公路桥梁施工技术
公路桥梁路面工程的施工技术
公路桥梁路面工程的施工技术公路桥梁路面工程是指建设公路桥梁所需要的所有路面工程，包括路面铺装、路基基础、排水系统、栏杆及防护设施等。
公路桥梁路面工程的施工技术包括以下几个方面：一、路面铺装工艺1.路面基层处理：确认好施工区域，进行必要的基层处理，用刨挖机对路基土进行削整、压实，保证路基形状、坡度及承载力符合施工要求。
2.路面材料选择：根据设计要求，选择材料；粗集料、细集料、沥青等进行检验，合格后进行运输和储存。
3.路面铺装：在基层处理后，利用压路机将沥青混合料铺装在路面基层上，使其均匀排放，达到均匀、平整、牢固的目的。
4.路面翻新：对变形、龟裂、损伤的路面进行再铺装、修补，实现路面翻新目的。
二、路基基础施工技术1.路基土方工艺：按照设计要求，采用挖方、填方、平整、压实等土方工艺，目的是使基础承受路面交通荷载，确保路基均匀、平整、紧实。
2.路基加固工艺：在路基基础施工过程中，对于特殊区域如软土、泉眼、河道等，采用加固措施，保证路基稳定；常用的加固措施有加固梁、干挂法等。
3.边坡加固：在路基基础施工过程中，对于路面两侧的边坡，利用挖掘、倒塌等方法，设立边坡加固措施，保证边坡稳定。
三、排水系统施工技术1.排水沟设置：按设计要求在路基部位设立排水沟，利用挖掘机对沟内土石杂物进行清理，并进行砌石、浇筑等工艺，保证排水沟畅通通畅。
2.雨水箱安装：为了保证路面雨水畅通，采用雨水管、雨水箱等排水设施，使路面雨水排放并通过排水沟排放出去。
四、栏杆及防护设施施工技术1.栏杆的安装：为了保障公路桥梁安全，栏杆是不可或缺的构造物，在施工过程中，在路面两侧安装栏杆，保证行车时的安全。
2.防护设施的设置：公路桥梁的特点是高、长、架空，为了保障人员及车辆的安全，设立安全网、防护篱笆等设施，减少附近环境对公路桥梁的影响。
总之，公路桥梁路面工程的施工技术是复杂的，需要工程师们细致认真的规划，铺平工程施工的每一个细节点。
只有合理利用好施工技术，才能够保证公路桥梁的使用寿命、道路安全和行车舒适度等各个方面的指标达到符合标准的目标。
公路桥梁施工技术规范
公路桥梁施工技术规范公路桥梁施工技术规范是指在公路桥梁工程项目中，为了确保施工质量和安全，制定的一系列规范和要求。
下面是关于公路桥梁施工技术规范的一些要点，总计大约1000字。
1.施工准备公路桥梁施工开始前，需要进行充分的施工准备工作。
这包括测量及放线工作，确定施工标高和位置。
同时还需要将施工现场进行整理、清理，清除杂物和障碍物，确保施工进行。
2.基础施工桥梁的基础是确保整个桥梁安全稳定的基础，施工过程中需要严格按照设计要求进行。
基础施工包括沉井、沉管、挖沟、打桩等过程。
在施工过程中，需要对土壤进行勘察，确保桥梁基础的承载力和稳定性。
3.墩台施工桥梁墩台是支撑桥梁的主要构件，其施工需要重点关注。
施工过程中需要严格按照设计图纸要求，确定墩台的位置和标高。
在施工过程中，需要采取临时支撑措施，确保施工安全。
4.边坡支护公路桥梁项目往往涉及边坡的处理，施工过程中需要对边坡进行支护。
支护方式可以采用挡土墙、钢筋混凝土护坡、喷锚等。
在边坡支护施工中，需要根据土壤情况和施工条件，选择合适的支护方式，并进行施工设计和施工方案。
5.梁体制作与安装桥梁梁体的制作和安装是整个桥梁施工过程中的重点环节。
梁体制作时需要根据设计要求进行钢筋的加工、混凝土的浇筑和养护。
梁体安装时需要采用合适的起重设备，确保梁体的准确安装到设计位置。
6.桥面铺装桥面铺装是保护桥梁结构和保证行车安全的重要环节。
铺装材料可以选择沥青、水泥混凝土等。
在施工过程中需要注意铺装材料的配比、铺装厚度以及施工工艺，确保铺装质量和均匀性。
7.桥梁防护桥梁施工完成后，需要进行桥梁防护，以保护桥梁的安全和使用寿命。
防护措施包括桥梁表面的防水、防腐、防火等处理。
同时还需要安装护栏、标志牌等交通防护设施，确保桥梁使用的安全性。
8.施工质量检查在桥梁施工过程中，需要进行全程的质量检查和监测，确保施工质量和安全。
检查包括对施工材料和设备的检验，对施工过程中的关键节点和关键工序进行检查，以及进行桥梁验收和结算。
公路桥梁施工技术规范
公路桥梁施工技术规范一、前言随着城市交通发展的不断壮大，公路桥梁的建设和维护工作显得尤为重要。
为了保证公路桥梁的安全运营和长期使用，制定和执行一套科学规范的施工技术非常关键。
本文将从施工技术规范的要求、施工前的准备工作、施工过程中的常见问题及解决方案等方面，对公路桥梁施工技术规范进行详细介绍。
二、施工技术规范的要求1. 施工方案的编制：在进行桥梁施工前，必须制定详细的施工方案，包括施工过程和方法、施工措施、施工材料的选择等内容，确保施工按照有序、科学的程序进行。
2. 施工人员的素质和监督：施工人员必须具备相应的专业知识和技能，并按照规范要求进行施工。
同时，建立严格的监督机制，确保施工质量符合规范要求。
3. 施工现场的管理：施工现场的管理必须做到有序、安全、整洁。
合理规划施工区域，划定安全防护区域，并严格执行相关安全措施，做到施工过程中人车分流、文明施工。
4. 施工材料的质量控制：选择符合国家标准的高质量建筑材料，并严格按照材料要求进行采购、运输、储存和使用，确保施工材料的质量问题不会影响桥梁的耐久性和安全性。
三、施工前的准备工作1. 勘察和设计：在施工前，必须对桥梁的具体情况进行勘察和设计，确定施工方案和施工流程，为施工提供准确的资料和指导。
2. 人员和设备准备：组织专业的施工团队，确保施工人员具备相关的专业知识和技能。
同时，准备好所需的施工设备和工具，并确保其正常运转。
3. 物资准备：根据施工方案和施工需要，合理采购和储存施工所需的材料、草料、水泥等物资，并确保其质量达到标准要求。
4. 环境保护准备：制定相应的环境保护方案，确保施工过程中不会对周围环境造成污染和破坏。
四、施工过程中的常见问题及解决方案1. 施工安全问题：严格遵守安全操作规范，加强施工现场的安全监管，定期进行安全检查和巡视，及时处理和排除安全隐患。
2. 施工质量问题：严格按照施工方案和工艺规范进行施工，合理调配施工人员和设备，确保施工过程中的质量控制。
公路改扩建桥梁施工技术要点
公路改扩建桥梁施工技术要点公路改扩建是指对现有公路进行改善和扩建，以满足日益增长的交通需求。
而在公路改扩建中，桥梁的施工技术是一个非常重要的环节。
桥梁是公路交通的重要组成部分，它承载着车辆和行人的重要交通功能。
桥梁的施工技术要点对于公路改扩建工程的顺利进行至关重要。
本文将重点介绍公路改扩建桥梁施工技术的要点，以帮助施工人员更好地掌握桥梁施工技术，确保公路改扩建工程的安全、质量和进度。
一、前期准备工作在进行公路改扩建桥梁施工前，必须进行充分的前期准备工作。
首先要做好桥梁设计方案，并依据设计方案编制桥梁施工图纸。
还需要进行各种勘察、测量和实地勘查工作，对桥梁的地基、地质和水文条件进行详细的调查研究，以确定施工的具体方案和措施。
还需要做好施工场地的准备和环境保护措施，确保施工过程中的安全和环保，为后续的施工工作打下良好的基础。
二、桥梁施工工艺要点1. 基础施工桥梁的基础是支撑桥梁上部结构的关键部位，基础的施工质量直接关系到桥梁的安全和稳定。
在进行基础施工时，首先要对桥墩和桥台的基础进行挖掘和处理，确保基础的平整和牢固。
要根据设计要求，进行基础的混凝土浇筑，确保混凝土的强度和密实性。
还要根据实际情况采取合适的防水和防腐措施，延长基础的使用寿命。
2. 桥梁上部结构施工桥梁的上部结构是承载交通荷载并传递至桥墩和桥台的主要承载构件。
在进行桥梁上部结构施工时，首先要根据设计要求进行模板安装和钢筋绑扎，确保上部结构的几何尺寸和钢筋配筋符合设计要求。
然后，要进行混凝土浇筑，注意控制浇筑的质量和温度，防止混凝土开裂和变形。
要对浇筑后的混凝土进行养护和固化，使其获得设计强度和使用寿命。
3. 桥梁防水和防腐桥梁处于水土环境中，容易受到水和腐蚀的影响。
在进行桥梁施工时，还需要进行桥梁的防水和防腐工程。
对于水泥混凝土结构，要采取合适的防水材料和施工工艺，确保桥梁结构不受水的侵蚀。
对于钢结构桥梁，要采取防腐处理和喷涂防腐涂料，延长桥梁的使用寿命和安全性。
公路桥梁工程施工技术总结
公路桥梁工程施工技术总结随着我国经济的快速发展，公路交通建设事业取得了显著的成就，公路桥梁工程作为交通基础设施的重要组成部分，其施工技术水平的提高直接影响着国家交通建设的质量和安全。
本文将对公路桥梁工程施工技术进行总结和分析，以期为我国公路桥梁工程建设提供有益的参考。
一、桥梁工程概述桥梁工程是连接道路的重要部分，它承担着跨越河流、峡谷、湖泊等障碍物的功能。
桥梁工程包括桥梁主体结构、桥面铺装、桥梁支座、桥梁防护设施等多个方面。
桥梁工程的建设需要考虑地形地貌、水文地质、交通流量、施工技术等多种因素，以确保桥梁的安全性、耐久性、经济性和美观性。
二、施工技术要点1. 桩基施工技术桩基施工是桥梁工程的基础，其质量的好坏直接关系到桥梁的安全性和使用寿命。
桩基施工主要包括桩基设计、桩基施工设备和施工方法的选择、桩基质量控制等方面。
在施工过程中，要充分考虑地质条件、水文地质条件、施工环境等因素，确保桩基施工的质量和安全。
2. 模板施工技术模板是桥梁工程施工中必不可少的工具，它用于浇筑混凝土，形成桥梁的各个结构部位。
模板施工技术主要包括模板的设计、制作、安装和拆除等方面。
在施工过程中，要确保模板的稳定性、严密性和耐久性，以保证混凝土浇筑的质量和安全。
3. 混凝土施工技术混凝土是桥梁工程的主要建筑材料，其质量的好坏直接关系到桥梁的安全性和使用寿命。
混凝土施工技术主要包括混凝土的配合比设计、混凝土的搅拌、运输、浇筑、养护等方面。
在施工过程中，要严格控制混凝土的配合比、搅拌时间、浇筑速度、养护条件等因素，确保混凝土的质量和安全。
4. 焊接施工技术焊接是桥梁工程施工中常用的连接方式，其质量的好坏直接关系到桥梁的安全性和使用寿命。
焊接施工技术主要包括焊接方法的选择、焊接材料的选择、焊接工艺的制定、焊接质量的控制等方面。
在施工过程中，要严格控制焊接的环境、焊接操作人员的技能水平、焊接质量的检测等因素，确保焊接的质量和安全。
三、施工质量控制施工质量控制是桥梁工程建设的重要组成部分，它关系到桥梁的安全性、耐久性和使用寿命。
高速公路桥梁施工技术与养护方案
高速公路桥梁施工技术与养护方案随着交通运输的发展，高速公路桥梁作为重要的交通基础设施，承担着承载交通流量、连接城市的重要作用。
然而，由于桥梁的特殊性和长期使用的磨损，施工技术和养护方案显得尤为重要。
本文将探讨高速公路桥梁施工技术和养护方案，旨在提高桥梁的质量和使用寿命。
一、施工技术1.桥梁设计和规划在施工之前，必须进行桥梁设计和规划。
这包括确定桥梁的类型、材料和结构形式，以及对地基和基础的评估。
合理的设计和规划将直接影响施工的效果和桥梁的质量。
2.材料选择桥梁施工所需的材料非常重要。
钢材、混凝土、合金等材料必须符合相关标准，并经过质量检测。
在选择材料时，应综合考虑材料的强度、耐久性和成本等因素，以确保桥梁的牢固性和稳定性。
3.施工方法高速公路桥梁的施工需要采用合适的施工方法。
这可能包括浇筑混凝土、焊接钢结构、组装预制构件等。
施工人员必须严格按照施工方案操作，并遵循施工安全规范，确保施工过程顺利进行。
4.施工监控施工期间，必须进行施工监控。
这包括实时监测桥梁的变形、应力和振动等情况，以及对施工质量的把控。
监控结果将为后续的养护提供重要的参考依据。
二、养护方案1.定期巡检高速公路桥梁应定期进行巡检，检查桥梁结构是否存在病害、裂缝等问题。
应采用专业的检测设备和技术，对桥梁进行全面而细致的检查，及时发现和处理潜在问题。
2.病害修复一旦发现桥梁存在病害，应及时修复。
病害修复包括补强修复、防水处理、防腐蚀等措施，以延长桥梁的使用寿命。
修复工作应由专业的养护人员进行，并采用符合标准的修复材料和方法。
3.局部加固部分桥梁可能由于长期使用或设计缺陷而出现结构性问题。
在这种情况下，应进行局部加固。
局部加固可采用钢板加固、预应力加固等方法，以提升桥梁的整体承载能力和稳定性。
4.防腐蚀处理高速公路桥梁常年暴露在恶劣的环境中，容易受到氧化、腐蚀等影响。
为了延长桥梁的使用寿命，应对桥梁进行防腐蚀处理。
这包括使用防腐涂料、进行防腐修补、定期清理桥面等。
公路桥梁、涵洞工程标准施工技术(图文版)
《公路桥梁、涵洞工程标准施工技术》目录第一节桥梁、涵洞施工技术标准 (2)第二节桥梁下部结构施工技术 (4)第三节桥梁上部结构施工技术 (26)第四节大跨径桥梁施工 (48)第五节涵洞工程施工技术 (58)公路桥梁、涵洞工程标准施工技术第一节桥梁、涵洞施工技术标准一、桥梁组成与分类1.桥梁组成桥梁通常由下部结构、支座、上部结构桥面系及附属设施等组成。
桥面系及附属设施是直接与桥梁服务功能有关的部件，包括：桥面铺装，防水及排水设施，桥面伸缩装置，人行道与安全带，护栏与隔离设施，桥梁照明设施，桥梁结构与路堤的衔接设施，桥梁防撞保护设施，桥梁防震抗震设施，桥梁标志、标线、视线导引与防眩设施，桥梁防噪与防雪走廊，桥头引道与调治构筑物，桥头建筑和周边景观设施等。
2.桥梁分类（1）按跨径分类：特大桥、大桥、中桥、小桥和涵洞。
（2）按桥梁受力特点分类：拱式桥、梁式桥、悬吊式桥和组合系桥梁四大类。
（3）按承重结构的材料分类：石拱桥、钢筋混凝土（预应力）桥、钢桥三大类。
（4）按用途分类：公路桥、公路铁路两用桥、农村道路桥、人行桥、管线桥和渡槽桥等。
（5）按跨越障碍性质分类：跨河桥、跨线桥（立体交叉）、高架桥、栈桥。
（6）按上部结构行车道位置分类：上承式桥、下承式桥、中承式拱桥。
（7）按桥面布置分类：双向车道布置桥、分车道布置桥、双层桥面布置桥等。
二、桥梁、涵洞技术指标1.桥梁、涵洞设计洪水频率为保证桥涵孔泄洪能力和桥梁行车安全，桥梁、涵洞设计顶面必须高出桥涵设计洪水频率的水位至少0.25m。
设计洪水频率是指桥涵设计洪水位发生的频率，不同等级公路的设计技术标准要求不同。
2.桥梁与涵洞孔径桥涵孔径的设计不宜过分压缩河道、改变水流的天然状态，应注意河床地形和考虑壅水冲刷对上下游的影响，确保桥涵附近河道与路堤的稳定。
桥梁全长，对于有桥台的桥梁应为两岸桥台侧墙或八字墙尾端之间的距离；对于无桥台的桥梁应为桥面系行车道全长。
当新建桥梁跨径在50m及以下时，宜采用标准化跨径。
道路桥梁施工中的新技术
道路桥梁施工中的新技术道路桥梁建设是国家基础设施建设的重要组成部分，对于促进经济发展、提高人民生活水平具有重要意义。
随着科技的不断进步，道路桥梁施工中涌现出了许多新技术，这些新技术不仅提高了施工效率和质量，还降低了施工成本和风险。
本文将对道路桥梁施工中的一些新技术进行介绍和分析。
一、预制拼装技术预制拼装技术是将道路桥梁的构件在工厂内预制完成，然后运输到施工现场进行拼装的一种施工技术。
这种技术具有施工速度快、质量可控、对环境影响小等优点。
在预制构件的生产过程中，采用了先进的模具和生产工艺，能够保证构件的精度和质量。
同时，工厂化生产还可以减少现场施工的工作量和施工难度，提高施工效率。
在拼装过程中，通常采用高强螺栓连接或预应力连接等方式，确保构件之间的连接牢固可靠。
此外，通过精确的测量和定位技术，可以实现预制构件的精准拼装，提高桥梁的整体性能。
二、桥梁顶推技术桥梁顶推技术是一种在桥梁施工中较为常见的新技术。
它适用于跨越河流、山谷等障碍物的桥梁施工。
该技术的工作原理是通过千斤顶等设备将预制好的桥梁梁段逐段顶推到位。
在顶推过程中，需要对梁体的受力和变形进行实时监测和控制，以确保施工安全和质量。
桥梁顶推技术具有施工占地少、对交通影响小、施工设备简单等优点。
同时，它还可以减少高空作业，降低施工风险。
三、桥梁转体技术桥梁转体技术是一种将桥梁在非设计位置预制完成，然后通过旋转使其就位的施工技术。
这种技术在跨越铁路、公路等交通繁忙地段时具有明显的优势。
在施工前，需要对桥梁的转体结构进行精心设计和计算，确保转体过程的平稳和安全。
转体过程通常通过千斤顶等设备施加转动力矩，使桥梁按照预定的角度和方向旋转到位。
桥梁转体技术大大减少了对既有交通的干扰，缩短了施工工期。
四、智能压实技术在道路施工中，压实质量直接影响道路的使用寿命和性能。
智能压实技术的出现，有效地提高了压实质量和效率。
智能压实设备配备了高精度的传感器和控制系统，能够实时监测压实过程中的压实度、压实遍数、压实速度等参数。
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浅谈公路桥梁施工技术
摘要：随着我国公路交通事业的蓬勃发展，越来越多的桥梁工程运用在公路建设中。
本文通过作者的工作经历，概述了公路桥梁的发展历程，并通过实例说明了公路桥梁建设中的常见问题，并提出了相应的对策和解决办法。
关键字：公路桥梁；施工技术
1.我国公路桥梁的发展现状
我国现代桥梁建设的奠基者当属茅以升和他的同事们，在1937年，正值我国国难深重时期，他们通过努力建成了钱塘江桥，为我国的桥梁发展做出了重要贡献。
改革开放三十多年来，我国的综合国力和科学技术水平得到了很大的提升，随着内需的增大，我国的公路桥梁事业迅猛发展，在建造技术、设计理论及装备方面已经达到了世界先进水平。
1957年，中国建成了武汉长江大桥，它是公铁两用的连续钢桥，最大跨度128米。
1969年，我国又建成了南京长江大桥，它也是公铁两用的连续梁桥，最大跨度为160米。
在公路桥梁中，虎门珠江大桥辅航道桥建成时，是当时世界上连续钢构桥中跨径最大的，达到了270米。
在拱桥方面，用转体施工法施工的桥梁跨径达到200米，这种施工方法施工所用设备十分轻便，另外，在传统的石砌拱桥中，山西丹河大桥以146米的跨度刷新世界纪录。
我国在最近兴起的斜拉桥和悬索桥建设中，也取得了丰硕成果，南京长江二桥三
汊桥、南京长江三桥、润扬长江大桥等等桥梁的建设，对我国桥梁建设的发展都具有重要意义。
虽然我国的桥梁建设已经取得了一定的成绩，但是，整体建设水平跟发达国家还有一定差距，尚待提高。
由于我国幅员辽阔，人口众多，因此我国的国土平均交通里程还远远低于发达国家，这还需要更多的道路桥梁建设者发挥聪明才智，为桥梁建设做出贡献。
2.新建公路桥梁施工前的技术准备工作
新建公路桥梁施工前的技术准备工作是保证工程顺利施工的必要前提。
技术准备工作的任务是掌握工程的特点，摸清施工的客观条件，合理选择施工方法，进行科学的施工组织设计和必要的现场施工设计，为工程顺利进行创造必要技术条件。
2.1施工技术调查
施工技术调查是施工技术准备工作中最重要的内容，在审查设计文件、部署施工队伍和编制施工组织设计之前，应对现场的实际状况进行调查研究，了解施工条件，根据现场实际，对初始设计提出改善的建议。
调查的内容主要包括：
①水文、气象资料。
②地形、地质、桥梁所处的地质结构、土壤类别、岩层结构、风化情况，及不良地质现象。
③砂石料及地材。
④地方可资利用的电力、燃料情况。
⑤交通、通讯状况。
⑥用地拆迁，避免占用农耕地。
2.2图纸审查
设计图纸是施工的依据，这是保证工程质量的重要环节。
新建公路桥梁工程设计图纸审核应注意的事项：
①桥孔孔径、式样、位置、基础、建筑材料、施工方法是否合乎设计规范和现场状况。
②工程地质、水文资料是否与施工现场调查相符。
③桥梁基础类型、深度、围堰形式和使用材料是否经济合理。
④现场的条件是否能够满足设计中新技术的采用。
⑤图纸及说明是否清楚明确，有无遗漏。
2.3工程试验与施工组织设计的编制
工程试验主要是检验工程材料、成品、半成品是否符合质量要求，并选择混凝土、砂浆、防水材料的配合比。
施工组织设计程序与一般工程的施工组织设计大体相同，其中新建公路桥梁工程施工组织设计应注意的事项为：
①施工水位。
公路桥梁对可能出现的水位上下限有严格的规定，同时应考虑水位对施工措施的影响。
②主墩台施工应考虑水位涨落幅度、通航的要求、冲淤情况可能出现的变化，以及上部结构进度配合的制约。
③水上设施与施工机具的利用率。
在工期许可并不造成施工困
难的情况下，尽量倒用，减少器材与劳动力的需要量，提高经济效益。
3.工程实例
3.1工程概况
某高速公路大跨径公路桥梁，主桥为49.6m+86m+49.6m的三跨预应力混凝土连续箱梁。
主梁采用单箱双室变高度预应力混凝土箱梁，梁底曲线采用半立方抛物线，下部采用钻孔桩基础施工方法。
3.2上部结构施工：
①所有预应力管道均采用真空压浆技术进行灌浆施工。
为保证桥面线形，预制时主梁设置了预拱度，预应力孔道也同时起拱。
并在施工中根据实际施工工期对预拱度值进行了有效调整。
底座的预拱度值根据设计文件所提供的预拱度值(为理论计算值，为建议值)、结合实际施工和生产性试制梁的张拉情况确定，预拱度做成抛物线。
②箱梁混凝土均采用底板、腹板、顶板全断面由梁一端向另一端斜向循序渐进的方法进行，全部箱梁混凝土的浇筑在最早浇筑的混凝土初凝前完成。
③箱梁腹板与底板及顶板连接处的承托、预应力钢材锚固钢筋密集部位，此处在施工时做了特殊处理。
3.3下部结构施工
①．墩、台各部分标高及墩柱、桥台柱坐标在施工前做了复核
工作。
②．桩基钻进过程中对地质情况做了详细记录，记录了各地层界面标高及钻进难易程度，当钻至设计标高时，与设计单位进行了及时沟通。
③．钻孔灌注桩按设计文件要求进行了清底。
④．墩台盖梁挡块按该桥主梁布设方向浇筑，挡块在主梁架设后浇筑，使挡块与主梁更好的结合，并在浇筑挡块前预先把减震垫板按要求设好。
⑤．对于设有多肢箍筋的断面，对布置在两侧的箍筋，其闭合端布置在距截面形心距离较近处，对布置在中间的箍筋，其闭合端在可能布置的位置交叉布置。
⑥．施工钻孔灌注桩基础时，已将桩基钢筋笼最下端主筋稍向内弯折，同时调整该范围内的螺旋钢筋及加强钢筋，这样有利于施工。
3.4公路桥梁施工应注意的问题
在过去的几十年间，我国的公路桥梁建设更是取得了丰硕的成果，克服了多项难题。
在今后相当长的一段时期内，我国的公路桥梁建设还将处于高速发展阶段，因此应特别注意以下几个问题：
①已有桥梁特别是改革开放以后的大跨径、新结构桥梁的耐久性、安全性、行车舒适性、经济性做检测分析和数理统计。
②加快科技向生产力的转化。
比如在车桥振动理论、计算机软
件设计、可靠度理论设计等方面取得的研究成果和计算手段，应加快普及和应用的力度。
③注意开发和利用新材料。
新材料应具有强度高、抗变形能力强以及轻质等特点，例如：超高强硅类、高强钢丝钢纤维、纤维塑料等等的开发和应用，对今后我国在公路桥梁建设方面有重要的意义。
④注重安全、适用、经济的同时，兼顾桥梁艺术、环保等问题，让更多的公路桥梁成为一道凝固的艺术品。
4.小结
目前，我国在桥梁施工技术方面，还未真正建立起一套完善的施工技术系统。
所以，广大工程技术人员应深入研究桥梁施工技术，从实践出发，并借鉴国外先进理论，建立更加合理、实用的桥梁施工技术，完善现有的桥梁施工技术体系，争取为我国的桥梁技术发展及经济建设做出更大贡献。