35kV所用变一次侧高压保险爆炸事故的处理及分析
35KV电压互感器高压保险频繁熔断原因浅析
35KV电压互感器高压保险频繁熔断原因浅析摘要：随着电力系统的高速发展和日益提高的生态环境要求，当前无人或少人值守运行模式已成为变电站的主要运行模式。
其中电压异常是变电站工作中经常出现的问题，其中最经常发生的是高压熔断器熔断问题。
少人或者无人值守模式下高压熔断器熔断问题类的故障有时得不到及时处理，在电压消失或不平衡时可能会引起继电保护误动，导致故障的影响范围扩大。
因此有必要对35KV电压互感器高压保险频繁熔断问题，进行准确分析判断，明确故障原因，采取及时有效的应对措施，确保变电站运行正常。
关键词：电压互感器;高压保险;熔断原因1 引言电压互感器（简称PT）是电力系统中不可或缺的重要电气设备，它将一次回路的高电压按比例关系变换成100V或更低等级的标准二次电压，为测量、计量仪表及继电保护和自动装置提供所需的电压量。
在35kV及以下系统中电压互感器一般经隔离刀闸和高压熔断器接入母线，当电压互感器内部故障或与系统连接线路发生短路故障时，高压熔断器熔断，切断故障点或将电压互感器与故障源隔离，从而缩小故障范围，保护设备安全。
在实际运行中，电压互感器高压熔断器熔断故障时有发生，通常在更换高压熔断器后系统即恢复正常，往往没有引起足够重视，进而对故障进行深入分析和采取针对性处理措施，致使后续仍可能发生熔断故障甚至频繁熔断情况，影响系统的安全稳定运行。
2 35KV电压互感器侧熔丝熔断原因分析频繁发生35KV电压互感器一次侧熔丝熔断的比较典型的是我辖区一个220KV枢纽变电站，其35KV负荷主要为工业负荷，出线负荷大，且全部为动力负荷，用户端就地无功补偿做的不够到位，该变电站在35KV母线上采取了多组、大电容，对其无功进行补偿，整体处于欠补偿方式;而用户机组多，容量大，而且操作较为频繁。
其变电站整体所处环境为工业重污染区，环境较为恶劣，粉尘污染是主要污染物;周围的空气湿度较大。
产生35KV电压互感器侧熔丝熔断问题的的原因主要分为以下几种类型：（1）因为电压互感器一、二次绕组绝缘或消谐器绝缘下降而引起熔丝熔断。
35KV电磁式电压互感器损坏原因分析及处理
35KV电磁式电压互感器损坏原因分析及处理[摘要]本文对我厂35KV电磁式电压互感器损坏进行原因分析，结合实际提出了处理意见，对设备选型、故障处理具有一定的指导意义。
[关键词]谐振过电压铁芯饱和过热烧毁1 引言电压互感器是一种重要的变电站设备，主要用于测量线路电压、功率和电能，保障电网的安全可靠运行。
在中性点不接地系统中，广泛使用电磁式电压互感器，用以计量和保护。
今年6月份，我电厂110KV升压站35KV母线电压互感器发生一起因系统谐振原因导致的一次保险熔断及本体烧毁事件。
为尽快查明故障原因，电厂组织技术人员对该事件进行了全面分析，提出了针对性的防范措施，为避免其他变电站发生类似电压异常提供借鉴。
2 事件概况2022年6月13日12时32分11秒，监控简报有“开关站2号主变保护电气故障动作”，检查保护装置有“母线接地告警”动作，35kV母线三相电压偏低，且有波动，保护信号无法复归。
立即通知运维人员赶赴现场检查。
在检查过程中，13时09分36秒，三级站开关站传来异响（PT击穿声音）。
现场值班人员做好设备停运措施后，检查发现35KV母线电压互感器A、B、C三相一次保险击穿，B相电压互感器本体击穿烧毁，A、C相电压互感器本体外壳有局部放电痕迹。
该电压互感器间隔设备于2012年11月投运，已稳定运行近10年。
2022年8月10日，检修人员对该母线电压互感器进行三相更换，经试验、保护、计量专业检验合格后，于11日顺利投运正常。
2.1故障设备基本情况：35000/3kV100/3100/3（1）35kV母线PT采用大连北方互感器集团有限公司的JDZXW4-35型干式户外电压互感器，共三个，分别与三相连接，星形接法，星尾经消谐器接地。
（2）二次绕组共有三组，分别为：1a1n、2a2n、dadx，其中1a1n准确等级0.2，用在计量回路；2a2n准确等级0.5，用在监控和保护；dadx用于绝缘监视。
（3）PT一次熔断器型号：RN2-35/0.5A。
一次35kV电流互感器爆炸事故问题分析
一次35kV电流互感器爆炸事故问题分析发表时间：2017-11-06T14:36:45.980Z 来源：《电力设备》2017年第18期作者：关健珊[导读] 摘要：对南方供电局一次35kV电流互感器爆炸事故问题进行了分析，通过继电保护、高电压技术和电路基本理论等综合知识，对35kV电流互感器爆炸事故的面貌进行了多因素、多发展过程的完整还原，将电流互感器一次电流串入二次绕组等因素可能造成的诸多假象进行了排除，以此提出了电流互感器爆炸事故可以借鉴的多条方法和类似事故相应的防范措施，尤其提出了电流互感器二次绕组排列顺序正确的关键措施（广东电网有限责任公司佛山供电局广东佛山 528000）摘要：对南方供电局一次35kV电流互感器爆炸事故问题进行了分析，通过继电保护、高电压技术和电路基本理论等综合知识，对35kV电流互感器爆炸事故的面貌进行了多因素、多发展过程的完整还原，将电流互感器一次电流串入二次绕组等因素可能造成的诸多假象进行了排除，以此提出了电流互感器爆炸事故可以借鉴的多条方法和类似事故相应的防范措施，尤其提出了电流互感器二次绕组排列顺序正确的关键措施。
关键词：35kV电流互感器；爆炸事故；事故问题问题；二次绕组排列顺序 1.事故分析南方供电局的某一220kV变电站的两个主变器并列运行，运行过程中2号主变器的差动保护均动作出口有三侧开关跳开，并且35kV出线324开关过流的I段保护动作出口发生跳闸。
通过现场检查，发现2号主变器在302开关中的B相电流互感器发生了爆炸，进而引发了302开关端子箱A、B相的中性线N线烧断，计量和测量电流回路接线端子烧毁，而主控室内波路装置的交流插件也发生了损坏。
在1km以外的主支架的对地支持瓷瓶和C相功率因数补偿电容器组保险器等设置对应的三相开关发生冒油起火燃烧，自身发生一定程度的炸裂，其他的设施没有检查到异常现象。
其中录波图记录的故障发生和发展的过程时间在5s以内，具体如图1所示。
浅谈风电场35KV一次PT保险频繁熔断原因及消除措施
浅谈风电场35KV一次PT保险频繁熔断原因及消除措施摘要:风电场多采用将多台风力发电机组并联形式，通过35KV集电线路，将电能汇集至升压站，集电线路通常由架空线路、高压电力电缆混合组成，35KV集电线路结构复杂。
同时风电场35KV系统多为不接地或小电阻接地系统。
35KV一次PT保险频繁熔断引起SVG等动态无功补偿装置跳闸，部分保护误动作，已经严重影响运行人员日常工作。
因此有必要针对风电场35KV一次PT保险频繁熔断问题进行研究分析，并提出解决方案。
关键词:PT 一次保险熔断铁磁谐振消谐器0 引言：我风电场自2010年并网运行，风电场地处丘陵地带，地广人稀，经济较为落后，就地无法消纳，只能通过风电场的220KV进行外送。
同时我风电场又处于风电大规模外送的输电通道中，受风力发电同时率的影响，电压波动较大，电能质量较差，35KV一次PT保险频繁熔断。
经统计，自2017年2月至2018年5月，我风电场共发生35KV一次PT保险频繁熔断5次，给我公司造成了较为严重的经济损失。
1 35KV一次PT保险熔断分析：1.1 35KV一次PT保险熔断原因分析:（1）、PT一、二次侧回路发生故障，可能造成PT过流。
（2）、PT内部线圈发生匝间、层间短路或者某相接地故障。
（3）、35KV系统发生铁磁谐振。
1.2 35KV一次PT保险熔断原因排查:1.2.1 PT一、二次侧回路故障排查经过对2017年2月至2018年5月，我风电场发生的5次35KV一次PT保险频繁熔断时的运行记录、故障录波信息及保护装置动作信息进行分析，已经排除PT一次回路故障。
对二次回路进行绝缘测试，无接地点，基本可以排除PT二次回路故障。
同时PT柜内过电压保护器也正常运行，无动作记录，基本可以排除外部过电压。
1.2.2 互感器内部线圈发生匝间、层间短路或者某相接地故障排查2017年7月修试公司对频繁发生PT一次保险熔断的PT进行预防性试验。
试验内容包括：a绕组的绝缘电阻，使用2500V兆欧表测试，测试值大于1000MΩ，并且大于出厂值的85%，满足规程规范要求；b绕组交流耐压试验，使用工频耐压试验仪，一次侧绕组测试电压选取85KV，二次侧绕组测试电压选取2KV，一、二侧绕组均通过交流耐压试验，满足规程规范要求；c绕组直流电阻测试，采用直流电阻测试仪对PT 绕组进行测试，试验结果与出厂值比较，无明显差异。
格尔木光伏电站事故通报
内部资料注意保存2012年第3期龙源电力集团股份有限公司安全生产部 2012年07月12日关于龙源格尔木光伏电站1#主变35kV开关母线室爆炸事故通报所属各单位：2012年6月7日22时11分，龙源格尔木新能源开发有限公司格尔木光伏电站二期（基建试运期）站用变电源改接工作完成后，试送电过程中发生短路故障，造成二期主变35kV进线气体绝缘开关柜母线室爆炸及站用变架空线起始杆处部分设备烧毁，并导致二期35kV母线停电12天，30MWp光伏容量无法送出，损失电量约为185万千瓦时。
经过调查分析，该事故原因是由于二期站用变高压侧开关进线处防火隔板材料达不到绝缘要求，且未做有效固定，导致送电后（约20秒）隔板快速贴附到三相铜排，造成铜排三相短路接地。
由于35kV气体绝缘开关柜（3501）存在缺陷，短路过程中母线室发生爆炸并在三相母线处再次形成短路，导致3501开关动作跳闸，开关柜部件损坏。
该起事故暴露了该项目在施工建设、交接验收以及试运期管理和事故应急处理等多个环节上的问题。
为防止类似事件发生，有关要求通知如下：1、各单位要进一步加强项目建设管理，严格按照设备标准技术规范进行设计与招投标，规范施工流程，严禁未经设计论证擅自改变高压电气设备用途和电气接线方式。
加强继电保护和变电站站综合自动化设备的管理，保证故障录波等设备与输变电主设备同时建成和投运。
2、各单位要进一步加强施工单位作业审核，严格对安装工艺质量进行验收，主要设备的安装调试要全面参与，确保设备和安装工程合格。
新建、扩建项目在电气设备投运前，必须按照标准进行全面的交接试验，投产项目必须严格按照相关规程定期开展电气设备预防性试验。
特别是对于气体绝缘开关设备（GIS和C-GIS）的装配、调试工作及投运后的监测、维护工作，要严格按照国家有关标准执行，尤其重视对设备绝缘特性、气体参数、主回路导电电阻值及各部件的操动性能的试验和监测。
3、要高度重视电气设备的日常运行管理，切实加强送电前的现场检查工作，必须对相应电气回路进行全面细致检查，严禁随意合闸送电；切实加强新投运设备的巡视检查，特别是大负荷状态下站内设备的巡检，重视对重要连接部件的温度、油温、异常放电声响等情况的分析。
高压典型事故案例分析参考课件
22
• A 单人不能进行电气作业 • B 安全用具的正确使用
23
第十二题
• 某厂一职工家属，将一出生6个月的男孩放在家中用开启式电炉 取暖。将门窗紧闭，然后自己出去买菜。由于电炉长时间通电， 温度越来越高，小孩坐在床上热得难受，拼命挣扎，结果将一块 尿布落在电炉上引燃，引发大火。待孩子母亲回家，孩子已活活 烧死。从本案中，应吸取哪些教训？
8
• A没有认真核对电杆双重编号 • B触电职工安全意识的缺乏 • C单人登杆作业，没有监护 • D工作态度不严谨
9
第五题
• 某市供电企业某变电站值班员进行某倒闸操作，运行人员没有严 格执行唱票复诵。当操作到第七步，拉开母线分段隔离开关时， 发生三相弧光短路，经查，第四步拉电容器开关没拉开，漏操作。 该供电公司这次事故应在安全生产方面吸取经验教训？
•
将变频室东门打开后，因浓烟太大，看不清现场情况，经窗户发现变频 器柜的低压电气柜着火。
• 通过联系消防队灭火后， 检查发现低压柜的上方日光灯固定有一边脱落， 楼板有一道 500mm 左右的白色痕迹，并有水滴下，怀疑房顶漏水；经上 房顶检查，发现房顶搭有脚手架，该脚手架是生产服务部在处理保温搭 建的，脚手架的钢管将防雨层压了三个窟窿，使雨水流到防雨层下，通 过房顶预制板间的缝隙渗到低压柜上，导致低压柜内线路短路放炮、电 气线路着火。
2
• A.非电工可以进出配电室操作运行设备 • B.触电职工安全意识的缺乏 • C.轴流泵电源线应为三线四芯橡皮护套绝缘移动式电缆，中间不
对35kV电压互感器异常烧毁事故的分析与防范措施
对35kV电压互感器异常烧毁事故的分析与防范措施摘要：在不接地系统中，电压互感器在运行中存在问题较多，PT 烧毁、一次保险熔断等现象时有发生，其原因多种多样，如电压互感器质量存在问题、避雷器与电压互感器匹配不当导致雷击或操作过电压损坏设备、谐振等。
文章通过对实例对35kV 电压互感器异常燃烧事故的原因进行分析，并提出了改进建议。
关键词：35KV；电压互感器；异常烧毁；措施1. 35kV半绝缘电压互感器的异常烧毁事故1.1 故障发生现象故障一：110kV某变电站35kVII母电压互感器投运时，连续两次烧毁A相保险管，致使II母电压互感器无法按时投运，后台II母电压无法进行监控；故障二：110kV某变电站监控显示I母电压UB：1.9kV、UA：36.21kV、UC：38.32kV、3U0：105.45V。
15分钟后，后台显示I母UB：0kV、UA：20.38kV、UC：20.53kV、3U0：4V。
后台重合闸动作，初步判断B相有瞬间接地现象。
1.2 现场事故排查分析对于故障一进行现场检查，发现A、B、C三相电压互感器外观均完好，每相的避雷器和放电计数器外观检查也均完好；故障二进行现场检查，发现A、C相电压互感器外观均完好，B相电压互感器外壳有放电烧蚀的痕迹。
故对两个故障均进行了现场试验，数据如表1所示。
1.3 事故发生的原因分析从试验数据得出，故障互感器的一次绕组均已烧断，内部绝缘损毁严重。
发生此类故障的原因主要是由于线路发生了单相接地故障，导致非接地相电压升高，电压互感器的电压也随之升高，电流增大，互感器的铁芯出现饱和现象，一旦满足系统的wL=1/wc谐振条件时，就会产生谐振过电压。
各相感抗发生变化，中性点位漂移，产生零序电压。
半绝缘电压互感器在系统出现不对称时，也很容易出现高幅值的铁磁谐振过电压。
谐振过电压引起电压互感器励磁电流剧增，产生几十倍额定电流的过电流，而铁芯处于过饱和状态下，互感器二次电压变化很小，巨大的一次电流引起保险与互感器一次绕组烧断。
35KV变电所一次及主变事故应急预案
35KV变电所一次及主变事故应急预案应急预案是一种为应对突发事故或情况而制定的计划，以保障人员安全、设备完好和事故处置的顺利进行。
对于35KV变电所一次及主变的事故，以下是一个应急预案的示例：
1. 事故背景和介绍：
35KV变电所一次及主变事故可能包括火灾、泄露、设备故障等突发情况。
2. 应急响应队伍：
- 设立应急指挥中心，并明确指挥组织架构和责任分工。
- 包括应急指挥官、安全人员、设备操作人员、维修人员等。
3. 应急预警和通知：
- 当发生事故时，应立即启动应急预警系统，发出警报和通知。
- 确保及时通知相关部门和人员，包括消防、警察、供电公司、维修团队等。
4. 人员安全和疏散：
- 确保所有人员的安全，立即组织人员撤离到安全区域。
- 需要制定疏散计划，并指定疏散路线和集合点。
- 确保有足够数量的疏散标志和灭火器材。
5. 火灾和泄露应对：
- 若发生火灾，立即启动消防系统，并采取灭火措施。
- 若发生泄露，立即切断电源，并采取相应措施进行泄露物的处理和清理。
6. 设备恢复和故障排除：
- 清理现场，确保安全。
- 恢复电力供应，并进行设备检修和故障排查。
7. 事故报告和总结：
- 对事故进行详细的报告和记录，并进行事故调查和分析。
- 组织相关人员进行事故总结和经验教训的分享。
这只是一个应急预案的示例，具体的内容和措施需要根据实际情况进行制定和调整。
另外，相关人员应定期进行应急演练，以确保应对突发事故的能力和效果。
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图１ ３ ５ ｋ Ｖ变电所 ３ Ｓ ｋ Ｙ区系统 图
２ 事 故 处 置
３ ５ ｋ Ｖ变 电所 ３ ５ ｋ Ｖ配 电室发 生 爆 炸全 站停 电后 ，为 防 止 事 故进 一 步 扩 大 ，迅 速 拉 开 ３ ５ ｋ Ｖ 户 外 刀 闸 ，将 ３ ５ ｋ Ｖ 主变 柜 断路 器 拉 至 柜 外 。 ５ ｍｉ ｎ后 ，上 级 重 合 闸 ，线 路 Ｂ 相发 出接地 信 号 ，已分 断刀 闸 停 电 。应 输 油 站 上 级 输 油 调 度 要 求需 保 证输 油 生 产 ，故 倒 闸至 １ Ｏ ｋ Ｖ 进 线 ，恢 复输 油
Ｖ所用变
３ ５ ｋ Ｖ进 线 ３ ５ ｋ Ｖ 主 变柜
有 电流 流过 。
３ ． ３计 量 （ Ｓ Ｔ击穿分 析
计量 Ｃ Ｔ击穿主要 由系统过 电压造成 ，而系统过电压
主要 来 自上 级 电 网系 统不 稳 定 电压 和 雷击 过 电 压 。然 而 ， 事故 发 生 当 日并 未打 雷 ，上 级 电 网也 未异 常 波 动 。
2h后输油站电工配合外电线路代维单位对外电线路进行排查确认上级供电部门系统发出接地信号是因计量ct击穿输油站电气负责人立即联系供电部门负责人请求配合更换损坏的ct在输油生产急需恢复的情况下可临时甩开计量ct和所用变柜对35kv线路供电
电 气安 全 技 术
３ ５ ｋ Ｖ所 用 变 一次 侧 高 压 保 险爆 炸事 故 的处 理及 分 析
生 产 。３ ０ ｍｉ ｎ后 ，试 验 电工 赶 到 现 场 ，确认 ３ ５ ｋ Ｖ 所 用 变
一
３ ． ４ 综合 分析
计量 Ｃ Ｔ Ｂ相曾遭受过雷击 ，虽然当时未被击穿 ，但
已留下 缺 陷 隐患 。另 外 ，该 计 量 Ｃ Ｔ安 装 于 室 外 ，运 行 至 今 已有 ２ Ｏ 年 ，各 方 面性 能 有 所 下 降 。随 着 设 备 的老 化 ，
毕 ，并试验合格 ，供电部 门试送 电成功 ，事故处理完毕 。
变 电所变压器降压到 １ ０ ｋ Ｖ，与 １ ０ ｋ Ｖ进线互为备用 ，供电
给 １ ０ ｋ Ｖ 高压 设 备 。 事故 发 生 当 日 使用 ３ ５ ｋ Ｖ 进 线 。事 故 发 生 前 ，设 备 运 行 正 常 ；随 着 ３ ５ ｋ Ｖ 配 电室 发 出爆 炸 声 ，全 站 停 电 。现 场 查看 ３ ５ ｋ Ｖ所 用 变 一 次 侧保 险 Ｂ相 、Ｃ相 爆 炸 ，其 中 Ｂ相 损 毁 尤为 严 重 ；上 级变 电所告 知 速 断 保 护 跳 闸 ，重 合 闸失 败 ；架空 线 路 Ｂ相 显示 单 相接 地 。后 经 事 故 部 门与供 电部 门共 同查 证 ，输 油 站 装设 在 上 级 变 电所 的计 量 Ｃ Ｔ 损坏 并 接 地 ，计 量 Ｃ Ｔ Ｂ相有 较 为 陈 旧的雷 击 痕迹 。变 电所 ３ ５ ｋ Ｖ
部 分 系统 如 图 １所 示 。
３ 事 故 原 因分 析
３ ． １保 险爆 炸分 析
分析 认 为 ，造 成保 险爆 炸 的可 能 原 因 有带 负荷 拉 刀 闸 或 系 统雷 击 过 电压 。 电 力 系 统 发 生 故 障 时 为 正 常 供 电 状 态 ，事故 后 现场 调 查显 示 小 车 闭锁 机 构 正 常 且 未 带 负荷 拉 刀 闸 。事 故 发生 当 日为 阴雨 天气 ，未 打 雷 ，变 电 所 进线 刀 闸 、进线 开 关柜 、Ｐ Ｔ柜 等均 设 有避 雷 器 ，变 电所 内设 有 ２
李 睿
４ ４ ８ ０ ０ ０ ） （ 中石 化 管道荆 门输 油处 ，湖北 荆 门
［ 摘要］ 分析一起 高压保险爆炸事故 ，介 绍事故处理流程 ，提 出事故 防范措施 ，为电网类似事故的解决提供参考 。
关键词 输 油站 高压 保 险 爆 炸 中性 点 不接 地 系统 过 电 压
１ 事 故 概 况
某石 化 输油 站 由双 回路 供 电 ，一 路 为 ３ ５ ｋ Ｖ 进 线 ，一 路为 １ ０ ｋ Ｖ进 线 。其 中 的 ３ ５ ｋ Ｖ进 线 电源 经 该 输 油 站 ３ ５ ｋ Ｖ
柜相关厂家到现场查看后立即安排更换保险小车柜 ，浪涌
保 护 器 厂家 立 即更 换 了浪 涌 保 护器 。事 故 发 生 １ 周 后 ，保 险小 车柜 更 换 完 毕 。事 故 发 生 １ Ｏ天 后 ，计 量 Ｃ Ｔ 安 装 完
计量 ＣＴ Ｂ相 缺 陷逐 渐扩 大 最终 造 成击 穿 。
由于上 级 电网为 不 接地 系 统 ，因此 在 系统 发 生 单 相 接 地故 障时 ，流 过 短路 点 的 电流 为 容 性 电流 ，且 三 相 线 电压 基本 平 衡 。单 相 接地 容 性 电流 若小 于 １ ０ Ａ则 允 许 系统 继 续 运行 ２ ｈ ；若 大 于 １ ０ Ａ 则 接 地 电 弧 不 能 自动熄 灭 ，将 产 生
Ｃ Ｔ，在输 油 生 产急 需恢 复 的 情 况 下 ，可 临 时甩 开计 量 Ｃ Ｔ
较高的电弧接地电压 （ 额定电压 ３ ． ５ ～５ 倍） 。
根 据 输 油站 用 电情 况 ，故 障 发 生 当 日开 启 ６ ３ ０ ｋ ｗ 高 压 电 机 ，因 电压 等 级 为 １ ０ ｋ Ｖ，故 线 路 电 流 远 大 于 １ ０ Ａ， 造 成计 量 Ｃ Ｔ Ｂ相缺 陷放 大 出现 故 障击 穿发 生 弧光 接 地产
根避雷针，能有效防雷击过分析
浪 涌保 护 器本 身 属 于 防雷设 备 ，不 会 因雷 击 而 爆 炸 ， 其 爆 炸原 因只可 能 为过 电流 。但 是 ，浪 涌 保 护 器 在 正 常 系
统 电压下对地处 于绝缘状态 ，所处 回路为断路状态 ，不会
次 侧保 险 Ｂ 、Ｃ相爆 炸 ，所 用 变 低 压 侧 配 出 到 下级 进 线
端 的浪 涌保 护 器 Ｂ相 爆 裂 。 ｌ ｈ后 ，试 验 电工 通 过 电气 试
验确 认 变 电所 仅保 险及 其连 带小 车 柜损 坏 。２ ｈ后 ，输 油 站
电工配合外 电线路代维单位对外电线路进行排查 ，确认上 级供 电部 门系统发出接地信号是 因计 量 Ｃ Ｔ击穿 ，输油站 电气 负责人立 即联系供 电部 门负责人请求配合更换损坏 的