CMJ2-27型全液压钻车在济三煤矿的应用
济三煤矿矿井开采系统的创新
济三煤矿矿井开采系统的创新
张东峰
【期刊名称】《煤炭科学技术》
【年(卷),期】2003(031)006
【摘要】济三煤矿在矿井开采设计和施工中,研究了井田分区域开拓方案,全煤倾斜大巷布置方式,以及采区巷道优化技术.通过实践取得了良好的效果.
【总页数】3页(P45-47)
【作者】张东峰
【作者单位】兖矿集团有限责任公司,济三煤矿,山东,济宁,272169
【正文语种】中文
【中图分类】TD822.1
【相关文献】
1.地面集中降温系统在济三煤矿的应用 [J], 鄢利
2.济三煤矿副井提升机电控系统改造应用研究 [J], 孔明;董传德;陈振平
3.济三煤矿主井提升机润滑系统的研究及改造 [J], 韩宪明;孔明
4.济三煤矿"全煤巷"开拓布局的创新与实践 [J], 刘宝月
5.KKQ-1型煤矿安全考勤系统在济三煤矿的应用 [J], 张官斌;邵绪勇;王倩
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
兖州煤业股份有限公司济宁三号煤矿济宁港主城港区泗河口作业区(1#、2#泊位)改建工程
第1章概述1.1建设项目背景和特点兖州煤业股份有限公司济宁三号煤矿位于济宁太白湖新区石桥镇，统一社会信用代码为913700007267048323，项目中心坐标为东经116.659°，北纬35.269°。
兖州煤业股份有限公司济宁三号煤矿2000年12月28日投产，核定年生产能力650万吨，是目前全国立井开拓生产能力最大、装备最先进的矿井。
矿井投产以来，安全基础牢固，杜绝了重大人身伤亡事故和非人身事故，特别是高产高效的增产幅度领先于世界先进水平，被国内外采矿业赞誉为“世界立井第一矿”。
鲁西南地区是我国重要的煤炭生产基地，济宁市是鲁西南地区中心城市和煤炭主要生产外运地，是京杭大运河中段的水运重镇和交通枢纽。
二十世纪九十年代中期济宁港被交通部定为全国水运内河主枢纽港之一，是全国内河二十八个主要港口之一，济宁港规划建设8大港区，分别是主城港区、微山港区、梁山港区、汶上港区、嘉祥港区、邹城港区、金乡港区、鱼台港区。
其中主城港区为核心港区，主城港区分为跃进沟、郭庄、龙拱河、泗河口四个作业区，本工程为泗河口作业区，根据《济宁港总体规划》：泗河口作业区是主城港区的重要作业区，位于济宁市南郊15公里泗河湾处（太白湖区石桥镇境内），济三煤矿西、南阳湖东岸，经5公里的泗河口港进港航道（现状三级，规划二级航道）与主航道连通。
泗河口作业区的主要货源为济三煤矿南下出口到长江下游港口的煤炭。
该作业区是兖州煤矿集团自备码头，目前该作业区已建成1000吨级煤泊位（现有2台装船机）和工作船泊位各1个，随着船舶大型化发展，已建煤泊位（长度约60m）已不能满足2台装船机同时装2艘1000吨级船舶要求，为使装船机利用率提高，提倡节约化发展的需要，对项目进行改建是必要的。
结合济宁市太白湖新区的整体规划、环湖大道东线工程的建设进度，以及集团战略目标的时期规划，对泗河口码头工程进行统筹规划、分布实施。
首先建设2#泊位，待2#泊位建成投运后，再改造1#泊位。
CMJ2-18履带式全液压钻车
CMJ2-18履带式全液压钻车（煤矿专用）采用全防爆设计，专门用于煤矿的巷道、涵洞的开挖、掘进工作。
该机采用全液压驱动双臂凿岩，凿岩速度可达 0.8-2米/分。
系统设有终点自动停止冲击、自动防卡钎、感应水排渣、独立风清孔等功能，操作方便，安全可靠。
该机车身小、结构紧凑、重心低、机动灵活，采用履带行走方式，工作稳定，爬坡能力强。
灵活的液压凿岩机构对巷道的工作面、顶板、侧帮、底板均能凿岩作业。
该机不仅能钻凿掘进炮孔，根据断面大小情况，装上本所专利推进器后，还能很方便地钻凿锚杆孔。
整机动力单一，能耗小，噪音低，可大幅度改善工作环境，提高施工效率和质量。
CMJ2-18全液压凿岩台车主要技术参数台车型号CMJ2-18整机外形尺寸（长³宽³高）m 7.95³1.35³1.6钻孔直径mm 27-45钎杆长度m 3.05（标准）钻孔深度m 2.7钻孔速度m/min 0.8-2适应断面(宽³高)m 2.5³2.5-5.5³4.5总功率kw 55总重kg 9000底盘行走速度km/h 3爬坡能力% 25钻臂升/降(度）55/16摆臂内/外（度）14/47补偿行程mm 1500回转正/反(度）180/180推进器俯仰俯/仰(度）105/15摆角左/右（度）45/45数量型号2³TJ2.1孔深m 2.1最大推进力N 9000液压凿岩机数量型号2³HYD200冲击油压Mpa 14-16冲击流量l/min 30-45扭矩N.m 60-260冲击能J 100-200冲击频率Hz 34-67转速r/min 200-400钻孔直径mm 27-45机重kg 115液压系统凿岩冲击回路压力Mpa 16钎杆旋转回路压力Mpa 15形成补偿回路压力Mpa 10悬臂回路压力Mpa 20推进回路压力Mpa 11支腿伸缩回路压力Mpa 21行走回路压力Mpa 20供气系统吹空气压Mpa 0.7油箱气压Mpa 0.03-0.035凿岩机气压Mpa 0.3-0.4供水系统凿岩机供水压力(≥)Mpa 1.2冷却器入口水压(≤)Mpa0.6电气系统电机容量KW 45使用电压V 380/660电机转速r/min 1470开关箱形式矿用隔爆兼本质安全型煤矿用侧卸装岩机煤矿用侧卸装岩机是新一代履带行走的无轨装载设备，主要用于煤、半煤岩巷，也可用于小断面全岩巷煤、岩及其它物料的装载。
cmj2-30液压凿岩台车产品说明书
cmj2-30液压凿岩台车产品说明书液压凿岩台车操作流程起动前∶隔离换向开关合上，控制变压器和本安变压器均有电，电子保护正常工作，进行漏电闭锁检测，如主回路负荷侧不漏电，则ABD8电子保护输出的常开触点F1 ( 80开关F3）闭合，为起动做好了准备。
起动∶按近或远控起动按钮、（先导插件上的钮子开关应拨至相对应的远近、控位置)，先导入插件中的断点器，中间继电器依次吸合，最后真空接触器吸合，主回路接通，并由真空接触器的辅助点的闭合而自保，维持主回路的接通。
在起动过程中主回路负荷侧检漏回路能在真空接触器吸合以前提前断开，保证主回路中的高压不会串到保护中去。
停止:按近控或远控停止按钮，动作过程与起动过程相反。
可逆起动器工作原理起动前∶隔离开关合上，控制变压器本变压器均有电，电子综合保护器接电源后，开始漏电检测，如果主回路负荷侧不漏电，则综合保护器输出常开触点闭合，为起动作了准备。
起动:如按远方正向起动按钮，则K2、K4、K6依次吸合，主回路接通并能维持接通。
如按远方反向起动按钮，K1、K3、K5依次吸合，主回路反向接通并维持。
在起动过程中，主回路接通以前，漏电检测回路能提前断开，主回路的电压不会串进保护器。
可逆控制的两个接触器之间有机械联锁，故不会同时吸合而造成事故。
另:电机有一个启动两个停止按钮﹔只要接通电源，前后照明灯即常亮.电铃在操作人员上车操作前需按一下;闪光灯自带电池，独立工作。
钻车工作原理本钻车的工作原理是先由电力供应系统把动力源接入钻车上的真空电磁起动器，出来进入防爆电动机，电动机连接变速箱，变速箱两个输出轴带动一个单联泵和一个双联泵，把电能转化为液压能。
钻车行走时，由液压马达经减速机驱动履带轮转动。
凿岩时，首先由液压系统驱动车架前后两边的支腿稳定车体，然后操纵钻臂动作选择孔位。
凿周边小孔时，选用小钻机_液压凿岩机，凿中心大孔时，选用大钻机_潜孔钻机，两个钻机可同时进行凿岩作业。
CMJ2-18双臂履带式掘进凿岩钻车(台车)介绍
双臂液压掘进凿岩台车（钻车）介绍一、概述CMJ2-18全液压钻车：适应于煤矿、非煤矿、铁路隧道、引水工程、国防工程等岩巷掘进中打炮眼作业，该机机身小，结构紧凑，适合在巷道断面7.2m（宽）×5.5 m（高）以下的岩石巷道中作业，钻孔直径φ35～76mm。
该机机动灵活，凿岩速度快，工作效率高可达0.8-2米/分；液压系统先进，维修方便；工作稳定，爬坡能力强，操作方便，安全可靠。
该钻车不仅适用于煤矿，而且还可以用于冶金、建材、化工、水电、铁路等部门的巷道、隧道、涵洞的掘进工程，适用面广，是当前我国工程建设中一种先进的凿岩设备。
二、参数表三、我司CMJ2-18双臂全液压钻车独特功能特点1、独特平动大臂（仅鑫通采用此设计）液压平动臂机构（鑫通）普通臂（其他厂家）双臂钻车采用两个液压平动伸缩钻臂，通过钻臂上两对油缸保证钻臂平动，从而保证钻下个孔保持与前一个孔平行，不仅能保证平动也可单独操作油缸用于打不同角度孔。
平动臂的优点：A.在平动臂模式下,无论大臂如何上、下、左、右摆动，都能自动保证钻出孔与孔之间保持平行；B.可准确、快速定位，平动臂技术提高了设备的自动化性、降低了机手操作难易程度:平动技术则只需动相应方像1-2个油缸即可快速准确定下个孔位置，而普通钻臂则需要通过调整3-4个油缸去保证炮孔的平行度且需要机手具备丰富的工作经验才能很好的保证平行；C.提高了巷道形状规整度：通过保证钻孔质量可提高放炮后巷道形状规整度；D.降低卡钎风险、降低断钎几率：在打密集孔时若不能保证孔平行，就容易出现孔穿透交叉而导致卡钎，而平动臂技术则可很准确的保证孔平行从而不易出现交叉现在降低卡钎风险，降低断钎几率。
2 、伸缩臂的优点大臂可伸缩850mm ，大臂由两节结合通过油缸连接，可伸缩。
伸缩臂可避免普通臂钻孔时由截面顶向底方向移动时产生位移差。
采用伸缩臂可补偿钻臂自动产生的位移差。
提高钻孔范围无死角。
3、采用整体推进梁，刚度强、直线度高；模具一次冷拔工艺（鑫通） 拼焊工艺（其他厂家）整体式：推进梁通过模具整体一次冷拔成形工艺多次校准制作成，刚度强，平行度及直线度高的特点。
济三煤矿岩巷快速掘进技术研究与应用_马新亮
济三煤矿岩巷快速掘进技术研究与应用马新亮，宋培卿，岳之顺（兖矿集团济三煤矿，山东济宁272169）摘要该文结合济三煤矿岩巷掘进，解决了岩巷掘进的关键技术问题，提出了多重锚喷支护和中深孔爆破技术，实现了大断面岩巷全断面一次成巷掘进技术，提高了深部岩巷工程质量，掘进速度提高40%以上。
关键词岩巷掘进深孔爆破中图分类号TD263．5+8文献标识码BAbstract Jisan coal mine rock heading to solve the hydraulic drilling，side discharge rock loader supporting the rock heading the key technical problems，proposed for rock heading full face multiple anchor support and the deep hole blasting technology to realize the full cross section of large section roadway a hole，detonating charge twice，once supporting a roadway into technology to improve the quality of the project Deep Rock Lane，driving speed increased by40%or more．传统岩巷钻爆法的施工水平及技术经济指标受多种因素制约，主要包括设备配置、施工组织、管理水平及钻掘工艺水平。
济三煤矿为提高岩巷单进水平，特提出在岩巷掘进中全面推行岩巷机械化作业线的施工工艺，采用液压钻车配套侧卸式装岩机的岩巷机械化掘进作业线，实现岩巷高效安全掘进。
1液压钻车配套侧卸装岩机的岩巷机械化作业济三煤矿西部辅运巷埋深已达－800m，呈现深部围岩的高地应力和剧烈的软岩流变大变形特性，对支护的技术要求更高，尝试采用CMJ27型钻车替代气腿凿岩机，ZCY120R侧卸式装岩机替代了耙斗装载机，配合SSJ－800皮带出矸，与CMJ27型钻车组成机械化作业线，其优点有：（1）凿岩和装岩速度快。
CMJ2—17HT型液压钻车在一矿的应用
CMJ2—17HT型液压钻车在一矿的应用【摘要】为实现大断面开拓岩巷的快速掘进，阳煤一矿在装备机械化、成套作业线方面进行了积极探索和应用，在钻眼机具上使用了液压钻车机械化作业替代人工和风钻工艺，本着钻眼效率和深度的提高，为中深孔爆破提供了条件，从而实现了掘进水平明显提高。
【关键词】岩巷；机械化；应用引言机械化程度是制约岩巷掘进单进水平的主要因素，装备机械化是实现岩巷快速掘进的关键。
阳煤集团一矿开拓大巷原来的施工以钻爆法工艺为主，由于钻眼仍采用气腿凿岩机施工，造成钻眼时间消耗大，整体效率低，已经不能适应大断面岩巷快速掘进的要求。
为提高开拓岩巷掘进效率和积极改进施工工艺，2013年开始在北翼皮带巷推广了以液压钻车+侧装机配套的岩巷掘进作业线，在装备配套应用和掘进效率提升上取得了良好效果。
一、工程概况1.1巷道布置北翼皮带巷为全岩掘进的开拓大巷，距离井底车场达到2200m，南部30m 煤柱外为相同层位平行布置的轨道大巷，其余相邻周围为15#煤采空区，为减少矿压影响和优化通风考虑，其布置在15#煤下方20m层位，将服务于以里所有采掘工作面，服务年限在30年以上。
1.2地质资料该巷道为水平穿层巷道，施工区域揭露的基本岩层为：灰黑色砂质泥岩，厚2.31m；灰黑色细砂岩，厚2.25m；16#煤，厚0.15m；深灰色石灰岩，厚3.15m；硬度系数f≈5-12。
1.3巷道支护巷道断面形状为半圆拱形，毛宽4.8m，净宽4.6m，毛高3.9m，净高3.8m，直墙高 1.5m，千分之四坡度水平巷道。
支护形式：采用锚杆+钢筋网（顶）/金属网（帮）+喷浆联合支护，锚杆间排距均为0.8m，顶锚杆垂直于拱形轮廓面辐条状布置，帮锚杆垂直于直墙布置。
1.4劳动组织开三队在册68人，包括队干等职能人员8人，正常出勤58人，出勤率基本保持在85%。
采用“三八”工作制，一掘一锚，两掘一喷的作业方式，每个班一个正规循环。
二、设备配套及布置2.1设备名称及型号1.液压钻车型号：CMJ2-17HT，数量：1台，生产厂家：河北宣化华泰矿冶机械公司；2.侧装机型号：ZCD-60R，数量1台，生产厂家：北京中煤矿山工程公司；2.2设备主要技术参数1.液压钻车：钻孔速度0.8-2m/min，钻孔直径33-43mm，钻孔深度2.6m，钎杆长度2975mm，电机容量55kW，行走速度0-2.5km/h，凿岩机200J，爬坡能力≤14°，适应断面4-23.4m2，外形尺寸（长×宽×高）7900×1200×1750mm，整机重量8900kg。
济三煤矿大采高液压支架组装安装工艺的探讨
４ ． ３ 机 尾 ４组 支 架安 装 因为 机 尾 弯道 的设 计 ，最 后 ４组 支 架无 转 向空 间， 进 车时 需 按照 尾 梁侧 进 面 ， 利 用 辅 顺 提 斜 巷 绞 车
配合单 体 的方式 进行 调 整 到位 。
４ ． ４ 支 架安 装 时 防倒措 施
（ １ ） 切 眼整 体 为东 高 西 低 ， 坡 度为 ３ ～ １ ５ 。， 支 架 按 照 由机 头 至机 尾 方 向安 装 ，安装 时将 松 斜 巷 绞 车 生 根在 调 整 支架 的顶 梁处 作 为防倒 ，并 时刻 保 持 钢
３ 支 架装、 卸 平 板 车
３ ． １ 支架换 装 平 板车 在 辅 顺 支架 第 二 组 装硐 室 南 侧 安装 一 台慢 速绞 车 ，在组 装 站 紧邻 位 置 安 装一 台重 型 支架 上 道 斜 台 及 装 车地 槽 ， 上 道 斜 台包 括 斜度 较 小 的特制 滑 板 （ 斜
２ ． ４ 无 轨胶 轮 车运 输
移 至 下道 ， 液 压 支架 在滑 板 上进 行安 装 调整 。
先将 １号支 架 处底 板各 类 杂物 清 理 干净 ， 并将 １ 号架 安 装位 置 处 轨道 拆 除 并 垫平 轨 道 头 ，再将 调 支 架专 用 滑 板运 入 ，利用 慢 速 绞 车将 滑 轮 生 根 在 已安 装完 毕 的胶顺 超 前 支架 上 ，打 回头 的方 式 将 １号支 架调 整 到位 ， 并 将 支架 升 实结 顶 ， 见图 ３ 。
绑 麓 顺
巷道长度 １ ２ ． ５ ｍ， 宽５ ｍ， 高４ ． ２ ｍ； 并在设 备对应起 吊 位 置施 工 起 吊锚 杆 ， 如起 吊点满 足不 了高度 要 求 ， 可 在 顶 板掏 槽 安装 风 动葫 芦 。 ２ ． ６ 风动 葫芦 安 装使 用 在 两 处 组 装 硐 室 根 据 起 吊位 置 ，共 安 装 ８台 Ｊ Ｄ Ｎ型 风 动 葫 芦 （ 单 台额 定 起 吊能 力 ６ ｔ ） 配合起 吊 ， 有效 解 决 了大 吨位 设 备 （ 顶梁 １ ５ ． ２ ｔ ） 的起 吊问题 ． 大 采 高支架 组 装速 度 得 到保证 。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
① 有利 于 提 高凿 岩效 率 。他们 在 厂 ＝６ ～ ８的
细沙 岩 中 ，采 用 ｑ ｂ ３ ２ｍ ｍ 柱齿 钻头 施工 单 个 ２ ｍ 深炮 眼 ， 平 均速 度 １ 个／ ａ ｒ ｉ ｎ ， 全断面 ７ ７个 炮 眼一
次 施 工完 毕 ， 施 工 时间 可 以控 制 在 ４ ５ ～ ６ ０ ｍ ｉ ｎ 。 在
后 面喷浆 、 出矸石 。 由于实 现打 眼 与喷浆 平 行作
业、 打 眼 与 出矸 平 行 作 业 ， 极 大 提 高 了平 行 作 业
率， 同时也 降 低 了工人 的 劳动强 度 。
２ ｏ ５ 年 第 ２ 期 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 『 ＝
ห้องสมุดไป่ตู้核 心 的机 械 化普 掘 作 业 线 ．并 且 配套 Ｚ Ｃ Ｙ 一 １ ２ ０
型侧 卸 式装 岩机 和带 式输 送机 出矸 。 通过 在 实际
工 程 中 的不 断探 索与 实践 实 现 了煤矿 井 下炮 眼
施 工工 艺最 大 限度 的机 械 化 ，提 高 了炮 眼深 度 。
增 加 了每循 环 进 尺 ， 缩 短 了工 序 时 间 ， 降低 了工 人 的劳 动强 度 。 Ｃ Ｍ Ｊ ２ — ２ ７型 钻 车在现 场使 用过 程 中取 得 了良好 的效果 。
同类 岩 石 以及 相 同孔 径 的 条 件下 ， 采用 Ｙ Ｔ ２ ４或
者 Ｙ Ｔ ２ ６型 气腿 式 凿 岩机 打 眼 ， 需要 ２ ～ ３部 气 腿
式 凿 岩机分 为 上部 炮 眼 和下部 炮 眼两 次施 工 ． 合 计用时 ２ ～ ３ ｈ 。 相 比气腿 式 凿岩 机 ， 液压凿 岩机 的 凿 岩 速度提 高 ２倍 多 ， 符合 未 来岩 石 巷道 快 速掘 进 的发展趋 势 。
钻 车 能够保 证 钻孔 深 度 和间距 的精度 ， 尤 其 是在 大断 面巷道 中 ， 杜 绝 了气 腿式 凿岩 机 打拱 部周 边 眼时 容易 出现 的钻 孔 上挑 战 、 眼底 超 肥 的情 况 出
（ ２ ） 工作 面基 本情 况及 生 产流程
①工作面基本情况。十八采 ３ 上 胶带运输巷
Ｃ ＭＪ ２ — ２ ７型全液压 钻车在 济三煤 矿 的应用
为 了进 一 步 推 进 岩 巷 机 械 化 全 液压 高效 掘
头 的炮 眼之后 ， 依 次 进行 装 药放炮 、 拱部 支 护 （ 同
时使 用侧 卸 式装 岩机 进 行 出矸作 业 ） 、帮部 支 护 工作 。 （ ３ ） Ｃ ＭＪ ２ — ２ ７型 液压 钻 车的特 点
②有利于安全生产 。 Ｃ Ｍ Ｊ ２ — ２ ７型全液压钻车
的钻 臂 长度 ３ ４ ０ ０ ｍｍ，司 机 操 作位 置远 离 工 作
额定功率 ５ ５ ｋ Ｗ， 钻孔 速度 ０ ． ８ — ２ ． ０ ｍ ／ ａｉ ｒ ｎ ， 钻 臂
长度 ３ ４ ０ ０ ｍ ｍ． 推进油缸 行程 １ ２ ６ ５ ｍｍ． 钻 孔 深 度２ ５ ３ ０ ｍｍ。 适应 断面 ２ ７ ｍ ２ 以下 。 根 据该 矿采 用 ２ ７ ｍ ｍ 小 直 径水 胶 炸 药 的实 际情 况 ， 他 们 选 择 使用 ３ ２ ｍｍ柱 齿钻 头 进行 凿岩 作业 。
则， 符 合轮 廓线 的要 求 。
巷， 掏槽 眼布 置 采用 楔 形 掏 槽 布 置 方 式 ， 全 断面 布置 ７ ７个炮 眼 ， 总装 药量 ３ ８ ． ７ 。 采 用 侧卸 式装 岩 机配 合 Ｓ Ｓ Ｊ ８ ０ ０带式 输 送机 运 出矸石 。
④ 有 利于 提高 平行 作业 率 。 ｃ Ｍ Ｊ ２ — ２ ７型 全液
面 处 于巷 道 永 久 支 护下 工 作 ， 而且 司机 座 位 上
方 有 顶棚 ， 避 免采 用气 腿 式凿 岩机 打 眼时 顶板 活 矸 受震 动垮 落 后伤 及操 作 人员 的情况 ， 也 杜绝 了
气 腿 式凿 岩机 断钎 伤人 的事 故 。
③有利于提高施工质量。 Ｃ Ｍ Ｊ ２ — ２ ７型全液压
进， 淘 汰 以气 钻打 眼 和耙 装机 出矸为 主 的落 后普
掘 作业 方 式 ， 减 少 迎头 施 工人 员 ， 提 高生 产效 率 ， 兖 州矿 业 （ 集团） 公 司济 宁 三号 煤矿 在 十八 采 ３上
胶 带 运 输巷 引进 了 以 Ｃ ＭＪ ２ — ２ ７型 全液 压 钻 车为
的掘进 层 位为 ３上煤 层顶 、底 板 岩石 厂 ＝ ６ ～ ８ ， 锚 网喷 支 护 ， 断 面 形状 为直 墙 半 圆拱 形 ， 掘 进 断 面
１ ５ ． ０ ２ ｍ 。 破岩 方式 采用 光 面爆 破 ， 全 断 面一 次成
现： 与 光 面爆 破 方 法 相 配合 ， 爆 破后 壁 面平 整 规
压钻 车工 作 时 ， 最 多 只需 要 ２个人 各 自操 作 １ 个 钻臂 进行 打 眼 。与采 用 气腿 式凿 岩 机相 比 ， 不仅 减少 了打眼作 业 操作 人 员 ， 而且 可 以安排 到 钻车
②生产流程 。 他们使用液压钻车按照炮眼布
置 图标 定 的位 置施 工炮 眼 。 打 眼 的时候 遵循 由下 往上的顺序 。 先打底眼 ， 以防 止 打 上 部 眼 时 冒落 的矸石 阻 碍钻 车打 下部 眼 。 打 眼工 作 由 ２个 人分 别 操作 ２个 钻 臂 以提高 打 眼速度 。 打完 工作 面迎
（ １ ） Ｃ ＭＪ ２ — ２ ７型液 压钻 车 主要 性 能参 数 Ｃ ＭＪ ２ — ２ ７型液 压 钻 车 为履 带 式 双 钻 臂 全 液
压 驱动 凿岩 钻车 ，外 形尺 寸 ８ ０ ０ ０ ｍｒ ｎ ｘ ｌ ２ ０ ０ ｍｉ ｎｘ
１ ８ ０ ０ ｍｍ， 整 机重 量 ９ ． ５ ｔ ， 额 定 电压 ６ ６ ０ ／ １ １ ４ ０ Ｖ，