副井底绞车房改造安全技术措施实用版
副立井绞车维修安全技术措施
编号：SM-ZD-42469副立井绞车维修安全技术措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.编制：____________________审核：____________________批准：____________________本文档下载后可任意修改副立井绞车维修安全技术措施简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。
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为了保证副立井提升机维修和设备更换的顺利进行，确保施工及作业人员安全，特制定了《副立井绞车维修安全技术措施》，望所有参加施工人员认真贯彻执行。
一、施工时间时间：20xx年8月20日至20xx年9月10日二、施工地点地点：长治仙泉煤业有限公司副立井绞车房三、施工主要负责人：1、施工负责人：赵广德2、技术负责人：李国文3、安全负责人：王进军4、机电负责人：马四旦四、检修项目：1、深度指示器检查，检查减速机油质情况。
2、液压系统检查、清洗，液压站清洗加油，处理漏油的管路、四通阀和五通阀。
3、检修缓冲装置、失重保护、防坠落保护。
4、对井架天轮进行检查、维修、轴承加油。
5、对提升机电机做三项平衡试验及绝缘阻值测试。
6、对提升机双回路供电线路进行绝缘阻值测试。
7、对钢丝绳进行检验。
8、对提升机井上下信号系统进行恢复。
9、恢复提升机超速保护、减速保护、深度指示器失效保护、过卷保护、松绳保护、闸瓦磨损保护、绳速保护、故障记忆、过负荷欠电压保护、电动机过流保护、漏电保护保护显示及提升机所要求具备的各项保护功能。
副井绞车提升运输安全措施
副井绞车提升运输安全措施为确保副井提升机的平安运转，保证矿井的正常生产，防止事故的发生，特制订此平安措施。
副斜井安装一部JK-2.52/31.5型提升机作为帮助提升运输系统。
提升机技术参数如下：卷筒宽度：2 m，卷筒直径：2.5m。
最大提升速度：3.2m/s，电机功率：355KW，钢丝绳直径：31mm，减速器速比31.5，该绞车主要用于煤矿倾斜巷道和竖井井上作提升，下放物料之用，也可用在其他场所作帮助提升设备备用。
二、运行前的日常检查与维护（一）地面机电队（检修工和司机）：1、新安装的矿井提升机，必需阅历收合格后方可投入使用。
投入运行后的设备，必需每年进行一次检查，每3年进行一次测试，认定合格后方可连续使用。
检查验收和测试内容严格根据《煤矿平安规程》的规定执行。
2、运行前，具体检查绞车的固定（包括电机、减速器）、液压系统、润滑系统、制动系统的运行状况是否正常，确保无问题后，检查电控系统，并对各类爱护，做一次试验，确保动作正常。
3、每班必需有专人具体检查绞车钢丝绳并填写记录，发觉问题马上向领导汇报。
消失如下问题：钢丝绳在一个捻距内断丝面积与钢丝总断面积之比达到10%时，必需更换；钢丝绳直径削减量达到标称直径的10%时，必需更换；钢丝绳在运行中遭到突然停车等猛烈拉力时，必需马上停车检查，发觉钢丝绳产生严峻扭曲或变形时，必需更换全绳；发觉患病猛烈拉力的一段的长度伸长0.5%以上，必需更换全绳。
4、对使用中的钢丝绳，应依据井巷条件及锈蚀状况，至少每月涂油一次。
5、钢丝绳的检验应使用符合条件的设备和方法进行。
必需定期检验，检验周期应符合《煤矿平安规程》相关规定，检验合格后方可连续使用。
6、施工前，检验信号系统，各类信号确保畅通、清楚；井口、井底必需有直通绞车房的信号，且时时处于完好状态。
（二）、运料队1、每班设专人检查副井井口车场、副井井斜巷、副井底车场轨道，铺设质量应符合下列要求：（1）、扣件必需齐全、坚固并与轻轨相符。
副井绞车施工房措施
副井绞车施工房措施引言副井绞车是煤矿生产过程中常用的设备，用于提升井下物资和人员。
而在维修和改造这些设备时，需要在井下设置一个施工房，以保证施工安全和顺利进行。
本文将介绍副井绞车施工房的措施。
施工房设置在副井绞车维修和改造时，需要在井下设置一个临时的施工房。
施工房的设置应符合以下要求：1.安全：施工房在井下必须设置在安全可靠的地方，远离矿井通风道和瓦斯管道。
同时，施工房内照明和电气设备也必须符合煤矿安全法规的要求。
2.稳定：施工房必须稳定牢固，以保证在井下状况不稳定时也不会倒塌。
施工房的防震和防爆能力也要符合安全标准。
3.方便：施工房内应设置必要的电气设备和维修工具，以方便施工人员进行维修和改造工作。
同时，施工房需要方便通行，以保证物资和人员的顺畅出入。
施工房要求对于副井绞车施工房，需要满足以下要求：1.安全防范：副井绞车施工房须具有必要的安全防范措施。
在施工房内应设有灭火器和消防水带，并定期进行防火检查。
2.地址标识：施工房的位置必须清晰明确，并在施工房上标明名称、地址、电话等重要信息。
以便于有关部门联系和施工人员的报警求救。
3.照明设备：副井绞车施工房的照明设备应设置在房内几个方向，照度应当达到规范的标准。
4.通风设备：为了保障施工房内的氧气供应，施工房必须装备完整的通风设备，充分保证空气流通。
5.处置废弃物品：副井绞车施工房内产生的废弃物品必须进行分类处理。
易燃易爆、有毒有害的废弃物品必须妥善存放，禁止私自丢弃。
6.维修日志：副井绞车施工房的维修过程必须详细记录在日志中，以保障施工过程的透明和可追溯性。
施工人员管理1.人员培训：所有进入副井绞车施工房的工作人员必须接受相应的安全培训和技能培训，并持有与施工相关的特种作业操作证。
2.人员管理：每个施工房都必须设置专门的管理员，实现对施工过程的全面管理。
3.禁止违章：禁止所有工作人员在施工房内抽烟、喝酒等违规行为，严禁带入易燃易爆物品。
副井绞车的维修和改造需要在井下设置一个临时的施工房。
副井绞车基础改造施工安全技术措施(正式)
编订：__________________单位：__________________时间：__________________副井绞车基础改造施工安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-6537-45 副井绞车基础改造施工安全技术措施(正式)使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
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概述：根据我矿安全生产和“五优”矿井创建需要，矿决定由开三队改造副井绞车基础，将原基础按照设计基础图开挖施工，基础采用C20混凝土浇筑，钢筋按照设计要求绑扎焊接，二次浇筑采用C30细石混凝土浇筑。
为确保安全施工，特编制以下安全技术措施：一、施工地点及范围：副井罐笼南北10米，东西6米范围。
二、施工工艺及要求：1、施工需用图纸：2、新绞车基础以机运部门提供的图纸为平面位置及标高依据，基础平面由北向南呈“凸”字型，上口宽4200mm,长mm，深mm，下口宽5100mm，长3080mm，深1200，下面预留坑孔按照图纸要求施工。
地下部分尺寸剔够后钢筋按照设计要求绑扎焊接，底部支好模板预埋螺栓孔。
孔深1000mm,由生产地测部门按照图纸要求将施工基础螺丝孔预留中心位置标定。
3、凡被油污侵蚀的混凝土应剔除干净，并用热碱水清洗干净后，施工后要保证后期养护，4、绞车基础改造按照设计基础图纸尺寸开挖（根据现场实际情况许可可适当大50—100mm），确保预留空间满足安装要求。
二采区副井绞车房安装改造施工方案
红会一矿二采区副井提升机改造工程施工方案一、概述红会一矿二采区副井提升机型号JK 2×1.5A-20，滚筒直径为2米，宽度为 1.5米，减速器的变比为1:20,配备的电动机功率为280kW，滚筒缠绕的钢丝绳为6股7丝，直径28毫米,长度为1200米。
该提升机电控系统为TKD控制系统，串电阻八级调速，井筒斜长为756米，坡度为25°，采用单钩串车提升，主要承担矿井提人、提矸、提升材料等任务。
二、改造原因1、该机于1982年4月安装，投入运行至今已有28年之久,已达到报废使用年限，属超期服役运行，存在安全隐患。
2、该绞车经有资质机构检测检验，制动闸产生的力矩与实际提升最大静力距的比值小于3，不符合煤矿《安全安全规程》规定的要求。
3、滚筒上缠绕的钢丝绳层现为4层，超过煤矿《安全安全规程》第149条之规定。
4、由于设备老化严重，故障率高，安全性能差，工作不可靠，属国家明令禁止淘汰产品。
为此，集团公司已列入2009年国债更新改造项目计划。
三、改造的内容1、更换提升机滚筒，由原来直径2米更换为直径1.3米，同时更换制动闸由原来角移式更换为平移式，并更换液压站。
2、更换减速器由原来的三级直齿传动改为行星传动装置。
3、更换电动机由原来交流绕线式电动机更换为直流电动机同时更换操作台和深度指示器。
4、更换电动机、由原来八级串电阻调速改造为直流变频调速系统，安装变压器两台安装高开柜五台配电柜三台安装电抗器指示器、快速开关各两台。
5、改造后提升机型号为TK-2.5×1.3/20A型，缠绕钢丝绳型号为6股7丝，直径30mm，长度为1200米。
四、改造前期土建施工准备工作１、根据新绞车滚筒制动闸座安装位置，现在付绞房滚筒基础偏小，不能满足安装要求，为此需在旧基础外缘重新捣制基础，在绞车出绳口底部捣制基础尺寸为3.5米长×0.8米宽×1.75米高，在操作台侧捣制基础两个，尺寸为1.5米长×0.8米宽×1.75米高，混凝土标号均为300号。
副井操车系统改造安全技术措施
副井操车系统改造安全技术措施姓名：XXX部门：XXX日期：XXX副井操车系统改造安全技术措施1、更换操车电控台一套2、更换安全门操作系统，由原来的气动改为液压马达3、更换操车系统，由原来的链式推车机改为销齿推车机二、工作方案1、先把对称道岔后移8米，增加轨道与现用轨道连接好，增加的轨道需用38Kg/m，道岔换为38Kg/m，坡度按设计要求2、检修前把液压站安全试运行，放在原气动装置室内，把高压管放到位，把电源放到位，接上电源3、检修时间更换（1）、先把原操车系统道两侧的铁板全部拆除放在一侧，之后，拆除原24Kg/m轨道、推车机滑道、链轮、摇台、阻车器等。
（2）、按要求安装摇台之后，往后铺道坡度5（两阻车器之间）至道岔为8，安阻车器、销齿马达、操车推车机、加固（3）、拆旧安全门，安装新安全门（4）、同时更换操车电控（5）、连接高压管（6）、轨道两侧铺设钢板，焊牢固（7）、调试二、安全技术措施：1、在矿规定的是内完成，所有施工人员必须听从施工负责人及安全负责人的统一指挥，明确工作任务和要求。
2、把操车系统停电、闭锁、挂牌，严格执行停送电制度即：专人第 2 页共 4 页停送电、验电、看护、挂牌、闭锁。
3、下井口施工前与车房、上下井口扒勾信号工联系好，下井口施工，上井口在两侧设栏绳，挂警示牌，由扒勾工专门看护，不准人员靠近井口，上井口上平台不准有人员，候罐人员一律在大厅，上井口5米内要清理干净，，不准双层作业，与运转联系好，施工时运转各楼层不准作业。
4、烧焊必须有烧焊报告，并严格执行其规定。
5、焊接要焊牢固，使用电气焊时，不能伤及电缆或信号线要有防护措施。
6、施工时，施工人员要距井口2米内必须佩带保险带，且生牢根，物件要稳拿稳放，不能扔、甩，以防坠入井筒。
7、完工后，进行试车，所有人员要让开，方可进行。
8、所有人员必须学习签字后方可施工。
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副井绞车电控改造方案及安全技术措施
副井绞车电控系统改造施工方案及安全技术措施编制：司永毅审核：靳克应生产部：白凤彪安检室：吴国桥机电副总：梁培德安全副总：贺成刚机电矿长：黄波安全矿长：高俊山总工程师：王宁编制单位：生产部编制日期：2009年1月23日目录第一章：改造原因及组织机构 (3)第二章：改造方案 (4)第三章：施工进度安排 (5)第四章：安全措施 (5)第五章：技术措施 (5)第六章：附图 (6)第一章、改造原因及组织机构1、改造原因：我矿副井运输提升所使用的JK2.5/20绞车是生产材料和废碴的唯一运输设备，其能否正常运转关系着全矿的正常原煤生产和巷道掘进。
根据该绞车的使用情况，我矿现利用2009年春节放价期间对其电控系统进行改造，原因如下：⑴、现用高开柜是矿用一般型，断路器为油浸式，非真空型，属煤矿安全投资改造设备，开关停送电机构为机械式，故障多，保护不全，尤其是老式过流继电器，灵敏度差，不能准确整定。
⑵、调速装置为串电阻调速，耗能高、声音大、温度高，容易氧化。
⑶、电控部分由老式继电器、接触器组成，声音大、故障多，维护量大。
⑷、操作台可视性差，对车辆提升中出现的故障难以判断。
2、组织机构：为了确保更换工作的安全顺利进行，现成立以下安全技术管理小组。
2.1领导小组机构：2.1.1领导小组组长：黄波副组长：许继宗马仁和王克君邵嗣华王宁高俊山成员：⑴、全面调度协调组：白凤彪马进升刘建设⑵、安全管理专业小组：贺成刚吴国桥徐志军⑶、运输、安装管理小组：董晓辉代斌王汉杰雷红兵曲守高程文焱⑷、技术管理小组：梁培德靳克应崔立新闫智君唐银平李万福司永毅领导小组办公室设在生产部，由机电副总梁培德担任技术总负责人，负责处理一切日常事务。
2.1.2领导小组职责：⑴、领导小组全面负责副井电控改造设备的拆除运输、安装、接线、调试运行等工作中的安全管理和组织协调，确保安全顺利地按期完成改造任务。
⑵、认真学习《副井绞车电控改造安全技术措施》和有关规定。
副井操车系统改造安全技术措施(正式)
编订：__________________单位：__________________时间：__________________副井操车系统改造安全技术措施(正式)Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-9892-68 副井操车系统改造安全技术措施(正式)使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
下载后就可自由编辑。
一、工作任务1、更换操车电控台一套2、更换安全门操作系统，由原来的气动改为液压马达3、更换操车系统，由原来的链式推车机改为销齿推车机二、工作方案1、先把对称道岔后移8米，增加轨道与现用轨道连接好，增加的轨道需用38Kg/m，道岔换为38Kg/m，坡度按设计要求2、检修前把液压站安全试运行，放在原气动装置室内，把高压管放到位，把电源放到位，接上电源3、检修时间更换（1）、先把原操车系统道两侧的铁板全部拆除放在一侧，之后，拆除原24Kg/m轨道、推车机滑道、链轮、摇台、阻车器等。
（2）、按要求安装摇台之后，往后铺道坡度5‰（两阻车器之间）至道岔为8‰，安阻车器、销齿马达、操车推车机、加固（3）、拆旧安全门，安装新安全门（4）、同时更换操车电控（5）、连接高压管（6）、轨道两侧铺设钢板，焊牢固（7）、调试二、安全技术措施：1、在矿规定的是内完成，所有施工人员必须听从施工负责人及安全负责人的统一指挥，明确工作任务和要求。
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YF-ED-J5261
可按资料类型定义编号
副井底绞车房改造安全技术措施实用版
In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.
（示范文稿）
二零XX年XX月XX日
副井底绞车房改造安全技术措施
实用版
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由于现有绞车房受到压力影响中高不够，
急需对现有绞车房进行改造，本次改造工程量
12.5m，其中需扩修4.5m，一联巷十头3.5m和
绞车房掘进4.5m。
为了确保施工安全，特制订
以下安全技术措施，望施工单位及施工人员严
格按措施要求进行施工，管理及安全监督部门
认真按措施要求进行监督和技术指导，切实保
证施工安全。
一、施工组织及施工方法
（一）成立绞车房改造领导小组
组长：***
副组长：***
成员：**** ****
办公室设在调度室，主任**；电话：8001；8000
（二）施工队伍由掘进队担任
队长：***
（三）施工准备
1、施工队提前将施工所用的支护材料（U 型钢、异型梁、金属网、铁椽子、木鞋等）及防止片帮、冒顶材料（前探梁、阻燃支护材料、卡子、钎椽）等运至工作地点附近，并且统一靠帮码放整齐，不能影响通风、行人和施工，否则不得开工。
2、施工前，施工队班（组）长必须组织工
人进行本措施的学习，并有贯彻记录。
3、开工前，施工队长及班（组）长，必须对施工地点的安全情况进行全面检查，做到心中有数，在每一班分配任务时，必须把安全措施同时布置落实，严禁施工任务与安全措施脱节。
4、扩修前必须对原有老棚子打抬棚进行加固。
5、施工前必须对工作地点的电缆及电器设备防护管理，防止渣块掉落损坏设备和电缆。
6、施工前必须由跟班技术员、班组长、瓦检员对施工地点进行安全确认，发现隐患及时处理；在确保安全的前提下，方准进行施工。
7、施工前必须由跟班技术员在保证安全的前提下，对施工地点做好技术指导，严格验收
工程质量。
二、巷道施工标准
原绞车房为工字钢对棚支护，现改为U 型棚支护。
进行扩修、掘进的材料使用29U型钢棚支护，一联巷十头采用36U型钢异型梁支护。
扩修和掘进后，巷道中高为2.8m，下宽4.4m，十头中高为3m，平巷施工。
梁腿搭接长度350mm；棚距中-中600mm，十头异形梁棚距中-中500mm，误差不超过±50mm。
背帮背顶：帮顶必须用金属网、铁椽子背实、背严、背牢，椽子每棚27根，平直成线、排列均匀。
三、绞车房改造安全措施
1、本次改造为副井车场绞车房，必须依照由外向里，逐棚扩修原则进行施工，严禁空顶
作业。
2、施工前必须保证施工地点退路畅通，及时将杂物清理干净。
3、施工地点风水管路必须畅通，新鲜风流由一联巷直接流至工作面。
施工采用风镐、手稿破岩工艺，运输由人工装车推送至副井井筒，再由副井筒绞车提升至地面。
4、施工时坚持使用前探梁支护，严格执行“敲帮问顶”制度，指定一名有经验的老工人担任观顶工作；顶板上、两帮有松动的岩块时，要及时挑下，管理好帮顶，以防松动矸石冒落伤人。
5、拆除原有支架前，必须先加固临近5米范围内的支护，顶活的用扦椽护顶，支架与顶帮间的空隙必须填实背牢，严禁发生冒顶事
故。
6、拆除原有支架后，必须及时挑帮顶架设新支架，不能及时架设时，要采取临时支护，严防帮顶脱落。
7、施工过程中必须按照措施要求进行施工，保证工程质量的合格率。
8、施工结束后必须将原有电气设备等按标准吊挂好。
9、严格执行交接班制度，上下班人员必须在现场交接，并共同认真检查施工地点的安全情况，对存在的隐患现场交代清楚，下一班人员必须把隐患排除后方可施工。
10、施工地点按规定悬挂便携式瓦斯报警仪。
11、跟班安全员在施工过程中必须亲临现
场，严格按照《煤矿安全规程》和本措施的要求进行监督，保证施工安全。
12、其他未尽事项依据《煤矿安全规程》有关要求执行。