减速器箱体及附件的设计 (27)11 润滑与密封 (29)12 密封的方法 (30)13 窥视及视孔盖 (30)14 放油孔螺栓及油尺 (30)15 启盖螺钉 (31)16 设计小结 (31)17 附图······················1、传动方案的设计在电机与运输带之间布置一台二级圆锥-圆柱齿轮减速器,高速级布置直齿圆锥齿轮传动轴端选择弹性联轴器。

图1-1所以为输送机机传动的系统简图。

图 1-1 2、电动机的选择(1)计算滚筒的工作转速卷筒nmin/81.3914.336060100075.0601000rad D v n =⨯⨯⨯=⨯⨯=π卷筒(2)工作机的功率w Pkw FV P w 025.575.0100067001000=⨯==(3)传动系统的总效率为 设cy η-输送机滚筒效率,取0.9645η-输送机滚筒轴至输送带之间的传动效率,取0.97 c η-联轴器效率,取0.99g η-闭式圆柱齿轮传动效率,取0.97,g η-闭式圆锥齿轮传动效率,取0.97b η-滚动轴承效率,取0.990.95040.96×99.00.98010.99×99.0×0.96030.97×99.0×0.96030.97×99.099.045c 34g 23'1201=============cyb b b g b ηηηηηηηηηηηηη 8504.09504.09801.09603.099.02453442321201=⨯⨯⨯==ηηηηηη(4)电动机所需功率为KW P P w d 911.58504.0/025.5/===η由表12-1可知,满足d e P P ≥条件的Y 系列三相异步电动机额定功率e P 应取7.5KW 。

机械设计课程设计-圆锥圆柱齿轮减速器汇总

机械设计课程设计-圆锥圆柱齿轮减速器汇总

图一、传动方案简图 1.2原始数据 传送带拉力F(N) 传送带速度V(m/s) 滚筒直径D (mm )
2800 1.30
250
1.3工作条件
三班制,使用年限为10年,连续单向于运转,载荷平稳,小批量生产,运输链速度允许误差为链速度的%5 。

=400r/min
年(设每年工作
图五、输入轴轴上零件的装配
mm Mv1
Mv2
2 + 71435.6=
十二、参考文献
1、《机械设计(第八版)》濮良贵,纪名刚主编高等教育出版社
2、《机械设计课程设计》金清肃主编华中科技大学出版社
3、《机械原理》朱理主编高等教育出版社
4、《工程制图》赵大兴主编高等教育出版社
5、《材料力学》刘鸿文主编高等教育出版社
6、《机械设计手册)》机械设计手册编委机械工业出版社
7、《机械制图实例教程》钟日铭主编清华大学出版社
8、《互换性与测量技术基础》徐学林主编湖南大学出版社
9、《金属机械加工》赵如福主编上海科学技术出版社
10、《减速器和变速器》机械设计手册编委机械工业出版社。

机械课程设计圆锥圆柱齿轮减速器

机械课程设计圆锥圆柱齿轮减速器

机械课程设计圆锥圆柱齿轮减速器LT图1第一章总体方案的论证考虑到螺旋输送机的连续工作性和工作环境,把锥齿轮和传动装置设计为一体,用一个减速箱,减小空间的占有量,其拟定的依据是结构紧凑且宽度尺寸较小,传动效率高,适用在恶劣环境下长期工作,虽然所用的锥齿轮比较贵,但此方案是最合理的。

其减速器的传动比为8-15,用于输入轴于输出轴相交而传动比较大的传动。

故设计成二级圆锥圆柱齿轮减速器,传动方案见图2:其中输入轴与电动机和输出轴与工作机的连接用半联轴器.图 2第二章电机的选择计算工作机所需要的功率:由T=9550000PP=15.08kw p/η=P0n其中,η=η12η26η3η42η5其中:η1为啮合效率取0.99 η2为轴承摩擦损耗取0.995 η3 为润滑油飞溅和搅动机损耗取0.995 η4为联轴器传动效率取0.95,η5为工作效率为0.95。

所以算的需要的输入功率为17.57Kw,工作富余量为10%。

所以,根据《机械设计手册》(成大先),由工作环境条件,选取效率高、结构为全封闭、自扇冷式、能防止灰尘,铁屑等要求,选取Y系列封闭式三相异步电动机,初步选取电动机额定功率P E=18kw。

电动机的转速:由输送机的转速n w=[(1−0.05)~(1+0.05)]×180r/min=171~189r/min 。

根据机械设计手册P16-9,传动比分配如下:i I=0.25i 由:i I=2.6,知i=10.6, i II=4,圆柱齿轮二级传动范围为3~6,越是趋近于6的时候,油深几乎相同。

所以总的传动比范围为(7.8~15.6)所以电动机的转速范围1404~2808r/min .查《机械设计手册》有以下电动机可选表2选择Y2-180M-4型号,中心高180mm。

第四章计算传动装置的运动和动力参数确定传动装置的总传动比和各级传动比:i=n mn w =1470180=8.17,得:i I=2.6i II=3.14。

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第十章减速器结构设计及附件的选择
轴承旁凸台半径
1R
20 20 凸台高度
h
23
23 外机壁至轴承座端面距离 1l ()12~8211++=c c l
44 大齿轮顶圆与内机壁距离 1∆
δ2.11>∆
12 齿轮端面与内机壁距离 2∆
122=>∆δ
13 机盖、机座肋厚 m m 、1
1185.0δ≈m
δ85.0≈m
10.5 轴承端盖外径 2D 3)5.5~5(d D + 84 轴承端盖凸缘厚度 t ()32.1~1d t =
8 轴承旁联接螺栓距离
s
2D s ≈
85
注:轴承旁联接螺栓距离
s 应尽量靠近,以1
Md 和3
Md 互不
干涉为准。

(二)箱体附件的设计 (一)窥视孔和视孔盖
作用:为了检查箱内齿轮啮合情况及注油;
位置:为便于同时观察高、低速齿轮工作情况;
查“机械设计手册”,并同时考虑箱体的尺寸,设计结构如下:
A B A 1 B 1 C K R 螺钉尺寸 螺钉数目 102
70
132
100
117
100
2
M6X20
8
(二)通气装置
减速器在工作时,箱内温度升高,气体膨胀,压力增大,对减
速器各部接缝面的密封很为不利,故常在箱顶部装有透气装置
,使减速器内热胀的气体能自由逸出,保持箱内的压力正常,
从而保证减速器各部分接缝面的密封性能。

查“机械设计手册”,选用A型通气罩,,其结构见装配图,结构尺寸如下表:
(单位均为:mm)
d d1d2d3d4 D h a b c
M18×1.5 M33×1.5 8 3 16 40 40 12 7 16 (三)起吊装置
为了便于拆卸及搬运,应在机盖和机座上铸出吊钩,根据“机械设计手册”等相关资料,自行设计了吊钩的结构尺寸,见装配图。

mm,故螺钉为螺栓GB/T 5783 M8×34。

螺钉端部制成圆柱端,以免损坏螺纹和剖分面。

(七)定位销
两个定位销钉设在箱体连接凸缘上,相聚尽量远些,而且距对称线距离不等,以使箱座能正确定位。

此外,还要考虑到定位销拆装时不与其它零件相干涉。

综合以上因素考虑,并结合由表11-1算得的直径范围,选取销钉为——销GB/T117 A5×36。

(八)轴承端盖
因凸缘式端盖有便于调整和密封性好等优点,此处选用凸缘式端盖。

根据轴是否穿过端盖,轴承端盖又分为闷盖和透盖。

各轴上的端盖参照表11-1进行选取。

其结构示意图见参考资料
“机械设计手册”,结果尺寸如下:(单位:mm)
d0=d3+1mm,d3──端盖联接螺栓直径,尺寸见表11-1`
D0=D+2.5d3,D2=D0+2.5d3
e=1.2d3,e1≥e
m由结构确定D4=D-(10~15)mm
b1、d1由密封尺寸确定b=5~10mm
h=(0.8~1)b ,材料:HT150
第十二章:设计小结
曾经天真的我以为机械设计也是一门艺术,经过这两周的减速器设计,我才发现,所谓的艺术就是按照前人的的经验和历史遗留下来的方法,进行各种查表计算,一不小心,忽然发现我算错了,刹那间心已碎落满地,只能记住教训,逼着自己苦算下去。

但欣慰的是迟早会设计出来,只是时间问题而已。

用盗版的AUTOCAD画了一周多的零件图和装配图,我终于知道正版软件的可贵,但是我用不起,所以只能忍受盗版软件各种非人性化地Bugs,我发誓,有钱的话我一定使用正版软件呵呵!
最后,这两周的课程设计还是值得我们为她疯狂地,至少我们大概知道机械设计是怎么回事!
附录:参考资料目录
附录:参考资料目录
[1]《机械设计课程设计指导书》(第2版),龚溎义(主编)罗圣国李平林张立乃黄少颜编。

[2]《机械设计》(第八版),西北工业大学机械原理及机械零件教研室编著
主编濮良贵纪名刚副主编陈国定吴立言。

[3]《机械制图》(第六版),大连理工大学工程图学教研室编。

[4]《机械设计手册》(软件版v3.0)
[5]《材料力学》(第四版)刘鸿文主编
[6]《互换性与测量技术基础》李军主编
[7]《机械设计实用手册》。

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