舟山市船舶清洗舱作业安全操作要求
船用洗舱机的操作注意事项和维护保养指南
船用洗舱机的操作注意事项和维护保养指南船用洗舱机是船舶上常见的设备之一，用于清洗船舱内的杂物和残留物，确保船舶的安全和卫生。
本文将介绍船用洗舱机的操作注意事项和维护保养指南，以帮助船员正确操作和保养这一重要设备。
一、操作注意事项1.安全第一：在操作船用洗舱机之前，务必穿戴适当的个人防护装备，包括耐酸碱手套、防滑鞋、防护面罩等。
同时，熟悉并遵守船舶的安全规章制度，特别是关于操作洗舱机的规定。
2.检查设备：在使用船用洗舱机之前，务必进行设备检查。
确保洗舱机的电源线、水管和连接件没有破损或松动。
检查电源开关和紧急停止按钮是否正常工作。
3.准确定位：在操作洗舱机时，应确保机身稳定，并且正确位置。
避免机身过于倾斜或与墙壁碰撞，以免造成设备损坏或人员受伤。
4.合理安排洗舱顺序：在洗舱时，根据船舶的结构和舱室的特点，合理安排洗舱顺序。
先清洗易污染的区域，最后清洗不易污染的区域，以减少次数和时间。
5.注意喷洒角度：在使用洗舱机时，应根据污渍的程度和位置选择适当的喷洒角度。
避免过度或不足的喷洒，以免浪费水资源或无法彻底清洗。
6.注意水量和压力：根据洗舱机的型号和使用要求，调整合适的水量和压力。
过高的水压可能损坏设备，而过低的水压则可能导致清洗效果不佳。
7.适时停机冷却：在长时间使用洗舱机后，设备可能会过热。
因此，在连续操作一段时间后，应适时停机冷却，以确保设备的正常运行和使用寿命。
二、维护保养指南1.定期清洁：在使用洗舱机后，应及时清洁设备，清除残留的污渍和杂物，可用清水和中性洗涤剂进行清洗。
2.定期检查：定期检查洗舱机的水管、喷嘴、电源开关等部件，确保其完好无损。
同时，保持设备的干燥和通风，避免潮湿环境对设备的损坏。
3.润滑维护：在使用洗舱机期间，应及时添加适量的润滑剂，保持设备的正常润滑。
根据设备的使用频率和制造商的建议，定期更换润滑剂。
4.专业维修：如果洗舱机出现故障或异常情况，应停止使用，并请专业技术人员进行维修和检查。
《油船洗舱作业安全技术要求》
油船洗舱作业是指在油船停泊或靠泊期间，对油舱进行洗刷、清洁、除油或其他必要的作业。
油船洗舱作业的安全技术要求是非常重要的，它关系到油船船员和环境的安全，也直接影响着船舶的运营效率。
本文将从多个方面详细介绍油船洗舱作业的安全技术要求，以期能为相关从业人员提供有益的参考。
一、洗舱作业前的准备工作1.1. 洗舱作业前，必须对洗舱设备进行检查，确保设备完好无损，如水泵、喷嘴、管道等设备要进行全面检查，排查可能存在的故障隐患，确保设备运行正常。
1.2. 洗舱作业前应对洗舱区域进行必要的隔离和警示，确保洗舱区域没有其他人员进入，避免发生意外伤害。
1.3. 洗舱作业前要对洗舱区域进行通风，确保洗舱作业过程中有足够的新鲜空气，避免产生有害气体。
二、洗舱作业过程中的安全技术要求2.1. 洗舱作业中应严格按照洗舱计划进行操作，按照规定的时间、位置和程序进行洗刷，确保洗舱作业的有效性和安全性。
2.2. 洗舱作业中要使用符合标准的洗舱设备和工具，严禁使用有损坏或变形的设备，严格遵守操作规程，确保洗舱作业的安全和有效进行。
2.3. 洗舱作业中应避免使用易燃易爆的物质，确保洗舱作业过程中不发生火灾和爆炸。
2.4. 洗舱作业中应保持洗舱区域的干燥，避免因洗舱区域积水导致的滑倒和摔倒等意外事故。
2.5. 洗舱作业中必须严格遵守操作规程，禁止随意更改洗舱计划和程序，确保洗舱作业的安全和有效进行。
三、洗舱作业后的安全技术要求3.1. 洗舱作业后，要对洗舱设备和工具进行清洗和消毒，确保设备和工具的清洁卫生，避免产生细菌和病毒。
3.2. 洗舱作业后要及时清理洗舱区域，清除污物和垃圾，确保洗舱区域的干净整洁。
3.3. 洗舱作业后要对洗舱区域进行消毒处理，杀灭可能存在的细菌和病毒，确保洗舱区域的清洁卫生。
3.4. 洗舱作业后要对洗舱区域进行通风处理，确保洗舱区域有足够的新鲜空气，避免产生有害气体。
3.5. 洗舱作业后要进行安全检查，排查可能存在的安全隐患，确保洗舱作业的安全和有效进行。
船舶货舱清舱人员注意事项
船舶货舱清舱人员注意事项船舶货舱清舱是船舶运输过程中的重要环节，保证货舱的清洁和整洁是确保货物安全和运输顺利的关键。
作为船舶货舱清舱人员，我们需要注意以下事项，以确保工作的顺利进行。
一、安全第一1. 在进行清舱工作前，务必佩戴好个人防护装备，包括防护眼镜、口罩、手套等，确保自己的安全。
2. 在清理货舱时，要注意货舱内的杂物和残留物可能存在的危险性，如锐利物品、化学品等，要注意避免受伤。
3. 清舱时，要确保货舱内的通风良好，以防止因气体积聚而引发意外事故。
二、清洁规范1. 在清理货舱之前，要对货舱进行充分的检查，确保货舱没有残留货物、污垢或其他杂物。
2. 清洁货舱时，要根据货物的性质选择合适的清洁剂，并按照清洁剂的使用说明正确使用。
3. 清洁货舱的过程中，要注意货舱的角落和隐蔽部位，确保彻底清洁，防止残留物滋生细菌或异味。
三、维护设备1. 清洁货舱时，要定期检查和维护清洁设备，确保设备的正常运行。
2. 清理完毕后，要及时清洗和保养清洁设备，以延长设备的使用寿命。
四、环境保护1. 在清洁货舱的过程中，要注意环境保护，避免清洁剂和污水污染环境。
2. 清洁剂和废弃物应按照规定进行分类和处理，以减少对环境的影响。
五、团队合作1. 在清舱工作中，要与团队成员密切合作，共同完成任务。
2. 在工作中要互相协助，提高工作效率，确保工作质量。
六、沟通与反馈1. 在工作中，要与船舶管理人员和其他相关人员保持良好的沟通，及时反馈工作进展和存在的问题。
2. 遇到问题时，要及时寻求帮助和解决方案，确保工作的顺利进行。
七、记录与总结1. 在清舱工作中，要做好记录，包括清洁过程中的注意事项、问题和解决方案等。
2. 清舱工作结束后，要进行总结和反思，不断改进工作方法和流程。
作为船舶货舱清舱人员，我们要时刻保持安全意识，按照规范进行清洁工作，注重环境保护和团队合作，与船舶管理人员和其他相关人员保持良好的沟通，不断提高工作效率和质量。
船舶清舱作业规章制度
船舶清舱作业规章制度第一章总则第一条为了规范船舶清舱作业，保障船舶安全，确保海洋环境保护，制定本规章。
第二条本规章适用于所有进行船舶清舱作业的船舶。
第三条船舶清舱是指为了清除船舱内的杂物、废料和有害物质而进行的作业。
第四条船舶清舱作业应当符合相关的国家法律法规和国际公约的规定。
第五条船舶清舱作业应当由具备相关资质和经验的人员进行，确保作业安全和有效。
第六条船舶清舱作业应当提前做好作业计划，包括作业区域的确定、作业方式的选择、作业人员的配备等。
第七条船舶清舱作业应当根据船舶的实际情况和需要，选择合适的清洁设备和工具。
第八条船舶清舱作业过程中，应当对可能产生的污染物质进行有效控制，避免对海洋环境造成不良影响。
第九条船舶清舱作业过程中，应当加强现场监督和管理，确保作业安全和有序进行。
第十条船舶清舱作业结束后，应当对清洁设备和工具进行清洗和消毒，妥善保管。
第十一条船舶清舱作业结束后，应当对作业区域进行清理和整理，确保安全和环境卫生。
第十二条船舶清舱作业结束后，应当向相关部门提交作业报告，记录作业过程和结果。
第十三条违反本规章的行为，将按照相关法律法规进行处理。
第二章船舶清舱作业流程第一节作业准备第十四条船舶清舱作业应当提前做好作业准备，包括确定作业区域、作业方式和作业人员。
第十五条船舶清舱作业的作业区域应当根据船舶的实际情况和需要确定，作业方式应当根据作业区域的特点选择。
第十六条船舶清舱作业的作业人员应当具备相关资质和经验，确保作业安全和有效。
第十七条船舶清舱作业应当进行安全交底，确保作业人员了解作业过程和注意事项。
第十八条船舶清舱作业应当配备必要的清洁设备和工具，确保作业顺利进行。
第十九条船舶清舱作业应当根据作业区域和作业方式，选择合适的作业时间和地点。
第二节作业执行第二十条船舶清舱作业应当按照作业计划和要求进行，确保作业质量和效率。
第二十一条船舶清舱作业过程中，应当对可能产生的污染物质进行有效控制，避免对海洋环境造成不良影响。
船舶货舱清舱人员注意事项
船舶货舱清舱人员注意事项清舱是指船舶货舱内的清理工作，这是一项复杂而重要的任务，需要专业人员进行操作。
下面是一些船舶货舱清舱人员需要注意的事项。
一、安全第一清舱作业是一项高风险的工作，船舶货舱内存在着各种潜在的危险，如尖锐物品、化学品、高温等。
因此，清舱人员在作业前必须佩戴好个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护口罩、耐酸碱手套等。
同时，清舱人员要时刻保持警觉，注意货舱内的环境变化，确保自己的安全。
二、准确理解工作要求在进行清舱作业之前，清舱人员必须准确理解工作要求和操作规程。
他们需要了解货物的种类、数量和存放位置，以及清舱的时间和方式。
只有全面了解了这些信息，才能有效地进行清舱作业。
三、合理规划作业流程清舱作业需要有合理的流程和步骤，清舱人员要根据实际情况进行合理规划。
首先，他们需要对货物进行分类，将易腐烂、易燃易爆等危险品放在一起，以便统一处理。
其次，他们需要选择合适的工具和设备，如扫帚、铲子、吸尘器等，进行清理作业。
最后，他们需要及时清理垃圾和残渣，确保货舱清洁整齐。
四、细致认真、严谨细致清舱作业要求细致认真、严谨细致。
清舱人员要仔细检查货舱内的每一个角落，确保没有遗漏。
他们需要及时清理货舱内的积水、污渍和残渣，并进行彻底清洁。
只有细致认真地进行清舱作业，才能保证货舱的清洁和卫生。
五、及时报告问题在清舱作业过程中，如果发现货舱内存在问题，如货物受损、货舱设备故障等，清舱人员要及时报告相关部门。
同时，他们还要记录清舱作业的详细情况，包括清舱的时间、方式、问题等，以备后续参考。
六、与相关人员合作清舱作业需要与其他相关人员进行合作，如船员、仓库管理员等。
清舱人员要与他们保持良好的沟通和协作，共同完成清舱任务。
在清舱作业中，他们要互相配合、相互帮助，确保作业的顺利进行。
七、保持良好的工作态度清舱作业是一项重要而繁琐的工作，需要清舱人员保持良好的工作态度。
他们要严格按照规定的时间和要求进行作业，不得懈怠。
清舱作业安全操作规范
1 目的为确保船舶清仓作业安全,特制定本规定.2 适用范围适用于船舶清仓作业的安全管理.3 内容3.1章总则3.1.1为了进一步规范清舱作业过程的安全管理，确保清舱作业过程中人、机、物安全，特制定本操作规范。
3.1.2本规范适用于公司吊清舱机械上下舱和机械清舱作业过程。
3.2责任划分3.2.1当班单船指导员负责作业的组织及全过程管理。
3.2.2安全员负责适时监督，杜绝“三违”。
3.2.3清舱司机负责对被吊斗车和连接部位进行检查，确认斗车吊点，并配合装卸队工人将锁固连杆锁固和拴扣牵引绳。
3.2.4当班门机司机负责规范操作门机。
3.2.5当班装卸船机司机负责规范操作装卸船机。
3.2.6装卸队负责吊具的现场检查，及吊具、牵引绳的连接与拆卸，并安排指挥手负责指挥起落吊。
3.2.7门机队负责做好吊具的日常养护、检查。
确保所发出的吊具符合安全使用标准。
特殊机械的吊入舱作业和新研制吊具的使用，门机队相关人员要到场指导。
3.3 吊清舱机械要求3.3.1吊清舱机械时，单船指导员、当班安全员、流机队司机班班长、门机队司机班班长、矿石队司机班班长必须到场监护。
门机司机班班长同时负责对门机的急停装置进行看护，防止被人触动。
3.3.2起吊前，单船指导员安排对吊斗车作业区域实行封闭管理，起吊运行路线下方禁止行人、车辆通过或停留。
遇作业区域取送火车时不得起吊斗车。
3.3.3起吊前，现场监护人员明确起吊机械的起吊能力与被吊机械的重量。
3.3.4由装卸队派熟练正式持证指挥手进行统一指挥，不得多头指挥。
指挥手指挥时动作要准确、规范。
3.3.5斗车司机将斗车开到指定地点后，将铲斗起升约1米高度，向后翻转到位，（34＃泊位装卸船机吊斗车时，斗口向西停放）并配合装卸队工人将锁固斗车连杆和拴扣牵引绳。
挂上手制动，关好车门，然后熄火并现场确认被吊斗车的安全状态。
3.3.6斗车司机对被吊斗车和连接部位进行安全检查确认后，将情况反馈给指挥手；矿石队班长、卸船机司机对装卸船机起吊小车进行检查确认。
船舶燃油清舱作业注意事项及安全管理建议
船舶燃油清舱作业注意事项及安全管理建议船舶燃油清舱作业是指对船舶的燃油舱进行清洁作业，是保障船舶燃油系统正常运行的重要环节。
在进行船舶燃油清舱作业时，必须要注意一些事项，并且进行安全管理，以确保作业的顺利进行。
以下是船舶燃油清舱作业注意事项及安全管理建议：一、事前准备：1.确定清舱作业的时间、地点和人员，并进行工作计划的编制。
2.确保清舱所需的工具、器材和防护设备是否齐全，并进行检查和维护。
3.检查燃油舱的通风系统是否正常，并确保能够提供足够的新鲜空气。
二、安全防护：1.作业人员应穿着合适的防护服、防滑鞋和安全帽，并配戴防护眼镜和手套等个人防护装备。
2.在进行清舱作业之前，要对燃油舱进行适当的通风，以减少燃油蒸气的浓度，防止爆炸和中毒事故。
3.确保清舱作业现场的火源和静电源得到有效控制，严禁吸烟和使用明火。
4.在燃油舱周围设置警示标识和防护栏杆，以确保作业现场的安全。
三、作业过程：1.在作业前，要对燃油舱进行彻底的检查，确保舱内没有任何残留的燃油、杂物或可燃物。
2.在进行清舱作业时，应采取适当的清洁剂和工具，避免使用易燃物质。
3.清舱作业需要有足够的照明设备，以确保作业人员能够清晰地看清舱内的情况。
4.在清舱作业过程中，作业人员应注意自身的安全，避免滑倒和跌落事故的发生。
5.清舱作业完毕后，应进行必要的检查和测试，确保清洁工作的质量和安全。
四、作业后处理：1.完成清舱作业后，要对工具、器材和防护设备进行清洁和消毒，并做好记录。
2.将清洁剂和废弃物进行分类处理，遵守环境保护的相关要求。
3.对清舱作业过程中发现的问题和隐患要及时上报并进行整改，确保类似事故的不再发生。
五、安全管理建议：1.建立清舱作业的应急预案，并进行定期演练和培训，提高作业人员的应急响应能力。
2.加强作业人员的安全意识和危险预测能力，定期进行安全教育和培训。
3.进行现场安全检查和定期安全评估，及时发现和排除隐患。
总之，船舶燃油清舱作业是一项具有一定危险性的工作，必须要高度重视安全管理工作。
清舱作业登船管理规定
清舱作业登船管理规定
是指船舶清洁作业登船人员必须遵守的规定。
以下是一些通常的管理规定：
1. 所有进行清舱作业的登船人员必须经过相关培训和考核，并持有相应的证书或许可证明。
2. 在登船前，所有清舱作业人员必须进行健康检查，并确保身体健康，没有传染病和其他危险病症。
3. 清舱作业人员必须穿戴适当的个人防护装备，包括头盔、防护服、防护眼镜、防护手套和防护鞋。
4. 在清舱作业期间，必须使用合适的清洁剂和设备，以确保舱内的卫生和安全。
5. 清舱作业人员必须遵守相关的安全操作规程，包括正确使用清洁工具和设备，避免发生意外事故。
6. 在清舱作业期间，必须密切注意船舶和舱内的通风情况，并确保空气流通畅通，以防止有害气体积聚。
7. 清舱作业人员必须遵守船舶的安全规定和作业程序，包括紧急情况下的逃生和救援措施。
8. 清舱作业人员必须随时与船舶管理人员和其他相关人员保持良好的沟通，并及时报告任何问题或事故。
9. 清舱作业人员必须对舱内作业区域进行认真巡视，确保清洁作业的质量和效果。
10. 清舱作业完成后，清舱作业人员必须及时离开船舶，将清洁设备和工具归还，并进行相关记录和报告。
以上是一些通常的清舱作业登船管理规定，具体规定可能因船舶类型和管理制度的不同而有所差异。
在实际操作过程中，清舱作业人员必须始终以安全第一的原则行事，确保自己和船舶的安全。
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舟山市船舶清洗舱作业安全操作要求1范围1.1本操作要求对船舶清洗舱作业职业危害防护及作业安全作了技术规定。
1.2本操作要求适用于船舶清洗舱企业对船舶进行清洗舱（包括污油水接收）作业，对油罐清洗作业亦可参照本操作要求，船方自行进行机械清洗舱作业不适用本操作要求。
1.3下列情况需进行油舱清洗舱作业：1.3.1油轮长时间多航次运行，油品中的杂质会沉淀到舱底，为了保证油品运输过程中的质量和数量，需对油舱（包括机舱部分）进行清洗。
1.3.2换油种，特指油轮改运另一类高品质油品时，应进行清洗舱。
1.3.3油舱发生渗漏或者有其他损坏需要进行检查或动火修理的。
1.3.4船舶机舱中的油舱、油柜等需要进行检查或动火修理的。
1.3.5油轮改装或修理时，必须进行清洗舱。
1.3.6其他情况。
2规范性引用文件中华人民共和国安全生产法中华人民共和国职业病防治法使用有毒物品作业场所劳动保护条例GB 8958-2006 缺氧危险作业安全规程GBZ/T205-2007密闭空间作业职业危害防护规范GB 12942-91 涂装作业安全规程有限空间作业安全技术要求GB/T18664-2002 呼吸防护用品的选择、使用与维护JT154-94 油船洗舱作业安全技术要求JT/T673-2006 船舶污染物接收和船舶清舱作业单位接收处理能力要求AQ7007-2013造修船企业安全生产技术规范DB33/ 707-2008有限空间作业安全技术规程3主要设备定义3.1吊机：吊机可分电动吊机及气动吊机。
电动吊机以电力为动力的吊机，应达到防爆要求；气吊以空气为动力的吊机。
3.2空压机：压缩气体的机械设备，为气动吊机等提供动力气体。
3.3防爆照明灯：为作业人员下舱清洗作业时，提供照明，分防爆舱室大灯和防爆头灯，必须符合安全电压。
3.4防爆吸油泵：适用于对闪点≤60℃的油（污水）进行吸排的防爆型油泵。
3.5防爆通风机：对各舱室进行强制通风、除气的防爆机械通风设备。
3.6防爆调频对讲机：适用于现场作业的通讯联络工具。
3.7测爆仪：对可燃气体浓度进行检测的仪器。
3.8测氧仪：对氧气浓度进行检测的仪器。
3.9油污水船：符合船检、海事要求的装载残油、污水的船舶。
4一般工艺流程：4.1现场勘验，制定作业方案。
4.2残油、污水抽取接纳。
4.3舱内强制通风除气至符合作业条件。
4.4下舱开展清洗舱作业，并保持连续通风。
4.5油污泥装卸至油泥驳船。
4.6继续通风除气，自查合格后邀请厂方、船方验收。
4.7完成清扫、整理和清点工作后离船。
5一般安全工作职责5.1作业单位的职责5.1.1按照本操作要求及相关方要求，制定清洗舱作业安全作业规章制度和操作规程，并使相关人员熟练掌握。
5.1.2确定并明确清洗舱、油污水接收作业负责人、安全员和作业人员及其职责。
5.1.3组织管理人员、安全员、作业人员等相关人员参加职业培训并取得相应证书。
5.1.4实施清洗舱作业前，对可能存在的危险、有害因素进行识别、评估，制订作业计划。
完成相关作业审批。
5.1.5提供合格的清洗舱作业安全防护措施与个体防护用品及报警仪器。
5.1.6在清洗舱区域外设置警示标识，配置好适量的应急装备、消防及防污器材。
5.1.7制订相关应急预案，提供应急救援保障。
5.2现场作业负责人的职责：5.2.1负责指挥整个清洗舱现场作业管理工作，按作业计划书完成工作任务。
5.2.2根据分工情况对有关人员进行作业前安全交底，告知相关作业人员可能存在的危险、有害因素和安全防范措施；特别是严格检查作业人员携带任何火种进入作业区，对拒不执行的可当场责成辞退。
5.2.3在清洗舱作业环境、作业程序和防护设施及用品达到允许条件后，指挥测氧测爆人员进行气体检测，符合规定要求才能允许进入舱室作业。
5.2.4在清洗舱现场及其附近发生安全作业所不允许的情况时，终止清洗舱作业。
5.2.5在清洗舱作业完成后，确定作业者及所携带的设备和物品均已撤离。
5.2.6对现场紧急情况实施判断、处置。
5.3安全员的职责5.3.1负责清洗舱作业安全、防污染监督工作，严禁离岗。
5.3.2负责现场安全巡回检查，警觉异常情况的发生。
5.3.3准确掌握作业人员的数量和身份，保持与作业人员的联系。
5.3.4发生以下情况时，应命令作业者立即撤离作业区，必要时，立即呼叫应急救援服务，并在作业区外实施应急救援工作：5.3.4.1发现禁止作业的条件。
5.3.4.2发现作业人员出现异常行为。
5.3.4.3作业区外出现威胁作业人员安全和健康的险情。
5.3.4.4对未经许可靠近或者试图进入作业区者予以警告并劝离，如果未经许可者进入作业区，应及时通知作业人员和作业负责人。
5.4作业人员的职责：5.4.1接受职业培训，持证上岗。
5.4.2按工作计划完成本职工作。
5.4.3遵守清洗舱作业安全操作规程，正确使用清洗舱作业工具、安全设施和穿戴个人防护用品。
5.4.4应与安全员进行必要的、有效的安全、报警、撤离等双向信息交流。
5.4.5发生下列事项时作业人员应及时向安全员或现场作业负责人报警并撤离作业区：5.4.5.1已经意识到身体出现危险症状和体征。
5.4.5.2安全员或现场作业负责人下达了撤离命令。
5.4.5.3探测到其他必须撤离的情况。
6基本安全操作要求6.1 清洗舱作业单位应根据作业现场的不同情况,制定具体的切实可行的清洗舱作业施工方案和安全措施。
必须充分做好人员、物资、工具、器材的检查与准备工作。
6.2清洗舱作业指挥人员，必须亲临现场，及时解决和处理所发现的问题。
6.3清洗舱作业之前，应根据分工情况对有关人员进行安全和有关操作技术的岗前教育。
6.4清洗舱作业之前，应在作业场所的上风向处，配置好适量的应急装备、消防及防污器材，现场值班人员应充分做好应急救援、消防及防污染准备工作。
6.5作业场所应设置施工作业警示牌，并应有专人负责对所设置的安全标致等进行监护。
6.6通风设备和引入该油舱的电气设施及其安装必须符合安全防爆要求。
6.7清洗舱作业应当严格遵守“先通风、再检测、后作业”的原则，进舱作业必须实施入舱作业准入制度，未经通风和检测合格，任何人员不得进入舱室作业。
检测的时间不得早于作业开始前30分钟。
6.8当油舱内空气中氧气含量为20-23%、可燃气体含量低于可燃烧极限或爆炸极限下限1%时，才允许工人下舱作业。
6.9清洗舱作业中断超过30分钟，作业人员再次进入舱室作业前，应当重新通风、检测合格后方可进入6.10清洗舱作业时应保持连续通风，禁止采用纯氧通风换气。
如发现通风设备停止运转，清洗舱作业空间内氧含量浓度或可燃气体浓度超过5.8规定的限值时，必须立即停止清洗舱作业，清点作业人员，迅速撤离作业现场。
同时应增加通风量，直到氧含量和可燃气体浓度达到允许值时，方可继续作业。
6.11清洗舱作业人员必须穿戴符合相关安全要求的工作服、工作鞋和安全帽等防护用品，严禁携带任何火种和易燃物品；必要时，作业人员应系上安全绳，以便紧急时被拖曳施救。
6.12用于从作业舱室底部吊到甲板上的吊机应为气动吊机或防爆电动吊机；抽排闪点≤60℃油（污水）的泵应为防爆泵。
6.13清洗舱作业动用的作业工具，应符合相关安全要求。
6.14清洗舱作业动用的工作船，应符合相关要求，接收油污水和含油废物的船舶应根据清洗舱作业的品种达到适装要求。
6.15工作船人员上下应有专人负责指挥，船舶未靠泊停妥不得上下，舷梯通道应设置安全网及采取防滑措施，以防止人员下滑产生不良后果，其他通道也应采取防滑措施。
6.16凡有作业人员进舱检查或作业期间，油舱上部甲板人孔外须设安全（监护）人员。
6.17作业人员上下作业舱室必须有两人以上同行，甲板上的人孔等相关部位应设置安全网。
6.18安全（监护）员应加强现场的安全巡回检查，并有权制止违章指挥和违章作业并及时报告有关负责人。
6.19作业负责人和安全（监护）员应做好交接班的现场安全检查、清点人员和工具器材等工作。
6.20如清洗舱作业中发生事故，现场有关人员应当立即报警，禁止盲目施救。
应急救援人员实施救援时，应当做好自身防护，佩戴必要的呼吸器具、救援器材。
7油污水接排7.1作业前双方拟定作业程序，填写《船舶污染物接收和清洗作业安全和防污染确认书》。
7.2检查管系及阀门，在可能渗、漏油的地方（特别是法兰接头）放置集油容器。
7.3在作业现场配备有相应数量的吸油毡或其它吸油材料。
7.4消除一切火种，做好消防准备工作，消防设备（灭火器）到位并可用。
7.5油污水排放使用的接收管线口径、耐压程度及相应的其他辅件和接收船舶要符合安全防污染要求。
7.6现场检查人员应将检查情况予以登记保存，并将有关缺陷，现场进行纠正，如现场不能纠正的应停止作业，待纠正后方可作业。
7.7所有现场作业人员手机处于关机状态，现场指挥与作业人员持对讲机指挥联系。
7.8接收船在油污水接收作业前打开驳船上所有应打开的阀门，提前做好一切准备工作。
7.9抽排油污水的软管工作压力不得超过额定压力的50%，作业中，由阀门控制驳船舱室油污水容量按排，并时刻关注舱室油污水增量变化情况，做到安排合理，保持船舶稳定平衡。
7.10抽排油污水作业完成后，关闭油污水接收船上所有舱盖和阀门。
7.11作业完毕，必须进行严格的安全检查，消除油污水接收船上的一切安全隐患，经确认安全后，才准解开缆绳，动车开船。
8通风除气8.1 排除舱内油气前应认真检查：8.1.1是否已按要求抽出舱内残油、污水。
8.1.2是否切实关闭油舱的所有管路系统阀门。
8.1.3是否切实拆除油舱的阴极保护系统等。
8.1.4机械通风机是否防爆，通风筒是否符合要求。
8.1.5电线、电器是否符合安全要求，是否安排熟练操作员、看护值班员。
8.1.6是否做好其他安全措施。
8.2为避免发生意外，先由船方进行通风除气，至作业舱室内可燃气体含量在5%以内。
8.3防爆通风机应安装在作业舱室舱口对角线最远处的洗舱孔上，同时应妥善与甲板相连接，使风机与甲板间的导电性良好。
8.4为了提高通风除气效率及质量，应尽可能打开作业舱室上部多个人孔，用于机械送风，但必须有一个人孔（以上）用于排气。
8.5每个机械通风机均应接上送风筒并通到作业舱室下部距舱底1米处，经检查无误后，启动风机，进行强制机械通风除气。
8.6机械通风应采取正压通风，不得采取负压吸风。
8.7机械通风时，通风量必须大于残油油气的散发量。
8.8作业人员入舱作业过程中，舱内气体浓度会起变化，应保持连续机械通风除气。
9气体检测9.1应由经过培训、训练的专门人员进行检测。
9.2测试仪器必须在有效检定期之内，方可使用。
9.3气体检测应在作业舱室多个方向进行，包括作业舱室内隐蔽部份场所，并应注意选择易于聚集油气的低洼部位和死角。
9.4每次通风（包括间隙通风后的再通风）前以及作业人员入舱前都应认真进行相关气体浓度测试，并应做好详细记录。