2018年村道建设工作方案
2024农村道路交通安全建设年实施方案
2024农村道路交通安全建设年实施方案包括以下几个方面的工作：
一、加强农村道路交通安全宣传教育，深入乡村开展宣传活动，提高农民交通安全意识。
通过贴海报、发放宣传资料、举办宣传活动等方式，提醒广大农民注意交通安全，遵守交通规则，减少交通事故发生。
二、加强农村道路交通设施建设，对农村道路进行修缮，打好路基，安装交通标志，建立交通警示标线，提高道路安全性。
同时，着重加强对交叉路口、波动地段、容易发生事故的路段进行整治和设施完善，确保交通道路安全。
三、加强农村道路交通执法监管，建立健全农村交通管理制度，加强警力投入，加大交通违法行为处罚力度，提高农村道路交通秩序，减少交通事故发生。
四、加强农村道路交通事故处理，完善事故处理机制，建立快速反应机制，保障事故处理及时有效，减少交通事故发展势头。
五、加强农村道路交通安全监测，利用现代技术手段建立农村道路交通安全监测系统，及时掌握道路交通情况，做好交通事故的预防。
六、加强农村道路交通安全管理机制建设，建立健全交通安全管理体系，加强协调合作，提高农村道路交通安全管理水平，确保人民群众出行安全。
综上所述，2024年农村道路交通安全建设年实施方案是一个全方位、立体化的工作，需要各级政府和相关部门密切配合，共同努力，全力推进农村道路交通安全事业，确保人民群众出行安全畅通。
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农村道路项目管理制度范本
农村道路项目管理制度范本第一章总则第一条为了加强农村道路建设项目管理，规范工作程序，保障道路建设质量，提高农村道路建设项目管理水平，制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于农村道路建设项目的管理工作，包括项目前期规划、设计编制、项目审批、施工管理、质量监督、工程验收等各个环节。
第三条农村道路建设项目管理应遵循公开、公平、公正的原则，依法行使管理权限，加强监督管理，促进项目有序进行。
第四条农村道路建设项目管理应坚持科学规划、可行设计、保障质量、节约成本的原则，做到科学规划、合理布局、完善设施。
第五条农村道路建设项目应注重生态环保，保护农村生态环境，保障农村资源的可持续利用和发展。
第六条各级农村道路建设部门应当依法加强对项目管理的监督和检查，保证项目的合规和规范进行。
第七条农村道路建设项目管理应保障公众的知情权和参与权，广泛征求意见，坚持公开透明原则，接受社会监督。
第二章项目前期管理第八条农村道路建设项目的前期管理包括项目规划、可行性研究、设计编制等工作。
第九条农村道路建设项目的规划应当充分考虑当地资源环境、产业结构、交通需求等因素，科学安排道路建设项目的发展布局，提出合理的规划方案。
第十条农村道路建设项目的可行性研究应当全面分析项目的可行性，如项目的经济效益、社会效益、环境效益等，提出科学合理的建设方案。
第十一条农村道路建设项目的设计编制应当依据国家有关规定和标准，按照科学、规范的设计流程进行，确保设计方案合理完善，符合实际需要。
第十二条农村道路建设项目的前期管理工作应逐级报批，保证项目的合规进行，确保项目计划的顺利实施。
第十三条农村道路建设项目的前期管理工作应充分征求相关利益相关方的意见，确保项目的合法性和可行性。
第十四条农村道路建设项目的前期管理工作应做好项目资金的筹措工作，保证项目的资金保障，为后续工作做好准备。
第三章项目实施管理第十五条农村道路建设项目的实施管理包括项目招投标、施工管理、质量监督等工作。
某市政工程交通导行方案
x x x项目村道交通导行方案编制人：审核人：审批人：xxx建筑集团有限公司2018年8月18日目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、交通现况及导行原因 (2)四、施工导行部署 (2)4.1交通导行原则 (2)4.2交通导行实施方案 (3)4.3交通保障体系 (3)4.4交通导行措施 (4)4.5疏导管理措施 (5)4.6交通设施计划 (8)4.7安全保证措施 (9)4.8文明施工措施 (10)4.9突发事件应急预案 (11)4.10汛期保证措施 (12)五、施工导行措施 (12)5.1交通组织原则 (12)5.2交通组织方案 (12)5.3施工临时标志设置方案 (19)一、编制依据1、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）2、《公路交通标注和示线设置规范》（JTG D82-2009）3、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）4、《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006）5、《占道作业交通安全设施设置技术要求》（DB11/854-2012）二、工程概况xxx工程位于xxx。
工程主要包括道路工程、雨水工程、污水工程、再生水工程、给水工程等。
本标段（K1+620～K3+231），设计起点，设计终点，全长米。
本项目含四条现况村道与本工程交叉敷设，现况村道宽约6.5m。
为保证村里交通的正常使用，施工时对该路段采取交通疏导措施。
三、交通现况及导行原因本工程沿线存在4条现况村道，与设计管廊工程交叉敷设，施工时土方开挖后会影响交通的正常通行，故施工前需对现况村道进行交通导行，保证村里交通正常通行。
待工程全部完成后恢复村道正常通行。
四、施工导行部署4.1交通导行原则1、科学管理运用科学的管理原则，杜绝在本导行区域内发生任何交通事故，交通堵塞降到最低点。
2、综合协调强化综合协调与管理，充分利用人力资源、机械设备、保质保量，缩短工期，尽快开放交通是本组织的思想考虑。
农村公路建设与养护一体化管理
农村公路建设与养护一体化管理摘要：新时期下，我国在农村公路建设方面，提出了建设和养护一体化管理的政策措施，在很大程度上促进了我国农村的基础建设。
基于此，论文就农村公路建设与养护一体化管理的重要性、具体实施过程中存在的问题以及强化措施方面进行了简单分析，希望对我国的农村基础工程的建设有所启示和帮助。
关键词：农村公路；建设与养护；一体化管理1.农村公路建设与养护一体化管理的重要性农村公路建、养、管一体化管理其目的是改变重建轻养的粗放式发展模式，巩固农村公路建设成果，延长公路使用年限，减少建设重复投入，做到“货畅其流，人便于行”。
推动农村公路向“建养并重、均衡发展”转变，确保“建养管并重，保障畅通”，其重要性主要有4个方面：(1)在建设和发展新农村背景下，政府和国民对农村的公路工程建设提出了加强公路建设和养护一体化的管理要求；(2)通过加强农村公路建设与养护工作的一体化管理，在很大程度上使车辆通行更加通畅，降低交通事故的发生率，为农村居民的出行提供便利；(3)通过实施农村公路建设与养护一体化管理，利于推动我国的城乡一体化建设，在一定意义上也利于促进我国经济的发展；(4)通过实施农村公路建设与养护一体化管理，有利于提高农村公路建设质量，减少不达标施工，提高农村公路使用寿命。
1.农村公路建设与养护一体化管理中的问题1.农村公路的养护力度有待加强现阶段，我国在农村公路建设与养护一体化管理的过程中，存在的最主要的问题是农村公路的养护力度不够。
具体表现为：(1)受农村自身经济条件的影响，相关部门对公路养护工作的重视程度不够，使农村公路普遍存在路面破损、沉陷等现象，严重时还会影响车辆的通行；(2)相关工作人员对农村公路养护意识薄弱，在农村公路建设与养护一体化管理的过程中，很多农村将重点放在建设方面，导致公路建设和养护存在脱节现象；(3)养护资金不到位，农村公路大部分实行“统一领导、分级管理、分级养护”管理模式，县道由县级政府及有关专业部门专门进行养护和管理，乡道则不同于其他大型公路建设，由于地理位置偏僻，中间步骤较多，国家下发的公路建设补助资金分发到各农村就只有很少一部分，无法顾及乡道甚至于村道的养护管理工作。
乡镇农村公路建设情况调研报告
乡镇农村公路建设情况调研报告白沙镇农村公路建设情况调研报告为了全面了解我镇农村公路建设情况,促进农村公路健康有序发展,我们于近期就我镇农村公路建设情况开展了专题调研。
通过此次调研,近年来,白沙镇在区委、区政府以及上级部门的正确领导和大力支持下,紧紧抓住农村公路建设政策机遇,克服建设资金短缺、建材价格高、道路条件差等种种困难,不遗余力地狠抓农村公路建设、养护与管理,农村交通发展日新月异,公路路况水平、通达深度、路网等级等得到了很大提升,形势令人振奋。
农村公路建设在取得成就的同时,但也还存在一些不容忽视的问题,现就调研情况报告如下：一、白沙镇农村公路现状（一）农村公路建设基本情况农村公路是农村经济和社会发展的桥梁与纽带。
近年来,在区委、区政府的正确领导下,抢抓机遇,明确目标,及时制定规划,有力地推进了我镇农村公路的建设步伐。
我镇现已建成通车农村公路282公里,惠及19个村居,直接受益群众8万余人,其中县道11.07公里、乡道189.464公里、村道81.466公里,全镇24个村居全部通了水泥路,通达率100%,通畅率均达100%。
已下达计划完成实施的有2017年小康路建设24公里、正在实施的有2017年小康路建设5.9公里、2018年小康路建设43.3公里。
我镇现有永久性桥梁24座,今年,整修了有安全隐患的龙白路倒桥、千旦岩桥、堰口桥,新修了恒和便桥,确保群众出行安全。
（二）农村公路的建设加快了农民群众致富的步伐我镇属于典型的丘陵地带,有相当一部分村座落在山上,在未通公路前,农民出行只能靠步行,农产品的外运和生产资料的运入只能依靠“肩挑背负”,极大地制约了农村经济的发展。
连续几年的农村公路建设,给农村群众致富插上了翅膀,当地的农产品和土特产便可以及时走出山门走向大都市了,这样就能促进农村经济的快速发展,带动农村产业的发展和产业的调整,从而达到加快农民致富的步伐的目的。
（三）我镇农村公路建设的优势一是我镇作为全国行政试点改革镇,区各部门权限的下放,农村公路建设的一些手续在本镇即可完善,从而减少了一些审批环节,加快了公路建设进程。
交通运输部关于印发《农村公路建设质量管理办法》的通知
交通运输部关于印发《农村公路建设质量管理办法》的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2018.11.13•【文号】交安监发〔2018〕152号•【施行日期】2019.01.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文交通运输部关于印发《农村公路建设质量管理办法》的通知交安监发〔2018〕152号为加强农村公路建设质量管理，保证农村公路质量耐久、工程耐用和安全可靠，现将《农村公路建设质量管理办法》印发给你们，请遵照执行。
交通运输部2018年11月13日农村公路建设质量管理办法第一章总则第一条为加强农村公路建设质量管理，保证农村公路质量耐久、工程耐用和安全可靠，根据《中华人民共和国公路法》《建设工程质量管理条例》《农村公路建设管理办法》《公路水运工程质量监督管理规定》等法律法规规章，制定本办法。
第二条农村公路新建、改建、扩建工程的质量管理，适用本办法。
本办法所称农村公路是指纳入农村公路规划，并按照公路工程技术标准修建的县道、乡道、村道及其所属设施。
第三条农村公路建设质量管理应当坚持政府主导、企业主责、社会参与、有效监督的工作原则。
第四条交通运输部负责全国农村公路建设质量的行业管理工作。
省级交通运输主管部门负责本行政区域内农村公路建设质量的综合行业管理工作。
地市级、县级交通运输主管部门依据工作职责和项目管理职权具体负责本行政区域内农村公路建设质量管理工作。
第五条县级人民政府是本行政区域内农村公路建设质量管理的责任主体，负责建立符合本地实际的农村公路质量管理机制，落实农村公路建设质量管理要求，加强和规范农村公路建设质量管理。
乡级人民政府在县级人民政府确定的职责范围内负责本行政区域内乡道、村道建设质量管理工作。
第六条农村公路建设工程实行质量责任终身制。
项目业主、勘察、设计、施工、监理、试验检测等单位应当明确相应的项目负责人和质量负责人，进行工程质量责任登记，按照国家法律法规和有关规定在工程合理使用年限内承担相应的质量责任。
山东省农村公路条例(2018)
山东省农村公路条例(2018)【法规类别】公路运输【发文字号】山东省人民代表大会常务委员会公告第28号【发布部门】山东省人大(含常委会)【发布日期】2018.09.21【实施日期】2018.12.01【时效性】现行有效【效力级别】省级地方性法规山东省人民代表大会常务委员会公告（第28号）《山东省农村公路条例》已于2018年9月21日经山东省第十三届人民代表大会常务委员会第五次会议通过，现予公布，自2018年12月1日起施行。
山东省人民代表大会常务委员会2018年9月21日山东省农村公路条例（2018年9月21日山东省第十三届人民代表大会常务委员会第五次会议通过）目录第一章总则第二章规划建设第三章养护管理第四章资金保障第五章公路保护第六章法律责任第七章附则第一章总则第一条为了加强农村公路的规划、建设、养护和管理，促进农村公路事业发展，服务乡村振兴战略实施，根据《中华人民共和国公路法》等有关法律、行政法规，结合本省实际，制定本条例。
第二条本省行政区域内农村公路的规划、建设、养护、管理等活动，适用本条例。
本条例所称农村公路，是指纳入农村公路规划并按照国家和省技术标准修建的县道、乡道、村道及其附属设施。
第三条农村公路的发展应当遵循统筹规划、因地制宜、保护环境、建管养运并重的原则，坚持政府主导、社会参与和分级负责、分类管理。
第四条县级以上人民政府应当加强对农村公路工作的领导，将农村公路的发展纳入当地国民经济和社会发展规划，建立健全农村公路建设、养护和管理体制，完善农村公路工作机制，促进农村公路事业协调可持续发展。
县级人民政府是本行政区域内农村公路建设、养护、管理的责任主体，应当将农村公路工作纳入政府工作目标，组织协调有关部门做好农村公路工作。
乡镇人民政府在县级人民政府确定的职责范围内做好农村公路工作，明确相应的机构和人员具体负责本行政区域内乡道、村道的相关工作。
第五条省和设区的市人民政府交通运输主管部门负责本行政区域内农村公路建设、养护、管理工作的监督和指导。
某某镇农村道路建设情况的报告
某某镇农村道路建设情况的报告农村道路是是乡镇外联内通的重要纽带，对农村地区生产、生活、物流、产业发展等具有重要作用，近年来，国务院、交通部及地方有关部门高度重视农村道路建设，制定出台了多项政策推动农村道路建设，我镇也抢抓机遇、大力推进，将各项政策落实落地，逐步消除了制约农村发展的交通瓶颈，为葛兰镇社会经济发展提供了坚实的基础设施保障，现将相关情况汇报如下：一、基本情况（一）农村道路建设情况某镇交通网络主要以国道某、省道某、某为主脉，各村农村道路为支络，呈“五横四纵”状态分布，经过多年的建设发展，辖区内农村道路里程已达某公里，2018-2023年（三年交通行动）期间共投资某万元，新建“四好农村路”某公里，涉及某、某、某、某等某个村，其中，贫困村某村新建农村道路某公里。
1.打通各村“主动脉”。
农村道路等基层设施建设在脱贫致富、乡村振兴等中具有先导作用，在有限资金保障的情况,秉着先主后次、先急后缓的原则，采取“村级+镇级”合建模式，由村组完成前期土地协调及路基建设后，再由镇政府进行计划申报及道路后期建设，近年来，先后对某、某、某、某等村主干道进行升级改造，完成主干道升级改造某公里，同时，加强通组公路建设，目前全镇某个村民小组，实现农村公路全覆盖，通达率达100%,除此之外，对各村主干道升级需求充分摸底，形成需求台账，建立镇级建设项目库，入库储备、建立计划、逐年推进，按照计划推进村级主干道升级改造，确保每年至少一条村级主干道纳入实施范畴，目前村级主干道建设需求为某条、某公里。
2.缓解场镇“中梗阻”。
因某国道、省道某在某镇呈“Y”字型汇聚，是我区沟通内外的主要客运通道及物流大通道，承载某、某、某、某等过境客流，也是镇域交通的主要连接点，每逢春节、国庆等节假日，返乡人员骤增时常导致场镇交通堵塞，为缓解场镇交通压力，在场镇主干道升级改造未实施之际，另辟蹊径，依托农村公路建设，规划了某绕城公路一期（某路）建设，有效地对过境车辆进行分流，缓解了场镇交通压力。
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2018年村道建设工作方案
一、指导思想
全乡通村通畅工程建设要认真贯彻落实科学发展观，以服务于经济社会发展大局，服务于社会主义新农村建设，服务于人民群众安全、便捷出行为目的，坚持“政府主导、全民参与、统筹规划、分步实施”的原则。
二、项目实施
1、通村通畅工程建设项目实施必须具备以下条件：
（1）项目已纳入省交通运输“十二五”通村通畅规划；
（2）通过“事一议”程序，形成《村民代表大会决议》，填写《通村通畅工程开工建设申请表》；
（3）通过“一事一议”程序，自筹部分的建设资金已到位，并交乡财政所；
（4）通过“一事一议”程序，由村民委员会选举产生“项目建设质量监管及外部环境协调小组”、“项目建设资金使用监督小组”，每个小组人员不少于3人，其中“项目建设资金使用监督小组”完全由村民代表组成；
（5）已落实安全生产措施。
2、项目业主为项目所在地村民委员会，乡交通管理站负责项目实施的指导、监督。
3、通村通畅工程建设要遵循“因地制宜、量力而行”的原则。
拟申请实施的项目，由各村提出申请，县农村公路建设项目管理处组织专业技术人员进行实地放线，提供标准设计图纸（标准横断面图，路面结构图，会车道平面设计图，挡土墙、边沟、涵洞、警示墩设计图等），各村在乡交管站的指导下，按照村民自愿、民主决策、“一事一议”的方式组织实施。
4、施工队伍由各村在县交通部门提供的诚信施工队伍库中采用“一事一议”方式开展竞争性选择产生。
5、实施项目公示制度。
经批准实施的项目，必须在村委会以及施工现场设立项目公示牌，公示牌的内容包括：项目名称，项目业主，项目实施的时间、规模、技术标准、资金筹集和使用安排，施工单位及联系人，主要施工工艺，质量控制措施，质量监督人员及举报电话等。
设立的期限从开工之日起至该项目交（竣）工验收合格止。
6、通村通畅工程建设过程中，涉及占用土地、房屋及其他拆迁工作，由各村民委员会按照“一事一议”原则自行调整和解决，并做好群众工作，确保施工外部环境良好，保证工程建设顺利进行。
7、通村通畅工程建设项目工期原则上不超过12个月。
8、通村通畅工程建设采用项目合同制。
县交通运输局制定标准合同范本，规范业主与施工方权利义务。
9、技术标准：路基、路面宽度不小于4.5米，转弯半径不小于15米，纵坡坡度不大于12%。
会车道数量每公里不少于3处，每处宽度不小于2米，长度不小于20米。
10、质量要求：
（1）路基工程：路基须平整、密实、稳定，碾压后无车辙，路线平纵线形顺适，边坡稳定，挡土墙符合要求。
（2）路面工程：5%水泥（或石灰）稳定碎石基层厚度不小于15厘米，宽度不小于3.5米；c30水泥混凝土面层（抗折强度4.5mpa）厚度不小于18厘米，宽度不小于4.5米。
（3）排水设施：浆砌边沟泄水断面尺寸（不含路面厚度）不小于40厘米×40厘米（宽×高），且须m15砂浆趟底，外壁整齐高于路面5厘米且须抹面。
涵洞设置须满足排水要求，保证排水通畅。
（4）原有路线因地形地质限制、需深挖高填或拆迁较多才能满足4.5米宽度要求的，或原有路基情况较好，不设水泥（或石灰）稳定碎石基层可满足需求的，可由村民委员会提出书面申请，经县交通部门现场调查，书面批准并提出实施方案。
方可实施建设。
（5）未设置水泥（或石灰）稳定碎石基层的路段，c30水泥混凝土面层（抗折强度4.5mpa）厚度不得小于22厘米。
11、通村通畅工程建设过程中，应同时设置各种安全设施、标志标牌等，减少安全隐患。
12、XX年—XX年通村通畅工程补助标准（含上级补助资金）为：少数民族乡40万元/公里，项目不足资金通过村民代表大会，采取“一事一议”的办法，广泛发动群众自筹资解决。
13、通村通畅工程在实施过程中，路基工程必须经县交通运输局组织验收合格后方可实施路面工程。
项目建设完工后，必须经乡初验合格，由村民委员会填写通村通畅工程交工验收申请表，向县交通运输局提出书面交工验收申请，由通村通畅工程验收组进行交工验收。
14、验收合格的通村通畅工程，交由项目所属村村民委员会进行养护管理。
三、项目安排
XX年通村通畅工程项目，在乡政府积极争取下，县下达我乡10.2公里。
由于今年项目要求高，建设难度大，各村在任务下达后，必须高度重视，认真组织实施，高标准、高质量完成通村通畅工程项目。