轴承检测线技术要求
轴承内圈内孔对端面的垂直度检定仪检定规程
轴承内圈内孔对端面的垂直度检定仪检定规程轴承内圈内孔对端面的垂直度检定仪检定规程一、引言轴承内圈内孔对端面的垂直度是指轴承内圈内孔对端面与轴承内圈中心线垂直的程度，是决定轴承轴向载荷分配的重要指标之一。
因此，对轴承内圈内孔对端面的垂直度进行检定是非常必要的。
本文旨在详细介绍轴承内圈内孔对端面的垂直度检定仪检定规程。
二、检定仪器与设备1. 轴承内圈内孔对端面的垂直度检定仪；2. 电子数字显示器；3. 平行度测量仪。
三、检定仪检定流程1. 准备工作（1）检查检定仪器与设备是否完好，并检查检定仪器是否已进行校准；（2）检查被检测的轴承内圈内孔对端面是否有问题，如有缺损等问题，应先进行修复。
2. 开始检定（1）将被检测的轴承安装在检定台上，并使轴承内圈中心线与检定台的中心线重合；（2）使用平行度测量仪检测轴承内圈中心线与检定台的中心线之间的平行度，如果平行度不符合要求，应进行调整；（3）将轴承内圈内孔对端面对准检定仪上的检定表面，观察电子数字显示器上的读数，记录下值；（4）将轴承旋转180度，再次对准检定仪上的检定表面，记录下电子数字显示器上的读数，计算两次读数的差值，得出轴承内圈内孔对端面的垂直度值；（5）根据厂家要求判断轴承内圈内孔对端面的垂直度是否符合要求，如不符合要求，应进行修复。
四、注意事项1. 在进行检定时，应保证轴承内圈中心线与检定台的中心线重合，以保证检定结果的可靠性；2. 在对准检定仪时，应保证轴承内圈内孔对端面与检定仪上的检定表面完全接触，以免影响检定结果；3. 检定人员应按照规程操作，并保证检定记录的准确性。
五、结论轴承内圈内孔对端面的垂直度是轴承轴向载荷分配的重要指标之一，对其进行检定可以保证轴承的使用性能。
本文介绍了轴承内圈内孔对端面的垂直度检定仪检定规程，希望对相关人员有所帮助。
轴颈检测作业指导书
轴颈检测作业指导书1.工作时必须穿防砸皮鞋，作业过程中工作人员不得站在钢轨上，防止车轮碾伤。
2.测量前要对各种仪表量具进行校验，符合要求方可测量。
类别：段修（A2修）系统：走行装置部件：轮对及轴箱轴颈检测作业指导书适用车型：22B、25B、25G、25K、25T作业人员：轮对检修工2名作业时间：5~10分钟/条工装工具： 1. 工作台、外径千分尺；2. 中心距尺；3. 通规、止规；4. 螺纹深度测量仪；5. 深度尺。
作业材料：1. 白布；2. 汽油；3. 白手套。
参考资料：《铁路客车轮对和滚动轴承轴箱组装及检修规则》铁运〔2013〕191号安全防护及注意事项：警告——工作时必须穿防砸皮鞋，作业过程中工作人员不得站在钢轨上，防止车轮碾伤。
注意——测量前要对各种仪表量具进行校验，符合要求方可测量。
基本技术要求：1.注意——测量前要对各种量具进行校验，符合要求方可测量。
2.注意——严把测量质量关，防止缺陷误判、漏判。
作业环境与作业位置：轮对组装间质检组必查抽检项目：必查：组装卡片抽查：轮对轴颈及防尘板座外观及尺寸轴端螺栓孔、螺纹深度序号作业项目工具及材料作业程序及标准作业图示1 工前准备白布汽油各种量具、校验棒1.1将待组装轮对按顺序排列在检测线上[图1]。
将轮对、测量量具在测量前同温8小时以上，若同温不能在同室进行，则各室温度差不得超过5℃。
1.2测量前对量规量具进行日常校验。
用量棒校验外径千分尺，各量具须性能良好、清洁，合格证须在有效期以内。
1.3对轴身、防尘板座、轴颈外观复查，发现打痕、碰伤、凹坑、磨伤、锈蚀以及毛刺时，须按照《轮对收入作业指导书(轮对检查及尺寸测量)》2.3条要求进行处理。
1.4白布擦拭轴颈及防尘板座。
轴颈及防尘板座须用汽油擦拭其表面，擦后表面应无异物。
图1 工前准备序号 作业项目工具及材料作业程序及标准作业图示2测试前调研外径千分尺 温湿度计每日测量前对不同温度、湿度下标准轴颈尺寸的变化进行调研，并做好记录[图2]。
角接触球轴承技术条件-20120525
7 10 10 20
8 13 11 20
10 18 12 22
11 20 14 25
14 23 15 30
15 25 16 35
19 30 18 40
3 6 8 11 与同一 5
4 7 8 11 轴承内 5
5
8 10 14 圈的
6
5 10 11 16 ΔBs相同 8
6 11 13 18
7 5 5 14 11 9
50 80 0 -9
9 7 7 18 13 10
P5 80 120 0 -10
10 8 8 20 15 11
120 150 0 -13
11 8 8
150 180 0 -13
13 10 10
180 250 0 -15
15 11 11
注：SD：PO 级为 10mm 测距，P6\P5 为全高
公差 等级
表6 d mm 超过
内圈端面和内、外径
µm
VBs
CuB
Kd
到
max
Vdp Vdmp
18
30
5
10
7
5
30
50
5
10
8
6
P0
50
80
8
12
10
7
80
120
8
12
13
10
P6
18
30
5
5
4
3
30
50
5
6
5
3
第 5 页 共 11 页 PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建
30 50 0 -11
轴承高速测试方法
轴承高速测试方法全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：轴承是工业生产中常用的一种机械零件，主要用于支撑轴承承受的旋转运动或者直线运动的轴，以降低摩擦。
在工业生产中，轴承的耐用性和高速性能是非常重要的指标。
为了保证轴承的高速性能，需要对轴承进行高速测试。
本文将对轴承高速测试方法进行详细的介绍。
一、轴承高速测试的意义轴承在工业生产中承受的压力和速度都非常大，特别是在高速旋转的情况下，轴承的运行稳定性和耐久性更是受到挑战。
对轴承进行高速测试是非常重要的，可以评估轴承的性能指标，提前发现轴承的潜在问题，避免轴承在高速工作时发生故障，确保生产线的正常运行。
1. 轴承高速旋转校正在进行轴承高速测试之前，首先要对轴承进行高速旋转校正。
通过专用设备对轴承进行高速旋转，检测轴承的旋转速度和噪音等参数，校正轴承的旋转误差，确保轴承的高速性能符合要求。
2. 轴承高速磨损测试在轴承高速测试中，需要对轴承进行高速磨损测试。
通过设定不同的高速旋转条件，观察轴承的磨损情况，检测轴承的磨损程度和耐久性能，评估轴承的高速性能。
轴承高速测试主要应用于工业领域，特别是在航空航天、汽车制造、铁路运输等领域。
在这些领域中，对轴承的高速性能要求非常严格，需要经过严格的高速测试来评估和验证轴承的性能指标，确保轴承在高速工作时的稳定性和耐久性。
轴承高速测试方法是评估和验证轴承高速性能的重要手段，通过对轴承的高速旋转、磨损、温升、噪音和振动等参数进行测试，可以全面评估轴承的高速性能，确保轴承在高速工作时的稳定性和可靠性。
轴承高速测试的应用范围广泛，对工业生产的安全和可靠运行有着重要的意义。
希望本文对您了解轴承高速测试方法有所帮助。
第二篇示例：轴承是机械设备中必不可少的零部件，其主要作用是支撑旋转机械的轴承部件，减少摩擦力，以确保机械设备的稳定运行。
而对于一些高速旋转机械设备来说，轴承的高速性能就显得尤为重要。
轴承的高速测试方法就成为了至关重要的环节。
轴承安装后的四点检测方法
轴承安装后的四点检测方法
1. 外观检查，安装轴承后，首先需要进行外观检查，包括检查轴承表面是否有损坏或者磨损，检查轴承外圈和内圈是否有裂纹或者变形，以及检查轴承密封件是否完好。
这可以通过肉眼观察和触摸来完成。
2. 转动检测，安装轴承后，需要进行转动检测，确保轴承能够自由旋转且没有异常声音。
可以通过手动旋转轴承或者使用工具进行旋转，观察是否有卡滞或者异常阻力。
3. 温度检测，安装轴承后，可以通过红外线测温仪或者接触式温度计来检测轴承的温度。
正常工作的轴承温度通常会有一个基准范围，超出这个范围可能意味着存在问题。
4. 振动检测，安装轴承后，可以使用振动测量仪器来检测轴承的振动情况。
异常的振动可能意味着安装不良或者轴承损坏。
总的来说，轴承安装后的四点检测方法包括外观检查、转动检测、温度检测和振动检测。
通过这些方法的综合应用，可以全面检测轴承的安装质量和工作状态，确保设备的正常运行。
轴关节臂测量系统验收标准
轴关节臂测量系统验收标准一、系统精度1.系统应具备高精度测量能力，其测量误差应在±0.02mm以内。
2.在不同位置和角度下进行测量，系统的精度应保持一致。
二、重复性精度1.重复测量同一对象，其结果应具有高度一致性，偏差应在土0.Olmm以内。
2.重复性精度应不受操作人员、测量环境等因素的影响。
三、测量范围1.系统应具备广泛的测量范围，能够适应不同大小和形状的工件测量。
2.测量范围应满足实际生产需求，并具备足够的扩展空间。
四、稳定性1.系统在长时间连续工作时，其精度和稳定性应保持不变。
2.在不同工作环境下，系统的稳定性应不受影响。
五、兼容性1.系统应具备良好的兼容性，能够与其他设备或软件进行数据交换和共享。
2.系统应支持多种数据格式，方便数据分析和处理。
六、用户界面1.用户界面应简洁明了，操作简便。
2.系统应具备中文操作界面，方便中国用户使用。
3.用户手册和操作指南应清晰完整，易于理解。
七、数据处理1.系统应具备强大的数据处理能力，能够进行数据筛选、分析、统计和输出。
2.数据处理速度应满足实时测量的需求。
3.系统应支持多种数据输出格式，如EXCe1、CSV等。
八、安全性1.系统应具备高度的安全性，确保测量数据和用户信息不被非法获取或篡改。
2.系统应具备完善的数据备份和恢复功能。
3.设备应符合相关安全标准，确保操作人员安全。
九、操作简便性1.系统应具备人性化的操作界面和流程，方便用户快速上手。
2.设备应易于安装和调试，降低用户的维护成本。
3.系统应支持远程监控和维护功能，方便用户及时解决故障。
十、维护与保修1.设备应具有良好的耐用性和稳定性，减少用户的维护工作量。
2.设备制造商应提供全面的保修服务和技术支持，确保用户无后顾之忧。
铁路机车滚动轴承试验检测技术
铁路机车滚动轴承试验检测技术发布时间：2023-02-23T05:45:12.678Z 来源：《中国科技信息》2022年第19期作者：李小明、胡笑宇、程巍、陈祝斌[导读] 轴承测试是指在测试设备上对轴承进行仿真、测试、验证和分析的过程。
李小明、胡笑宇、程巍、陈祝斌浙江省机电产品质量检测所有限公司浙江省杭州市邮编：310051摘要：轴承测试是指在测试设备上对轴承进行仿真、测试、验证和分析的过程。
轴承试验技术主要包括模拟技术、驱动技术、载荷技术、测控技术、测试技术等，模拟技术是模拟轴承的装配、运行、承载、润滑、环境等主要工作状态。
轴承测试技术是一项综合性、一体化的技术应用，它涉及到了试验机等硬件技术的发展以及测试方法等方面的理论研究，并在技术上有了长足的发展，其研究的范围和深度也在不断地扩展。
关键词：滚动轴承；试验技术；模拟技术；试验机；试验方法；概述1轴承试验技术内容3.1模拟技术模拟技术包括：结构模拟和环境模拟，模拟轴承的安装、定位、配合关系、旋转、受力、润滑、结构等；环境模拟则包括模拟环境温度、介质、压力、真空、振动等。
通常情况下，对轴承的速度、负载（包括力矩）谱线的动力学仿真是性能测试的基础，其次要模拟轴承的工作温度、压力、振动、尘雾、泥浆、真空、液氮等外界环境，在一些特定的情况下，还必须对轴承的贫油、打滑、冲击等工况进行仿真。
图4是高速铁路牵引电动机轴承的综合仿真实验平台，它是一种典型的轴承仿真技术应用实例。
相对而言，轴承寿命测试以寿命和可靠性作为评价指标，对模拟性的要求稍低，而性能测试则是以轴承的某一性能指标作为检验目标，期望在短期内获得测试结果，其仿真程度往往比使用寿命测试要高。
3.2驱动技术3.2.1三相异步电动机驱动对于通用型轴承的寿命试验，转速低载荷大，一般采用三相异步电机驱动，转速调节采用变频器开环控制，调速精度约2%，配以皮带传动（三角带、同步带等）或传动轴，输出转速一般在8000r/min以内。
铁路货车轮轴轴承检修作业指导书
铁路货车轮轴轴承检修作业指导书4.6.1轴承一般检修4.6.1.1 基本作业条件4.6.1.1.1 基本工序清洗及分解，刻写编号，外圈除锈、磁粉探伤及清洗，零件外观检查及手工修磨，尺寸检测，刻写（打）一般检修标记，清洗及组装。
4.6.1.1.2 主要工装设备轴承密封组成分解设备、轴承零部件清洗设备、外圈除锈设备、外圈喷淋设备、外圈磁粉探伤机、轴承零部件退磁机、轴承清洗设备、密封组成或内油封组成或外油封组成压装设备、轴承注脂及匀脂机、标记刻写（打）设备。
4.6.1.1.3 主要检测器具电子秤、轴承游隙测量设备、轴承检测仪、扭矩测量机。
4.6.1.1.4 作业环境（1）轴承一般检修须在独立的生产场所内进行。
（2）轴承零部件检测间、存放间及组装间须封闭，温度和相对湿度应符合附件4的规定。
（3） 24h内轴承检测间、存放间及组装间的落尘量应符合附件4的规定。
（4）轴承检测间的温度、相对湿度应每天检查并记录；落尘量定性检查每周不少于2次，定量检查每月进行1次，且在定性检查合格后的第二天进行。
4.6.1.1.5 工序控制（1）须做到一般检修品、待大修品、报废品及不同型号的检修品相隔离。
（2）建立轴承一般检修工艺流水线，主要包括轴承清洗及分解线、轴承检测及修理线、轴承组装线。
（3）须执行原套原位检修，除密封座和中隔圈外，禁止轴承外圈、内圈及滚子进行互换和拼修。
（4）轴承搬运、清洗及检修过程中零部件不得磕碰伤，保持架不得脱落。
4.6.1.2 技术要求4.6.1.2.1 轴承清洗及分解（1）轴承清洗须采用对轴承零件无腐蚀作用的清洗介质。
（2）内圈组件的清洗温度须不大于80℃，清洗时须防止保持架磕碰伤和离心力对保持架的冲击。
（3）轴承清洗后，零件表面无明显油垢。
（4）轴承零件清洗后须进行防锈处理。
（5）分解后的油封、密封罩、密封组成（不含密封座）须报废。
4.6.1.2.2 编号轴承分解后内圈、外圈须编号，要求准确、清晰；同一套轴承两内圈组件与外圈原滚道须一一对应，不得错位。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
附件2：
招标资质要求
1 / 3
轴承检测线技术要求
1.设备用途及功能
能够满足各型机车轴箱轴承、牵引电机轴承的新旧轴承的清洗、人工处理、静态测量、探伤、动态试验、参数打标及备品存储等功能。
2.运用环境
2.1 海拔高度：≤1000米
2.2 工作温度： 5℃～50℃
2.3工作相对湿度：月平均不大于90％，最高相对湿度不大于95%
2.4工作制：连续工作
2.5供电条件：电源AC380V(±10％) 50±2Hz
3.技术标准
设备的设计、制造、试验、验收、安装和调试等应符合国家与行业现行的有关规范和标准。
4.技术要求
4.1基本参数要求
测量精度： 0.003mm
轴承直径范围：内圈最小内径：120mm
外圈最大外径：340mm
清洗烘干机：清洗速度（可调）（3～5）min/件
静态测量仪：测量范围 0～600mm
机车轴承动态诊断台：供电电源 AC 380V 50Hz 5kW
主轴转速范围 120～1200r/min
被测轴承最大径向载荷 7500N
4.2结构要求
要求设备控制系统采用了自动和手动两种操作方式，以便于设备得到更合理的运用。
该套设备主要由轴承存储转运车、轴承提升机、通过式全自动轴承清洗机、人工检测平台、轴承探伤台、轴承静态检测台、轴承动态检测台、轴承传送线及气动机械手、打标机和自动化轴承库等组成。
4.2.1轴承存储转运车要求
运转小车承担轴承运输的任务，可将轴承运送至清洗机入口轴承提升机处，然后根据轴承清洗的速度，分批将轴承送入清洗机；整备好的轴承也可放入小车进行存放；运转小车还可承担将整备好的轴承运送至车间安装现场的任务。
4.2.2轴承提升机要求
轴承提升机可将轴承由低位提升至清洗机入口处，以便于减少操作者的劳动强度。
4.2.3通过式全自动轴承清洗机要求
通过式全自动轴承清洗机采用高压水射流冲洗、热风烘干加防锈油清洗的复合清洗方式对轴承进行清洗。
设备采用倾斜滑道（角度可调）传递轴承，翻板定位，滚轮带动轴承旋转的方式，使轴承在旋转的情况下得到彻底有效的清洗。
清洗后的轴承在烘干降温仓内烘干降温，清洗结束后烘干过程也同时结束，具有很高的清洗效率。
整个清洗过程由PLC程序控制，自动进行。
4.2.4人工检测平台要求
轴承自清洗机出口自动滚落至人工检测平台，并在检测台上进行人工检测。
检测台表面为铝板结构，可避免对轴承造成伤害。
4.2.5轴承探伤台要求
轴承探伤采用爱得森(厦门)电子有限公司生产的EEC-20+涡流表面探伤测试仪，配合旋转支架，一次上料后可自动完成探伤。
4.2.6轴承静态检测台要求
轴承经悬吊线传递至检测平台，在检测平台进行静态自动检测。
静态测量的仪器采用日本进口的三丰测高仪，测量精度高：（2+L/600）um，且能自动测量内外直径及游隙。
静态检测结果可自动采集至系统数据库。
4.2.7轴承动态检测台要求
轴承动态检测台采用铁科院机辆所生产的“JL-501机车轴承动态诊断台”。
为了方便轴承的装卡，特别设计了辅助机械装置，可以将轴承托起到安装位置。
动态检测结果可自动采集至系统数据库。
4.2.8轴承传送线及气动机械手要求
轴承通过机械手的抓取和传送线的运用来完成各个工步的传送，传送线采用步进电机和齿轮齿条结构，保证传送位置定位精准。
4.2.9打标机要求
打标机采用上海码清打标设备有限公司生产的双色金属刻字机。
4.2.10自动化轴承库要求
自动化轴承库可以存储备用的轴承，采用全密封的结构。
轴承的所有信息存放于计算机管理系统中，可以通过计算机随时查询每个轴承的信息，并能确定其准确位置，方便操作者迅速地提取库存任意型号的轴承；计算机系统还可以与上级计算机系统联网，实现检修和管理的信息化。
4.2.11局域网和数据采集系统要求
采用标准的TCP/IP通讯协议通过10/100M以太网RJ45接口将取得的各种数据传入局域网，与服务器主数据库数据共享，并预留网络接口，以便于数据往段方上位机上传。
5、技术资料
（1）产品检验合格证；
（2）装箱清单；
（3）主要外购件合格证；
（4）主要外购件说明书；
（5）电气控制原理图；
（6）电气接线图；
（7）设备操作手册和维护指导书；。