防醉驾汽车电子锁设计完Word
新型智能防酒后驾驶控制系统设计
新型智能防酒后驾驶控制系统设计随着汽车的普及，酒后驾驶已经成为了每个社会都面临的严重问题。
每年有数以万计的交通事故是由酒后驾驶引起的，这不仅给人们的生命安全带来了威胁，也给社会带来了沉重的负担。
为了解决这一问题，各国纷纷采取了严厉的法律措施来打击酒后驾驶行为，如强化执法力度、加大宣传教育等。
这些措施在很大程度上仍然无法杜绝酒后驾驶行为的发生。
开发一种智能防酒后驾驶控制系统显得尤为重要。
智能防酒后驾驶控制系统是一种基于智能技术的汽车驾驶员监控和控制系统，其主要功能是监测驾驶员的饮酒情况，并在发现驾驶员饮酒后禁止启动车辆，或者在车辆行驶过程中发现驾驶员饮酒的情况下强制减速或停车。
通过这种方式，可以有效地防止酒后驾驶行为的发生，保障道路交通安全。
智能防酒后驾驶控制系统的设计涉及到多个方面的技术，比如酒精检测技术、驾驶行为识别技术、车辆控制技术等。
酒精检测技术是智能防酒后驾驶控制系统的核心技术之一，它确定了系统能否准确地检测到驾驶员的饮酒情况。
目前主流的酒精检测技术包括红外吸收法、气体传感法、生物传感法等，这些技术可以通过检测驾驶员的呼气或者皮肤表面的酒精浓度来判断其是否饮酒。
这些技术在实际应用中往往存在准确性不高、响应速度慢、耗能大等问题，因此需要进一步的研究和改进。
驾驶行为识别技术是智能防酒后驾驶控制系统另一个重要的组成部分，它通过监测驾驶员的行为特征来判断其是否饮酒。
目前，这种技术主要依靠车载摄像头或者传感器来获取驾驶员的行为数据，并通过计算机视觉和模式识别等技术来识别饮酒驾驶员的行为特征。
由于驾驶员的行为特征受到多种因素的影响，如疲劳、情绪等，因此如何准确地识别饮酒驾驶员的行为特征仍然是一个难题。
车辆控制技术是智能防酒后驾驶控制系统的另一重要组成部分，它通过对车辆驾驶系统进行控制来实现对饮酒驾驶员的限制。
车辆控制技术主要包括发动机控制技术、制动系统控制技术等，通过这些技术可以实现对饮酒驾驶员的限速或者强制停车。
「防酒后驾车系统设计」
「防酒后驾车系统设计」
一、引言
喝酒驾驶是一种危险行为，是许多车祸的罪魁祸首。
据统计，在全球
范围内，喝酒驾驶造成的死亡人数已经超过20万人。
目前，各个国家和
地区都在加强交通法规，禁止喝酒驾驶，严厉打击喝酒驾驶行为，但仍有
许多司机在饮酒后驾车。
因此，设计一种可以有效预防喝酒驾驶的技术系
统是十分必要的。
二、防酒后驾车系统设计
防酒后驾车系统主要是采用电子技术来识别饮酒后司机的行为，当司
机准备开车时，系统会自动检测司机的血液酒精浓度，如果超出规定的安
全标准，则自动拦截司机。
（1）、系统硬件设备
系统的主要硬件设备主要包括处理器、存储器、传感器、接口、电源等。
处理器和存储器将建立系统框架，传感器主要负责对司机的血液酒精
含量进行检测，而接口则完成系统和外界设备的连接，如司机的血液酒精
检测仪，最后电源则为系统提供动力。
（2）、系统软件设计
系统的主要软件设计包括操作系统、硬件控制软件、传感器控制软件、驾驶员认证软件等。
新型智能防酒后驾驶控制系统设计
新型智能防酒后驾驶控制系统设计随着科技的发展，智能防酒后驾驶控制系统逐渐成为一种存在感的新型装置。
该系统基于智能技术，旨在减少或消除酒后驾驶导致的交通事故。
一、引言酒后驾驶是一种危险行为，容易造成交通事故，甚至严重危及人身安全。
为了解决这一问题，许多智能防酒后驾驶控制系统被开发出来。
本文旨在设计一个新型智能防酒后驾驶控制系统，以提高驾驶员的安全性。
二、系统架构该智能防酒后驾驶控制系统由以下几个部分组成：酒精检测模块、驾驶状态监测模块、驾驶行为识别模块、语音提示模块和报警装置。
1.酒精检测模块酒精检测模块主要用于检测驾驶员的酒精含量。
常见的检测方法包括呼气酒精测试和指纹酒精测试。
本系统将采用呼气酒精测试，其中使用传感器检测驾驶员的呼气中的酒精含量。
如果酒精含量超过法定限制，系统将发出警示。
2.驾驶状态监测模块驾驶状态监测模块旨在监测驾驶员的警觉程度和注意力集中程度。
通过使用摄像头和面部识别技术，可以检测驾驶员的疲劳和注意力分散情况。
还可以根据驾驶员的头部姿势来识别是否有危险驾驶行为。
3.驾驶行为识别模块驾驶行为识别模块主要用于识别驾驶员的危险驾驶行为，例如超速、闯红灯和频繁变道等。
通过使用GPS、加速度传感器和图像识别技术，可以实时监测驾驶员的行为，并发出警报。
4.语音提示模块语音提示模块通过语音合成技术向驾驶员发出警示或提醒。
当系统检测到驾驶员有酒精中毒、疲劳驾驶或危险驾驶行为时，将通过语音提示来提醒驾驶员。
5.报警装置报警装置通过声音、光线和振动等方式发出警示信号。
当系统检测到驾驶员有酒精中毒、疲劳驾驶或危险驾驶行为时，将启动报警装置来警示驾驶员。
三、系统工作流程该智能防酒后驾驶控制系统的工作流程如下：1.开始2.启动酒精检测模块，检测驾驶员的酒精含量。
3.启动驾驶状态监测模块，监测驾驶员的警觉程度和注意力集中程度。
4.启动驾驶行为识别模块，识别驾驶员的危险驾驶行为。
5.根据检测结果和识别结果，判断是否需要发出语音提示或启动报警装置。
3防醉驾汽车电子锁方案设计-设计作品(产品)详解
毕业设计作品（产品）作品名称防醉驾汽车电子锁方案设计二级学院汽车工程学院专业汽车电子技术班级学生姓名学号指导教师2016年 4 月一、作品（产品）简介本系统有两种工作的状态：其中一种是当酒精检测器检测驾驶员呼出气体浓度低于80mg/ml时，酒精传感器3端会将低信号输入到电压比较器输入端的正极。
电压比较器参考的额定电压是5V。
电压比较器将这两个电压进行比较，因为输入电压低于参考额定电压，于是电压比较器输出一个低电压，一方面，电流流向继电器，Q3基极端输入一个低电压，由三极管的极性电压通断判断，基极电压时低于射极电压的，所以Q3的发射极极点电路截止，继电器也就不工作，从而线圈不通电，1、5常闭端闭合，发动机正常启动。
另一方面，这个低电压输向语音报警系统，Q2基极输入端输入一个低电压，所以也是截止的，语音报警系统不工作[11]。
另一种是当酒精检测器检测驾驶员呼出气体浓度大于80mg/ml时，酒精传感器会3端会将一个高电压输入到电压比较器输入端的正极。
在让它和参考的额定电压比较。
电压比较器输出一个高电压，当Q3基极端输入一个高电压时，继电器导通，线圈导电，产生磁性，1、5常闭端断开，从而发动机无法实现打火启动。
同时，Q2端也输入一个高电压，Q2到导通，报警系统工作，发出报警信号。
在整个控制系统中，电源供电都由USB供电，通过开关S1控制整个电路的电源通断。
二、作品（产品）内容附件1：防醉驾汽车电子锁方案设计思路附件2：防醉驾汽车电子锁方案设计原理图附件3：毕业设计说明书附件1：防醉驾汽车电子锁方案设计思路附件2：防醉驾汽车电子锁方案设计原理图附件3毕业设计说明书设计说明书设计类型：毕业设计设计课题：防醉驾汽车电子锁方案设计指导教师：汤茂银班级：姓名：湖南机电职业技术学院汽车工程学院一模块设计B电源设计2酒精测试仪的选择考虑到方便和经济方面的问题，酒后驾车设计中的酒精检测器材用MQ—3型酒精传感器，来判断驾驶员是否有酒后驾车。
酒后驾驶智能闭锁系统设计与实现
-150-2019年第6期（总第154期）一、总体方案设计本系统由检测部分和断锁部分组成，系统方案框图如图1所示。
检测部分主要使用MQ-3酒精传感器采集模拟量，过程如下：酒精传感器对司机酒精含量进行检测，输出信号经信号调理电路处理，输出随酒精浓度变化的电压信号，该电压信号送入单片机系统，经A/D 转换，与设定的醉酒阈值进行比较并通过LCD 屏显示结果。
断锁部分使用继电器作为断锁“开关”：当检测浓度超标，蜂鸣器发出声响，LED 报警灯发光，继电器当即将电源切断，汽车无法发动。
如果浓度没有超标，继电器不会切断电源，汽车可正常运行。
二、硬件电路设计该系统的组成部分如图1所示。
主控部分：本系统的核心芯片采用STC89C52单片机，控制各个模块的运行。
检测部分：使用MQ-3酒精传感器进行检测，检测结果与标准酒驾浓度20mg/100mL 进行对比是否超标。
显示部分：结果的显示需要显示屏来进行，即选择了LCD 液晶显示屏来对结果进行显示。
声光报警部分：采用蜂鸣器进行报警以及LCD 灯进行警示。
断锁部分：采用继电器作为控制开关。
1.酒精信号检测MQ-3酒精气体传感器可以应用于机动车驾驶人员及其他严禁酒后作业人员的现场检测，也用于其他场所酒精蒸汽的检测。
MQ-3酒精气体传感器管脚与测试电路如图2所示。
2.显示部分显示部分采用LCD1602液晶屏进行数据显示。
它是一种工业字符型液晶，能够同时显示16x02即32个字符。
LCD1602液晶屏是利用液晶的物理特性，通过电压对其显示区域进行控制，即可显示出图形。
3.智能断锁部分酒后驾驶智能闭锁系统的断锁控制电路是采用继电器控制12V 电机，单片机驱动PNP 型S8550三极。
当检测酒精浓度符合阈值时，单片机的K1口输出低电平时，三极管饱和导通，继电器线圈得电吸合，继电器常开触点闭合，电机启动工作。
当检测酒精浓度超出阈值时，单片机K1口输出高电平时，三极管截止，继电器线圈断电，电机停止工作，继电器的常开触点断开，停止工作，也就预防了酒驾。
新型智能防酒后驾驶控制系统设计
新型智能防酒后驾驶控制系统设计一、技术原理1. 传感器检测技术新型智能防酒后驾驶控制系统设计基于传感器检测技术，可以通过呼吸、触摸等方式检测驾驶员的酒精浓度。
该技术可以实时监测驾驶员的酒精浓度，并在超过安全值的情况下及时提醒驾驶员。
2. 蓝牙连接技术系统通过蓝牙连接技术可以与智能手机或其他设备连接，实现对驾驶员的行车状态进行实时监控。
一旦发现酒后驾驶的情况，系统会自动进行报警，并采取相应的控制手段，确保行车安全。
3. 数据处理及分析技术通过对传感器数据的处理及分析，系统可以准确地判断出驾驶员的酒后状态，并对其进行正确的控制。
这项技术可以确保系统的准确性和可靠性，为驾驶员提供更加全面的保护。
二、功能设计1. 酒精浓度检测系统通过传感器对驾驶员的酒精浓度进行实时检测，并在情况异常时及时报警提醒。
这项功能可以有效地避免酒后驾驶，保障行车安全。
2. 自动刹车当系统检测到驾驶员酒后驾驶的情况时，可以通过蓝牙连接技术自动刹车，确保车辆安全停靠。
这项智能功能可以在紧急情况下为驾驶员提供重要的辅助。
三、应用前景新型智能防酒后驾驶控制系统设计是一项非常重要的技术创新，其应用前景广阔。
该系统可以有效地降低酒后驾驶事故的发生率，保障行车安全。
该系统可以提醒驾驶员注意行车安全，有助于养成良好的驾驶习惯。
该系统可以为驾驶员提供更全面、更贴心的保护，让驾驶员和乘客能够更加放心地出行。
未来，随着智能技术的不断发展，智能防酒后驾驶控制系统设计也将不断完善和创新，成为人们行车出行的重要保障。
我们期待着智能技术能够为我们的生活带来更多的便利与安全。
新型智能防酒后驾驶控制系统设计
新型智能防酒后驾驶控制系统设计一、引言酒后驾驶是一种严重危害交通安全的行为，每年都有数以千计的事故是由酒后驾驶引起的，导致大量的人员伤亡和财产损失。
为了有效遏制酒后驾驶行为，提高交通安全水平，急需一种新型的智能防酒后驾驶控制系统。
二、系统构成本智能防酒后驾驶控制系统包括以下几个部分：1. 酒精检测仪：可以通过呼吸、唾液等方式检测驾驶人员体内的酒精含量。
2. 定位系统：可以通过GPS定位技术准确获取驾驶车辆的位置信息。
3. 控制装置：可以根据酒精检测仪和定位系统的结果，对车辆进行远程控制。
4. 数据处理系统：可以对酒精检测仪和定位系统获取的数据进行处理和分析。
三、系统工作原理当驾驶人员启动车辆时，酒精检测仪会对其进行酒精含量检测。
如果检测结果显示驾驶人员体内酒精含量超过限定值，控制装置会对车辆进行远程锁死，阻止其启动。
定位系统可以准确获取车辆的位置信息，并将该信息传输到监管中心。
监管中心可以通过数据处理系统对该信息进行处理和分析，及时对酒后驾驶行为进行监控和处罚。
五、系统优势1. 提高交通安全：本系统可以及时发现和制止酒后驾驶行为，有效提高交通安全水平。
2. 降低交通事故：酒后驾驶是造成交通事故的主要原因之一，本系统可以有效降低交通事故的发生率。
3. 减少人员伤亡：酒后驾驶事故往往导致大量的人员伤亡，本系统可以在一定程度上减少这种损失。
4. 规范驾驶行为：本系统可以通过监控和控制手段规范驾驶人员的行为，提高驾驶安全性。
六、系统应用本系统广泛适用于各类机动车辆，包括私家车、公交车、出租车、货车等。
不仅可以在道路交通管理中起到重要作用，也可以在公共交通、物流运输等领域推广应用，提高交通安全水平。
防酒后驾车控制器设计
《检测仪表》课程设计总结报告题目：防治酒后开车控制器设计指导老师：设计人员：班级：日期：目录一、设计任务书 (1)二、设计框图及整机概述 (1)三、各单元电路的设计方案及原理说明 (1)1、设计方案及原理说明 (1)2、元件说明 (2)①酒敏元件MQ-3 (2)②比较器LM339 (2)③集成定时器NE555 (3)④三端稳压管7809 (4)四、调试过程及结果分析 (4)五、设计、安装及调试中的体会 (5)1、注意事项 (5)2、心得体会 (5)六、附录 (6)1、整机电路图 (6)2、元器件清单 (6)一、设计任务书随着汽车数量的增加与普及率的提高，汽车在国民经济和我们家庭生活中的作用越来越大。
但交通事故也成倍增长，具相关部门统计在各类交通事故中，酒后驾驶车辆是造成事故的主要原因之一。
要求设计一种防止酒后驾车控制器，当司机酗酒时无法启动发动机。
最终达到有效地防止司机酒后驾驶车辆，保护人身和车辆安全，减少交通事故的发生的目的。
二、设计框图及整机概述图 1 防止酒后开车控制器原理图通过上述原理图，实现以下功能：若司机没喝酒，有绿灯亮，能启动发动机；若司机酗酒，有红灯亮，无法启动发动机；若去掉或损坏酒敏传感器，无法启动发动机。
三、各单元电路的设计方案及原理说明1、设计方案及原理说明①图中QM-3为酒敏元件。
若司机没喝酒，在驾驶室内合上开关S，此时酒敏元件的阻值很高，Ua为高电平， U1为低电平，U3为高电平，继电器K2线圈失电，K2-2常闭触点闭合，发光二极管D1通，发绿光，常闭触点K2-1闭合，能点火启动发动机。
②若司机酗酒，酒敏元件的阻值急剧下降，使得Ua为低电平，U1为高电平，U3为低电平，继电器K2线圈通电，K2-2常开触点闭合，发光二极管D2通，发红光，以示警告，同时常闭触点K2-1断开，无法启动发动机。
③若司机拔出酒敏元件，继电器K1线圈失电，其常开触点K1-1断开，仍然无法启动发动机。
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本科生毕业论文题目：防醉驾汽车电子锁设计本科生毕业设计任务书题目名称防止醉驾电子锁设计[1]题目类型：（1）工程设计（2）实验研究（3）计算机软件设计（4）艺术设计（5）应用文科[2]题目来源：（1）教师科研课题（2）生产实际题（3）学生自选题防止醉驾汽车电子锁设计葛权（吉首大学物理与机电工程学院，湖南吉首 416000）摘要由于醉酒驾车给各国都带来了非常大的危害,所以设计一种智能控制系统防止醉酒驾车。
该系统主要由酒精传感器、电压比较器、继电器、语音报警模块、电源组成，主要将检测到驾驶员饮酒后人体酒精浓度的大小以电压信号输出，再通过电压比较器的比较后决定输出高电压还是低电压，然后在将信号输送到继电器控制电路，当驾驶员酒精浓度超标时继电器控制点火系统启动电路不能工作，汽车停驶，同时语音系统实现报警功能。
关键词：汽车；酒后驾车；点火系统；语音报警系统Design of Car Electronic Lock to Prevent Drunk DrivingGe Quan（College of Physics, Mechanical and Electrical Engineering, Jishou University, JishouHunan 416000）AbstractAs drunk driving has brought great harm to all countries, it is necessary to design an intelligent control system to prevent drunk driving. This system is mainly composed of the ethanol sensor, voltage comparator, relay, voice alarm module, and power supply. The system output this information through the voltage signal by detecting alcohol concentration of driver, and then determines the output is high voltage or low voltage through the comparison of the voltage comparator. The signals are transmitted to the relay control circuit, so when the alcohol concentration of the driver exceeds the standard, the start-up circuit of the relay control ignition system cannot work. The automobile will stop moving, at the same time, the speech circuit will performs the alarm function.Key words: automobile；drunk driving；The ignition system；the voice system；目录第一章绪论 (1)1.1选题的背景及意义 (1)1.1.1 选题的背景 (1)1.1.2选题的意义 (1)1.2 国内最新研究现状及发展前景 (1)1.2.1国内研究现状 (1)1.2.2 发展前景 (1)1.2.3酒精检测仪 (2)1.3设计内容 (2)1.4设计方法 (3)1.4.1 电路图设计及PCB生成 (3)1.4.2仿真分析法 (3)第二章防酒后驾车方案的选择 (4)2.1 防醉酒驾车两种控制方式 (4)2.2 方案选择 (5)2.3 设计框图 (5)第三章防醉驾电子电路设计 (6)3.1 USB电源设计 (6)3.1.1酒精度传感器检测方式的选择 (6)3.1.1.1湿化学法 (6)3.1.1.3电化学方法 (6)3.1.1.4红外光谱法 (6)3.1.2 酒精测试仪型号的选择 (7)3.2电压比较器 (8)3.3.继电器控制电路 (9)3.4 点火系统开关启动电路部分设计 (10)3.5 语音电路设计 (10)3.6防醉驾系统 (11)3.7 电路仿真 (12)3.7.2继电器控制电路仿真 (14)3.8总结 (17)参考文献 (18)第一章绪论1.1选题的背景及意义1.1.1 选题的背景2010年8月，十一届全国人大常委会第十六次会议将首次审议刑法修正案（八）草案，醉酒驾驶或被判刑[1]。
在2012的新的《刑法》规定，醉酒驾驶处罚第一百三十三条介绍，对在道路上追逐竟驶，情节恶劣的,处拘役，扣留驾驶机动车，并罚款。
新规定将于2013年1月1日在全国统一实施,从新条例中明确惩罚家中，只要触碰到几条高压线，12分就一下子被扣光。
1.1.2选题的意义我国交通部的统计数据表明,近年来我国因驾驶员酒后驾车所导致的交通事故平均每年有25万余起,造成约5万人死亡,直接经济损失近13亿元[2]。
2010年世界卫生组织的事故调查报告显示，有50%-60%的交通事故是和酒后驾驶有关的。
可以看出酒后驾车是交通事故发生的首要原因。
所以酒后驾车，特别是醉酒驾车对道路交通安全的影响非常严重。
那么我们就必须研究一个防止醉酒驾车的装置。
这可以避免司机醉酒后驾车引起交通事故，让人们的生活更加美好，和谐。
1.2 国内最新研究现状及发展前景1.2.1国内研究现状我国在这方面的研究比较少，香港一家公司发明了一种名为 i—KEY 的车钥匙，可以有效而方便地避免醉酒驾驶产生的交通事故。
这种钥匙里面含有感应器、远程信息处理等等，在外面看来，它只是比车钥匙多了一条锁棒而已。
在使用之前，司机必须先按锁棒上的开关，待上面绿灯亮了，在对着锁棒吹气两秒钟[3]。
如果呼入锁棒气体中酒精含量少于规定值时，它会立刻开锁，棒锁收起来，这样车钥匙就能成功的插入钥匙孔，启动发动机。
否则，车钥匙会亮起红灯，锁棒就不能收起来，车子也就不能成功的启动。
1.2.2 发展前景基于国内的现状，这样能实现自我防御，和自我保护的装置拥有非常宽广的市场及应用前景。
政府也必定会在财力和技术方面给予一定的支持，各个汽车制造厂也会对这种技术有非常大的期待，然后与之合作。
这样一种装置能否在最后应用到汽车上，达到普及，这需要我们不断的研究，不断的尝试和努力，让其符合人们的需要。
1.2.3酒精检测仪研究表明，酒精不仅会降低驾驶员的反应能力和视线，而且还会让驾驶员的判断能力出现错误。
现在有许多检测人体内酒精浓度的检测工具，所以我们有很多种检测方法主要有人体血液取样检测，汗液取样检测，呼气酒精含量检测。
不同的场合我们的检测方法也会不同，平时在道路上交通部门人员检测过往车辆驾驶员是否有酒后驾车时通过呼气式的检测仪。
它是让驾驶员对着检测仪呼气，然后那个呼气式检测仪就会显示一个酒精浓度的数据。
与标准的酒精浓度对比下，就知道驾驶员有没有醉酒驾车了。
呼气式的检测方法比血液、汗液取样检测更加的简捷，方便，但是在检测的准确度上会稍有逊色[4]。
为了让醉酒驾车造成的事故更少，各国都在加紧研究更好的防止醉驾的装置。
一个好的防酒驾装置要实现两个方面的作用，第一能精确的检测出驾驶员是否醉驾，第二能关闭发动机，让驾驶员无法启动汽车，从而减少交通事故。
国内外发明的防醉酒驾车检测的装置主要有酒精呼气检测仪，皮肤接触式酒精探测器，远程酒精探测仪，利用嗅探器检测驾驶室气体的酒精含量；手持式非接触酒精检测器；激光测量酒精装置，检测的是汽车内乙醇蒸汽含量；汗液酒精检测装置，是通过人体的汗液进行检测。
1.3设计内容通过酒精检测仪检测驾驶员酒精浓度，输出相应的信号给电压比较器，电压比较器再输出相对应的高低信号给继电器和语音报警系统。
继电器连接发动机的启动电路，通过电磁铁的通断电来实现对发动机线路通断的控制。
具体的细节操作：根据系统的需要以及现实生活中的便宜，我们选用选MQ--3型气敏传感器来检测驾驶员呼出的气体；了解电压比较器的功能原理；继电器控制电路的设计，以及继电器控制电路和点火系统启动部分的连接；学习proteus，绘制防酒后驾车系统电路图，制作PCB[5]。
1.4设计方法1.4.1 电路图设计及PCB生成用proteus画出电路图，并在其中选出电路需要的元器件，根据设计需要绘制防酒后驾车设计的电路图，通过该电路图生成PCB图。
1.4.2仿真分析法用proteus软件对电路进行仿真，找出其中的缺陷以及不足地方，再进行一定的修改。
通过仿真确定该设计电路能不能实现酒后驾车控制原理。
第二章防醉酒驾车方案的选择2.1 防醉酒驾车两种控制方式单片机控制点火系统：这个系统主要是通过酒精传感器、转换器、单片机控制系统、继电器、电机等组成。
工作原理是通过酒精传感器检测驾驶员呼出气体的酒精浓度，然后传感器的信号经过A/D转换后输入到单片机中去，然后单片机根据逻辑判断处理，根据驾驶员体内酒精浓度和标定值比较来控制继电器的动作，进而控制汽车启动电机的工作。
如果酒精浓度超过正常值，那么电机就无法启动，这样就防止里驾驶员在酒后驾车。
单片机里事先写好了需要的程序，让其在输入特定值时就阻止发动机的启动。
图2.1 单片机控制点火系统传感器控制汽车供油系统：汽车在发动开始走之前是需要供油系统供油的。
而防醉酒驾车系统通过传感器让汽车的供油系统没法供油，从而控制汽车的开启[6]。
这个系统有酒精检测仪、继电器、供油系统组成。
首先由酒精传感器检测驾驶员呼出的酒精，然后将信号传输到继电器中，如果检测的酒精浓度超过了正常值，那么继电器就切断车子的供油。
让其不供油，那么车子自然启动不了，从而达到控制酒后驾车的目的。
图2.2 传感器控制汽车供油系统2.2 方案选择和上面两种酒后驾车控制系统相比，本设计着眼于让防醉酒驾车系统安装在汽车已有的电路中.能让汽车电路只做很小改动的情况下，就实现防醉酒驾车的功能。
2.3 设计框图图2.3 本次设计框图第三章防醉驾电子电路设计3.1 USB电源设计图3.1 USB电源设计这个USB电源是为整个酒后驾车系统提供电量的，VCC是5V电源，D+是电路线端口无限延伸，D—是无限缩短的电路线端口，GND是接地端，S1控制电源的通断，当S1断开时，整个防酒后驾车系统就停止工作。
3.1.1酒精度传感器检测方式的选择因为抽血化验，便液检测很繁琐，不够方便，需要的条件多，结果显示不够迅速，所以我们在选择检测驾驶员驾驶汽车时酒精浓度就不能用这两种检测方式。