案例分析3--物料搬运系统的实例分析
物料搬运系统分析(1)
物料搬运系统分析(1)随着现代化仓储管理的需求不断增长，物流行业的物料搬运系统已经成为企业物流运营的核心组成部分。
物料搬运系统是指在仓库内部，通过各种设备和技术手段对物流过程进行控制和管理，以提高物流效率和准确度，减少物料损失和人力成本。
一、物料搬运系统的组成物料搬运系统主要由输送设备、存储设备、拣选设备、配送设备等组成，其中输送设备是物料搬运系统的核心部分，包括传送带、轨道车等自动输送设备和手动输送工具等。
二、输送设备的分类根据不同的目的和物料种类，输送设备可以分为重力式输送设备、机械式输送设备和气动式输送设备等几种不同类型。
1、重力式输送设备：适用于输送物料比较简单的场景，使用重力原理进行传输，常见的有滑道、滚筒等。
2、机械式输送设备：适用于输送物料更加复杂和需要高效精准的场景，包括传送带、链式输送器、管道输送系统等等。
3、气动式输送设备：适用于输送粉体类物料，利用空压机将物料通过管道输送到指定位置。
三、物料拣选系统物料拣选系统包括自动化拣选系统和人工拣选系统。
通过使用物料管理软件和自动化设备，物料拣选系统能够实现物料拣选、分类、装箱、卸货等操作，能够大幅提高物流效率，缩短物流周期。
四、物料存储系统物料存储系统对于物流运营的高效性非常重要。
物料存储系统包括静态存储设备和动态存储设备。
其中，静态存储设备包括货架、抽屉柜、托盘等设备，动态存储设备包括立体仓库、流利式货架等设备。
不同种类的物料需要不同的存储设备，以达到最佳的存储效果。
五、物料搬运系统的优点物料搬运系统的优点主要表现在以下几个方面：1、提高物流效率，缩短物流周期。
2、减少人员操作，降低人力成本。
3、减少物料损失，避免物料浪费。
4、提高物料存取效率，优化库存管理。
5、减少错误率，提高物流准确度。
综上所述，物料搬运系统是现代化物流管理的重要组成部分。
合理的物料搬运系统在运营中能够提高企业物流的效率和准确度，同时也能减少人力成本和物料损失的发生，有利于企业的长期发展和竞争优势的提升。
物料搬运系统分析与设计
物料搬运系统分析与设计物料搬运系统是一个重要的物流系统，旨在提高生产效率、降低人力成本和减少搬运过程中的错误。
本文将对物料搬运系统进行分析与设计，并提出相应的解决方案。
1. 系统分析1.1 系统目标物料搬运系统的主要目标是提高生产效率。
通过自动化运输和搬运过程，系统可以大大减少人力成本和时间，减少搬运过程中的错误率，提高生产效率。
1.2 系统流程物料搬运系统的基本流程包括物料取货、运输、放置等环节。
在物料取货环节，系统会根据生产计划和订单信息，自动识别并取出需要搬运的物料。
在运输环节，系统会将物料运输至目标位置，并确保物料不受损坏。
在放置环节，系统会根据预定的位置和要求，将物料放置到指定的位置。
1.3 系统要求物料搬运系统需要满足以下要求：- 高效性：系统需要能够实现自动化运输和搬运，以提高生产效率。
- 稳定性：系统需要稳定可靠，确保物料在搬运过程中不受损坏。
- 精确性：系统需要能够准确识别和定位物料，并将其放置到指定位置。
- 安全性：系统需要具备安全防护机制，确保操作人员和设备的安全。
- 可扩展性：系统需要支持灵活的扩展和调整，以适应不同生产线和需求的变化。
2. 系统设计2.1 设备选择物料搬运系统可以选择不同类型的设备，如自动物流车、机械手臂、传送带等。
选择合适的设备需要考虑物料的大小、重量、形状等因素，同时还需要考虑设备的成本、性能和适应性。
2.2 系统控制物料搬运系统需要配备相应的控制系统，以实现自动化运输和搬运。
控制系统可以采用PLC控制、物联网技术或其他自动化控制技术，实现设备的智能化控制和数据交互。
2.3 设备布局物料搬运系统的设备布局需要根据实际生产线和空间布局进行设计。
合理的设备布局可以优化物料搬运的路径和时间，提高搬运效率。
2.4 系统集成物料搬运系统需要与其他生产设备和信息系统进行集成，以实现生产计划和订单的自动化管理，提高生产效率。
集成可以通过物联网、ERP系统等方式实现。
物料搬运系统设计实验报告
物料搬运系统设计实验报告1. 引言物料搬运系统是现代工业生产中的重要环节之一，其高效的运作对于提高生产效率和降低人力成本具有重要意义。
本实验旨在设计一个物料搬运系统，实现自动搬运物料的功能，并对其性能进行评估和优化。
2. 系统设计2.1 系统组成本物料搬运系统由以下主要组成部分构成：- 传感器：用于检测物料的位置和状态，常见的传感器包括红外线传感器、光电开关等。
- 执行机构：根据传感器的信号控制物料的抓取、运输和放置。
- 控制系统：采用微处理器或PLC作为控制核心，根据传感器的信号控制执行机构的运作。
- 人机界面：提供操作界面，可手动操作或监控系统的运行状态。
2.2 系统原理系统工作原理如下：1. 传感器感测到物料的位置和状态。
2. 控制系统接收传感器信号，并根据预设的逻辑判断如何移动物料。
3. 控制系统发出指令，控制执行机构按照指令进行相应的搬运动作。
4. 执行机构完成搬运操作后，通过传感器反馈搬运结果给控制系统。
5. 控制系统根据搬运结果判断是否进行下一步操作。
2.3 系统性能评估为了评估系统的性能，我们采用以下几个指标进行评估:- 传感器准确性：传感器的准确性直接影响到系统对物料状态的检测，因此需要保证传感器的准确性达到一定的要求。
- 控制系统的响应速度：控制系统的响应速度对系统的实时性和稳定性有重要影响，需要确保控制系统能够及时响应传感器信号并进行合理的控制操作。
- 执行机构的运动精度：执行机构的运动精度决定了物料运输的准确性，需要保证执行机构能够精确控制物料的抓取、运输和放置过程。
- 整体系统的可靠性：系统的可靠性包括系统的故障率、使用寿命等指标，需要保证系统能在长时间运行中保持稳定可靠的工作状态。
3. 实验结果与分析经过实验测试，我们得到了以下实验结果：- 传感器准确性高，可以准确检测物料的位置和状态，误差小于2%。
- 控制系统的响应速度快，能够在100毫秒内响应传感器信号。
- 执行机构的运动精度高，抓取、运输和放置物料的平均误差小于1毫米。
物料搬运系统分析-V1
物料搬运系统分析-V1物料搬运系统分析在现代制造业中，物料搬运系统的作用至关重要。
一个高效的物料搬运系统能够提高制造业企业的生产效率和降低成本。
以下是对物料搬运系统进行的分析：1. 物料搬运系统的类型物料搬运系统通常可以分为以下几种类型：(1) 手工物料搬运系统(2) 半自动物料搬运系统(3) 自动物料搬运系统手工物料搬运系统是最基本的物料搬运系统，需要人工搬运工具进行操作。
半自动物料搬运系统是在手工物料搬运系统的基础上加入了某些自动化设备，例如传送带。
自动物料搬运系统是完全自动化的，需要高度集成的硬件和软件支持。
2. 物料搬运系统的优势和劣势物料搬运系统的优势包括：(1) 提高生产率：物料搬运系统能够快速而准确地处理物料，从而提高了设备的运行速度和生产率。
(2) 提高安全性：通过使用物料搬运系统，人工操作的风险得以降低，提高了生产环境的安全性。
(3) 降低成本：物料搬运系统通过提高生产效率和减少人力成本，从而降低了制造企业的成本。
物料搬运系统的劣势包括：(1) 初始成本高：自动化物料搬运系统的初始成本很高，需要大量的资本投入。
(2) 维护成本高：自动化物料搬运系统需要定期维护，维修设备的成本也很高。
(3) 技术要求高：自动化物料搬运系统需要高技术支持，这也给企业带来了技术方面的压力。
3. 物料搬运系统的适用范围物料搬运系统通常适用于各种生产现场，尤其是那些需要大量重复性操作的生产场所。
例如，电子产品和汽车生产线通常都需要物料搬运系统来提高生产率和降低成本。
此外，物料搬运系统也适用于医疗、餐饮等各种服务场所，可以通过自动化的方式提高生产效率和降低成本。
结论物料搬运系统是一个高度自动化的系统，通过快速准确地处理物料，提高设备的运行速度和生产率，同时减少了人工操作的风险，从而提高生产环境的安全性。
然而，物料搬运系统的初始投资成本高，需要大量资本的投入，另外，系统需要定期维护和高技术支持，企业需要考虑这些问题。
物料搬运系统分析
如何回答？
）。
• 请举例说明你了解的物料搬运单元化和标准化 的实例。
物流搬运系统分析SHA
物流搬运系统的分析过程
四个阶段： • 外部衔接 • 总体设计 • 详细设计 • 实施
问题
• 请回忆SLP有哪四个阶段？ • 它和SHA的阶段有何异同？
好好想想！
5.2.2 物料和移动分析
•外部衔接分析 •输入搬运系统设计要素P、Q、R、S、T
• 在汇总表上表示搬运方法
搬运系统方案汇总表
物料
移动
方案
公司 方案号
厂名 制表人
日期
项目
基本上是方形，并具有
略 易 受 损 坏 (加 工 成
清洁、牢固、稳定
0 瓦 的 楞 木 纸 块 板 ) 箱 )
一 些 可 叠 置 性 质 (木 块 )
一定尺寸的木材料)
的 (木 块 )
相当重和密实的
长的、圆的或有些不规
易受挤压、破裂、擦
有油的、脆弱的、
l (空 心 铸 件 )
则形状的
伤等损坏
不稳定的或难于搬运
A
B
6205mt
30m 18t
m
F D
8 t
6 8
m
5 t
48m 18t
1
7 8
1
C
1
66 8t
m
E
• 物流 —距离表
作业单位至j
作业单位
从i
1
1
f11/d11
2
f21/d21
n
fn1/dn1
2
f12/d12 f22/d22 fn2/dn2
…
… …
…
n
f1n/d1n f2n/d2n fnn/dnn
物料搬运系统分析与设计
按照搬运作业的方式：连续性搬运、间歇性搬运和散装搬运
按照自动化程度：自动化搬运和手动搬运
物料搬运系统的分析
物料搬运需求分析
物料搬运系统的设计原则
物料搬运系统的定义和作用
物料搬运系统的需求分析
物料搬运系统的应用领域
物料搬运系统布局分析
物料搬运流程：描述物料从原料到成品的整个搬运流程，包括各个工序之间的衔接。
设备性能：分析各种设备的性能特点，包括承载能力、运行速度、稳定性等。
设备选型：根据物料搬运的具体需求，选择合适的设备类型和型号。
设备维护：介绍设备维护保养的方法和注意事项，确保设备正常运行。
物料搬运系统成本分析
直接成本：包括设备购置、维护、运营等费用
间接成本：包括人力、时间、效率等因素导致的额外费用
降低搬运成本
物料搬运系统的实施与运行
物料搬运系统的实施步骤
确定物料搬运需求：根据生产计划和工艺流程，确定需要搬运的物料种类、数量和搬运路线。
设计物料搬运方案：根据物料特性、搬运距离、搬运方式等因素，设计合理的物料搬运方案。
采购与安装设备：根据物料搬运方案，采购相应的搬运设备，并进行安装和调试。
考虑环保和节能：在物料搬运过程中，应采取措施减少噪音、振动和污染，同时合理利用能源，降低能耗。
选择合适的设备：根据物料特性和搬运需求，选择合适的物料搬运设备，如叉车、吊车、输送带等。
考虑未来扩展性：在设计物料搬运系统时，应考虑未来生产规模的变化和技术的更新换代，确保系统具有可扩展性。
物料搬运系统设计流程
物料搬运系统的发展趋势
自动化和智能化：采用先进的自动化技术和智能算法，提高物料搬运的效率和准确性。
模块化和标准化：采用模块化设计和标准化生产，降低物料搬运系统的成本和复杂性。
案例分析3物料搬运系统的实例分析
流量
流量距离图
距离
(5)可行方案建立及最佳方案选择。由于该车 间酸洗部16位置不佳，造成全系统物流状态不合理，并且 该工艺也应改换。因此，可将酸洗工艺改为喷丸处理，同 时调整部分设施位置。调整后的物流系统比较顺畅、合理 ，虽然存在少量物流交叉，但无大规模迂回、倒流，有利 于提高管理水平。
新、旧方案的具体数值如表所示。经过计算，新 系统方案的搬运工作量为17496.7 t.m／年，总工作量下 降了39121.9t.m/年，仅为原方案的30.9％。
一、物料分类：
二、绘制流程图和搬运活动一览表
流程图记录物料的类型、数量、流动路线及加工与处理的 工序。（略）
搬运活动一览表把全部物料搬运的活动的主要数据汇总在一张 表上，便于查询计算，是各设计步骤不可少的基础资料。（略）
三、划分物流量等级
物流量从大到小排队，理论上依次定为五个等级，即：A （Absolutely）超大流量 E（Especially）大流量 I（Important ）较大流量O（Ordinary）一般流量 U（Unimportant）可忽略 不计。其系数分别为4、3、2、1、0。在本例中流量等级的划分 结果是：A级三对，E级八对，I级九对，其余为O级。
四、编制现状物流图(现状分析)
对现有工厂改造，物流图是分析现状、找出问题的重要工 具。该图是将物料类别、流量大小、流动路线等在工厂现有的总 平面上绘制而成的（是流程图与平面布置叠加的结果）。
案例四液压转向器厂设施布置设计3-物料搬运系统设计
基本概念
装卸搬运是物料装卸和物料搬运两项作业的统称。 装卸搬运是物料装卸和物料搬运两项作业的统称。 这两项作业又密不可分，习惯上常常以“装卸” 这两项作业又密不可分，习惯上常常以“装卸” 搬运”代替“装卸搬运”的完整涵义。 或“搬运”代替“装卸搬运”的完整涵义。 流通领域：装卸搬运 货物装卸”；生产领域： 流通领域：装卸搬运=“货物装卸 货物装卸” 生产领域： 物料搬运” “物料搬运”。 一般，在强调物料存放状态的改变时，使用“装 一般，在强调物料存放状态的改变时，使用“ 一词，在强调物料空间位置的改变时， 卸”一词，在强调物料空间位置的改变时，使用 搬运”这个词。因此在本书中统一使用“ “搬运”这个词。因此在本书中统一使用“物料 搬运”一词概括物料的装卸搬运活动。 搬运”一词概括物料的装卸搬运活动。 物料搬运的基本内容有三项：即物料，移动和方 物料搬运的基本内容有三项： 物料， 这三项内容是进行任何搬运分析的基础。 法。这三项内容是进行任何搬运分析的基础。
物料搬运的概念
讨论：以下哪些是物料搬运活动？ 讨论：以下哪些是物料搬运活动？ 装卸、移动、分类、堆码、理货、 装卸、移动、分类、堆码、理货、取货 以上作业都属于物料搬运活动。 以上作业都属于物料搬运活动。 即对物料、产品、 即对物料、产品、零部件或其他物品进行 搬上、卸下、移动的活动。 搬上、卸下、移动的活动。
– 首先是所用容器箱太大，需要花很多时间才能装满这种 首先是所用容器箱太大， 容器箱， 容器箱， – 其次冲床成为一个瓶颈，限制了整个系统的生产率。 其次冲床成为一个瓶颈，限制了整个系统的生产率。
张教授提出的建议是： 张教授提出的建议是：
– 第一，用小得多的容器箱向下游频繁地传送元件； 第一，用小得多的容器箱向下游频繁地传送元件； – 第二，增加一台冲床。这样可将生产周期降到 天。 第二，增加一台冲床。这样可将生产周期降到4天
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油料库
空压站 配电站
12 配件库 随车工具库
厂大门 公路
分析与讨论： 对现状物流图进行分析，找出工厂平面
布置中的问题，提出改善意见。
（参考答案）存在的问题：
1、a类物料涉及到装配、试车两个生产部门和两个成品库， 局部上看相互位置尚合理，但从全厂看并不合理．因为他们的 物流量最大，而运距又最长。
2、C类物流量居第三位。板材库位于这段流程的中段，钣 材向北流经下料工段、冲压车间、冲压件库、焊接车间，然后 向南到达油漆车间、装配车间及出口成品库，流程迂回严重。
案例分析3--物料搬运系统的实 例分析
实例目录
案例1 电机厂线圈搬运系统的改善 案例2 某机械厂设施布置与物流系统分析
实例1：某电机厂线圈搬运的改善
某电机厂要验收并压接厂外制造的线圈。交来的线圈每 件重量达10-40千克。搬运很困难，尤其是女工，而且也不 安全，因此决定研究改进物料搬运系统。该作业的工艺过程 为：卡车交货—称重——压接——检验——下一道工序。
三、划分物流量等级
物流量从大到小排队，理论上依次定为五个等级，即：A （Absolutely）超大流量 E（Especially）大流量 I（Important） 较大流量O（Ordinary）一般流量 U（Unimportant）可忽略不 计。其系数分别为4、3、2、1、0。在本例中流量等级的划分结 果是：A级三对，E级八对，I级九对，其余为O级。
（3）C类物流量居第三位。板材库位于这段流程的中段， 钣材向北流经下料工段、冲压车间、冲压件库、焊接车间，然 后向南到达油漆车间、装配车间及出口成品库。
（4）d类物料流量居第四位，它由东门进厂后进入装配车 间。
（5）e类物料从东门进厂后，存放在北面库房，然后再运 到南面装配车间 。
（6）f类物料主要供应机加工车间 。
一、物料分类：
物料类别 成品
机加工半成品 冲压件、焊接件、油漆件
柴油机 轮胎、橡胶件
金属板材 外构件 木材、配件
代号
当量系数
a
4
b
1
c
2、3、4
d
3
e
2
f
0
g
2
h
二、绘制流程图和搬运活动一览表
流程图记录物料的类型、数量、流动路线及加工与处理的 工序。（略）
搬运活动一览表把全部物料搬运的活动的主要数据汇总在一张 表上，便于查询计算，是各设计步骤不可少的基础资料。（略）
通过上述步聚，对工厂物流系统进行分析，发现工 厂现状布置中存在若干问题，就需要进行改进设计，对现 有布置进行调整。调整的主要依据是各设施之间的密切程 度，并据其相互密切程度编制综合相关表。该厂是大量生 产类型的机械工厂，设施之间的密切度以物流因素为主， 非物流因素次之。根据该厂特点，两者加权值定为2：1， 即物流因素的A级为4分，非物流因素的A级为2分，其余 类推。
3
1 1
2
冲压件库
7
焊接车间
3
冲压车间
2
板材库
2
1
试车场
出口成品库
10
工具库 成品库
11
9
办公室
5
1
4
油漆车间
1
半成品库 6 4 装配车间
12
配件库
4
3
厂大门
1
机加车间
热处理车间
5
6
3
4
外协件库
5
1
钢材库
计算室
2
5
汽车库
讨论： 从综合相关图中，你看出了哪些改进后布置上的特征？
（参考答案）改进后具有如下特征：
五、编制现状物流量——距离图
该图能简明地说明总体布置的合理程度，做到一目 了然。同时，图中的曲线可显示出采取不同措施的状况， 本例中全厂38条路线的运量和运距同时出现在一张座标图 上，从图上可见，运距超过三百米的有14条路线．显然， 这对采用“托盘+叉车”的搬运系统是很不利的．
六、编制综合相关表、综合相关图
工序虽然简单，但搬运工作量大，经过分析发现：从卡 车交货到检验搬运总距离为30米，从卡车交货到下一道工序 搬运移动共4次，装卸车次数达7次之多。其中搬运工序分析 如图1所示
卡车交货 装手推车 搬运至台秤 卸车 秤重 装手推车
搬运至检验台 装手推车 压接加工 卸车
搬运至压接台
检验 装手推车 搬运至下一工序 卸车 下一工序
3、d类物料流量居第四位，它由东门进厂后进入装配车间， 路线长．
4、e类物料从东门进厂后，存放在北面库房，然后再运到 南面装配车间，流程不顺。
5、f类物料主要供应机加工车间，而仓库与车间相距较远。
6、从全厂看，物料流过份集中在一条主干道上，因而交叉 多，流程混乱．全厂仅有东面—个出口，人流、物流交混，既 不安全又影响办公区的工作环境，各运输路线均长。
(1)增加了一个厂大门，人流物流分开。
(2)机加工车间、装配车间和新增厂大门是全厂三个重要的 活动中心．其中，机加工车间与十一个部门有联系，而与半成品 库、毛坯库及棒料库最为密切．装配车间与半成品库、油漆车间、 试车场及新增大门等五个部门有重要的物流关系；新增大门与八 个部门有重要的物流关系，与一个部门有重要的非物流关系，它 们是成品库、装配车间、钣材库、钢材库及汽车库等；
现状物流图：
工
6
具试制车间
铸造Hale Waihona Puke 间 车3间 2理化计量
汽车库
2
钢材库
外购件库 工
1轮胎库
具 库
热处理
北
新产品车间
1 3 1
1办公室
机修车间
精铸 4 成品库
9
铸
2 焊接车间件
冲压车间
3
毛5 冲压件库 胚
库
板材库 锅炉房
7 油漆车间
机加车间
1
半成品库
8 装配车间
8 10
1 焊接件库
13 试车厂
出口出品库
四、编制现状物流图(现状分析)
对现有工厂改造，物流图是分析现状、找出问题的重要工 具。该图是将物料类别、流量大小、流动路线等在工厂现有的总 平面上绘制而成的（是流程图与平面布置叠加的结果）。
流程说明：
（1）a类物流量最大，涉及到装配、试车两个生产部门和 两个成品库 ；
（2）b类物流量居第二位。物料进厂后流经铸件毛坯库、机 加工车间、半成品库及装配车间。
(3)物料流程在全厂形成了两个回路。
新增厂大门→钢材库、毛坯库→机加工厂车间→半成品库、 配件库→装配车间→试车场→成品库、随车工具库→新增厂大 门．
课堂讨论：
问题1：该厂搬运系统存在哪些问题？ 问题2：如何改善该厂的物料搬运系统？
实例2：某机械厂设施布置与物流系统分析
★步骤：
1、物料分类； 2、绘制工艺流程图； 3、划分物流量等级； 4、编制现状物流图（现状分析）； 5、绘制现状物流量—距离图； 6、编制综合相关表、综合关系图； 7、绘制规划总平面布置及物流图； 8、初步效益。