立体车库前期调查报告

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立体车库市场调查报告

立体车库市场调查报告

立体车库市场调查报告立体车库是一种多层车位停车系统,它解决了车位不足、停车难的问题。

市场上的立体车库主要分为普通机械式立体车库、智能机械式立体车库、半自动立体车库、全自动立体车库和升降机立体车库等几种类型。

随着城市化的不断发展,停车难问题日益突出,立体车库的市场需求也在逐步增大。

根据市场调查发现,立体车库市场规模呈上升趋势,2017年市场规模达到了150亿元,而在未来几年中,其市场规模将有望持续扩大。

其中机械式立体车库占总市场规模的60%以上,而以升降机立体车库增速最快。

普通机械式立体车库以其便捷性和经济效益被广泛应用。

由于其投资量相对较少,建造周期较短,使用寿命较长,使用成本较低等优点,因此,这种立体车库被广泛应用于小型商业综合体、住宅小区等场所。

同时,智能机械式立体车库逐渐成为未来市场的重点发展方向。

其可以通过控制系统实现智能化操作,提高了立体车库整体的效率,也更为安全。

当前,国内的立体车库市场,存在一些问题,例如立体车库设备、技术、管理等方面都有很大的提升空间。

在技术方面,智能立体车库的研究和发展受到了智能化程度的限制,而在设备方面,国内立体车库的生产技能、关键零部件的生产和附加值的提升都面临着不同程度的制约。

除此之外,管理机制也需要不断完善,提高立体车库的管理水平,减少车辆损坏、被盗等问题。

另外,立体车库市场的发展也受到城市规划、土地政策、环保政策等宏观环境的制约。

随着城市的不断发展,越来越多的城市开始将发展智能立体车库、半自动立体车库等技术成熟的立体车库投入使用。

据了解,国内一些城市也在计划制定立体车库规划和制度,为立体车库的发展提供更好的政策保障。

综上所述,立体车库市场前景广阔,在政策和技术的推动下,市场需求也会不断扩大。

对于企业来说,应该根据市场需求,开发更符合市场需求的立体车库,提升设备的技术含量、附加值和生产技能。

同时,建立健全的管理机制,保障立体车库的正常运营和发展。

对于政府来说,应该加强对于立体车库的政策和投资支持,提高城市停车综合管理水平,从而推动立体车库市场的发展,解决停车难问题。

立体车库市场调查报告

立体车库市场调查报告

立体车库市场调查报告立体车库市场调查报告一、引言本报告是针对立体车库市场的调查研究,旨在了解市场现状、竞争态势、消费者需求等相关情况,为企业制定市场策略提供参考依据。

二、背景分析1.市场概况简要介绍立体车库的定义及其在市场中的应用情况。

2.相关法律法规分析对立体车库相关的法律法规进行梳理,包括建筑规范、消防安全标准等。

三、市场规模与发展趋势1.市场规模分析报告市场容量、产能、销售额等相关数据,进一步了解市场的规模大小。

2.市场增长趋势通过历史数据和趋势分析,预测立体车库市场的未来发展趋势。

四、竞争力分析1.竞争对手概况介绍市场上的主要竞争对手及其产品、品牌、市场份额等情况。

2.竞争对手优势与劣势分析对主要竞争对手的产品特点、价格优势、售后服务等方面进行综合评估。

五、消费者需求分析1.调查方法与样本说明调查采用的方法和样本选择方式。

2.消费者需求特点与偏好分析消费者对立体车库的需求特点,包括价格、功能、设计等方面。

六、市场推广策略1.市场定位与目标群体根据消费者需求分析结果,确定市场定位和目标群体。

2.市场营销渠道策略提出有效的市场推广渠道,包括线上推广、线下广告、销售代理等方式。

3.产品定价策略根据市场竞争状况和消费者需求,制定合理的产品定价策略。

4.售后服务策略针对立体车库的特点和消费者需求,提出完善的售后服务策略。

七、风险与挑战1.市场风险分析从政策、竞争、技术等方面,分析立体车库市场可能面临的风险。

2.发展挑战与对策针对市场发展的挑战,提出相应的对策与应对措施。

八、结论与建议1.市场调查结论简要总结市场调查所得出的结论。

2.市场发展建议根据调查结果和分析,提出适用于立体车库市场的发展建议。

九、附件1.市场调查问卷及样本数据2.竞争对手产品样本及说明3.相关法律法规文件副本法律名词及注释:- 建筑规范:指对建筑结构、消防设施、使用功能等方面进行规范的法律法规。

- 消防安全标准:指针对建筑防火、灭火等方面的安全标准。

立体车库场调查报告

立体车库场调查报告

立体车库场调查报告立体车库是一种现代化的停车设施,以其高效、节省空间的特点受到了越来越多的关注和使用。

本文将通过对一座立体车库场的调查研究,分析其优势和问题,并提出改进建议。

在市中心的一片较繁忙地段,我们对一座立体车库场进行了调查。

该车库场有七层楼高,容纳了近500辆汽车。

它的建设目的是为了解决停车位有限的问题,提高停车的效率。

我们通过采访用户和观察车库的运营状况,收集了大量的数据和意见。

首先,立体车库场的最大优势是节省空间。

相较于传统的停车场,立体车库场可以在有限的场地上提供更多的停车位。

经过计算,该车库场的停车效率高于传统停车场至少30%,能够为城市提供更多的车位供给。

这对于繁忙的商业区和居民区来说是非常有意义的。

其次,立体车库场的运营也更加高效。

通过对该车库场的观察,我们发现人们进出车库的速度非常快,几乎没有排队等待的情况。

这得益于立体车库场的智能化管理系统,可以快速识别车辆并开启门禁系统。

同时,用户还可以通过手机APP预约停车位,缩短停车时间。

这种智能化管理系统不仅提高了停车效率,还减少了人工管理所需的成本。

然而,立体车库场也存在一些问题。

首先,用户对于进出车库的安全性存在一定的担忧。

由于车库场的设计比较复杂,一些用户表示他们不太放心将自己的车辆交给智能设备来处理。

一旦发生异常情况,如设备故障或停电,用户的车辆可能无法正常进出车库。

其次,车库场的维护成本较高。

由于设备复杂,一旦出现故障需要进行维修,维修费用较高且耗时。

这对于车库场的经营者来说是一笔不小的负担。

基于以上观察和意见,我们提出以下改进建议。

首先,车库场需要增加宣传工作,通过公众教育和品牌建设来提升用户对于其安全性的信任。

其次,车库场可以引入备用电源系统,以防止停电时用户车辆无法出入的情况。

此外,车库场的经营者应该加强设备的维护保养,定期进行维修和检查,预防故障的发生。

综上所述,立体车库场具有空间节约和运营高效的优势,但也存在一些安全和维护成本较高的问题。

2024年立体车库市场调研报告

2024年立体车库市场调研报告

2024年立体车库市场调研报告1. 引言本报告旨在对立体车库市场进行深入调研,分析市场规模、市场竞争态势、市场发展趋势等关键信息,帮助企业了解市场现状并制定相关发展策略。

本调研报告基于市场调研数据及相关行业分析,采用定性和定量相结合的方法进行分析。

2. 背景随着城市化进程的不断加速,城市道路交通拥堵问题日益严重,停车位需求急剧增加。

传统的地面停车场已经难以满足城市居民和企业的需求。

因此,立体车库作为一种解决停车位紧缺问题的新兴解决方案逐渐受到市场的关注。

3. 市场规模分析根据调研数据显示,立体车库市场在过去几年中保持了较快的增长态势。

据统计数据显示,2018年全球立体车库市场规模约为100亿美元,预计到2025年将增长至200亿美元。

亚太地区是立体车库市场的主要增长点,同时北美和欧洲市场也具备较大的增长潜力。

由于立体车库具备节约空间、提高车辆存储效率等优势,市场需求持续增加。

而房地产开发商和政府部门对立体车库的需求也在逐渐提升,这将进一步推动市场的发展。

立体车库市场具有较高的竞争性。

当前市场上已经涌现出多家专业的立体车库生产商和供应商。

这些企业通过技术创新、产品质量和售后服务等方面进行竞争,争夺市场份额。

在市场竞争中,一些企业通过模块化设计、自动化设备和智能化管理等创新手段取得了较大的优势。

除此之外,企业还通过与房地产开发商、政府部门的合作,进一步扩大市场份额。

5. 市场发展趋势立体车库市场未来将呈现以下几个发展趋势:•技术创新趋势:随着科技的发展,立体车库将更加智能化、自动化。

例如,采用车牌识别、无人驾驶等技术,提升车库的管理效率和用户体验。

•环保趋势:近年来,尽管立体车库在解决停车问题上起到了积极的作用,但其对环境带来的负面影响也不容忽视。

因此,未来立体车库在设计和使用过程中将更加注重环境保护,减少能源消耗和排放。

•市场差异化趋势:立体车库市场竞争激烈,为了获得竞争优势,企业将更加关注产品差异化。

立体车库场调查报告

立体车库场调查报告

立体车库场调查报告1. 背景简介立体车库场是一种高度节约空间的停车场设计方案,其利用立体结构,将多层停车位紧密堆叠在一起,从而大幅度提高车位数量,解决了停车位紧张的问题。

本报告旨在对立体车库场进行调查研究,分析其设计特点、优势、应用范围以及可能存在的问题和挑战。

2. 设计特点立体车库场的设计特点主要包括:2.1 垂直堆叠结构立体车库场以垂直堆叠的方式布置停车位,通过设置多层平台,使得车辆可以在竖直方向上停放,最大限度地利用空间。

2.2 自动驾驶系统立体车库场通常配备自动驾驶系统,通过智能感知技术,实现车辆的自主进出和停放。

这一特点大大提高了停车的便捷性和效率。

2.3 环保节能设计立体车库场在设计上注重环保和节能,通过利用太阳能发电系统、雨水收集系统等,实现能源的自给自足和循环利用。

3. 优势分析立体车库场具有以下优势:3.1 节约空间立体车库场的垂直堆叠结构能够节约大量地面空间,相比传统停车场,可提高车位数量三至五倍。

3.2 提高效率立体车库场配备自动驾驶系统,车辆进出停放更加快捷,减少了停车耗时,提高了停车效率。

3.3 保护车辆立体车库场使用智能感知技术,可以避免车辆之间的碰撞,减少了刮蹭和撞车的风险,有效保护了车辆安全。

3.4 提供便利服务立体车库场具备智能化服务系统,可以通过方式APP或自助终端实现远程预约、付款等功能,为用户提供便利的停车服务。

4. 应用范围与前景立体车库场的应用范围广泛,适用于城市停车位紧张的情况下,特别是商业区、居民小区、机场、车站等地。

,随着城市发展和停车需求的增加,立体车库场有着广阔的应用前景。

其节约空间、提高效率的特点将成为解决城市停车难题的有效方案。

5. 可能存在的问题和挑战立体车库场在实际应用中也面临一些问题和挑战:5.1 技术成熟度立体车库场的自动驾驶系统等关键技术尚需进一步发展和完善,以确保系统的安全性和可靠性。

5.2 维护与管理难度立体车库场的维护与管理需要专业的人员和设备,成本较高,管理上存在一定的难度。

立体车库研究报告

立体车库研究报告

立体车库研究报告立体车库研究报告一、项目背景随着城市化进程的加快,汽车拥有量不断增长,停车难成为城市发展中的一大难题。

传统的平面停车场无法满足日益增长的停车需求,而立体车库由于其占地面积小、容纳车辆多等特点,成为解决停车难问题的重要手段。

本研究报告旨在对立体车库进行深入研究,以探索其在城市化进程中的应用前景。

二、立体车库的定义和特点立体车库是指通过层层叠加车位,使得车辆能够纵向停放的一种停车场。

相比传统的平面停车场,立体车库具有以下特点:1.占地面积小:立体车库可以将大量停车位纵向叠加,大大减少了占地面积,节约了城市空间资源。

2.容纳车辆多:立体车库的设计可以根据需要增加层数,从而提供更多的停车位,有效解决停车位紧张的问题。

3.自动化操作:立体车库采用电力或液压驱动的机械装置,能够自动、快速地将车辆自动停放到指定位置,提高停车效率。

4.智能化管理:立体车库可以通过智能化系统实现车辆识别、计时计费等功能,提高管理效率。

三、立体车库的应用案例1.地下车库:由于土地资源有限,地下车库成为大城市建设的重要组成部分。

地下车库可以通过建设多层地下停车位,增加停车位数。

2.立体停车塔楼:立体停车塔楼是将多个停车层叠加在一起,形成高层的停车塔楼,适合在城市中心区域使用,提供大量停车位。

3.自动立体车库:自动立体车库采用机械装置自动将车辆停放到指定位置,节约人力成本,提高停车效率,是新一代城市停车场的发展方向。

四、立体车库的优势和挑战立体车库具有以下优势:1.提高停车效率:立体车库的自动化操作可以将车辆快速停放到指定位置,提高了停车效率。

2.节约空间资源:立体车库可以将车位纵向叠加,大大节约了空间资源,提高了城市空间利用率。

3.方便快捷:立体车库可以采用智能化系统进行计时计费等操作,让用户停车更加方便快捷。

但立体车库也面临以下挑战:1.建设成本高:立体车库的建设成本相对较高,需要进行专门的设计和施工。

2.维护难度大:立体车库涉及机械设备和电气控制系统等,需要进行定期的维护和保养,增加了管理成本和难度。

立体车库场调查报告

立体车库场调查报告

立体车库场调查报告立体车库场调查报告1. 引言本文档对立体车库场进行了调查研究。

立体车库是一种利用立体空间,通过智能化控制系统对车辆进行垂直和水平移动、存放和取用的设施。

本次调查旨在了解立体车库场的设计、功能、优势和应用情况,并提供相关数据和分析。

2. 调查方法本次调查主要采用了以下方法:1. 现场观察:对不同立体车库场进行实地走访,了解其建筑结构、设备配置和运行状况。

2. 采访调查:与立体车库场的管理人员和用户进行面对面或方式采访,了解他们的体验、意见和建议。

3. 数据收集:通过查阅相关文献和网络资料,获取立体车库场的技术资料、实施情况和市场需求等信息。

3. 调查结果根据调查结果,立体车库场具有以下特点和优势:- 空间利用率高:立体车库场能够利用立体空间,提高车位利用率,有效缓解停车位紧张问题。

- 智能化管理:立体车库场配备智能化控制系统,能够对车辆进行垂直和水平移动、存放和取用的智能化管理。

- 安全可靠:立体车库场具备多层次安全防护措施,确保车辆的安全存储和取用。

- 节约时间和能源:立体车库场通过自动化操作,能够有效减少停车和取车的时间,节约车主的时间和能源成本。

4. 立体车库场应用情况立体车库场目前已广泛应用于城市地下停车场、写字楼、商业中心、机场、医院等场所。

以下是部分立体车库场的应用情况:1. 城市地下停车场:立体车库场在城市地下停车场中的应用较为普遍,能够有效利用有限的地下空间,增加停车位数量。

2. 商业中心:商业中心常常面临停车位不足的问题,立体车库场的应用可以缓解这一问题,提升商业中心的服务质量。

3. 机场:机场是一个高度集中的交通枢纽,立体车库场可满足大量车辆的停放需求,提高机场停车服务的效率和规模。

4. 医院:医院的停车位紧张情况常常影响着病人和家属的就诊体验,立体车库场可以为医院提供更多停车位,改善停车环境。

5. 结论立体车库场是一种高效、便捷的停车解决方案,能够有效缓解城市停车位不足的问题,提高停车效率,节约时间和能源。

立体车库研究报告

立体车库研究报告

立体车库研究报告立体车库是一种高效利用空间的停车设备,可以将多辆汽车垂直停放在有限的地方。

立体车库广泛应用于城市停车场、商业楼宇和住宅小区等场所。

本研究报告旨在对立体车库的结构、工作原理、优缺点以及发展趋势进行深入研究。

一、立体车库的结构:立体车库一般由传输装置、储车系统、控制系统和安全保护系统等部分组成。

传输装置主要包括电梯、接车台和平移器,负责运送汽车到指定的停车位。

储车系统分为升降式和水平移动式,升降式储车系统通过升降装置将汽车停放在不同层面的停车位上,水平移动式储车系统通过传送装置将汽车移动到合适的停车位。

控制系统负责监测车位状态,控制储车装置的运行,实现自动化管理。

二、立体车库的工作原理:立体车库的工作原理可以简单分为储车和取车两个过程。

在储车时,汽车通过接车台进入立体车库,并在传输装置的引导下,通过升降装置或水平移动装置被送到指定的停车位。

取车时,车主通过控制系统预约停车位,车辆被送到接车台,然后再驶出车库。

三、立体车库的优缺点:立体车库的主要优点是节约空间。

传统的平面停车场需要大量的土地,而立体车库可以将汽车垂直停放,大大减少了占地面积。

此外,立体车库的储车速度快,可提高停车效率,减少等待时间。

然而,立体车库也存在一些缺点。

首先,立体车库的建设和维护成本较高,需要投入大量的资金和人力。

其次,立体车库对车辆尺寸有一定限制,不能停放过大或过高的车辆。

此外,立体车库在储车和取车过程中需要时间较长,车主可能需要更耐心等待。

四、立体车库的发展趋势:随着城市化进程的加快,停车资源紧张成为大城市面临的严重问题之一。

立体车库作为节约空间的停车解决方案,将会得到更广泛的应用。

未来,立体车库还有望实现智能化管理,通过传感器、摄像头等设备,实现车位监测、智能导航等功能,提升停车效率和用户体验。

总结:立体车库是一种高效利用空间的停车设备,其结构、工作原理、优缺点和发展趋势都值得深入研究。

立体车库的应用将极大地缓解城市停车难题,为人们提供更便捷的停车服务。

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2011年10月17日目录一、产品概况二、国内立体车库制造厂商分析三、2010年市场销售情况分析四、政策及市场环境分析五、适合武汉市场立体车库六、运营模式分析七、风险控制一、产品概述国家质量监督检验检疫总局颁布的《特种设备目录》(国质检锅[2004]31号)中,把机械式停车设备共分为九大类,代码4D10---4D90,即:升降横移类(psh),垂直循环类(pcs)、多层循环类(pds)、平面移动类(ppy)、巷道堆垛类(pxd)、水平循环类(psx、垂直升降类(pcs)、简易升降类(pjs)、汽车专用升降机类(pqs)。

) 升降横移类立体车库是中国应用最广的一类,占现有立体车库的89%。

3、立体车库图例及工作原理➢升降横移式(PSH)设备为多层多列布置,除顶层外每层设一空车位,作为交换车位。

除底层以外的所有车位均能自行升降,除顶层以外的所有车位均能自行横移。

➢垂直升降式工作原理:设备中间为升降通道,两侧为停车位,每个停车位有一载车盘,载车盘可横向移动,车辆停放在载车盘上。

➢巷道堆垛式(PXD)➢简易升降类(PJS)简易升降立体车库工作原理:停车设备的上下车位为一个单元。

下层车位可直接存取车辆,存取上层车位时,需将下层车位开出。

设备特点:节省地面,充分利用现有空间,提高泊车数量。

构造简单、紧凑,易于操作。

➢多层循环式➢垂直循环式(PCX)➢平面移动式(PPY)工作原理:采用在同一层上用搬运台车或起重机平面移动,或使载车板平面横移实现存取停放车辆,亦可用搬运台车和升降机配合实现多层平面移动存取停放车辆4、立体车库的优势✧占地面积较小,空间利用率高。

一般情况下,其占地面积约为平面停车场的1/2~1/25,空间利用率比建筑自走式停车库提高了75%。

✧造价低。

机械式停车设备每个车位投资约1.5万~8万元,而建筑自走式停车库每个车位的造价约为15万元以上。

✧存取快捷,一般一次存(取)车时间不超过120秒。

此外在防盗性和防护性,以及改善市容环境等方面都具有优越性。

二、国内立体车库厂商分析1、地理分布截止2011年1月,全国共有105家厂商获得“制造许可证”(根据企业向中国停车网提交的数据并经过中国特种设备公示信息查询系统的核实,具体厂商名单见附件2)。

立体车库厂商在各省的分布情况进行了汇总,如图1。

注:湖北赛尔自动化设备公司是湖北地区唯一一家活动制造许可的厂家(2011年5月获得)。

从以上数据,结合各地市场环境,车库企业的聚集程度与以下几点密切相关:➢与本地区经济发展水平相关。

汽车工业的发展及消费水平带动了停车市场的需求;➢城市化管理水平较高。

针对城市停车问题,政府能制定鼓励性的指导政策,无论是停车场投资环境还是停车管理水平,始终走在全国前列;➢原有制造企业的聚集,为立体车库设备的研发生产提供了技术保障。

2、产品结构根据105家资质企业在其制造许可证上的批准范围,梳理了九大类产品的企业分布情况,见表2。

由此可知,生产升降横移类车库的企业是最多的,原因是这类设备的技术门槛较低,而且市场需求量大。

很多企业在刚刚进入停车市场时,都是主打升降横移类。

不过,也正是因为企业数量多,这种类型车库的市场竞争、价格竞争也异常激烈。

4、厂商类别及背景分析我们对国内主要车库制造企业的规模进行了整理,从中可以看出一些规律性的特点:①车库企业大致分为两类,一类是专业研发生产销售停车设备的企业,比较典型的有西子石川岛、深圳怡丰、唐山通宝、上海赐宝、上海剑峰等;一类是生产销售多类产品的企业,停车设备只是其中之一,比较典型是有杭州友佳、江苏润邦、青岛金华等。

②企业前身、关联产品或企业创始人均为机械制造业出身,涉及领域包括起重机械、电梯、钢结构、汽保设备、机床、船舶、生产线设备、空港设备等。

③技术来源:目前国内的停车设备技术来源较广,日本、韩国、欧洲、美国、国内自有技术均存在,例如:西子石川岛引进的是日本IHI运搬机械株式会社(IUK)技术;台湾菱光是菱光机械与日本三菱重工合作引进的技术;广日停车先后引进日本新明和、德国威尔技术;巢湖汉光、深圳伟创都是与韩国东洋机电(MENNICES)合作的技术;江苏金冠是与欧洲、韩国和台湾合作的技术;深圳怡丰、上海剑峰、唐山通宝、上海万强、宁波神舟等企业则是国内自有技术。

④企业资本构成:包括中日合资、台资、内资国有、内资民营等几种投资形式。

例如:西子石川岛是中日台合资;杭州友佳是台资企业;上海赐宝为中美合资;广日停车是广日集团全额投资的国有企业,唐山通宝也是国企;上海剑峰、上海万强、宁波神舟等企业则为内资民营。

三、2010年立体车库市场运作情况1、国内2010年新增机械式立体停车设备类型排名从我国机械式车库实际安装情况看,由于PSH(升降横移)类具有类型多、规模可大可小、场地适应性强、价格便宜等特点,决定了PSH类应用最为广泛,数量占绝大多数,可以认为,今后相当一段时间内仍将是PSH的天下。

而三类循环类车库数量很少,所占市场份额非常有限,PCX和PSX两类在10年只销售了20个泊位,PDX只售出121个泊位。

对于PJS、PPY、PXD、PCS这四种类型车库,PJS属于结构简单、操作方便、价格便宜,使用较多,PPY(对于多层)、PXD、PCS都属于自动化程度较高、全/半封闭式的大型立体车库,技术含量较高,价格也相对较高,多适用于停放车辆多且集中的地区(如机场、车站、繁华商业区、城市中心区、公共文体活动场所等),今后,在建设面向社会大众的大型公共停车场时,将有可能越来越多地采用这些类型的车库。

2、立体车库用户比较从机械式停车库三类用户使用情况看,住宅小区所安装的停车泊位在三类用户中最多,与06年比较,比例有所上升,而单位专用的比例有所下降。

北京航天汇信科技有限公司、江苏双良停车设备有限公司、浙江艾耐特机械有限公司、许昌许继停车系统有限公司、廊坊三联停车设备有限公司。

这十家企业的国内泊位销售额达159,487.21万元,占国内销售总额66.4%,是行业的龙头企业。

4、机械式停车库价格比较影响机械式车库建设成本的主要因素包括材料费、人工费、土地占用费和各种建设规费等,市场竞争也是影响价格定位的重要因素。

除产品性价比外,周边环境道路的条件、与建筑物的协调配合情况、建设资金来源等也都是选择何种类型的机械式停车设备时应当考虑的因素。

因此,在选择车库的类型、规模时,应当实事求是、因地制宜,选择技术成熟的产品,设计出最适用的技术方案。

四、政策及市场环境分析1、政策扶持将成新动力武汉市政府常务会2011.7.18同意通过《关于加快推进我市公共停车场建设的意见》,就公共停车场土地供应、项目审批、投资运营平衡机制、收费减免、强化管理等方面出台了易于操作的细化措施意见。

➢具体措施:商业开发比例,允许综合公共停车场配套建设部分商业开发设施,其非公共停车场部分的建筑面积一般应控制在项目总建筑面积的50%以➢土地供应:综合公共停车场项目,土地供应按协议方式供地。

纯公共停车场项目,土地供应按划拨方式供地。

➢投资主体:政府投资建设的公共停车场项目,由市政府确定投资建设经营主体组织实施;社会投资建设的公共停车场项目按招标方式选择投资建设经营主体。

费用减免:公共停车场项目免缴城市市政基础设施配套费,免收项目前期手续办理过程中各项行政事业性收费。

综合公共停车场项目中非公共停车设施部分,按商业用地市场价20%缴纳土地出让金。

业内人士透露,武汉市拟出台政策,民营资本建停车场可申办产权证。

一旦这一政策实施,与普通停车场相比,立体停车库立即“身价倍增”,对民间资本进军立体停车库极具吸引力。

此外,通过价格杠杆改善车主停车习惯也在考虑之中。

据悉,武汉将按照“路内高于路外、白天高于夜间”的停车收费原则,调整停车价格。

还将试行地段差别收费制度——对中心城区繁华地段,逐步通过提高收费标准调节停车行为。

2、市场环境分析为解决武汉市静态交通问题,武汉市拟在2020年前新建600多处主城区公共停车场,总用地面积5140亩,控制总泊位数约18万个。

其中近期(2009~2011年)建设公共停车场62处,用地面积为840亩,可提供泊位2.2万个;中期(2012~2015年)建设公共停车场240处,用地面积为1800亩,可提供泊位6万个;远期(2016~2020年)建设公共停车场300处,用地面积2500亩,可提供泊位8.5万个。

近期招商项目项目包括如下:21处结合园林绿化建设5435个停车泊位:26处结合土地开发建设9449个停车泊位:五、适合武汉市场立体车库市场分析(仓储式立体车库)1、显著优点通过预先设定的程序,运用电控机械等手段存取车辆,具有全封闭结构、无人化运行模式等特点。

一是占地少。

约为平面停车场(库)面积的1/3~1/25。

立体停车场最大的优势就在于其能够充分利用城市空间,被称为城市空间的“节能者”。

根据资料统计,传统平面自走停车场停50辆车至少需要1650平方米,而采用电梯塔式立体停车只需60平方米,也就是说,可以达到每1平方米左右即停放一辆小车。

二是投资少。

机械式停车设备每个泊位投资约2~10万元,而自行式平面停车场(库)每个泊位的造价约为20万元以上。

从工程造价方面来比较,同样以50个车位计算,传统建设需约750万元,立体停车建设造价仅400万元。

三是使用方便。

按设计要求,一般存取车时间不超过100秒,不会出现存取车排队的现象。

四是减少因路边停车而引起的交通事故。

五是安全性高,增加了汽车的防盗性和防护性,改善了市容环境。

二、类型介绍(一)巷道堆垛类和平面移动类仓储式全自动立体车库采用与立体仓库类似的结构和原理,用有轨巷道堆垛起重机(或者横移车),将车辆水平且垂直移动到存车位,并用存取机构存取车辆的机械式停车设备。

A、特点多适用大容量地下机械车库建设(可实现成百上千台存车位规模),和个别地上机械车库建设。

能够有效降低整个建筑地下深度;方便车辆停放(汽车出入口设在地面),节省出大量的建筑面积用于商业等。

B、具体设计参数C、巷道堆垛类(平面移动类)立体车库的投资收益分析(二)电梯式停车塔采用与电梯类似的原理与结构,司机只需将车辆停到出入口,利用升降机提升并摆放车辆的机械停车形式。

标准结构,形式固定,多建于地上。

A、特点:1、存取车速度快:采用独特的“梳型交换”搬运存取车辆方式(专利技术),较之一般的车台板搬运方式,速度更快,连续存取车平均等候时间约60秒。

2、占地小:占地大约六十平米,满塔高度约50米,单塔满塔存车50台,最高能够达到平均一辆车仅占一平米面积。

可做全地上或半地上。

符合现代社会要求节地、环保的政策方向。

3、管理智能化:计费、监控、检测和身份识别等完全由计算机控制。

4、快捷舒适:操作简便,无倒车、调头等动作;车辆在车库出入口处刷卡存取即可。

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