关于软岩支护技术

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煤矿软岩巷道支护技术

煤矿软岩巷道支护技术

煤矿软岩巷道支护技术摘要:本文主要对煤矿软岩巷道支护技术进行了分析,概述了软岩的概念和分类以及软岩的工程特征,并探讨了煤矿软岩巷道支护存在的问题,最后从三个方面对煤矿软岩巷道支护技术问题进行了研究,具体包括软岩巷道支付的技术关键分析,最佳支护时间分析以及软岩巷道支护的对策。

关键词:软岩巷道联合支护巷道变形1 软岩的基本概念1.1 软岩的基本概念工程软岩是指在工程力作用下能产生显著塑性变形的工程岩体。

目前流行的软岩定义强调了软岩的软、弱、松、散等低强度的特点,同时应强调软岩所承受的工程力荷载的大小,强调从软岩的强度和工程力荷载的对立统一关系中分析、把握软岩的相对性实质。

该定义的主题词是工程力、显著变形和工程岩体。

工程岩体是软岩工程研究的主要对象,是巷道、边坡、基坑开挖扰动影响范围之内的岩体,包含岩块、结构面及其空间组合特征。

工程力是指作用在工程岩体上的力的总和,它可以是重力、构造残余应力、水的作用力和工程扰动力以及膨胀应力等;显著塑性变形是指以塑性变形为主体的变形量超过了工程设计的允许变形值并影响了工程的正常使用,显著塑性变形包含显著的弹塑性变形、黏弹塑性变形,连续性变形和非连续性变形等。

此定义揭示了软岩的相对性实质,即取决于工程力与岩体强度的相互关系。

当工程力一定时,不同岩体,强度高于工程力水平的大多表现为硬岩的力学特性,强度低于工程力水平的则可能表现为软岩的力学特性;对同种岩石,在较低工程力作用下,表现为硬岩的变形特性,在较高工程力的作用下则可能表现为软岩的变形特性。

1.2 软岩的工程特性软岩有两个工程特性:软岩临界载荷和软化临界深度,它揭示了软岩的相对性实质。

(1)软化临界深度:与软化临界荷载相对应的存在着软化临界深度。

一般来讲,软化临界深度也是一个客观量。

当巷道的位置大于某一开采深度时,围岩产生明显的塑性大变形、大地压和难支护的现象;但当巷道位置较浅,小于某一深度时,大变形、大地压的现象明显消失。

基于能量平衡理论的深部软岩巷道支护技术研究

基于能量平衡理论的深部软岩巷道支护技术研究

基于能量平衡理论的深部软岩巷道支护技术研究深部软岩巷道支护技术研究摘要:深部软岩巷道的支护是一个复杂而重要的问题,直接影响着巷道的稳定性和工程的安全性。

本文在能量平衡理论的基础上,对深部软岩巷道的变形机理和支护技术进行了研究,并提出了适合于深部软岩巷道支护的几种技术方法,在实际工程中得到了较好的应用效果。

关键词:能量平衡理论,深部软岩巷道,支护技术,变形机理,应用效果一、研究背景和意义近年来,随着矿井、隧道等各种地下工程的不断发展,对深部软岩巷道的支护技术提出了更高的要求。

而深部软岩巷道的复杂变形现象和强烈地应力场,使得其的支护难度也愈发增加。

因此,研究深部软岩巷道的支护技术,对于提高其稳定性和安全性具有重要意义。

在工程实践中,发现深部软岩巷道的破坏主要是由岩体变形导致的。

而深部软岩巷道的变形机理又主要包括岩层的压缩、剪切、膨胀和破碎等过程,其过程复杂且具有随机性。

因此,研究深部软岩巷道的变形机理是提出有效支护技术的前提。

二、分析支护机理1.能量平衡理论基于能量平衡理论的分析,可以看出深部软岩巷道的变形机理是岩体内部能量的转移和转换,主要包括应力能、变形能和摩擦能等。

2.应力集中机理深部软岩巷道的支护机理主要在于应力集中的控制和瞬时变形的消耗,从而实现巷道稳定。

常见的支护方法有钢筋网片、钢筋锚杆、喷射混凝土、支撑型材、加压注浆、预应力锚杆、防冲击压力杆等方法。

三、支护技术实践1.钢筋锚杆支护法这种方法是根据深部软岩巷道的特点,采用钢筋锚杆进行加固。

其优点是运用简单,成本较低,但也具有不足,如缺乏对隧道高应力地区的支护。

2.加压注浆法采用高压注浆强化地基,以增强地质体的支撑性能,提高地质体的载荷能力。

该技术具有施工简便、经济实用、灵活方便等优点,但存在一些缺陷,如控制浆液固结时间和浆液流性,避免注浆过程中泡沫的产生等。

3.预应力锚杆预应力锚杆的优势在于它具有强耐久性和自适应性,能够有效控制岩层的变形,适用于深部软岩巷道的支护。

软岩巷道支护技术

软岩巷道支护技术

世上无难事,只要肯攀登
软岩巷道支护技术
(一)软岩巷道支护原理(1)巷道支护原理
软岩巷道支护时软岩进入塑性状态不可避免,应以达到其最大塑性承载能力
为最佳;同时其巨大的塑性能(如膨胀变形能)必须以某种形式释放出来。

软岩支护设计的关键之一是选择变形能释放时间和支护时间。

(2)最佳支护时间和时段
岩石力学理论和工程实际表明,硐室开挖之后,围岩变形逐渐增加。

以变形
速度区分,可划分三个阶段;即减速变形阶段、近似线性的恒速变形阶段和加速变形阶段。

最佳支护时间是以变形的形式转化的工程力PR 和围岩自撑力PD 最大,工程支护力最小的支护时间
图7-34 最佳支护时间TS
(二)软岩巷道常用支护形式
(1)锚喷网支护
锚喷网支护系列是目前软岩巷道有效、实用的支护形式。

喷射混凝土能及时
封闭围岩和隔离水。

网不仅可以支承锚杆之间的围岩,并将单个锚杆连结成整个锚杆群,和混凝土形成有一定柔性的薄壁钢筋混凝土支护圈。

锚喷网支护允许围岩有一定的变形,支护性能符合对软岩一次支护的要求。

根据围岩条件,也可以不喷射混凝土,仅选用锚网、桁架锚网、钢筋梯锚网、钢带锚网支护,也可以二次喷射混凝土支护。

(2)可缩性金属支架
U 型钢可缩性金属支架具有可缩量和承载能力在结构上的可调性,通过构件
间可缩和弹性变形调节围岩应力。

在支架变形和收缩过程中,保持对围岩的支护阻力,促进围岩应力趋于平衡状态。

我国在U 型钢可缩性金属支架架后充。

煤矿深部软岩支护技术探讨

煤矿深部软岩支护技术探讨

煤矿深部软岩支护技术探讨随着煤炭工业的快速发展,煤炭开采深度也在不断增加,导致矿山地质环境变得越来越复杂和危险。

煤矿深部软岩支护技术是煤炭采掘安全和高效生产的关键。

本文将从软岩的定义、分类、成因以及软岩地质特征和软岩支护类型等方面探讨煤矿深部软岩支护技术。

软岩的定义、分类和成因软岩是矿山地质中的一种地质体,指在岩石力学性质、工程特征和建筑物能耐上介于岩石和土壤之间的一类岩体。

软岩的硬度一般不超过70Mpa,其特点是热敏性、湿敏性、易塌性和强变形性等。

常见的软岩有泥质岩、砂质岩、粉砂岩、灰岩和石膏等。

软岩的成因多种多样。

最为常见的原因是地质作用。

在地球上的各种作用下,部分矿区的岩石结构逐渐退化,出现软弱岩体。

此外,煤炭开采过程中,削弱了含煤层周围的矿体,导致软弱岩石的形成,从而产生软岩。

软岩地质特征软岩的地质特征表现为强变形性、易透水性、易冒顶、易产生岩爆事故等。

在软岩矿井中,地质压力常常会引起软岩体的岩层断裂和破碎,导致轻微或严重的地质灾害。

因此,软岩地质特征是进行煤矿深部软岩支护技术方案设计的必要依据。

软岩支护类型针对软岩的地质特征和危险,煤炭生产中采用了多种软岩支护技术,以保护工人的生命财产安全。

常见的软岩支护类型有如下几种:1. 锚杆支护技术在煤炭开采过程中,锚杆可以被用作绑扎煤岩或固化受引力影响的悬顶,而且在软岩支护中具有重要的作用。

锚杆支护技术的目的是通过锚杆来增加巷道承载力和刚度,提高巷道的稳定性和抗震性能,适用于钻孔后注浆的软岩巷道支护。

2. 预制钢筋网支护技术预制钢筋网支护是基于预制钢筋网的加固材料,与锚杆支护技术相比,钢筋网能够承受大的荷载。

在此基础上,预制钢筋网支护技术被用于煤矿深部软岩支护,可以有效地改善巷道的试采能力和稳定性。

3. 疏松填充体支护技术疏松填充体支护技术将大粒径的碎石、石英砂和水泥混合后灌浆进行支护,以达到提高巷道稳定性和减少运动荷载的目的。

此外,疏松填充体支护技术还可以作为巷道封堵材料,防止有害气体或水污染工作面。

浅谈软岩巷道支护技术与应用

浅谈软岩巷道支护技术与应用
本情 况
米村矿2 扩大 区轨道石门车场为半 圆拱型断面 , 6
2 .软岩巷道多表现为巷道四周受压 ,且为非对称 性,巷道开挖后不仅顶板变形易冒落 ,巷道两帮也容易
出现外 鼓和 冒落 ,同 时也有 可 能产 生强烈 的底 膨现 象 。
净宽3 0 m 8 0 ,净高3 0 m 0 0 ,壁 厚10 m 5 m ,全长 约6 m 0 。巷 道周 围存在老巷较 多,围岩破碎 ,所穿岩层为泥岩 、
3 .软 岩巷 道 变 形 随矿 升 的开 采 深度 增 加 而 增
术 、成本等方面都具有优 势,因此,多媒体调度通信
将 是 未 来 电力 系 统 调 度 通 信 的发 展 趋 势 。l 盔 ,
参考文 献
【 郭经红.软交换 平台在 下一代 电力通信 网络 中的应 用 I. 1 ] J ]
坏 。这 时 如果 用 不适 应 软岩 大 变 形 的 刚 性支 架 ,将 很
断 的提高 ,如锚 网喷一锚索 、架棚 喷浆一 注浆等联合
支护技术 的逐 步发展 成熟,使得巷 道支护有效地得到
改善。

快被压垮 ,所 以支护时必须根据这一特点,要在控制
下 允许 软 岩 一 定 的变 形 量 出现 。
杆数量 ,实行多打锚杆 ,使顶 部围岩形成整体 。
三、软岩 巷道 的支护要 求及对 策
根据软岩 的特 点,在支护方面不 能单纯提 高支 护 刚度 的方法 来提 高支护 效果,单 纯提 高支护 刚度会使 巷道 支护体 系迅速遭 到破 坏,经常造成 前掘后翻的局
面 , 再 者 单 一 支 护 方 式 不 能 更好 的 发挥 支 护 作 用 。软 岩巷 道 支 护 是 支 护 结 构 和 围 岩 结 构 相 互 调 节 , 相 互 控

深部软岩巷道支护技术研究

深部软岩巷道支护技术研究

深部软岩巷道支护技术研究1. 引言1.1 研究背景深部软岩巷道是指岩石中深埋处于较高地应力状态下的巷道。

由于深部软岩的强度较低,岩溶作用较强,岩体结构较复杂,深部软岩巷道在工程施工中往往面临较大的支护难度和风险。

随着我国经济建设和交通基础设施建设的不断发展,深部软岩巷道工程的需求越来越大,对支护技术提出了更高的要求。

目前,国内外对深部软岩巷道支护技术的研究也逐渐增多,一些新的支护方法不断涌现,为工程实践提供了更多选择。

由于深部软岩巷道的特殊性和复杂性,现有的支护技术仍存在许多不足之处,例如支护效果不理想、施工难度大、施工周期长等问题。

对深部软岩巷道支护技术的研究仍然具有重要意义,有待进一步深入探讨和改进。

【研究背景】的明确,有助于引导研究人员深入开展相关工作,提高深部软岩巷道工程施工的技术水平和质量。

1.2 研究目的研究目的主要是通过对深部软岩巷道支护技术的研究,探讨如何有效地提高巷道的稳定性和安全性,降低工程施工风险,为工程建设提供可靠的技术支持。

具体包括以下几个方面的目的:1. 分析深部软岩巷道的岩体特征,了解其力学性质和变形规律,为选择合适的支护措施提供依据。

2. 探索深部软岩巷道支护技术的研究方法,寻找适合实际工程的有效解决方案。

3. 改进和创新现有的支护技术,提高巷道的支护效果和工程质量。

4. 基于实践案例的经验总结,提出结论,并为未来深部软岩巷道支护技术的研究方向和应用推广提供建议和借鉴。

1.3 国内外研究现状国内外在深部软岩巷道支护技术方面的研究取得了一定的进展。

国内主要集中在深部软岩巷道支护技术的应用实践和经验总结上,已形成了一套较为成熟的支护技术体系。

采用高强度锚杆支护、锚网喷锚等技术,有效控制软岩巷道的塌方和失稳问题。

而国外则更注重对深部软岩巷道岩体特征及支护技术的理论研究,以及新型材料和装备的应用。

在岩体力学、岩土工程、支护材料等方面取得了很多创新性成果。

目前国内外在深部软岩巷道支护技术研究中仍存在一些共性问题,如对于软岩巷道的合理支护结构设计以及支护材料的选择等方面的系统研究不足。

煤矿深部软岩支护技术探讨

煤矿深部软岩支护技术探讨

煤矿深部软岩支护技术探讨随着煤矿深部开采的不断加深,软岩顶板支护问题逐渐凸显出来。

软岩层具有岩屑的强度和岩层的变形性能,易受到采煤工作面周围地应力的影响,容易发生塌方、滑坡、地压突出等地质灾害。

为了确保煤矿深部开采的安全高效进行,如何解决深部软岩支护技术问题成为了矿业工作者们亟待解决的难题。

本文将探讨煤矿深部软岩支护技术,并提出相关的对策。

一、软岩特点煤矿深部软岩通常指花岗岩、片岩、砾岩和泥岩等岩层。

这些岩层的最大特点就是岩石松软,存在着破碎和变形的特性,其强度和稳定性均较差。

软岩层还容易与水分结合,使得软岩层具有较强的胶结作用和吸湿性。

这就给软岩顶板支护带来了更大的困难。

二、软岩支护技术探讨1. 顶板支护方式选择采用合适的支护方式是保证软岩层煤矿深部开采安全的基础。

在软岩层的顶板支护中,应根据不同的地质条件、开采方式和支护材料等进行选择,以此保证支护结构的稳定性和可靠性。

通常采用的支护方式有锚杆支护、木方支护和钢支架支护等。

锚杆支护是一种简便易行、支护作用显著的方式,逐渐成为软岩层顶板支护的主要方式之一。

2. 支护材料选择在软岩层顶板的支护中,材料的选择至关重要。

传统的木方支护已经不能满足深部软岩层的支护需求,因为木方支护对于软岩层的变形和破碎性能较差,易使支护结构产生变形、松动等现象。

目前较为常用的支护材料是钢支架和钢筋混凝土支柱等,它们的强度和稳定性较好,能够较好地应对软岩层的支护需求。

3. 预防措施为了更好地保障软岩层的支护效果,可在软岩层的顶板支护中增加预防措施。

具体可采取以下措施:一是通过合理的支护结构设计和合理的支护参数设置,保证支护结构的整体稳定性和可靠性;二是通过加固岩体、改善岩体稳定性,提高软岩层的整体强度和稳定性,减少地质灾害发生的可能性;三是通过科学的通风与排水工程设计,减少地质灾害的发生概率。

1. 加强监测在软岩层的顶板支护过程中,应加强对支护结构和周围地质环境的监测,实时掌握支护结构的变形和受力情况,及时发现问题,采取相应的措施。

软岩巷道锚注联合支护技术

软岩巷道锚注联合支护技术

软岩巷道锚注联合支护技术随着我国社会主义市场经济的不断发展,矿产资源的开发和利用成为当前阶段社会关注的热点问题之一。

在本文的研究中,重点对影响支护设计效果的因素进行了简要分析,并以此为根据提出了相应的支护技术的合理性和支护效果。

大量实际施工案例证明,本文所研究的锚注联合支护技术在深部软岩巷道中的应用,具有良好的效果,保证经济效益的同时,也对巷道安全生产提供了客观意义上的支持。

标签:深部;软岩巷道;锚注支护引言在我国改革开放的过程中,社会各方面对于能源的需求不断增加,浅部资源日益减少,深度开采已经成为当前阶段矿山开采业普遍需要面对的问题。

而我国的煤矿生产过程中,同样面临深度开采的问题,尤其是在开采深度不断增加的过程中,软岩灾害的客观存在,对于矿井的整体生产能力有着直接的影响。

根据相关部门提供的数据显示,我国当前阶段煤炭井下作业的平均开发速度为6000 km/a,而在这一数据中,实际上深部软岩巷道占年巷道总量的28% ~30%[1] [7],如果不对软岩巷道的开发和加固给予足够的重视,那么安全生产也就无从谈起了。

1 工程概况淄博矿业集团唐口煤矿年产500万吨,立井开拓,井口标高为±39m[1],井底车场水平为-990m。

由于巷道埋深超千米,在巷道开拓和煤炭开采过程中必然面对地压大、岩层软的问题。

对这些问题进行相应的研究和探索,对于解决我国当前煤炭生产过程中的安全问题有着重要的现实意义。

2 辅助运输大巷修复加固支护设计辅助运输石门在实际的煤炭开采过程中具有非常重要的地位,是矿井重要运输生产线。

经过长时间的使用,巷道发生较大变形,这种情况下的巷道围岩整体状态已经非常危险,如果不经过相应的维护和加固处理,势必影响安全和生产。

通常情况下,采用高强超长组合锚杆与锚注联合支护加固拱墙模式进行处理,能够受到较好的效果。

其具体参数如下:1)高强螺纹钢锚杆:规格为¢22×2500 mm,在实际的应用过程中,基本间距为800 mm,排距为2000mm[2]。

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关于软岩支护技术前言巷道支护是井工开采工程的核心,是一切安全生产和效益的基础,随着开采条件的日益恶化,采深的迅速增加,支护对井工开采的制约作用日趋明显,先进采矿方法能否实现,在很大程度上取决于巷道支护状况和有效断面能否得到保证。

第一节,深井巷道围岩强化支护技术体系及实践一,深部高应力巷道:常规支护不能满足要求的一类巷道。

1,采用传统的架棚支护、锚杆支护都不能有效维护巷道。

2,以德国为代表采用U型钢可缩性支架、壁后充填、预留变形量架棚支护的方式,也不能有效维护巷道。

3,常常在掘进时就需要多次卧底、返修。

为此:出路在于发展新型锚杆类支护综合治理比较乐观,目前遇到的大部分问题可以得到解决或改善。

如:德国向我国输入U型钢可缩性支架、壁后充填技术,在德国使用范围400-600米深,可是在我国达到400米深度就解决不了我国的问题。

二,深部支护问题:1,相当一部分埋深达到800-1000米的深井巷道支护难度不大,可以采用常规的支护技术解决,因此深井巷道支护并不都属于复杂困难支护巷道,我们关心的焦点是深部难支护巷道称为深部支护问题。

2,它通常是指主要由于巷道埋藏深度导致的围岩较高的水平应力,使相对软弱的岩体发生大范围破坏,并产生大变型的一类工程支护问题。

三,复杂困难条件:1,由于地层运动和成岩过程产生的强构造应力集中区,水平应力通常较大;这类构造区域内巷道变形有自身规律,其中顶板支护的安全可靠性要求较高。

2,膨胀性岩体、泥质岩体遇水泥化等条件,由于物理化学原因导致的岩体力学承载性能的衰减、岩体的变形等。

3,由于开采造成的次生应力集中区产生的巷道支护问题。

四,深井软岩成为支护重点:1,深部高应力巷道的两个显著特点:(1),原始应力水平相对围岩强度高。

(2),采动附加应力更趋强烈、围岩破碎区范围进一步加大,不易形成结构效应。

2,时间效应强烈、变形速度快,不易长期维护:(1),第一类,围岩软弱型、即软岩巷道;(2),第二类,采动影响型、即动压巷道;(3),第三类,深井高应力型、即深井巷道;五,巷道大变形、难以支护原因:1,围岩松软破碎:单轴抗压强度﹤10-20MPa;2,高应力:(1),深井(自重应力)(2),采动应力(原岩应力的3-6倍);(3),构造应力;3,松散破碎+高应力。

六,我们能开展的工作:1,巷道顶板失稳机理及安全控制强化支护与结构让压的协调支护理论,动态分步加固稳定浅部围岩的支护理论。

2,围岩应力场的控制:(1),结合采矿活动、开展大范围宏观应力场调整的规律性研究,形成巷道围岩的应力转移(特别是水平应力)机理,近距离煤层群的开采顺序、开采布局;(2),巷道浅部细观应力场的卸压机理,迎头超前钻孔卸压、帮底部位的钻孔掘巷卸压、多条煤巷(主辅)的同时掘进;3,技术手段的创新,高预应力、超长锚固、超高强度的新型抗剪锚杆,滞后注浆加固。

目的:形成围岩强化控制技术体系。

4,锚杆支护的概念:(1),巷道采用以锚杆支护为基础的支护,其他锚索、钻孔注浆等支护和锚杆组合起来,在不同时机,以不同方式实施的,其作用并不能分出主次,也不能强调各种支护手段的次要作用;(2),这类支护最本质特点:是从岩体内部、通过人为手段对岩体本身的力学特性和承载性能改善或提高的工程技术,和从外部接触,在岩体发生变形后约束岩体的框式支护有本质的区别,是更高一级的支护技术。

5,锚杆支护使用要求:(1),400米以上,传统支护基本能满足要求;(2),600米以下,传统支护不能满足要求;(3),年开采深度延深10米;(4),必须发展新型支护技术,解决深井高地应力支护问题。

七,强化支护理论:1,强化锚杆支护性能:(1),提高锚杆力学性能,改善锚杆结构;(2),改善锚杆承载性能,便于施加高预紧力并改善锚杆增荷性能,形成有效的初始支护强度,实现高阻让压约束围岩变形,防止围岩破坏;(3),初始支护强度;2,围岩强度强化:(1),围岩强度的提高;(2),破碎岩体的破裂过程控制;(3),优化围岩的应力环境,优化围岩浅部应力环境,处使围岩有2向应力状态向3向应力状态转化;如:锚杆:1.4米→3.6米;锚杆直径:∮16→∮20→∮22mm;拉力:3t→10t;巷道周边围岩破坏是不能阻断的,破裂岩体破裂2-3米之后再继续破裂。

3,强化支护围岩结构:(1),顶板的安全控制:(2),弱化区的补强,针对层状岩体不均衡产生的弱化区(含弱面或软弱夹层、帮角岩体破坏区、软弱煤体、开放的底版等)补强;(3),关键承载区的加强:促成支护围岩整体承载结构的形成或强化,以多层次的联合支护来实现:支护体和围岩间的主动和动态的相互作用。

第二节,深部开采诱发的工程灾害一,巷道围岩变形量增大,深部巷道围岩变形表现为如下特征:1,巷道变形速度快、变形量大、巷道围岩变形范围大;2,岩性对巷道变形的影响更加明显,采深对软岩巷道、煤层巷道的影响尤为显著;3,巷道维护难度增大,废弃巷道数量增加;4,巷道持续变形、流变成为深部巷道变形的主要特征;5,采深增加、开采对巷道变形的影响越大、影响程度也越激烈;6,多数留设的巷道保护煤柱达不到保护巷道的目的,对巷道维护十分不利;7,巷道对支架的工作性能要求更高、必须提高支架初撑力、工作阻力和可缩量;8,巷道布置、开采顺序和开采边界对巷道维护影响增大。

如:德国鲁耳矿区在1100米以下开采,巷道宽6米、煤层厚 19 米,底版在24小时内鼓起0.8米、煤层移出0.5米。

二,采场矿压显现剧烈:我国煤矿生产实践表明、采深对采场支护方面的影响不十分明显,而煤壁片帮,端面冒落带高度却随采深的增加而明显增大。

三,采场和巷道中岩爆危险性增加:由原始沉积作用和后期构造作用的含煤岩系的非连续性和非均质性,随着煤炭采深的增加引起的覆岩自重压力的增大和构造应力的增强,表现为围岩发生剧烈变形,巷道和采场失稳,并易发生破坏性的冲击地压,给巷道支护和顶板管理带来许多困难。

如:深部开采与浅部区别“三高”和时间效应:1,地应力(自重应力﹥约18MPa);2,地温高(一般30-40℃、个别达到52℃)3,渗透压高(﹥约7MPa);4,较强的时间效应;四,瓦斯涌出量增大;五,地温升高、作业环境恶化;六,突水事故趋于严重;七,井筒破裂加剧;八,煤自然发火、矿井火灾加剧;如:水平应力: h≥1000米时、水平应力/垂直应力=0.5-2.0;h≤1000米时、水平应力/垂直应力=1.5-5.0;在深部开采条件下,水平应力与垂直应力之比趋于集中,并逐渐减小3-5t/㎡岩石强度变化:随深度增加有所提高。

岩石变形性质:(1),岩石的脆性→延性转化性质:岩石在浅部表现脆性、在深部则很可能转化为延性(DUCTILE),在实验中岩石的这种性质是随着围压的升高而发生的,往往存在一个“脆性-韧性转化临界围压”,对应到工程中实际上是临界深度;脆性力学响应→韧性行为力学响应。

(2),岩石的剪胀或扩容现象不明显;实验研究表明:在低压下(相当于浅部开采)、岩石往往全在低于峰值强度时,由于内部微裂纹张开,而产生的扩容现象;但在高围压下,岩石的这种扩容现象不明显,甚至完全消失。

如:岩石破坏特征:序号浅部开采条件下→深部开采条件下1,脆性能或断裂韧度控制的破坏→侧向应力控制的断裂生长破坏;2,动态破坏→准静态破坏加载破坏,侧向(卸载)破坏—岩爆体现在:巷道失稳、顶板破坏,岩层移动机理等问题。

第三节,深部软岩巷道支护理论与技术问题一.变形特征:1,围岩软、强度低、具有膨胀性;2,深度大、应力水平高;3,动载荷作用;4,大变形、大地压、难支护;二,变形机理:1,挤压流动变形机理;2,饶曲褶皱变形机理;3,剪切错动变形机理;4,遇水膨胀变形机理。

每10年延伸100-250米的速度发展。

第五节,煤矿巷道层状顶班的安全控制理论一,与其它岩土工程相比、煤矿顶班控制及巷道支护更困难:1,围岩赋存不均质;2,围岩条件变化平繁;3,围岩强度低,围岩松散、单轴抗压强度低;4,原岩应力大:埋藏深、原岩应力大、地质构造产生的附加水平应力强烈。

动压影响强烈、受强烈的采动影响、应力提高3-5倍;5,动压影响强烈、受强烈的采动影响、应力提高3-5倍;6,存在大量特殊的安全技术问题,瓦斯、煤尘、媒体自然发火、地下水、构造等灾害严重。

二,煤矿顶扳类别及划分:煤矿ⅳ、ⅴ类顶板煤巷控制技术属于国际性的难题;1,国内外ⅰ、ⅱ、ⅲ类顶板控制已经成熟;2,ⅳ、ⅴ类顶板(及易离层破碎型)控制难度极大;三,首先研究煤层顶板赋存特征及与技术难点:1,顶板4-6米范围内,通常没有坚硬岩层,这一依赖坚硬岩层的顶板控制思想受到限制;2,通常巷道只能采用棚式支护形式,但高密度重型金属支架的强度根本不能满足ⅳ、ⅴ类巷道强烈的矿压显现;3,国内外一致认为,随采深增加,煤矿地下开采只有发展锚杆支护。

四,顶板失稳规律:复杂条件煤巷使用锚杆支护存在问题:1,锚杆使用密度大:(1),变形量大:1000-2000mm以上;(2),采动状态下变形失效;2,不能有效的控制顶板离层,恶性冒顶事故时有发生:(1),冒顶率:万分之3-5;(2),事故率:五万-十万分之一;(3),金属支架类被使用抬头。

五,冒顶原因:1,松散变型持续发展;2,锚杆支护承载状态不好、工作载荷低;(1),实际载荷分三种情况;A,安装时、没有初锚力;B,C,3,大变形后锚固力衰减,锚固失效,端锚时在围岩变形量达到100mm时即开始失效,全长锚固时锚杆的可靠性随大大提高、但围岩变形达到200-300mm时,锚固力也开始降低了;达到500mm时、既完全丧失;4,四周的不协调变形,结构性失稳。

五,冒顶类别划分:1,通过….(1),松散型垮落、垮落范围一般在0.5-1.5米内,负荷15-25kg/㎡,承载能力、安装质量更重要/载荷提高!2,挤压型垮落、在水平应力和自重应力…(1),锚固区内离层..(2),锚固区外离层..A,锚固层厚度.B,六,顶板离层控制理论:1,首先对顶板赋存结构开展精密探测:(1),岩层钻孔探测仪:如:0.5米处顶板裂缝,1.18米处顶板离层。

(2),光导纤维钻孔窥视仪;(设计、监察、施工应分开)。

2,对顶板..七,顶板安全控制基本原理:1,控制围岩弱化区发展,消除松散变形,提供的高涨拉力不仅完全克服了松动,并将该部岩体和更上部挤压在一起,阻止围岩进一步松动,消除岩体松散变形;2,改善锚杆受力状况,提高锚杆支护效能:3,消除水平应力对顶板破坏,,,,稳定顶板的契型锚固结构。

第六节,巷道围岩应力优化与转移技术主要内容:控制巷道围岩稳定三要素:1,岩性;2,围岩应力;3,支护;一,区域应力场调整:深部巷道布置、开采部署和最终形成的开采边界条件对巷道稳定性影响大,由此产生的巷道变形差异很大。

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