广珠城轨延长线年底动工

合集下载

广珠城轨

营运地区：中华人民共和国广东省服务种类：城际列车车站总数：28 主要线路：广州南站—珠海站[远期有直达不停站车和大站线] 分支线路：珠海站—金海岸站，小榄站—新会站线路等级：双线电气化客运专线动车组类型：暂时由CRH1A（2010年增购车）电动车组运营，远期则会改用CRH6动车组。主要车站：广州南站、顺德、容桂站、小榄站、江门站、中山北站、明珠站、新会站、珠海站[拱北政务中心] 线路长度：177.3千米（110英里），其中广州南站—珠海站116公里，小榄站—新会站26.328公里，珠海机场支线35.3公里最高速度：广州南—珠海北、小榄—新会：200 km/h；珠海市区段：75 km/h 轨道标准：标准轨（1435 毫米）营运单位：广东珠三角城际轨道交通有限责任公司补充：虽然广珠轻轨又名“广珠城轨”，但其性质与现有国铁一致，而且采用的是动车组列车，并不属于城市轨道交通体系中所谓的“轻轨”，因此将其与“地铁”、“公交”混为一谈是错误的。
车站地址
城轨改变
广珠城轨打破珠江西岸公路格局，广珠城轨将结束珠江西岸没有轨道交通的历史。城轨通车后珠江西岸的发展将有很大变化，之前珠三角只有东岸有轨道交通来往，西岸广州至中山、珠海的线路一直以来都只有汽车公路。经济发展跟东岸城市比较有很大差别，没有轨道交通是其中一个原因。广珠城轨的开通，将对珠江西岸的“珠、中、江经济圈” 的交通一体化具有历史突破性的意义。站点的设置与当地城镇的发展相关。原来珠海、中山、江门三个城市的公交线路都会因为城轨而作出调整。广珠城轨通车是个重大突破，城市布局、公共交通线网、商业网点都会发生新的变化。城轨站点附近将成为当地新的发展中心。未来还会有广肇、广清等城轨的开通，相信广珠城轨的通车将为其他城轨的建设有带动作用。到时整个珠三角地区将改变以高速公路网为联系的格局，城轨才会使珠三角真正实现一体化。

珠海轨道交通发展现状

珠海轨道交通发展现状摘要：一、珠海轨道交通的发展现状1.珠海市轨道交通线网规划2.目前珠海市已开通的轨道交通线路3.珠海市轨道交通建设的进展情况4.珠海市轨道交通未来的发展计划正文：珠海，作为我国南部沿海城市，近年来在轨道交通方面取得了较大的进展。

下面，我们来详细了解珠海轨道交通的发展现状。

1.珠海市轨道交通线网规划根据相关规划，珠海市轨道交通线网由城际铁路线、城市轨道线和现代有轨电车线三个层次组成。

具体包括2条城际铁路线、1条城市轨道线和9条现代有轨电车线。

其中，城际铁路线主要服务于对外交通，城市轨道线承担珠海市内中长距离的跨区域、跨组团、大运量出行，现代有轨电车线主要服务于各规划组团内部、中运量骨干交通走廊。

2.目前珠海市已开通的轨道交通线路截至目前，珠海市已开通的轨道交通线路主要包括广珠城际铁路、珠海市现代有轨电车1号线和2号线。

其中，广珠城际铁路连接珠海与广州、中山、江门等城市，为珠海市民出行提供了便捷的选择。

珠海市现代有轨电车1号线和2号线则主要服务于珠海市香洲区、金湾区和斗门区等地的居民出行。

3.珠海市轨道交通建设的进展情况近年来，珠海市在轨道交通建设方面取得了积极的进展。

2018年，珠海市轨道交通1号线和2号线正式开通运营。

此外，珠海市还积极推进地铁1号线、3号线、4号线等城市轨道线路的建设工作。

根据规划，珠海市地铁1号线将于2023年正式开通运营，地铁3号线和4号线预计将于2025年开通运营。

4.珠海市轨道交通未来的发展计划未来，珠海市将继续加大轨道交通建设投入，优化和完善城市轨道交通线网。

根据相关规划，到2035年，珠海市轨道交通线网将预留8条线路的空间，到2050年，线网规模将达到11条。

此外，珠海市还将积极推进地铁5号线、6号线等线路的前期研究工作，为城市轨道交通的持续发展奠定基础。

综上所述，珠海市轨道交通在规划和建设方面取得了显著成果，为市民出行提供了便捷的选择。

广州地铁11号线力争年底前开工

广州地铁11 号线力争年底前开工
广州正在酝酿新一轮也同时也是规模最大一轮的地铁建设2015 年至2025 年间，初步考虑再新建15 条、339 公里地铁线！本轮大规模建设结束之后，广州的地铁建设高峰期将基本结束。

广州市人大常委会第三十四次会议昨日召开，市发改委主任潘建国作《关于地铁建设情况的报告》。

潘建国表示，目前广州在建的11 条地铁线进展顺利，计划于2016 年、2017 年左右陆续建成通车。

地铁11 号线力争年底前开工
广州地铁建设始于上世纪90 年代，经过20 多年建设，目前已建成并开通地铁一至五号线、六号线首期、八号线、广佛线、珠江新城旅客自动输送系统(APM 线)，共9 条(段)、261 公里(含广佛线佛山段)线路，日均客流达600 万人次。

现阶段广州正在进行第二轮大规模地铁建设同时在建总长达262 公里的11 条地铁线。

具体包括：续建项目5 个，分别为八号线凤凰新村至文化公园段、广佛线西朗至沥滘段、六号线二期、七号线一期和九号线一期，以及国家批复的2012-2018 年建设规划7 条中的6 条新线(分别为四号线南延段、八号线北延段、十三号线首期、十四号线一期、知识城线和二十一号线).
市发改委主任潘建国表示，目前，上述11 条在建线路拆迁等前期工作进展迅速，工程总体进展顺利，计划于2016、2017 年左右陆续建成。

届时广州的地铁线路实现广州十区二市的全覆盖，目前已建成线路覆盖8 个行政区(尚有增城、从化、花都、萝岗未覆盖).
此外，穿越中心城区的地铁十一号线(环线)可行性研究报告已经市政府同。

斗门区政府工作报告

斗门区政府工作报告篇一：20XX年珠海市政府工作报告20XX年珠海市政府工作报告（全文）——20XX年1月22日在珠海市第八届人民代表大会第四次会议上市长何宁卡各位代表：现在，我代表市人民政府向大会报告工作，请代表们审议，并请市政协委员和其他列席人员提出意见。

一、20XX年工作回顾过去一年，我市有效应对错综复杂的国内外经济形势，坚持稳中求进，统筹稳增长、调结构、促改革和惠民生，经济发展稳中向好，转型升级扎实推进，改革开放继续深化，民生保障持续改善，较好地完成了市八届人大三次会议确定的主要目标任务。

(一)加快转型升级，经济提质增效。

经济增长稳中提速。

我们多措并举，有效促进了经济逐季回升、一路向好。

预计实现地区生产总值1651亿元，增长10.3%，高于全省增速1.8个百分点，人均GdP约1.6万美元，超额实现了增长目标。

城镇居民人均可支配收入36375元，增长10.3%;农村居民人均纯收入15140元，增长13%，均超过国内生产总值增幅。

固定资产投资总额961亿元，增长23%，增速连续三年位居珠三角第一。

进出口总额541.7亿美元，增长18.6%，比上一年大幅提高了30.2个百分点。

社会消费品零售总额717亿元，增长13%。

公共财政预算收入194.2亿元，增长19.4%。

全市本外币存贷款余额分别为4121.6亿元和2071.9亿元，增长19.5%和7.9%。

居民消费价格涨幅控制在2.3%。

产业素质整体提高。

产业结构优化升级，“三高一特”产业发展形成新动力。

工业发展冲出低谷，规模以上工业企业实现增加值738亿元，增长11.2%，企业利润总额增长30%。

先进制造业、高技术制造业增加值占规模以上工业增加值比重分别达到44%和24.2%。

规模以上高新技术工业企业增加值增长14.2%，高于工业增速3个百分点。

现代服务业增加值增长10.9%，占服务业比重提升到57%，金融业增加值占GdP比重提升到5.7%。

大型骨干企业规模增大，年营业收入超10亿元的企业预计达80家，其中超百亿元企业5家，格力电器实现年营业总收入1200亿元。

广州地铁18号线延伸至中山前期规划项目已经广州市同意

广州地铁18号线延伸至中山前期规划项目已经广州市同意广州地铁18 号线延伸至中山前期规划项目，已经经广州市同意并纳入年度工作计划；三角通用航空机场已纳入《广东省通用航空发展规划》，神湾镇将布局一个直升机场以及规划布局若干临时起降点。

“十三五”期间，我市将对外全力建设珠江口西岸区域性综合交通枢纽，对内打造广东省公交示范城市。

10月31 日上午召开的市十四届人大常委会第四十一次会议上，副市长贺振章作了《中山市人民政府关于中山市综合交通系统规划与建设情况的报告》。

针对该报告，市人大常委会建议我市要紧抓战略机遇期确立珠江西岸枢纽地位。

■公路方面:投资超600亿元打造“四纵四横”记者在会上了解到，“十三五”期间，全市公路建设计划完成投资超600亿元，将全力打造“四纵四横”高速公路架构。

其中，“四纵”包括东部外环高速、广澳高速、广珠西线高速、西部外环高速；“四横”包括广中江高速、中江高速、中开高速及小榄支线、西部沿海高速。

“四纵四横”中，目前已有“两纵”（广澳高速、广珠西线高速）、“两横”（中江高速西段、西部沿海高速）4条高速公路为现状道路，其他它则为在建及拟建项目。

据悉，广中江高速中山段为29公里，项目建成后将进一步加强江门、佛山、中山、广州4地的交通联系，目前正全力推进项目建设，一期工程计划2016年12月底前完工，二期工程计划2017年完工。

■轨道交通:广州同意将地铁18号线延伸至我市据了解，目前我市轨道交通项目稳步推进。

深茂铁路（深圳—中山—江门段）项目已纳入国家发改委联合交通运输部印发的《交通基础设施重点工程建设三年行动计划》，计划至2018年投资300亿元，项目可行性研究报告已编写完成。

南沙港铁路项目可行性研究报告、初步设计已获批复，项目概算投资约60亿元。

据悉，广州地铁18号线延伸至我市前期规划项目已经广州市同意，并纳入《2016年度广州与周边城市跨区域重大交通基础设施规划建设工作计划》。

广中珠澳城际轨道项目正开展预可行性研究。

广珠城际轨道将对接澳门

至ｌ时以内，澳门可通过该轨道交通实小现与广州及珠三角其他地区的快速连接。
广州至珠海城际快速轨道交通项目路
线起于广州，经顺德、中山、江门，止于为进一步完善２５０国道过境公路的基础设施建
大民生重点工程 ”之列，整个工程计划总投资２０万５０元，预计２０年ｌ月底竣工通车。０９２
梅江桥是梅州桥梁中最早修建、名气最大的标志性
建筑。建成于１３年春天。梅江桥原桥长２８５，宽９４７．米阔６６米，分十三孔，为连拱弧形钢筋水泥大桥。．５
中。该县为此决定在２５０国道龙川县城东江老桥右
侧相隔２处再新建一座东江大桥，设计为双向四米车道桥面。（刘伟东）
梅州标志性建筑、横跨梅江河上７年的梅江桥，从４
２０年１月１０７０日起因列入危桥行列被封闭了１个月后，３１月２日正式拉开加固大修的帷幕。４１据悉，梅江桥加固大修工程已列入梅卅２０年 “ ［０８十
圈设沿前
２０年粤澳合作联席会议ｌ月４０８２日在珠海举行。会议透露，连接澳门的广珠西线中山至珠海月环段正在开展前期工作，计￣２０年开工建设；广珠城际快速轨道Ｊ０９］

珠三角城际轨道交通工程开工

版社．０１２０．
通过上述实例说明，为了达到预防试验目的，仅不要求试验人员熟练掌握试验操作技术，而且还要坚持科学的态度。一方面要准确无误地反映出设备绝缘材料的实际性能指标和设备的工作状态；另一方面能对
［］周武仲．６电力设备维修诊断与预防性试验ｌ．Ｍ］北京：中
ｕｅｄｅｈｔｒｈｕｍｎｗｒｓｅｈｔｈｕ．ｓｄｏｕｇｅｅｔｅｉｅｔｏｋｌｒａｔｂｇｉｔｊｗｈｅｑｐｗｌｗｅｏｓＫｅｒｓｐｅｅｔｔｅｔｔｍｅｏｄｙｔｓｏｍｅ；ｏｒｓｐｌｕｉｔｔｅｅａｌａａｓｙｗｏｄ：ｒｖｎａｖｓ；ｔ；ｒａｆｒｒｐｗｅｕｐｔｅｍ；ｍｐｅｎｌｉｉｅｒｒｎｙｎ；ｓｉｘｔｙｓ
ＺｅｇＪｅｎｎｉｍｉ
（ｐｒｔｎＤｐｒｅｔｆｕｎｚｏｅｏＧａｇｈｕ５０２）ＯｅｉｅａｍｎａｇｈｕＭｔ，ｕｎｚｏ１３０ａｏｔｏＧｒ
Ａｂｔａｔａｅｎａｓｍｍａｙａｄａａｓｓｏｅｐｅｅｔｔｅｔｓｏｅｄｙｔａｓｏｍｅｓｄｉａｇｈｕｍｅｏｌｅ２，ｈｓｒｃ：ＢｓｄｏｕｒｎｌｉｆｈｒｖｎａｉｅｔｆｒｔｒｎｆｒｒｕｅＧｕｎｚｏｔｉｔｉｎｙｔｖｈｒｎｒｎｓｐｐｒｅｐｕｄｈｔｐｅｅｔｔｅｔｓｈｎｙｍｅｉｏｉｅｔｙａｙｐｔｔｌｕｓｉｈｑｉｍｅｔｒｖｎａｉｅｔｓａｅａｅｘｏｎｓｔａｒｖｎａｉｅｔｉｔｅｏｌｆｓｔｄｎｉｏｅｉｇｔｅｅｕｐｎ．ＰｅｅｔｔｅｔＣｂｖｓｌ１ｆｎｎａｂｎｖｎ

1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。

兴华高速是我省高速公路网规划的 “ 二纵线” （汕尾至江西瑞金省界）的重要组成部分，
是联络国家高速长深高速、济广高速及汕湛高速联络线的重要组成部分，将我省高速公路网的
申报粤港澳自由贸易区的工作也在筹备阶段。
据了解，目前，广州市民可乘轻轨从广州南直达珠海拱北，延长线将由珠海拱北通往位于横琴新区的长隆海洋国际度假区，并将在横琴口岸与澳门轻轨接驳。届时，从广州南站搭乘轻轨直通横琴口岸，无需出站，即可换乘澳门轻轨前往
（粤交集宣）
广珠城轨延长线年底动工
珠海横琴新区管委会最近透露：广珠城轨延长
线首期将于今年年底动工，未来将与澳门城轨无缝对接，延长线首期工程预计２０１６年建成。接驳澳门轻轨的项目仍在商谈中。横琴新区管委会还透露，南沙、横琴、前海
开展了节能减排专项课题研究。《基于交通流理论的公路隧道照明节能技术研究》和《基于物联网技术的公路智慧型节能供配电关键技术研究》两项课题在广东省交通厅组织的成果鉴定会上鉴定为 “ 总体国际先进，部分国际领先。” 经过建设者的日夜奋战，云罗高速二期终能
兴宁至汕尾高速公路兴宁至五华段）浮湖梅江大
桥先行工程将开工建设，全线计划２０１７年年底建
成通车。
该次开工建设的浮湖梅江大桥位于畲江支线段，是兴华高速全线的先行工程，该桥全长４５７米，投资概算６１０２万元。
按期优质完成。
（云高）
１９
能压路机、土工格栅使用管理办法，克服路基填
挖交界不均匀沉降、台背跳车等质量通病。通过合理安排施工工序，减少交叉污染和层
间污染；
采用复合式沥青路面，沥青路面下面层沥青
兴（宁）（五）华高速开建
全长８９．３公里，计￣Ｕ２０１７／－￣－－年底建成
１１月２８日，兴（宁）（五）华高速公路（即 “一横线 ” 、 “ 二横线 ” 和 “四横线 ” 南北联通，共同构筑梅州、汕尾两市的公路网主骨架，对完善广东高速公路网具有重要意义。兴华高速由兴宁至五华主线（约５７．３７公里）和畲江支线（约３１．９２里）组成，全长８９．３公里。全线设大桥、特大桥５２座，隧道ｌ座，互通立交１１处。全线采用双向四车道标准，其中转水至横陂段（即起点至共线段起点）、畲江支线设计速度为１００公里／小时；共用段（主线横陂至梅林接汕湛高速路段）设计速度为１２０公里／４－，时。
澳门。基钢筋笼长度，防止隐（徐申）
调整为Ａ级７０号沥青，提高路面耐磨性、抗压性，
延长路面寿命。
蔽工程偷工减料；针对云罗高速高填深挖路段较多，制定高性