千米深井软岩巷道高强联合支护技术研究与应用
千米深井软岩巷道支护工艺改进与应用
应力方向尽可能保 持平 行或成较 小 角度 ， 减小 地应力 对巷道的影响。
３ ．８ Ｐ ， ０ ４ Ｍ ａ 在高地应力 作用 下 ， 岩也变 为软 岩 ， 以 硬 所 巷道破坏 明显加剧 。 （） ２ 构造应力作用影 响。矿井转入深井 后 ， 地质 条 件愈来愈 复杂 ， 层 落差 逐 渐 增 大 ， 层 密度 逐 渐 增 断 断 加， 发育 断层 比例逐渐 增高 。受其构造应 力作用 ， 岩 煤 层的抗 拉 、 抗压强度均 受到较大影响 ， 造成 矿井支护 困 难、 围岩变形量 大 、 道破 坏严 重 。因此 ， 造应 力 作 巷 构 用是深部巷道 变形 破坏的一个重要 因素 。 （） ３ 采动应力作用影 响。由于深部巷道具有“ 受 易 扰动性” 因此周边应力 环境 改变 ， ， 如掘巷 、 开采 、 复 、 修 停采等都会对 巷 道造成 影 响。距 离越 近 ， 动应 力 影 采 响愈严重 ， 随距 离增加 ， 采动应力影响逐 渐减弱 。煤 柱 应力集 中程度 高 ， 受其影 响巷 道破 坏将会 更 严重 。矿 压观测表 明 ， 深部采 动应 力影响范 围较 大 ， 般在几 十 一
米甚至上百米 以上。
（ ） 大水平应 力作用会 使巷道 顶底板岩 层发 生 ２最 剪切破坏 ， 因此 ， 优化锚 杆 支护材 料和参 数 ， 防止顶板 岩层错 动和考虑底板岩层支护 ， 防止膨胀 ， 从而保证 顶
板 、 板早期稳定 。 底
（ ） 直应力 容易造成 两帮变 形 ， ３垂 因此 ， 两帮控制 至关重要 ， 采取切实可行 的护 帮手段 ， 防止两帮形成 滑
３ １ 湿喷 技术 的研 究 与应用 ．
千米深井大地压巷道全封闭工字钢支架的研究与应用
千米深井大地压巷道全封闭工字钢支架的研究与应用摘要：为了解决邢东矿高应力巷道进行锚杆支护后，巷道支护效果不理想的问题，采用了全封闭工字钢支架作为二次支护，有效的解决了巷道两帮移近量大、底臌量大的问题，为深井大地压支护提供了理论依据和实践经验。
关键词：高应力，全封闭工字钢，支护在邢东矿建井初期，采掘活动主要集中在-760水平，由于压力相对较小，传统的锚网支护能够满足矿井需要。
但是随着矿井的延伸，巷道的维护问题日益突出，支护体严重破坏，巷道围岩膨胀，松动、破碎，变形量大。
在破碎围岩中，锚杆的可锚性变差，造成锚杆支护的锚固力较小，衰减快、甚至锚固失效。
需要不停地进行卧底、刷帮、补强等整修工作，有时还需要处理冒顶，给矿井生产和安全带来非常不利的影响。
鉴于此种情况，该矿曾一度将巷道支护强度加大，加长巷道支护锚杆与锚索的长度，加大锚杆与锚索支护的密度，此种支护方法对于埋深较浅、没有明显地质构造及采动影响区域的巷道，支护效果比较明显，但是对于地质构造较复杂，采动影响大，高地应力区域的巷道支护效果就不是很明显了。
为此，该矿采用了全封闭工字钢支架加固技术，此种支护方式采用了主动支护和被动支护的联合支护方式，支护体强度大、可缩性好、封闭性能好。
1 全封闭工字钢支架材料选择支架的受力情况比较复杂，可能受到集中载荷和分布载荷，为了计算，将支架顶梁简化为简支梁结构，建立力学模型，见图1。
由公式可以看出，不管支架载荷为集中载荷还是均布载荷，梁的承载能力与抗弯强度成一定的正比。
为了尽量提高支架的承载能力，要尽量增加支架的抗弯强度。
通过查询矿用工字钢及U型可缩棚断面参数及机械性能参数可以看出12#矿用工字钢的抗弯强度比U36棚稍微高一些，而热轧普通工字钢在单位质量差不多的情况下，抗弯强度提高了1倍多，即不在增加任何费用的情况下，选用热轧普通工字钢做材料设计支架时，支架的抗压能力提高了1倍多。
根据上面的分析，在设计新的支架时，选择的材质为普通热轧工字钢。
深井高应力软岩岩巷支护技术研究
深井高应力软岩岩巷支护技术研究作者：任勇杰王庆伟冯刚来源：《科技创新导报》 2015年第13期任勇杰王庆伟冯刚(山东能源新矿集团山东新泰 271233)摘要：该文重点针对新汶矿区埋深大、高地应力带来的巷道支护难题，研究新汶矿区深井高应力软岩巷道支护技术。
首先通过地应力测试和围岩分类为选择合理的支护方式提供依据，通过选择合理的断面形状提高岩巷承载能力，通过优化巷道布置，研发高强锚杆、锚索、高强W钢带等深部巷道支护材料，采用高强锚杆一次支护、联合支护、让压支护、钢管混凝土支架强力支护等多种支护方式确保了深井高应力岩巷及大断面硐室支护安全。
关键词：深井高应力岩巷支护技术中图分类号:TD353文献标识码：A 文章编号:1674-098X(2015)05(a)-0009-02随着煤炭资源的不断开采，浅部资源量逐渐减少，我国东部矿区煤矿开采深度以每年10～25 m的速度迅速增加，东部多数矿井已经进入深部开采时代。
新矿集团目前有8对矿井采掘深度超过1000 m，有4对最大采深超过1200 m属超深井开采。
集团公司最大回采深度达到1280 m，最大掘进深度达到1501 m。
目前新矿集团老区矿井有效可采储量有44%在千米以下。
深部高地应力造成巷道支护困难，特别是深部岩巷，由于服务年限长，后期巷道围岩破坏严重，巷道失修率不断增加。
1 深井高应力巷道支护困难随开采深度增大,地应力显著增大, 矿压显现强烈，巷道变形量明显增大，给生产系统安全运行带来严重问题。
个别矿井最大水平应力达到39.13 MPa。
由于地应力的升高，在浅部相对较硬的围岩,到达深部后成为“工程软岩”,表现出强烈的扩容性和应变软化特征,巷道岩体强度降低,巷道与支护体破坏严重,半圆拱岩巷表现为拱部以上巷道变形严重，失去原有的拱形特征，最大变形量超过0.9 m；煤巷半煤巷主要表现为顶板下沉、底板鼓起、帮部鼓出，据部分统计,深部巷道实际返修比例高达90%以上。
探析高强锚杆在深部煤矿巷道支护中的应用
探析高强锚杆在深部煤矿巷道支护中的应用摘要:煤矿开采业是一项危险系数较高的行业,煤矿巷道的支护措施是否可靠不但关系到巷道本身的安生生产性能,而且关系至矿井下采矿人员的生命安全。
良好的巷道支护措施既能提高开采效益以能保证巷道及矿井人员的人身安全。
本文从锚杆支护系统出发,对高强锚杆在深部煤矿巷道的应用进行探析研究。
关键词:锚杆煤矿巷道支护我国煤矿巷道以矩形类的断面居多,存在直角与夹角,巷道的应力分布不均匀,受力差,此外,为了提高煤炭资源的回收利用,巷道通常采用小煤柱或无煤柱形式。
而煤矿的生产条件主要表现为煤岩体强度低,动压强烈,层理节理发育,导致岩层极易离层垮落,对于深部煤矿巷道,地应力高,冲击地压明显。
因此,煤矿巷道及开采条件决定了煤矿巷道结构及其支护措施的复杂性,尤其对于深部煤矿巷道,复杂困难的巷道情况对支护技术的要求更为严苛。
1 高强锚杆支护系统分析1.1 锚杆支护理论从锚杆对煤岩体支护作用出发,学者提出多种锚杆支护理论,传统的锚杆支护理论有悬吊理论、组合梁理论及加固拱理论等。
悬吊理论是最早开始研究的锚杆支护理论,它的的特点是简单易懂并且使用方便,在松散及破碎的岩层条件下应用及为广泛,其缺点是对锚杆的抗拉作用考虑过多,对锚杆抗剪能力考虑过少,从而导致松散破碎岩层整体强度没有得到有效的提高;组合梁理论是从层状岩层的实际中发展出来的,该理论充分研究了锚杆与层岩的离层与滑动作用,指出锚杆产生的轴向力能对岩层的离层产生牵拉作用,增大了各岩层离层之间的摩擦力,从而与锚杆的抗剪力一起对岩层的滑动起到了有效的阻止;加固拱理论认为无论是在何种煤矿巷道下,安装锚杆可以形成一个稳定的承载结构,其要求是只要锚杆之间的距离足够小,一个均匀的压缩带就能在岩体中产生,其作用是即使上部的岩层被破坏,锚杆也仍能承受来自上部破碎岩层的荷载。
该理弥补了悬吊理论没有考虑至支护整体强度提高的缺陷,相反加固拱理论对锚杆的整体支护作用进行了充分细致的考虑和研究,因此,在目前的软岩煤矿巷道中得到了广泛的应用并取得了良好的成效。
深井软岩巷道支护技术研究
当代化工研究99Modern Chemical Research丿丿2019•06技术应用与研究深井软岩巷道支护技术研究*刘廷（汾西矿业正佳煤业有限责任公司山西041399）摘要：正佳煤矿巷道围岩属于软岩巷道，巷道掘进支护后围岩变形量大，且难以控制，基于此，笔者在对巷道破坏影响因素分析的基础上，对矿井的软岩巷道支护方案进行了设计，并对巷道支护效果进行监测分析，结果表明：采用锚网索喷支护+底板采用注浆锚杆联合支护方式进行巷道支护在控制围岩变形和治理软岩巷道底臓等方面具有良好的效果”关键词：煤矿；软岩巷道；底鼓；围岩控制中图分类号：T文献标识码：AStudy on Support Technology of Soft Rock Roadway in Deep MineLiu Ting(Fenxi Mining Zhengjia Coal Industry CO.,LTD.,Shanxi,041399)Abstracts The surrounding rock of Z hengjia Coal Mine roadway belongs to soft rock roadway,and the deformation of s urrounding rock after roadway excavation and support is large and difficult to control.Based on the analysis of i nfluencing f actors of r oadway damage,the author designs the supporting scheme of s oft rock roadway in mine,and monitors and analyses the supporting effect of r oadway.The roadway support with bolt-mesh-cable-shotcrete support and f loor combined with grouting-bolt support has good effect in controlling surrounding rock deformation and controlling floor heave of s oft rock roadway.Key words：coal mine；soft rock roadway；floor heave\surrounding rock control1•矿井概况正佳煤矿巷道围岩属于I类软岩，矿井主采的煤层为3号煤层，埋藏深度在600〜800m之间，平均深度在700m,矿井属于深部开采矿井，地应力较高。
千米深井软岩巷道支护方法的实践
于 ２ ０ ・ 锚索预应力不低于 １０ Ｎ； ６ ｍ， Ｎ ６ 支架卡兰螺 ｋ
栓 扭矩 不低 于 ３ ０Ｎ・Ｉ ０ ／。 Ｔ
ｍｍＸ１０ｍ 采 用 西 １ ｍ 圆钢焊 制 Ｈ形 钢 带 ， ０ ｍ。 ２ｍ 规 格 为 ３０Ｉ、． 和 １６ｍ３种 。采 用 ２ ． ｍ、 ． ２４ｍ ｎ ． １８ｍ Ｌ＝６ ３ｉ 索 ， ． ｎ锚 过地质 构 造破 碎带 、 板为 煤层 、 顶 压 力集 中等地 段可 适 当加长 ，保证 锚索 生根 在坚 硬岩
重、 失修率高 ， 制约着矿井的快速生产 。经过不断摸
２ ｍ、 ２ ０ ｍ左旋无纵筋专用 Ⅱ ２ ｍ Ｌ＝ ０ ５ ｍ 级高
７ Ｏ
煤
炭
科
技
２ ｌ 第 ３期 ０２年
强 螺 纹钢 锚 杆 ，配 １０ｍｍ Ｘ １０ｍ ０ｍ ２ ２ ｍ Ｘ１ ｍ锚 杆 托 板 。锚 网采用 西６ｍ ｍ钢 筋 焊制 ， Ｌ 格 为 １０ 网孑 规 ０
郝宝稳 ， 付玉松
（． １ 国投新 集 能源 股 份有 限 公 司 口孜 东煤 矿 ， 安徽 阜 阳 ２ ６４ ；． 矿 务集 团有 限公 司 教育 培 训部 ，江苏 徐州 ３ １６ ２徐州 ２ １０ ２０ ６）
摘
要： 口孜 东 煤 矿 是 国投 新 集 能 源股 份 有 限 公 司建 设 的第 一 对 千 米 深 井 。 针 对 矿 井 埋 藏
深 、 压大 、 地 主要 在 软 岩 中掘 进 等 各 种 不 利 因 素 ， 矿 在 传 统 锚 网 索 喷支 护 的 基 础 上 ， 用 该 采
二次补强综合支护技术 ， 较好地解决 了深部开采巷道支护 问题 。
关键 词 ： 米深 井 ； 岩 ； 千 软 支护 中图分 类 号 ： Ｄ ５ Ｔ ３３ 文献 标 志码 ： Ｂ
深部矿井软岩巷道布置及支护技术研究
深部矿井软岩巷道布置及支护技术研究摘要：大采深矿井最大的特点就是矿压大，地质条件复杂，支护难度大，特别是对于深部软岩巷道的支护，一直是近年来煤矿技术工作者研究的重点。
软围岩强度和稳定性较差，在开采扰动和较大的矿压作用下易发生变形和破碎，巷道维护工作量很大，对深井煤矿开采带来了很大影响。
生产实践证明，对于大采深软岩巷道，某种单一的支护方式是难以起到有效支护作用的。
对此应采取“锚、网、索、喷”联合支护的方式，以维持大埋深巷道掘进软围岩的稳定。
关键词：深部矿井；软岩巷道；布置；支护软岩是地质岩体的中的一部分，是特定环境下的具有显著塑性变形的复杂岩石力学介质。
按照软岩的自然特性和工程力学作用下的变形机理，软岩可分为以下几类：即节理化软岩、高应力软岩、膨胀性软岩和复合型软岩。
相比于硬岩，软岩具有更强的可塑性、膨胀性、崩解性、流变性和易扰动性特征，软岩不仅质地松软、强度低，而且易于受到风、水、开采扰动等因素的影响而发生软化、膨胀、裂隙和变形，物理特性不稳定。
软岩的以上特性给软岩巷道的掘进和支护带来了很大的困难，特别是在大采深、高地应力的作用下，巷道围岩易产生失稳变形，掘进期间易出现冒顶和片帮。
1软岩的工程特性1.1软岩的力学属性软岩中泥质矿物成分和结构面决定了软岩的力学特性。
显示出可塑性、膨胀性、崩解性、流变性和易扰动性的特点。
软岩的膨胀性质是在物理、化学、力学等因素的作用下，产生体积变化的现象，其膨胀机理有：内部膨胀、外部膨胀和应力扩容膨胀三种。
工程中的软岩膨胀为复合膨胀形式。
1.2软岩的临界载荷随着应力水平的提高，特别是围压的增大，岩石产生的塑性变形明显增加，使得在低应力水平下表现为硬岩特性的岩石，在提高了应力水平下显示出显著的塑性变形。
1.3软岩的临界深度与软化临界荷载相对应，岩石亦存在着一个软化临界深度。
对给定矿区，软化临界深度也是一个客观量。
当地下工程埋深大于软化临界深度时，围岩出现大变形，大地压和难支护现象；当地下工程埋深小于该临界深度时，则围岩的大变形，大地压现象消失，巷道支护容易。
煤矿巷道软岩工程特点及支护技术的探究
煤矿巷道软岩工程特点及支护技术的探究摘要：矿山开采过程中，矿井巷道软岩石支护，特别是高应力软岩巷道深部的支撑，是矿井安全生产面临的一个重大难题。
随着煤矿生产的发展和深度的提高，煤矿巷道的软岩支护问题越来越严重。
煤矿井下的软岩石问题对矿井正常高效生产具有重要的作用。
本文阐述了软岩工程特点，对煤矿巷道软岩工程支护技术进行了分析。
关键词：煤矿巷道；软岩工程；支护技术引言目前，国内的煤炭资源多以地下采矿为主，采矿时必须在矿山下面开挖充分的巷道。
矿井的开采、施工必须确保井筒的畅通和井筒的稳定。
矿井巷道的支撑困难主要受到地应力影响，被开采工作影响，围岩破碎情况，巷道横截面等多种因素的作用。
所以，在煤矿巷道中，必须继续完善软岩支护技术。
1软岩工程特点地下施工是一种在岩层或土壤中进行的施工，其施工环境和工作状态与地表施工有很大区别。
所以，采用地表工程的设计理论与手段来解决这些问题，很明显无法对各种不同的力学问题进行恰当的分析，从而得出相应的支护方案。
与地表施工相比，在许多方面都表现出明显的差异。
由于煤矿的开采具有非选择性，大量的煤矿开采会使地应力的均衡状况受到破坏。
煤炭开采过程中，受其赋存条件、沉积环境、地质结构等因素的制约，导致了煤炭开采过程中存在的问题。
煤矿的采掘深度一般为500~600 m,千米以上的矿井也逐渐增多，有的矿山在浅层采矿时，软岩石问题还不突出，而到了深层，则出现了较大的地应力和动压作用。
煤矿软岩组份中存在着较多的膨胀性矿物质，在软弱的环境下，岩体的硬度较差，容易在干燥、失水时发生塑性流动，特别是遇水变形、崩解和膨胀。
矿井的使用寿命一般可以达到一百多年，而矿井的巷道由于使用寿命的差异，往往比隧洞的寿命要长，而且软岩巷道具有较大的时间限制。
2煤矿巷道软岩工程支护技术2.1支护技术理论一是加固岩体的力学性能。
在改善围岩的围岩压力、增大围压、增强围压体的受力的基础上，还改善了被锚岩体的力学特性，增强了岩体的峰值和岩体的参与强度。
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科学技术I Science&Technology
千米深井软岩巷道高强联合支护技术研究与应用/文/刘岩关梅英刘贵福
山东济矿鲁能煤电股份有限公司阳城煤矿-1020m车场、泵房及变电所大采深软岩支护问题，是影响矿井安全生产的关键问题。
矿井以此作为研究对象，在测试软岩成分的基础上，分析软岩巷道变形机理和围岩控制方法，提出“圆形断面一强化围岩一适度让压一钢管碇封闭”的联合支护方案。
试验表明，该技术取得了良好的支护效果和经济效益，对于同类大采深软岩巷道支护具有一定的借鉴作用。
—、概况
1.地质概况
山东济矿鲁能煤电股份有限公司阳城煤矿-1020m车场、泵房及变电所层位在3煤顶板以上约100m,岩性为顶板细砂岩、中砂岩和褐色泥岩互层，中砂岩中含泥硅质胶结，岩层主要矿物成分为石英和高岭石。
遇水风化易碎、易膨胀，整体硬度较低，对巷道支护质量和巷道成型等带来一定影响。
从钻孔揭露情况分析，巷道位于中砂岩中，底板为泥岩，厚度约9m,顶板支护以锚索梁网为主，控制底板需特殊处理。
2.工程概况
-1020m车场、泵房及变电所巷道采用全锚索支护+金属支架，下压T型钢带及加密方格网。
巷道采用钻爆法施工，迎头分层掘进，掘进循环进尺1600mm。
二、巷道支护技术方案
1.巷道支护方案
阳城煤矿-1020m车场、泵房及
变电所巷道埋藏深,岩层松软破碎，
地压大，巷道返修率高、成本高，需
进一步提高一次支护强度，尽量不
返修或少维修。
按照以上原则，提
出了采用“圆形断面一强化围岩一
适度让压一钢管碗封闭”的支护方
案。
断面及支护形式如图1所示。
2.巷道施工顺序
(1)巷道掘进与锚网喷支护。
沿巷道周边扩大100~200mm,圆
形巷道掘进断面直径5000mm。
按
原设计一次支护采用锚网后喷射牲
100mm,形成巷道断面形状。
(2)巷道收敛变化观测。
锚网
喷一次支护后，立即进行巷道收敛
变化观测，根据时间和变形量曲线
关系，确定注浆锚杆、注浆锚索的
图1联络巷支护断面图
加固时机。
(3)锚注围岩加固。
注浆锚杆、
注浆锚索环周加固围岩，对已发生
裂隙的围岩进行锚注加固，形成新
的再生围岩体，其强度应比原岩提
高1.5~2倍。
(4)可缩性让压层。
采用橡胶
颗粒喷射栓、瓦块式可缩性垫层，
或其他形式的可缩性让压层。
(5)架设刚性支架。
选择刚性
有圆形钢管瞪支架、方钢任支架、
U型钢栓支架，先作强度实验，再
确定采用刚性支架材料及参数。
(6)钻卸压孔卸压。
这一步骤
作为备用方案。
三、支护结构参数与技术要求
巷道施工的具体工序：巷道掘
进一钻取围岩进行强度实验一锚
网喷支护一锚喷质量检测一巷道
收敛变化观测一围岩锚注加固一
对锚杆、锚索分别抽样检查，对注
56China Coal Industry
2019/09
©
陕煤集团神南柠条塔矿业有i限備他跡
浆加固的围岩进行密实度及强度实验一喷射让压狂一架设钢管栓支架一钻卸压孔卸压。
1.巷道掘进与围岩强度测定
(1)断面施工。
圆形断面巷道掘进的难度在于支护和底板处理，弧形底板锚喷网支护后用肝石铺底，形成平面便于施工。
根据现场施工经验自行优化选择合适的方式。
(2)围岩强度测定。
根据围岩变化可分类型或每百米取一组3块，进行原岩强度测定。
做好岩性、位置的岩样测定结果记录。
为研究巷道变形的原因提供基础资料，以便与加固后的围岩进行分析对比。
2.锚网喷支护
(1)高强锚杆。
采用高强预应力左旋无纵筋锚杆，在圆形断面围岩、底板均匀布置，锚杆托盘采用热轧扁钢制作。
(2)锚索。
采用4)22mm的低松弛预应力钢绞线制作，每断面顶、帮共布置7根，其中顶部3根，与高强梯形钢带联合构成锚带结构；两帮各1根，底角布置2根，与锚索托板联合使用。
底板锚索布置3根。
(3)锚索梁。
采用高强梯形钢带梁制作，与断面顶部的三根锚索联合使用，构成锚梁结构。
(4)金属网。
采用<t>6mm的3#普通钢筋制作。
(5)喷射混凝土。
采用C20的混凝土，喷层总厚度为100mm,分两次喷射，铺网及安装高强锚杆和锚索后喷射厚度50mm,待二次支护后再复喷50mm。
3.锚喷质量检测
在施工过程中，每班对锚杆安装质量进行检查，并做好记录。
当
检测结果不符合设计要求时，应停
止施工并及时采取补救措施。
4.巷道收敛变形观测
(1)收敛变形观测要求。
锚网
喷后在距掘进工作面10~20m左
右处设观测点，随后每隔10m设一
组；每天定时观测巷道收敛变形情
况，并作好记录。
绘出变形量和时
间关系曲线，并进行分析。
(2)注浆加固时机。
当巷道
变形量达到50mm时，应立即对
围岩进行注浆加固。
注浆加固的
时机，要在巷道收敛变形量小于
80mm或没有明显的表面开裂、爆
皮情况下进行。
5.注浆锚杆
选用无缝钢管螺旋注浆锚杆,
顶部、两帮、底板均注浆。
注浆液
选用强度等级42.5的普通硅酸盐
水泥，并掺入复合早强高效减水剂。
6.注浆锚索
注浆锚杆锚注加固后再进行
注浆锚索施工，可同时施工，也可
以单独施工，以相互不影响、可提
高工作效率为宜。
7.锚注质量检测
⑴注浆锚索检测。
检测锚杆、
锚索的间排距、角度、外露长度、
托盘安装质量、锚固力等。
(2)围岩加固效果检测。
对
注浆后的再生围岩进行取样强度测
定，分析研究围岩加固效果，为研
究确定“临界支护强度”量化指标
提供依据。
&可缩性让压层
围岩经锚注加固后同样要
及时进行矿压观测工作，随时掌
握巷道收敛变形情况。
根据变形
程度确定需要加强支护抗力时，
采用可缩性让压层与刚性支架配
套。
9.钢管殓支架
选择钢管碗支架，钢管支架架
设完成后及时进行浇筑混凝土，混
凝土强度为C40。
10.卸压孔卸压
根据围岩压力变化情况，选择
性采用卸压孔卸压方式。
四、矿压观测
-1020m车场、泵房及变电所
巷道自2018年5月份开始改变支护
方式，矿压观测段共100m,共设6
个站点，对巷道顶板、底板、巷帮变
形情况进行数据观测，较上部车场
巷道变形量大大减小，压力集中处
仅局部有轻微的开裂现象，说明巷
道围岩已趋于稳定。
五、结论
通过对-1020m车场、泵房及
变电所巷道变形情况进行现场实
测与分析，得出以下主要结论：
1.巷道岩性属于膨胀性软岩，
单纯采用传统的锚网喷支护得不
到预期的支护效果，采用“圆形断
面一强化围岩一适度让压一钢管
碗封闭”的联合支护方案取得了很
好的支护效果。
2.通过爆破后及时初喷，避
免了岩层长时间暴露在空气中，提
高了巷道的围岩强度和掘进初期的
支护强度。
B
(作者单位：济宁能源发展集团
有限公司，山东济矿鲁能煤电股份有
限公司阳城煤矿)
(责任编辑：庞永厚)
由国煤炭工业2019/0957。