超限运输管理
超限货物的运输管理
超限货物的运输管理（一）超限货物的概念与特点1.概念：超限货物是指货物外形尺寸和重量超过常规（指超长、超宽、超重、超高）车辆、船舶装载规定的大型货物。
超限货物有时也叫大件货物。
2．超限货物的特点----书P29（二）公路超限货物的类型---书P301.分类：几何尺寸超过规定的超限运输；载质量超过核定载质量吨位但未超轴限的超载运输；几何尺寸和载质量均超限的运输超载又超限运输（三）铁路超限货物的等级划分1. 超限货物种类2、超限等级划分：一级超限；二级超限；超级超限3、特定区段装载限界（1）广九线：经深圳北运往九龙的货物，装载货物中心高度由轨面起360~3600mm处的半宽不得超过1550mm；（2）丰沙线：沙城~三家店上行，装载货物中心高度由轨面起不得超过4600mm；（3）运往朝鲜的货物，最高不得超过4750mm；（4）京包线：南口~西拨子，最大半宽1600mm。
4、超限等级办理规定⑴对超出特定区段装载限界，还没有超出一级超限限界的，按照一级超限办理；⑵对超出一级超限限界的，应根据超出限界程度确定超限等级。
二、超限货物运输管理（一）超限货物运输的管理规定1．公路运输超限货物的管理规定中华人民共和国交通部令2000年第2号《超限运输车辆行驶公路管理规定》第4条规定：超限运输车辆行驶公路的管理工作实行“统一管理、分级负责、方便运输、保障畅通”的原则。
在公路超限货物的运输车辆行驶公路前，其承运人应根据具体情况分别依照如表所示的期限提出申请。
（1）承运人申请公路超限运输①车辆行驶范围在设区的市辖区内的，应当向起运地设区的市交通主管部门提出申请，由设区的市交通主管部门审批；所经线路涉及高速公路的，审批部门应当征求省交通主管部门的意见。
②车辆行驶范围跨设区的市或者起运地是高速公路的，应当向省交通主管部门提出申请，由省交通主管部门审批。
③由外省进入本省的车辆，以进入本省入口处所在地为起运地。
（2）提供资料和证件①书面申请②货物名称、重量、外廓尺寸及必要的总体轮廓图③运输车辆的厂牌型号、整备质量、轴载质量、轮数、载货时总的外廓尺寸等有关资料④货物运输的起讫点、拟经过的路线和运输时间⑤车辆行驶证。
超限运输车辆行驶公路管理规定范本(3篇)
超限运输车辆行驶公路管理规定范本公路管理部门根据《道路交通安全法》和相关法规，制定了超限运输车辆行驶公路管理规定，以保障道路交通安全，维护公路设施完好，促进交通运输的可持续发展。
以下是该管理规定的内容：一、定义超限运输车辆指超过规定尺寸、重量，影响道路交通安全的运输车辆。
包括宽度超限车辆、高度超限车辆、长度超限车辆和重量超限车辆。
二、申报与许可1. 超限运输车辆的所有者或承运单位应提前7个工作日向管理机构申报，并提供相关证明材料。
2. 管理机构应审核申报材料，并在2个工作日内予以许可或拒绝。
3. 许可通过后，超限运输车辆应悬挂特殊标志，并定期进行安全检查。
三、行驶限制1. 超限运输车辆只能在特定时段行驶，一般为晚上10点至早上6点。
2. 超限运输车辆不得行驶在标志禁止和限制通行的道路上。
3. 超限运输车辆应遵守道路交通标志及标线规定，保持安全距离，避让超车。
四、行驶速度1. 高速公路上，超限运输车辆的最高时速不得超过80公里/小时。
2. 城市道路和乡村道路上，超限运输车辆的最高时速不得超过60公里/小时。
五、车辆配备1. 超限运输车辆应配备专业驾驶员，持有相应的驾驶证和从业资格证书。
2. 超限运输车辆应配备专业护送车辆，确保其安全行驶。
六、道路维护1. 超限运输车辆应遵守道路维护人员的指挥，配合道路维护工作。
2. 超限运输车辆行驶过程中，应保持车辆整洁，不得损坏道路设施。
七、处罚与责任1. 对违反超限运输车辆行驶公路管理规定的，管理机构将给予警告、罚款或吊销许可等处罚。
2. 超限运输车辆的所有者或承运单位对因违法行为造成的事故负有责任，并承担相应的赔偿责任。
以上是超限运输车辆行驶公路管理规定的内容，车辆所有者和驾驶员必须严格遵守，确保道路交通安全和公路设施的完好，切实促进交通运输的可持续发展。
超限运输车辆行驶公路管理规定范本（2）第一章总则第一条为了规范超限运输车辆在公路上的行驶管理，保障交通安全和公共利益，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，制定本规定。
超限运输车辆行驶公路管理规定
超限运输车辆行驶公路管理规定
是指针对超限运输车辆在公路上行驶所制定的管理规定。
1. 超限运输车辆的定义：超限运输车辆是指车辆的总质量、轴荷或车辆尺寸超过法定规定的限制。
2. 超限运输车辆的准入要求：超限运输车辆需要在行驶前向交通管理部门申请准入，并提供相关的手续和证件。
3. 超限运输车辆的限制条件：超限运输车辆需要符合一定的限制条件，包括车辆尺寸、车重、轴荷等方面的限制。
4. 超限运输车辆的行驶路线规定：超限运输车辆需要按照指定的路线行驶，不得超出规定的范围。
5. 超限运输车辆的速度限制：超限运输车辆需要按照规定的速度行驶，不得超速。
6. 超限运输车辆的随车警示标志和警车护送：超限运输车辆需要在行驶过程中悬挂随车警示标志，并可以配备警车护送。
7. 超限运输车辆的安全措施和防护措施：超限运输车辆需要采取相应的安全措施和防护措施，确保行驶安全。
8. 超限运输车辆的处罚措施：对于违反超限运输车辆行驶规定的车辆，将采取相应的处罚措施，包括罚款、暂扣驾驶证等。
超限运输车辆行驶公路管理规定的目的是为了确保公路的安全和畅通，防止超限运输车辆给公路带来损坏和危害，保障交通的有序进行。
同时，也通过对超限运输车辆的管理，促进公路运输的规范和合理运营。
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超限运输车辆的安全管理范文
超限运输车辆的安全管理范文近年来，超限运输车辆事故频发，给人民群众的生命财产安全造成了严重的威胁。
因此，对超限运输车辆的安全管理显得尤为重要。
为了确保超限运输车辆的安全，我们应该从以下几个方面进行管理。
一、合理规划路线。
超限运输车辆在行驶过程中，由于自身尺寸和重量限制，必须选择合适的道路。
因此，在规划路线时应当考虑车辆的特殊条件，尽量避开陡坡、有限宽、弯曲和结冰路段等。
同时，要充分考虑周边环境，避免对交通、环境和建筑物造成不利影响。
合理规划路线是确保超限运输车辆安全行驶的基础。
二、加强对超限运输车辆的审查。
对超限运输车辆的审查工作是保障超限运输车辆安全的重要环节。
应该建立完善的审查制度，确保每一辆超限运输车辆都符合规定的要求。
审查过程应严格按照文件要求进行，对车辆的尺寸、重量、装载方式等进行详细检查。
同时，要加强对超限运输车辆从业人员的资质审查，确保他们具备相应的专业知识和技能。
只有做到审查无遗漏、细致入微，才能有效预防超限运输车辆事故的发生。
三、加强对超限运输车辆的监控。
超限运输车辆在行驶过程中需要加强对其进行监控，及时发现并处理问题。
首先，要安装GPS定位装置，实时监控车辆的行驶轨迹和速度，以便及时发现异常情况。
其次，要配备摄像头，对车辆的前后方进行录像，并保留一定时间的记录，便于事故发生后的追责和调查。
同时，要加强对超限运输车辆的日常巡查，确保车辆的运输情况符合规定，并及时发现和排除潜在隐患。
监控工作的加强可以有效提高超限运输车辆的安全性能。
四、加强对超限运输车辆从业人员的培训。
超限运输车辆的驾驶员需要具备丰富的驾驶经验和专业知识。
因此，对超限运输车辆从业人员的培训工作显得尤为重要。
培训内容应包括驾驶操作技巧、安全行车规范、紧急情况处置等。
培训过程中还应加强对法律法规的学习，提高从业人员的法律意识和安全意识。
只有做到培训有力度、有效果，才能提高超限运输车辆从业人员的素质，减少事故发生的概率。
超限运输车辆行驶公路管理规定（4篇）
超限运输车辆行驶公路管理规定第一章总则第一条为规范超限运输车辆在公路上的行驶，保障交通安全，保护公路设施，依据《道路交通安全法》等相关法律法规，制定本规定。
第二条本规定适用于在道路上行驶的超限运输车辆，包括但不限于超重、超长、超宽、超高等各类违法超限车辆。
第三条超限运输车辆应按照本规定的要求，经过审批后方可上路行驶。
未经审批或审批不合格的车辆，不得上路行驶。
第四条市、县级公安交通管理部门负责超限运输车辆在本辖区域内的管理工作。
第五条超限运输车辆行驶应遵守交通规则，不得妨碍正常交通秩序。
第六条对于违法超限车辆，公安交通管理部门有权进行查处，并根据相关法律法规进行处罚。
第七条对于重大违法超限行为，公安交通管理部门有权暂扣车辆，并追究相关责任人的法律责任。
第二章车辆审批第八条超限运输车辆需要提前申请审批，申请时应提交以下材料：（一）车辆基本信息：包括车辆类型、车辆牌照、车辆尺寸、车辆重量等；（二）货物基本信息：包括货物种类、货物重量、货物尺寸等；（三）路线规划：包括起点、终点、途经地点等；（四）安全保障措施：包括所需的护卫车辆、警示标识等。
第九条超限运输车辆的审批机构应按照以下原则进行审批：（一）货物重量超标的，应考虑车辆的维修状况、装载平衡等因素；（二）货物尺寸超标的，应考虑路线的通行能力、施工情况等因素；（三）对于特殊货物（如危险品等），应按照相关法律法规进行专门审批。
第十条超限运输车辆的审批机构应在收到申请材料后，及时进行审批，并向申请人发放合格证明。
第十一条超限运输车辆在行驶过程中，应携带有效的合格证明等相关证件，便于交通执法机关的查验。
第三章车辆行驶第十二条超限运输车辆应按照规定的路线行驶，不得随意改变行驶路线。
第十三条超限运输车辆在行驶过程中，应严格按照所规定的速度行驶，不得超速行驶。
第十四条超限运输车辆在行驶过程中，应加强安全警示标识，确保其他车辆能够及时发现，并采取相应的行车安全措施。
超限运输车辆行驶公路管理规定
超限运输车辆行驶公路管理规定超限运输车辆行驶公路管理规定第一章总则第一条为规范超限运输车辆在公路上的行驶，保障公路安全畅通和行驶车辆的安全，根据《道路交通安全法》等法律、法规的规定，制定本规定。
第二条本规定适用于行驶在中国境内的超限运输车辆，包括国有公路、地方公路、乡村道路和建设工程用道路。
第三条超限运输车辆的标准、司机人员、路线及其它相关事宜，应当按照国家的有关规定执行，公路管理部门应当依法予以管理。
第四条运输车辆的所有权，不得行使违法行为或者未经法定程序的占用，否则将被依法处理。
第二章超限运输车辆的标准及司机人员要求第五条超限运输车辆的标准，应当符合国家的相关规定。
第六条超限运输车辆的司机驾驶证明应当符合国家的相关规定。
第七条超限运输车辆的司机应当具备相关的专业知识和技能，且在行驶超限运输车辆时，应当特别注意车辆的稳定性和行驶速度，确保公路安全畅通。
第八条超限运输车辆的司机人员应当保持清醒，不得饮酒、吸毒或者服用违禁药品，否则将被依法处理。
第三章超限运输车辆的装载要求第九条超限运输车辆的装载应当符合国家的相关规定，且质量、体积等应当严格控制。
第十条超限运输车辆的装载应当符合车辆的设计和技术规定，不得影响公路的安全和畅通。
第十一条超限运输车辆的装载前，应当根据装载物品的特点和重量，分析车辆的适应能力，选择合适的车辆、车型、车长、车宽、轮胎规格等。
第十二条超限运输车辆的装载应当符合所行驶的公路的规定要求。
第四章超限运输车辆的路线规定第十三条运输车辆的路线应当经过公路管理部门审核，并得到书面许可，才能行驶。
第十四条超限运输车辆的路线，应当根据所运输的物品和车辆的适应能力确定。
第十五条超限运输车辆驾驶员应当按照许可的路线、路段、时间和速度行驶，不得变道或者违法超车，确保公路安全畅通。
第十六条公路管理部门应当加强对超限运输车辆的路线和路段进行监管，发现有违法或者安全隐患的，应当立即采取措施加以制止或整改。
超限运输管理(公路路政管理课件)
3.超限运输车辆行驶公路的审批
经批准进行大件运输的车辆，行驶公路时应当遵守下列规定:
货运源头单位、道路运输企业应当加强对货运车辆驾驶人的教育和管理，督促其合法运输。 道路运输企业是防止违法超限运输的责任主体，应当按照有关规定加强对车辆装载及运行全过程监 控，防止驾驶人违法超限运输。
4.超限运输车辆行驶公路现场管理
载运可分载物品的超限运输（以下称违法超限运输）车辆，禁止行驶公路。
任何单位和个人不得指使、强令货运车辆驾驶人违法超限运输。 货运车辆驾驶人不得驾驶违法超限运输车辆。 道路运输管理机构应当加强对政府公布的重点货运源头单位的监督检查。通过巡查、技术监控等 方式督促其落实监督车辆合法装载的责任，制止违法超限运输车辆出场（站）。 公路管理机构、道路运输管理机构应当建立执法联动工作机制，将违法超限运输行为纳入道路运 输企业质量信誉考核和驾驶人诚信考核，实行违法超限运输“黑名单”管理制度，依法追究违法超 限运输的货运车辆、车辆驾驶人、道路运输企业、货运源头单位的责任。
《超限运输车辆行驶公路管理规定》
第三条 本规定所称超限运输车辆，是指有下列情形之一的货物运输车辆：
（一）车货总高度从地面算起超过4米；
（六）四轴货车，其车货总质量超过31000千克；
（二）车货总宽度超过2.55米；
四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克；
（三质量超过43000千克；
4.超限运输车辆行驶公路现场管理
载运可分载物品的超限运输（以下称违法超限运输）车辆，禁止行驶公路。
第六章超限运输管理
(2)轴载质量 轴载质量也称轴负荷、轴荷，是指汽车各轴对地面的垂直荷载。单轴 轴负荷，除应满足轴荷分配的要求外，还要考虑国家有关公路运输车辆和总质量 的法规限制。
超限运输与超载是两个完全不同的概念，汽车的超载 指 汽车在装载货物时超 过汽车的额定载质量；超限运输是指 汽车装载超过公路对其的限值，主要研究的 是车辆装载与公路的关系；而超载是指车辆本身对其装载的限值。
第一节 概述
三、超限运输车辆 超限车辆主要是指车总重或轴载质量超过规定限值的机动车辆。
(一)载货汽车 主要是是运输一般货物，结构设计采用发动机前置，后轮驱动 总质
量大的载货汽车 由于轴载质量的限值 有三轴或四轴的形式。 载货汽车主要有 长头式 短头式 平头式 (二)集装箱运输车
集装箱运输 优点 在转运时无需倒运货物，减少装卸作业时间，加 快了运送速度及车辆周转，节省了包装费用，减少了货损货差提高了运 输服务质量，降低了运输成本，种类有装箱式单车 集装箱半挂车 平板式半挂车 骨架式半挂车 。
路政管理员、公路警察在对超限运输车辆进行现场管理时，应把检 查车辆、纠正违章、作出处理等情况进行记录，便于统计工作量，及时 掌握超限运输车辆行驶公路管理动态，为采取管理措施和上级机关制定 法规、规章和政策提供依据。
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第十三条 公路管理机构、公安交通管理 部门应当将查获的超限超载货运车辆及驾 驶员信息及时通报有关道路运输管理机构。 道路运输管理机构应当依法查处。
第十五条 对车货总重超过五十五吨（不 含五十五吨）或者车货总重超过认定标准 百分之百以上的超限超载货运车辆行驶收 费公路的，可以利用计重收费系统，加收 相应费用。其收费标准，经省人民政府批 准后执行。
对拒绝检查、车辆妨碍交通通行的，由 治超执法人员将车辆强制驶离或者拖至治 超检测站、流动检测卸载点实施检测，相 关费用由违法责任人承担。
第三十六条 违反本规定，超限超载货运车辆行 驶公路的，由公路管理机构依照《中华人民共和 国公路法》的规定，对违法责任人予以行政处罚。 其中，有下列情形之一的，应当在法律规定的幅 度内从重处罚：
其次是严重威胁公路桥梁安全。超限车辆 车货总量及轴载量大大超过了公路桥梁的 设计荷载标准，从而导致了大部分桥梁涵 洞出现拱圈开裂、桥墩变形等病状，312国 道麻街大桥、雷家坡大桥、东河大桥、武 关大桥、试马大桥、富水大桥等均已成了 危桥。
再次是造成国家交通规费大量流失，影响了公路 建设资金的筹措。我国货运市场是最早开放的， 但由于缺乏宏观调控，造成供求失调，一些车主 为了揽取生意竞相压价，刺激了超限运输，扰乱 了交通运输秩序。当前我国养路费、货、客运附 加费等交通规费都是以车辆核定吨位进行计算的， 为了少缴规费，货运车辆“大吨小标”司空见惯， 更有甚者，一些不法分子串通一气，几部货车共 用一个车牌号码，导致国家交通规费白白流失。
《河北省治理货运车辆超限超载规定》第六条:
有下列情形之一的货运车辆为超限超载货运车辆： （一）车货总重超过五十五吨（不含五十五吨）； （二）单轴承重超过十吨（不含十吨）； （三）由汽车和全挂车组合的汽车列车，被牵引
的全挂列车总重超过主车总重的； （四）国务院有关部门认定的其他情形。
二 超限运输的危害
（五）车辆轴载质量在下列规定值以上： 单轴（每侧单轮胎）载质量600O千克； 单轴（每侧双轮胎）载质量1000O千克； 双联轴（每侧单轮胎）载质量1000O千克； 双联轴（每侧各一单轮胎、双轮胎）载质
量1400O 千克；双联轴（每侧双轮胎）载 质量1800O千克； 三联轴（每侧单轮胎）载质量1200O千克； 三联轴（每侧双轮胎）载质量2200O千克。
第三条： 治超工作应当坚持政府领导、 部门监管、企业自律、综合治理的原则。
第四条 县级以上人民政府负责本行政区 域内的治超工作
第七条 超限超载货运车辆不得擅自在 公路上行驶。 除运输重型不可解体物品确需超限超 载行驶公路的货运车辆外，公路管理机构 不得为其他超限超载货运车辆办理通行许 可证件。
近年来，超限超载运输却成了公路的“头 号凶手”，这其中货车超限运输对公路的 危害最大，一般设计在20年寿命的公路， 往往因车辆超限运输屡禁不止，刚刚修好 的公路不到4年就得重新翻修，整治超限超 载已刻不容缓。
首先是严重破坏公路设施，增加公路维护 费用。据专家分析，车辆超限重量的增加 对路面的损害呈几何倍数增长，超限10% 的货车对道路的损坏会增加40%，一辆超 限2倍的车辆行驶一次，对公路的损害相当 于不超限车辆行驶16次；一辆36吨的超限 车辆对道路的毁坏程度相当于9600辆1.8吨 重的小汽车对道路的破Байду номын сангаас。司机和车主超 限运输每赢利1元钱，就会造成公路损坏 100元的代价。
超限运输管理讲座
一 什么是超限
第四十九条 在公路上行驶的车辆的轴载质 量应当符合公路工程技术标准要求。 第五十条 超过公路、公路桥梁、公路隧道 或者汽车渡船的限载、限高、限宽、限长标准的 车辆，不得在有限定标准的公路、公路桥梁上或 者公路隧道内行驶，不得使用汽车渡船。超过公 路或者公路桥梁限载标准的确需行驶的，必须经 县级以上地方人民政府交通主管部门批准，并按 要求采取有效的防护措施；影响交通安全的，不 定期应按照指定的时间、路线、时速行驶，并悬 挂明显标志。
第九条 治超执法人员在进行治超工作时， 可以设置车辆缓冲带和自动路障装置，保 障治超工作的正常进行。
第十条 超限超载货运车辆应当经称重检 测后方可认定。货运车辆驾驶员拒绝称重 检测或者车货总重超过称重设备标定限值 等无法用称重设备检测的，可以采用量方 测算的方法认定。
第十一条 治超执法人员依法进行监督 检查时，发现货运车辆涉嫌超限超载的， 应当责令其立即停驶并引导到治超检测站 或者流动检测卸载点进行检测。
三 如何认定车辆超限
《河北省治理货运车辆超限超载规定》： 第十条 超限超载货运车辆应当经称重检 测后方可认定。货运车辆驾驶员拒绝称重 检测或者车货总重超过称重设备标定限值 等无法用称重设备检测的，可以采用量方 测算的方法认定。
四 如何在实际工作中治理超限
《河北省治理货运车辆超限超载规定》：
超限运输车辆行驶公路管理规定第三条:
本规定所称超限运输车辆是指在公路上行 驶的、有下列情形之一的运输车辆：
（一）车货总高度从地面算起4米以上；
（二）车货总长18米以上；
（三）车货总宽度2．5米以上；
（四）单车、半挂列车、全挂列车车货总 质量40000千克以上；集装箱半挂列车车货 总质量4600O千克以上；
企业迎合购车者少缴交通规费和保险费用 的心理，不顾公路的承受能力，随意生产 大吨位车轴小的重型车，伪造型号和技术 数据，大车小标识，降吨位促销，对同一 车型任意提供产品合格证等，以牟取不正 当的经济利益。这极大阻碍了货物运输向 大型化、专业化和高档化方向发展，阻碍 了车辆的更新换代和结构调整，使货运企 业竞争力和经济效益难以提高。
四是频频引发道路交通事故。由于大量超 限运输车辆长期处于超负荷运转状态，使 车辆的制动和操作等安全性能迅速下降， 表现为轮胎变形爆胎，刹车失灵，转向器 轻飘抖动，钢板弹簧折断等，给交通安全 带来极大的事故隐患。据统计，载重货车 道路交通事故中有80%以上是由于超限超 载运输引起的。
五是造成汽车行业畸变。一些汽车制造改装