为中国的汽车改装行业铺路
车辆改装厂可行性方案
车辆改装厂可行性方案一、项目背景随着人民生活水平的不断提高，汽车已成为人们生活中不可或缺的交通工具，而汽车改装则成为了一种生活方式。
车辆改装是指将汽车外观或性能进行改动，以达到个性化或提升汽车性能的目的。
因此，汽车改装市场潜力巨大，而车辆改装厂作为车辆改装的重要供应商，具有可观的市场空间。
二、市场分析目前，我国汽车市场规模已位居全球第一，同时，随着经济的发展和人们生活水平的提高，汽车消费人群越来越广泛。
而在汽车消费过程中，个性化需求也越来越强烈。
因此，车辆改装市场潜力巨大，并且该市场在持续升温。
值得一提的是，车辆改装市场的增长速度快于整个汽车市场的增速。
根据相关报告显示，我国车辆改装市场的年均增长率达到了30%左右，市场规模已达千亿级别，并且仍处在快速发展期。
而车辆改装厂则成为该市场的重要供应商之一。
三、竞争分析车辆改装厂属于汽车服务行业，与该行业的其他服务商竞争。
同时，该行业隶属于整个汽车产业链的下游，与汽车生产厂家、汽车零部件供应商等相关企业也存在竞争关系。
当前，随着汽车个性化需求的增加，车辆改装市场服务供应商逐步增多，形成了一定的竞争格局。
一些、汽车购买量、车型单一的小型汽车改装厂主要定位于消费低端用户。
而一些拥有较强品牌影响力、技术实力及维修能力的大企业、汽车集团则主要服务于高端用户。
车辆改装厂可以通过提供更加优质的服务以及推出创新的改装方案来提高竞争优势。
四、运营模式及盈利模式车辆改装厂的运营模式可以分为两种。
一种是以提供整车改装为主，另一种是以提供零部件改装为主。
而车辆改装厂的盈利模式主要有以下几种：1.整车改装费用：包括车身喷涂、内饰改造、发动机性能提升等。
2.零部件配件补充销售：包括轮圈、刹车系统、侧挡板、行李板等。
3.维修保养费用：包括汽车常规保养、事故维修、保险理赔等。
4.产品多样化开发销售：根据市场需求，针对不同车型推出不同改装方案，不断扩大企业产品线。
五、投资估算车辆改装厂的投资估算因地区而异，但一般需要考虑以下方面：1.设备及装修费用：包括车辆检测、改装设备、工具、改装车间装修、Office室内装修等。
2023年汽车改装市场亟待规范,门槛低政策不完善
汽车改装市场亟待规范，门槛低政策不完善随着有车一族改装需求的增多，地处“灰色地带”的改装车行业，市场空间将越来越大。
但令人尴尬的是，汽车改装在中国却遭受较低的门槛以及相关政策法规不完善等的尴尬境地。
长远来看，这些问题弊大于利，不是一个汽车大国应有的表现。
实际上，汽车改装的兴盛与否是汽车市场成熟的重要标志，同时也是汽车文化中技术含量最高的组成部分。
相关政策及法规滞后、行业规范和技术标准缺位等，已成为我国改装车市场健康进展亟待解决的问题。
有关部门之所以禁止改装车上路，主要是担忧违规改装车带来的平安隐患。
然而，这并不能阻挡改装车市场需求的增多。
实际上，在缺乏明确、完善的政策和法规支持的状况下，不少商户以汽车美容、汽车修理等名义从事改装业务，有关部门不但难以对其有效管理，一旦消失问题，消费者的权益也很难得到维护。
要根除平安隐患，需加强对非法改装车危害的宣扬，让人们更多地熟悉非法改装行为对车辆的影响。
交通管理部门还可以加强路面执法，大力查处驾驶非法改装车的违法行为。
此外，还需把好定期检验关，在车辆年审时，实行严格技术措施，杜绝非法改装车通过检验。
同时还应当看到，在符合相关法规的前提下，更应变“堵”为“疏”，引导改装车行业规范、健康进展。
有关部门可以明确监管责任，完善相关政策和法规，明确非法改装与合法改装之间的界限，使处于“灰色地带”中的改装车行业步入阳光之下。
针对改装车质量规范、技术方法和检测标准的缺失，相关部门可以参照有关国家标准，明确规定改装车辆技术参数，确立强制性标准，使改装车根据要求完成装配，检验合格后方可上路。
此外，改装车行业自身可以建立行业规范，加强行业自律，注意改装车领域研发、操作等高端人才的培育，注意平安、品牌和质量，确保设计、配件选购、改装及售后服务等环节的规范运行。
认为，中国汽车改装即使不像国外那么提倡，但至少也不应当打压，究竟它是汽车文化的重要组成部分。
随着有车一族的增多，升级乃至共性化改装终将会为越来越多的人接受。
中国汽车改装业政策应变堵为疏
中国汽车改装业政策应变堵为疏2011年02月25日 20:36来源：中国产经新闻报字号:T|T0人参与0条评论打印转发本报记者刘红霞报道随着车型种类的日益增多，以及国内私人汽车保有量的快速增长，我国改装车的需求也在逐年上升。
但在我国地处“灰色地带”的改装车行业正遭遇着较低的门槛以及相关政策法规不完善的尴尬境地。
汽车改装，很多人都会以为那是汽车狂热发烧友的专利。
事实上，现在将自己爱车改装的客户越来越多，而且越来越普遍。
“基本上是二三十岁的年轻人，车辆也以一二十万元的中低档车为主。
”北京市通州区的一家改装车行老板李先生在接受《中国产经新闻》记者采访时说。
李先生表示，改装车之所以会受到一些有车族的偏爱，主要是因为原装车的设计已不能满足他们日益增长的个性化需求。
消费者改装汽车的目的是追求优于原装车的性能提升，使自身的汽车与千篇一律的原装车区别开来。
在欧美、日本等国家和地区，将私家车进行改装后再使用的现象已经十分普遍，汽车改装行业也早已形成庞大的产业链。
然而，我国改装车只占私家车总量的极少部分，汽车改装行业远没有形成规模。
我国汽车改装行业没有发展起来的原因就是相关部门禁止改装车上路。
“原装车都是经过严格的整车设计和测试的，任何单项的改装都有可能会对车辆其他方面的性能造成不良影响，从而改变整车的安全系数，埋下事故隐患。
”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《中国产经新闻》记者采访时表示。
改装车不允许上路自然也没有相应行业政策及法规滞后、行业规范和技术标准也处于缺位状态。
所以，国内改装车市场整体服务水平普遍不够专业，改装所需的零配件还没有得到相关部门的认证。
“改装车在欧美已经成为当地汽车文化的一个重要组成部分。
随着中国汽车保有量的持续上升，国内消费者对汽车改装的需求量也必然会越来越大，相关部门想限制汽车改装行业的发展肯定是不太现实的。
所以，政府需要对以前的政策进行调整，变堵为疏。
”李宇恒表示。
李宇恒表示，既然已经势不可挡，政府不如顺势推出，把汽车改装行业推到台面上来。
中国汽车改装业的发展现状与日后出路
中国汽车改装业的发展现状与日后出路2010-09-26 09:57:21来源: 爱卡汽车网(北京)跟贴0 条手机看新闻爱卡汽车网9月26日报道采访对象：汽车品牌研究中心理事长秦国；热衷于玩汽车改装的网友。
随着汽车产业的迅速发展，带动很多延伸行业的兴起，特别是像汽车装饰、汽车改装业等如雨后春笋般出现，并逐渐走向规模化。
其中，汽车改装业是最被汽车爱好者喜欢并看好的行业，当自己改装后的爱车跑在路上，引来旁人侧目时，那心情自不必说了，一个字“美”呗。
但细心者不难发现，汽车改装爱好者其实大多也都是“小打小闹”级别的，改变外观、改动汽车音响、做内饰装饰等小改动，这是为什么呢？难道汽车改装仅限于此吗？带着这些问题，记者采访了对汽车改装市场从事多年研究的秦国先生，从很多网友那里也得到了一些相关的讯息。
汽车改装与改装汽车有什么不同呢？秦国：国家发改委的公告中提出的民用改装车的概念，就是特指对专用汽车、商用汽车及特种车辆。
其实质是将固定的装置装配在车轮上的改装车，大致分为运输型和工程型两大类。
民用改装汽车属于制造业的范畴，被纳入到汽车的产品类别加以管理。
比如，车辆加长、加宽、加高等都属于该范畴。
生产企业需经过审批才能从事生产，产品也需通过公告才能进行销售。
随着汽车运动的发展，汽车改装的概念被更多的人们所认知。
参加各种专业竞技及赛事的车辆必须经过标准严格的改装后才能进入赛场，其目的是：首先是增加车辆安全性，确保驾驶者安全：比如撞击、翻滚、失火等；二是提高汽车的性能：如加速性能、转弯稳定性能、刹车性能、操控精准性能；三是减少自重及风阻系数，对汽车一些相关配置进行改装。
可以说，汽车改装在汽车赛事中是必不可少而且十分重要的环节，在某种程度上，汽车赛事也是一场汽车改装技术水平的较量。
汽车改装与改装汽车不同之处：一、用途不同：改装汽车（如专用车和商务车）主要用于市场经营与公共服务，是一种工具性质的产品；而汽车改装则是一种消费行为，就象房屋装修一样，属于对个性偏好的满足。
我国汽车改装市场发展趋势分析
我国汽车改装市场发展趋势分析一、市场细分加深中投顾问在《2016-2020年中国汽车后市场深度调研及投资前景预测报告》中表示，改装整车可分为各种品牌的概念车、超级跑车、个性定制车等非量产定制车和赛车竞技用车等；改装零部件可分为动力系统、控制系统、照明系统、汽车外观套件、音响及设备、越野车专业系统等。
随着客户需求的增加和对汽车改装认识的加深，近年来我国汽车改装市场细分逐渐加深。
整车改装、改装贸易、配件生产、售后改装等多种产业模块经过十多年的此消彼长，已日趋清晰。
分车型、分用户、分区域特点的细分市场越来越多，各版块已形成独立的文化及消费基础。
二、外资加速布局近几年，欧美汽车改装厂商纷纷进军中国市场，德国奔驰的专业改装公司“劳伦士”和日本光岗公司在国内都开设了专卖店，提供专业的汽车改装服务，并实现了不错的销售业绩。
有着“奔驰头等舱”之称的德国巴博斯和庞大集团强强联合登陆天津，建立了中国改装工厂，这在汽车改装市场里具有跨时代的意义。
宝马也紧随其后，在改装整车的车型上强势发力，陆续在中国推出了M3和M5以及X5M和X6M等改装车型。
这些欧美汽车改装厂商的行动无疑为国内的汽车改装市场带来了成熟的经验和先进的技术，更有利于国内汽车改装市场向高端化、品牌化、品质化、个性化、定制化发展，能够更好地与国际市场接轨。
三、私人定制渐热2014年10月1日起，我国实施新修订的《机动车登记规定》，其中原厂改装车无需办理手续，对车身车架改装放宽，改装后十日内办理变更手续即可。
同时，国内原厂改装车只要是经过厂家检验合格，车主在上牌照时无需再提供额外的改装证明，直接可以上牌。
原厂改装车的身份一直是合法的，但是改装登记手续甚繁，让不少消费者望而却步。
我国《道路交通安全法》规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造及特征。
车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准以及发动机和相关的技术参数。
举个例子，4S店里销售的整车车身颜色都是汽车生产厂商有所备案的，假如某款车只有黑、白、灰、蓝四种颜色，而消费者看好了该款车的配置与性能，想将车身颜色变更为红色，并非到汽修汽配市场喷个漆这么简单，消费者需要在汽车改装前填写机动车变更登记申请表，并向所在地车管所递交机动车所有人和代理人的身份证明及复印件、机动车登记证书、机动车行驶证在内的一系列证件。
汽车改装行业报告
汽车改装行业报告一、行业概况。
汽车改装行业是指对汽车进行外观、内饰、性能等方面的改造和升级，以满足车主个性化需求的产业。
随着人们生活水平的提高和对汽车个性化需求的增加，汽车改装行业逐渐兴起并蓬勃发展。
目前，汽车改装行业已经成为一个庞大的产业链，涵盖了改装配件制造、改装服务、改装展会和改装媒体等多个领域。
二、市场需求。
1. 个性化需求，随着社会的进步和消费观念的改变，人们对于汽车的需求不再局限于基本的交通工具功能，更加注重个性化和品味。
因此，汽车改装行业受到了越来越多消费者的青睐。
2. 提升驾驶体验，一些车主希望通过改装来提升汽车的性能，如增加动力、改善悬挂等，以获得更好的驾驶体验。
3. 品牌效应，一些车主希望通过改装来提升汽车的品牌形象，使其更加独特和引人注目。
三、发展趋势。
1. 个性化定制，随着消费者需求的多样化，汽车改装行业将更加注重个性化定制服务，满足不同车主的个性化需求。
2. 绿色环保，随着环保意识的提高，汽车改装行业也将更加注重环保材料和技术的应用，推动行业向绿色环保方向发展。
3. 电动化改装，随着电动汽车的兴起，电动汽车改装市场也将迎来新的发展机遇，包括电动汽车性能升级、外观改造等方面的需求将逐渐增加。
四、挑战与机遇。
1. 技术创新，汽车改装行业需要不断进行技术创新，提升改装技术水平，满足消费者日益增长的需求。
2. 法规标准，汽车改装行业需要遵守国家相关法规标准，规范市场秩序，保障消费者权益。
3. 品牌建设，汽车改装企业需要注重品牌建设，提升自身竞争力，抢占市场份额。
五、发展建议。
1. 加强技术研发，汽车改装企业应加强技术研发，提升产品质量和技术水平，满足消费者需求。
2. 完善服务体系，汽车改装企业应建立完善的售后服务体系，提供个性化定制服务，提升消费者满意度。
3. 合规经营，汽车改装企业应严格遵守法规标准，规范经营行为，保障消费者权益。
六、结语。
汽车改装行业作为一个新兴产业，充满了活力和发展机遇。
汽车改装市场调查报告
汽车改装市场调查报告汽车改装市场调查报告随着社会经济的发展和人们生活水平的提高，汽车不再仅仅是一种交通工具，更成为了一种身份的象征和个性的展示。
因此，汽车改装市场应运而生，并迅速发展壮大。
本文将对当前汽车改装市场进行调查分析，探讨其发展趋势和市场前景。
一、市场概况汽车改装市场是指将原有汽车进行二次加工，以达到个性化、豪华化、性能提升等目的的行业。
根据调查数据显示，当前汽车改装市场规模已达到数千亿元，呈现出快速增长的态势。
尤其是在一二线城市，改装车辆已成为一种时尚潮流，年轻人对改装车的需求日益增加。
二、市场需求1. 个性化需求现代社会，人们对个性的追求越来越强烈，汽车改装成为了一种展示个性的方式。
根据调查数据，超过70%的消费者表示，他们改装车辆的初衷是为了突出自己的独特风格和个性魅力。
2. 豪华化需求随着经济的发展，一部分消费者对汽车的豪华化需求也在不断增加。
他们希望通过改装车辆，使其更加奢华、炫目，以满足自己对生活品质的追求。
3. 性能提升需求除了个性化和豪华化需求外，一部分消费者还对汽车的性能提升有着较高的需求。
他们希望通过改装车辆，提升汽车的动力性能、操控性能等，以获得更好的驾驶体验。
三、市场竞争当前汽车改装市场竞争激烈，主要表现在以下几个方面：1. 产品竞争汽车改装市场的产品种类繁多，从外观改装到内饰改装，从引擎升级到底盘加固，各种改装产品层出不穷。
为了吸引消费者的眼球，厂商们不断推陈出新，提供更加独特、创新的改装产品。
2. 价格竞争由于汽车改装市场的竞争激烈，厂商们往往通过价格战来吸引消费者。
价格低廉的改装产品往往能够吸引更多的消费者，但也可能降低产品的质量和品牌形象。
3. 服务竞争除了产品竞争和价格竞争外，汽车改装市场的服务也是厂商们争夺的焦点。
提供专业、高效的售后服务能够提升厂商的竞争力，吸引更多的消费者。
四、市场前景随着汽车改装市场的不断发展，市场前景广阔。
首先，随着人们对个性化需求的不断提高，汽车改装市场将会持续增长。
车辆改装的现状与合法性的探讨
摘要随着中国经济的迅速发展以及中国的各种汽车产业政策的发布和调整，越来越多的中国家庭选择购买汽车来作为新的出行方式。
据数据显示，中国已经成为了世界第二汽车消费市场。
随着市场发展的越来越成熟以及车主对汽车多元化、个性化的追求，据调查，百分之九十的车主都有车辆改装的意愿，车辆改装成为了汽车行业的一项热门服务。
但是由于多种方面的原因，汽车改装在我国当下并不算成熟，处于初级阶段。
总之，为了国内车辆改装的更好发展，还是需要我们多方面共同的努力。
本文重点调查了国内外车辆改装的现状以及探讨了车辆改装合法性的问题，通过调查和探讨从而有针对性的提出有效措施来推动国内车辆行业改装的日趋成熟。
文章对美国、日本、德国国家的车辆改装合法性的现状进行了研究和对比分析，映射出了中国当下车辆改装存在的各种问题。
基于此，本文结合国内车辆改装的基本情况和未来国内车辆改装产业的发展趋势，分析如何推动国内车辆改装的进步，进而提出了车辆改装管理的对策，为今后国内车辆改装的进一步完善迈出了坚实的一步。
关键字：改装车；合法性；战略措施AbstractWith the rapid development of China's economy and the release and adjustment of various auto industry policies, more and more Chinese families choose to buy cars as a new way to travel. According to statistics, China has become the world's second largest automobile market. With the development of the market becoming more and more mature and the owners' pursuit of diversified and personalized vehicles, according to the survey, 90% of the owners have the intention of vehicle modification, which has become a popular service in the automobile industry. However, due to a variety of reasons, car modification in China is not mature at present, in the primary stage. All in all, for the better development of domestic vehicle modification, we still need to make joint efforts in various aspects.This paper focuses on the investigation of the status quo of vehicle modification at home and abroad and discusses the legality of vehicle modification. Through investigation and discussion, effective measures are proposed to promote the maturity of vehicle modification in the domestic vehicle industry. This paper studies and compares the status quo of vehicle modification legality in the United States, Japan and Germany, and maps out various problems existing in vehicle modification in China. Based on this, combined with the basic situation of domestic vehicle modification and the development trend of domestic vehicle modification industry in the future, this paper analyzes how to promote the progress of domestic vehicle modification, and then puts forward the countermeasures of vehicle modification management, which makes a solid step forward for the further improvement of domestic vehicle modification in the future.Keywords: modified vehicle; Legitimacy; Strategic measures目录摘要 (I)Abstract (II)一、车辆改装概述 (1)（一）车辆改装的定义 (1)（二）车辆改装存在的作用和意义 (1)二、国内外车辆改装的现状 (2)（一）中国： (2)（二）美国： (2)（三）日本： (2)（四）德国： (3)三、我国车辆改装合法性进程中存在的问题 (4)(一)政策限制，法律法规不完善 (4)1.政策限制过多 (4)2.相关法律法规不完善 (4)（二）车辆改装市场不成熟 (4)1.改装行业地区间发展不均衡 (5)2.车辆改装市场畸形 (5)（三）没有树立正确汽车文化理念 (5)1.没有正确的改装认识 (5)2.社会舆论的大肆渲染 (5)3.缺乏主流汽车文化 (6)（四）改装行业专业化水平低 (6)1.改装技术落后 (6)2.缺乏行业标准与管理规范 (6)3.缺乏优秀的改装专业人才 (7)四、国外车辆改装合法性的比较分析（国外的经验） (8)（一）相关法律法规相对完善 (8)（二）市场基础成熟 (8)（三）汽车文化健康发展 (9)（四）优化改装行业，专业技术保障 (9)五、完善我国车辆改装管理的对策 (11)（一）制定完善相关法律法规 (11)（二）完善监管车辆改装市场 (11)1.车辆改装市场进行整合 (11)2.加强车辆改装市场监管 (12)（三）树立正确理念，引导改装文化 (12)（四）建立合法专业的改装车行业 (13)1.建立完整的车辆改装专业人才培养制度 (13)2.加强车企对专业改装产品的研发 (13)一、车辆改装概述（一）车辆改装的定义车辆改装是指对原出厂车型进行更换增减汽车配件或改变外观等。
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为中国的汽车改装行业铺路
一、原厂改装――已进入官方日程
在本次改装博览会众多代理原厂品牌改装的企业中，我们看到了国字号的企业――中国进口汽车贸易有限公司(中进汽贸)，首次进入了汽车后市场的改装车市场领域。
中进汽贸在今年3月份取得了德国ABT公司产品中国的独家代理权，标志着中进汽贸在汽车贸易服务业务链条上的进一步延伸，也让我们感到，汽车改装进入了官方日程，改装不仅是豪车的专利，更是普通私家车主可以享受的，汽车后市场的一个支柱行业。
伍刚中国进口汽车贸易有限公司副总经理伍刚博士今年被选为全国房车、精装车行业联盟改装车部轮值主席。
作为新一届的联盟主席，也是新进入汽车改装领域的中进汽贸的代表，伍总认为汽车改装是一个非常阳光的行业。
汽车改装有需求就有市场、有市场就有规则、有规则就有税收，最终玩车族、企业、国家都会受益。
伍刚博士认为中国的汽车改装行业要着眼于长远发展，建立行业秩序，不要为短期利益而伤害合作伙伴，不要为几套配件而签一个合同。
改装产品的进货渠道、销售渠道要规范，如中进汽贸代理进口大众ABT和通用I rmsche r的原厂
改装配件，已经做了5年的计划，让改装市场慢慢热以来，主要销售渠道选择4s店等正规店面，让改装配件的售后也有保证。
行业联盟的作用是集中力量，把行业的意见反映给国家相关部门，通过日积月累，改变改装行业在政府部门心目中的地位。
中国汽车改装行业将来应该不仅仅是年轻人的一种张扬个性的爱好，而应该是汽车文化的一部分，是可以产业化的一个行业。
二、“酷车小镇”――打造中国改装车特区
伍刚博士在谈到汽车改装如何发展成行业时讲，行业发展初期需要有一个载体，就像整车市场有4S店集群一样，改装车也需要一个相对集中、有形的市场，在这个市场上能有相对宽松的政策与环境，众多从事改装的企业互相交流与促进。
“酷车小镇”就是汽车品牌科技研究中心与北京市朝阳区南磨房乡政府合作打造的“中国汽车改装市场规范经营试验区”，它将整合汽车改装行业技术和人才资源，为汽车改装品牌搭建展示平台，也为改装车爱好者提供一个可以改车、赛车的具有鲜明汽车文化特色的配套服务区。
目前很多精装车行业联盟成员已经有意向在“酷车小
镇”扎根落户，形成行业集群。
这个总建筑面积在7万平米的改装特区，在得到政府支持的同时，也为改装车行业树立了一个风向标。
三、汽车改装师――将是一个抢手的职业
秦国汽车品牌科技研究中心理事长
随着改装行业的不断升温，专业汽车改装师也会成为一个紧缺的行业。
汽车品牌科技研究中心的秦国理事长秦国先生向我们介绍目前中国改装师的来源：很多专业的改装师是从国外请来的，以日本、台湾地区的为主；大陆地区的改装师基本没有科班出身的，很多是修理工或者改装爱好者出身，汽车品牌科技研究中心每年都举办汽车精装、改装技术培训班，但培训形式也是交流式的培训，须要学员有一定基础。
虽然现在需求量不大，但在将来改装师这个职业将是一个人才紧缺的职业。
随着中国人汽车拥有率的迅速上升，方兴未艾的汽车改装行业将是一个孕育着无限商机的新兴产业。
一方面是尽快抢占改装件的销售市场，另一方面是尽快培养改装人才，做好改装车的售前及售后服务市场。
汽车改装行业正进入中国市场的“春秋战国”时代，一轮合纵连横和逐鹿问鼎正在上演。
从历史的后视镜中，我们
看到欧美改装行业的繁荣，但中国汽车改装行业的方向盘握在自己手中。
无论是国字号企业进入改装市场，还是一个改装特区的建立，都是这个中国这个行业的开拓者，都是为汽车改装在中国明天的发展铺路。