薄壁筒桩试桩施工技术交底二级
桩基技术交底(二级)
明绕城高速公路东南段公路G13技术交底记录施工单位：中铁十八局集团有限公司合同号： A44. 护筒的制作与埋设孔口护筒采用10mm钢板制作，内径比桩径大20cm，长度为2.0～4.0m。
采用人工配合挖掘机开挖埋设护筒，护筒底部与基坑相接处用粘土夯实，护筒外面与基坑壁之间也用粘土填满、夯实，严防地表水渗入和孔内泥浆渗出。
顶部高出施工地面30cm或水面1.0～2.0 m。
埋设准确竖直，护筒顶面中心和护筒底面中心位置与设计偏差小于5cm，护筒竖向的倾斜度控制在1%以内。
5. 钻机就位钻机安装就位时，底座用枕木垫实塞紧，将钻头中心线对准桩孔中心，误差控制在2cm以内，顶端暂时用风绳固定平稳，待八字支架安装完毕后即可拆除风绳。
确保在钻孔过程中，钻机（架）平稳，不发生位移和沉陷。
（三）钻孔开钻前复测桩位，并埋设护桩，保证钻杆垂直机架，钻机主轴中心线与桩中心线在同一直线上。
根据冲击钻进地层情况确定冲程，注意均匀地松放钢丝绳的长度。
冲击成孔过程中，孔内严格保持泥浆稠度适当，水位稳定，及时护壁泥浆，维持孔内水位差，以防坍孔。
填写钻孔施工记录，并对钻碴做取样分析，核对设计地质资料，根据地质变化情况，采用相应的冲程、泥浆性能指标等。
为防止冲击振动使邻孔壁坍塌或影响邻孔刚灌注的混凝土的凝固，须经24h后，方可开钻。
开孔时在护筒底口标高以上1米左右开孔，开孔前应在孔内多投放一些粘土，并加适量粒径不大于15cm的片石，顶部抛平，用低冲程冲砸（钻机冲程0.5～1.0m），泥浆比重1.6左右。
钻进出护筒口以后，再回填粘土和碎石（粘土和碎石比例为1:1），继续以低冲程冲砸。
如此反复二、三次，待冲砸至护筒底口以下3—4米时，方可加高冲程正常钻进。
4—5米后，则采用取渣筒，勤取钻渣。
钻进中应随时注意，保持孔位正确。
钻进时起落钻头速度要均匀。
不得过猛或骤然变速，以免碰撞孔壁或护筒，或因提速过快而造成负压引起坍孔。
观察钢丝绳回弹和回转情况。
桩基施工技术交底二级
图8.1水下混凝土施工质量标准及检验方法
工序过程
检验项目
技术要求
检查方法
导管安装
导管总长
大于孔深加1m
节数与长度核定
导管直径
250-300mm
尺量
导管接口处理
丝口上足、密封不渗水
观察检查、水密承压检测
导管下至深度
hw——钻孔内水或泥浆深度（m）。
水密试验方法是把拼装好的导管先灌满水，两段封闭，一端焊接出水管接头，另一端焊接进水管接头，并与水泵出水管相接，启动水泵给导管注入压力水，当水泵的压力表压力达到导管需承受的计算压力时，稳压15min后接头及接缝处不渗漏即为合格。
导管在吊放时逐段拼装。分段拼接时，应仔细检查，变形和磨损严重的不能使用。导管内壁和法兰表面如黏附有灰浆和泥砂应擦拭干净。
在灌注过程中，当导管内砼不满，含有空气时，后续砼要慢慢灌入，不可整斗地灌入料斗和导管，以免在导管内形成高压空气囊，挤出管节间的橡皮垫，而使导管漏水。
3.6导管提升
导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，慢慢提升。如导管法兰卡挂钢筋骨架，可转动导管，并挂上升降设备，然后松动导管的接头螺栓或快速接头，同时将起吊导管用的吊钩挂上待拆的导管上端的吊环，待螺栓全部拆除或快速接头拆除后，吊起待拆的导管，轻轻放在地上，然后将料斗重新插入井口的导管内，校正好位置继续灌注。
导管在吊放时宜用两根钢丝绳分别系吊在最下端一节导管的两个吊耳上，导管吊放时，应使位置距孔中，轴线顺直，稳步陈放，防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。导管上用油漆划上刻度，导管安装好后，插入孔底，检验导管实际长度。导管下放完毕后，做提升试验，检查在导管提升过程中是否与钢筋笼相互影响，确保在混凝土浇筑过程中提升导管时不会出现导管挂住钢筋笼的情况。
1、桩基二级交底
技术交底书（二级）
1、施工工艺流程
2、施工准备
2.1、技术准备
（1）熟悉设计文件和技术规范，编制钻孔灌注桩施工方案。
内容包括机具选择、人员组织、施工方法、进度计划等。
收集和现场核实公路沿线的地质勘查报告等技术资料。
（2）技术及安全、环保培训和交底
内容：施工工艺、技术要求、安全文明及环保施工。
向现场施工人员进行技术、安全、环保交底，确保施工过程的工程质量和人身安全。
2.2、测量放样
首先对全桥的桩位进行复核，确认无误后方可施工放样。
采用全站仪由专职测量人员进行桩位放样。
复测检查无误后对所放桩位进行固定性保护，并埋设护桩，且复核无误。
护桩必须保护好，如发生位移及时通知测量人员进行复测。
桥梁薄壁墩施工技术交底
余凯7标项目经理部
文件编号
YK4-ZDS-001
版号
第一版
标题：桥梁薄壁墩施工技术交底
页码
第4页，共4页
7、模板拆除
1）混凝土浇筑完成后待强度达到要求，方可进行拆模，拆模时要先松动对拉杆，松动螺丝，爱护模板轻拉轻放，将模板的变形减小到最小。
2）模板拆除后应该统一进行堆放，对已变形的模板要及时进行校正或者替换，对可继续使用的模板在下次施工时要按第一次施工进行打磨和涂刷脱模剂。
的模具以便能更好的施工。钢筋的焊接接头应该错开，不能出现在同一个断面，钢筋
中铁四局集团第五工程有限公司
余凯7标项目经理部
文件编号
YK4-ZDS-001
版号
第一版
标题：桥梁薄壁施工技术交底
页码
第2页，共4页
绑扎的位置要严格按照图纸施工，对于不详的地方应及时与技术组联系，严禁只做主张私自施工。
5、薄壁墩模板安装
1）浇筑同时应检查检查混凝土的和易性和坍落度,混凝土为C40（实心矩形墩），
2）混凝土的分层浇筑厚度不宜超过30cm，串筒离混凝土面高度不大于2m。
3）桥墩分多次浇注，对于施工缝处，则应做好接缝处理，埋设连接钢筋等，结构物顶部45cm以内不准设置施工缝。
4）混凝土浇筑必须连续进行，如因故必须间断时，其间断时间小于前层混凝土的初凝时间，允许间断时间需经试验确定。若超过允许间断时间，按施工缝处理。
中铁四局集团第五工程有限公4-ZDS-001
版号
第一版
标题：桥梁薄壁墩施工技术交底
页码
第1页，共4页
1、目的
明确薄壁高墩施工作业工艺流程、平面位置、垂直度、钢筋绑扎操作方法和相关标准，指导、规范以及安全高墩施工。
薄壁墩技术交底分析
处理措施主要是确保混凝土的质量稳定性,统筹安排,缩短施工周期。每次都严格控制模板的除锈打磨彻底、刷油均匀,刷油材料选择色拉油效果良好。成品再塑造也会收到很好的效果,主要采用白水泥加普通硅酸盐水泥掺107胶试配，取其与混凝土表面颜色相近者，在刚刚拆模后立即进行修饰。
4、停滑措施及施工缝处理
检查钢筋骨架与放样的中心点是否在一铅垂直线上，直到各个尺寸都符合设计要求。接头直接连接80㎝符合要求。
钢筋加工及安装实侧项目：
序号
检测项目
规定允许偏差
1
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（㎜）
±10
2
钢架骨
架尺寸
长（㎜）
±10
宽或直径（㎜）
±5
高（㎜）
±5
3
弯起钢筋位置（㎜）
±20
4
绑扎或焊接搭接长度（㎜）
2、常出现钢筋保护层偏大或者偏小的现象,并且钢筋易生锈。
处理措施主要有采用定位箍筋控制钢筋位置,计算出每一个施工断面的圆弧直径,确定定位筋的长度和弯曲直径,将墩身钢筋牢固准确的进行绑扎,每次并将钢筋超出混凝土浇注面50cm进行绑扎,并在高出1m的位置用钢管支撑。对长时间暴露的钢筋用水泥浆涂刷,防止生锈,对于已生锈的钢筋用钢刷严格除锈。
双面焊不小于5d
5
保护层厚度（㎜）
±10
6
受力钢筋间距（㎜）
±20
3、桥梁高墩滑模施工
（1）滑模组装
在桥墩基础顶面上将混凝土凿毛清洗，接长竖向主筋，绑扎提升架横梁以下的横向结构筋。搭设枕木垛，定出桥墩中心线。
（2）在枕木垛上按设计要求安装模板和提升架，将套管固定在提升架横梁下部。继续安装操作平台、千斤顶及顶杆等。顶杆需穿过千斤顶心孔到达基础顶面。顶杆与墩身钢筋重合时，替换墩身钢筋，顶杆采用外径48mm，壁厚3.45mm的钢管。
人工挖孔桩基技术交底(定)二级交底
注：本交底一式二份，现场技术人员一份，工程管理部一份存档。
注：本交底一式二份，现场技术人员一份，工程管理部一份存档。
注：本交底一式二份，现场技术人员一份，工程管理部一份存档。
注：本交底一式二份，现场技术人员一份，工程管理部一份存档。
注：本交底一式二份，现场技术人员一份，工程管理部一份存档。
注：本交底一式二份，现场技术人员一份，工程管理部一份存档。
注：本交底一式二份，现场技术人员一份，工程管理部一份存档。
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薄壁空心墩技术交底
编制人
审核人
签收人
技术交底书
编制单位/部门：谢谢谢谢
主送单位
编号
项目名称
薄壁空心墩
日期
年月日
三节模板内均已浇筑混凝土后，拆除底部模板并将其倒到第三节模板上面，如此循环完成墩身施工。墩帽施工在最后一节墩身施工时安放预埋件，进行大块定型模板一次完成，垫石施工同其它墩。
3、薄壁墩模板采用定型钢模板，模板拼装时应用双面密封胶带进行密封处理，防止漏浆，模板支护时应保证其竖直度小于0.3%墩高且不大于20mm，轴线偏位不大于10mm，模板错台不大于3mm，相邻间距允许误差±20mm，模板采用钢管支架加固。模板支护完成后应及时通知技术员进行模板的测量验收，自检合格后向监理报验，验收合格后方可进行下一工序的施工。薄空心壁墩翻模施工方法：
日期
年月日
(2)桥梁墩柱、盖梁施工的脚手架的搭设方案需经过监理工程师的批准，每隔5m应设置45度斜向剪力撑，每个桥墩灌注砼前顶部应设置不小于3㎡的作业平台，四周搭设防护栏杆，挂设安全网。
(3)工地现场使用的模板、脚手架、木材等周转材料应码放整齐，保持施工现场整洁文明。
(4)施工现场人员必须戴安全帽，高空作业人员必须佩带安全带。
4、砼由拌合站集中生产，采用砼运输车运至施工现场，技术员和监理检查砼质量合格后方可进行浇筑，不合格的砼应退回拌合站处理。砼浇筑时采用插入式振捣棒进行振捣，振捣过程要防止漏振、过振等现象出现。砼浇筑至设计高程时应停止浇筑，完成后的混凝土面应平整。
5、混凝土初凝后应及时进行覆盖，采取洒水养护，养护时间不少于7天，每天洒水不少于2次。
薄壁墩施工技术交底
工程名称沮河特大桥 施工单位 中铁十八局集团有限公司 分部分项工程名称 墩身交底对象 墩身施工队实施作业时，混凝土灌注、模板施 间穿插调平纠偏、塔吊接高、绑墩身施辛项工作呈循环交错进行，中 〔、预埋件埋设等项工作。
墩身位置的承台砼凿毛与清理墩身施工脚手架安模板安装||墩身施工工艺流程图 1、测量放线（1） 、中心定位测量：在承台施工完后，使用全站仪精确测放出墩台中心 位置，并采用经纬仪进行校核。
（2） 、高程测量：用水准仪在墩台模板支立前复测墩底标高，在墩台模板 安装后准确定出墩台顶标高位置，并做明显标记，对墩台高程予以严格控制。
交底人日期接受交底人钢筋绑扎钢筋加 材料检验结构成品检验模板及保护层检查砼养生及模板拆除翻模施工示意图(3)、钢筋加工及安装1)、钢筋在进场前进行抽检，杜绝不合格品进场。
进场的钢筋全部堆放在钢筋棚内，在钢筋加工厂内加工。
钢筋在加工前先进行调直和清除污锈，然后按设计要求下料加工。
2)、竖向主筋接头采用机械连接和焊接，机械连接及焊缝质量符合设计和及规范要求，同一截面的钢筋接头数量不大于50%在钢筋焊接前根据现场施工条件、规范和设计要求进行试接和试焊，检验合格后再进行正式施接、施焊。
3）、钢筋骨架采用现场分段制作安装。
钢筋骨架在不同高度处绑扎适量的垫块，以保持・・TI :内支撑对拉螺杆附着附着I厂mIIJ车钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。
墩台身钢筋的制作安装与砼的浇筑配合进行。
4）、先将承台上及翻模浇筑预留墩身钢筋调顺直，然后才能进行骨架安装, 施工中必须确保钢筋骨架的垂直度，钢筋的各项技术指标严格按施工技术规范和设计图纸要求进行控制。
5）、钢筋施工时注意事项：a、薄壁墩钢筋在加工场地集中加工，加工前应对钢筋进行检验，合格后才能使用。
b、严格按设计图纸进行钢筋加工，加工好的钢筋按规格、长度、编号堆放整齐，并注意防雨防锈。
c、钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单，经检验复试合格并报监理同意后才可投入使用。
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为了不使地下水和淤泥从桩尖与内外管下端接触面挤入内外之间的空腔中，对中后在桩尖的内外台阶上铺纸袋或纤维性布料，作为密封材料。
4.1.4振动沉管
（1）套管安装
将下端形成切削刃的筒形的桩尖套入设在竖立的外护壁套管同内护壁套管之间的筒孔中，并使外护壁套管和内护壁套管的下端面分别同桩靴上端的外支承面和内支承面接触，且桩尖的内支承面的内径略小于内护壁套管的内径，该外护壁套管和内护壁套管的上端同管锤连接器相接，且内护壁套管的上端形成穿出振动器的同径出土孔。
负责桩基就位指挥。
供料工
3
负责水泥浆的制作和倒运；
电工
1
负责电源、电路、工地照明及电气故障排除；
钳工
1
负责维修保养机具设备。
合计
18
4、筒桩试桩的施工
4.1 施工工艺
筒桩施工工艺流程见下图：
4.1.1测量放样：利用施工现场附近复核报批过的导线点和水准点，用GPS准确放样桩位中心，用小木桩标记筒桩的中心位置。在桩位中心周围设置护桩，护桩采用80cm长的φ10圆钢，放置的位置保证四根护桩对角线上顶部的十字丝中心连线的交点与桩位的中心重合。
型材切割机
J3G-400/2.2KW
1
6
混凝土罐车
2
7
电焊机
25KW
2
8
潜水泵
QX-6
1
施工设备
测量及检测仪器配备表
序号
仪器名称
型号
数量
1
GPS
天宝P8
1台
2
水准仪
索佳C320
1台
3
经纬仪
苏光J2
2台
4
水平尺
2个
2、人员配置
沉管桩架（含混合料输送泵）单机作业每班由11人组成（其中电工、钳工可与相邻工点共用），其组织分工见下表
桩尖下沉至标定（设计）深度后，从设在外护壁套管的灌注口向筒孔中灌注混凝土，并在振动的同时将外护壁套管和内护壁管向上逐渐拉出。此时，桩尖将离开内外管底端并同灌注形成的混凝土筒体连成一体埋设在软地基中。最后，根据砼的实际方量和理论方量来计算其充盈系数、确定地下土层的地质情况。
砼浇注作业要点：
（1）检查成孔质量合格后应尽快浇注混凝土，灌注混凝土前，先检查成孔器内有无吞桩尖或进泥、进水。
e.加强对土方工程的检查，防止倾倒和坍塌。
f.施工现场的运输道路、生产生活房屋、变电所、发电机房、易燃易爆仓库、材料堆放以及动力通讯线路等重要、重点部位，要有专人值守和巡视，发现隐患要及时处理或上报。
职务
人数
职责范围
项目经理
1
全面负责本次试桩
项目总工
1
全面负责试桩工艺技术和质量控制
项目副经理
1
全面负责试桩施工组织
安全员
1
负责施工安全
质检员
1
负责施工质量检测
测量员
2
负责施工测量和放样
技术员
1
现场工艺控制、质量控制、填写施工记录；
工班长
1
配合管理人员管理施工质量和安全；
司机
2
负责操作桩机；
控制人员
2
（6）在施工过程中应及时做好施工记录。
最后，根据砼的实际方量和理论方量来计算其充盈系数、确定地下土层的地质情况。
（7）在拔管过程中须进行二次投料，混凝土倒入活动的投料斗里，钢丝绳把投料斗提至筒桩下料口处进行投料，根据拔管速度和所需混凝土方量，确定投料次数。
4.1.6桩顶处理
桩浇注完成后，移开桩机，立即开挖、清理桩头至设计标高，挖出内孔中碴土。
（5）混凝土灌注过程必须连续。如果在施工期间遇到必须停顿时，就要在已灌注混凝土联体筒桩的后面留一个空成孔器，以便在以后再灌注后续的联体筒桩时做到很好的相连。但还必须注意在停顿的过程不能超过2个小时以上，否则成孔器由于混凝土凝结将无法上拔。当联体筒桩施工中发生咬合故障时，可采取两成孔器隔开一定距离再进行下一组联体筒桩的施工，其相隔的缝隙用高压喷浆及时修补相联，保障其联体的良好性能。
e.机械设备（车辆）的操作人员、驾驶员，必须严格执行“安全技术操作规程”，不准违章作业，严禁酒后操机作业和驾驶作业。
f.各特种机设备（车辆）的操作及司驾人员，必须有主管部门核发的安全上岗证（驾驶证），严禁无证上岗作业。
3）汛期施工安全保证措施
a.明确目标，建立制度，完善管理，落实责任，并及时上报处理汛期发生的各种质量和安全隐患，坚决预防、杜绝重特大安全事故发生。
3、试桩施工准备
1、主要测量、施工设备
根据施工的要求，准备满足要求的设备，如沉管桩架、激振锤、成孔器、汽车吊、混凝土罐车、型材切割机，各种测量仪器等，并调试至最佳使用状态。
序号
名 称
型号规格
数 量
1
沉管桩架
起重力80~100T
1
2
激振锤
DZ120/120KW
1
3
成孔器
1000
1
4
汽车吊
QY-25
1
5
4.1.2桩尖埋设：桩位放样后，先清除桩位上的Φ1.0m范围内的土或填碴，再埋设桩尖，桩尖埋设采用十字线法检验，桩尖的中心与桩位的中心偏差不得小于20mm。
4.1.3桩机就位：
（1）下放成孔器
桩机底座架在钢管上，钢管下垫机台枕木，依靠桩机配备的卷扬机拉动钢绳实现向前在枕木上滚动钢管而前移，横向底座在钢管上滑移而横向移动。位置初步对中后，下放成孔器，使成孔器的内外钢管底端接近桩尖顶面，再调整纵横相对位置，使桩尖顶面凸台嵌入成孔器内外管间的腔内，桩尖的中心应与成孔器中中心线重合。
建立健全完善的安全组织管理机构，确保安全生产的正常进行，安全工作具体由1名副经理负责，并配备多名经验丰富的专职安全工程师主持日常安全管理事务，同时在各班组配备兼职安全员。详见图11.2-1“安全管理组织机构图”：
安全管理组织机构图
（4）安全技术交底制度
严格执行安全技术交底制度，使参加施工的人员能了解作业过程中可能发生的种种事故隐患，每一单项工程都应严格做好安全技术交底工作，一般以书面形式进行安全技术交底。
2.2试桩目的
（1）确定施工工艺参数，检验混凝土坍落度等，拔管时提拔速度；
（2）选择具有代表性的位置做试桩，复核地质资料以及设备配置；
（3）确定每根薄壁筒桩的材料实际用量；
（4）按照设计要求（桩径、桩长、桩距）对制成的试桩进行单桩承载力、高、低应变检测、静载荷试验、开挖检验等，根据试验结果复核、修正施工参数。待工艺试验桩经检验满足设计和质量要求后，指导本标段的大面积施工。
7、施工安全防护措施
（1）安全思想教育
加强安全思想教育，工程开工前对参建人员进行正规的上岗安全培训，包括有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规、规章和技术标准等。
（2）安全制度法规保证
工程开工时，依据工程的特殊性，制定对本工程管理行之有效的安全制度法规，进行宣读张贴，和经济奖罚挂钩。
（3）安全组织机构与人员配置
（2）新建铁路连云港至盐城线站前工程设计图纸《连盐施路-45-1》
（3）《铁路工程地基处理技术规程》（TB10106-2010）
（4）《连盐线铁路路基大样图集》
（5）《大直基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）
（7）现场踏勘调查资料
检验方法
单位
数值
主控项目
1
桩长
不小于设计桩长
测桩管长度
2
充盈系数
>1.1
每根桩的实际灌注量
3
桩身质量
设计要求
低应变试验
4
混凝土强度
设计要求
试块报告
5
承载力
设计要求
静载荷试验
一般项目
1
桩位
单桩
mm
150
开挖后量桩位中心
群桩
mm
250
2
垂直度
<1%
测桩管垂直度
3
桩径
mm
±20
开挖后实测桩头直径
4
壁厚
mm
±10
开挖后用尺量筒桩壁厚，每个桩取3点计算平均值。
5
桩顶标高
mm
+30-50
需扣除桩顶浮浆层
6、数据收集整理
（1）在工艺试验过程中，对于各项工艺性参数严格控制，并详细记录，对各项检测项目的检测报告及时整理。
（2）监理验见证合格后，将试验段所得数据汇总、整理，写出总结，上报监理站，批复后，以此为指导，进行下步大面积施工。
2、试桩目的和范围
2.1试桩要求
（1）薄壁筒桩桩径φ100cm，壁厚100mm，桩身混凝土强度等级C30；
（2）桩间距3.5m，桩长为22m；
（3）坍落度控制在80mm~100mm之间；
（4）筒桩桩尖：提前预制，满足设计强度后方可使用；
（5）试桩施工时间为2天。
（6）试桩数量和布置形式见下示意图3.1-1。桩身强度C30坍落度为80-90mm的10根桩为1#-1至2#-5，桩身强度C30坍落度为90-100mm的10根桩为3#-1至4#-5。
f.建立安全生产教育培训制度，凡进入施工现场的管理人员和操作人员，未经安全生产教育培训的，不得上岗作业。
g.进行逐级安全技术交底制度，开工前，技术负责人要将工程概况、施工方法、安全技术措施等情况向全体职工进行详细交底，班组每天要向工人进行施工要求、作业环境的安全交底。
h.施工现场要建立防火管理制度。备足防火设施和灭火器材，要经常检查，保持良好。
4.1.7准备钢模，凿桩清土，经检测合格后，即可进行支模并扎筋，盖板的钢筋网预先制作好，安放后浇筑混凝土。桩帽采用C30混凝土现浇施工，钢筋网片采用HRB300和HRB400两种等级。
5、质量控制及检验标准
5.1质量控制