上海世博会中国船舶馆
中国船舶馆-老厂房改造设计探索
中国船舶馆-老厂房改造设计探索摘要：文章介绍了已建造完成的中国船舶馆-总体设计概况，从老厂房利用、总平面、单体建筑平面布局、结构设计、绿化景观、，消防及技术设计分析，探索总结在老厂房利用改造设计中，完整设计功能复杂的博览馆。
关键词：老厂房利用；可持续；功能；消防；舒适工程概况（一）地理位置中国船舶馆位于世博会浦西江南造船厂厂区内，是一个利用原船厂东区装焊车间厂房（即江南重工压容车间）进行改扩建的项目。
原东区装焊车间厂房南北长216m，东西宽135m，厂房东侧紧邻西藏南路和地铁八号线，北侧为规划浦西世博会东西向次干道龙华东路，西侧为船厂的船台船坞区，南面为船厂舾装码头。
（二）建设规模原东区装焊车间厂房占地面积为26136㎡（轴线面积），中国船舶馆建设是将老厂房原西侧24m跨拆除，北侧拆除一个柱距，南侧拆除两个柱距，保留厂房南北长162m，宽111m，拆除整个厂房四周墙面，在保持三跨厂房主体建筑结构的基础上，在东西两侧外结构上增加赋予船舶龙骨概念的“脊”，并对屋面进行改造，使整个老厂房成为一个有遮盖和四周开敞的半室外空间；在保留的厂房空间内新建一座展示面积5015㎡世博企业馆，以及架空观景斜廊等展馆配套设施，另外根据规划设计条件要求，在基地范围内布置移动基站机房、邮政用房、安保管理用房、援助用房和公共厕所等，新建建筑面积为12771㎡。
在约1.8万㎡的厂房占地面积中，大部分场地是作为世博会期间游客参观排队和休息的场所。
项目组成表二、总体设计创意⑴“龙之脊”——造型采用“龙之脊”的理念，利用巨大的弧型构架，形似龙的脊梁，隐喻中华民族的脊梁，中国民族工业的脊梁。
同时构架弧线的设计借鉴船舷的曲线，又形似船的龙骨，借以突出船舶企业馆的形象。
弧形构架配以内部硬朗的体块穿插，共同构成阳刚坚毅的建筑形象，是对工业企业自身文化与形象的最佳诠释。
⑵“景之最”——总体设计充分利用展馆的绝佳景观资源，将空间较为封闭的企业馆置于厂房的北侧，而在南侧14m吊车梁标高处架设观景斜廊餐厅。
上海世博会各国场馆介绍图片ppt模板课件
在日常生活中，随处都可以看到浪费 粮食的 现象。 也许你 并未意 识到自 己在浪 费，也 许你认 为浪费 这一点 点算不 了什么
英国馆最大的亮点，就是向各个方向伸展的大量触 须，这些顶端带有细小彩色光源的触须覆盖在建筑外部， 随着微风的轻轻吹拂，可以在展馆表面形成可变幻的光 泽和色彩、组成各种图案。
德国馆最大的亮点是一个名为“动力之源”的展厅。 在那里，参观者们可以与展厅内的巨大金属球进行互动， 金属球会随着人群的动作及呼声做出各种回应。
在日常生活中，随处都可以看到浪费 粮食的 现象。 也许你 并未意 识到自 己在浪 费，也 许你认 为浪费 这一点 点算不 了什么
以“基于城市多样化的和谐”为主题展现巴基斯 坦文化、传统、现代和历史等多方面的融合。
银白色的日本展馆形成一个半圆型的大穹顶，宛如一 座“太空堡垒”，其实，这是一层含太阳能发电装置的超 轻“膜结构”。这让日本馆成为一座会“呼吸”的展馆。
在日常生活中，随处都可以看到浪费 粮食的 现象。 也许你 并未意 识到自 己在浪 费，也 许你认 为浪费 这一点 点算不 了什么
加拿大馆处处都体现了可回收利用的技术。展馆外部的 墙体上将覆盖一种特殊的温室绿叶植物；雨水将使用排水系 统进行回收并重新利用；展馆内将没有大型的展品或物件， 以确保展示区域内的空气流通；同时展馆内还将营造一个无 障碍和无烟的环境。
在日常生活中，随处都可以看到浪费 粮食的 现象。 也许你 并未意 识到自 己在浪 费，也 许你认 为浪费 这一点 点算不 了什么
韩文特有的几何特征也在建筑上得到完美阐释。
在日常生活中，随处都可以看到浪费 粮食的 现象。 也许你 并未意 识到自 己在浪 费，也 许你认 为浪费 这一点 点算不 了什么
在日常生活中，随处都可以看到浪费 粮食的 现象。 也许你 并未意 识到自 己在浪 费，也 许你认 为浪费 这一点 点算不 了什么
创意的舞台,文明的窗口——上海世博会给我的印象
— —
上海世博会给我的印象
徐 敏
（ 展示 教 育处 ）
世博会被誉为世界经济 、 科技 、 文化的“ 奥林 匹克” 盛会 ， 此次上海世博会的如期 、 顺 利召开 ， 为我们兼收并蓄、 放眼世界打开了一扇开阔的文明之窗， 同时也为世界了解一个 文明、 开放 、 发展、 包容的中国提供 了一个多元化的创新平 台。同历届世博会一样 ， 上海 世博会已成为创意的舞 台、 文化的载体 、 文明的见证 、 和平 的节 日。 在 １４ 日日 ８个 夜夜 中， 由最初 ２ 多万客流量的略显慌乱 ， １３ ０ 到 ０ 万人的秩序井然 ，
会的广泛性和多元性 ， 从意大利馆 的建筑创意可见一斑。２０多个 国家 和国际组织参 ４
展， 把上海世博 园打造成 为盛况空前的文 明成果共享、 人文财 富共有的文化殿堂。错落 有致分布着的 ３０ ０ 个场馆 ， 无不都是视觉盛宴。 中国正以前所未有 的速度发展着 ， 我们深为祖国的繁荣昌盛而骄傲 。中国的前景无
上海世博会以它那惊人的效率和应变能力适应着每天瞬息万变的各种情况 ； 以它那海纳 百川的气概 ， 张开双臂欢迎着五湖四海的宾客 ； 以它那丰富多彩的内容 ， 让每一位参观者 啧啧称奇 ， 折服不 已。相信每一个亲身经历这一盛会的人都能感受到世博会那跳动着的 时代脉搏——美好而鲜活 ， 世博 印象也将永远铭刻在心 。
钰
增 刊
３ ．互 动 展 品引 入 驻足
在动态演示 的基础上 ， 互动式的参与性展品 ， 更加强调观众的亲身体验 ， 而信息 的传
递变得相对来说不那么重要 。这类展品更加注重如何吸引人 、 打动人 ， 激发人们对于展
品的无限想象与灵感 。在“ 创意长廊” 墙体上巨大的航行城市展示着在 日益严峻的人 中， 口膨胀问题下我们可能的一种解决方式 。这样的展品并没有让我们对其未来感 到遥不 可及 ， 互动式的遥感点击让我们 自己营造未来 的航行城市， 我们看到了一个极有可能 让 在不久的将来实现的梦想 。这里充满着美好的遐想与思考空 间。我馆所拥有 的 Ｉ Ｘ ＭＡ 影院等 ， 则注重给观众以“ 体验” 的感觉 ， 让观众得到一个感悟、 思考的场所 ， 而不是单纯
传承郑和精神 创意未来航船——在世博中国船舶馆庆“航海日”
是一艘 扬帆起航 的五桅 沙船图 案。沙船发
一
艘木 壳蒸汽动 力 的明轮军舰 。曾 国藩曾
船 舶馆举 办 了纪念 郑和 下西洋 ６ ５ 年暨 源 于崇 明岛 ，是一 种船体 扁浅宽 大、方头 兴奋地说 ： “ ０周 中国 自强 之道或基 于此 。”
未 来 概 念船 创 意 设计 方案 征 集 颁 奖仪 式 方梢的平底 船 ，航 行起来 轻捷平稳 ，不怕 等 庆祝活 动。场馆 规模位 居世博 浦西 园区 搁 浅 。郑和宝船 的尺度 尚存争议 ，但其船 首 位 的中国船 舶馆 ，客 流量 已突破 ２ ０ ０ 万 型为福船 趋于共识 。实践 证 明，福船是 中
动力 明轮— — “ 黄鹄 ”号，标 志着 中国机
在仪式上获得收藏证书的船摸制作专家如数 动轮船 时代 的开 始 。 “ 黄鹄 ”号船模是根
家珍 。
据 《 字林 西报 》的报 道 ，采用 １ ２ ：１ 的比
首 选 当数 距今 有 １ ０ 年 以上 历 史 的 ４０ 例 制作 的，蒸汽机 和锅 炉都采 用黄铜材料
“ 航海 日’ ’专访
Ａ ｂｏ¨Ｉ Ｍ ａｒ ｔ ｍ ｅ ⅡａＶ ｉｉ
传承郑和精神 创意未来航船
在世 博 中 国船 舶 馆庆 “ 海 日＂ 航
■ 记 者 ／ 斌 罗
古 船模 型 见证 辉 煌 远洋船长志愿 “ 摆谱”
文物 和手 工艺 品入 展 ，同船的 中国绅士希 生老 爷 身穿清朝 官服 ，作 为唯一 的中 国人
序幕 。
浦的定期 客船还 要迅速 。停靠伦 敦时 ，维 多利亚 女王亲 临环球航 行到达 欧美的第一
洋揭 开 了十 五世纪世 界 “ 航海 时代 ”的 大 艘 中国木 帆 船 。１ ５ 年 ，伦 敦举 办 万 国 １ ８
大船 大时代 大梦想——中国船舶工业发展纪实
十年磨砺终成一剑。这组数据宣告我国成为世界第一造船大国的目标提前5年实现！
产量实现跨越的同时，结构也在不断优化。过去，我国船舶工业技术力量薄弱，造不出大船，造不出复杂船，不仅船型少，而且形不成系列，在高技术和特殊用途船型方面有大量空白。如今，我国不仅发展提升了散货船、油船等常规船型，还成功建造了液化天然气（LNG）船、万箱级集装箱船、30万吨浮式生产储油船（FPSO）、3000米半潜式钻井平台等一大批高技术高附加值船舶和海洋工程产品。
正是在对外开放过程中，中国船舶业与国际海事界的战略合作不断加深，与MAN、瓦锡兰、西门子、ABB等国际知名品牌公司签署战略合作协议，联手打造具有世界先进水平的装备产业基地，对外开放的层次和水平不断提升。
正是在对外开放的过程中，船舶企业的劳动生产率不断提升。如大连船舶重工通过倡导“造船象汽车”的理念，从设计入手，不断进行工法及建造工艺创新，大胆探索和采用船坞串、并联一条半段造船法等国际先进建造工艺，船舶建造周期明显缩短，在4250集装箱船、11万吨成品油轮、VLCC等主导性产品建造周期已达到甚至超过日韩船厂水平。
就在局面极为困难的时候，国家在明确要求船舶工业“以破釜沉舟的精神拼死自救”的同时，制定了加快发展船舶工业等一系列扶持政策。
刚刚从困难中缓过劲儿来，2002年5月，中央领导同志明确提出，中国有希望成为世界第一造船大国，并将实现这一目标的时间初步定在2015年。不仅如此，还要树雄心、立壮志，成为世界造船强国。自此，船舶工业开始了改变世界造船格局的十年跨越。
勇摘“皇冠上的明珠”，自主创新引领跨越发展
4027米、5057米、5188米！
东北太平洋海域5000米深处，漆黑、寒冷、寂静。北京时间2011年7月，一个形似白鲨的家伙打破了这片神秘海域原有的平静。我国“蛟龙”号载人潜水器进行深海下潜试验，成功突破了5000米深度，为将来冲击7000米深度奠定了基础。
参观世博园——船舶馆
自傲，因为浦西有船舶馆世博园开园迎接了数以万计的、来自世界各地的宾客。
为了宾客优先、减少世博园的人流压力，我选择了在“五一”长假期间静静地待在家里。
但我一直关注着离家2公里不到的世博园区。
走过上南路川杨河桥上，我的视线就落在了红色的中国馆。
当中国红染尽目光后，我渐渐地想起了4月24日下午参加世博园试运行活动情境。
任何人都会参与世博园而感到自傲，就是做一名志愿者也感到无尚荣光，假如，每天站在世博园门口做安保工作也别有情趣的劳作。
假如某人有一件物品能够在世博园馆内出现那更加引以为荣了，可惜这样的机会很少能够降临到普通人身上。
告诉大家：就像福利彩票那样，我竟然中彩了，而且在展览馆中处在显耀的位置上。
在浦西的老江南造船厂的老厂房内，依稀还见到了车间桁梁上被行车碾过的痕迹。
曾经在此造出的无数万吨巨轮就在不远处的开放式船坞内轻轻地荡出，或者倾斜的船台上圆润的滑下黄浦江。
我数次看到巨轮下水、船头红球绽开，落下无数花冠、彩球飞扬的热烈场景，我也仿佛闻到轮船出厂贵妇敲香槟酒祝贺处女航、酒香飘浦东的味道。
那时在周江轮渡上，黄浦江中的系泊浮筒小时候一直猜想它的功能，每当新船试航归来，系泊在浮筒后她宁静的卧下浦江。
后来我了解了一段美丽的英文故事，才知道黄浦江的确处处浪漫：“称船舶为‘她‘的原因是：她总是处于忙忙碌碌之中；经常有一群男人围绕在她的身边。
她在男人面前竭尽风流，优美的曲线和美丽的油漆装饰很耐看，展示了她优雅的身段。
当她进入港口时总是朝着她所深爱的男孩航行过去。
（英文的发音Buoy与Boy相同）。
”当夜幕降临时，电弧闪闪的船台上又让我回忆从小对船舶感兴趣的遐想。
江南造船厂我并没有留下很多脚印，而一次参观科考船的机会我才到了隔岸黄浦江看到码头、船台和船坞。
看着巨大的簇新的散装船一溜溜排队等候出厂的繁荣盛况。
其实，我对船舶的了解是先天的，毕竟父亲从学徒开始一直在船台上手握焊枪，建造了很多万吨巨轮。
耳闻目染，对船舶的喜欢彻头彻尾！对船舶的憧憬以至于自己终生以船舶为家了。
2010年10月最新游上海世博会攻略
2010年10月最新游上海世博会攻略2010年10月世博攻略，绝对实战，绝对真实，保证在你玩的同时也赚回本钱。
上海世博会一日游攻略最近网友搜索的挺多。
但是我还是建议你们世博会三天攻略，因为1天时间非常非常的紧，不过你看了我的攻略以后保证你赚钱。
上海世博会攻略编辑引用下面网友的话：1、“现在每天30-40W的人参观，不热门的馆基本要1-2小时，热门馆3小时以上，甚至6小时以上（沙特馆），因此建议大家在去世博会之前准备一个小折叠凳，在排队的时候可以做下来休息。
我们店有折叠小凳子，供大家排队时用。
”2、“楼上的说了对，进入7月份以来世博会日访问日谁逐日上升，这几天每天进入都是50万以上的人。
基本只能看看外观了”，实在太多了！”据说本次世博接纳的人数将是历届世博会最多的一次。
全世界各国人民对世博会的热情真是高烧不退。
上海世博会攻略也因为应运而生，马上就要临近暑假，想去看世博的朋友一定很多。
那么世博会攻略无疑是您的出行手册。
而且我们的上海世博会攻略绝对真实有效。
１.上海世博会攻略里里首先我们肯定要看的是中国馆。
中国馆排队少则1个小时，多者2小时以上，不过中国馆的精彩内容是不能错过的。
进中国馆必须要预约。
如果你跑的慢的话，那就与中国馆无缘了，不过可以去国家馆领略一下什么叫做震撼，个人最喜欢地球馆和生命馆。
2.其他的一些必看的馆，亚洲区有：沙特阿拉伯、韩国，日本，香港，台湾，印尼等场馆。
其中人最多的是日本馆，最好看的还是日本馆，不过排队时间长。
3.其他不错的场馆有：意大利、法国、德国、英国，西班牙，瑞士，不推荐看的有俄罗斯、美国等场馆、卢森堡。
非洲联合馆也是不错的。
4.企业馆：有震旦馆，中国船舶馆，可口可乐馆都是非常不过的场馆。
彰显我泱泱大国之大气。
上海世博会攻略还要特别写一下吃、住等内容：吃：世博会里可谓美食众多，足不出园就可领略世界各国的没事，法国馆，一块三文治价格45元RMB，其他有日本料理，中国的特色小吃等。
2010上海世博场馆
德 国 国 家 馆
德 国馆 开 放状 的建筑 外 形 轻盈 而飘 逸 ，似 乎 在 向参 观者 们 发 出真 挚 的邀 请 。展 馆 由 自然 景 区和 展馆 主体 组 成 ，外 墙 包 裹透 明的银 色 发光 建筑 膜 ，主 体 由四个 头 重脚 轻 、变 形 剧烈 、连成 整 体 却轻 盈稳 固的 不规 则 几何 体构 成 ，阐
９ １５ Ｘ ８ ９
［ １０ ｒ ： ＝ Ｉ 鲁
博
坳 官
２１ ２ ０ ３ ０ ０， ６ ０
．
沙 特 阿 拉 伯 馆
非 洲 联 合 馆
德 国
形似 船 的龙 骨 。 中 国船 舶 馆 建设 在江 南 造船 厂 原 址上 ，具有 特殊 的历 史意 义 。 １ ０多 年前 ，我 国第一 家 民族 工业 ４ 企 业一一 “ 南 制造 局 ”就诞 生在 这 里 ，是 中 国近 代船 舶 工业 发 展 的一 个 重要 里 程碑 。江 南造船 厂 是上 海 工人 阶 江 级 的 摇篮 ，也 是 我 国现 代造 船 工业 发 展 的重 要基 地 。
非 洲 联合 馆
非 洲联 合馆 是 上海 世 博会 最 大 的联 合 馆 ，展馆 外 立 面 的图 案设 计 具有 强 烈 的非 洲元 素 和特 征 。 除 了 ４ ２个独 立展 馆 外 ，馆 内还 拥 有一 个 公共 展演 区域 ， 由公共 舞 台、真 人 秀 台及 专题 展 区组 成 。馆 内设 置 了 ６个 观众 出入 １ ： ３，４ 个货 物 专属 进 出 口， 以及 除 出入 口之外 的 ８个 紧 急通 道 。 参观 的人 流 由集 中到 分散 ，在 避 免 了拥 挤 的 同时 ，使展 区 的展示 效 果得 到 保证 ，增大 空 间 的有 效利 用 率 。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
族 工 业坚 强 的 精神 。 中 国船 舶 馆位 于
２１ ０ ０年上 海 世博 会浦 西 园区 ，占地面
积约 ５０ ０ ０平方 米 。 由中船 集团公 司第
九 设计 研 究 院 工程 公 司设 计和 施 工 管
业 形象 ；又形似 龙 的脊梁 ， 喻 中国民族 工业 坚强 的精 借 神 。馆 内通 过展 示整套 造船 流程 、未来船 舶 等 ，不仅探 索 地球未 来 “ 世界 ”和人类 文 明的新模 式 ， 让参 观 水 也 者 享受水 生活 ， 前体 验未 来水域 城市 生活 的美 景和人 提
与 船舶 、人 与城市 的 紧密 关 系 。
似船 的龙 骨 ，又似 龙的脊 梁 ， 喻 中国 民族 工业 坚强 的 借
精神 。
在上海 世博会 “ 城市 ， 让生活 更美 好”的主题 之下 ，
中国船 舶馆的主题 确定为 “ 船舶 ， 让城市 更美好” 。通过
无论 是试 运行 期 间 ， 还是正 式开 馆 以来 ，中国船舶 馆 的游客 接待量 不仅 位列世 博 会企业 馆第 一 ， 而且 位居
利用 江南 造船 厂原 址 的旧 厂房设 计 和改造 ，长 方 形 结构 ， 弧线构 架形似船 的龙骨 ， 其 又似 龙的脊梁 ， 借 江南 造 船厂 的 前身 ，创 立于 清 朝末 期 的江南 机器
制造 总局 曾为 中华 民族创 下 无数 至关 重 要的 第 一 ，其 一
理 总承包 。
中国船舶 馆 由江 南造 船 （ 集团 ） 有
限公 司 （ 前身 江南 造船厂 ） 装焊 车间 的
改 建而 成 。诞 生在 百 年老 江南 这 片热 土 上 ，使 中 国船 舶 馆具 有 不 同寻 常 的 意义 。 馆 由江南造 船厂 旧厂 房重 新优化 设计 和 改造而 展 来 ，增添 了弧线 构架 ，形似船 的 龙骨 ，突 出船 舶馆 的企 据 中 国船 舶馆 馆 长聂 成 根 介绍 ，中 国船 舶馆 占地 面 积约 ５ ０ ０ ０平方 米 ，将利 用江 南造船 厂原 址 的一个 旧 厂 房进 行重新 设计 和 改造 。中国船 舶馆 的弧线 构架 ， 形
的 景观 资源 。
平 方米 ，其建设 在 １０多年 前我 国第一家 民族工 业企业 ４
— —
江南 制造 局 （ 即后 来的 江南造 船厂 ）的原 址上 。
展 馆呈长 方形 结构 ， 形似 船之龙骨 ， 借喻 中国民族
工 业坚强 的精神 。 另外展馆 的建设 也应用 了 多种最 新的 环 保技 术 ，让 参观 者提 前体 验 未来 水域 城市 牛 活 的美 景 ，集 中体现 “ 中国造船 ”元 素 。
展馆特点
上 海 世博 会 浦 西 园 区的 主体 ， 即有 １ ０多年 历 史 ４
的江南 造 船 厂 ，为 中船 集 团下 属企 业 。 因此 ，中国船 舶 馆是 中船 集 团搬迁 后 “ 回” 重 老厂 的 一 次特 殊 的 “ 世 博 之旅 ” 。
上 ，具 有特 殊 的历史 意义 。１０多年前 ，我国近 代第一 ４
中包括 中 国第一 支步 枪 、第 门钢炮 、第一 磅无 烟火 药等 。 些重 要贡 献 ，曾赋 予 中华 民族 强大 的力量 ， 这 让 中 国人有 勇 气 、有武 器面 对 列强 的坚 船 利炮 ，并 最终 击败 侵略 者 ，迎 来 中华 民族 的独 立和 崛起 。 同时 ，江 南造 船厂 也 是 中国第 一 台车床 、第 一 炉钢 、第 艘万
建 筑 外 观
场 馆的 建筑 设计 和 展示设 计 贯穿 了 “ 舶 ，让 城 船 市 更美好 ”的参展 主题 ，演绎 了 “ 龙之 脊 ，景之 最”的 理 念 ，该 展 馆对 江南 造船 厂原 址 的 ～个厂 房进 行 了重 一 新优 化设计 和 改造 ， 改造 后的 展馆 呈长方形 结构 ， 增添 了弧 线构 架 ， 似船 的龙骨 ，突 出船 舶馆 的企 业形象 ； 形 又形似 龙 的脊梁 ， 借喻 中国 民族 工业 坚强 的精神 。 展 该 馆还 充分 利 用 了地 理 位置 的优 势 ，建 筑设 计 中穿插 了 别具 一格 的观 景斜 廊 ，为 世博 会浦 西 园区 创造 了绝 佳
家 民族工 业企 业—— “ 江南 制造局 ”就诞 生在这 里 ，是
中国近代 船舶 工业 发展 的一个 重要里 程碑 。如今 ，中国
年造 船总量 已居世界 第二 位 ， 正在 向世界造 船 第一大 并
国 迈 进
２ １ 年 第 ９期 ００
・ ８９ ・
世博风 采 Ｅ Ｊ易 。 ｝ ｚ
世博 浦西 园 区第 。
展示未来 船舶 、水 城市 、水 世界 ，来体现新能 源、新空 间、 新生活 ， 索地球可持 续发展和人 类文 明的新模式 。 探
中国船 舶 馆 的建 设将 应 用最 新 的 环保 技 术 、智 能
展馆 内容 丰富 ， 富含船 元素 韵味 ， 既体现 了船 舶工
业的发 展历 史和江 南造 船厂 的发 展变迁 ， 又运 用现 代化 手段将 “ 船舶 ， 城 市更美 好 ” 城市 ， 让 、“ 让生 活更美 好 ”
的主题 进 行 了很 好地 诠 释 。
化 灯 光 以及 先进 的 多媒 体视 觉技 术 ， 成绿 色环保 展示 形
环境 ， 以此让 参观 者体 验未来 水域城 市 生活 的美景 以及 人 与船 舶 、 与城 市 的紧密关 系 ， 人 同时体 现 中国造船 工 业 发展 前景 和 对未 来的 展望 。 聂成 根 表 示 ， 中国船 舶 馆建 在 江南 造船 厂 原址 之
中国船舶馆 由江南造 船 （ 团）有限公 司 （ 身江 集 前 南造 船厂 ）的装焊车 问改建 而成 。 生在百 年老江 南这 诞
片热 土上 ， 中 国船 舶馆具 有不 同寻常 的意 义 。 为一 使 作 座永 久性场馆 ， 它是 江南之 火的延续 ， 是江 南英 灵的魂
系之 所 。
龙之脊 景之最