板涵、箱涵、通道施工工艺
涵洞及通道施工
涵洞及通道施工一、石拱涵（包括拱通道)施工工艺拱涵施工很重要的工作是按要求备好各种规格的石料才能开工，找好有技术的砌石队伍。
①首先要测量放样，放出控制桩的基础开挖边线.②用挖掘机开挖基础，严格控制开挖标高,留一部分人工按要求开挖清理。
详细放基础线，并请驻地监理检查,做地基承载力试验，符合要求才能砌筑。
③砌块石基础和墙身。
要求横平坚直灰浆饱满，每4米左右留一上下贯通的沉缝。
④分层夯实填筑土牛拱，拱顶尽寸准确，最好抹水泥砂浆。
⑤砌块石拱圈，块石规格最好按设计尺寸加工，尤其是端头外露面要细致加工.沉陷缝与墙身基础一致。
⑥做胶泥防水层15厘米,沉陷缝迎水面内填15厘米水泥砂浆，外侧用胶。
⑦砌筑片石侧墙(外露面最好用块石）砌块石路缘石（缘石最好设计好尺寸，外露面细加工)。
⑧清理进出口,放八字墙尺寸，用片石砌筑基础和墙身(外露面最好用块石砌筑).⑨砌体砂浆达到设计号的80%时挖土牛，并清理洞底铺砌基础。
⑩洞底和进出口用片石铺砌。
洞内部分可以在填土牛以前铺砌。
台后和翼墙后一米内严禁用重型机械压实,可采用人工、电动夯对称分层压实，压实度达95％以上。
按要求勾缝抹面.对于砌体要按时养生，保持砂浆湿润。
二、钢筋砼管涵施工工艺管涵施工前，首先用经纬仪放出轴线和基础开挖线，用人工或机械开挖,接近设计标高时，再用人工进行清理修整，然后进行基底处理。
基础处理后，用经纬仪准确放出轴线,确定基础平面尺寸支基础模板，经轴线，标高检查无误后，浇注垫层砼。
在基础施工时注意横坡和沉降缝的设置。
然后养生、拆模。
到一定强度采用吊车安装涵管。
安装涵管内径平顺，管身应与基础管座接触密实，使管受力均匀。
管缝不大于1厘米，并用沥青麻絮填塞.管节沉降缝与基础沉降缝一致，应用沥青麻絮塞实。
管外侧接缝应用20号砼箍缝并很好的养生.基础砼强度达到80％时,支端墙模板，浇注砼。
浇注砼时应注意模板支撑牢固及线型美观。
端墙砼强度达到70％时，进行灰土分层压实回填。
钢筋混凝土箱涵管涵工程施工工艺
钢筋混凝土箱涵管涵工程施工工艺施工顺序：土方开挖→C35钢筋混凝土整板函基→C35钢筋混凝土台身、台帽→C35钢筋混凝土板→身后采用石屑回填→台板顶用小型碎石（粒径不大于10cm）回填至路基底→涵洞两侧毛石挡土墙和毛石砌筑护坡。
钢筋在现场统一制作,现场绑扎；混凝土由搅拌站搅拌，用混凝土罐车运送到施工现场。
（一）土方工程施工工艺1、采用挖掘机开挖两边坡按1：0。
5取值，基础开挖底宽为涵洞混凝土基础宽度两边各加0。
5m施工作业空间，既底宽为8.44m。
上口开挖线宽可根据现场地形进行计算。
2、基础开挖到离基底约有5～10cm时，则采用人工修整。
确保不扰动基底地质层。
人工修整完后，对基底轴线、高程、平面尺寸进行自检，然后报驻地办验收，并对基底进行承载力试验，根据涵洞施工图要求该涵洞的地基基本承载力要达到｛σ｝≥200Kpa，若基底承载力小于设计基底承载力，则上报监理给予处理.3、具体土方施工工艺见本章→第二节→土方开挖和回填施工方案沟槽部分。
(二）基础施工方法1、测量:基底验槽合格后，测量人员用全站仪放样出涵洞中心轴线、边线，并安装基础模板。
2、立模：基础模板采用木胶板，一次成形，每节立模长度为3m.基础模板宽7.44m，厚1。
0m。
为了防止模板受到混凝土内应力的影响而变形,保证涵洞基础的线形与美观，在模板纵向每50cm加竖向肋骨一根，横向因为高度只有一米，所以就在上中下各加一条横向肋骨。
两侧模板采用对拉螺栓对拉，并用顶托支撑.模板内涂刷脱模剂并安装严密,严禁使用废机油。
3、沉降缝：涵洞每6m设置沉降缝1道，按设计位置设置，做到两端竖直、平整，上下贯通，沉降缝的填塞符合设计及规范要求。
4、混凝土浇筑：基础采用C30混凝土现浇而成。
当混凝土到现场时，检查其坍落度、均匀性等指标，合格后方可使用。
砼振捣采用插入式振捣器，砼振捣应充分密实为止。
密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆现象为止。
盖板涵、箱涵及通道施工方案
135
48。620
2。151
11
K91+219
通道
1-4。0*2。7
45
39。598
0。405
110
12
K91+990
1-4.0＊2.2
90
28。000
0。332
12
K92+995
1—4.0*2。7
90
28。000
0.327
14
K93+540
1-4。0＊2。2
45
39.598
0。435
1。4技术保证条件
(1)开工前应现场核对位置、高程,若与实际不符应及时向监理工程师报告，如确需变更设计,应按有关变更设计的规定办理;
（2）施工现场人员、机械应按批准的分项工程开工报告配置到位;
（3）有农田灌溉、防洪、地方特殊通水要求的沟渠结构物施工前，应制定有效的临时过水方案，以免造成损失；
(4）模板、机具严禁随意堆放，堆放场地应采用在不小于10cm的碎石垫层上浇筑不小于10cm厚的C20混凝土进行硬化处理，或铺设钢板,面积每座通道不少于80m2，涵洞每座不少于50m2，施工现场应分类分区堆放整齐,并预留足够宽度通道，便于装运；
3。2施工材料计划
盖板涵、箱涵、通道工程主要材料需求计划见表.
表3。2—1盖板涵主要工程数量表
5%石灰处治土(m³）
碎石垫层(m³)
浆砌片石（m³）
混凝土（m³)
带肋钢筋（kg)
光圆钢筋（kg)
隔水墙、铺砌、锥坡
C30翼墙、盖板
C20基础、涵身
下部构造、盖板
盖板
3983.33
1146。57
盖板涵、箱涵工程
盖板(ɡài bǎn)涵、箱涵工程一、盖板(ɡài bǎn)涵施工1.施工(shī gōng)准备及放样施工前按设计图纸复核放线，结合现场(xiànchǎng)实际情况，检查新建箱涵位置是否正确，地质情况是否与设计图纸所描述相符，避免因标高、位置和地质情况上的不符而对结构(jiégòu)物的总体各项指标造成不必要的影响。
正式施工前清除基础上的植被及附着物，清除完成后根据设计盖板涵及通道的位置进行基础的定位放样。
2.基坑开挖根据测量人员放出的基坑开挖线进行开挖（根据土质及开挖深度确定放坡率），一般情况每边应多挖0.5～1.0m。
开挖采用机械开挖，自卸汽车运输运至弃土场，如基坑开挖较深时分台阶开挖，挖至离基底15cm时采用人工清至设计标高，防止扰动基底及超挖，基坑四周设置排水沟及集水井，及时将基坑内的积水抽出基坑外，保证基底不受水浸泡。
基坑开挖完成后检测基底承载力是否符合设计及规范要求，如达不到设计要求或与设计不符及时向关部门汇报，以便妥善处理；符合要求，方可进行下道工序基础施工。
3.垫层施工基坑开挖完成检验合格后，测量人员放出基础线，在基坑周围定立控制桩，挂线施工，基础采用50cm块石垫层，10cmC15素砼垫层.4.侧墙及基础施工垫层施工完成并达到一定强度后进行台身施工，弹出台身位置线，人工凿除台身位置内的垫层表面浮浆，并清扫冲洗干净，然后支立台身模板。
模板采用木模板，采用钢管脚手架支立，在支模板时，脚手架必须支立在有足够承载力的地面上，防止支架沉陷，使浇筑混凝土结构变形。
模板支立要牢固、稳定，接缝严密、平顺，模板支立的平整度与垂直度必须满足规范要求。
在模板支立完毕后，按规范要求检查模板的平整度、垂直度、几何尺寸。
砼浇注(jiāo zhù)时派专人看护模板防止跑浆、跑模。
砼由砼拌和站集中拌和，毛石由施工现场清洗干净(gānjìng)一同浇筑。
箱涵施工工艺
箱涵施工工艺1、施工顺序施箱涵系整体闭合式框架结构，全箱涵主体结构为C40砼。
施工时，采用明挖基坑，就地浇筑砼的施工方法，全箱涵采用两次浇筑，第一次浇至底板内壁以上倒角上10～20cm，第二次浇筑余下侧墙及顶板部分。
施工工序为：测量放样→基坑开挖→垫层施工→钢筋施工→模板施工→箱涵沉降缝→混凝土施工→翼墙施工→砌筑施工→台背回填。
施工方案测量放样（1）箱涵的中心线测放设计图中已经分别给出箱涵中线的起点、终点的坐标值。
根据设计提供的测量控制点，使用全站仪测定涵洞的控制坐标，即可完成箱涵的测设定位和放线。
做出的控制点要用木桩标定，并将桩周围用混凝土固定，防止被破坏。
在地面测定的各点也要使用木桩标定。
（2）垫层面上的中线及边线的恢复在箱涵的垫层混凝土完成后，分别在箱涵的垫层上测放中线及边线。
具体做法可依据已有的施工控制桩，用全站仪进行测放，水准仪复核标高，测放后应用墨线进行标示。
（3）分仓控制线测放按设计要求对箱涵设变形缝，每6米或地质有变化处测设沉降缝。
根据确定的分仓位置在垫层的混凝土表面进行测放，以便作为绑扎钢筋和支设模板的依据和控制线。
测放的分仓控制线应与中心线相垂直，分仓控制线应使用墨线进行标示。
（4）高程控制测量箱涵的高程工程控制，只要为箱涵底高程及流水坡的控制。
为保证通道和箱涵内底高程和流水坡度，在施工时主要控制混凝土垫层面的标高。
高程测量和标高控制主要使用DS3水准仪和5米铝合金塔尺。
由设计和监理工程师指定的高程控制点进行测引。
垫层施工2、垫层混凝土基础施工（1）垫层支模采用5cm*10cm(宽*高)木模板，短钢筋打入砂砾垫层固定.模板安装位置、平面尺寸、轴线偏位、相邻模板高差满足设计和施工技术规范相关要求。
经现场技术人员自检合格后，上报监理工程师检验，验收合格后进行混凝土浇筑。
（2）混凝土浇筑：当混凝土到现场时，检查其坍落度、均匀性等指标，合格后方可使用。
垫层采用C20混凝土，由2号混凝土拌和站供应。
盖板涵箱涵施工技术方案
盖板涵箱涵施工技术方案盖板涵箱涵施工技术方案一、概述盖板涵和箱涵是常见的道路、铁路、隧道等工程中使用的水利设施，用于天然水流通道的穿越和通行问题。
其主要作用是支撑掩埋在土体内的涵洞，以承受车辆和行人等荷载，保证道路或铁路的正常运行。
本文针对盖板涵与箱涵的施工技术做出详细的方案，包括了前期准备、基础施工、盖板和箱涵的安装、施工质量控制等方面的内容，旨在为工程施工提供详细的技术参考。
二、前期准备1. 作业区域清理：选择施工区域，除去草皮、树木等障碍物，并对土体表面进行平整处理，保证基础施工的顺利进行。
2. 基础施工：在选择好的施工区域进行基础施工，包括清理土壤，挖掘基坑，加固沉土等工作，确保基础地基坚固可靠。
3. 材料采购：采购所需的材料和设备，包括钢筋、水泥、模板、机械设备等。
4. 施工方案编制：制定详细的施工方案，对不同环节的作业进行详细的规划，并根据天气和其他不确定因素制定风险预案。
三、基础施工1. 基础处理：在基础区域进行土层清理、新土翻修、挖掘基坑、调整坑底平面、加固地基等基础施工的操作，确保施工坑底符合盖板涵的尺寸大小。
2. 放线确定：进行准确的放线，保证盖板涵或箱涵的位置和大小符合设计要求。
3. 固定桩设置：设置固定桩，并严格按照标准进行校正，确保安装位移不超过规定范围。
4. 备注测高点：根据施工要求，设立测高点并测量，确定参考线。
四、盖板或箱涵的安装1. 盖板涵的安装（1）装配成型：将盖板涵吊装入基础区域，通过钢筋焊接和预埋件组装成完整的结构。
（2）基础固定：进行基础处理时已经设置的固定桩，通过设定螺栓、焊接等方式与盖板涵的配合件对接，固定在基础地基上。
（3）布置导水板：盖板涵顶部需要布置导水板，保证天然水流通道的顺畅。
2. 箱涵的安装（1）钢筋焊接：箱涵的钢筋进行组装焊接，相邻位置的焊口长度不得小于30cm。
（2）模板搭建：搭建箱涵的模板，设置骨架支架，并根据设计要求安装脚手架梯子。
箱涵施工工艺
箱涵施工工艺1、基坑开挖基坑开挖采用机械开挖辅以人工配合，基础两边各增宽50㎝以便在基础底面设置排水沟、集水井。
在基坑顶缘四周应向外设置排水坡，并在适当距离设截水沟，防止水沟渗水，以免影响坑壁稳定。
基坑开挖完成后，在出水口附近坑底设置集水井集水，安置一台潜水泵随时抽水明排，保证基坑底的干燥及边坡稳定。
开挖过程中，由于边坡较高，根据设计要求，边开挖，边支护。
同时，测量人员及时测量开挖基底高程，当距基底标高10～30cm 时，用人工挖至基底设计高程，平整基底，防止超挖现象发生，监理工程师签证认可后方可进行下道工序施工。
2、地基及基础施工箱涵基础采用抛石换填底层土处理，上层采用碎石垫层和C15混凝土垫层平铺。
3、箱涵箱节施工施工工艺流程：钢筋加工→钢筋安装→模板工程→混凝土浇筑→拆模及混凝土养护（1）钢筋加工钢筋加工由钢筋加工场统一加工。
钢筋应具备原制造厂的质量证明书及出厂合格证，运到工地后应做抽样检查，其技术要求应符合设计及施工规范的要求。
钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，经检验合格后方可正式施焊，焊工必须持证上岗。
钢筋调直和清除污锈应符合以下要求：钢筋表面油渍、漆污、铁锈等均应清除干净；钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直；加工后的钢筋，在表面上不应有削弱钢筋截面的伤痕。
（2）钢筋安装钢筋安装分两次进行，第一次安装底板至倒角上10cm位置的全部钢筋及涵身竖向主筋，第二次安装剩余全部钢筋。
安装钢筋时，钢筋位置，保护层的厚度应符合设计的要求。
绑扎和焊接的钢筋或钢筋骨架，在安装过程中不得变形，开焊或松脱现象。
涵身竖向主筋绑扎前在顶、底部设置定位钢筋，在定位钢筋上标明钢筋位置来保证钢筋间距或采用钢筋定位模具来进行定位。
为保证保护层必要厚度，在钢筋与模板之间用垫块控制保护层厚度，垫块强度不应低于设计的混凝土强度，并应互相错开，梅花形布置。
钢筋骨架应绑扎结实，并有足够的刚度，在灌注混凝土过程中不应发生任何松动。
箱涵板涵
地基承载力
设计用途
K58+954
现浇箱涵
锥坡
100
1-6
防腐C30
140kpa
排水
K59+180
现浇箱涵
锥坡
100
1-6
防腐C30
140kpa
排水
K59+650
现浇箱涵
锥坡
95
1-6
防腐C30
140kpa
排水
K60+075
现浇箱涵
锥坡
100
1-6
防腐C30
140kpa
排水
K60+530
现浇板涵
1.3侧墙及顶板钢筋绑扎、支模、浇筑
1.3.1底板混凝土强度达到2.5Mpa后，对施工缝开始人工凿毛，应凿除混凝土表面的水泥砂浆和松弱层并用水冲洗；
1.3.2施工缝凿毛、清理完毕后，开始侧墙钢筋的绑扎以及模板支设。钢筋绑扎时，锚固及搭接长度严格按照施工技术规范及设计图纸进行，钢筋绑扎时钢筋焊接的错头率要满足50％。侧墙内外侧采用组合钢模板，模板用脚手架支撑加固（见模板图）。
八字墙
90
1-4
防腐C30,
防腐C25
130kpa
排水
K60+815
现浇箱涵
锥坡
90
1-6
防腐C30
140kpa
排水
三、箱涵、板涵及板式通道的主要施工方法
1、箱涵的施工方法
主体工程的施工流程为：测量、放线→基抗土方开挖→箱涵基底处理→基础垫层砼→箱涵底板、侧墙钢筋绑扎→箱涵底板模板支设→箱涵底板砼浇筑→箱涵侧墙、顶板模板支设→箱涵顶板钢筋绑扎→箱涵侧墙、顶板砼浇筑→拆模、结构验收→土方回填。
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板涵、箱涵、通道施工工艺
一、施工测量
a、路基开工前已做好施工测量工作，其内容包括导线、中线点水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点等。
b、校对及增设水准点：使用水准点前经仔细校核，确认实测结果未超出允许误差（闭合差为士20V Lm，m L为水准路线长度，以km计），可以进行施工。
增设得水准点设在便于观测得专门埋设得牢固混凝土桩上，间距不超过150 米。
c、平整场地，为基坑开挖施工创造条件。
d、由测量人员精确放样定出基坑中线、轴线、墙边线（平行于中线），并加以保护。
开挖基坑放中线有什么用？
二、基坑开挖
a、根据测量人员定出得中轴线采用机械开挖，人工清底。
机械开挖至距底高程20cm时停止作业，由人工挖至基底设计高程。
注意不能超挖。
基底承载力达到
250Kps。
此条应放在e处，承载力合格或者不合格，怎样处理。
b、基坑尺寸满足施工要求。
基坑底尺寸根据排水要求与支设基础模板施工所需基坑大小而定。
一般基底比基础得平面尺寸增宽0、5- 1m。
若基坑深度5 米时？
c、基坑开挖完成后，顶面设置土埂（拦水带），防止地面水流入基坑，
基坑顶有重载时，坑顶边要有不小于1m得护道。
若工程地质与水文地质不良，采取加固措施。
如何加固？
d、基坑坑壁坡度不易稳定并有地下水影响，或放坡开挖场地受到限制，或放坡开挖工程量大，对基坑坑壁进行支护。
e、基坑开挖完成后马上进行压实工作。
采用三轮压路机压实 2 -3遍，压路机压不到得地方，采用小型夯实机具进行夯实。
f、基底进行灰土垫层处理。
采用压路机进行压实，压路机压不到得地方，采用小型夯实机具进行夯实，在进行C20混凝土基础找平（垫层）。
基底平面位置与标
高允许偏差为：平面周线位置不小于设计要求；基底标高：土方士50mm石方
+50mm、-200mm。
ef条可以合为一条，可以细分砂砾、灰土、片石处理
三、现浇板涵施工
1、基础施工
a、灰土垫层处理完毕，经监理工程师认可后即可绑扎基础钢筋。
b、钢筋100%绑扎，间距均匀符合要求。
主筋配料根据基础长度分节配
料，主筋接头采用双面搭接焊，焊缝长度不小于5d。
接头相互错开，错开得距
离不小于500mm且不小于35d。
钢筋绑扎完成后，在下面垫混凝土垫块。
顶层钢筋采用吊挂或马蹬固定。
露出基础得台身预埋钢筋用钢管固定，预埋筋在基础内点焊，保证预埋筋得位置准确。
基础浇筑时预埋台身侧模底部支撑钢筋。
c、当基底表面较干时，浇筑混凝土前在其表面适当洒水湿润，但不能有积水。
混凝土浇筑时，不能自基坑顶直接倾倒，设串筒或溜槽。
振捣要密实，但要防止过振。
混凝土浇筑完成后，表面进行刷毛（拉毛），以利与上层混凝土结合良好。
混凝土浇筑完成后，覆盖洒水养生。
沉降缝怎么设置，有何要求？
2 台身施工
a、钢筋网片在现场加工制作，钢筋得交叉点100%绑扎。
钢筋网格间，相
互搭接保证强度均匀，且在端部及边缘牢固得连接。
其边缘搭接长度不小于一个网格。
在绑扎时保证不变形，位置准确。
钢筋网片间加U形钩筋固定。
b、基础完成并经监理工程师确认合格后，进行台身得施工。
台身正面采用
60cm x 150cm（宽＞高）得大钢模板，台身背面采用60cm X 150cm（宽＞高）得大
钢模板配合30X150导小钢模板拼装，台帽部位部分模板采用竹胶板制作。
钢模板拼装时在每块模板上粘贴双面胶条，做到接缝严密、不漏浆；在外侧用钢管及拉杆固定，保证模板得整体牢固、顺直及大面得平整度。
堵头模板采用钢模
板。
高速路现有标准模板均为组合钢模，请考虑钢模接竹胶板木模如何保证接缝位置及加固，另模板没有验收标准？
C、在模板及钢筋检验合格后，浇筑混凝土。
浇筑前先湿润基础混凝土面，洒水均匀。
混凝土自上而下地斜向分段、水平分层浇筑，在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。
用插入式振动器振捣，插点间距50cm;与侧模保持10cm左右得距离；插入下层混凝土5- 10cm ;振捣遵循快插慢拔”得原则，保证振捣密实;避免振动棒碰撞模板、钢筋。
浇筑完成后，立即开始覆盖并洒水养生。
现浇盖板板施工呢？拉杆孔、沉降缝后期如何处理？
3、施工要点
a、为使桥面铺装与行车道板紧密结合成整体，现浇板顶面必须刷毛。
b、板与护栏基座分两次浇筑，现浇板时预埋护栏基座钢筋。
护栏预埋筋外露部分绑扎钢筋固定（钢筋型号参照设计），保证顺直。
c、现浇板洒水覆盖养生，现浇板达到设计强度得80%以上时方可拆模。
d、上部构造得底面及墩台顶面与支座相结合处，紧密贴合，必要时可先铺一层薄水泥砂浆（水灰比不大于0、5 得1：3 水泥砂浆）。
e、现浇板涵中心线处，连同基础设一道沉降缝，缝宽2cm,缝内填塞泡沫板，施工时先浇筑半幅，另半幅快浇筑至沉降缝放好泡沫板，要求沉降缝顺
直、美观。
在每半幅得1/2跨处设一道变形缝，缝宽2cm，用切割锯切缝，要求切缝顺直、美观。
板涵沉降缝一般4-6 米一道，盖板与台帽接触面必须铺不少于三次牛毡或者橡胶板。
请认真修改施工叙述说明，能放在一条说得尽量放在一条说，需要详细说得可以分小条叙述。
四、箱涵、通道施工
1 、箱涵、通道箱体施工箱体采用就地浇筑工艺，全箱分为两层浇筑，第一层浇筑至底板顶面以上30cm，第二层浇筑剩余部分。
第一层浇筑时注意预埋箱
体侧模底部支撑钢筋。
两次浇筑得接缝处保证有良好得衔接面（凿毛并冲洗干净）。
外侧模板制作与安装、混凝土浇筑与现浇板涵台身施工工艺相同。
在进行第二次浇筑前，施工缝要符合下列要求：（1）在浇筑新混凝土前，施工缝得表面用钢丝刷刷毛或凿毛。
并洒水使混凝土保持潮湿状态直到开始浇筑新混凝土。
（2）在浇筑新混凝
土前在老混凝土面上水平缝抹一薄层1：2 水泥砂浆，
以利新老混凝土连接。
（3）所有水平施工缝保持水平。
（4）施工缝混凝土得浇筑连续进行，暴露在可见面得施工缝边线，加以修饰，做到线条及高度整齐。
箱涵施工太简单，箱涵施工分1、整体式预制，后分段安装（适应于跨度小，砼量小）2、现浇施工，现浇施工中支架搭设步距、支架验算、支架预压、模板验收，有得箱涵还设计有橡胶支座。
最为复杂得工艺就这么寥寥几字叙述完成，网上下载东西瞧瞧这就是什么时候别人写得，适用不适用现行施工标准。
另修改时要加上涵洞、通道施工完成后验收标准细则。