发展中的乐山交通
地区交通运输调研报告
地区交通运输调研报告调研报告不同于调查报告，调查报告是因为发生了某件事(如案件、事故、灾情)才去作调查，然后写出报告。
下面就让小编带你去看看交通运输调研报告范文吧，希望能帮助到大家!交通运输调研报告1根据《政协章程》规定，按照政协____年工作要点安排，县政协从7月至8月对我县交通运输工作进行了专题调研。
调研组分别深入交通运输局机关、下属单位、服务对象、县级相关部门、部份乡镇，通过听、看、问、访、召开座谈会和问卷调查等形式，对县交通运输局20____年以来的工作情况进行了认真、客观、深入的调查和了解。
在调查过程中，共召开座谈会16次，参会人员____9人次，发出问卷调查____9份，收回____9份;个别谈话或交换意见107人;走访服务企业和服务对象9户，征求了市级主管部门的意见，基本了解了县交通运输局20____年以来的工作情况。
总体认为：县交通运输局班子团结协作、凝聚力强，工作思路清晰、重点突出，工作措施有力、扎实有效，管理规范、运行良好，敢于创新、成绩一流。
现将调查情况报告如下：一、20____年以来的主要工作(一)班子建设坚强有力工作好不好，关键在领导，关键在一班人。
县交通运输局始终坚持把“团结、务实、创新、廉洁”作为班子和干部队伍建设的总要求，把加强领导班子建设放在首位，不断加强干部队伍建设和管理，切实改进思想作风和工作作风，领导班子和干部队伍建设取得了一定成效,受到上级机关，下属单位，服务对象和社会各界的好评。
主要呈现在：一是强化思想作风建设，提升执行力。
严格执行中心组和机关学习制度，不断加强政治理论业务学习，提高政治觉悟和业务能力;切实抓好民主集中制建设，增强班子的凝聚力;保持和发扬交通系统团结拼搏、能打硬仗的优良作风。
在人事安排、资金划拨等重大事项上，坚持做到集体研究、集体决策，保证了各项工作的民主性和科学性，做到了“心往一处想、劲往一处使”，开成了工作合力，增强了班子战斗力。
二是党风廉政建设制度进一步落实。
宁高、乐山市市中区交通运输局政府信息公开及行政复议一案二审行政判决书
宁高、乐山市市中区交通运输局政府信息公开及行政复议一案二审行政判决书【案由】行政行政行为种类行政监督【审理法院】四川省乐山市中级人民法院【审理法院】四川省乐山市中级人民法院【审结日期】2021.04.27【案件字号】(2021)川11行终74号【审理程序】二审【审理法官】易晓芸罗喆予钟小红【审理法官】易晓芸罗喆予钟小红【文书类型】判决书【当事人】宁高;乐山市市中区交通运输局;乐山市交通运输局【当事人】宁高乐山市市中区交通运输局乐山市交通运输局【当事人-个人】宁高【当事人-公司】乐山市市中区交通运输局乐山市交通运输局【代理律师/律所】徐萍四川双荣律师事务所;苏继平四川上同律师事务所【代理律师/律所】徐萍四川双荣律师事务所苏继平四川上同律师事务所【代理律师】徐萍苏继平【代理律所】四川双荣律师事务所四川上同律师事务所【法院级别】中级人民法院【原告】宁高【被告】乐山市市中区交通运输局;乐山市交通运输局【本院观点】《中华人民共和国政府信息公开条例》第二条规定，本条例所称政府信息，是指行政机关在履行行政管理职能过程中制作或者获取的，以一定形式记录、保存的信息。
【权责关键词】行政复议合法违法拒绝履行（不履行）复议机关当事人的陈述证据确凿证据不足行政复议缺席判决维持原判改判撤销原判发回重审政府信息公开【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院认为】本院认为，《中华人民共和国政府信息公开条例》第二条规定，本条例所称政府信息，是指行政机关在履行行政管理职能过程中制作或者获取的，以一定形式记录、保存的信息。
本案中，上诉人宁高要求公开的信息系大杨公司、大石桥加油站及金属材料装饰厂的资产负债表、评估报告、审计报告、清算报告。
区交通局对前述企业无清算、注销的行政管理职责，且法院已受理大杨公司强制清算案件。
故上诉人在本案中申请公开的信息并非系区交通局在履行行政管理职能过程中制作或者获取。
根据《最高人民法院关于审理政府信息公开行政案件若干问题的规定》第十二条第一项的规定，不属于政府信息、政府信息不存在、依法属于不予公开范围或者依法不属于被告公开的，被告已经履行法定告知或者说明理由义务的，人民法院应当判决驳回原告的诉讼请求。
乐山市城市总体规划(-2030)资料
乐山市城市总体规划(2010-2030)文本目录第一章总则 (1)第二章发展目标与战略 (2)第三章市域城乡统筹规划 (2)第四章城市规划区城乡空间协调发展规划 (15)第五章城市性质与规模 (17)第六章中心城区空间布局结构规划 (18)第七章中心城区用地规划 (20)第八章中心城区综合交通规划 (27)第九章中心城区绿地水系与景观系统规划 (32)第十章中心城区历史文化保护规划 (36)第十一章中心城区旧城更新规划 (37)第十二章中心城区市政基础设施规划 (38)第十三章中心城区综合防灾减灾规划 (43)第十四章中心城区环境保护规划 (44)第十五章中心城区建设用地控制 (45)第十六章中心城区近期建设规划 (46)第十七章中心城区中期建设规划 (48)第十八章远景发展设想 (50)第十九章规划实施措施 (51)第二十章附则 (51)第一章总则第一条规划目的为促进乐山市社会经济发展，科学合理地进行城市建设，根据《中华人民共和国城乡规划法》和建设部《城市规划编制办法》等有关法律、法规，特制定《乐山市城市总体规划（2010-2030）》（以下简称本规划）。
第二条规划指导思想和原则贯彻“统筹城乡发展、统筹区域发展、统筹经济社会发展、统筹人与自然和谐发展、统筹国内发展和对外开放的要求”的方针，以“全面、协调、可持续发展”的科学发展观为指导编制城市总体规划，遵循城乡统筹、合理布局、节约土地、集约发展和先规划后建设的原则，改善生态环境，促进资源、能源节约和综合利用，保护耕地等自然资源和历史文化遗产，保持地方特色、民族特色和传统风貌，防止污染和其他公害，并符合区域人口发展、国防建设、防灾减灾和公共卫生、公共安全的需要，充分发挥城市规划的调控作用。
第三条规划依据1.《中华人民共和国城乡规划法》（2008年）2.《中华人民共和国土地管理法》（1999年）3.《城市规划编制办法》（2006年）4.《四川省城镇体系规划（2001-2020）》；5.《乐山市土地利用总体规划》（1997－2010）；6.《乐山市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》；7.国家、四川省相关的其他政策和法律文件。
四川乐山城市规划
乐自高速沿线城镇发展轴
四轴：沿重要交通线路和河谷平坝地区形成城镇发展轴线， 四轴：沿重要交通线路和河谷平坝地区形成城镇发展轴线，在轴线上布置县域
中心城市、中心镇等节点。包括：乐自高速沿线城镇发展轴；国道213沿线城镇发展轴；省 沿线城镇发展轴； 中心城市、中心镇等节点。包括：乐自高速沿线城镇发展轴；国道 沿线城镇发展轴 道103沿线城镇发展轴；成昆铁路沿线城镇发展轴。 沿线城镇发展轴；成昆铁路沿线城镇发展轴。 沿线城镇发展轴
产业发展 整体结构/具体发展方向 整体结构
产业结构：处于“退二进三”的调整发展时期。 产业结构：处于“退二进三”的调整发展时期。
2005-2009乐山市产业结构走势
2009
14.80
57.1
28.1
2008
16.6
58.7
24.7
第一产业
2007
18.3 55.6 26.1
第二产业 第三产业
2006
乐山城市规划 整体/空间/交通 交通
交通：两航、五铁、八高速、一枢纽。 交通：两航、五铁、八高速、一枢纽。
乐山市域公路及两航规划图
乐雅高速 绕城高速 燕岗站 乐山站 乐峨高速 乐山港 交通枢纽 乐汉高速 乐山机场 仁沐高速 乐宜高速 乐自高速 成昆铁路新线 成昆铁路 乐自沪铁路 成乐高速
乐山市域铁路规划图
发展 ， ，大 发展 产业， ， 结 大
产 现有 产业， 产业。 ， 。 化 。
。 发展 方向 。
乐山城市规划 整体/空间/交通 整体
整体规划目标： 整体规划目标：打造国际化旅游城市 。 区域综合中心 新兴产业基地 国际旅游城市
成渝经济区西南部中心城市 西部综合交通次枢纽 成都平原城市群南部中心城市 乐山政治、经济、文化中心 乐山政治、经济、
四川的交通便利程度如何？
四川的交通便利程度如何？一、公共交通发达1.1 高速公路网密布，方便出行四川作为中国西南地区的重要交通枢纽，拥有众多高速公路和高速铁路，使得交通畅通无阻。
从成都出发，经过高速公路可以轻松到达省内的各个城市，如乐山、雅安等。
同时，高速公路与国内其他地区的连接也非常便利，旅客可以通过高速公路直接到达重庆、西安等地。
1.2 公共交通线路多样化，方便日常出行四川的公共交通线路丰富多样，包括地铁、公交、出租车等，可以满足不同人群的出行需求。
特别是在省会成都，地铁线路不断延伸，覆盖范围逐渐扩大，方便居民和游客出行。
此外，公交线路的网点也十分密集，使得市民在城市内部的出行更加便利。
二、交通枢纽建设完善2.1 完善的航空运输网络四川的航空运输网络非常发达，有多家航空公司在成都双流国际机场设有航班，连接了国内外多个主要城市。
双流机场也是中国国内客运量排名前十的机场之一，不仅提供了便捷的出行方式，也促进了四川与外部世界的经济交流。
2.2 铁路网覆盖面广四川的铁路网覆盖面广，连接了全国各地。
特别是成渝铁路的通车，使得成都与重庆之间的交通更加便利。
此外，四川还有多条高速铁路通往其他省份，如成昆铁路、川黔铁路等，将四川与贵州、云南等地紧密相连，为省内外的游客提供了更多的选择。
三、交通运输设施不断完善3.1 城市交通规划科学四川各个城市的交通规划科学合理，注重交通设施的布局和规划。
成都市交通建设不断完善，不仅有地铁、公交等公共交通工具，还有自行车道、人行道等非机动交通设施，方便市民出行。
同时，成都市还加强了交通信号灯的调控，减少了交通拥堵现象，提高了道路通行效率。
3.2 交通建设与环境保护相结合四川在交通建设过程中注重环境保护，探索绿色出行方式。
例如，在城市中推广电动汽车和自行车共享服务，减少了对环境的污染。
此外，四川还加强了道路绿化、河道治理等措施，使得交通建设与生态环境保护相融合。
四、面临的挑战与改进方向4.1 交通拥堵问题仍待解决随着城市化的进程，四川的交通拥堵问题逐渐凸显出来。
乐山主城区地下综合管廊专项规划.pdf
乐山市主城区地下综合管廊专项规划文本目录第一章总则 (1)第二章规划目标和规模 (2)第三章建设区域 (2)第四章系统布局 (3)第五章管廊断面选型 (3)第六章三维控制线划定 (3)第七章重要节点控制 (4)第八章配套设施 (4)第九章附属设施 (5)第十章安全防灾 (6)第十一章建设时序 (7)第十二章投资估算 (7)第十三章存在问题及实施建议 (7)第十四章保障措施 (8)第一章总则第01条：本规划根据《中华人民共和国城乡规划法》、建设部《城市规划编制办法》、建设部《国务院办公厅关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》（国办发[2014]27号）、《国务院办公厅关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》（国办发[2015]61号）、住房城乡建设部关于印发《城市地下综合管廊工程规划编制指引》的通知（建成[2015]70号）、住房城乡建设部下发《关于提高城市排水防涝能力推进城市地下综合管廊建设的通知》（建城[2016]174号）国家相关法规以及乐山市的实际情况制定。
第02条：本规划基本依据1、国家、地方有关法律法规及部门规章(1)《中华人民共和国城乡规划法》(2)《中华人民共和国环境保护法》1989年国家主席令第22号(3)《中华人民共和国土地管理法》1999年国务院令第256号(4)《中华人民共和国道路交通安全法》2003年国家主席令第8号(5)《中华人民共和国消防法》1998年国家主席令第4号(6)《关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》国务院办公厅，2014年6月14日(7)国务院办公厅关于加强城市地下管线建设管理的指导意见（国办发〔2014〕27号）(8)国务院办公厅关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见（国办发〔2015〕61号）(9)住房城乡建设部关于印发《城市地下综合管廊工程规划编制指引》的通知（建成[2015]70号）(10)《四川省人民政府办公厅关于全面开展城市地下综合管廊建设工作的实施意见》（川办发〔2015〕99号）(11)其它相关法律、法规及规章2、主要规范和标准(1)《城市综合管廊工程技术规范》（GB 50838-2015）(2)《城市工程管线综合规划规范》（GB 50289-2016）(3)《建筑设计防火规范》（GB50016-2014）(4)《盾构法隧道施工与验收规范》（GB 50446-2008）(5)《地下建筑照明设计标准》（CECS45:92）(6)《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）(7)《盾构法隧道防水技术规程》（DBJ 08-50-96）(8)《城市道路照明设计标准》（CJJ45-2015）(9)《采暖通风与空气调节设计规范》（GB50019-2003）(10)《公路隧道照明设计细则》（JTGT D702-01-2014）(11)《公路隧道通风设计细则》（JTGT D702-02-2014）(12)《建筑结构荷载规范》（GB50009－2012）(13)《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）(14)《火灾自动报警系统设计规范》（GB50116-2013）(15)其它有关的国家及行业标准、规范3、相关基础资料(1)《乐山市城市总体规划》（2011-2030）（2017版）(2)《乐山市综合交通体系规划（2011—2030）》(3)实测数字化地形图及相关地勘资料(4)国家和地方、行业现行的相关标准、规范、规程、法规等第03条：规划期限与乐山市城市总体规划年限一致。
乐山二日游最佳路线攻略
中午：品尝乐山特色美食，如 跷脚牛肉、豆腐脑等
下午：游览乐山乌木博物馆， 了解乌木文化和历史
晚上：在乐山城区品尝当地小 吃，如甜皮鸭、烧烤等
乐山旅游注意事 项
行程安全须知
遵守交通规 则，注意交 通安全
保持手机畅 通，以便紧 急联系
尊重当地风俗 习惯，避免不 必要的冲突
保管好个人 财物，防止 丢失或被盗
乐山二日游最佳路线攻略
君,a click to unlimited possibilities
汇报人：君
目录
01
乐山旅游资 源概览
02
乐山二日游 行程规划
03
乐山旅游注 意事项
04
乐山旅游发 展前景
乐山旅游资源概 览
乐山市主要景点
乐山大佛：世界最大的石刻坐佛，历史 悠久，文化价值高
峨眉山：中国四大佛教名山之一，自然 风光优美，佛教文化浓厚
乐山市交通住宿条件
交通：乐山市交 通便利，有高铁、 飞机、长途汽车 等多种交通工具 可供选择。
住宿：乐山市内 有多家星级酒店 和特色民宿，可 以满足不同游客 的需求。
美食：乐山市内 有多家特色餐厅 和美食街，可以 品尝到地道的乐 山美食。
购物：乐山市内 有多家购物中心 和特色商店，可 以购买到当地特 产和纪念品。
策
乐山市交通便 利，拥有机场、 高铁站、高速 公路等交通设
施
乐山市旅游业 发展潜力巨大， 预计未来几年 内将迎来更多
的游客
乐山市旅游业未来发展方向
加强旅游基础设施建设，提高旅游 服务质量
加强旅游宣传推标题
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开发新的旅游景点和旅游项目，丰 富旅游产品
乐山市政府高度重视旅游业的发展，制定了一系列政策和措施来促进旅游业的发 展 乐山市旅游业面临着一些挑战，如旅游设施不完善、服务质量有待提高等，需要 进一步加强管理和改进。
乐山港老江坝作业区基本情况
乐山港老江坝作业区基本情况一、规划情况（一）乐山港总体规划乐山市位于成都、川南、攀西三大经济协作区的结合部，距成都市仅128公里。
乐山港作为泸州-宜宾-乐山港口群的组成部分，得益于其独特的区位优势，将成为成都经济区的主要出海港口，成都中心枢纽的延伸和重要补充，也是国家重型装备和战略资源开发的重要保障。
为有效保护港口岸线，指导乐山港的建设，根据省交通运输厅安排，于2005年底启动乐山港总体规划工作，2008年底完成规划编制，2010年2月12日，省政府以川府函[2010]27号文批复。
根据《乐山港总体规划》，根据港口所处的地理位置、行政区划、自然条件、开发利用现状，结合港口交通条件、城市总体规划、产业布局、运输需求等，将乐山港划分为嘉州港区、五通桥港区、犍为港区和沙湾港区共4个港区。
至2030年，乐山港共规划建设老江坝、桥沟、下渡、河口、沫东5个作业区，新增泊位50个，新增通过能力2465万t，其中集装箱泊位14个，通过能力140万TEU。
（二）乐山港老江坝作业区规划老江坝作业区地处岷江、大渡河、青衣江汇合处，位于规划的岷江航电老木孔枢纽库区，为乐山港的核心组成，主要为成都经济区和川南经济区的集装箱提供运输服务，为重大装备和工业产成品提供运输中转服务。
依托良好的水陆域条件和成乐高速、乐宜高速、乐自高速、乐雅高速、乐自铁路、成贵铁路及与长江直接连通的岷江航道，乐山港集疏运通道畅通，建港条件优越，在岷江航电开发实施后，可建设形成集装箱通过能力100万TEU、件杂货通过能力500万t 和大件通过能力50万t的大型作业区。
（三）临港新城规划临港新城依托老江坝作业区，是我市“港城互融、产城一体”的城市新区，是“两化”互动示范区。
位于乐山市中心城区东南部，北临大渡河，南抵西坝镇，东至规划中的乐五快速路，西达蔡金镇。
规划控制面积200平方公里，范围涵盖市中区、五通桥区11个镇。
临港新城依托乐山港形成的比较优势和巨大潜力，可推进高新区、港区和五通桥综合功能区连片发展，由北向南梯次布局电子信息、现代装备制造、新能源、盐磷化工和现代服务业等产业，力争到2020年建成面积70平方公里、人口50万、产值1000亿元的现代临港新城，实现以港兴城、产城一体、港城互动、园城共生。