机械设计带传动作业
机械设计实验报告带传动

实验一 带传动性能分析实验一、实验目的1、了解带传动试验台的结构和工作原理。
2、掌握转矩、转速、转速差的测量方法,熟悉其操作步骤。
3、观察带传动的弹性滑动及打滑现象。
4、了解改变预紧力对带传动能力的影响。
二、实验内容与要求1、测试带传动转速n 1、n 2和扭矩T 1、T 2。
2、计算输入功率P 1、输出功率P 2、滑动率ε、效率η。
3、绘制滑动率曲线ε—P 2和效率曲线η—P 2。
三、带传动实验台的结构及工作原理传动实验台是由机械部分、负载和测量系统三部分组成。
如图1-1所示。
1直流电机 2主动带轮 3、7力传感器 4轨道 5砝码 6灯泡8从动轮 9 直流发电机 10皮带 图1-1 带传动实验台结构图1、机械部分带传动实验台是一个装有平带的传动装置。
主电机1是直流电动机,装在滑座上,可沿滑座滑动,电机轴上装有主动轮2,通过平带10带动从动轮8,从动轮装在直流发电机9的轴上,在直流发电机的输出电路上,并接了八个灯泡,每个40瓦,作为发电机的负载。
砝码通过尼龙绳、定滑轮拉紧滑座,从而使带张紧,并保证一定的预拉力。
随着负载增大,带的受力增大,两边拉力差也增大,带的弹性滑动逐步增加。
当带的有效拉力达到最大有效圆周力时,带开始打滑,当负载继续增加时则完全打滑。
2、测量系统测量系统由转速测定装置和扭矩测量装置两部分组成。
(1)转速测定装置用硅整流装置供给电动机电枢以不同的端电压实现无级调速,转动操纵面板上“调速”旋钮,即可实现无级调速,电动机无级调速范围为0~1500r/min ;两电机转速由光电测速装置测出,将转速传感器(红外光电传感器)分别安装在带轮背后的“U ”形糟中,由此可获得转速信号,经电路处理即可得到主、从动轮上的转速n 1、n 2。
(2)扭矩测量装置电动机输出转矩1T (主动轮转矩)、和发电机输入转矩2T (从动轮转矩)采用平衡电机外壳(定子)的方法来测定。
电动机和发电机的外壳支承在支座的滚动轴承中,并可绕转子的轴线摆动。
机械设计带传动习题及答案

4、带传动的弹性滑动现象是不可避免的。
(√)5、正确安装在槽轮中的V带,其底面与轮槽的底面是不接触的。
(√)6、带的弹性滑动现象是可以避免的。
(×)7、所有的带传动都是利用带和带轮之间的摩擦传递运动和动力的。
(×)8、在带传动中,打滑是由于带与带轮之间的摩擦力不够大而造成的。
(√)9、带轮的槽角应小于V带的截面楔角。
(√)10、V带的截型有A、B、C、D、E、F、G七种。
(×)11、V带轮的槽角均小于V带截面的楔角。
(√)12、带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。
(×)13、正是由于过载时产生了“弹性滑动”,故带传动对传动系统具有过载保护作用。
(×)14、V带的长度是指其基准长度。
(√)1、V带中,带截面楔角为40°,带轮的轮槽角应为(b)。
A:大于40°B:小于40°C:等于40°;2、能保证瞬时传动比恒定的传动是(c )。
A:带传动;B:链传动;C:齿轮传动;3、线绳结构的V带,其线绳位于带的(b)。
A :顶胶层;B:抗拉层;C:底胶层4、下列图所示的V带传动中,哪个图中的张紧轮位置是最合适的?(a )。
5、带传动中,带每转一周,拉应力是a 。
()。
A:有规律变化的;B:不变的C:无规律变化的;6、带传动的最大应力发生在 c 。
A:绕入从动轮处;B:绕出从动轮处;C:绕入主动轮处;D:绕出主动轮处;7、带传动的主要失效形式是带的( d )。
A:磨损和疲劳点蚀;B:磨损和胶合;C:胶合和打滑;D:疲劳破坏和打滑;8、带传动是依靠(b )来传递运动和动力的。
A:主轴的动力;B:带与带轮之间的摩擦力;C:主动轮上的转矩;D:从动轮上的转矩;1、带传动中,打滑是怎样产生的?是否可以避免?解答:当带所传递的圆周力超过带与带轮接触面间摩擦力总和的极限值时,带在带轮上将发生明显的相对滑动即打滑,打滑可以避免。
2、说明带的弹性滑动与打滑的区别。
机械设计带传动实验报告

机械设计带传动实验报告摘要在机械设计中,传动是一个重要的方面。
通过实验,我们通过设计和制作一个带传动系统来探究其工作原理和性能特性。
本实验报告详细介绍了实验的目的、设计过程、材料选择、制造过程、测试方法、结果分析以及结论。
通过这个实验,我们进一步了解了带传动在机械设计中的应用和重要性。
引言带传动是一种常见的机械传动方式,广泛应用于各种机械设备和工业生产中。
其主要作用是通过带轮和传动带(如皮带、齿轮等)将动力传递给不同的设备。
带传动具有简单、可靠、经济和节能等优点。
本实验通过设计和实现一个带传动系统,旨在深入了解带传动的原理和性能特性,并对其进行评估。
设计过程设计一个带传动系统需要考虑多个因素,包括传动比、带轮和传动带的选择、功率传递和传动效率等。
实验中,我们根据给定的参数和要求进行了如下设计过程:参数确定1.输入功率:50W2.转速比:1:53.传动效率:大于90%带轮和传动带的选择根据参数确定,我们选择了适合的带轮和传动带。
需要考虑的因素包括传动比和带轮直径等。
同时,传动带的材料也需要根据实际需求进行选择,如橡胶等。
功率传递通过计算输入功率和转速比,我们可以确定输出功率和转速。
根据传动效率的要求,我们可以计算出输入功率和输出功率之间的损耗。
传动效率评估通过实验测试,我们可以测量传动带和带轮之间的摩擦损失和传动效率。
根据测量结果,我们可以评估带传动系统的性能。
材料选择和制造过程在设计过程中,我们选择了以下材料用于制造带传动系统:1.带轮:铝合金2.传动带:橡胶制造过程主要包括以下步骤:1.制造带轮:根据设计要求,我们使用数控机床对铝合金进行精确加工,制造出适合的带轮。
2.制造传动带:选择合适的橡胶材料,通过成型和加工制造出传动带。
测试方法为了评估带传动系统的性能,我们进行了如下测试方法:传动比测试通过测量输入和输出轴的转速,我们可以计算出传动比。
我们使用转速计对输入和输出轴进行测量,并记录数据。
机械设计带传动习题及答案

1、带传动是依靠__来传递运动和功率的。
A、带与带轮接触面之间的正压力B、带与带轮接触面之间的摩擦力C、带的紧边拉力D、带的松边拉力2、带张紧的目的是__。
A、减轻带的弹性滑动B、提高带的寿命C、改变带的运动方向D、使带具有一定的初拉力3、与链传动相比较,带传动的优点是__。
A、工作平隐,基本无噪声B、承载能力大C、传动效率高D、使用寿命长4、与平带传动相比较,V带传动的优点是__。
A、传动效率高B、带的寿命长C、带的价格便宜D、承载能力大5、选取V带型号,主要取决于__。
A、带传递的功率和小带轮转速B、带的线速度C、带的紧边拉力D、带有松边拉力6、V带传动中,小带轮直径的选取取决于__。
A、传动比B、带的线速度C、带的型号D、带传递的功率7、中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小主要由__决定。
A、小带轮直径B、大带轮直径C、两带轮直径之和D、两带轮直径之差8、两带轮直径一定时,减小中心距将引起__。
A、带的弹性滑动加剧B、带传动效率降低C、带工作噪声增大C、小带轮上的包角减小9、带传动的中心距过大时,会导致__。
A、带的寿命缩短B、带的弹性滑动加剧C、带的工作噪声增大D、带在工作时出现颤动10、设计V带传动时,为防止__,应限制小带轮的最小直径。
A、带内的弯曲成力过大B、小带轮上的包角过小C、带的离心力过大D、带的长度过长11、一定型号V带内弯曲应力的大小,与__成反比关系。
A、带的线速度B、带轮的直径C、带轮上的包角D、传动比12、带传动在工作时,假定小带轮为主动轮,则带内应力的最大值发生在带__。
A、进入大带轮处B、紧边进入小带轮处C、离开大带轮处D、离开小带轮处13、带传动产生弹性滑动的原因是__。
A、带与带轮间的摩擦系数较小B、带绕过带轮产生了离心力C、带的紧边和松边存在拉力差D、带传递的中心距大[正确答案]答案:B、D、A、D、A、C、D、D、D、A、B、B、C。
机械设计习题集答案第十二章 带传动设计

(7)带传动的主要失效形式为打滑和疲劳破坏,其设计准则是在保证不打滑的前提下,使传动带具有一定的疲劳强度和寿命。
题12-3简答题
解答:
(1)带速
(2)F1+F2=2F0=2×354=708N
联解
其中
即
解得F1=552.713N,F2=155.286N
(3)V带传动能传递的最大有效圆周力F及最大功率P0
题12-5一带传动的大、小带轮的基准直径d1=100mm,d2=400mm,小带轮转速n1=1460r/min,滑动率ε=0.02,传递功率P=10KW。求带速、有效拉力、大带轮实际转速各为多少?
题12-2填空题
(1)带传动按其工作原理分为摩擦型带传动和啮合型带传动,摩擦型传动带按其横截面形状又可分为平带、V带、多楔带和圆带,其中传动能力最大的是多楔带。啮合型传动带只有同步齿形带一种。
(2)以下特点中(a传动平稳、b效率高、c宜用于许多特殊场合、d有过载保护性能、e轮轴上受力较小、f结构简单),属于带传动优点的是a、d、f。
(4)计算实际中心距a
。
(5)验算小轮包角α1
。
(三)确定V带根数Z
查表得单根A带基本额定功率P0=1.4KW,
查表用插入法计算得功率增量△P0=0.12kw,
查表得包角系数Kα及长度系数KL为:Kα=0.965、KL=0.99,
则带根数: ,取Z=6。
(四)计算初拉力F0及压轴力FQ
查得A型带q=0.1kg/m,
答:中心距过大,将引起严重抖动。在中心距一定条件下,传动比大,小带轮包角过小。带轮直径过小弯曲应力则过大。故应对三个参数加以限制。
作业二-答案

《机械设计》作业二——键、销连接和带传动姓名班级学号成绩一、填空题1、普通平键标记“键16×100GB1096-79”中,16代表键宽,100代表公称长度,它的型号是__A___型。
它常用作轴毂连接的周向固定。
2、当采用两个楔键传递周向载荷时,应使两键布置沿周向相隔90°~120°的位置,在强度校核时只按1.5个键计算。
3、平键连接的主要失效形式有:工作面压溃(静连接),工作面磨损(动连接),个别情况下会出现键的剪断。
4、当键连接强度不足时可采用双键,使用两个平键时要求键相隔180°布置。
5、选择普通平键时,键的截面尺寸(b×h)是根据__轴径d_查标准来确定的。
6、平键连接中,键的两侧面是工作面;楔键连接中,上下两表面是工作面。
7、平键连接中,导向平键和滑键用于动连接。
8、圆锥销大头直径为D,小头直径为d,在国家标准中小头直径为d是标准的,设圆锥销的长度为l,则其锥度是(D-d)/l=1/50。
9、矩形花键联接采用__小径___定心;渐开线花键联接采用__齿形_定心。
10、带传动由主动带轮、从动带轮和紧套在两轮上的皮带组成,依靠带轮与皮带间的摩擦力进行传动。
11、在其它条件相同的情况下,包角越大,带传动所能传递的功率越大。
12、带传动中,带中产生的应力有:拉应力、弯曲应力、离心应力三种。
13、主动轮的有效拉力与初拉力、摩擦系数、包角有关。
14、由过载引起的全面滑动称为打滑;由带的弹性和拉力差引起的滑动称为弹性滑动。
打滑是应当避免的,弹性滑动是不可避免的。
15、带传动中的初拉力F0是由于带静止安装时张紧在带轮上产生的拉力。
运转时,即将进入主动轮的一边,拉力由F0增大到F1;而将进入从动轮的一边,拉力由F0减小F2。
有效拉力为F1-F2,即为带所传递的圆周力。
16、带的主要失效形式有疲劳破坏和打滑。
二、选择题1、标准平键的承载能力通常取决于C。
A、键的抗剪强度B、键的弯曲强度C、键连接工作表面的挤压强度;D、轮毂的挤压强度;2、轴上键槽用片铣刀加工的优点是C,这种键槽应采用F键。
机械设计基础习题9带传动

第9章 带传动重要基本概念1.失效形式和设计准则失效形式:打滑、疲劳破坏。
设计准则:保证带传动不打滑,使带具有足够的疲劳寿命。
2.确定小带轮直径考虑哪些因素(1) 最小带轮直径,满足d 1≥d d min ,使弯曲应力不至于过大; (2) 带速,满足 5 ≤ v ≤ 25 m/s ;(3) 传动比误差,带轮直径取标准值,使实际传动比与要求的传动比误差不超过3~5%; (4) 使小带轮包角≥︒120; (5) 传动所占空间大小。
3.V 带传动在由多种传动组成的传动系中的布置位置带传动不适合低速传动。
在由带传动、齿轮传动、链传动等组成的传动系统中,应将带传动布置在高速级。
若放在低速级,因为传递的圆周力大,会使带的根数很多,结构大,轴的长度增加,刚度不好,各根带受力不均等。
另外,V 带传动应尽量水平布置,并将紧边布置在下边,将松边布置在上边。
这样,松边的下垂对带轮包角有利,不降低承载能力。
4.带传动的张紧的目的,采用张紧轮张紧时张紧轮的布置要求 张紧的目的:调整初拉力。
采用张紧轮张紧时,张紧轮布置在松边,靠近大轮,从里向外张。
因为放在松边张紧力小;靠近大轮对小轮包角影响较小;从里向外是避免双向弯曲,不改变带中应力的循环特性。
精选例题与解析例9-1 已知:V 带传递的实际功率P = 7.5 kW ,带速 v =10m/s ,紧边拉力是松边拉力的两倍,试求有效圆周力F e 、紧边拉力F 1和初拉力F 0。
解题注意要点:这是正常工作条件下的受力计算,不能应用欧拉公式; 解: 根据: v F P e ⋅=得到: 750107500===v P F e N联立: ⎩⎨⎧==-=21212750F F F F F e 解得: 7502=F N , 15001=F N11252/75015002/10=-=-=e F F F N自测题一、选择题9-1.平带、V带传动主要依靠_________来传递运动和动力。
A.带的紧边拉力B.带的松边拉力C.带的预紧力D.带和带轮接触面间的摩擦力9-2.下列普通V带中,以_________型带的截面尺寸最小。
哈工大机械设计大作业V带传动设计完美版

哈工大机械设计大作业V带传动设计完美版作者: 日期:H arbin Ins t i t ut e of Te chno 1 ogy机械设计大作业说明书大作业名称:机械设计大作业 __________设计题目:____________班级: _______________________________________设计者: ____________________________________学号: ___________________________________指导教师:_________________________________ 设计时间: ________ 2014.1 0 .25 ________________哈尔滨工业大学目录一、大作业任务书 (1)二、电动机的选择 (1)三、确定设计功率P (2)四、选择带的型号 (2)五、确定带轮的基准直径d d1和d d2 (2)六、验算带的速度 (2)七、确定中心距 a和V带基准长度L d (2)八、计算小轮包角 (3)九、确定 V带根数Z (3)十、确定初拉力F0 (3)十一、计算作用在轴上的压力 (4)十二、小 V带轮设计 (4)1、带轮材料选择 (4)2、带轮结构形式 (4)十二、参考文献 (6)、大作业任务书带式运输机的传动方案如图1所示,机器工作平稳、单向回转、成批生产,其他数据见表1。
图1表1万案电动机工作功率Pd/k W电动机满载转速n m/(r/min) 工作机的转速n w/(r/mi n)第一级传动比i1轴承座中心高H/mm最短工作年限工作环境5.1.4 2. 2 94 0 80 2. 1 160 5年2班室内、清洁、电动机的选择根据所选方案已知数据,查参考文献[2]表14.1 —丫系列三相异步电动机的型号及相关数据选择,可选择Y112M-6。
可查得轴径为d=28mm,长为60mm、确定设计功率P d根据参考文献[1]表5.7查得工作情况系数K A = 1.2,则P d=K A P 1.2 2.2 kW 2.64k W四、选择带的型号根据巳、n:,查看参考文献[1]图5.17可选取A型带。
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带传动作业
一、选择题
8-1.平带、V带传动主要依靠_________来传递运动和动力。
A.带的紧边拉力B.带的松边拉力
C.带的预紧力D.带和带轮接触面间的摩擦力8-2.下列普通V带中,以_________型带的截面尺寸最小。
A.A B.C
C.E D.Z
8-3.带传动正常工作时不能保证准确的传动比,是因为_________。
A.带的材料不符合虎克定律B.带容易变形和磨损
C.带在带轮上打滑D.带的弹性滑动
8-4.带传动在工作时产生弹性滑动,是因为_________。
A.带的初拉力不够B.带的紧边和松边拉力不等
C.带绕过带轮时有离心力D.带和带轮间摩擦力不够8-5.带传动发生打滑总是_________。
A.在小轮上先开始B.在大轮上先开始
C.在两轮上同时开始D.不定在哪轮先开始
8-6.带传动中,v1为主动轮的圆周速度,v2为从动轮的圆周速度,v为带速,这些速度之间存在的关系是_________。
A.v1 = v2 = v B.v1 >v>v2
C.v1<v<v2D.v1 = v>v2
8-7.在带传动的稳定运行过程中,带横截面上拉应力的循环特性是_________。
A.r = -1B.r = 0
C.0<r<-1 D.0<r<+1
8-8.在带传动的稳定运行过程中,带截面上的拉应力是_________。
A.不变的B.有规律稳定变化的
C.有规律非稳定变化的D.无规律变化的
8-9.V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了_________。
A.使结构紧凑B.限制弯曲应力
C.限制小带轮上的包角D.保证带和带轮接触面间有足够摩擦力8-10.用_________提高带传动传递的功率是不合适的。
A.适当增加初拉力F0B.增大中心距a
C.增加带轮表面粗糙度D.增大小带轮基准直径d d
8-11.V带传动设计中,选取小带轮基准直径的依据是_________。
A.带的型号B.带的速度
C.主动轮转速D.传动比
8-12.带传动采用张紧装置的目的是_________。
A.减轻带的弹性滑动B.提高带的寿命
C.改变带的运动方向D.调节带的初拉力
8-13.在V带传动设计中,一般选取传动比i≤7,i max受_________限制。
A.小带轮的包角B.小带轮直径
C.带的速度D.带与带轮间的摩擦系数8-14.设计V带传动时,发现带的根数过多,可采用_________来解决。
A.换用更大截面型号的V带B.增大传动比
C.增大中心距D.减小带轮直径
8-15.V带带轮槽形角 随带轮直径的减小而_________。
A.减小B.增大
C.不变D.先增大,后减小
8-16.与齿轮传动相比,带传动的优点是_________。
A.能过载保护B.承载能力大
C.传动效率高D.使用寿命长
8-17.中心距一定的带传动,小带轮包角的大小主要取决于_________。
A.小带轮直径B.大带轮直径
C.两带轮直径之和D.两带轮直径之差
8-18.两带轮直径一定时,减小中心距将引起_________。
A.带的弹性滑动加剧B.小带轮包角减小
C.带的工作噪声增大D.带传动效率降低
8-19.一定型号的V带内弯曲应力的大小,与_________成反比关系。
A.带的线速度B.带轮的直径
C.小带轮上的包角D.传动比
二、填空题
8-20.带传动的失效形式有_________和_________。
8-21.带传动所能传递的最大有效圆周力决定于_________、_________、_________和_________四个因素。
8-22.传动带中的的工作应力包括_________应力、_________应力和_________应力。
8-23.在设计V带传动时,V带的型号根据__________和__________选取。
8-24.限制小带轮的最小直径是为了保证带中__________不致过大。
四、分析计算题
8-25.已知:V带传递的实际功率P = 7kW,带速v=10m/s,紧边拉力是松边拉力的两倍,试求有效圆周力F e和紧边拉力F1。
8-26.如图所示为一两级变速装置,如果原动机的转速和工作机的输出功率不变,应按哪一种速度来设计带传动?为什么?
题8-26 图。