机票销售系统(课程设计报告,附心得)
民航客票销售实训报告心得

民航客票销售实训报告心得摘要民航客票销售实训是对于学习民航管理专业的学生来说至关重要的一门课程。
通过实训活动,我深刻理解到了民航客票销售的重要性和日常工作中需要具备的一些基本技能。
本文将围绕实训中的经验和收获进行总结和心得分享。
引言随着民航业的不断发展和竞争的加剧,民航客票销售成为了关乎航空公司盈利能力的重要环节。
客票销售既是民航公司对外宣传的重要方式,也是使公司能够持续发展的重要来源之一。
因此,掌握民航客票销售技能对于一个民航管理专业的学生来说至关重要。
而通过实训,我们可以更好地了解这个行业,从实践中得到体验和启发。
实训内容及经验实训中,我们通过模拟销售客票的情景,在真实的工作环境中学习和实践客票销售技巧。
在这个过程中,我学到了很多东西。
首先,我了解到了航空公司的客户群体是多样化的。
不同的乘客对于航班的需求各不相同,有的追求价格优惠,有的更关注服务质量。
因此,我们需要根据不同的乘客需求,灵活调整销售策略,以满足客户的期望。
其次,在销售过程中,我学会了合理利用信息资源。
了解航班的座位情况、价格策略、促销活动等信息,可以帮助我们更好地推销产品,满足客户的需求。
因此,及时获取和了解这些信息是非常重要的。
另外,我还学会了和客户建立良好的沟通和合作关系。
在销售过程中,我们需要主动倾听客户的需求,耐心解答他们的问题,并根据他们的意愿提供相应的产品选择。
当然,我们也需要保持礼貌和耐心,以赢得客户的信任和满意度。
实训收获及心得在实训过程中,我不仅学到了许多实用的销售技巧,更重要的是,我意识到了民航客票销售工作的责任和挑战。
首先,客票销售工作需要高度的责任感。
作为民航公司的代表,我们的每一次销售行为都会直接影响到公司的形象和利益,因此,我们必须提高警惕,严格把握销售规范和道德标准,保证销售过程的公平和透明。
其次,客票销售工作需要不断学习和提升自己的能力。
随着航空业的不断发展和变化,我们需要不断跟进新的销售策略和技巧,学习新的产品知识和技术,以更好地应对市场的需求和变化。
飞机售票系统课程设计报告

飞机售票系统课程设计报告一、课程目标知识目标:1. 让学生理解飞机售票系统的基本概念、功能及工作原理。
2. 让学生掌握飞机售票系统中涉及的航空公司、航班、座位、票价等基本知识点。
3. 让学生了解飞机售票系统在实际应用中的数据处理和存储方法。
技能目标:1. 培养学生运用所学知识分析和设计飞机售票系统的能力。
2. 培养学生使用编程语言或工具实现飞机售票系统基本功能的能力。
3. 培养学生通过实际操作,掌握飞机售票系统的使用方法。
情感态度价值观目标:1. 培养学生对计算机科学和技术领域的兴趣,激发他们探索航空业信息化的热情。
2. 培养学生具备团队协作精神,学会与他人共同解决问题。
3. 培养学生关注社会发展,认识到信息技术在航空业中的重要作用。
课程性质分析:本课程为信息技术或计算机科学与技术相关课程的实践环节,旨在让学生将所学理论知识运用到实际项目中,提高他们的实践能力。
学生特点分析:学生为高中年级学生,具备一定的计算机操作和编程基础,对新鲜事物充满好奇心,善于团队合作。
教学要求:1. 结合课本知识,注重理论与实践相结合,提高学生的动手能力。
2. 注重培养学生的创新意识和解决问题的能力。
3. 强调团队协作,提高学生的沟通与协作能力。
二、教学内容1. 基本概念:介绍飞机售票系统的定义、功能、发展历程及在航空业中的重要性。
关联教材章节:第一章 计算机售票系统概述2. 系统架构:讲解飞机售票系统的整体架构,包括客户端、服务器端、数据库等组成部分。
关联教材章节:第二章 售票系统架构与设计3. 数据库设计:学习飞机售票系统中涉及的表结构设计,如航班信息、座位信息、旅客信息等。
关联教材章节:第三章 数据库设计4. 功能模块:详细介绍飞机售票系统的各个功能模块,如查询航班、预订机票、支付、退改签等。
关联教材章节:第四章 售票系统功能模块设计5. 编程实践:指导学生使用编程语言(如Python、Java等)或工具(如Visual Basic、Access等)实现飞机售票系统的基本功能。
机票销售系统(课程设计报告,附心得)

中南大学信息科学与工程学院数据结构课程设计报告课题:专业班级:学号:姓名:指导老师:完成时间:一、设计综述1.设计题目航空客运订票系统2.问题描述每条航线所涉及的信息有:终点站名、航班号、飞机号、飞机周日(星期几)、乘员定额、余票量、订定票的客户名单(包括姓名、订票量、舱位等级1,2或3)以及等候替补的客户名单(包括姓名、所需数量)。
3.需求分析(1)查询航线:根据客户提出的终点站名输出如下信息:航班号、飞机号、星期几飞行,最近一天航班的日期和余票额;(2)承办订票业务:根据客户提出的要求(航班号、订票数额)查询该航班票额情况,若有余票,则为客户办理订票手续,输出座位号;若已满员或余票少余订票额,则需重新询问客户要求。
若需要,可登记排队候补;(3)承办退票业务:根据客户提出的情况(日期、航班号),为客户办理退票手续,然后查询该航班是否有人排队候补,首先询问排在第一的客户,若所退票额能满足他的要求,则为他办理订票手续,否则依次询问其它排队候补的客户。
实现提示:两个客户名单可分别由线性表和队列实现。
为查找方便,已订票客户的线性表应按客户姓名有序,并且,为了插入和删除方便,应以链表作为存储结构。
由于预约人数无法预计,队列也应以链表作为存储结构。
4.完成目标通过对课程设计课题的研究,依靠自己的理解与学习,进行分析,设计,调试,记录等过程,深入了解数据结构(C语言)的知识与实践操作,将两者相互结合,融会贯通。
二、程序设计1.概要设计1.1第一个结构体定义了订票客户passenger所需的全部变量;typedef struct passenger{char name[10];/*姓名*/int ID[20];//身份证号int password; //密码int tickets;/*订票量*/struct passenger *next;}qnode,*qptr;1.2第二个结构体用于创建候补客户的存储用循环链表;typedef struct pqueue{qptr front;qptr rear;}linkqueue;1.3第三个结构图定义了候补客户passenger_wait所需的全部变量;typedef struct passenger_wait{char name[10];/*客户姓名*/int ID[20];//身份证号int tickets_wait;/*订票量*/char grade;/*舱位等级*/struct passenger_wait *next;}linklist;1.4第四个结构体则定义了每趟航班所需的基本数据,这里可以初始化,但考虑到这是订票系统,于是没有添加新增航班功能。
航空公司机票销售信息系统设计

航空公司机票销售信息系统设计背景介绍:在如今全球化的时代,航空业的发展迅猛。
航空公司作为运输行业的重要组成部分,亟需高效、可靠的机票销售信息系统来满足大规模的机票销售需求。
本文将重点探讨如何设计一套航空公司机票销售信息系统。
1. 系统需求分析在设计航空公司机票销售信息系统之前,首先需要进行系统需求分析。
系统应具备以下功能:1.1 客户管理:包括客户信息的录入、修改、查询以及客户分类等功能,以便航空公司将市场细分并精确推送相关信息。
1.2 机票销售:提供可靠的机票销售流程,包括航班查询、订票、支付、退票、改签等功能,并与航空公司的销售渠道(如网站、手机APP、代理商)实现接口对接。
1.3 航班管理:提供航班信息的录入、修改、查询以及航班动态跟踪等功能,确保航班信息的准确性和可靠性。
1.4 数据分析:提供销售数据的统计、报表展示、财务分析等功能,为航空公司的决策提供参考依据。
2. 系统架构设计航空公司机票销售信息系统的架构应具备高可用性、高可靠性和扩展性。
基于此,我们建议采用分布式架构,具体包括以下几个模块:2.1 前端展示模块:提供良好的用户体验,包括航班查询、价格比较、预订和支付等功能,并与后端实施接口对接。
2.2 后端服务模块:负责处理用户请求,包括客户、机票、航班等信息的增删改查,并与数据库进行交互。
2.3 数据库模块:存储航班、机票、客户等信息,并提供高速、可靠的数据访问。
2.4 安全认证模块:确保系统的数据安全和用户信息的保护,采用合适的身份认证、访问控制等机制。
3. 技术选型针对航空公司机票销售信息系统的设计,我们建议采用以下技术:3.1 前端技术:使用HTML5、CSS3和JavaScript等前端技术,实现用户界面的设计和交互操作。
3.2 后端技术:可以选择Java、Python、Node.js等开发语言,结合Spring、Flask、Express等框架来开发后端服务。
3.3 数据库技术:可以选择关系型数据库(如MySQL)或者NoSQL数据库(如MongoDB)来存储系统的数据。
航班售票系统课程设计报告

课程设计报告课程名称:高级语言程序设计课程设计姓名:班级学号:指导教师:完成日期:6月20日目录1 课程设计目的与要求 (1)2问题描述 (2)3总体设计 (3)3.1功能分析 (3)3.2系统主要使用的函数 (3)3.3系统使用的主要数据结构 (4)4详细设计 (6)4.1程序总体结构图 (6)4.2程序流程图 (6)5功能测试 (8)5.1航班售票系统 (8)6程序设计调试情况(程序设计及调试过程中碰到的问题及解决的方法) (11)7课程设计小结 (12)参考文献 (13)附录系统源程序 (14)1 课程设计目的与要求高级语言程序设计是本科工科类各专业的重要基础课,课程以影响深远的、传统的、面向过程的优秀编程语言C语言为基础,学习程序设计的基本概念和方法,通过本门课程学习,应使同学掌握高级语言的基本原理,熟练掌握程序设计的基础知识、基本概念;掌握程序设计的思想和编程技巧。
课程设计是在学生已经具备了使用C语言编写简单的应用程序的能力,为使学生对C语言有更全面的理解,进一步提高运用C语言编程解决实际问题的能力,通过提出算法、指定输入输出来设计一个解决方案。
经过该实践环节,培养学生的探索精神和创新能力。
通过答辩训练学生的综合表达能力。
参加本课程设计的学生,应当认真完成本课程设计的全部过程。
并以最终课程设计成果来证明其独立完成各种实际任务的能力。
从而反映出理解和运用本课程知识的水平和能力。
具体如下:(1)数据组织方面尽量使用到:数组、链表、结构体、文件;(2)程序结构方面做到函数调用,尽量采用指针运算;(3)代码编写规范,形成良好的编程习惯;(4)程序须有一定的健壮性和必要的提示信息,考虑问题的多种可能和边界数据。
(5)课设完成须进行答辩,提交课设报告电子稿、装订的打印稿。
课设报告内容包括以下几个方面:●程序的总体设计和算法分析。
●程序流程图、函数说明●源程序代码清单●测试数据和测试过程记录●遇到的问题及解决方法分析●课程设计小结2问题描述航班售票系统:(1)系统以菜单方式工作(2)假设该民航有若干航班,要求实现增加航班和取消某个航班的功能。
航空售票系统实验报告

合肥学院计算机科学与技术系课程设计报告2008~2009学年第二期课程程序设计语言Ⅱ课程设计课程设计名称航空售票系统学生姓名刘艺学号0804032025专业班级网络工程(2)指导教师高玲玲、李红2009年6月一:课程设计题目:航班售票系统实验要求:设计一个航班售票系统系统,能够对航空公司的售票进行管理。
航空公司的售票系统主要包括:航线信息、订票业务、退票业务.1:航线信息包括航班号,飞机号,目的地,订票数,余票数,共5项.现有3条航线:目的地北京,上海,广州。
飞机可乘100人(初始定票数为0,余票数为100)。
将这些信息存入文件airline.dat中。
2:订票业务:(1).客户信息包括姓名,航班号,假设已有3个客户信息存入文件customer.dat。
(2).有新客户订票时,先输入姓名和航班号,查询情况,如果还有余票,就为这个客户办理订票手续,分给客户一个座位号,然后写入文件costomer.dat,并修改文件,若无余票,则输出客户已满3:退票业务:根据客户提出的航班号,办理退票,从airline.dat文件中删除这个客户的信息,并修改airline.dat中相应的航线的订票数和余票数输出全部航线的信息和全部客户信息,退出系统。
二:问题分析:实验的准备工作:(1)、仔细阅读课程设计任务书,明确实验设计的目的、实验内容、实验要求、所需知识点等。
(2)、阅读教材及相关材料,更深入的了解所需知识点,并与其它知识点能够融会贯通,加深对各知识点的了解,使得在进行课程设计的时候能够更好的运用各知识点。
根据题目要求,先定义一个customer类,声明类中的成员,包括name(姓名),ID(证件号码),want(客人要订的票数)。
再定义一个AirInfo类,此类中包括三个成员函数,分别实现1:航班信息.2:订票业务.3:退票业务的功能.航线信息中要包括Num(航班号),Start(航班起飞点), End(航班终点地),Time(航班起飞时间),Count(航班票数),LeftCount(航班剩余票数),havingBookCustomer(已订票的客户).订票业务中需要用到类的调用,调用customer类,访问类中的公有成员name,ID,want,输入订票客户信息,订票成功.退票业务中同样需要类的调用, 调用customer类,访问类中的公有成员name,ID,want,输入退票客户信息,退票成功.还要在类中声明一些成员函数, 有设计航班号,设计航班起飞点,设计航班终点地,设计航班起飞时间,设计航班票数,设计航班剩余票数,设计已订票的客户,获取航班起飞时间日期,航班剩余票数,获取该航班起飞地,获取该航班终点地,获取该航班号,打印该航班的信息的函数.输入新的航班信息,查询航班信息,这些函数均要实现此系统的功能. 三:算法的设计1、通过分析实验要求的功能,确定所需函数,两者结合来分析所需的算法及算法该如何实现。
航空机票预订及销售系统 计算机系课程设计报告

航空机票预订及销售系统目录一.系统概述1.1、软件实现目标及应用环境1.1.1软件实现目标1.1.2应用环境1.2、软件主要功能模块二.软件总体结构2.1、软件开发环境2.2、软件基本结构三.数据库设计3.1、需求分析3.1.1数据流图3.2、概念设计3.2.1 E-R图3.3、逻辑设计3.3.1关系模式设计3.3.2其他3.4、物理设计一、系统概述1.1软件实现目标及应用环境1.1.1软件实现目标普通用户注册账号登陆航空订票及预订销售系统,接着进入机票预订界面可查看所有航班信息购票,也可根据出发地点检索购票。
在用户界面还具有个人信息查看与修改、修改密码、退订机票等功能。
管理员通过特定的用户名和密码登陆系统,可以制定航班、安排航班、删除航班、查看航班。
1.1.2应用环境Windows 7/windows 81.2软件主要功能模块1.2.1用户模块(1)用户注册模块:用户填写个人基本信息,设置用户名及密码(2)用户登录模块:输入用户名和密码进入系统(3)机票预订模块:用户查看航班信息购买机票,或者根据出发地检索相应航班信息购买机票(4)用户个人信息修改与查看模块:查看及修改用户个人信息(5)修改密码模块:更改个人密码(6)查看与退订模块:查看已预订机票及退订机票1.2.2管理员模块(1)管理员登陆模块:输入用户名密码进入管理员界面(2)制定航班模块:制定航班号、出发地、目的地、飞行时间、价格、票数等航班基本信息(3)安排航班模块:可设置航班折扣、起飞时间等信息(4)查看航班模块:查看所有航班及余票情况二、软件总体结构2.1软件开发环境采用sql server2005和eclipse两个开发环境,使用JDBC链接数据库2.2功能普通用户:可以在系统中注册账号密码,可以购买机票、退订机票、查看机票信息、修改密码、修改个人信息管理员:通过管理员账号和密码登陆系统,具有建立航班、制定航班、查看航班等权限2.3适用的用户该系统面对的主要用户是购买机票的旅客,其次是管理该系统的工作人员。
机票销售工作总结

篇一:机票新人销售心得一转眼,来飞宇已经过了两个月了。
回顾这2个月以来的所见所闻,心里颇有几分感触。
首先我要感谢飞宇给予我这样一个发展的平台,让我从一个刚出校园的毕业生,成长为一个半专业的“票贩子”,虽然我一开始没有没有销售方面的经验,自己对机票这行也也不是很在行,但是经过一段时间的学习和培训,我这位机票销售新人,也很快在工作上找到了感觉,从卖出第一张票到卖出几十张票,值此高总的征文活动,我总结下我这段时间学到的东西:1、产品知识方面:加强熟悉了机票的特点(需求大,竞争激烈),公司的竞争优势(人才和制度),并学会了机票的查询方法(系统);了解本行业竞争对手的有关情况(对手众多);2、公司知识方面:深入了解本公司人员、制度和文化、销售水平、业务情况及业务方式、发展前景等。
飞宇民主的思想深入人心,体现在经理选举和发展委员会处理问题上,让我们每个员工有选择权和,当家做主的感觉对于每个新入职的新人来说都是可遇而不可求的。
飞宇的各项活动,如5000米跑步,梧桐山拓展活动,西涌海边一日游等,增强我们新同事和老同事之间的感情,有利于建立和谐的互帮互助的团队氛围,提高工作效率。
3、客户方面:了解客户的比价心理、沟通技巧、及对机票的基本需求。
客户就是上帝,特别是对于我们新人,每一个客户都是非常珍惜的,尽管有些客户很难缠,很难搞定,但是我们还是得认真去服务,用心去揣摩客户的心理,争取把客户拿下来作为机票销售岗位的新员工,我在公司得到了快速的成长,由原来连话都不敢说,后来经过领导和同事的培训,我慢慢会讲话术,也会大胆的加客户,自我介绍,查询机票和推销机票。
所以在未来的2到3个月中,我将学习加强自身的业务谈判知识和商谈技巧,再次,加强查票的速度和查票的准确性,把握好重点客户与次要客户的轻重缓急。
合理处理自己的业务时间,提高自己的工作效率。
飞宇是一个大家庭,在这里,我看到了和蔼可亲的领导,看到了月入几万的销售大神,还有跟我一样初出茅庐的毕业生。
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}lineinfo;
2.订票系统架构:
3.程序详细设计
本程序包含:1.主函数2.主菜单函数3.航班信息查询函数(目的地查询函数、航班编号查询函数、航班时间查询函数)4.机票信息查询函数(顾客姓名查询、机票编号查询函数、航班编号查询)5.票卖出函数6.退票函数7.航班信息修改函数8.航班、机票信息文件判断建立函数9.航班、机票信息文件保存函数。
(3)承办退票业务:根据客户提出的情况(日期、航班号),为客户办理退票手续,然后查询该航班是否有人排队候补,首先询问排在第一的客户,若所退票额能满足他的要求,则为他办理订票手续,否则依次询问其它排队候补的客户。
实现提示:两个客户名单可分别由线性表和队列实现。为查找方便,已订票客户的线性表应按客户姓名有序,并且,为了插入和删除方便,应以链表作为存储结构。由于预约人数无法预计,队列也应以链表作为存储结构。
{
char name[10];/*姓名*/
int ID[20];//身份证号
int password; //密码
int tickets;/*订票量*/
struct passenger *next;
}qnode,*qptr;
1.2第二个结构体用于创建候补客户的存储用循环链表;
typedef struct pqueue
3.1主函数(void main())
主函数主要是调用其他函数,并把建立的链表头指针附给主菜单函数。首先调用航班、机票信息文件判断建立函数。它首先分别判断在是否存在航班信息文件、机票信息文件。如果不存在,分别生成文件(航班信息文件设为"d:\\a.dat",机票信息文件设为"d:\\b.dat"),生成的文件中都已有初始数据。详细数据见3.1初始航班、机票文件内容。如果存在,则不再生成文件,而且不会变动已有的文件。然后它会分别读文件,分别生成航班信息的链表和机票信息链表,并将链表头返回到主函数的变量中。然后主函数调用主菜单函数,同时将两个链表头赋给主菜单函数。
主函数流程图如下:
3.2主菜单函数(void menu(struct flight *f,struct ticket *t))
主菜单函数是供用户选择下一步操作(函数),并把下一步需要的两个链表的头赋给该函数。主菜单流程图如下:
3.3航班信息查询函数
(voidsearch(struct flight *f,struct ticket *t))
机票信息查询函数流程图:
3.6顾客姓名查询函数流程图:(p是struct ticket型的指针,赋初值为机票信息链表头)
3.7卖票函数(voidbook(struct flight *f,struct ticket *t))
char air_num[10];/*航班号*/
char plane_num[10];/*飞机号*/
char day[7];/*飞行周日(星期几)*/
int tkt_amt;/*乘员定额*/
int tkt_sur;/*余票量*/
linklist *order;/*乘员名单域,指向乘员名单链表的头指针*/
{
qptr front;
qptr rear;
}linkqueue;
1.3第三个结构图定义了候补客户passenger_wait所需的全部变量;
typedef struct passenger_wait
{
char name[10];/*客户姓名*/
int ID[20];//身份证号
int tickets_wait;/*订票量*/
char grade;/*舱位等级*/
struct passenger_wait *next;
}linklist;
1.4第四个结构体则定义了每趟航班所需的基本数据,这里可以初始化,但考
虑到这是订票系统,于是没有添加新增航班功能。
struct airline
{
char ter_e[10];/*终点站名*/
航班信息查询函数是供用户选择输入什么样查询的航班信息来查询航班。同时把链表头赋予调用的函数。
航班信息查询函数流程图:
在航班信息查询函数中会调用三个查询用的函数,分别是目的地查询函数(void destsearch(struct flight *f,struct ticket *t))、航班编号查询函数(void fNOsearch(struct flight *f,struct ticket *t))、航班起飞时间查询函数(void timesearch(struct flight *f,struct ticket *t))。
3.4目的地查询函数流程图
(p是struct flight型指针,赋初值为航班信息链表头):
3.5机票信息查询函数
(voidlist(struct flight *f,struct ticket *t))
机票信息查询函数和航班信息查询函数有很高的类似性,是供用户选择输入什么样查询的机票信息来查询航班。同时把机票链表头赋予调用的函数。
中南大学
信息科学与工程学院
数据结构课程
设计报告
课题:
专业班级:
学号:
姓名:
指导老师:
完成时间:
一、设计综述
1.设计题目
航空客运订票系统
2.问题描述
每条航线所涉及的信息有:终点站名、航班号、飞机号、飞机周日(星期几)、乘员定额、余票量、订定票的客户名单(包括姓名、订票量、舱位等级1,2或3)以及等候替补的客户名单(包括姓名、所需数量)。
4.完成目标
通过对课程设计课题的研究,依靠自己的理解与学习,进行分析,设计,调试,记录等过程,深入了解数据结构(C语言)的知识与实践操作,将两者相互结合,融会贯通。
二、程序设计
1.概要设计
1.1第一个结构体定义了订票客户passenger所需的全部变量;
typedef struct passenger
3.需求分析
(1)查询航线:根据客户提出的终点站名输出如下信息:航班号、飞机号、星期几飞行,最近一天航班的日期和余票额;
(2)承办订票业务:根据客户提出的要求(航班号、订票数额)查询该航班票额情况,若有余票,则为客户办理订票手续,输出座位号;若已满员或余票少余订票额,则需重新询问客户要求。若需要,可登记排队候补;