圆锥-圆柱齿轮减速器.
K系列圆锥—圆柱齿轮减速机

K系列圆锥—圆柱齿轮减速机特点和适用范围1)采用单元结构设计,规格、主参数、传动比均采用优先数系,零部件的标准化、通用化程度高,互换性好,便于组织生产、交货迅速。
2)齿轮参数均为计算机优化设计的新科研成果,使减速器具有单位体积传递功率大和重量轻的特点。
以相同传动比、传递相同功率的ZS75减速器与本系列SDN200减速器比较,总中心距为17:1,重量比为2.9:1。
3)齿轮选用优质合金钢,经渗碳、淬火处理,齿面硬度可达HRC60,具有很高的许用应力和很好的耐磨性,故承载能力大、寿命长。
4)齿轮精度为DIN标准6级。
圆柱齿轮采用磨齿工艺,部分规格采用齿廓、齿向修形,故传动平稳、噪声小。
5)采用承载能力高的加强型轴承,轴承寿命长。
6)齿轮和轴承一般采用飞溅润滑,便于维修。
根据实际需要,可增加风扇冷却、环管冷却、或风扇加环管冷却,也可采用压力循环润滑。
7)箱体采用高强度灰铸铁,也可采用焊接箱体。
8)传动比范围宽(7.1~500),结构紧凑,承载能力大(最大额定功率为3400kW)。
故适用性强,可广泛用于不同原动机拖动的各种机械。
装配型式实心轴输出的两种基本装配形式图空心轴输出的两种基本装配形式图K系列圆锥—圆柱齿轮减速器代号示例代号示例型式代号与主要参数KENB型减速器外形安装尺寸①带平键的轴端,按GB1096—79的A型。
②G1为不带风扇尺寸,G3为带风扇尺寸。
③带风扇冷却的只有规格125~500。
如对带风扇冷却的减速器加设防护罩时,应留有空间使空气流通。
KEAB型圆柱齿轮减速器的外形及安装尺寸KEAB型减速器外形安装尺寸(mm)①带平键的轴端,按GB1096—79.A型。
②G1为不带风扇尺寸,G3为带风扇尺寸。
③带风扇冷却的只有规格125~500。
KZN型圆柱齿轮减速器的外形及安装尺寸KZN型减速器外形安装尺寸①带平键的轴端按GB1096—79.A型。
②带风扇冷却的只有规格180至560。
如对带风扇冷却的减速器加设护罩时,应留有空间使空气流畅。
机械设计课程设计:二级圆锥-圆柱齿轮减速器设计

43
传动装置 总传动比
8.79 13.19
由表中数据可知,方案 1 的总传动比小,传种装置结构尺寸小,因此可采用 选 Y132M2-6
方案 1,选定电动机型号为 Y132M2-6
型电动机
3.2 传动装置总传动比的计算和各级传动比的分配
1、传动装置总传动比
i nm / nw =960/109.2=8.79
Z E =189.8 a =1.645
K 1 =0.9
6)查教材 10-19 图得:K 1 =0.9 K 2 =0.95
K 2 =0.95
7)查取齿轮的接触疲劳强度极限Hlim1 650Mpa 8)由教材表 10-7 查得齿宽系数d =1
Hlim2 550Mpa
6
机械设计课程设计:二级圆锥-圆柱齿轮减速器设计
Zv1 Z1 cosβ3 =24.08
设计计算及说明
结果
ZV 2 Z2 / cos3 88 / cos3 14 =96.33
ZV 2 =96.33
4)查取齿形系数 查教材图表(表 10-5)YF1 =2.6476 ,YF 2 =2.18734
1.27m/s
V=1.27m/
5
机械设计课程设计:二级圆锥-圆柱齿轮减速器设计
3)计算齿宽 b 及模数 mnt
设计计算及说明
结果
b=d d1t =1.5567=55.67mm
m nt
=
d1t
cos Z1
55.67 cos14 22
2.455 mm
mnt =2.455
4) 计算齿宽与高之比 b
(1)确定公式内各计算数值
2KT1Y cos2 (YFYS ) 设计
圆锥-圆柱齿轮减速器含零件图装配图31页

机械设计课程设计2019-2019第2学期姓名:_______________班级:__________________指导老师:__________________成绩:__________________日期:2014年5月6日目录前言 (1)第一章、设计要求 (2)1.1、传动装置 (2)1.2、带式运输机原始数据 (2)1.3、工作条件 (2)1.4、应完成的工作 (3)第二章、设计方案 (3)2.1、电动机的选择 (3)2.2、传动系统的运动和动力参数计算 (4)2.3、传动零件的计算 (5)2.4、轴的计算 (12)2.5、键连接 (27)2.6、箱体的尺寸设计 (28)2.7、减速器附件的选择 (29)2.8、润滑与封闭 (30)第三章、设计小结 (30)第四章、参考资料目录 (30)前言1、设计目的机械设计课程是培养学生具有机械设计能力的技术基础课。
课程设计则是机械设计课程的实践性教学环节,同时也是高等工科院校大多数专业学生第一次全面的设计能力训练,其目的是:(1)通过课程设计实践,树立正确的设计思想,增强创新意识,培养综合运用机械设计课程和其他先修课程的的理论与实际知识去分析和解决机械设计问题的能力。
(2)学习机械设计的一般方法,掌握机械设计的一般规律。
(3)通过制定设计方案,合理选择传动机构和零件类型,正确计算零件的工作能力,确定尺寸及掌握机械零件,以较全面的考虑制造工艺,使用和维护要求,之后进行结构设计,达到了解和掌握机械零件,机械传动装置或简单机械的设计过程和方法。
(4)学习进行机械设计基础技能的训练,例如:计算、绘图、查阅设计资料和手册、运用标准和规范等。
第 11 页由于输入轴的最小直径是安装联轴器处轴径。
为了使所选轴径1d 与联轴器孔径相适应,故需同时选择联轴器型号。
联轴器的计算转矩,查[3]表14-1mm N T K T A ca ⋅=⨯==68790458605.11查表,选择GB/T 5014-2019中的LX1型联轴器公称转矩(6)按弯扭合成应力校核轴的强度由上图可知,a截面为应力最大的位置,只需校核此处即可,根第 15 页○1轴承部件的结构设计该轴不长,固采用两端固定方式,按d处开始设计。
机械课程设计—圆锥-圆柱齿轮减速器

机械课程设计—圆锥-圆柱齿轮减速器一、设计任务1.总体任务布置图:2.设计要求:连续单向运转,载荷较平稳,空载起动,运输带允许误差为5%。
使用期限为10年,小批量生产,两班制工作。
3.原始数据:运输机工作拉力:2400N运输带工作速度:1.5m/s卷筒直径:260mm4.设计内容;1)电动机的选择与参数计算2) 斜齿轮传动设计计算 3) 轴的设计4) 滚动轴承的选择与校核 5) 键和联轴器的选择与校核 6) 转配图、零件图的绘制 7)设计说明书的编号5. 设计任务减速器总装配图一张 齿轮、轴零件图各一个 设计计算一份二、选择电动机1. 电动机类型和结构型式 按工作要求和工作条件,选用一般用途的Y 系列全封闭自扇冷式笼型三相异步电动机,电源电压喂380V 。
2. 电动机容量电动机所需工作功率为: ηwd P P =工作及所需功率为:1000FvP w =传动装置的总效率: 5243241ηηηηηη=按《课程设计》表2-5确定各部分的效率为:滚动轴承效率(一对)98.01=η,圆柱齿轮传动效率98.02=η;圆锥齿轮传动效率97.03=η;弹性联轴器效率99.04=η;卷筒轴滑动轴承效率96.05=η;则83.096.099.097.098.098.024=⨯⨯⨯⨯=ηkW Fv P d 33.483.010005.124001000=⨯⨯==η由第六章,U 系列电动机技术数据,选电动机的额定功率ed P 为5.5kW 。
3. 确定电动机转速查表2-4得二级圆锥-圆柱齿轮减速器的传动比为8~15,而滚筒轴工作转速min /r 18.1102605.1100060100060=⨯⨯⨯=⨯=ππD v n w故电动机转速的可选范围为min /7.1652~47.881min /18.110)15~8(r r in n w d =⨯==4. 选择电动机的型号,由表6-164得由表可知,方案2传动比较小,传动装置结构尺寸较小,因此采用方案2,即选定电动机型号为Y132M2-6。
圆锥_圆柱齿轮减速器设计书

圆锥-圆柱齿轮减速器设计书指导教师(签字):年月日系(教研室)主任(签字):年月日机械设计设计说明书圆锥—圆柱齿轮减速器起止日期: 2012年10 月 11 日至 2013年 1 月 5 日学生姓名陈达班级机设1001学号10405100111成绩指导教师(签字)机械工程学院(部)2012年01月05日目录1 传动方案的设计 (3)2 电机的选择 (3)3 运动和动力参数的计算 (4)4 V带传动设计计算 (6)5 齿轮设计计算 (7)6 轴的机构设计计算 (17)7 轴承的校核 (23)8 键的选择及校核计算 (26)9 联轴器的选择 (27)10减速器箱体及附件的设计 (27)11 润滑与密封 (29)12 密封的方法 (30)13 窥视及视孔盖 (30)14 放油孔螺栓及油尺 (30)15 启盖螺钉 (31)16 设计小结 (31)17 附图······················1、传动方案的设计在电机与运输带之间布置一台二级圆锥-圆柱齿轮减速器,高速级布置直齿圆锥齿轮传动轴端选择弹性联轴器。
图1-1所以为输送机机传动的系统简图。
图 1-1 2、电动机的选择(1)计算滚筒的工作转速卷筒nmin/81.3914.336060100075.0601000rad D v n =⨯⨯⨯=⨯⨯=π卷筒(2)工作机的功率w Pkw FV P w 025.575.0100067001000=⨯==(3)传动系统的总效率为 设cy η-输送机滚筒效率,取0.9645η-输送机滚筒轴至输送带之间的传动效率,取0.97 c η-联轴器效率,取0.99g η-闭式圆柱齿轮传动效率,取0.97,g η-闭式圆锥齿轮传动效率,取0.97b η-滚动轴承效率,取0.990.95040.96×99.00.98010.99×99.0×0.96030.97×99.0×0.96030.97×99.099.045c 34g 23'1201=============cyb b b g b ηηηηηηηηηηηηη 8504.09504.09801.09603.099.02453442321201=⨯⨯⨯==ηηηηηη(4)电动机所需功率为KW P P w d 911.58504.0/025.5/===η由表12-1可知,满足d e P P ≥条件的Y 系列三相异步电动机额定功率e P 应取7.5KW 。
圆锥-圆柱齿轮减速器.

课程设计说明书设计题目:用于带式传输机的圆锥-圆柱齿轮减速器机械系机械设计制造及其自动化专业机设C135班设计者:马骏指导教师:高宝霞2016年1月12日河北工业大学城市学院目录第1章选择电动机和计算运动参数 (2)第2章齿轮设计 (5)第3章设计轴的尺寸并校核。
(15)第4章滚动轴承的选择及计算 (20)第5章键联接的选择及校核计算 (21)第6章联轴器的选择及校核 (21)第7章润滑与密封 (22)第8章设计主要尺寸及数据 (22)第9章设计小结 (24)第10章参考文献: (24)机械设计课程设计任务书题目4:带式运输机圆锥—圆柱齿轮减速器。
系统简图:原始数据:运输带拉力 F=2600N ,运输带速度 s m 5.1=∨,滚筒直径 D=270mm说明:1、输送机运转方向不变,工作在和稳定,恐再启动,传动效率取为95%。
2、工作寿命为8年,每年300个工作日,每日工作8小时。
3、输送带速度允许误差为%5±。
设计工作量:设计说明书1份;减速器装配图,A0图1张;零件工作图2张(轴、大齿轮,A3) 参考文献:1、《机械设计》教材2、《机械设计课程设计指导书》3、《机械设计课程设计图册》4、《机械零件手册》5、其他相关资料1 2 3245 Fv1-电动机 2-联轴器3-二级圆柱齿轮减速器4-卷筒5-运输带设计步骤:传动方案拟定由图可知,该设备原动机为电动机,传动装置为减速器,工作机为带型运输设备。
减速器为两级展开式圆锥—圆柱齿轮的二级传动,轴承初步选用圆锥滚子轴承。
联轴器2、8选用弹性柱销联轴器。
第1章 选择电动机和计算运动参数1.1 电动机的选择1. 计算带式运输机所需的功率:P w =1000w w V F =10005.12600⨯=3.9kw 2. 各机械传动效率的参数选择:1η=0.99(弹性联轴器), 2η=0.98(圆锥滚子轴承),3η=0.96(圆锥齿轮传动),4η=0.97(圆柱齿轮传动),5η=0.95(卷筒).所以总传动效率:∑η=21η42η3η4η5η=95.097.096.098.099.042⨯⨯⨯⨯=0.799 3. 计算电动机的输出功率:d P =∑ηwP =799.09.3kw ≈4.88kw 4. 确定电动机转速:查表选择二级圆锥圆柱齿轮减速器传动比合理范围∑'i =10~25,工作机卷筒的转速w n =27014.35.1100060d v 100060w ⨯⨯⨯=⨯π=106r/min ,所以电动机转速范围为 min /r 2650~106010625~10n i n w d )()(’=⨯==∑。
圆锥圆柱齿轮减速器(CAD装配图和零件图)
课程设计目录第1章选择电动机和计算运动参数 (4)1.1 电动机的选择 (4)1.2 计算传动比: (5)1.3 计算各轴的转速: (5)1.4 计算各轴的输入功率: (6)1.5 各轴的输入转矩 (6)第2章齿轮设计 (6)2.1 高速锥齿轮传动的设计 (6)2.2 低速级斜齿轮传动的设计 (14)第3章设计轴的尺寸并校核。
(20)3.1 轴材料选择和最小直径估算 (20)3.2 轴的结构设计 (21)3.3 轴的校核 (26)3.3.1 高速轴 (26)3.3.2 中间轴 (28)3.3.3 低速轴 (30)第4章滚动轴承的选择及计算 (34)4.1.1 输入轴滚动轴承计算 (34)4.1.2 中间轴滚动轴承计算 (36)4.1.3 输出轴滚动轴承计算 (37)第5章键联接的选择及校核计算 (39)5.1 输入轴键计算 (39)5.2 中间轴键计算 (39)5.3 输出轴键计算 (40)第6章联轴器的选择及校核 (40)6.1 在轴的计算中已选定联轴器型号。
(40)6.2 联轴器的校核 (41)第7章润滑与密封 (41)第8章设计主要尺寸及数据 (41)第9章设计小结 (43)第10章参考文献: (43)机械设计课程设计任务书设计题目:带式运输机圆锥—圆柱齿轮减速器 设计容:(1)设计说明书(一份) (2)减速器装配图(1) (3)减速器零件图(不低于3系统简图:原始数据:运输带拉力 F=2400N ,运输带速度 s m 5.1=∨,滚筒直径 D=315mm,使用年限5年工作条件:连续单向运转,载荷较平稳,两班制。
环境最高温度350C ;允许运输带速度误差为±5%,小批量生产。
设计步骤:传动方案拟定由图可知,该设备原动机为电动机,传动装置为减速器,工作机为带型运输设备。
减速器为两级展开式圆锥—圆柱齿轮的二级传动,轴承初步选用圆锥滚子轴承。
联轴器2、8选用弹性柱销联轴器。
第1章 选择电动机和计算运动参数1.1 电动机的选择1. 计算带式运输机所需的功率:P w =1000w w V F =10005.12400⨯=3.6kw 2. 各机械传动效率的参数选择:1η=0.99(弹性联轴器), 2η=0.98(圆锥滚子轴承),3η=0.96(圆锥齿轮传动),4η=0.97(圆柱齿轮传动),5η=0.96(卷筒).所以总传动效率:∑η=21η42η3η4η5η=96.097.096.098.099.042⨯⨯⨯⨯ =0.8083. 计算电动机的输出功率:d P =∑ηwP =808.06.3kw ≈4.4547kw 4. 确定电动机转速:查表选择二级圆锥圆柱齿轮减速器传动比合理围∑'i =8~25(华南理工大学《机械设计课程设计》第二版朱文坚 黄平主编),工作机卷筒的转速w n =31514.35.1100060d v 100060w ⨯⨯⨯=⨯π=90.95r/min ,所以电动机转速围为min /r 75.2273~6.72795.9025~8n i n w d )()(’=⨯==∑。
圆锥圆柱齿轮减速器设计(就这个)
机械设计课程设计任务书设计题目:带式运输机圆锥—圆柱齿轮减速器 设计内容:(1)设计说明书(一份) (2)减速器装配图(1张) (3)减速器零件图(不低于3张系统简图:原始数据:运输带拉力 F=2100N ,运输带速度 s m 6.1=∨,滚筒直径 D=400mm工作条件:连续单向运转,载荷较平稳,两班制。
环境最高温度350C ;允许运输带速度误差为±5%,小批量生产。
设计步骤:一、 选择电动机和计算运动参数(一) 电动机的选择1. 计算带式运输机所需的功率:P w =1000FV =10006.12100⨯=3.36kw 各机械传动效率的参数选择:1η=0.99(弹性联轴器), 2η=0.98(圆锥滚子轴承),3η=0.96(圆锥齿轮传动),4η=0.97(圆柱齿轮传动),5η=0.96(卷筒).所以总传动效率:∑η=21η42η3η4η5η=96.097.096.098.099.042⨯⨯⨯⨯ =0.808 3. 计算电动机的输出功率:d P =∑ηwP =808.036.3kw ≈4.16kw 确定电动机转速:查表选择二级圆锥圆柱齿轮减速器传动比合理范围∑'i =8~25(华南理工大学出版社《机械设计课程设计》第二版朱文坚 黄平主编),工作机卷筒的转速w n =40014.36.1100060d v 100060⨯⨯⨯=⨯π=76.43 r/min,所以电动机转速范围为min /r 75.1910~44.61143.7625~8n i n w d )()(’=⨯==∑。
则电动机同步转速选择可选为 750r/min ,1000r/min ,1500r/min 。
考虑电动机和传动装置的尺寸、价格、及结构紧凑和 满足锥齿轮传动比关系(3i i 25.0i ≤=I ∑I 且),故首先选择750r/min ,电动机选择如表所示 表1(二) 计算传动比:1. 总传动比:420.943.76720n n i w m ≈==∑ 2. 传动比的分配:I I I ∑⨯=i i i ,∑I =i 25.0i =355.2420.925.0=⨯<3,成立355.2420.9i i i ==I ∑∏=4 (三) 计算各轴的转速:Ⅰ轴 r/m in 720n n m ==I Ⅱ轴 r/min 73.305355.2720i n n ===I I ∏ Ⅲ轴 r/min 43.76473.305i n n ===∏∏I I I (四) 计算各轴的输入功率:Ⅰ轴 kw 118.499.016.41d =⨯==I ηP PⅡ轴 kw 874.396.098.0118.432=⨯⨯==I ∏ηηP P Ⅲ轴 42ηη∏I I I =P P =3.874×0.98×0.97=3.683kw 卷筒轴 kw 573.399.098.0683.312=⨯⨯==I I I ηηP P 卷 (五) 各轴的输入转矩电动机轴的输出转矩mm 1052.572016.41055.9n 1055.946m d 6d •⨯=⨯⨯=⨯=N P T 故Ⅰ轴 =⨯==I 99.051778.51d ηT T 5.462mm 104•⨯NⅡ轴 mm 102103.110355.296.098.046260.5i 5432•⨯=⨯⨯⨯⨯==I I ∏N T T ηη Ⅲ轴 m m 10602.410497.098.021028.1i 5542•⨯=⨯⨯⨯⨯==∏∏I I I N T T ηη 卷筒轴 mm 10465.41099.098.0602.45512•⨯=⨯⨯⨯==∏N T T ηη卷二、 高速轴齿轮传动的设计(一) 选定高速级齿轮类型、精度等级、材料及齿数1. 按传动方案选用直齿圆锥齿轮传动2. 输送机为一般工作机械,速度不高,故选用8级精度。
圆锥圆柱齿轮减速器
未知驱动探索,专注成就专业
圆锥圆柱齿轮减速器
圆锥圆柱齿轮减速器是一种常见的动力传动装置,用于将
高速旋转的轴传动到低速旋转的轴,以实现转速的减速或
增加。
该减速器由两组齿轮组成,一组为圆锥齿轮用于转动传动力,另一组为圆柱齿轮用于传递转动力。
圆锥齿轮通常为
圆锥面状,安装在主轴上;圆柱齿轮则为直立面状,与圆
锥齿轮啮合。
当动力从高速旋转的轴传递到圆锥齿轮时,圆锥齿轮旋转,接着圆柱齿轮由圆锥齿轮传递转动力,使低速旋转的轴得
到驱动。
圆锥圆柱齿轮减速器具有结构简单、传动效率高、传动能
力强等优点,在汽车、船舶、机械制造等领域得到了广泛
应用。
1。
带式输送机(圆锥—圆柱齿轮减速器)设计说明书
摘要减速器是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。
一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机。
内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。
本设计对二级减速器进行了工艺过程及装配的设计,对减速器各零部件的材料进行了选择和比较,对它的各部分零件加工精度进行了设计计算,然后利用AutoCAD2004软件进行二级减速器箱体中各零件的二维制图;再将各个零件装配在一起形成二维工程装配图;最后,文章对润滑和密封的选择,润滑剂的牌号及装油量计算。
关键词:箱体;工艺;装配;设计;AutoCAD目录第一章绪论 (5)1。
1 设计目的 (5)1。
2 设计任务和要求 (5)第二章题目分析﹑传动方案的拟定……………………………………………………。
. 52.1原始条件和数据…………………………………………………………………………。
52.2 输送带工作拉力 (6)2。
3 结构简图如下........................................................................................ .6 2.4 传动方案的拟定和说明...........................................................................。
6第三章电动机选择,传动系统运动学和动力学计算 (6)3.1 电动机的选择........................................................................................ .6 3.2 确定电动机功率.....................................................................................。
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课程设计说明书设计题目:用于带式传输机的圆锥-圆柱齿轮减速器机械系机械设计制造及其自动化专业机设C135班设计者:马骏指导教师:***2016年1月12日河北工业大学城市学院目录第1章选择电动机和计算运动参数 (2)第2章齿轮设计 (5)第3章设计轴的尺寸并校核。
(15)第4章滚动轴承的选择及计算 (20)第5章键联接的选择及校核计算 (21)第6章联轴器的选择及校核 (21)第7章润滑与密封 (22)第8章设计主要尺寸及数据 (22)第9章设计小结 (24)第10章参考文献: (24)机械设计课程设计任务书题目4:带式运输机圆锥—圆柱齿轮减速器。
系统简图:原始数据:运输带拉力 F=2600N ,运输带速度 s m 5.1=∨,滚筒直径 D=270mm说明:1、输送机运转方向不变,工作在和稳定,恐再启动,传动效率取为95%。
2、工作寿命为8年,每年300个工作日,每日工作8小时。
3、输送带速度允许误差为%5±。
设计工作量:设计说明书1份;减速器装配图,A0图1张;零件工作图2张(轴、大齿轮,A3) 参考文献:1、《机械设计》教材2、《机械设计课程设计指导书》3、《机械设计课程设计图册》4、《机械零件手册》5、其他相关资料1-电动机 2-联轴器3-二级圆柱齿轮减速器4-卷筒5-运输带设计步骤:传动方案拟定由图可知,该设备原动机为电动机,传动装置为减速器,工作机为带型运输设备。
减速器为两级展开式圆锥—圆柱齿轮的二级传动,轴承初步选用圆锥滚子轴承。
联轴器2、8选用弹性柱销联轴器。
第1章 选择电动机和计算运动参数1.1 电动机的选择1. 计算带式运输机所需的功率:P w =1000w w V F =10005.12600⨯=3.9kw 2. 各机械传动效率的参数选择:1η=0.99(弹性联轴器), 2η=0.98(圆锥滚子轴承),3η=0.96(圆锥齿轮传动),4η=0.97(圆柱齿轮传动),5η=0.95(卷筒).所以总传动效率:∑η=21η42η3η4η5η=95.097.096.098.099.042⨯⨯⨯⨯=0.799 3. 计算电动机的输出功率:d P =∑ηwP =799.09.3kw ≈4.88kw 4. 确定电动机转速:查表选择二级圆锥圆柱齿轮减速器传动比合理范围∑'i =10~25,工作机卷筒的转速w n =27014.35.1100060d v 100060w ⨯⨯⨯=⨯π=106r/min ,所以电动机转速范围为 min /r 2650~106010625~10n i n w d )()(’=⨯==∑。
则1电动机同步转速选择可选为 3000r/min ,1500r/min ,1000r/min ,750r/min 。
考虑电动机和传动装置的尺寸、价格、及结构紧凑和 满足锥齿轮传动比关系(3i i 25.0i ≤=I ∑I 且),故首先选择1500r/min ,电动机选择如表所示表11.2 计算传动比:2. 总传动比:587.131061440n n i w m ≈==∑ 3. 传动比的分配:I I I ∑⨯=i i i ,∑I =i 25.0i =396.3587.1325.0=⨯<4,成立396.3587.13i i i ==I ∑∏=4 1.3 计算各轴的转速:Ⅰ轴 r/m in 1440n n m ==IⅡ轴 r/min 03.424396.31440i n n ===I I ∏ Ⅲ轴 r/min 106403.424i n n ===∏∏I I I 1.4 计算各轴的输入功率:Ⅰ轴 kw 831.499.088.41d =⨯==I ηP PⅡ轴 kw 545.496.098.0831.432=⨯⨯==I ∏ηηP P Ⅲ轴 42ηη∏I I I =P P =4.545×0.98×0.97=4.32kw 卷筒轴 kw 191.499.098.032.412=⨯⨯==I I I ηηP P 卷1.5 各轴的输入转矩电动机轴的输出转矩mm 102363.3144088.41055.9n 1055.946m d 6d •⨯=⨯⨯=⨯=N P T 故Ⅰ轴 =⨯⨯==I 41d 1099.02363.3ηT T 3.204mm 104•⨯N Ⅱ轴 mm 1002.110396.396.098.0204.3i 5432•⨯=⨯⨯⨯⨯==I I ∏N T T ηη Ⅲ轴 mm 10878.310497.098.002.1i 5542•⨯=⨯⨯⨯⨯==∏∏I I I N T T ηη卷筒轴 mm 10762.31099.098.0878.35512•⨯=⨯⨯⨯==I I I N T T ηη卷第2章 齿轮设计2.1 高速锥齿轮传动的设计(二) 选定高速级齿轮类型、精度等级、材料及齿数1. 按传动方案选用直齿圆锥齿轮传动2. 输送机为一般工作机械,速度不高,故选用8级精度。
4. 选择小齿轮齿数=1z 24,则:504.8124396.3z i z 12=⨯==I ,取82z 2=。
实际齿比41.32482z z u 12===(三)按齿面接触疲劳强度设计[]()321t 21u 5.014d RR H H E H t T K Z Z Φ-Φ⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛≥σ1. 确定公式内的数值1) 试选载荷系数3.1t =K2) 小齿轮传递转矩 =I T 3.204mm 104•⨯N 3) 锥齿轮传动齿宽系数3.0=ΦR 取。
4) 查表得H Z =2.55) 教材表10—5查得材料弹性系数21a 8.189MP Z E = 6) 计算接触疲劳许用应力[]H σ教材10—25d 图按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限a 600lim1MP H =σ a 550lim2MP H =σ按式(10—15)计算应力循环次数()9h 111066.1830081144060j n 60⨯=⨯⨯⨯⨯⨯==L N89121087.441.31066.1u ⨯=⨯==N N查教材10—23图接触疲劳寿命系数91.01=HN K ,98.02=HN K 。
取失效概率为1%,安全系数为S=1,得[]1H σ=a 54660091.0lim11MP S K H HN =⨯=σ[]a 53955098.0lim222MP SK H HN H =⨯==σσ取二者中的较小者作为该齿轮副的接触疲劳许用应力,即 [][]a 5392MP H H ==σσ2. 计算1) 计算小齿轮分度圆直径t 1d()[]32211t u 5.014d ⎪⎪⎭⎫⎝⎛Φ-Φ≥H E H R R Z Z KT σ =()32245398.18941.33.05.013.010204.33.192.2⎪⎭⎫⎝⎛⨯⨯⨯-⨯⨯⨯⨯ =55.67mm2) 调整分度圆直径,计算圆周速度()mm d d R t mt 32.475.0111=-=φm/s 57.360000144032.4714.3100060n d v t 1=⨯⨯=⨯=I m π3) 计算齿宽b 及模数m=+⨯⨯=+Φ=Φ=2141.33.067.5521u d b 22t 1RR R 41.96mm 32.22467.55z d m 1t 1nt ===mm 当量齿轮的齿宽系数d φ。
d φ=1mtd b =32.4796.41=0.887 4) 齿高m m 22.532.225.2m 25.2h nt =⨯==038.822.596.41h b == 5) 计算载荷系数K由教材10—2表查得:使用系数使用系数A K =1;根据v=3.5m/s 、8级精度按第一级精度,由10—8图查得:动载系数V K =1.15;由10—4表用插值法查得7级精度、小齿轮悬臂时,得齿间载荷分配系数αK =1==ααF H K K ;(取轴承系数be βH K =1.25,)齿向载荷分布系数βH K =875.1所以:156.2875.1115.11=⨯⨯⨯==βαH H V A K K K K K6) 按实际载荷系数校正所算得分度圆直径mm 692.713.1156.267.55d d 33t t11=⨯==K K7) 对应齿轮模数:987.224692.71z d m 11n ===mm (四) 按齿根弯曲疲劳强度设计m ()[]3aa 22121t 1u 5.014F S F R R F Y Y Z T K σ+Φ-Φ≥1. 确定计算参数查取齿数系数及应了校正系数1) 试选t F K =1.3 2) 确定当量齿数41.3tan cot u 21===δδ∴ 65.7335.1621==δδ,2596.024cos z z 11v1===δ,78.290282.082cos z z 22v2===δ 由教材10—17表得:61.2a1=F Y ,1.22=Fa Y ;58.1a1=S Y ,90.12=Sa Y 。
3) 教材10—24图c 按齿面硬度查得小齿轮的弯曲疲劳极限 a 5001MP FE =σ,大齿轮的弯曲疲劳强度极限 a 3802MP FE =σ。
4) 教材10—22图查得弯曲疲劳寿命系数 88.085.021==FN FN K K ,。
5) 计算弯曲疲劳许用应力,取弯曲疲劳安全系数 S=1.7 。
[]a 2507.150085.0111MP S K FE FN F =⨯==σσ[]a 71.1967.138088.0222MP S K FN FN F =⨯==σσ6) 计算大小齿轮的[]F S F Y Y σaa 并加以比较,[]1a1a1F S F Y Y σ=0.016495225058.161.2=⨯[]0.02028371.19690.11.22a2a2=⨯=F S F Y Y σ大齿轮的数值大,所以按大齿轮取数 2. 计算(按大齿轮)tm ()[]3aa 22121t 1u 5.014F S F R R F Y Y Z T K σ+Φ-Φ≥=()32224020283.0141.3243.05.013.010204.33.14⨯+⨯⨯⨯-⨯⨯⨯⨯=1.97mm对比计算结果,由齿面接触疲劳计算的模m 大于由齿根弯曲疲劳强度的模数,又有齿轮模数m 的大小要有弯曲强度觉定的承载能力,而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力仅与齿轮直径有关。
所以可取弯曲强度算得的模数1.97mm 并就近圆整为标准值2m n = mm而按接触强度算得分度圆直径1d =71.692mm 重新修正齿轮齿数846.352692.71m d z n 11===取整36z 1=则76.1223641.3z i z 112=⨯==为了使各个相啮合齿对磨损均匀,传动平稳,12z z 与一般应互为质数。