14河百路首件工程交底(二衬及防排水)
二衬防水板安全技术交底模板
一、交底对象1. 二衬防水板施工班组全体人员2. 相关技术人员及管理人员二、交底目的为确保二衬防水板施工过程中的安全，防止事故发生，特进行安全技术交底。
三、交底内容1. 施工准备（1）施工人员：所有施工人员必须经过专业培训，持证上岗。
施工前，应对施工人员进行安全技术教育，提高安全意识。
（2）施工材料：二衬防水板、施工辅助材料、燃料等，应按规定存放，保持安全距离，专人管理，发放时坚持领料登记制度。
防水板应立放，汽油桶、燃气瓶必须分别入专用库存放。
2. 施工工艺（1）施工人员必须按照操作规程进行施工，不得违章作业。
（2）施工过程中，应确保二衬防水板与基层之间的粘结牢固，搭接宽度应符合规范要求。
（3）施工过程中，应严格控制防水板的焊接质量，确保焊接牢固、密封。
3. 安全防护措施（1）施工人员必须穿戴防护用品，如口罩、工作服、工作鞋、手套、安全帽等。
（2）施工区域应配备消防器材，如灭火器、消防沙等。
（3）施工过程中，应保持施工现场通风良好，避免有害气体积聚。
（4）施工人员在基坑中休息时，需远离防水保护墙，不得在防护墙上行走。
（5）出入基坑必须走规定的坡道爬梯，室内和容器内做防水必须保持良好的通风。
（6）高处作业时，必须有安全可靠的脚手架，并满铺脚手板绑扎牢固，作业人员必须系好安全带。
4. 施工用火管理（1）施工用火必须取得现场用火动火证。
（2）火焰加热器必须专人操作，严禁使用碘钨灯。
定时保养，禁止带故障使用。
（3）在加油、更换气瓶时必须关火，禁止在防水层上操作，喷头点火时不得正面对人并远离油桶、气瓶、防水材料及其他易燃易爆材料。
5. 环境保护（1）施工过程中，应严格控制噪音、粉尘、废水等污染物的排放。
（2）施工结束后，应及时清理施工现场，确保环境整洁。
四、交底要求1. 施工人员要认真听取安全技术交底，了解施工过程中的安全注意事项。
2. 施工过程中，施工人员应严格执行安全技术措施，确保施工安全。
3. 施工管理人员应加强对施工现场的巡查，及时发现并解决安全隐患。
二衬防水板安全交底
二衬防水板安全交底一、背景介绍在基础设施建设中，防水为关键步骤之一。
防水板作为防水层中的重要组成部分，起着关键的作用，可以在建筑物内防止水的渗透。
二衬防水板是指在一衬防水层基础上进行二次加强，防止因为一衬防水层出现问题而导致的漏水情况发生。
因此，在进行二衬防水板施工之前，要进行安全交底，以确保施工的安全性和可靠性。
本文将详细介绍二衬防水板安全交底的相关内容。
二、施工准备在进行二衬防水板施工之前，需要做好以下准备工作：1. 安全防护措施在施工区域周围进行明显的划分，避免无关人员进入施工现场，保障工人的安全。
并在施工现场配备安全标志，提醒工人注意安全。
所有工人必须配备必要的安全防护装备，包括安全帽、护目镜、手套、防尘口罩等。
2. 材料准备准备好二衬防水板和相关辅助材料，如钉子、膏状封口材料等。
检查材料质量和数量，确保供应充足。
3. 设备准备准备好所需的施工设备，例如卷尺、锤子、铲子、电钻等。
对这些设备的使用方法进行培训和演示，确保工人掌握技术，使用安全。
三、安全技术措施在进行二衬防水板施工之前，需要注意以下安全技术措施：1. 钉子使用在使用钉子时，要确保钉子长度和直径符合要求。
使用钉子时，要保证其垂直于二衬防水板表面，且间距要均匀。
钉子要固定在合适的地方，避免损坏板材和防水层。
2. 封口材料使用使用膏状封口材料时，要注意使用方法和质量。
使用过程中要控制好厚度和均匀性，避免过度使用导致强度不足。
3. 检查漏洞在二衬防水板施工过程中，需要不断检查是否存在漏洞。
如果发现漏洞，应立即修复，以确保防水效果。
4. 安装误差在安装二衬防水板时，要防止安装误差。
安装前要检查板材尺寸和形状是否符合要求，在进行精确定位。
避免板材弯曲变形，影响施工效果。
5. 施工质量二衬防水板施工质量直接关系到防水效果。
施工过程中需要完美垂直或水平，符合施工要求。
在施工结束后，要进行质量检查，确保施工质量符合标准要求。
四、风险控制措施在二衬防水板施工过程中，需要注重风险控制，以确保施工的安全性和可靠性。
河百路首件工程交底(涵洞通道施工)剖析
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挖掘机开挖基坑主体
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人工整修最后20cm,两侧开挖临时排水沟
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6.经检验承载力不足需分层换填碎石。换填要求：
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4.振捣应在浇筑点和新浇筑砼面上进行，振捣器插入砼或拔出时速度要慢， 以免产生空洞。砼振捣密实的标志是砼停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平 坦。 5.台帽混凝土强度为C30，严禁混用墙身的C20混凝土，且需保证图纸设计 的台帽钢筋保护层厚度
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5. 沉降缝应对准基础的沉降缝，贯穿整个断面，缝宽 1~2厘米，缝内用沥青麻絮填塞。
盖板浇筑完需采用自动喷淋系统覆盖养生，盖板强度 达到设计强度的70%后方可脱模、吊装、堆放。
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对盖板进行标识，标注砼浇注日期及填土高度、编号，分批分堆存放， 分层堆放时上下层盖板顶之间宜采用枕木作为支点用两点搁支，枕木应摆放 在盖板设计支点位置处，且堆放层数不宜超过4层。
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（二）在涵台帽顶盖板支撑宽度范围内垫两层油毡作为支座， 安装盖板时，一定要注意与墙身的沉降缝的对应，以及按图纸 保证板端支护长度；
轮 胎 夹 垫
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2.圆管安装：圆管吊装时注意不能直接吊管紧挨拼接成一条轴线 后再抽拉钢丝绳，这样即会造成圆管涵崩边，也会磨损钢丝绳 造成安全隐患。正确做法是管节垂直轴线方向错开一定空间， 抽拉出钢丝绳后再人工用木头棍将圆管撬进轴线位置，禁止使 用钢管或铁棒，防止损坏管节。
3.圆管底抹砂浆带找平， 各圆管涵管节端面应平整，并与其轴 线垂直，管节应顺流水坡度安装平顺，当管壁厚度不一致时， 应调整高度使内壁齐平管节必须垫稳坐实，管道内不得遗留泥 土等杂物。
衬砌防排水2级技术交底.
云南麻昭高速公路第B合同段B4工区二级施工技术交底记录单工程项目名称云南麻昭高速公路B4工区合同段号B-B4分项工程名称衬砌防排水交底日期年月日交底单位沙池工区交底人接收单位隧道工班接收人施工技术交底内容隧道衬砌防排水施工技术交底一、设计依据1、《公路隧道设计规范》（TB10003-2005）2、《公路隧道防排水施工技术指南》（TZ331-2009）3、《公路隧道工程施工技术规程》（TB10304-2009）二、设计原则1、隧道防排水设计应遵循“防、排、堵、截结合，因地制，综合治理”的原则，采取切实可靠的措施，达到防水可靠、排水通畅、经济合理、不留后患的目的。
2、隧道防排水设计应对地表水和地下水做妥善处理，洞内外形成一个完整的防排水系统，以保证隧道结构和设备的正常使用和行车安全。
3、隧道防水应重视初期支护防水，以衬砌结构自防水为主体，以施工缝、变形缝防水为重点，辅以注浆防水和防水层加强防水。
4、当地下水对混凝土结构具有侵蚀性时，应采取相应措施，保证结构的安全和耐久性。
三、防水等级要求1、隧道结构满足《地下工程防水技术规范》（GB50108）防水一级标准，既不允许渗水，结构表面无湿渍。
衬砌背后至少设置一种防水材料，施工缝、变形缝采用两种可靠的防水措施。
衬砌结构采用防水混凝土。
2、新建隧道，应对地表水和地下水妥善处理，洞内外形成完整的防排水设施。
3、有侵蚀性地下水，针对侵蚀类型，采用抗侵蚀圬工，并敷设防水、防蚀层。
4、为保证隧道的耐久性，结构和设备的正常使用和行车安全，防排水工程需达到以下标准：①拱部不滴水，边墙不淌水，安装设备之孔眼不渗水。
②隧底不涌水，道床不积水。
③在有冻害地段的隧道，拱部和边墙不渗水，衬砌背后不积水。
四、防水参数及施工措施1、隧道二次衬砌抗渗等级不低于P10；地下水丰富及有侵蚀性地下水地段隧道衬砌采用防水混凝土，其抗渗等级不低于P12。
2、暗做衬砌初期支护与二次衬砌间拱墙部位铺设防水板加无纺布；明做衬砌外缘设置水泥砂浆找平层及防水板、无纺布。
二衬安全技术交底模板
一、交底目的为确保二衬施工过程中的安全，预防事故发生，提高施工人员的安全意识，现将二衬施工安全技术交底如下：二、交底内容1. 施工人员要求（1）进入施工现场的操作人员必须佩戴安全帽，扣好帽带，不得穿硬底鞋、高跟鞋等易滑鞋。
（2）操作人员应接受专业培训，熟悉施工图纸和施工规范，掌握二衬施工工艺和安全操作规程。
（3）施工人员应定期进行体检，确保身体健康，无影响施工的疾病。
2. 施工现场安全措施（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，如：禁止通行、危险区域、注意安全等。
（2）施工现场应配备必要的安全防护设施，如：安全网、防护栏杆、安全带、防护手套、防护眼镜等。
（3）施工现场应设置消防器材，并定期检查，确保消防器材完好有效。
3. 二衬施工安全操作规程（1）二衬模板安装1）模板安装前，应对模板进行检验，确保模板质量符合要求。
2）安装模板时，操作人员应站在安全可靠的地方，使用安全带进行防护。
3）模板安装过程中，严禁在同一垂直面上下操作，避免发生物体打击事故。
4）模板安装完成后，应检查模板的稳定性，确保模板牢固可靠。
（2）二衬混凝土浇筑1）混凝土浇筑前，应对模板进行清理，确保模板表面干净、无杂物。
2）混凝土浇筑过程中，应控制混凝土的浇筑速度，避免发生溢出、流淌等现象。
3）浇筑过程中，操作人员应保持安全距离，防止发生混凝土溅射事故。
4）混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
4. 应急预案（1）发生安全事故时，立即停止施工，迅速组织人员疏散。
（2）根据事故类型，采取相应的应急措施，如：火灾、触电、物体打击等。
（3）事故发生后，及时上报相关部门，并配合调查处理。
三、交底时间本次安全技术交底时间为：____年____月____日。
四、交底人本次安全技术交底由____部门____人负责。
五、接受交底人员本次安全技术交底接受交底人员为：____班组或员工。
六、注意事项（1）施工过程中，操作人员应严格遵守安全操作规程，确保自身和他人的安全。
主洞二衬及防排水工程
赵坝沟隧道防水板施工技术交底施工单位：四川公路桥梁建设集团有限公司合同段号：绵西高速公路11合同段交底日期：2016年7月1日防水板作业指导书一、防排水工程防水卷材铺设前要对喷射砼基面进行认真检查，不得有钢筋、凸出的管件等尖锐突出物，割除尖锐突出物后，割除部位用砂浆抹平顺；防水层施工时，基面不得有明水，如有明水，应采取措施封堵或引排。
防排水工程主要施工方法及措施如下：1、墙背均匀铺设环向φ50HDPE单壁打孔波纹管，按10m一处，每处2道；有集中股水流处用φ50HDPE单壁无孔波纹管直接引排至纵向排水盲沟每处长8m2、隧道左右边墙背后设臵φ100HDPE单壁打孔波纹管（外裹无纺布）各一道，其纵坡与路面纵坡一致。
3、隧道边墙底部横向每隔10m设臵一道φ100HDPE单壁波纹排水支管（富水地段可适当加密），使墙背水排入中央排水管内。
4、隧道底中部基线以下1.15m设臵φ300钢筋砼中央排水管以排泄墙背地下水，纵向上每隔100m左右设臵中央排水管检查井；中央排水管检查井布臵原则：隧道洞口各设臵一个，距离地下水流出端洞口不大于10m，距离地下水流入端洞口不大于50m，有中央检查井的地方必须设臵一道φ100HDPE单壁波纹排水支管。
5、隧道行车道较低侧路缘带下设臵侧沟以排泄路面水，每隔50m设臵侧沟沉砂池。
侧沟沉砂池布臵原则：隧道洞口各设臵一个，距离地下水流出端洞口不大于10m，距离地下水流入端洞口不大于30m，6、车行边墙底排水暗管通向主洞中央排水管。
7、在隧道路面砼基层下每隔10m设臵一道用无纺布包裹的MF20（宽20cm，高2.5cm）塑料乱丝盲沟以排除路面下积水。
8、隧道路线横坡为零的地方设臵φ180热扎无缝钢管（壁厚6mm）进行路面边沟排水过渡，将边沟水排至另一较低侧，同时两侧都设臵沉砂池。
９、除仰拱部位外全洞满铺防水层，防水层采用EVA塑料防水板+无纺布，采用热风双焊缝施工工艺；防水卷材厚 1.2mm，无纺布质量大于300g/㎡，防水卷材搭接长度不小于10cm，接缝、补眼粘贴密实饱满，不得有汽泡、空隙，防水层表面平顺，无折皱、无破损现象。
二衬防水技术交底
小村隧道防排水施工技术交底单位工程名称：西宝铁路客运专线小村隧道工程项目西宝客运专线小村隧道工程部位仰拱二衬防水接受班组隧道作业队工程数量进度要求一、设计要求设计材料：1、纵向φ80HDPE双壁打孔波纹管，环向φ50HDPE单壁打孔波纹管，变径三通，φ50PVC泄水管；2、400g/m2土工布，1.5mm厚EVA防水板，橡胶圆垫片、射钉等；3、背贴橡胶止水带、纵向中埋钢边橡胶止水带、环向中埋橡胶止水带、变形缝橡胶止水带及嵌缝材料。
施工准备1、各施工工班人员到位；2、初期支护封闭成环，临时支护拆除，基面清理干净。
3、施工材料及施工机具（热熔焊机、射钉枪等）进场，且可正常使用。
三、施工程序及技术操作要点隧道防排水施工隧道结构防排水施工一般包含基面检查处理、排水盲管（沟）安装、防水板铺设、施工缝、变形缝处理等工序。
一、基面检查处理1、基面处理基面处理主要对初期支护表面的渗漏水，外露的突出物及表面凸凹不平处进行处理。
⑴处理基面渗漏水，采用注浆堵水或埋设排水管直接排水到边沟，保持基面无明显漏水；⑵对初期支护混凝土表面外露的锚杆头，钢筋尖头等硬物割除，其处理可按初期支护面处理图1-1～3进行；a．对钢筋网等凸出部分，先切断后用锤铆平抹砂浆素灰（见初期支护面处理图3-2-1）。
切断用锤打砂浆素灰抹面初期支护面处理图1-1-1b ．对有凸出的管道时，用砂浆抹平（见初期支护面处理图4-2-2）。
初期支护面处理图1-1-2初期支护界面切断5mm以上切 断螺栓盖帽塑料帽保护砂浆初期支护面处理图1-1-3⑶ 对初期支护表面凸凹不平处进行处理，使混凝土表面平顺，凸凹面满足D/L=1/6~1/10（D 为两凸凹面间凹进深度，L 为两凸凹面间距离）。
2、基面处理质量检查⑴ 净空检查用断面仪等仪器进行，检查支护断面是否满足设计尺寸，每10米检测一个断面，如不满足设计净空要求时，则加密检查，并对侵限部分严格按照规范要求进行处理。
二衬施工技术交底(修改)
技术交底工程名称赣龙铁路GL-1标四项作业队伍隧道作业二队目部交底项目二次衬砌交底时间交底内容：一、施工技术方案1、施工工序隧道衬砌要遵循“仰拱超前、墙拱整体衬砌”的原则。
围岩和初期支护变形基本稳定，仰拱施作完成后，利用多功能作业台车平台人工铺设防水板，绑扎钢筋后，采用液压整体式衬砌12m台车进行二次衬砌，采用拱墙一次性整体浇注施工（一模到底）。
砼采用拌合站集中拌合，砼搅拌运输车运至洞内，砼输送泵泵送入模。
在隧道仰拱填充到一定的工作距离，并达到2.5Mpa以上后，即可进行防排水及钢筋安装，二衬施工的基本程序是：“找平初期支护面、安设防排水设施、安装钢筋、根据测量台车就位、调整台车的各部件到工作状态、封端头模、砼的浇筑”。
2、施工方法1）防排水施工①防水层：防水层设计为≥350g/m2土工布及厚度≥1.5mm防水板，防水层按环进行铺设，按设计长度下料尺寸，将裁剪好的防水层平铺，按规范要求搭接，再焊接成一个循环所需要的防水层；对焊接好的防水层进行抽样检查，合格后进行防水板铺设，防水层在自制台车上进行铺设。
防水层施工质量控制：a、防水层铺设前，喷混凝土表面处的钢筋头和锚杆头先切除，再用手持砂轮机磨平，对凹凸不平部位应修凿喷补，使混凝土表面平顺，凹凸量不得超过5cm，有局部渗水处，应进行处理。
b、砼表面应先铺设无纺土工布，并用衬垫贴上，同时铺设防水板，然后用射钉枪钉上水泥钉锚固，水泥钉长度不得小于5cm。
平均拱顶3～4点/m2，边墙2～３点/m2。
衬垫与衬垫之间防水层不得绷紧，要保证防水层与喷射混凝土密贴。
c、铺设防水板时采用专用熔接器热熔在衬垫上，两者粘结剥离强度不得小于防水板的抗拉强度。
防水板必须是从下往上环向且下压上进行铺设，搭接宽度不得小于15cm，焊接宽不小于15mm，漏焊、假焊处应补焊，若有烤焦、焊穿处，应用同样的防水板焊贴覆盖。
ｄ、铺设防水层地段距开挖工作面，不得小于爆破所需要的安全距离，整体衬砌灌注混凝土时，不得损坏防水层。
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防水板焊接
每条焊缝宽度不小于12.5m
搭接宽度不小于10cm
防水板铺设示意图
防水板作业要点
防水板铺设 采用无钉铺设工艺，铺设要表面平顺、无褶皱、有一定 松弛量。 分段铺设的防水板，其边缘部位预留至少60cm的搭接 余量，并且对预留部分边缘部位进行有效的保护。 防水板铺设应超前二衬施工1～2个衬砌段，形成铺挂段 →检验段→二衬施工段，形成流水作业。
小结
4、仰拱及二衬混凝土由大型具有全自动计量装置的搅
拌站供应，搅拌站具有自动记录，并不可更改操作的 记录，严禁在隧道洞口私设未经审批的搅拌站。 5、二衬浇筑时要对称浇筑。二衬浇筑不能过快，浇筑 完成一板二衬不能低于6小时。 6、二衬、仰拱端头与掌子面的距离（安全步距）控 制在安全之内。既（仰拱距掌子面距离，Ⅳ级围岩不 超过35m、Ⅴ级及以上围岩不超过30m；二衬距掌子 面距离：Ⅰ、Ⅱ级围岩不超过200m、Ⅲ级围岩不超过 120m、Ⅳ级围岩不超过80m；Ⅴ级及以上围岩不超过 50m。）
止水带及排水管、施工缝
止水带、止水条：图纸要求，二次衬砌沉降缝、伸缩缝
设橡胶止水带及背贴式止水带，施工缝设膨胀止水条及 背贴式止水带，沉降缝于隧道围岩及结构变化处设置， 伸缩缝沿隧道纵向间距50米设置，施工缝间距8~12米设 置。请注意区分沉降缝、伸缩缝、施工缝。
隧道施工规范明确施工缝可设置于沉降缝、伸缩缝处，
本技术交底主要以本人对隧道施工规范、图纸、以及
施工的理解，对隧道二次衬砌及防排水进行简单交底。
隧道二次衬砌
隧道施工有一句俗语“质量靠初支，进度靠开挖，形象靠
二衬”，进入一个隧道，给人最直观的感觉是二次衬砌， 二衬混凝土表面蜂窝麻面，二衬混凝土表面或二衬接头渗 水，给人的感觉就是这个隧道粗制滥造，质量不过关。但 是，这是隧道工程的质量通病，给以后工程维护、运营留 下很多隐患。 造成这个质量通病，主要有以下几个原因： （1）防水板施工没有按设计要求施工； （2）混凝土连接处止水带、施工缝没有处理好； （3）没有正确理解沉降缝、施工缝、伸缩缝的关系； （4）混凝土本身质量或浇筑质量不过关；
项
目
标准（误差）
±2mm 2mm/2m ≤1mm ≤1mm 抛光处理/无锈蚀 ≤2mm/2m ≤5mm/10m ≤6mm/12m
轮廓半径 模板平面度 模板错台 模板接缝间隙 表面粗糙度 模板台车外轮廓表面纵向直线度误差
7
8
工作窗板面与模板面弧度一致，错台、间 ≤1mm 隙误差
≤3mm 模板台车前后端轮廓误差（测各高程弦长）
河百路首件工程技术交底 之隧道工程二衬及防排水
---韦明向
本技术交底的目的及适用范围
和其他专项交底一样，本技术交底的目的是为了贯彻 执行集团公司及高投公司关于推行标准化施工相关文件要 求，落实首件工程制度。
适用于新建广西河池至百色高速公路隧道施工工程。
按施工规范及图纸要求，隧道工程防水按一级防水标 准施工，衬砌完成后其表面无湿渍。
2、二衬模板台车执行准入制度；
3、隐蔽工程影像备查制度，一板二衬（仰拱）需要4张照片；
（1）防水板铺设前初支平整度（基底是否干净及到位）；
（2）防水板铺设后平面的松弛度，以及排水管和盲管安装情况
（钢筋安装情况）； （3）钢筋（如果有）安装情况（弧形模板安装）； （4）台车就位后，台车工作窗口及端头丈量混凝土厚度。（仰 拱厚度丈量）
小结
7、二衬浇筑完成地段，禁止堆放杂物，二衬上面里程
标不能直接用油漆喷涂，需要用纸张打印镂空后用喷 漆喷写，同时要求隧道进洞风水管、电线等布局统一， 不能杂乱。（要求统一通风管φ150cm、动力风管 φ20cm~ φ30cm 、水管φ10cm在一侧，电力线路在另 一侧。所有管线均不能直接放置在地面。）
仰拱弧形模板
二衬混凝土（包括模板、钢 筋、混凝土浇筑）
横向定 位钢筋 U型卡具
钢边止 水带
纵向定 位方钢
弧形背模拆模效果图
仰拱液压弧形背模
仰拱弧形背模
隧道“五线上墙”施工
隧道“五线上墙”施工
钢筋搭接下层线
排水管平直+无纺布
二次衬砌及防排水的要求：
小结
1、防水板严格按照施工工艺铺设，不能焊穿、漏焊防水板；
防水板作业
河百高速公路隧道防水卷材不得使用复合片，要求采用 均质片+无纺土工布的防水层结构形式或者直接采用点粘 片。均质片、点粘片的母材厚度（不包含无纺土工布） 不低于1.5 mm；无纺土工布规格不低于400g/m2 新旧式防水板的对比如图
防水板铺设准备
⑴、在二次衬砌防排水施作之前，应由测量人员利用断面
二衬混凝土（包括模板、钢 筋、混凝土浇筑）
三、钢筋规格、品种符合设计要求。
四、钢筋进场时，抽取试件做力学性能和工艺性能试
验，质量符合规范和设计要求。
二衬混凝土（包括模板、钢 筋、混凝土浇筑）
河百路隧道工程二次衬砌台车执行准入制度。
二衬台车满足以下要求： 1、刚度要求：模板台车厂家应为正规且有资质的厂家，
防排水作业
洞身防排水要点 1、各种防水材料符合设计和质量要求。河百路要求
所使用的防水材料生产原料为非再生原料，产品需 取得CRCC认证。 2、按设计要求铺设盲管和防水板。 3、在衬砌的施工缝和变形缝处，采用止水带和止 水条进行防水处理；对于个别变形缝的细部和转角 处，采用涂料防水层防水。 4、对于衬砌背后的渗水，采用注浆防水。
然而在现场施工中，仰拱（或底板）一次浇筑长度不明 确，3~10米都有，有时底板一次浇筑几十米，具有不可 预见性，二次衬砌台车长度一般为9~12米。而隧底承载 力也处于不均匀的围岩中，这样势必造成不均匀沉降， 从而拉裂施工缝及止水带或造成两板二衬端头不平。
止水带及排水管、施工缝
针对以上的情况，我们要求在30~50米长度范围内，设
下面我主要从以上几个方面与大家一起探讨隧道二衬及防
排水的施工。
一、防排水作业
隧道防排水包括
1、洞口防排水 2、洞内排水沟
3、洞身防排水
我们主要探讨洞身防排水。
防排水作业
按施工规范及图纸要求，所有隧道工程初支与二衬
之间拱墙必须铺设防水板，并要求隧道工程防水按 一级防水标准施工，衬砌完成后其表面无湿渍。因 此，防水板施工的成功与否就显得犹为重要。
仪对初期支护净空进行检查，一旦发现初期支护断面侵入 二次衬砌的情况，立即将侵入量、部位、范围等通知施工 负责人，由施工负责人组织人员进行整改。 ⑵、基面处理：防水板铺设前应对初期支护采用简单易行 的锤击声检查，必要时辅以其他物探手段。对初期支护的 渗漏水情况进行检查，并采取埋设管道的方式进行引排。 对喷射混凝土的表面进行必要的处理，切除锚杆头和钢筋 露头，并用细石混凝土抹平覆盖，凹坑深宽应控制在1:10以 内，深宽比大于1:10的凹坑应用细石混凝土填平，凹坑太大 处要抹平补喷混凝土，确保喷射混凝土表面平整，无尖锐 棱角。
防水板铺设
预留一定的松弛量及1~2个衬砌段
防水板修补
焊接前先除尽防水板表面的灰
尘再焊接，焊接时注意搭接 10cm宽，不能偏斜焊接，不 能起包焊接，要平顺焊接，由 上至下循环焊接；确保接缝的 密实度。如发现防水板有破损， 必须及时修补。先取一小块防 水板剪成圆角，补丁边缘距破 损边缘的距离不得小于7cm， 除尽两防水板上的灰尘后，将 其置于破损处，然后用手动电 热熔器熔接。
孔波纹管；沿隧道纵向间距25米设置一道横向HDPEФ 160mm 双壁打孔波纹管（在仰拱及填充内）；沿隧道纵向间距10米 设置一道环向盲管，使用Ф100mm排水半管（在拱部及边墙 内） ；在涌水突水段，设置竖向盲管，从某出水点向下铺设 到墙角与纵向排水管相连，采用Ф100mm排水半管。请注意 区分纵向排水管，横向排水管，环向排水管，竖向排水管。
置一条二衬、仰拱横向通缝，按沉降缝处理。
防水板铺设与二衬钢筋绑扎
二衬混凝土（包括模板、钢 筋、混凝土浇筑）
一、水泥、细骨料、粗骨料、外加剂、水、各类矿物
掺合料等原材料符合设计要求，并且有合格证和材质 试验的检验报告。因为沿线浮石较多，且质量低下， 建议每年不低于一次由监理见证，沿线各供料料场取 样粗、细骨料及母材（地材）送与本项目无关联的具 有资质的第三方（如质检站检测中心）进行检测备查， 提高地材准入制度。 二、混凝土配合比通过计算、试配、调整后确定。配 制成的混凝土拌合物满足施工要求，同时满足设计强 度、耐久性等质量要求。
其刚度进行效核。搭接部分变形不超过3mm,其他部分 变形不超过2mm。 2、模板面模钢板厚度不小于12mm。其龙骨（主骨架） 使用不小于36B的工字钢，侧向支撑间距不大于1.5米。
二衬台车
二衬混凝土（包括模板、钢 筋、混凝土浇筑）
模板台车整体尺寸验收要求(见下二衬台车
台车悬挂明显反光标志及安全标志牌。
二衬混凝土（包括模板、钢 筋、混凝土浇筑）
仰拱填充混凝土不得与仰拱混凝土同时浇筑，待仰拱
混凝土强度达到5MPa后才能进行填充混凝土浇筑，仰 拱填充混凝土浇筑前应清除仰拱表面的杂物和积水。 仰拱堵头模板采用4mm厚的钢板和8#角铁按下图尺寸 进行加工，模板之间用Φ16螺栓连接。
防水板铺设
土工布 均质片
土工布的铺设
热熔焊垫圈 （热熔衬垫）
防水板作业要点
防水板搭接 两幅防水板的搭接长度≮100mm；环向铺设时，下部防 水板应压住上部防水板。三层以上塑料防水板的搭接形 式必须是“T”型接头。 防水板焊接 采用双焊缝热熔焊接，焊缝宽度不小于12.5mm，焊接温 度应控制在200℃～270℃为宜，焊接严密，不得焊焦、 焊穿、漏焊和假焊。 焊接完后的卷材表面留有空气通道，用以检测焊接质量。
防水板作业
安装质量检测