输电线路安全技术隐患处理实用版
YF-ED-J2668
可按资料类型定义编号
输电线路安全技术隐患处
理实用版
In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.
（示范文稿）
二零XX年XX月XX日
输电线路安全技术隐患处理实用
版
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线路是输电网的重要组成部分，随着厂网
分开的实施，其在电网中的地位更突出，成为
输网安全、经济、可靠运行的关键。送电线路
担负着将强电流长距离输送的任务。它的健康
状况，直接影响着用户的供电可靠性、自身安
全性、供电单位的经济效益。架空送电线路大
多运行在荒山野外，它覆盖面广，生态环境又
变化无常、无疑要受到自然灾害的影响、人为
的损坏和动物危害等许多难以预见的破坏，经
常引起线路单相接地短路故障。因此，分析引
起故障的原因，采取防治措施，是提高送电线路安全运行的关键。
1 鸟害的防治措施
近年来，随着我国生态环境的不断改善，鸟类的繁衍逐渐加快。鸟类对于人类的益处是众所周知的，但是鸟类对于输电线路的安全运行，却带来了一定的危害。鸟害是经常发生的事故之一，占事故总数的45%。
(1)鸟害特点。经过对鸟害跳闸分析，发现鸟害有以下特点：一是季节性，就山东地区而言春天为鸟害故障的频发期；二是时间性，鸟害跳闸大多发生在夜晚，尤其集中在晚11h至凌晨3h；三是区城性，鸟害活动频策的地段大多人员稀少，杆塔下有茂密的树林，附近有水
库、鱼塘、河流等。
(2)鸟害引起跳闸的原因。鸟害跳闸的原因有3种：一是鸟在杆塔横担上泄粪造成瓷绝缘子串严重污染而引起线路跳闸；二是大鸟泄粪时粪便形成连续的线状物，直接短接全部或部分绝缘子造成跳闸；三是鸟在横担上刁食小动物时，小动物短接线路引起线路接地跳闸。
(3)预防鸟害的措施。送电线路防鸟害的措施基本分为三类：第一类是在线路沿线开展灭鸟活动，打鸟、拆鸟巢、掏鸟蛋，不许鸟类在线路周围生息繁殖；第二类是在线路杆塔上安装驱鸟装置，不许鸟类接近杆塔和在杆塔上易造成故障的部位停留；第三类是在线路的绝缘子串上方加装保护措施，如装防护罩或大沿瓷绝缘子等，这类装置起到遮蔽作用，使鸟类在
绝缘子上方活动、排便及鸟巢散落等不致于造成闪络跳闸。
第一类方法与保护鸟类的政策相抵触，当然不可行，目前被广泛采用的防鸟措施是后两类，并在一定时期和一定范围内收到了较好的效果。防鸟装置主要有防鸟档板，防鸟罩，防鸟刺，防鸟网等。其中防鸟罩是防鸟档板的换代产品，它解决了防鸟档板强度低、难以紧固等弊端。安装保护装置主要是安装大盘径绝缘子或加粘伞裙，绝缘子复合伞裙的结构原理是在悬式瓷绝缘子的瓷盘上，增加复合伞裙来增大绝缘子的盘径。将这种复合伞裙绝缘子安装到绝缘子串靠近横担的第一片上，由于复合伞裙外径大，可以起到伞的作用，这在一定程度上防止了鸟粪的污染。要防止送电线路鸟害事
故的发生，单凭一种防鸟害措施是不能收到满意效果的，必须进行综合治理，即采取全线装防鸟罩，重点地段加装防鸟刺的综合治理措施。例如在重点区段的杆塔上采取在瓷绝缘子串的第一片上加装防鸟罩，在瓷绝缘子串的上方横担上加装防鸟刺或防鸟网，在杆塔头部加装惊鸟器等综合防鸟害措施，使鸟害事故得到了遏制。 2 雨淞覆冰危害的防治措施在我省沿海地区，末冬初春，常发生雾淞覆冰与雨淞覆冰，使弱电线路、高压送电线路、树林及其它建筑物增加机械荷重而损毁。其中雨淞覆冰对架空送电线路的危害尤为严重，如何预防则是电网安全运行中的一个重要课题。
(1)雨淞覆冰的形成。某些地区的送电线路
常处于冷热空气的交汇点，这个"交汇点"就是雨淞覆冰的最佳场所。当地面温度接近0℃，而大气层的冷却水滴不断下降而附着于架空导线和绝缘子等物体上，就会凝结成冰霜。一般来说，雾淞的形成只使导线表面形成较为脆薄的一层霜、比重较轻的针状透明物，在风与气流的冲击下易于松散破碎而堕落。而雨淞是水滴凝结形成，附着力强，且以水分扩散形式冻结于导线表层，这就是雨淞覆冰。随着全球气候变暖，我省许多地区都不同程度的遭受了雨淞覆冰的危害。
(2)雨淞覆冰的危害。雨淞覆冰对线路的危害可归纳为以下几点：
①杆塔垂直荷载加大，杆塔机械强度遭受破坏，如杆塔、横担严重变形或倒杆。
②雨淞覆冰后，导线对地限距变小，与被跨越物可能引起间隙放电，造成导线烧伤、跳线，同时还会引起导线与拉线、杆塔、横担间的间隙放电。
③导线驰度改变，加之覆冰脱落时跳跃，使线路产生鞭击。
④绝缘子串覆冰后绝缘水平下降而引起短路。
⑤基础冻裂膨胀，引起超荷破坏。
(3)雨淞覆冰的防治措施。对于送电线路雨淞覆冰的预防，应从设计与运行两方面着手。设计线路时，除遵循SDL－79《高压架空送电线路设计技术规程》外，气象条件的组合应尽量对当地的气候特征、地理环境作详细调查研究，既能反映出一定的自然变化规律，又考虑
线路建设和运行的经济合理性。在勘测设计中，要合理选择路径，尽量避开高差变化大、陡峭、温差交汇地区，进行综合权衡。别无选择时，雨淞覆冰地段尽量不要出现大跨越、孤立档，并在荷载计算中，用平均覆冰厚度作导线覆冰比载计算，加大安全裕度。套用杆塔的设计，一定要根据雨淞覆冰情况作整体与局部的强度与稳定校验，对导线的综合比载、雨淞覆冰后的驰度和应力作出特殊计算。并从安全运行方面考虑采取以下措施：
①入冬后要特别注意天气预报，观察与分析气候变化，要加强山区与平原地区的线路巡视，特殊性巡视，以作防范对策。
②可采用加大负荷电流或利用短路电流法使导线升温除冰，不得登杆人工除冰，防出倒
杆断线。
③对导线加装塑料或木制物形成次档距隔环，用以阻止雾淞、雨淞、水分顺导线流动、减小雨淞冰溜聚集，断开其连续冰体。在严重覆冰的地方，可作塔体(杆体)硬补强，或更换双层专用导线，即铝线与钢芯用耐热绝缘材料隔离的导线，便于铝线加温脱冰。
④采用机械打落法。机械除冰法的缺点，一是必须停电进行；二是费时费力。采用机械除冰法，必须保证导线和避雷线不发生任何机械损坏。
3 结束语
引起送电线路停电的原因有很多，只有认真的做好线路维护工作，提高线路巡视质量，