悬挂输送机
汽车生产车间积放式悬挂输送机全
汽车生产车间积放式悬挂输送机目前前处理常用的输送设备主要有两种：其一，为老式的积放式悬挂输送机，我们业内常说的悬链输送线，整车往往是采用6寸模锻链进行挂钩式的牵引。
积放式悬挂输送机不只用在前处理，涂装中电泳、总装主线大都用积放式悬挂输送机。
另一种是最近几年上喉常见的摆杆输送机。
摆杆输送线，相对来说专一性更强一些，适用在涂装前处理和电泳这个工艺当中，现在这一技术还存在一定的保密性，咱们只了解下就算了，等技术放开后，我们再详细探讨和研究。
积放式悬挂输送机积放式悬挂输送机是一种生产效率高、全自动化的柔性输送设备，集良好的工艺操作、储存和运输功能于T本。
在快节奏的现代化工厂的厂内运输和生产中得到广泛应用。
输送机的轨道有上下两层。
上层为牵引轨，传递牵引动力；下层为承载轨,由双槽钢组成，承载输送小车。
位于上方的牵引链推动下方的承载小车在其轨道上运行,工件通过特制的吊具悬吊在小车上。
所谓〃积放〃是指在牵引链连续运行的情况下，受停止器的控制承载小车在轨道上可以停止或运行。
结构特点1双层轨道上层的工字钢作为牵引轨道，牵引链条沿牵引轨道运行。
在链条上按一定的节距设置推杆。
下层的双槽钢构成承载轨道，载荷小车沿承载轨道运行。
2车链分离载货小车与牵引链条分离，由此可以实现对载货小车的灵活控制。
2.1 利用道岔完成线路的分流和合流，用于实现对携带不同工件的载货小车进行分类或汇合。
2.2 利用升降机构实现输送机线路中某一段承载轨道的上升或下降。
2.3 利用停止器控制载货小车的定点停止。
2.4 利用旋转机构实现某一段承载轨道的定点旋转。
3具有积放功能通用型积放式输送机的载货小车一般由前、后两小车或前、中、后三小车及均衡梁组成。
前小车上装有一个可上下活动的升降爪和可翻动的止逸爪及前铲等零件，升降爪通过推杆与前铲相较接，后小车上装有一楔形尾板。
牵引铲条上的推杆与前小车上的升降爪相啮合，推动载货小车运行。
积放时依靠停止器臂板的插入将前小车上的升降爪压下，使载货小车脱离牵引链条的啮合而停止下来，后续的小车因其前铲被前一辆载货小车的尾板抬起，通过杠杆使升降爪落下，而使后续小车停下。
悬挂输送机安全规程 GB 11341-89
悬挂输送机安全规程GB 11341-89国家技术监督局1989—06—23批准1990—01—01实施1主题内容与适用范围本标准规定了悬挂输送机在设计、制造、安装、使用、维护和管理方面的安全要求。
本标准适用于通用悬挂输送机和积放式悬挂输送机，地面链式输送机，单轨悬挂小车输送机亦应参照使用。
2引用标准GB 2893安全色GB 2894安全标志GB 4053.1固定式钢直梯GB 4053.2固定式钢斜梯GB 4053.3固定式工业防护栏杆GB 4053.4固定式工业钢平台GB 5083生产设备安全卫生设计总则GB 5972起重机械用钢丝绳检查及报废实用规范GB 6067起重机械安全规程GBJ 232电气装置安装工程施工及验收规范3设计制造3.1悬挂输送机的零部件以及将悬挂输送机固定于建筑物上的构件必须具有足够的强度、刚度和稳定性。
在按规定条件制造、安装、运输、贮存和使用时，不得对人员造成危险。
3.2轨道的安全系数应不小于2，许用挠度应不大于跨度的1/300。
单轨悬挂小车输送机轨道的许用挠度应不大于跨度1/400。
3.3轨道如出现下述情况之一时应报废：a. 工作翼缘局部变形大家2mm；b. 工作表面磨损达翼缘厚度的30%。
3.4牵引链条的安全系数应不小于10。
吊板、吊具的安全系数应不小于5。
承载小车主要受力件的强度安全系数应不小于5。
3.5牵引链条的啮合节距增大5%时，链条应报废。
3.6升降段应由两条钢丝绳或链条提升，其端部应设置缓冲装置。
每根钢丝绳按额定载荷计算的安全系数应不小于7，链条的安全系数应不小于10。
3.7升降段提升钢丝绳一个节距中的断丝达到表1数值时应报废；钢丝绳有锈蚀或磨损时，应将表1断丝数按表2折减，并按折减后的断丝数报废；升降段提升链条的啮合节距增大5%时，链条应报废。
表1━━━━━━━┯━━━━━━━━━交互捻│同向捻───────┼─────────钢丝数的10% │钢线数的50%━━━━━━━┷━━━━━━━━━表2━━━━━━━━━━━━┯━━┯━━━┯━━┯━━━┯━━━┯━━━━━钢丝表面磨损量或锈蚀量% │10│ 15 │20│ 25 │30--40│＞40────────────┼──┼───┼──┼───┼───┼─────折减系数│0.85│ 0.75 │0.70│ 0.60 │ 0.50 │ 0━━━━━━━━━━━━┷━━┷━━━┷━━┷━━━┷━━━┷━━━━━3.8升降段提升钢丝绳尾端固定装置应有防松和自紧功能。
单轨小车悬挂输送机机械标准
单轨小车悬挂输送机机械标准一、概论单轨小车悬挂输送机机械是一种用于在工厂内进行物料输送的设备，能够将重型或大型物料悬挂在滑轨上，通过电动牵引机械的方式进行水平、垂直或者倾斜输送，是一种高效、节省空间的物料运输设备。
二、工作原理单轨小车悬挂输送机机械的工作原理是将物料放置于悬挂车上，通过电动驱动装置使悬挂车在滑轨上运动，实现物料的输送。
其中，滑轨可以采用直线型、弯道型等不同形式，以适应各种工厂的场地和生产需求。
三、主要构成部分1. 悬挂车：悬挂车是单轨小车悬挂输送机机械的核心部件，用于悬挂物料并在滑轨上运行。
通常采用钢制结构，具有较强的承载能力和抗震性能。
2. 电动驱动装置：电动驱动装置是单轨小车悬挂输送机机械的动力来源，通常采用电动机和传动装置组成，能够提供稳定的动力输出，保证设备的正常运行。
3. 滑轨：滑轨是单轨小车悬挂输送机机械的工作基础，其质量和安装质量直接影响设备的运行效率和安全性能。
滑轨应具有平整、耐磨、耐腐蚀等特点，以确保设备的正常运行。
4. 控制系统：控制系统是单轨小车悬挂输送机机械的智能化部分，用于控制设备的启停、速度调节、行驶方向等功能，提高设备的运行精度和安全性。
5. 辅助设备：包括限位开关、安全装置、防撞装置、紧固件等，用于提高设备的安全性能和稳定性。
四、工作特点1. 高效节能：单轨小车悬挂输送机机械采用电动驱动装置，能够提供稳定、高效的动力输出，提高了物料输送的效率，同时具有较低的能耗，具有较好的节能效果。
2. 灵活多样：单轨小车悬挂输送机机械可以根据不同的工艺要求和生产布局进行定制，能够实现水平、垂直、倾斜等多种输送方式，满足了不同工厂的物料搬运需求。
3. 安全可靠：单轨小车悬挂输送机机械具有较高的安全性能，采用了多种安全装置和防护设施，减少了设备运行中的安全风险，保障了操作人员和设备的安全。
五、维护保养1. 定期检查：定期对单轨小车悬挂输送机机械的各项设备进行检查，查看设备的运行状态和各种部件的损坏情况，及时发现并排除故障。
悬挂式输送机装置设计
悬挂式输送机装置设计悬挂式输送机是一种运输物料的设备，将物料悬挂在链条上进行输送。
它广泛应用于各种行业，如矿山、建筑和冶金等。
设计一个悬挂式输送机装置需要考虑到多个方面，包括输送机的结构、传动系统、悬挂装置、安全措施等。
首先，要确定悬挂式输送机的结构。
通常，它由输送链、链轮、导轨和悬挂装置等组成。
输送链是输送机的关键部件，需要选择强度高、耐磨损的材料制作。
链轮则用于传动力量，需要满足一定的强度要求。
导轨用于引导输送链的运动轨迹，需要具有平整度和耐磨性。
其次，要设计合适的传动系统。
传动系统通常采用电动机驱动输送链运动。
电动机的选型要综合考虑输送机的负载和工作环境的要求，以确定合适的功率和转速。
传动系统还包括减速器和联轴器等，用于调整输送机的运动速度和转矩。
第三，要设计合理的悬挂装置。
悬挂装置是将物料悬挂在输送链上的关键部件，需要具有足够的强度和稳定性。
通常采用钢丝绳或链条作为悬挂装置，需要根据物料的性质和重量来选择合适的材料。
悬挂装置还需要考虑吊点的布置和间距，以确保物料的均匀输送和稳定运行。
最后，要加强安全措施。
悬挂式输送机在运行过程中可能存在飞溅、堵塞等安全隐患，需要采取相应的防护措施。
例如，可以设置防护罩，以避免物料飞溅伤人；可以安装传感器和报警装置，以监测输送机的运行状态并及时报警；可以定期检查和维护输送机，及时清理堵塞和替换磨损的部件。
综上所述，设计一个悬挂式输送机装置需要考虑结构、传动系统、悬挂装置和安全措施等多个方面。
在设计过程中，需要综合考虑物料的性质和重量、工作环境的要求以及安全性的要求，以确保输送机的正常运行和安全使用。
悬挂输送机操作规程
悬挂式输送机操作规程
一、认真执行《机械化运输设备的一般操作程序》有关规定。
二、认真执行下列补充规定：
1、检查猫头支架是否倾斜，挂勾、吊具完好安放牢靠。
2、悬浮输送机通道两侧500毫米范围内不得堆放物品。
3、工件必须吊挂牢靠合适，工件下端与地面的距离不得小于200毫米，另件与另件之间不得相碰。
1、工件运到终点必须卸下，不允许工件在悬挂式输送机上来回运输。
2、铸造用悬挂输送机：
（1）禁止将铸件悬挂在悬挂输送机上，并敲击浇注冒口。
（2）经常清理通道上的沙子、泥芯和掉下的铸件。
悬挂式输送机装置设计
悬挂式输送机装置设计1.载荷和速度：首先需要确定输送机所需承载的物料重量和输送速度。
这有助于选择合适的悬挂链和传动装置，并确定悬挂架的尺寸和安装方式。
2.结构设计：悬挂式输送机的结构设计应考虑到该设备所处的工作环境和工作波动。
如果设备需要经常运转或经受较大的冲击和振动，设计时应增加相应的加强结构，以提高设备的稳定性和耐用性。
3.输送高度和倾斜角度：根据实际需要，确定输送机的输送高度和倾斜角度。
这将影响悬挂链的长度和倾斜度，以及悬挂架的设计。
4.传动装置：选择合适的传动装置是确保输送机正常工作的关键。
常用的传动装置包括电动滚筒、链轮和齿轮。
5.安全考虑：在设计悬挂式输送机时，安全是一个重要的因素。
必须确保设备的各个部件和运行过程中的安全措施。
例如，必须提供适当的防护装置和应急停止装置。
在实际设计中，可以按照以下步骤进行：1.确定输送机的应用领域和工作要求，包括物料种类、重量、体积和运输距离等。
2.根据上述要求，选择合适的悬挂链材料和规格，确定载荷和速度。
3.根据载荷和速度计算所需的传动装置和电动机功率。
4.设计悬挂架和悬挂轨道的尺寸和安装方式，确保设备的稳定性和安全性。
5.根据实际需要确定输送机的输送高度和倾斜角度。
6.安装相关的防护装置和应急停止装置，确保设备的安全性。
7.进行设计验证和测试，根据测试结果进行必要的修改和改进。
总之，悬挂式输送机的设计需要充分考虑物料的特性、工作要求和安全性等因素。
只有在确定了这些关键点后，才能进行合理的设计，并确保设备能够稳定高效地工作。
XT100、XT160悬挂输送机说明书
XT100、XT160悬挂输送机说明书LtDXT100、XT160 悬挂输送机说明书中山市长洲机厂ZHONGSHAN CHANGZHOU MACHINE FACTORY目录1、概述-------------------------------------------------------------------(2)2、主要技术参数-------------------------------------------------------(3)3、主要部件-------------------------------------------------------------(4)4、线路设计有关事项-------------------------------------------------(25)15、电器控制原理图----------------------------------------------------(28)6、安装与调试----------------------------------------------------------(29)7、设备保养-------------------------------------------------------------(30)8、订货参考目录-------------------------------------------------------(31) 1.概 述普通悬挂输送机是具有空间封闭线路的连续运输的设备，它按固定的线路，以相同的过程连续地运送货物，在工厂中可以用来在车间内部或车间与车间之间进行货物的搬运，同时可以在搬运过程中完成一定的工艺操作，如浸漆、烘干、保温、冷却、装配等等。
因而在汽车、拖拉机、电视机、自行车、缝纫机、仪器、家用电器、仪表、食2 品加工、轻纺、化工等行业中广泛应用。
XT100、XT160普通悬挂输送机是现有普通悬挂输送机中较为广泛应用的两种产品，该机具有高度的机械化与自动化，主要使用于笑衔接工序繁多、节拍很短、工艺方法相对稳定的生产过程。
悬挂输送机操作规程
悬挂输送机操作规程悬挂输送机是一种常见的物料输送设备，广泛应用于矿山、港口、电厂等工业领域。
它以其高效、节能的特点，为生产流程提供了便利。
然而，由于操作不当可能导致事故发生，因此制定悬挂输送机操作规程至关重要。
本文将从安全操作、设备维护和故障排除三个方面来探讨悬挂输送机的操作规程。
一、安全操作1. 严格遵守操作规程：操作人员必须熟悉并严格遵守悬挂输送机的操作规程，确保每个步骤都按照规定进行。
不得擅自更改或忽略任何操作步骤。
2. 佩戴个人防护装备：操作人员在操作悬挂输送机时，必须佩戴符合标准的个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、防护手套等。
这些装备能够有效保护操作人员的安全。
3. 确保设备稳定：在操作前，操作人员应检查悬挂输送机的固定装置是否牢固，传动部件是否正常运转，以确保设备的稳定性。
如发现异常情况，应立即报告维修人员进行处理。
4. 避免超载：操作人员需了解悬挂输送机的最大承载能力，并根据物料的重量合理控制输送量，避免超载。
超载可能导致设备故障或事故发生。
二、设备维护1. 定期检查设备：定期检查悬挂输送机的各个部件，确保其正常运转。
特别要注意检查链条、皮带、轮轴等易磨损部件的磨损情况，及时更换。
2. 清洁设备：定期清洁悬挂输送机的输送带、滚筒等部件，避免物料残留积聚，影响设备的正常运转。
3. 注油润滑：根据设备的要求，定期给悬挂输送机的轴承、链条等部件注油润滑，以减少磨损和摩擦产生的热量。
4. 维修记录：对设备的维修情况进行记录，包括维修时间、维修内容等，以便日后参考。
维修记录可以帮助发现设备故障的规律，采取相应的措施进行预防和修复。
三、故障排除1. 及时发现故障：操作人员在操作悬挂输送机时，应时刻注意设备的运转情况。
一旦发现异常声音、异味或其他不正常情况，应立即停止设备，并报告维修人员进行检修。
2. 安全排除故障：在进行故障排除时，操作人员必须遵循安全操作规程，确保自身和他人的安全。
不得随意触摸设备内部零部件，必要时应戴上绝缘手套。
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悬挂输送机可以自由选择输送线路，能有效地利用空间﹑节省人力﹑提高工作效率﹐主要是由链条﹑轨道﹑吊具﹑支架﹑传动座和调整座等组件组成。
采用变频调速控制系统。
广泛适用于工件的远距离输送、楼层提升、空中储存、送料等工艺以及自动化涂装生产线。
悬挂输送链适用于工厂之烤漆，金属涂装，生产组装线上，如家具厂，自行车厂，电子厂，电镀厂，五金厂，牛皮制品厂，汽车厂等。
悬挂输送机分类分提式、推式和拖式。
简介1.悬挂输送机(输送机械)是一种常用的连续输送设备,广泛应用于连续地在厂内输送各种成件物品和装在容器或包内的散装物料,也可在各个工业部门的流水线中用来在各工序间输送工件,完成各种工艺过程,实现输送和工艺作业的综合机械化。
其结构主要由牵引链条、滑架、吊具、架空轨道、驱动装置、张紧装置各安全装置等组成。
悬挂链输送线是根据用户合理的工艺线路，以理想的速度实现车间内部、车间与车间之间连续输送成件物品达到自动化、半自动化流水线作业的理想设备。
可在三维空间作任意布置，能起到在空中储存作用，节省地面使用场地，广泛适用于各行各业2.是在空间连续输送物料的设备，物料装在专用箱体或支架上沿预定轨道运行。
线体可在空间上下坡和转弯，布局方式自用灵活，占地面积小。
因此被众多商家青睬，广泛应用于机械、汽车、电子、家用电器、轻工、食品、化工等行业大批量流水生产作业中。
悬挂输送机分类业根据悬挂输送机的吊重能力，可将其分为轻型和重型两类，单点吊重在0-100KG范围内的归为轻型悬挂输送机；单点吊重100-1000KG范围内的归为重型悬挂输送机。
根据输送工艺和流程，可将其分为普通型和积放型输送机，普通型能实现对工件的调动，可根据工艺要求实现转弯、升降和流程速度等；积放式悬挂输送机能根据不同的需要，实现对工件的自动堆积、摘卸、复位等复杂的工艺流程。
组成部分悬挂输送机是由牵引链条、滑架、吊具、架空轨道、驱动装置、拉紧装置和安全装置等组成。
悬挂式输送机的结构布置简图1、牵引链条由于悬挂输送机的线路为空间线路，因此要求牵引链条在水平方向和垂直方向都应具有较好的挠性。
涂装车间输送机常采用牵引链条按节距分100mm、160mm的两种可拆卸链条（见图2）和双铰接链（见图3）。
可拆卸链条的内环头部制成圆棱形以增大转角，减少垂直弯曲半径，可拆卸链条一般用于小车载重量较大如5000N、10000N的悬挂输送机等。
双铰接链的主要优点是垂直半弯曲半径小，但结构复杂，价格较高，它适用于小车载重量在1000N以下的轻型悬挂式输送机。
2、滑架可拆卸链条的滑架基本形式，如图4所示。
滑架用来支持货物的吊具，并使它沿着架空轨道运行，或者用来支持链条质量，以免链条生产过大的挠度，前一种称为载重滑架，后一种称为空载滑架。
滑架的滚轮都制成整体轴承式的，有闭式和开式两种，当悬挂输送机要通过高温烘干室时，一般选用开式滚轮，双铰接链的滑架一般与链条一起制成。
滑架3、架空轨道悬挂输送机的线路均为单线线路，可拆卸链的架空轨道可以采用10~16工字钢，视载荷大小选用特种箱型断面型钢制成（见图5）。
架空轨道可以固定后连接在屋架上、墙上或柱子上。
架空轨道断面图为了消除滑架在线路垂直弯折处的凹形，在受到牵引构件的张力作用后产生的升起现象，应装有导向作用的反轨（见图6）装置。
垂直弯折处反轨装置4、回转装置悬挂式送机在水平面内的转向是利用转向链轮、带槽光轮或滚子组来实现的，其结构见图7和图8，选用的原则取决于牵引构件的形式，以及牵引链条的张力和转向半径。
链条转向装置滚子组转向装置5、拉紧装置拉紧装置是用来改变悬挂输送机由于链条的磨损、温度升高时热胀冷缩所引起的链条长度的伸长而造成张紧的装置，常用的拉紧装置有重锤式、弹簧式和气动液压师三种，图9所示为重锤式拉紧装置，它是由活动框架、支撑框架、滑轮、链轮、重锤及伸缩街头组成的。
拉紧装置一般设置在张力最小或接近张力最小的运输段上。
通常放置在驱动装置之后不远的弯曲段上。
重锤式拉紧装置6、驱动装置悬挂输送机的驱动装置放置在线路张力的最大处。
当线路长度不超过500m时，一般只放置一个驱动装置，当线路很长或比较复杂时，则需要放置多个驱动装置，驱动装置有角型驱动装置（见图10）和履带驱动装置（见图11）两种。
角型驱动装置简图履带驱动装置简图角型驱动装置装在输送线路上的90°转向处，并通过驱动链轮与牵引链条的啮合来传递牵引力。
履带驱动装置装放在输送线路的直线区端上，利用驱动装置履带链条上的凸头4与牵引链条的啮合传递牵引力。
7、安全装置为了防止输送机的驱动机构和行走部分在偶然过载下被破坏，应在驱动链轮上或传动装置中装设一个保险销，在超过计算牵引力20%~30%时，销子即被切断。
捕捉器结构简图当牵引链条断裂或偶然松脱时，位于上升区段或下降区段的牵引链条、滑架及吊具就会在自重作用下滚向下方面而造成事故，为了防止这种情况发生，在上升区段和下降区段，均应装有特种安全装置——捕捉器。
见图12输送机历史中国古代的高转筒车和提水的翻车，是现代斗式提升机和刮板输送机的雏形；17世纪中，开始应用架空索道输送散状物料；19世纪中叶，各种现代结构的输送机相继出现。
1868年，在英国出现了带式输送机；1887年，在美国出现了螺旋输送机；1905年，在瑞士出现了钢带式输送机；1906年，在英国和德国出现了惯性输送机。
此后，输送机受到机械制造、电机、化工和冶金工业技术进步的影响，不断完善，逐步由完成车间内部的输送，发展到完成在企业内部、企业之间甚至城市之间的物料搬运，成为物料搬运系统机械化和自动化不可缺少的组成部分。
悬挂输送机特点1、单机输送能力大，可采用很长的线体实现跨厂房输送。
2、结构简单，可靠性高，能在各种恶劣环境下使用。
3、造价低，耗能少，维护费用低，可大大减少使用成本。
原理利用联接在牵引链上的滑架在架空轨道上运行以带动承载件输送成件物品的输送机。
这种输送机广泛用于机器制造、轻工、食品、橡胶和建材等工厂以及邮局等处。
架空轨道可在车间内根据生产需要灵活布置，构成复杂的输送线路。
输送的物品悬挂在空中，可节省生产面积，能耗也小，在输送的同时还可进行多种工艺操作。
由于连续运转，物件接踵送到，经必要的工艺操作后再相继离去，可实现有节奏的流水生产，因此悬挂输送机是实现企业物料搬运系统综合机械化和自动化的重要设备。
悬挂输送机分类分提式、推式和拖式。
悬挂输送机即普通悬挂输送机，由架空轨道、牵引链、滑架、吊具、改向装置、驱动装置、张紧装置和安全装置等组成。
架空轨道构成闭合环路，滑架在其上运行。
各滑架等间距地联接在牵引链上。
牵引链通过水平、垂直或倾斜的改向装置构成与架空轨道线路相同的闭合环路。
吊具承载物品并与滑架铰接。
依输送线路的长短，可设单驱动装置或多驱动装置。
单驱动的输送线路长度可达500米左右。
多驱动的输送线路可更长，但各驱动装置之间需保持同步。
在架空轨道的倾斜区段内设有捕捉器，牵引链一旦断裂捕捉器即挡住滑架，防止物品下滑。
提式悬挂输送机不能将物品由一条输送线路转送到另一线路。
可将物品由一条输送线路转送到另一线路。
它在结构上与提式输送机的区别是：沿输送线路装有上、下两条架空轨道；除滑架外，还有承载挂车（简称挂车），各滑架与牵引链相连沿上轨道运行；挂车依靠滑架下的推头推动在下轨道上运行而不与滑架相连；线路由主线、副线、道岔和升降段等部分组成。
推头与挂车挡块结合或脱开，使挂车运行、停止或经道岔由一线转向另一线。
升降段可使挂车由一个层高转向另一层高的轨道上。
挂车增加前杆、尾板和挡块等组成的杠杆系统,便成为积放式挂车。
积放式挂车用于积放推式悬挂输送机。
挂车的积、放过程是：当挂车驶至副线上的某一预定地点时，挂车的前杆被该处停止器的触头抬起，挡块随即下降并与推头脱开，挂车停止前进；后一挂车驶到后，其前杆被已经停住的挂车的尾板抬起，挡块同样下降而停车。
继之而来的各挂车也同样顺次停车，形成悬挂空间仓库。
对挂车放行时，停止器的触头避开，挂车的前杆随即下降，挡块升起，副线上不停运动的滑架推头重新与挡块结合而使挂车运行。
这一挂车驶出后,后一挂车的前杆落下,被继之而来的推头推至停止器处，此时停止器的触头已恢复原位,后一挂车的前杆被触头抬起而停止。
相应地,后续挂车也依次向前停靠。
由于有主线和副线，并且应用了逻辑控制，因而可把几个节奏不同的生产过程组成一个复合的有节奏的生产系统，实现流水生产和输送的自动化。
它与提式不同之处是将悬挂的吊具改为在地面上运行的小车。
提式悬挂输送机和推式悬挂输送机每个吊具或挂车的承载量一般在600千克以下,拖式悬挂输送机每个小车的承载量可大于1000千克。
1悬挂输送机适用范围本规则规定了悬挂输送机在设计、制造、安装、使用、维护和管理方面的安全要求。
本规则适用于通用悬挂输送机和积放式悬挂输送机，地面链式输送机，单轨悬挂小车输送机亦应参照使用。
GB 2893安全色GBJ 232电气装置安装工程施工及验收规范3.1悬挂输送机的零部件以及将悬挂输送机固定于建筑物上的构件必须具有足够的强度、刚度和稳定性。
在按规定条件制造、安装、运输、贮存和使用时，不得对人员造成危险。
3.2轨道的安全系数应不小于2，许用挠度应不大于跨度的1/300。
单轨悬挂小车输送机轨道的许用挠度应不大于跨度1/400。
3.3轨道如出现下述情况之一时应报废：a. 工作翼缘局部变形大家2mm；b. 工作表面磨损达翼缘厚度的30%。
3.4牵引链条的安全系数应不小于10。
吊板、吊具的安全系数应不小于5。
承载小车主要受力件的强度安全系数应不小于5。
3.5牵引链条的啮合节距增大5%时，链条应报废。
3.6升降段应由两条钢丝绳或链条提升，其端部应设置缓冲装置。
每根钢丝绳按额定载荷计算的安全系数应不小于7，链条的安全系数应不小于10。
3.7升降段提升钢丝绳一个节距中的断丝达到表1数值时应报废；钢丝绳有锈蚀或磨损时，应将表1断丝数按表2折减，并按折减后的断丝数报废；升降段提升链条的啮合节距增大5%时，链条应报废。
表1━━━━━━━┯━━━━━━━━━交互捻│ 同向捻───────┼─────────钢丝数的10% │ 钢线数的50%━━━━━━━┷━━━━━━━━━表2━━━━━━━━━━━━┯━━┯━━━┯━━┯━━━┯━━━┯━━━━━钢丝表面磨损量或锈蚀量% │10 │ 15 │20 │ 25 │30--40│ >40────────────┼──┼───┼──┼───┼───┼─────折减系数│0.85│ 0.75 │0.70│ 0.60 │ 0.50 │ 0━━━━━━━━━━━━┷━━┷━━━┷━━┷━━━┷━━━┷━━━━━3.8升降段提升钢丝绳尾端固定装置应有防松和自紧功能。
3.9走轮和导轮如出现下述情况之一时应报废：a. 裂纹；b. 直径减少4%；c. 椭圆度达0.8mm。