现代物流产业园建设项目可行性研究报告
(2023)智慧物流产业园建设项目可行性研究报告(一)
(2023)智慧物流产业园建设项目可行性研究报告(一)智慧物流产业园建设项目可行性研究背景智慧物流产业园建设项目旨在建立一个集物流运输、仓储配送、信息技术、贸易展示等功能于一体的综合性产业园区。
项目计划选址于中国珠江三角洲经济区，占地面积约1000亩，预计投资50亿元。
目标1.建设智慧化、信息化、绿色化、可持续发展的综合性物流基地。
2.打造一支高素质、专业化的物流服务队伍。
3.推动产业园区内物流企业的发展和合作，促进物流产业区域集聚。
4.促进物流与相关产业的深度融合，形成多领域、多元化的发展格局。
项目内容1.建设现代化物流仓储设施，包括智能化立体仓库、低温冷库、危险品仓库等。
2.引进优秀的物流企业和科技服务机构，建立物流园区运营管理平台和物流信息共享平台。
3.建设现代物流和信息技术研发中心，推动科技创新和智能制造。
4.组织物流人才培训和技能提升活动，吸引并培养优秀的物流从业人员。
可行性分析市场需求当前，中国物流市场发展迅速，在制造业升级和电商发展的驱动下，物流需求不断增长。
智能化和信息化已经成为物流企业发展的重要趋势，智慧物流产业园的建设能够满足市场需求，促进物流产业的创新和发展。
投资回报智慧物流产业园的规划和建设需要大量的投资，在投资回报方面需要进行全面的分析和预测。
项目具有较高的市场竞争力和发展潜力，有望获得良好的投资回报。
政策环境我国政府一直致力于促进物流产业的发展，通过出台一系列鼓励政策和支持措施，为物流企业提供了良好的发展环境和政策保障。
智慧物流产业园的建设符合国家产业政策，有望享受到政府的相关支持。
结论智慧物流产业园建设项目是具有良好发展前景和投资回报的项目，有望推动物流产业的创新和发展，促进区域经济的繁荣和可持续发展。
同时，项目建设需要注意安全环保和社会责任问题，在建设和运营过程中要严格遵守法律法规和相关规定。
风险与挑战智慧物流产业园建设面临着不少的风险和挑战，主要包括以下方面：1.土地、环保和安全等政策风险。
物流基地可行性研究报告
物流基地可行性研究报告一、项目概述1.1 项目背景随着全球化贸易的加速和电子商务的发展，物流行业越来越受到关注。
为了满足客户对物流效率和服务水平的需求，建设现代化的物流基地是迫切需要的。
1.2 项目目标本项目旨在打造一个集货运、仓储、配送等服务为一体的综合性物流基地，提高物流效率，降低物流成本，提升服务品质，为当地经济发展和社会进步作出贡献。
1.3 项目规划本项目拟选址于当地工业园区，总用地面积约100亩，其中70亩用于建设货物仓储、装卸设施，30亩用于开发停车场、办公楼等配套设施。
二、市场分析2.1 行业概况我国物流行业正处于快速发展阶段，据统计，2019年我国物流业总产值已超过27万亿元，占国内生产总值的比重达到14%以上。
物流行业成为国民经济的支柱产业之一。
2.2 市场需求随着消费升级和智慧物流的兴起，人们对物流服务的需求越来越高，特别是对配送速度和服务品质的要求。
2.3 竞争分析当地已有一些物流企业，但规模较小，服务水平和效率不高。
对于规模较大的物流企业，也存在一定的市场空间，但其服务区域有限，有待扩大。
三、技术可行性分析3.1 仓储技术本项目将引进先进的智能化仓储设备和管理系统，提高货物储存、装卸、分拣效率，降低人工成本。
3.2 车辆管理技术引进智能对接装卸系统，提高装卸效率，减少货损，提升配送效率。
四、经济可行性分析4.1 投资规模本项目总投资额约为5000万元，其中建设投资约4000万元，运营资金约1000万元。
4.2 效益预测计划三年内完成建设并投入运营，预计首年营业收入约为3000万元，年利润约为1000万元。
逐年增长，五年后年利润将达到2000万元。
五、环境可行性分析5.1 建设环保建设过程中应按照环保要求进行施工，力求减少对周边环境的影响。
5.2 运营环保运营期间，要加强对垃圾处理、废水处理等环保措施的管理，减少对周边环境的污染。
六、社会可行性分析6.1 就业机会本项目建成后将带动周边地区的就业，提高当地居民的收入水平。
合肥现代物流园区可行性研究报告
合肥现代物流园区可行性研究报告一、项目背景与意义近年来，合肥市物流业取得了快速发展，但由于其物流市场规模相对较小、物流设施缺乏等原因，限制了其物流业的进一步发展。
为了解决这一问题，合肥市政府计划建设现代物流园区，提高物流配送效率，降低物流成本，提升物流业发展水平。
二、现状分析1.合肥市地理位置优势明显，交通便利，可与周边城市快速连通。
2.合肥市物流业总体发展较快，但与一线城市相比，仍存在一定差距。
3.合肥市现代物流设施相对薄弱，配送效率较低，物流成本偏高。
三、市场需求分析1.合肥市工业发展较快，各类工业品的物流需求旺盛。
2.合肥市商品经济发展迅速，对于零售物流的需求持续增加。
3.合肥市居民生活水平提高，对快递物流需求上升。
四、项目建设内容1.物流仓储设施：建设先进、高效的现代化物流仓储设施，满足物流企业对仓储需求。
2.物流配送设施：打造高效、便捷的物流配送体系，提高物流配送效率。
3.信息化平台：建设物流信息化平台，提高物流信息共享和协同效率。
4.物流综合服务：为物流企业提供综合性服务，如货运代理、配送服务等。
五、投资分析预计合肥现代物流园区的总投资约为2亿元。
其中，土地收购费用约为5000万元，建设设施费用约为1000万元，信息化平台建设费用约为3000万元，运营资金约为2000万元。
六、收益预测根据市场需求和投资分析，预计合肥现代物流园区的年收益约为500万元。
其中，物流仓储设施的年收益约为200万元，物流配送设施的年收益约为100万元，信息化平台的年收益约为100万元，物流综合服务的年收益约为100万元。
七、风险分析1.市场风险：市场竞争激烈，需求波动较大，需谨慎评估市场风险。
2.政策风险：政府政策变化可能对项目影响较大，需密切关注政策变化。
3.运营风险：物流园区的运营管理需要一定的经验和专业知识，需建立专业化团队。
4.融资风险：项目融资存在一定的不确定性，需要合理安排融资方案。
八、建设建议1.加强市场调研，深入了解物流市场需求，为项目建设提供可靠依据。
合肥现代物流园区-可行性研究报告8
第八章合肥物流园区可行性解析及评价8．1 合肥物流园区的建设模式及投融资方式8．1．1 建设模式根据前文在合肥物流园区建设发展战略中所提出的发展设想，合肥物流园区的建设模式为：以合肥物流园区管委会及相关制度建设为基础，以合肥物流园区建设发展为执行主体，利用开发区拥有的土地资源和资资源，借助合肥市政府以及社会各界的共同努力，完成园区物流基础设施（包括库场、信息系统和园区道路系统）建设任务，依靠园区成功的运行换取园区发展的时间和空间以及部分发展资，实现合肥物流园区的“分期建设，滚动发展”的终极目标。
8．1．2 投融资方式本次研究中，合肥物流园区建设的投融资渠道大致来源于以下几个方面：①政府投入作为合肥市现代物流系统建设发展的启动项目和示范项目，合肥物流园区的建设对于整个合肥市未来经济社会发展特别是第三产业的发展与第二产业的受益具有积极的促进意义，政府从培育现代物流发展和改善合肥市投资环境的目标出发，应加大对园区的投入力度。
由于此部分资来源，因此，应结合合肥市城市现代化建设，主要投向对园区发展具有基础意义的市政设施、园区与合肥内外主通道连接线以及物流信息系统建设，使上述建设成为合肥城市及其物流系统建设的有机组成部分。
②开发区投入合肥物流园区所在的新站试验区，经多年发展己经具备了相当的管理基础、运作经验和资实力，拥有相当数量的土地资源，也是未来物流园区成功运行的直接受益者，顺理成章地成为物流园区建设资来源的主渠道。
新站试验区将通过直接投资、银行贷款、土地置换和资本运作等多种方式开辟资投入渠道，资的主要投入方向将是场站设施建设与园区内通道及辅助设施建设。
③企业投入合肥物流园区建设是一项直接服务于物流企业、间接服务于工商企业的系统建设，因此企业投入势在必行。
作为常见的园区建设方式，企业投入基础设施建设是一种值得推广和鼓励的投入方式，她既可以在一定程度上缓解开发资紧张的局面，也可使企业因直接介入园区建设，从而得到在合肥物流园区优惠的建设政策与发展政策上保证的投资建设和未来运行上的相关政策优惠。
(2023)现代智慧物流产业园项目可行性研究报告写作模板(一)
(2023)现代智慧物流产业园项目可行性研究报告写作模板(一)(2023)现代智慧物流产业园项目可行性研究报告项目背景•介绍现代物流行业发展状况•阐述物流产业园的意义及作用项目概述•形成规划范围及总体规划方案•包含的主要内容及功能市场分析•调查物流市场现状和客户需求状况•分析与竞争对手的差异性及竞争优势投资分析•预计投资规模及投资构成•分析投资回报率和投资风险财务分析•计划三年内收入及成本•利润率和财务评估指标可行性分析结论•总结本项目的可行性•列出未来发展的目标及发展方向以上为(2023)现代智慧物流产业园项目可行性研究报告的框架，根据实际情况，进行详细分析和填充即可。
随着全球经济的快速发展和技术的不断进步，物流行业在过去几年里迅猛发展。
但是，也面临着人力成本上升、运输效率不高、资源浪费等诸多问题。
为了促进物流行业的发展，提升物流效率，降低物流成本，越来越多的地方开始兴建现代化智慧物流产业园。
该产业园将集成物流资源，打造高效便捷的物流模式，成为物流企业和提供物流服务的企业的合作平台，为推动物流行业的健康发展发挥重要作用。
项目概述该项目将建设一座总面积为10公顷的智慧物流产业园，配套包括智能仓库、分拨中心、物流维修中心、运输设备停放库等一系列设施。
其中，智能仓库将采用最先进的自动化设备，实现全流程智能化管理和物流配送；物流维修中心将提供全天候的航空器维修服务；运输设备停放库将以一流的服务质量、完善的服务设备和运营管理制度，为物流企业提供安全有保障的服务。
市场分析随着消费和产业升级，物流需求量不断增加，对于提供高效便捷的物流服务，市场需求极为强烈。
据市场调查，目前我国智慧物流产业园市场仍处于发展初期，市场规模较小，但随着国家政策优惠、行业建设规模扩大，市场规模将逐年增长。
在竞争对手方面，目前同地区还没有智慧物流产业园的建设。
加之本项目选择在地理位置优越、交通便利的区域建设，具有绝佳的竞争优势。
投资分析本项目的总投资预计为1亿元人民币。
粮食现代物流园建设项目可行性研究报告
粮食现代物流园建设项目可行性研究报告一、项目背景随着农产品生产和消费方式的转变，粮食现代物流园的建设已成为当前粮食行业发展的新趋势。
粮食现代物流园将供应链管理理念与先进的物流技术相结合，通过组织、调度和优化资源，实现粮食从生产、采购、仓储、加工、销售和配送等环节的高效流转，提高粮食供应链的运作效率，提升粮食行业的竞争力。
二、市场分析1.发展潜力大：我国是世界上最大的粮食生产与消费国家，粮食现代物流园的建设对于优化粮食供应链、提高粮食仓储和物流服务能力具有重要意义。
2.行业需求：粮食现代物流园的建设能够满足粮食企业对于物流场地、仓储设施和配送网络的需求，提高物流效率，减少资源浪费，降低成本。
3.市场竞争：当前，粮食物流市场存在着市场规模较小、信息不畅通、资源利用率低等问题，尚未形成规模效应和品牌效应。
粮食现代物流园的建设能够整合资源，提高市场竞争力。
三、项目优势1.地理位置优势：项目选址于粮食生产和消费集中区域，交通便利，相对成本较低。
2.设施设备完善：项目将配备先进的仓储设施、物流设备和信息系统，实现智能化管理和追溯体系。
3.服务模式创新：项目将与各个环节的粮食企业合作，建立长期稳定的合作关系，通过资源整合和合作盈利，提供优质的物流服务。
四、项目建设内容1.建设仓储设施：建设标准化、模块化的仓库，配备智能化管理系统，提高仓储效率和品控能力。
2.构建物流配送网络：设立物流中心，实现与供应商和销售商的直接对接，缩短物流时间，提高供应链的响应速度。
3.建立信息系统：通过建立物流信息平台，实现粮食的追踪、监控和管理，提高物流的可视化和透明度。
五、投资分析1.建设投资：项目建设总投资为X万元，主要用于土地、建筑、设备和软件等方面。
2.运营成本：项目运营成本包括场地租赁费、设备维护费、人员工资等方面，预计年运营成本为X万元。
3.收入预测：根据市场需求和价格走势，预计项目年收入为X万元。
4.投资回报期：根据项目投资和预计收入，估计项目投资回报期为X 年。
物流园区可行性研究报告
物流园区可行性研究报告物流园区可行性研究报告什么是研究报告研究报告包括多个行业，网站评价分析报告可以发挥多方面的作用：及时发现和改善网站的问题、为制定网站推广策略提供决策依据专业人士的分析建议用于指导网络营销工作的开展，检验网站前期策划及网站建设专业水平等等。
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物流园区可行性研究报告我们眼下的社会，报告不再是罕见的'东西，我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。
我们应当如何写报告呢？以下是小编为大家整理的物流园区可行性研究报告，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
项目目录：第一章总论1.项目概要2.项目单位介绍3.编制依据4.主要经济技术指标第二章现代物流园建设项目背景与投资必要性分析1.项目背景2.项目建设必要性分析3.项目可行性分析第三章市场分析1.行业发展现状分析2.行业发展趋势分析3.市场研究结论第四章建设条件与项目地址选择1.地理位置选择2.区域投资环境分析第五章工程技术方案1.总图布置原则2.土建方案3.主要建设内容4.工程管线布置方案5.道路设计6.总图运输方案7.土地利用情况第六章总图运输与公用辅助工程第七章节能第八章环境保护第九章劳动安全卫生及消防第十章组织机构与人力资源配置第十一章项目管理及实施进度第十二章项目投资估算与资金筹措第十三章工程招标方案第十四章项目财务评价第十五章项目结论与建议第十六章附表项目建设性质：新建项目建设地址：安徽省安庆市岳西县项目建设内容：投资金额2亿元，项目总占地面积约150亩。
拟集合县内物流快运企业退城进区，建设大型综合的行政办公楼、仓储仓库、物流信息中心以及物流配送设施等，运用国内一流的管理平台，打造现代化的综合物流产业园区。
项目建成后，年均销售收入10000万元，年均利润总额为3000万元。
项目工期：2年。
物流园区建设项目可行性研究报告申请报告
物流园区建设项目可行性研究报告申请报告一、项目背景与目标物流园区建设是现代物流发展的重要组成部分，对于促进物流业发展、提高物流效率、降低运营成本具有重要意义。
本报告旨在申请开展物流园区建设项目的可行性研究，通过深入调研和数据分析，评估该项目在经济、环境和社会层面的可行性和潜在收益。
二、项目概述1.项目名称：物流园区建设项目可行性研究2.项目目标：通过评估项目的可行性和潜在收益，为物流园区的规划和建设提供科学依据，确保项目的长期可持续发展。
三、项目内容1.调研现有的物流园区建设项目，包括国内外相关案例和经验，总结成功的借鉴经验。
2.分析项目所在区域的市场需求和潜在发展机会，评估物流园区建设的市场前景。
3.确定物流园区的规模、布局和功能，制定相应的建设方案。
4.进行经济评估，包括投资成本、运营收益和退回期等指标，评估项目的财务可行性。
5.进行环境评估，包括对周边环境的影响、环境管理和保护措施等，评估项目的环境可行性。
6.进行社会评估，包括对当地就业、人口流动、公共设施和社会效益等的影响评估，评估项目的社会可行性。
四、项目组织与计划2.项目成员：包括市场研究人员、经济评估人员、环境评估人员、社会评估人员等。
3.项目计划：a.第一阶段（一个月）：初步调研，包括现有案例研究和市场需求分析，形成初步报告。
b.第二阶段（两个月）：深入调研，编制经济、环境和社会评估报告，形成可行性研究报告。
c.第三阶段（一个月）：报告审查与修改，形成最终报告。
五、预期成果与效益1.通过项目的可行性研究，确保物流园区建设项目的科学性和合理性。
2.提供决策参考，帮助投资者了解项目潜力和风险，制定明智投资决策。
3.提供社会公众与政府监管机构对项目的了解和监督渠道，保障项目的公平与可持续发展。
以上为物流园区建设项目可行性研究报告的申请报告，希望能够得到批准，并获得相应支持和资源保障。
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现代物流产业园建设项目可行性研究报告目录第一章总论 (1)第一节概述 (1)第二节研究结论 (11)第二章项目建设必要性及意义 (12)第三章投资环境及市场环境分析 (18)第一节投资环境分析 (18)第二节市场环境分析 (19)第四章建设目标及建设内容 (23)第一节建设目标 (23)第二节建设规模 (24)第三节项目建设内容 (25)第五章项目场址与建设条件 (31)第一节项目场址 (31)第二节建设条件 (31)第六章项目经营方案及设备系统 (38)第一节物流中心的选择及定位 (38)第二节主要物流设备设施 (38)第三节物流中心经营及管理策略 (39)第四节技术设备 (41)第七章工程技术方案 (42)第一节总体设计概况 (42)第二节总平面布置 (42)第八章环境保护 (44)第九章组织机构及劳动成员 (49)第一节组织机构 (49)第二节劳动定员及培训 (49)第十章投资估算及资金筹措 (50)第一节投资估算 (50)第二节资金筹措 (55)第十一章财务评价 (57)第一节营业收入和营业税金及附加估算 (57)第二节总成本费用估算 (59)第三节项目盈利能力分析 (61)第四节项目不确定性分析 (62)第十二章政策需求 (64)第一章总论第一节概述项目名称：****现代物流产业园项目建设单位：***********有限公司建设单位法人代表：XX注册地址：****省****县项目负责人：*****项目建设地点：****省****县双溪镇建设内容：新建仓储物流配送中心，其主体工程及辅助配套设施工程总建筑面积约153786.89M²，钢筋砼框架结构，包括仓储、配送、加工、信息系统、办公等用房。
展览中心总建筑面积约10000M²，金融中心写字楼22000M²，会议中心12000 M²，商务宾馆18000 M²（250-300个床位）等附属配套设施，购臵所需的物流设备、运输车辆、计算机及网络设备系统、自动扶梯、电梯、办公用具等有关设备设施。
项目规划用地：412亩项目投资：总投资53417.21万元，固定资产投资41417.21万元，流动资金投资12000万元。
资金筹措：建设单位自筹固定资产投资17417.21万元，申请银行固定资产贷款24000万元；自筹流动资金3600万元，申请银行流动资金贷款8400万元。
一、项目建设单位基本情况****海联事业有限公司法人代表、董事长****，曾担任过中国知名企业高级管理人员。
海联事业下属****海联进出口有限公司，主要从事进出口贸易及国籍贸易方面的业务。
公司从事进出口业务数十年，具有国际物流方面的经验和国内家用电器及物资配送经验，建设单位具有强大的资金背景和技术优势。
1、项目目标：公司的经营目标是建立现代化的第三方物流体系，打造覆盖全国的物流网络，并建立电子商务交易系统，构织连接产业物流上下游的交易平台；服务宗旨是开发具有创意性和获利性的经营模式，在充分发挥公司的专业技术优势和规模优势的基础上，协同经营、管理、人才、品牌、信息等诸多因素，以快速周到、价格合理的服务来满足客户的需求。
2、经营原则及范围项目将实行标准化经营，通过贮备外部物流资源，构建覆盖全国的物流网络，提供跨地区的综合物流服务。
服务经营范围：（1）提供货物搬运、仓储服务；（2）提供第三方物流服务；（3）提供物流电子商务平台；（4）提供物流系统及物流方案设计；（5）金融、商务酒店物业租赁业务。
3、发展规划（1）发展战略项目建设的首要目标是满足城市的功能服务配套，建立城际销售网络和交易平台；通过建立全国的物流体系形成集聚效应和规模优势，提高企业的竞争力；最后通过建立电子商务平台，提供网上订单服务，利用信息化手段有效的整合内外物流资源。
物流园将采取标准化的管理，利用ERP系统对发货运输计划和仓储计划进行集成管理，支持库存补货计划自动化，同时可根据不同的发货计划制定运输计划，实现系统接口的有效连接。
由于在物流业务中，零担占很大部分，属小批量，配货工作量大并对配送的要求很高，公司将通过网上订单，利用快速高效的反应来吸引客户，为其提供订货和配送服务，快速渗透高端物流销售市场。
物流园未来的发展目标是成为集第三方物流和第四方物流为一体的该冷链物流行业标准的制定企业。
利用公司自身的技术优势、管理优势、资金优势和规模优势，建立一体化的食品供应链来满足市场的需要并提供所需的服务，同时保持效益的持续增长，使公司最终发展成为辐射全国的农副产品冷链物流骨干企业。
（2）经营目标拟建设的****现代物流产业园项目的规划为：到2013年，在****地区初步建成城际物流配送网络，并形成现代化、科学化的物流企业形态；成为****乃至华南地区物流企业的领先者；成为具有全国影响力的物流交易平台。
二、项目背景承建单位实施运作规范化、功能完善化、规模最大化的战略目标为先导，并在公司管理、市场占有、管理流程、员工业务水平、技术装备更新速度、行业影响力以及长期发展能力等多方面迅速提升。
为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，积极探索新的利润增长点。
1、对物流概念的理解现代条件下的物流是涵盖企业经济活动各个环节的创造增值价值的经济活动，物流既是一项管理技术，也是现代条件下新的经济发展理论，因此，对物流概念的理解应更为宽泛和多角度、多侧面。
2、对物流运作功能的理解物流是将企业的原材料采购，半成品及产成品库存、销售相关的运输、仓储、配送、包装等进行一体化管理的生产活动。
3、对物流增值功能的理解物流是对企业的生产、销售组织管理及相关资源进行重新整合，以优化企业资产结构及经营活动的资本升值活动。
4、对物流信息功能的理解物流是对企业经营计划制定、存量管理、产品跟踪、市场需求分析及产品流通运作等经营环节具有决策支持功能的信息服务活动。
5、对物流价值功能的理解物流是通过降低企业运输及配送费用，实现零库存、优化资金流等途径，实现企业经营成本节约的创造增值价值的活动。
6、现代物流的特点及发展趋势1）发展特点国外现代物流业的发展水平以美国、日本和欧盟国家为代表。
从国外物流业50年的发展进程看，国外物流业的发展主要得益于稳定的经济增长、发达的信息技术、宽松的法制环境和经济的全球化、区域化和集团化。
专业的管理队伍和先进的计算机网络与通信手段，使物流服务不断向快速便捷、优质高效、成本低廉的目标迈进，物流设施与业务范围也随之迅速发展和扩大。
美国、日本及欧盟国家物流也发展到了较高水平。
就这些国家物流成本占GDP的百分比而言，美国为10%，日本为14%，英国为10.6%，法国为11.l%，德国为13%，均居世界领先地位。
2）发展趋势从现代物流的发展特点看，物流业己进入成熟阶段，物流业的进一步发展主要是物流内涵的拓展、过程延伸、覆盖面的扩大以及物流管理的日益专业化、标准化和信息化。
3）物流服务的内涵将继续拓展物流服务从最初只解决运输问题，逐步发展到将装卸、搬运、仓储、保管乃至报关、通关、保险、商检、卫检、动植检、中转、保税等业务统一进来，把整个商品流通过程作为一个完整的领域来进行通盘考虑和经营，产品异地加工、装配、包装、标志、分拨、配送、销售、转让等增值服务，也逐渐涵盖进来。
4）物流服务过程在继续延伸物流服务的过程在逐步延伸。
从开始时期将产品从生产线终端送到消费者手中到后来协助生产企业以“即时供货（JIT）”和“零库存（ZI）”等手段加速资金与物资的周转利用，物流业的服务过程不断向前延伸。
此外，环境法规的日益严格，消费后的废弃物处理和回收利用，也使物流服务过程向消费后延伸。
5）专业化物流服务在不断壮大发达国家目前非常重视发展“第三方物流业”。
所谓“第三方”指从事专业化物流服务的企业。
物流企业与传统的运输企业的不同之处在于，物流服务企业在货物的实际移动链中并不是一个独立的参与者，而是代表发货人或收货人来执行。
发展第三方物流将支持物流运营的专业化、科学化，并使物流企业与物流需求者之间建立更紧密、有效的联系。
7、我国物流业发展概况在我国，物流业的发展正处于起步阶段。
物流作为一种新兴的行业，国内很多人对物流的概念理解不透彻，导致物流公司在国内遍地开花，一张桌子、一部电话就能成立一家物流公司。
目前物流业相对其他产业发展滞后。
具体表现为：1、基础设施不足，技术装备落后。
2、物流的专业化、网络化、信息化和社会化程度不高，物流的功能作用尚未得到充分发挥。
3、配臵在物流产业内部的设备陈旧落后，服务水平低，满足不了经济社会发展需要。
4、缺乏完善而有效的行业协调机制。
5、市场集中度低。
大部分物流企业规模较小，尚未形成规模经济。
我国经济发展带来了一个巨大的潜在物流市场，为适应市场发展需求，国家越来越重视物流产业的发展，为物流业的持续发展提供了有力的保障。
1）2004年8月份国家九部委联合制订了发展中国物流产业的相关政策，包括放宽准入、简化审批、规范物流业秩序、调整物流税费、支持专业物流公司发展、推动物流标准化、信息化建设、加快对外开放、简化通关手续等，并编制了《全国现代物流发展规划纲要》等政策性文件。
2）2006年，国家的“十一五”规划纲要，把“大力发展现代物流业”单列一节，明确提出物流业发展的目标和任务，标志现代物流企业地位得以确立，使物流业进入了一个新的发展阶段。
最近在国务院《关于加快服务业发展的若干意见》中指出，“提升物流现代化、社会化服务水平，大力发展第三方物流”。
3）2009年3月30日国务院出台《物流业调整和振兴规划》，提出要“初步建立起布局合理、技术先进、节能环保、便捷高效、安全有序并具有一定国际竞争力的现代物流服务体系；物流的社会化、专业化水平明显提高，第三方物流的比重有所增加，物流业规模进一步扩大，物流业增加值年均递增10%以上；物流整体运行效率显著提高，全社会物流总费用与GDP的比率比目前的水平有所下降。
”4）205年****省人民政府出台了《关于促进我省现代物流业发展的意见》。
5）2009年7月****省政府出台了《****省物流业调整和振兴规划》，把“加快建设不同功能的现代物流园区，把****打造成中部地区现代物流的主要枢纽”作为****省发展现代物流业的主要任务。
8、物流园区的发展概况物流园区的建设和发展问题的提出，是由现代物流发展特点和趋势本身决定的，也是由于企业发展战略的改变、企业物流能力的培养、计算机及网络等物流新技术的应用和物流服务的专业化分工与协作不断走向深化的产物。
1）物流园区的产生物流园区作为物流业发展到一定阶段时产生的新兴物流集疏方式，在日本、德国等发达国家已经得到了快速发展。
随着物流产业的兴起，原来相互分割、缺乏合作的仓储、运输等传统企业逐渐走向联合，专业性的物流配送经营实体及园区货物配送转运中心应运而生。